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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 雷丁 > 雷丁 > 雷丁芒果 > 車主點(diǎn)評(píng)

雷丁-雷丁芒果

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雷丁芒果車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
雷丁芒果
官方指導(dǎo)價(jià):2.98-7.39萬元
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(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
雷丁芒果 2022款 135基礎(chǔ)版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 2.98萬元 車主平均耗電量: 10.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
2.98萬元
10.9kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 135高配版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.69萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
4.69萬元
12.0kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 改款 智芒·心動(dòng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.49萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
5.49萬元
16.0kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 中餐廳尋味版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.06萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.69
4.06萬元
--
雷丁芒果 2021款 中餐廳品味版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.47萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.90
4.35
5.47萬元
--
雷丁芒果 2022款 360人氣版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.75萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.35
7.75萬元
3.0kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 樂芒悅動(dòng)版(大屏)
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.12萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.84
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.89
4.34
4.12萬元
0.5kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 智芒·悅動(dòng)版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.59萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.90
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.90
4.34
5.59萬元
--
雷丁芒果 2021款 中餐廳珍味版
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.34
6.70萬元
--
雷丁芒果 2021款 樂芒悅動(dòng)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.31萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.99
  • 配置
    4.98
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.96
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.91
4.33
4.31萬元
0.1kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 樂芒靈動(dòng)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 3.46萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 操控
    4.95
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.77
4.33
3.46萬元
--
雷丁芒果 2021款 智芒·心動(dòng)版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.79萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.93
  • 空間
    4.87
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.80
4.32
5.79萬元
--
雷丁芒果 2021款 趣芒·歡動(dòng)版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.88萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.98
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.83
4.31
4.88萬元
--
雷丁芒果 2022款 135經(jīng)典版
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.91萬元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.93
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.67
4.29
4.91萬元
0.7kW·h/100km
雷丁芒果 2021款 趣芒·悅動(dòng)版 200KM
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.74萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.95
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.80
4.28
4.74萬元
--
雷丁芒果 2021款 趣芒·悅動(dòng)版 185KM
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.52萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.99
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.94
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.78
4.28
4.52萬元
0.1kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200中餐廳版
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.99萬元 車主平均耗電量: 0.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.77
  • 空間
    4.92
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.62
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.62
4.28
5.99萬元
0.8kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.45萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.97
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.89
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.79
4.27
5.45萬元
0.1kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200人氣版
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.67萬元 車主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 操控
    4.77
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.53
4.08
5.67萬元
0.2kW·h/100km
雷丁芒果 2022款 200經(jīng)典版
03.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.15萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    .63
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.63
3.72
5.15萬元
--
--
--
展開更多車型
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如果要問我對(duì)我來說購買雷丁芒果最滿意的地方,那就是便捷!這種便捷體首先體現(xiàn)在車的大小對(duì)于女新手的友好。因?yàn)檐囎颖容^小,所以在上下班的高峰路段非常便捷,在著急的時(shí)候,開著它幾乎可以穿越所有小路,讓你在家磨蹭的時(shí)間不至于遲到哦!這種小車的友好還體現(xiàn)在停車的時(shí)候,很多馬路邊的停車位非常近,對(duì)于我們女新手來說,真的是太難了,但是車子小就大大降低了停車的難度!這種出行的便捷必然會(huì)帶來生活質(zhì)量的提升!接送孩子沒有壓力,不用帶著孩子風(fēng)水日曬。自己上班也不用擠公交了,可以多睡一會(huì)美容覺!總之,對(duì)于之前沒有車的我來說,擁有了雷丁芒果之后,給我?guī)砹顺嗟谋憬蒹w驗(yàn)!
缺點(diǎn):沒有快充,充電時(shí)間比較長,充一次電需要7、8個(gè)小時(shí),不敢駕駛出遠(yuǎn)門,如果能夠配置個(gè)快充就完美了。
外觀:萌萌的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該是很多年輕人選擇他的理由吧,至少我是,前后造型有呼應(yīng),整體看起來有一定的流暢性,一很符合大眾審美
內(nèi)飾:懸浮式9寸彩色中控屏,同時(shí)配備了全液晶的儀表盤,讓整個(gè)車充滿了科技感,這一點(diǎn)超過了我的預(yù)期。讓我不太滿意的是他的方向盤和座椅材質(zhì),方向盤采用的是塑料材質(zhì),如果能夠換成真皮手感會(huì)更好;座椅采用的是織物的,織物座椅在耐臟性上顯得差了一點(diǎn)點(diǎn),對(duì)于有小孩子的家庭,如果不單獨(dú)套坐墊,幾天下來整個(gè)座椅就會(huì)被踩得像個(gè)花貓,很難打理。
空間:空間蠻大的,坐四個(gè)大人間隙還是松松的,挺好的,后排座其實(shí)坐3個(gè)人也是很輕松的,我也是跟其他的新能源對(duì)比過了,這個(gè)車的軸距2.44米,這也就說明目前這個(gè)車的空間還是很可以的,絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者,無論是前排還是后排,空間都很可以,后排坐著腿部也沒有任何壓力,翹起二郎腿也是可以的,所以滿足我們的坐車舒適需求還是很可以的,后備箱也挺大,后排座椅放倒之后,后備箱更大了~這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺實(shí)用的,日常買菜或者出門旅行完全沒問題~拉個(gè)貨也是完全可以的。
配置:在4萬左右的價(jià)位中,我覺得這款芒果的性價(jià)比已經(jīng)很高了,并且在購置稅方面我得到了一定的減免,買車一共也沒花太多錢。
動(dòng)力:得益于雷丁芒果工程師的完美調(diào)教,動(dòng)力電芯除了給我完美的動(dòng)力,還給我了極小的里程衰減
操控: 我覺得這款車很好開,那種駕駛感完全不輸六七萬的燃油車,開起來車身很穩(wěn),而且剎車也非常靈敏,給我提供了很大信心。另外車上還有倒車影像,大大方便了日常用車,對(duì)于技術(shù)不好的人來說也非常實(shí)用,在駕駛中也沒有感覺到方向盤有虛位,精準(zhǔn)度很高。
舒適:其實(shí)行駛過程,車內(nèi)還是很安靜的,這點(diǎn)我比較滿意,路過坑洼路段的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)受到顛簸,但畢竟微型車,這個(gè)顛簸我也是比較能理解和接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是顏值吧,今年特別喜歡這個(gè)青色,白色的太普通了,滿大街都是白色的,看的有點(diǎn)眼睛疲勞了,再有就是這個(gè)顏色搭配這個(gè)車型,感覺挺可愛的,深受我家孩子的喜歡,每次出門,都不愿意坐爸爸的燃油車,就喜歡我們家的小芒果。
缺點(diǎn):市場上同款車的銷售量較大,出門碰到同款車較多。
外觀:外觀上,芒果的車身可以說是科技感與家用風(fēng)的完美融合,順暢的車身線條中暗藏細(xì)節(jié),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就好像是一個(gè)晶瑩剔透的水果,我恨喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料并沒有特別高端,我覺得這是一個(gè)短板,但是內(nèi)飾的做工還是很細(xì)致的,并且內(nèi)飾的格局很好,有效提升了車內(nèi)氛圍。
空間:空間方面我很滿意,雖然是輛微型車,但是軸距能夠達(dá)到2440毫米,這在同級(jí)車中也是很有優(yōu)勢(shì)的,主要是車內(nèi)布局的也很好,4個(gè)座椅都非常寬大舒服,腿部也沒有任何壓力,所以滿足我們一家4口不是問題,還能夠感覺到很舒服。
配置:為了買到一臺(tái)合適的同城出行代步車,這個(gè)價(jià)格我?guī)缀鯇?duì)比了所有的微型車,最后才選中了這臺(tái)外觀讓我喜歡,空間合我需求,內(nèi)飾配置也足夠的雷丁芒果,在我看來性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速動(dòng)力:購車就是看上了加速起步動(dòng)力,勁頭十足。動(dòng)力平順性:新能源汽車開起來跟自動(dòng)擋位車型一樣,不用調(diào)速掛檔。遇到堵車、紅綠燈,不用降檔,開起來比較方便。
操控: 雷丁芒果底盤穩(wěn)定性同級(jí)別最優(yōu),有了倒車影像的加持,讓駕駛更加的簡單。
舒適:座椅可以整體放倒,躺在上面休息,而且可以前后調(diào)節(jié)主副駕駛位置。我們坐在后排座的時(shí)候,腿部也可以靈活的伸縮。后排座坐兩人,感覺比較寬松,這也增加了乘坐的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格6.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程183公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一般的同級(jí)別車型里面基本都是兩個(gè)座位,或者是兩門四座,而這臺(tái)車裝配的是四個(gè)門四個(gè)座椅,雖然說后排的空間還是是比較緊湊的,但它也是一臺(tái)正經(jīng)的四座車。
缺點(diǎn):織物的座椅材質(zhì)雖然乘坐起來很溫馨舒適,但是打理起來不是很便利,而且耐臟度也不夠,一旦有贓物和印跡烙在座椅上,車內(nèi)整體美觀度也將被打折扣。
外觀:外觀就不用說了,特別的呆萌可愛,小巧玲瓏的造型,流暢的腰線,讓整個(gè)車看起來更加的精致,還有多種顏色可以滿足不同人群的需求,并且更有雙色車身來供我們選擇,看起來更加的時(shí)尚靈動(dòng)。前面的大燈看起來簡潔大方,特別的有靈氣,中間的英文字母標(biāo)識(shí),使整個(gè)車看起來更加的高大上。
內(nèi)飾:年輕人都有點(diǎn)偏向奢華風(fēng)格,這款車的內(nèi)飾做得比較沉穩(wěn)低調(diào),我倒是比較喜歡,但是孩子覺得沒有真皮的顯得高檔,她想做一套真皮套放上去,提升一下內(nèi)飾的檔次。
空間:其實(shí)對(duì)于這種微型車來講,我覺得雷丁芒果車內(nèi)的空間表現(xiàn)就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了,畢竟建立在小尺寸的前提下,能把空間做到這個(gè)水平就已經(jīng)是相當(dāng)不容易了,對(duì)我來說,空間我用的最多的就是前排,因?yàn)槲叶际亲约河密,只有前排空間寬暢,對(duì)我來說就足夠用了。我的身高是1.76米,駕駛感覺還挺寬敞,基本都是市區(qū)內(nèi)用車。
配置:這個(gè)配置和性能符合這個(gè)價(jià)位,算得上是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,對(duì)于我們來說,還不用經(jīng)常充電,出行方便也覺了不少,對(duì)我這種剛上班的人來說,花最少的錢買一個(gè)自己適合的代步車,保養(yǎng)費(fèi)用也很低的來說,還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:從家到菜市場有一個(gè)小坡,每次買菜回家都可以很輕松的爬過這個(gè)坡,沒有出現(xiàn)過溜坡以及卡頓的現(xiàn)象,當(dāng)我需要速度時(shí),輕點(diǎn)油門速度就上來了,整個(gè)過程完成很順暢,動(dòng)力完全不用擔(dān)憂。而且車自身還具備了坡道起步輔助功能,確保車在半坡起步時(shí)不會(huì)后溜車。
操控: 平時(shí)開方向盤不重,新手操控也是很空間操控的,操控簡單,我還是特意買的這款來給我老婆練下手的,畢竟剛拿駕駛證不久,但開這款車她還是挺有信心的,因?yàn)檐噧?nèi)也沒什么復(fù)雜的配置,感覺就是和開電單車差不多,而且車身小巧,倒車什么的也好倒。
舒適:車子的穩(wěn)定性比較不錯(cuò),并且內(nèi)部座椅也設(shè)計(jì)的很柔軟,從坐墊到座椅靠背都具有比較好的貼合度,加上車子的隔音效果很好,每次下班之后坐在車內(nèi)芒果都可以給我一個(gè)很好的空間。值得一提的是,車子的空調(diào)系統(tǒng)也比較靈敏,可以在比較短的時(shí)間內(nèi)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,給我一個(gè)很舒適的環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格5.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一是價(jià)格很實(shí)惠,只要不到5萬多塊錢就可以擁有一臺(tái)小汽車,既讓我不用再忍受風(fēng)吹日曬,又增加了出行便利性,可以說是一舉多得,很劃算。二是內(nèi)部空間并不小,反正我175厘米的個(gè)子,坐在車內(nèi)并不會(huì)覺得很憋屈,并且車子還是四門設(shè)計(jì),后排乘客上下車也挺方便的。三是車子開起來很輕松,不用擔(dān)心停車倒車這些難題。四就是外觀造型還挺時(shí)尚的,雖然不能說很好看,但也絕對(duì)不丑。
缺點(diǎn):對(duì)于不滿意的地方還是有一點(diǎn)要說的,首先這個(gè)中控臺(tái)還有車門板,嗯,很多地方都用的是這個(gè)硬的塑料。如果能用軟包材料的話,那我會(huì)更滿意。還有一點(diǎn)兒不能接受的就是輪轂全系都是鐵輪轂。給我一個(gè)選裝的機(jī)會(huì),哪怕能讓我選裝禮盒經(jīng)驗(yàn),我是實(shí)在是喜歡鋁合金輪轂怎么辦,怎么辦?只好自己網(wǎng)上再買一套鋁合金輪轂了,沒辦法,誰讓自己喜歡的。對(duì)于顏色的話還是少了一點(diǎn)選擇,如果再多幾種顏色的話會(huì)更完美。尤其是內(nèi)飾看來看去就一個(gè)顏色啊,內(nèi)飾還是一定要升級(jí)的。
外觀:外觀真不用說,怎么看都好看,時(shí)尚潮流大方,一眼就看中了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒什么功能,塑料感很足。
空間:3620的長度,1610的寬度,軸距是2440,數(shù)據(jù)方面看起來就知道大概微型車有多大,前后排座椅間隔不算是很寬敞,不太適合比較魁梧的男人,天花板距離也是一般,儲(chǔ)物空間很小,只適合坐人,一個(gè)大人一個(gè)孩子應(yīng)該是剛剛好,只坐一個(gè)人的話那就很寬敞了。
配置:性價(jià)比絕對(duì)要給滿分,純純的低價(jià)購車,上下班不用擠公交地鐵,出行成本也差不多。
動(dòng)力:起步?jīng)]有想象的快,其他其實(shí)都挺好,畢竟才開了700多公里,也沒有上過高速。
操控: 駕駛起來沒壓力呀,比起油耗車,芒果給我的感覺那簡直就是太容易上手了,唯一就是開個(gè)三四天稍微適應(yīng)適應(yīng)就可以了,不像油耗車你得努力記好在什么路上該掛什么檔位上,什么P檔啥檔的,想想就令人頭大。還有新能源汽車比起加油車來,日常充電確實(shí)更方便。
舒適:舒適性很不錯(cuò),人氣版還用了比較高級(jí)的仿皮材質(zhì),看上去就高級(jí)很多,坐上去也更加有彈性,車內(nèi)空間夠用,開起來也好上手,舒適性打造的挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2215公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,上下車方便。外觀好看,大氣時(shí)尚,流線優(yōu)美,操作簡單,開著舒服。
缺點(diǎn):整體還是挺滿意的,唯一不太理想的地方感覺內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)了點(diǎn),但是畢竟5萬的小車也不能要求它面面俱到了,畢竟它的價(jià)格在這里,最主要的還是看個(gè)人需要跟喜好,選擇經(jīng)濟(jì)適用型的就OK了。
外觀:我就很喜歡這樣精致小巧的外觀,外觀看起來非常有味道,還可以定制雙色車身,鹵素的大燈和鹵素的霧燈到了晚上都挺亮的,下雨天開的時(shí)候視線也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:車內(nèi)相比五菱舒服多了,簡潔大方,車內(nèi)味道也是很小,可以說是幾乎毫無感覺
空間:一家四口,兩大兩小,一點(diǎn)都不擠,可能是我里人都不胖的原因,孩子也才七八歲,所以來還不錯(cuò)
配置:性價(jià)比肯定是相當(dāng)沒問題了,還不到5萬塊錢的價(jià)格就能買到這種好看的代步車,買到還屬于占便宜了呢。
動(dòng)力:馬力不小,市區(qū)跑是可以的,而且起步的時(shí)候也不肉,很順暢,在紅綠燈起步也不會(huì)落后,滿載的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)受到影響,沒有頓挫的感覺,而且上坡的時(shí)候給我的驚喜還蠻大的,動(dòng)力完全跟得上。
操控: 有了電動(dòng)助力的方向盤,這輛車就會(huì)非常好開,雷丁芒果的外形又比較小,在馬路上面鉆來鉆去的很輕松,輔助駕駛功能也算是挺齊全的了,當(dāng)時(shí)我是準(zhǔn)備買標(biāo)準(zhǔn)版的,后來發(fā)現(xiàn)人氣版的價(jià)格沒有貴多少,性能卻更加好,配置也更加齊全,所以就選擇了人氣版,現(xiàn)在一看它的操控性確實(shí)要好很多。
舒適:整個(gè)駕駛過程和到現(xiàn)在的使用過程來講,帶給我的舒適性我還是很滿意的,車內(nèi)的空氣質(zhì)量還不錯(cuò),沒有什么異味,還有減震我也很喜歡,路況不好也不用過于擔(dān)心了,現(xiàn)在也不用考慮限號(hào)的問題了簡直太棒了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格5.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不用燒油這一點(diǎn)是我最滿意的,在想要換車的時(shí)候我就一直想感受一下新能源的電動(dòng)車,但是一直沒有選到自己喜歡的,直到看到了雷丁芒果,發(fā)現(xiàn)它的外形很好看,還是一輛純電動(dòng)的車型,比油電混合要方便一些,每次充電大概十個(gè)小時(shí)就可以,價(jià)格和后期投入都要便宜很多。
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)是比較差勁,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備,就知道這種純電動(dòng)車肯定不會(huì)非常給力,但實(shí)際開起來的時(shí)候發(fā)現(xiàn)確實(shí)要差不少,開慣了燃油車的話就會(huì)覺得這種車比較遲鈍,尤其是開慣了美系車或者是德系車的話,就更會(huì)覺得這種電動(dòng)車太弱。
外觀:這個(gè)雷丁芒果的外觀我還是認(rèn)可的,大老遠(yuǎn)就能看出這是一款特立獨(dú)行的小車。這樣一款小型代步車也是非常符合年輕人的審美,不管是寶媽還是家里用車來出勤代步,買菜接娃都是一款不錯(cuò)的小車,外觀時(shí)尚漂亮。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾雖然它塑料感偏強(qiáng),但是整體內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較人性化的,該有的基本功能都能做到,日常所需要的都能滿足。整體感覺車的內(nèi)部功能跟這款車的價(jià)格還是比較匹配的。買她的初衷也是為了上下班代步的,自己的小車干干凈凈的開起來會(huì)更溫馨舒適。
空間:看了幾款這種小型的電動(dòng)車,對(duì)于雷丁這個(gè)空間來說還是很不錯(cuò)。無論是前排頭部一拳也有余量,后排尤其是后排那一般車的話還是不用看前排,主要是看后排的腿部空間,雷丁這個(gè)頭部空間,腿部空間做成年人完全沒有問題啊。實(shí)際測(cè)試了也是沒有問題的,后備箱座椅不放倒還能放點(diǎn)兒東西啊,對(duì)于行李箱放兩個(gè)是沒有問題。空間上,我覺得雷丁還是對(duì)得起這個(gè)售價(jià)。
配置:只要5萬塊錢,就能買一臺(tái)遮風(fēng)擋雨的小車,很劃算,性價(jià)比挺高的。除此之外,芒果還能擴(kuò)充我的出行半徑,讓我周末的時(shí)候可以去更遠(yuǎn)的地方游玩,一舉多得。
動(dòng)力:想要加速的話還是要油門踩的猛一點(diǎn)才行,它的剎車比油門要好用,起步速度不算是很快,加速也很一般,最高車速只能達(dá)到100,峰值扭矩只有105,純電動(dòng)的車型在電力方面肯定是要差一些,它采用了后置單電機(jī)和后置后驅(qū)的動(dòng)力,平地上或者是市區(qū)里面開的時(shí)候感覺還不錯(cuò),但它絕對(duì)不是一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的車。
操控: 開起來不錯(cuò),方向盤很小巧,單手操作很方便,車身尺寸也不大,中控臺(tái)也沒有什么功能按鍵,都是簡單的一些音樂的操作,也沒什么復(fù)雜的。
舒適:懸掛系統(tǒng)不錯(cuò),過減速帶很平穩(wěn),密封性很好,關(guān)窗外面胎噪都聽不到。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一款小巧可愛的車車,最最滿意的地方就是省油省油省油,靈活方便,提速颼颼滴,重點(diǎn)是停車位的位置再小我也能進(jìn)去!
缺點(diǎn):最不滿意的就是電池續(xù)航嚴(yán)重續(xù)標(biāo),我買了最后是去代步,最高時(shí)速?zèng)]超過80,然后我在城市溫度這幾天都在15度左右。提車后充滿電來回跑,跑了50公里以后剩余續(xù)航就61公里,當(dāng)時(shí)就感覺有點(diǎn)虛,后來又跑了30多公里,續(xù)航就剩百分之7,按照這樣去電下去,200公里的續(xù)航只能跑100公里,差太遠(yuǎn)了。!要去哪里舉報(bào)廠家虛標(biāo)!。≌媸且环謨r(jià)錢一分貨。
外觀:老婆比較喜歡挺時(shí)尚的,我自己覺得也還行,至少比老頭樂看著好看。
內(nèi)飾:旋轉(zhuǎn)式檔把,大大的液晶顯示屏,諸多額儲(chǔ)物空間,沒有一處不透漏出高大上,剛剛開回家就被一群人圍在一起看過來看過去,簡直就是個(gè)寶貝!
空間:基本上就是一個(gè)人駕駛,后排乘坐兩個(gè)175左右的成年人,應(yīng)該也不算太難受?傮w來說,在空間的表現(xiàn)上還是挺突出的,后備廂可以放一些簡單的物件。
配置:總體來說這輛車的性價(jià)比還是比較高的,價(jià)格不到5萬,省了油,還不用交購置稅,重點(diǎn)是它是一輛可以合規(guī)開上道路的一輛車車,路上再也不怕交警叔叔把我攔下了,當(dāng)然前提必須要有駕駛證!
動(dòng)力:呵呵,這個(gè)動(dòng)力真的也不想太說太多,剩余30電上坡就沒勁,提速的時(shí)候一沖一沖的,踩油門低,車子不反應(yīng)踩油門高有點(diǎn)抖。
操控: 操控就4個(gè)字,輕快好開。主要因?yàn)檐囎榆嚿砗苄∏,在城區(qū)里穿梭很靈活,也完全不用擔(dān)心停不進(jìn)車位這種問題。上坡輔助功能挺實(shí)用的,半坡起步不會(huì)溜車,更加安全輕松了很多。
舒適:這種小車開起來就特別舒服,電動(dòng)車噪音也很小,加上車內(nèi)空間挺夠用,仿皮材質(zhì)的座椅也很舒服,這輛車的舒適感就很好,大人和小孩兒坐在里面都舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    2
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):太喜歡它這個(gè)可愛的外形了,當(dāng)初也是一眼就相中了它的外觀好看,在微型車?yán)锩妫锥∶⒐呀?jīng)算是空間比較大的,我家有兩個(gè)孩子,正好坐在后排,空間也是相當(dāng)夠用,不僅我喜歡這輛車,家里孩子也是特別喜歡,雷丁芒果也是我人生中的第一輛車,像我這樣的新手,開這樣外形小小的車還是比較安全的。
缺點(diǎn):座椅的舒適度我覺得還有調(diào)整的空間,后排的座椅對(duì)腿部的支撐我覺得沒有特別的到位,雖說是作為一臺(tái)純電動(dòng)車,車身并不是很大,但是完全可以把車子的座椅舒適性再進(jìn)一步地優(yōu)化。
外觀:外觀很好看,要比五菱mini好看很多,這個(gè)輪轂也不用再做改裝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的,和外觀的融合度很高。內(nèi)飾的顏色搭配得恰到好處,營造出了一種溫馨感,一個(gè)人駕駛也不會(huì)產(chǎn)生孤獨(dú)感。主駕駛安全帶未系的話也會(huì)提醒,給駕駛員帶來了極大的安全保障,這些方面讓我都很滿意。座椅材質(zhì)采用的是仿皮的,很舒服,也非常容易打理, 看上去也比較豪華。
空間:空間真的大,坐著也舒服,一點(diǎn)都不擁擠,后備箱剛好夠用。
配置:這輛車特別便宜,價(jià)格還不到49000,買車的時(shí)候還送了一些小禮品,雖然說優(yōu)惠力度不算是很大,但這輛車的實(shí)用性還是很好的。
動(dòng)力:我是城市文明駕駛員,我不飆車所以動(dòng)力這塊小巫見大巫吧,我個(gè)人覺得六七十邁就夠用了,給我120邁我也不敢跑,平常幾乎都是在市區(qū)跑,我們一致認(rèn)為比起行車速度來,安全才是首位,所以開穩(wěn)點(diǎn)比什么都強(qiáng)。
操控: 覺得有點(diǎn)飄,路不平的時(shí)候特別明顯,不過這么小的車也能理解。
舒適:說實(shí)話,這個(gè)價(jià)格的車也就這樣了。車內(nèi)噪音異味:噪音很明顯,不過對(duì)于這個(gè)價(jià)格也只能接受。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格6.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向盤比較輕盈,車子挺小,開起來比較好開,作為城市短途行車很方便。外觀看上去挺好看,樣子比較可愛,尤其是貼完貼畫上去以后,就眼前一亮的感覺。比較省錢用電比用油省錢很多,充電也挺方便,家里面是自建房,安的都有充電樁。
缺點(diǎn):在質(zhì)感上面略差了一點(diǎn),不過也能接受,畢竟價(jià)格低。方向盤的材質(zhì)略微偏硬的,看上去檔次顯得不夠高,而且手感也沒有那么好,要是能做成高檔真皮的,就會(huì)提升不少檔次。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好看,很靈巧,大燈看上去也挺可愛的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺整潔,風(fēng)格不是很滿意,但想到這個(gè)價(jià)格就接受。
空間:像這樣的微型車也就只能當(dāng)作代步車來使用了,后備箱的容量比較小,但說實(shí)在的乘坐區(qū)域還真的是不算擁擠,前后排座椅之間的間隔比較平均,雖然座椅的尺寸也不小,但是坐在后排腿部也不會(huì)有擁擠的感覺,頭頂和天花板之間大概也會(huì)有將近一拳的距離。
配置:買車就是買的省心和便利。整個(gè)車子價(jià)格也就四萬出頭,即不用考慮稅的問題,而且限號(hào)的問題也解決了,對(duì)比起燃油車真的是方便了不少。并且使用成本降低了,生活壓力也變小了不少,每個(gè)月節(jié)省下來的燃油費(fèi),有上千元,大大減輕了自己的經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力:小車跑的非常穩(wěn)重,爬坡也非常有勁,跑高速也跑得非?
操控: 這輛車很好開,也很好操控,這也是當(dāng)初為什么選擇這輛車當(dāng)做送給女同志們的車型,方向盤有電動(dòng)助力,車身比較小,幾乎沒有任何視覺盲點(diǎn),也會(huì)更加安全一些。
舒適:雖然方向盤是塑料材質(zhì),但是握上去就會(huì)有一種想駕駛的沖動(dòng),舒適性還挺不錯(cuò),座椅足夠有彈性,就是稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),主駕駛配有安全氣囊,后排座椅可以整體放倒,用起來也蠻方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格6.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子我最滿意的地方就是特別方便,車子小巧的車身停車很方便,用于城市日常代步非常合適,平時(shí)在路上也沒有任何用電焦慮。畢竟出行的距離不是很遠(yuǎn),就是周邊幾十公里的活動(dòng)范圍,大部分的時(shí)間就是上下班使用,偶爾周末出去玩,所以用電不是問題,車身的外觀造型可愛,無論走在哪里都有很高的回頭率。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的顏值是過關(guān)了,但是仔細(xì)一看就會(huì)發(fā)現(xiàn)材質(zhì)不算是特別好,畢竟價(jià)格擺在那里,板塊和板塊之間的縫隙比較大,雖然看上去特別年輕,但是觸手可及的地方幾乎沒有皮質(zhì)的包裹,塑料材質(zhì)比較多,看上去就比較廉價(jià)一些,也不知道用的時(shí)間長了之后會(huì)不會(huì)損壞。
外觀:在這個(gè)看臉的時(shí)代,第一眼如果不合心意的話再看也是白搭,心里始終有芥蒂,就算再好的車,外觀不過關(guān),大部分人也會(huì)覺著不是好車,都是一樣的,而這款車的外觀是很漂亮的,小巧玲瓏,該有的細(xì)節(jié)都有,并沒有因?yàn)樵靸r(jià)低而省事。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯(cuò),雖然用料一般,但是足夠用,性價(jià)比已經(jīng)很高了!!
空間:我是女同胞表示做進(jìn)去內(nèi)部空間非常大。我老公偶爾也會(huì)開,大約178的個(gè)頭150斤吧,也沒覺得擠,反正這款車比較其他品牌,個(gè)人感覺還是很寬敞的,兩人一起開著出去玩玩逛個(gè)街,吃頓大餐感覺還是挺不錯(cuò)的,購物的話也挺能裝,后開門也非常的方便了,不用爬進(jìn)爬出的。如果真的是剛需充電款代步的話,還是挺推薦的,比較油耗車方便的可不是一星半點(diǎn)的,只要充滿電鑰匙在手去哪里取個(gè)東西辦點(diǎn)事的分分鐘就能出發(fā)了,給足了自己安全感。
配置:我覺著這個(gè)價(jià)格應(yīng)該都能負(fù)擔(dān)的起,對(duì)于家用車來講,該有的配置它都具備,簡直再合適不過了,跟同級(jí)車相比,它也是各方面都略勝一籌的,總而言之,我很喜歡。
動(dòng)力:車子還挺有勁的,最起碼載4個(gè)成年人走起來沒問題。動(dòng)力輸出絕對(duì)平順,沒有任何頓挫和闖動(dòng)現(xiàn)象。至于大家關(guān)心的上坡問題,上我家小區(qū)的地庫很輕松,長陡坡就沒走過了,日后有機(jī)會(huì)再分享吧。
操控: 方向盤比較輕,還不錯(cuò),只有自己的話,跑到一百多還是稍微有點(diǎn)飄,不過也還行,媳婦最多也就跑的八九十,在城市里面完全夠用。
舒適:噪音特別重,而且手機(jī)互聯(lián)好像是只能安安卓手機(jī),但是為啥我的連接不上……
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