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雷丁芒果
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控方便（33）+1 性價(jià)比還行（25）+1 性價(jià)比高（10）+1 小巧（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格3.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐里面挺舒服的，跟小轎車差不多。空調(diào)效果:空調(diào)制冷制熱效果很好，所以會(huì)浪費(fèi)一些電哈哈?行駛舒適性:就我的開車技術(shù)，婆婆說還是挺舒服的。座椅舒適性:座位挺軟的噪音控制:喇叭音質(zhì)還可以。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格4.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格3.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐感很舒服，車身抖動(dòng)感不強(qiáng)，底盤還是比較穩(wěn)定的，而且減震也不錯(cuò)，濾震性不錯(cuò)，新車到手的時(shí)候也沒有很難聞的味道。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)效果很好，冷風(fēng)凍手，暖風(fēng)感人，兩分鐘內(nèi)車內(nèi)就溫暖了，比汽油車的供暖速度快多了！座椅駕乘起來也沒有不舒適的感覺，一體化座椅，包裹性很強(qiáng)。四個(gè)門的手扣部位也都有儲(chǔ)物空間，放置水杯的地方，設(shè)計(jì)的很人性化！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：開始我覺得花四萬多塊錢買的車，肯定是不如二三十萬的車舒服，但是購買之后發(fā)現(xiàn)雷丁芒動(dòng)這款車的舒適性絕對(duì)是同等價(jià)位里面的頂配了，寬敞的車內(nèi)空間，精工細(xì)作的座椅，讓我這個(gè)駕駛員和我的家人都覺得非常舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格4.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格4.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：開起來很簡(jiǎn)單，坐在里面也挺舒服的，我覺得舒適性還不錯(cuò)，個(gè)人感覺開這種小車沒有開普通轎車那么累，方向盤很輕，車身比較小，自然也會(huì)更加好操控一些，舒適性還是不錯(cuò)的，座椅尺寸很大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)開起來基本不錯(cuò)了，過一般的坑坑洼洼的路面不會(huì)有太嚴(yán)重的顛簸感，基本上已經(jīng)超出我的預(yù)期了。本來以為這個(gè)價(jià)位的車，能走能停就不錯(cuò)了，沒想到舒適型還不錯(cuò)。這個(gè)必須給優(yōu)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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