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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格4.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這款車子的內(nèi)外設(shè)計，每一處都非常用心，讓人眼前一亮，但又不扎眼。外觀上帶點可愛風(fēng)，配上小巧的車型，感覺很搭很養(yǎng)眼。內(nèi)里是簡約風(fēng)，與外觀的風(fēng)格形成了一種視覺沖擊，但又顯得恰到好處。
缺點：我就是覺得它的后備箱太小了，裝載的貨物不夠多，但這也是為了后座乘坐的舒適性做出的犧牲，這點還是可以理解的。
外觀：外觀設(shè)計很漂亮可愛，深得我心，車燈也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)部的整體風(fēng)格也是我比較喜歡的，雖然空間不算大，但是沒有沉悶感，營造的感覺也很溫馨舒適。倒車影像畫質(zhì)很清晰，觸摸屏的用起來很方便，倒車時可以清晰的看到后面路況，座椅調(diào)節(jié)的幅度很大，可以根據(jù)自身需求調(diào)整到適合的角度。
空間：很多微型車這個價格只有兩門，雙排4座，后背儲物空間幾乎縮減了，但是這個車后備箱有個大大的儲物空間，而且設(shè)計的是5門4座，空間上寬敞不少，如果擠一擠的話，在后排座乘坐三人也是完全沒有問題的。
配置：看它的價格就知道它的性價比有多高了。不光是購車便宜，用車也便宜，我很喜歡。
動力：動力方面，因為第一次開電動車感覺確實比燃油車提速快，而且油門反應(yīng)很快，目前開著都是市區(qū)，偶爾的回趟老家，感覺動力還可以
操控：
因為自己以前駕駛的燃油車，打方向盤我打得比較重，剛開始開時，按照油門車的駕駛習(xí)慣，打方向盤用力大，造成車子轉(zhuǎn)彎比較急，所以有點不習(xí)慣，隨著不斷的磨合，現(xiàn)在掌握了他的個性，這種現(xiàn)象也就沒有了。
舒適：這段時間我專門問了母親駕駛這輛車的感受，問她有沒有不舒服的地方，比如腰部有沒有疲勞感等，母親白了我一眼說：“她現(xiàn)在唯一不舒服的就是駕駛出門游玩的時間太少了”，看來我母親還是很滿意的。
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