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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 雷丁 > 雷丁 > 雷丁芒果 > 車主點(diǎn)評(píng)

雷丁-雷丁芒果

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雷丁芒果車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
雷丁芒果
官方指導(dǎo)價(jià):2.98-7.39萬元
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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

最新印象:

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
雷丁芒果 2022款 135基礎(chǔ)版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 2.98萬元 車主平均耗電量: 10.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
2.98萬元
10.9kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 135高配版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.69萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
4.69萬元
12.0kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 改款 智芒·心動(dòng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.49萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
5.49萬元
16.0kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 中餐廳尋味版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.06萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.69
4.06萬元
--
雷丁芒果 2021款 中餐廳品味版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.47萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.90
4.35
5.47萬元
--
雷丁芒果 2022款 360人氣版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.75萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.35
7.75萬元
3.0kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 樂芒悅動(dòng)版(大屏)
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.12萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.84
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.89
4.34
4.12萬元
0.5kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 智芒·悅動(dòng)版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.59萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.90
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.90
4.34
5.59萬元
--
雷丁芒果 2021款 中餐廳珍味版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.34
6.70萬元
--
雷丁芒果 2021款 樂芒悅動(dòng)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.31萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.99
  • 配置
    4.98
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.96
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.91
4.33
4.31萬元
0.1kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 樂芒靈動(dòng)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.46萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 操控
    4.95
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.77
4.33
3.46萬元
--
雷丁芒果 2021款 智芒·心動(dòng)版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.79萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.87
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.80
4.32
5.79萬元
--
雷丁芒果 2021款 趣芒·歡動(dòng)版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.88萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.98
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.83
4.31
4.88萬元
--
雷丁芒果 2022款 135經(jīng)典版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.91萬元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.93
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.67
4.29
4.91萬元
0.7kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 趣芒·悅動(dòng)版 200KM
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.74萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.95
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.80
4.28
4.74萬元
--
雷丁芒果 2021款 趣芒·悅動(dòng)版 185KM
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.52萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.99
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.94
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.78
4.28
4.52萬元
0.1kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200中餐廳版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.99萬元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.77
  • 空間
    4.92
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.62
4.28
5.99萬元
0.8kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.45萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.89
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.79
4.27
5.45萬元
0.1kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200人氣版
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.67萬元 車主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 操控
    4.77
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.53
4.08
5.67萬元
0.2kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200經(jīng)典版
03.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.15萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    .63
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.63
3.72
5.15萬元
--
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--
展開更多車型
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的續(xù)航能力比較滿意,大約有200公里。非常符合自己上下班的通勤需求,對(duì)于每天上下班坐公交的我來說,確實(shí)需要這種續(xù)航還不錯(cuò)的代步車。既能滿足平時(shí)的需要,也保證了一定的用車靈活性,關(guān)鍵是用車省心也便宜。
缺點(diǎn):方向盤太過靈敏,由于我本身駕駛習(xí)慣的問題,喜歡用力打方向盤,車子就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎過急的現(xiàn)象,剛拿到車子時(shí),對(duì)這點(diǎn)不是很滿意,不過隨著我與雷丁芒果的不斷磨合,這種現(xiàn)象也就沒有了,同時(shí)還改變了我的這些不良的駕駛習(xí)慣。
外觀:最喜歡車的一對(duì)大燈,獨(dú)特醒目。外觀整體也蠻喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型新穎,該有的功能基本都能滿足日常的需求,但是用料上可能稍微有點(diǎn)不夠用心,略微有味。需要稍微曬一曬。
空間:雖然稍微有點(diǎn)小,但使用體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的。駕駛位不管頭部還是腿部都留有足夠的舒展空間,沒有一點(diǎn)束縛感。我還很喜歡車內(nèi)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì),雖然也是比較小巧精致的感覺,但實(shí)用性很強(qiáng),可以收納不少的東西,平常放一些雜物在車上,打理起來也就簡(jiǎn)單方便了許多,不會(huì)讓車內(nèi)顯得雜亂。
配置:相比同價(jià)位的車,在外觀和公里數(shù)上都比較出彩,推薦大家購買
動(dòng)力:動(dòng)力非常的棒,表現(xiàn)不錯(cuò),感覺比燃油車還要棒,特別是車輛在起步加速時(shí),絲毫沒有呆滯感,關(guān)鍵是再也不心疼油錢了。平時(shí)在城市路段駕駛感覺比較充沛,有時(shí)候通過減速帶或者爬坡,也沒有出現(xiàn)過我擔(dān)心的動(dòng)力不足的情況。包括每次出地庫,雷丁芒果也能夠一氣呵成,不懼爬坡。
操控: 車子開起來感覺還不錯(cuò),像我這樣的女士開操控自如,開著還很穩(wěn)。
舒適:整體很舒適,座椅比較軟,空調(diào)聲音很輕,效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我購買這款車的時(shí)候并沒有進(jìn)行太多的猶豫,因?yàn)樗鼉?yōu)美的車身與曲線,寬大的內(nèi)部空間還有在試駕的時(shí)候感受到了十足的動(dòng)力,讓我覺得四萬多買這款車真的是物美價(jià)廉。而且它的內(nèi)飾做工也十分的精致,城市代步綽綽有余,讓我覺得非常滿意。
缺點(diǎn):在我和妻子試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這款車的后備箱太小了,只能放兩個(gè)行李箱的空間,不過買這款車主要用于上下班代步,沒想過裝太多東西,所以這個(gè)問題沒有阻礙我購買它的想法。
外觀:車身外觀做的還是很符合主流審美的,用我老婆的話說 ,看著像一個(gè)車的樣子 。整體車身看著非常的協(xié)調(diào)。 整體做工也還不錯(cuò)。 我老婆也非常喜歡這個(gè)車 ,他都是要開我這個(gè)車去的 。
內(nèi)飾:雖然車的整體價(jià)格不貴,但是內(nèi)飾用的還算良心,基本沒有什么味道。
空間:空間表現(xiàn)特別不錯(cuò),平時(shí)我就是一個(gè)人用車,坐在里面的話還是覺得很寬松,后排空間也還可以,偶爾帶帶人也還挺好,不載人的時(shí)候,逛街買了東西可以隨意往后座一放,非常的方便。
配置:我和我父親買東西的想法都一樣,就是對(duì)性價(jià)比比較看重,一定要選同等價(jià)位上面性價(jià)比最好的東西,買這款車也是一樣的道理,經(jīng)過多方位的選撥與比較,這款車脫穎而出,受到我和我父母的一直贊揚(yáng),在買下來之后,對(duì)這款車的使用、保養(yǎng)費(fèi)用也有了更清楚的認(rèn)知,那就是兩個(gè)字——便宜!
動(dòng)力:說實(shí)話 ,買這款車的時(shí)候,我壓根就沒有問過他的動(dòng)力是多少 ,對(duì)于我來說,我只是用它來作為城市代步車,上下班用,我試駕了一下,感覺還可以。對(duì)于我們這樣一個(gè)路上平均速度只有40~50碼的城市來說, 對(duì)動(dòng)力我真的一點(diǎn)都不在乎 ,我更關(guān)注的,可能是它的平順性 。從來沒有用這個(gè)車跑過高速也不打算用它跑高速 。我家里還有油車, 這個(gè)車就是單純的家庭代步,買菜車,接娃車, 上班車 。
操控: 我在試駕這款車型的時(shí)候就感到了得心應(yīng)手,操作起來十分流暢,沒有一點(diǎn)晦澀。智能化的操控系統(tǒng)帶來了很大的方便,讓我覺得開起來的時(shí)候非常省心省力。
舒適:蠻舒服的,后座空間也大,過減速帶有點(diǎn)顛簸,也是正常可以接受的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它真的很。≈伴_油車的 一個(gè)月多少要600油費(fèi)。一年下來油費(fèi)不少啊,F(xiàn)在一個(gè)月口袋里多出來點(diǎn)買來吃真香啊。充電很方便真的可以給我省下不少。
缺點(diǎn):我母親駕駛它出去購物的時(shí)候,總是覺得后備箱有點(diǎn)小,很多東西也沒法放到后座上面怕臟了座椅,后備箱容積太小是我聽我母親對(duì)這輛車唯一的抱怨。
外觀:外觀也是我喜歡的類型可以酷酷的可以可可愛愛的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的話,很多地方用的材料都還算過的去,畢竟就4萬塊錢的車,能夠?qū)Φ钠疬@個(gè)價(jià)格了。
空間:車內(nèi)的空間對(duì)于我還是比較合適的,后排的話正常坐人是沒有什么問題的,而且我178的身高坐在前排也還是能夠接受,沒有想象中的那么擁擠。無論是前胸還是左右手臂,活動(dòng)空間都非常的寬闊,頭頂也有相當(dāng)一塊距離,后排座還能放倒,如果需要,分分鐘變身一個(gè)小面包。
配置:性價(jià)比特別高,當(dāng)時(shí)去店里看這臺(tái)車的時(shí)候,還有不少用戶正在看這臺(tái)車。相比其他的微型純電動(dòng)車來說,芒果雷丁的綜合性的優(yōu)勢(shì)更加出色,駕駛也比較省心。
動(dòng)力:一般都是上下班開,提速蠻快,還沒高速測(cè)試過。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向什么的都很輕便。車子整體的駕駛都很穩(wěn)定
舒適:開始我覺得花四萬多塊錢買的車,肯定是不如二三十萬的車舒服,但是購買之后發(fā)現(xiàn)雷丁芒動(dòng)這款車的舒適性絕對(duì)是同等價(jià)位里面的頂配了,寬敞的車內(nèi)空間,精工細(xì)作的座椅,讓我這個(gè)駕駛員和我的家人都覺得非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這款車子的內(nèi)外設(shè)計(jì),每一處都非常用心,讓人眼前一亮,但又不扎眼。外觀上帶點(diǎn)可愛風(fēng),配上小巧的車型,感覺很搭很養(yǎng)眼。內(nèi)里是簡(jiǎn)約風(fēng),與外觀的風(fēng)格形成了一種視覺沖擊,但又顯得恰到好處。
缺點(diǎn):我就是覺得它的后備箱太小了,裝載的貨物不夠多,但這也是為了后座乘坐的舒適性做出的犧牲,這點(diǎn)還是可以理解的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮可愛,深得我心,車燈也好看。
內(nèi)飾:內(nèi)部的整體風(fēng)格也是我比較喜歡的,雖然空間不算大,但是沒有沉悶感,營(yíng)造的感覺也很溫馨舒適。倒車影像畫質(zhì)很清晰,觸摸屏的用起來很方便,倒車時(shí)可以清晰的看到后面路況,座椅調(diào)節(jié)的幅度很大,可以根據(jù)自身需求調(diào)整到適合的角度。
空間:很多微型車這個(gè)價(jià)格只有兩門,雙排4座,后背儲(chǔ)物空間幾乎縮減了,但是這個(gè)車后備箱有個(gè)大大的儲(chǔ)物空間,而且設(shè)計(jì)的是5門4座,空間上寬敞不少,如果擠一擠的話,在后排座乘坐三人也是完全沒有問題的。
配置:看它的價(jià)格就知道它的性價(jià)比有多高了。不光是購車便宜,用車也便宜,我很喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,因?yàn)榈谝淮伍_電動(dòng)車感覺確實(shí)比燃油車提速快,而且油門反應(yīng)很快,目前開著都是市區(qū),偶爾的回趟老家,感覺動(dòng)力還可以
操控: 因?yàn)樽约阂郧榜{駛的燃油車,打方向盤我打得比較重,剛開始開時(shí),按照油門車的駕駛習(xí)慣,打方向盤用力大,造成車子轉(zhuǎn)彎比較急,所以有點(diǎn)不習(xí)慣,隨著不斷的磨合,現(xiàn)在掌握了他的個(gè)性,這種現(xiàn)象也就沒有了。
舒適:這段時(shí)間我專門問了母親駕駛這輛車的感受,問她有沒有不舒服的地方,比如腰部有沒有疲勞感等,母親白了我一眼說:“她現(xiàn)在唯一不舒服的就是駕駛出門游玩的時(shí)間太少了”,看來我母親還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格4.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1991公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是它的性價(jià)比,我的這款車型是雷丁芒果200公里款式的,算下來,買車4萬剛出頭,這個(gè)價(jià)格對(duì)我來說剛剛好,極具性價(jià)比,為預(yù)算不高的家庭打造了一款相當(dāng)給力的家用代步車。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方,可能就是后背箱空間有點(diǎn)微小,要是能夠再大一些就好了,平時(shí)一個(gè)人開倒感覺不到什么,當(dāng)好幾個(gè)小伙伴一起出去逛街時(shí),買的東西就有點(diǎn)沒地方放,這時(shí)候就非常的渴望能有個(gè)大大的后備箱。
外觀:外觀非常的潮流時(shí)尚,很適合我這樣的年輕人,無論是上下班還是日常外出逛街,能夠吸引很多的目光,F(xiàn)在好幾個(gè)同事問車的使用情況,他們也準(zhǔn)備給自己買一輛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)軟包,加個(gè)扶手就完美了,要是把空調(diào)弄成實(shí)體按鍵就完美了,不太喜歡在中控的
空間:車輛空間挺寬敞的,在微型車當(dāng)中優(yōu)勢(shì)比較明顯。特別是駕駛艙空間,坐上去感覺比較自由,一點(diǎn)也不壓抑,沒有太多的限制感。后排座椅中規(guī)中矩,平時(shí)坐兩個(gè)人不會(huì)有擁擠的感覺,但是坐3個(gè)大人就稍微有點(diǎn)擁擠了,包括后備箱空間,也能滿足日常的一些物件裝載需求,逛個(gè)街,去趟超市,那是綽綽有余。
配置:4萬多的價(jià)格,不用考慮錢不夠的問題,也不用考慮后期成本的問題,這樣的車子我覺著買的太對(duì)了,給我的出行提供了很大的方便,讓我的生活幸福指數(shù)也上升了不少,感謝相遇。
動(dòng)力:動(dòng)力 不用多考慮的。小型新能源車 就是為了省代步代步用的。
操控: 方向盤自帶助力,轉(zhuǎn)向十分輕便,基本單手就能非常輕松的操控,因?yàn)檐嚿肀容^小巧的緣故,無論是倒車入庫,還是側(cè)方位停車,再也不用擔(dān)心自己的車技問題了。刮刮蹭蹭之類的問題也再也不會(huì)有,平時(shí)駕駛的時(shí)候挺方便,開著一點(diǎn)都不費(fèi)事。
舒適:車子的電流聲控制得很好,不會(huì)受到電流噪音的影響,主副駕駛座椅可以前后調(diào)節(jié),尤其是跑業(yè)務(wù)時(shí),中午困了我就把座椅靠背放下去,躺在座椅上小憩,下午工作時(shí)整個(gè)人也精神多了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己終于是把心愛的小電動(dòng)提回家了,從今往后,咱也是有車的人了,現(xiàn)在我就跟大家分享一下車的優(yōu)點(diǎn):首先比較滿意的是外觀,畢竟作為外貌協(xié)會(huì)的資深成員,長(zhǎng)得丑的車子堅(jiān)決不能買,買了砸自己手里就麻煩了。另外,車的續(xù)航能力也不錯(cuò),標(biāo)的續(xù)航有200公里,不過實(shí)際也就180公里左右吧,那也足夠用了,平時(shí)上下班也就開個(gè)20公里了不得了,如果出遠(yuǎn)門,根本不可能開車,即便有燃油車也不可能開,出門還是坐高鐵方便。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,用段時(shí)間再看看。
外觀:女人都是感性的動(dòng)物,我也不例外,這輛車首先就是它優(yōu)美的外觀吸引了我,平滑的車身曲線,圓潤(rùn)的頭部,都賺足了我的目光。
內(nèi)飾:車子設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),感覺要是能再多點(diǎn)軟包就好了,還有有一點(diǎn)感覺這個(gè)儀表有點(diǎn)不上檔次,要是能設(shè)計(jì)的跟車子一樣就好了
空間:這款車的空間與其他大型車相比空間是顯得緊湊,但是父母兩駕著他出去玩還是足夠了,五門四座還可以搭乘兩人,放下行李箱。
配置:當(dāng)初購買的時(shí)候,考慮最多的還是性價(jià)比,因?yàn)檫@臺(tái)車的用途主要是代步,沒必要花費(fèi)太多錢,在如此低廉的價(jià)格下?lián)碛兄^高的內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn),超強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),還有我們非常滿意的經(jīng)濟(jì)性電耗。再加上很好的售后服務(wù),讓我和妻子都覺得性價(jià)比超高,物超所值。
動(dòng)力:電機(jī)的總功率挺大的,采用的磷酸鐵鋰電池,即使跑100碼也沒問題,目前我還沒有感受到動(dòng)力不足的現(xiàn)象,而且電流聲也控制得非常好,沒有電流的滋滋聲。
操控: 操作這輛車比較輕松,方向盤設(shè)計(jì)的比較輕盈,而且指向十分精準(zhǔn)。包括變道或者調(diào)頭的時(shí)候,也不需要用太大的力,輕輕松松就能完成相關(guān)的操作。
舒適:座椅寬大舒服 熱空調(diào)制熱效果也非常給力。主要還是我最喜歡的空間大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格3.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1558公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小小的車型,停車占位的空間非常小,并且續(xù)航里程達(dá)到了近200公里,平常上下班,買菜購物非常方便,不會(huì)為了找停車位為煩惱,而且價(jià)格親民。造型上萌萌的十分可愛,車頭設(shè)計(jì)方正再配上鹵素大燈,又讓車子增加了不少靈氣,車頂線條平直,車內(nèi)頭部活動(dòng)空間大,不會(huì)有壓抑感,對(duì)比了QQ、宏光等微型車,雷丁的這款車空間利用率真的太高。
缺點(diǎn):再便宜點(diǎn)就好啦,要是能4萬以內(nèi)就太完美了
外觀:最開始我覺得這款車的外觀有點(diǎn)單調(diào),咋一看不夠大氣,但是細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子屬于耐看型,雖然車身小巧,但是形態(tài)方正,靈活中透著端莊的氣質(zhì),現(xiàn)在看久了也就愛上了。并且這款車的顏色鮮活,看上去人的心情也跟著明朗了許多。
內(nèi)飾:價(jià)格四萬多,內(nèi)飾我沒有奢望有多好,但仔細(xì)了解之后,發(fā)現(xiàn)還是超過了我的預(yù)期,有9英寸的中控屏,倒車影像提示等等,可以輔助母親輕松倒車入庫。
空間:我覺得這款車的整體空間還是很大的,相比于同類車型后座空間大了很多,只是后備箱相對(duì)比較小,不過我一般也不放太多東西,對(duì)我使用這款車沒有太大的影響。
配置:之前想給母親買個(gè)高檔次的德系車來表達(dá)一下對(duì)她的愛,被她教育了一頓,說我只買貴的不買對(duì)的,所以隨她的意我專門挑選了幾款價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高的車系,而這款又是其中的典范,無論是從它的車內(nèi)配置還是動(dòng)力系統(tǒng),以及造型設(shè)計(jì)、空間布局等,都覺得這個(gè)價(jià)格非常值。
動(dòng)力:我開這款車的次數(shù)比較少,但也感受到了新的永磁同步電機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,可以輕松的穿梭在城市中的大街小巷,也不用太怕堵車,可以見縫插針的進(jìn)行變道。雖然是電動(dòng)車,但是在我按下啟動(dòng)按鈕后,起步速度也非?,在動(dòng)力方面我覺得非常好。
操控: 操控是我非常喜歡的一點(diǎn),方向盤靈活輕巧,還有倒車影像輔助我倒車入庫,對(duì)于我這種駕駛經(jīng)驗(yàn)缺乏的女司機(jī)來說也就沒有什么難度了,買下之后沒幾天我就可以大膽、自信的駕駛雷丁芒果上路了。
舒適:雖然說車子是個(gè)代步車,但是舒適性確實(shí)還不錯(cuò),開著很輕松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格5.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但外觀新穎,整體小巧精致非常適合我這種女司機(jī)開。操控系統(tǒng)簡(jiǎn)單易上手,試駕一次基本可以熟練的掌握,比我老公的車容易駕駛多了。而且我是家庭主婦,家里面就我老公一個(gè)人上班,我也不奢求太好太貴的車,平時(shí)主要是用來代步,幾萬塊錢的電動(dòng)車已經(jīng)足夠我使用了。另外一點(diǎn)就是它的能耗比同類車型要低很多,在經(jīng)濟(jì)性上面也占有很大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):可能是我挑剔的原因,我覺得這款車的內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格,不過畢竟才四萬多塊錢,空間和續(xù)航比較給力,所以我對(duì)這款車的內(nèi)飾也就沒有太多的要求了。
外觀:外形很時(shí)尚,最近市面上的電動(dòng)車都非常的漂亮,很有那種科技感與未來感。
內(nèi)飾:我對(duì)雷丁芒果這款車的內(nèi)飾評(píng)價(jià)是物超所值,畢竟裸車價(jià)才4萬多,內(nèi)飾配置卻很上檔次,這比當(dāng)初看的同款同類型在內(nèi)飾方面有很大的優(yōu)勢(shì)。尤其是里面的座椅把手的精細(xì)程度,讓朋友還以為這款車的售價(jià)在十萬左右。
空間:這款車的駕駛空間和后座是完全可以滿足我母親需要的,就是后備箱的容積有點(diǎn)小,不過在我看來正好,限制了我母親的消費(fèi)欲望,幫忙省錢了。
配置:性價(jià)比是真的很高,而且整體給出的配置也相當(dāng)?shù)暮竦,在自己的工作還有生活中,有了雷丁芒果的陪伴,方便了很多。
動(dòng)力:我在試駕的時(shí)候開過一次,整體感覺還是非常不錯(cuò),四萬多價(jià)格能有這樣的動(dòng)力是我之前沒有想到的。
操控: 開起來方向盤蠻靈活輕巧的,方向盤模式還可以調(diào)節(jié)。另外減震效果蠻好,比較顛簸路段也不怎么覺得顛簸。開起來這小車很穩(wěn),當(dāng)時(shí)說是大師級(jí)的調(diào)校底盤。倒車影像在懸浮大屏里,清晰方便,對(duì)于我這個(gè)新手,有它實(shí)在是太方便了!
舒適:我當(dāng)初為了讓老婆開車舒服,就買了200公里版本,后來有次自己開,坐到駕駛座上面能感到腰部帶來的放松。副駕和后座的位置上也比較寬敞。尤其是老婆后來又加了頸椎枕舒適度就又提升了一個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):母親因?yàn)槿粘P枰,前兩天母親告訴我,要我給她選一臺(tái)價(jià)格便宜的車,看來看去,就選中了雷丁芒果。這款車的售價(jià)4.39萬,這個(gè)價(jià)格正好在我們的預(yù)算之內(nèi)。另外在動(dòng)力也能很好的滿足我母親的出行需要,而且車身短小,正好適合我母親這種入庫技術(shù)不熟練的人,車子的外觀小巧精致電耗方面也非常省,極大的方便了我母親。
缺點(diǎn):車內(nèi)空間屬實(shí)是有點(diǎn)小了,其實(shí)現(xiàn)在市面上能買到的兩廂車挺多的,雷丁芒果的車內(nèi)空間在所有微型車?yán)锩娑疾凰闶谴蟮,雖然是五門四座的兩廂車,但是它的內(nèi)部空間不是很寬敞,個(gè)子稍微高一些,或者是身材比較魁梧的人就不太適合這輛車了,車的后背箱有跟沒有基本一個(gè)樣,反正也防不了太多東西,如果想搬點(diǎn)大型物品,可以直截了當(dāng)?shù)母嬖V你,基本不可能,因?yàn)檐嚨亩ㄎ痪筒皇前徇\(yùn)物品的,后排座也略顯窄一些,平時(shí)自己開或者接送個(gè)孩子什么的基本問題不大,如果是大人坐在后排擁擠感還是很明顯。
外觀:這款車是給我母親買的,我把它與同類型車比較之后有強(qiáng)烈的購買意愿,但還是請(qǐng)了母親過來進(jìn)行拍板,母親一看到這款車就覺得非它莫屬,外觀小巧玲瓏,適合她開,配色鮮艷靚麗,開上它感覺自己都要年輕幾十歲。
內(nèi)飾:車輛內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,沒有過于高大上的設(shè)計(jì),總體來說算是比較接地氣的車吧。至于塑料做工等等,結(jié)合這輛車的售價(jià)來看,似乎已經(jīng)沒有那么重要了。
空間:本來買這款車就是為了方便接送孩子上下學(xué),孩子上小學(xué)后離家遠(yuǎn)了,就必須買一輛車來接送。我在駕駛位上覺得空間還是蠻寬敞的,孩子在后座系上安全帶也可以隨意的踢腿,展腰。
配置:車子雖然不大,但是配置都很全面,空間利用得也很好。總共也就花了4萬多,后期養(yǎng)車也實(shí)惠,個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:車身比較輕,起步挺快,剎車也挺快,整體非常穩(wěn)。
操控: 這輛車的操控可以說是非常明顯的優(yōu)勢(shì),比汽油車簡(jiǎn)單多了,讓我父親這個(gè)開慣汽油車的老司機(jī)都稱贊不已。
舒適:至于舒適性這方面的話總的來講還不錯(cuò),前排的舒適性很好,坐在車內(nèi)比較舒服,不會(huì)太過壓抑,而且座椅的軟硬也比較適中,車內(nèi)坐四個(gè)人比較輕松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格6.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間哈,四萬多塊錢買個(gè)這么大空間的很滿意,原來也看了五菱mini 感覺空間太小,還是這個(gè)大一點(diǎn),四個(gè)人坐上去不擁擠。家用送孩子特方便。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,應(yīng)該就是他的輪轂了吧, 輪轂的造型確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)的不好看。 還有它的內(nèi)飾是布座椅。這兩地方一開始讓我不太滿意,但是用我老婆的話說這么便宜的車,性價(jià)比已經(jīng)很高, 還要什么自行車。好在最后店家送了我一套 真皮包裹的座椅。 我老婆都說便宜都讓我占了,搞得我都不好意思了 。
外觀:我買的藍(lán)色的,前后都很漂亮,一點(diǎn)不輸同價(jià)位的別的品牌
內(nèi)飾:中控臺(tái)搭配黃色靚麗醒目,內(nèi)飾不再單調(diào)。懸浮大屏里配有多種多媒體功能,可以聽歌、看視屏、連藍(lán)牙、接打電話、聽收音機(jī)等等,尤其是手機(jī)互聯(lián),導(dǎo)航看起來太方便!
空間:一般就一家四口,空間挺大的,平時(shí)也就接送孩子,上街買菜,空間足夠了,買芒果的大部分還是因?yàn)榭臻g和性價(jià)比吧
配置:預(yù)算也就買個(gè)不超5萬的車,選了200公里續(xù)航這款,也就全部辦齊落地4萬多點(diǎn)。用起來一個(gè)月也就幾十塊錢電錢,有時(shí)候在公司充,公司是免費(fèi)的,電錢也省了。保養(yǎng)一年也就100多塊錢。另外賣車的商家還送了終身免費(fèi)刷車,終身免費(fèi)加玻璃水。這小車用起來沒多少費(fèi)用,買著不貴,用起來省,電池還有終身質(zhì)保,沒什么可擔(dān)心的。我覺得這小車買的挺值的。買的200標(biāo)準(zhǔn)版,帶冷暖空調(diào),倒車影像,多媒體大屏,這些我覺得上下班用車夠用了。再高點(diǎn)配置帶安全氣囊和真皮座椅的,對(duì)于我來說就沒必要了,首先我不跑高速,平時(shí)上下班開速度根本跑不起來,其次真皮座椅也不實(shí)用,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)于我來說最適合,我認(rèn)為買東西不是要最好的,而是選最適合的。這小車停車確實(shí)是好停太多,也就占三分之二的車位,對(duì)于我這6年來沒開過車的來說,真是太適合了。剛開始也是不敢開,練了有一個(gè)多星期慢慢熟練就好了。平時(shí)上下班也就10分鐘的路程,一開始我硬是開了20-30分鐘,這熟練了,不用再早早出門了,哈哈,車技一天比一天有進(jìn)步。這技術(shù)就得多開多練。一開始就買個(gè)實(shí)習(xí)貼貼上,大家看到莫催我,莫擠我,新手上路多關(guān)照!這是我2022最喜歡的禮物了,整個(gè)冬天都不再冷!
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力也就是那樣吧,反正在市區(qū)里面開的時(shí)候感覺還不錯(cuò),在市區(qū)里面也沒有辦法開快車,如果離開市區(qū)在郊區(qū)跑額話,時(shí)速最高能到100,要是有個(gè)急事還是能夠靠的住的,日常代步挺不錯(cuò)。
操控: 操控還是相對(duì)比較穩(wěn),可能跟軸距長(zhǎng)有關(guān)系吧,比兩門的好太多了
舒適:空調(diào)制熱制冷非常快,暖風(fēng)幾秒鐘車內(nèi)就暖和了。在這寒冷的冬天,超愛這暖風(fēng)!座椅坐起來感覺蠻舒適,一路開下來感覺不到累。并且開起來車基本聽不到什么噪音,一般電車動(dòng)靜較大,而這小車基本沒有。別的小車路人是因?yàn)樵胍糇⒁獾,這小車路人卻是因?yàn)殚W亮的顏值注意到?。
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