一鍵砍遍全城
購買時間2022年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格3.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:雷丁值得擁有!同比其他車續(xù)航高!五門四座空間大!年前選擇了雷!最滿意的是續(xù)航200.五門空間大!80邁很穩(wěn)的!顏色露水青色我的最愛!剛拿駕駛證!開起來很舒服的哦!而且里面的配質很好,中控屏很大,前臉大氣時尚潮流!給人感覺大氣上檔次!露水青顏色給人感覺很清爽的感覺!因為不懂車!問題比較多!4s店銷售服務員!耐心解答我的問題!給我一種親切的感覺!上牌照!保險!辦理一切業(yè)務都是店員幫忙處理!自己喜歡的車提回去了!回家!老公,父母,孩子都喜歡!我最愛的顏色!雷丁你值得擁有!
缺點:我就是覺得它的后備箱太小了,裝載的貨物不夠多,但這也是為了后座乘坐的舒適性做出的犧牲,這點還是可以理解的。
外觀:外觀非常適合當下時代的流行性,車子的大燈讓車子顯得更加的霸氣,可以說中年階段都是可以接受這種時尚的外觀的,整個車身小巧玲瓏。
內飾:中控臺也有創(chuàng)意,采用了芒果色配色,還有個大屏。
空間:四個人沒有問題!全家出游時:空間還可以的!乘坐空間:180斤做上去空間也不錯!儲物空間:28的行李箱沒有問題的
配置:在純電動的車型里面,這款車算是十分經濟實惠的,據說很多人還買不到呢,買到就是賺到,開心。
動力:他的動力還可以從地下室負二樓,很輕松就上來啦 。跑高速:跑起高速來也挺穩(wěn)的 ,速度最快能達到105碼 ,提速也挺快的 。還是建議別跑太遠哈哈?加速動力:這輛車還有一個功能是蠕動模式,你可以啟動起來 ,對于新手來說,它可以防止你溜坡。動力平順性:這輛車只有兩個前進檔 ,要是你是新手的話,就放在E檔上,他限速60碼 。我現在都是跑的,掛的D檔 運動模式。橫向對比:這輛車比起五菱宏光迷你馬卡龍來說還是性價比 比較高的:有一個倒車影像還是很實用的,特別是對于新手來說 ,能幫助我們看清后面 以便往后倒車 。:這輛車的底盤還是挺高的 ,比較小的臺階都可能開上去
操控:
方向還是很精準,新能源平臺的車還是不一樣。
舒適:坐里面挺舒服的,跟小轎車差不多。空調效果:空調制冷制熱效果很好,所以會浪費一些電哈哈?行駛舒適性:就我的開車技術,婆婆說還是挺舒服的。座椅舒適性:座位挺軟的噪音控制:喇叭音質還可以。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格4.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雷丁芒果四個座位的設計對我來說是很實用的,家里面有一個孩子,兩個座位的車子對我來說肯定不行,所以讓我滿意的就是四座的設計,放假的時候還能出去自駕游一下,拉一個帳篷一張小桌子問題不大。
缺點:最不滿意還是沒有安全氣囊,安全性不夠,另外就是冬天的續(xù)航確實讓人有點頭疼,不過這也是電動汽車的一個通病了。
外觀:外觀這一塊兒雷丁,芒果它的前臉呢有點笑臉微笑是前臉,每天見到他都有好心情
內飾:類似這一塊兒就沒有什么風格可講了他的類似,嗯好一點呢,就是雙拼嘛,就是他的有一個芒果色的鑲嵌條,感覺還不錯另外就是他這個安全帶黃色的特別醒目嗯其他就沒有什么了,其他方面都是我自己草里面添加的給里面做了一個色,一會發(fā)一下給你們看看
空間:雖然是輛微型車吧,不過它的軸距也在2440mm,坐在車里,并沒有特別擁擠,壓抑的感覺,平時坐4個人是比較舒服的狀態(tài),滿員會覺得略有些擁擠。
配置:本就是打算三四萬塊錢買輛新能源,這個200公里四萬出頭,還是符合我的經濟能力的,空間大,顏值也好看,家里人乘坐都裝的下,拉人拉物都可以,整體來說,在四萬左右里面,性價比還是很高的!如果有什么更大的期待呢?我希望能把內飾給升級一下,大屏幕也升級一下,有更高級的設置和更有質感的內飾,我想一定會給這款車加分不少!
動力:后置后驅的動力,峰值扭矩是105,駕駛感覺還是挺不錯的,它的動力比較溫柔,不會一踩油門就沖出去,很安全,很適合我們女司機。
操控:
方向盤的操作非常輕便也可調節(jié)輕重 很人性化。爸爸媽媽不喜歡太輕的可以調節(jié)重一點 喜歡這個設計
舒適:座椅比較厚實,肉眼可見比宏光厚了那么多,感覺還行
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購買時間2021年11月
購買地點河南 開封
裸車價格3.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程385公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,純電動出行,成本低,一公里還不到0.1元,再也不用擔心油耗的問題,這比燃油車省心省錢了很多。
缺點:空間有點小,如果能再稍微大一點點就好了,讓后備箱的容量稍微大一些,現在想要拉貨的話,還要把后排座椅放平才可以,不然真的是只能放一些小包包,如果空間稍微再大一點,就能放更多東西了。
外觀:整體的外觀偏可愛風,圓潤小巧,車子的顏色也比較多,偏向于新穎的色彩,挺適合女孩開的一輛小車。
內飾:內飾確實不太高級,但是對于這個價位來說也是很不錯,塑料感比較強,但是有一個九英寸的液晶觸摸顯示屏,尺寸超級大,織物座椅的手感和乘坐感也是很不錯的,比較讓我滿意的就是新車沒有太難聞的味道,丟兩個除味竹炭包就能搞定。
空間:別看外形挺小的,它的車內空間還是很寬敞的,車長是3620,寬度是1610,高度也有1525,其實它這個高度還是挺優(yōu)秀的,個子高的人坐在里面也不會覺得太難受,就是不能同時坐進去太多人,雖然它是五門的兩廂車,但如果坐滿五個人的話就會覺得有一些壓抑,坐四個人正好舒適。
配置:性價比超級高,各種大愛。四萬多的價格,這么大的空間,太給力了。
動力:這款車從試駕開始,我就一直對它的動力系統(tǒng)非常滿意,每回上下班都可以靈活的在擁擠的馬路上面穿梭,加速。尤其是超車的時突然加速非常迅速。雖然才買了不到一年,但我對它動力系統(tǒng)的優(yōu)勢已經能嫻熟的運用在車技上面,極大的縮短了我上下班的時間。
操控:
方向盤很輕,商家說是電子助力的,一只手就可以操控了,駕駛感覺很好。
舒適:乘坐感很舒服,車身抖動感不強,底盤還是比較穩(wěn)定的,而且減震也不錯,濾震性不錯,新車到手的時候也沒有很難聞的味道。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格6.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:雷丁芒果,動力比較順暢也好操控,對于我這個年齡只能說和燃油車不是一個體驗,作為一臺微型純電動車型,儲物空間也是相當有看點的,駕駛的時候看到有個小細節(jié)就是前排換擋的位置下方吧有一個儲物格,也算是相當可觀,存放水啊手機啊充電器充電寶都是沒問題的,但是可能行車過程中駕駛方拿東西的話可能稍微有點麻煩,但是完全沒有問題,功能全面不會說有的功能無法使用,這也是我最滿意的一點,群眾的眼睛是雪亮的這是針對于我個人最直白的駕駛感受心得,希望可以有所幫助。
缺點:價格不優(yōu)惠,配置低,沒有皮座椅,鋁合金圈
外觀:外觀上可可愛愛 我準備貼粉色的車頂 下次給大家展示?粗娣约合矚g就行啦
內飾:內飾其實沒啥說的,和10萬以下的燃油車一樣,基本全是熟料,座椅也是布的,有那個皮的價格貴好多,后期也要裝座套,還是看不到,還是省點錢直接買這個標配的布的吧。這個車的配色還是不錯的,簡單大方的,想要什么在直接網上淘點東西就行了。
空間:空間是有點小,因為它是一款微型車,不要用普通轎車的大小來要求它,軸距有2440,高度是1525,長度也有3620,我自己一個人坐在里面的時候那是相當的寬敞,但是如果坐滿四個人的話還是挺擁擠的,它是一款五門四座兩廂車,有五個門,這一點特別不錯,一般的微型車只有三個門,想要去后排的話只能爬過去,而雷丁芒果上車走人這種就很方便。
配置:性價比高,想買個能掛牌上路的電動車都得四萬多。
動力:對于這種純電動車,一開始就沒有對它的動力抱多大的希望,結果開上之后感覺表現還可以,用的是固定齒比變速箱,后置后驅,最高車速可以達到100,峰值扭距也有105,要說爆發(fā)力那也是剛剛的,畢竟電動車的動力輸出要比燃油車的動力輸出快多了,平時開起來的時候滿足日常需求一點問題沒有。
操控:
我是一個女司機什么操控不操控的感覺開著舒服還挺不錯的座椅比較舒服,然后在這個40碼轉彎的時候也轉向比較輕這個剎車油門兒害得我非常清可以
舒適:空調效果很好,冷風凍手,暖風感人,兩分鐘內車內就溫暖了,比汽油車的供暖速度快多了!座椅駕乘起來也沒有不舒適的感覺,一體化座椅,包裹性很強。四個門的手扣部位也都有儲物空間,放置水杯的地方,設計的很人性化!
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格5.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個女司機,最滿意的肯定就是這個超級可愛又美麗的外形,加上這個超低的價格啦,每次充電的價格不算是很貴,可比加油便宜多了,分分鐘省出一個包包錢,建議各位女同胞們一定要去看一看雷丁芒果,它的外形絕對會給大家驚喜的。
缺點:之前沒開過這種微型車,所以一開始適應的不是很好,它過于輕巧靈敏,開始駕駛的時候需要精力高度集中,害怕一不小心車子就飆出去了,不過適應之后就沒有這種困擾了。
外觀:顏值很高,不管是外觀或者是顏色我都比較喜歡。
內飾:因為我本人不太喜歡太過花哨的設計,所以雷丁芒果的內飾我還是很喜歡的,性能和配置比較齊全,還有九英寸的液晶觸摸顯示屏,手動空調用起來也很方便,這輛車的內飾沒有太大的味道,天氣好的時候我也會開到太陽下面,打開門曬一曬,幾天味道就沒有了。
空間:乘坐空間這一塊,毫無疑問,絕對滿足用車需求!前排男人開也很ok,后排乘坐,解放雙腿!乘坐空間:身高163厘米,體重50公斤,坐進去沒有任何不舒適的感覺,整體空間很大!
配置:感謝雷丁芒果能為老百姓帶來這么劃算,這么便宜又這么實用的電動車,用來短途代步真的是太合適了,買的時候便宜,后期充電養(yǎng)車也不貴,性價比超級高。
動力:車輛時速能達到100公里,對于微型車來說,這樣的性能很不錯了,跑起來一點也不費勁,爬坡也能感覺到推背力,不會掉鏈子,加速的時候也不存在頓挫感,很平順。
操控:
轉彎半徑特別小,主要也是因為這輛車的車身就比較小,方向盤添加了電動助力,輔助功能不算是特別多,但是也有倒車影像和上坡輔助,加上abs防抱死系統(tǒng),安全系數很高,用起來也算是比較智能。
舒適:開始我覺得花四萬多塊錢買的車,肯定是不如二三十萬的車舒服,但是購買之后發(fā)現雷丁芒動這款車的舒適性絕對是同等價位里面的頂配了,寬敞的車內空間,精工細作的座椅,讓我這個駕駛員和我的家人都覺得非常舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格4.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格實惠,空間比較大,同價位的車看過好幾款,這款應該是空間最大的,而且外觀也比較好看。
缺點:后備箱空間略顯擁擠,放入大件行李有點困難。
外觀:外觀科技感還是挺豐富的,做工很精致,車門和后備箱門的縫隙也不大
內飾:內飾沒有像車友們描述的那么差,我覺得這個內飾還是挺好看的,蘿卜青菜各有所愛吧
空間:正常坐三個人的時候比較多,我在前面坐的空間很充足,上下車也比較方便。
配置:四萬左右的價位,200公里的續(xù)航,高顏值,大空間,絕對的高性價比。
動力:本身本身雷丁,芒果的這個定位他就不是靠動力說話的,他就是城市代步上下班兒不會跑太快我家有個地庫,然后上下出地庫的時候稍稍動力有點不足不過加上店門兒也能上去,可以用整體來講啊,對得起這個錢。這張圖片是我剛剛走店里接車后的一個呃充電的電量
操控:
其實這輛車還是很好開的,比那些外形大的車操控起來要簡單不少,不過它的輔助駕駛功能實在是太少了,有一些實用性的功能也有缺失,它是入門級別的版本,性能方面只能說滿足使用是沒問題的,倒車影像和上坡輔助是平時用的比較多的智能配置,在實用過程中非常的給力。
舒適:通過減速帶和坑洼路面的話也沒那么顛。很不錯
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購買時間2022年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格4.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的性價比是真的很高,要說節(jié)約出行成本,那還是要選擇這種純電動車才行,一公里只有幾分錢,著實便宜,這種電動車即使遇到擁堵路段也不擔心油耗的問題,出行成本比普通燃油車要便宜很多很多,現在據說燃油費都8元了,價格一路攀升。要說到性價比,還是這種純電動的微型車要更勝一籌。
缺點:續(xù)航比較短,但對我們來說已經足夠了。對新手來說有個倒車雷達就更完美了。
外觀:外觀靚麗時尚,適合年輕人審美觀,大氣不失面子。
內飾:內飾手感一般,就是中規(guī)中矩的內飾,因為一般所以沒有太大的異味兒,沒啥皮質的東西,整體看起來是黑色比較莊重吧,儀表臺加了一個黃色的裝飾板,提亮了車內的色彩度。大屏幕自帶的藍牙、收音機、手機互聯等功能,基本可以滿足行車需要。儀表顯示器的功能基本也齊全了,可續(xù)航里程,已形勢里程,四輪胎壓檢測,電池電量以及功率、時速都有顯示,還有檔位提示,可以說對著方向盤前方一看,車輛數據一目了然,行車心里更有底!
空間:里面的空間還是挺大的 ,后面的后備箱能裝不少東西 ,逛個超市,嗯,或者是有時候我去送貨 嗯,都能裝很多東西。乘坐空間:我婆婆和公公在后排坐著,說還是挺舒服的。全家出游時:我們有時候出去玩兒的時候 ,我們一家五口人 還是可以的 。幸虧我兒子小 他就坐在中間,爺爺奶奶坐在兩邊 。儲物空間:后備箱放了兩個28寸行李箱還是無壓力的 ,里面有15處儲藏空間 還是很人性化的 ,有好幾處可以放水杯的地方 ,就是有一點,沒有扶手箱 。放行李:那天我姐搬家,讓我去幫忙 , 后排座位我把它放平了,之后裝了兩個行李箱,三個大紙箱子,還有一輛 俺侄女的折疊自行車,和平行車 ,還是很實用的 。橫向對比:這輛車外觀嗯還是很小巧玲瓏的,停車的時候,對于我一個新手練了幾次就很輕松啦 。
配置:整體性價比是很不錯的,價格親民,車身好看,操控簡單,最重要的是用起來省錢啊,個人認為:東西買來是用的,10萬塊錢買的東西只要用就值,1毛錢買的東西丟著不用就是浪費。女人都很計較點點滴滴,買個燃油車不開就放著,還不如不買呢。這個車還有個大屏,空調,手機互聯,藍牙都在大屏上面操作。最重要的是這個大屏就是一個娛樂設施,除了空調沒有任何安全隱患,在怎么說這個大屏是個電子設備,有些高級車上的安全設施和這個中控室掛鉤的太厲害了。出點問題就不是小問題,這個是獨立的,就是拆了都不影響開車。
動力:本來買這輛車也就是為了代步使用,對動力并沒有太多期待,但其實開過一段時間后發(fā)現,動力還是挺讓人驚喜的,車速跑到100,也挺穩(wěn)的,而且停車起步的瞬間速度還是夠用的,至少沒有特別肉的感覺。
操控:
這款車是比較小巧的,所以開起來也是非常的靈活,它的方向盤手感真的特別的棒,非常的輕盈,指向是比較靈敏而且挺緊缺的,手感也是非常棒基本上駕駛的一款車沒有任何壓力。
舒適:開起來很簡單,坐在里面也挺舒服的,我覺得舒適性還不錯,個人感覺開這種小車沒有開普通轎車那么累,方向盤很輕,車身比較小,自然也會更加好操控一些,舒適性還是不錯的,座椅尺寸很大。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格6.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評分
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優(yōu)點:雷丁芒果外觀比較美觀大氣,空間寬敞。我是上下班兼送貨用的,這車后背箱非常大,而且后排可以整體放倒,裝酸奶可以裝十幾件,太棒了。
缺點:耗電量還是有點快,說是純電續(xù)航里程有200km,實際上大概是170左右,冬天電池能量本來消耗的就比較大,加上平時又要開空調,幾乎一天就要充一次電,而且這輛車還沒有快充,擺在那里就要充十個小時,有的時候早出晚歸,只能充幾個小時的電,還是比較麻煩的。
外觀:外觀顏值還是蠻高,車身的顏色我也很喜歡,整車虎頭虎腦,方方正正。
內飾:內飾方面就比較簡單了,以塑料質感的包裹為主,座椅是織物材質的,沒有太多的高級感,就是很普通的一輛家用車的內飾。
空間:乘坐舒適,非常舒服,空間大,放個冰箱沒有問題,特別是后排空間,可以放倒,
配置:雷丁,芒果這款車性價比是非常高的,從哪一方面可以講呢一個是它的車型尺寸這一塊兒要比其他幾個車型對比的車型要大的多價格也比較便宜還有免息政策空間還大安全系數相對于其他車型同級別車型,它的優(yōu)勢就比較多八年15萬km的三電質保全車百分之六十多的高剛續(xù)航里程比較實在買的不虧
動力:來回上下班都是快速路,基本等于高速,最高跑過100時速,稍微感覺有點飄,畢竟自重在這里放著,真會感覺還是可以的,但是代步工具,也不建議飆什么高速,安全最重要!跑高速:加速很快,有推背感
操控:
我在試駕這款車型的時候就感到了得心應手,操作起來十分流暢,沒有一點晦澀。智能化的操控系統(tǒng)帶來了很大的方便,讓我覺得開起來的時候非常省心省力。
舒適:懸架稍微偏硬一些,有空隙感。沒有燃油車的那種舒適感覺,稍微走坑坑洼洼的路的話體驗感會差一點
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車前我們還是做了很多功課,先是在各大汽車平臺比較品牌,了解車型。每天一有時間就在關注各品牌的各種評論,后期我們到4S店看實車,預約試乘試駕,最終還是雷丁芒果的顏值與操控讓我們選擇了雷丁芒果。整車的顏值還是相當滿意,很符合年輕人送娃的氣質(孩子對車輛的顏值要求也蠻高)操控是我選擇的決定性因素,銷售顧問告訴我新能源平臺的車與油改電車型操控上還是有本質區(qū)別的,大屏的科技感也很強,蠕行開關,代客模式,空調開關都通過大屏來控制。
缺點:剛剛提車,還沒發(fā)現不太滿意的。如果非得說,那就是價格能在便宜點最好了。
外觀:我感覺還是挺好看的,他的體型就是比較小巧的,整體的風格也是比較偏向于小巧可愛的類型,我倒是挺喜歡這樣一種類型的,挺有治愈性的。
內飾:畢竟價格比較低,我以為內飾就不會那么上檔次,但是當我坐進去之后,發(fā)現這款車內飾新穎漂亮,車載設備一應俱全,毫無瑕疵,因此我對這款車的內飾有了一個全新的評價。
空間:儲物能力好 我喜歡買東西 這樣后備箱能放一些大的箱子快遞挺好的 也不占用乘坐空間。乘坐的位置上空間也不錯 四個人全座滿都ok不擁擠。給力
配置:性價比和經濟性都是非常高的,我感覺買這款車真的是非常的劃算,可能主要原因還是因為現在對于新能源汽車的補貼和選擇都是挺大的,現在買新能源汽車絕對非常的劃算。
動力:日常市區(qū)里面代步的話它的動力絕對夠用,最高車速還可以達到100呢,底盤很穩(wěn)定,上坡的時候動力不太給力,但是有上坡輔助的功能,也不算是很吃力,動力方面有長處也有短處,對于電動車來說的話還算是可以。
操控:
剎車很敏感,電子助力方向盤很輕,旋鈕式掛檔也比較方便。爬坡的話,D檔夠用,E檔是絕對不可以的,沒有那么強的動力。上坡時候也會有一個輔助功能,不會溜車,這點對我來說很重要。有高清彩色的倒車影像,用起來很方便。
舒適:這個開起來基本不錯了,過一般的坑坑洼洼的路面不會有太嚴重的顛簸感,基本上已經超出我的預期了。本來以為這個價位的車,能走能停就不錯了,沒想到舒適型還不錯。這個必須給優(yōu)。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格4.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏色時尚,內飾簡潔大方,續(xù)航日常通勤夠用。
缺點:車輛的配置有些少,比如常用的快充沒有,車內的隔音效果一般,還有就是第三排進出不方便,不過鑒于這個價位,這也是可以理解的。
外觀:我最早看到這款車的時候,還以為價格在十萬左右,因為它的外觀就給了我這種感覺。作為家用代步車,給人一種大氣上檔次的感覺是非常不容易的。再加上它的配色非常合我的眼光,非常符合我的審美,所以我相中了他。
內飾:內飾整體來說應該是最中庸的部分吧,沒有太大的兩點,但功能各方面也還算比較實用。
空間:空間確實是偏小啊,3米多的車相比較于傳統(tǒng)車,真的是有很大的劣勢,主要是體現在后排吧,前排我感覺坐著還感覺挺不錯的,像我一個身高1米81的人坐在前排感覺還挺寬敞的。
配置:性價比超級棒的一款車,如果我不說的話,估計大家都不能猜到這款200標準版的價格才4萬剛出頭,比一些好的摩托車還要便宜,這也是我為什么毫不猶豫選擇它的原因,性價比很高。
動力:比燃油車快,60碼一下很直接,踩油門時也不擔心耗油量了,很喜歡,這可能也是大多數人選擇電車的原因
操控:
車的方向盤有助力,比較輕松,一只手指頭就可以轉動它 。方向盤也比較準,往左開,往右開都很輕松 。底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性還可以,我現在越開越溜了雨雪泥濘路面:我們這邊一年很少下雪,不過這車防水性很好。山路:這車有減震,不怕走山路倒車影像:倒車影像清晰度還可以,倒車的時候能幫我大忙。
舒適:座椅的包裹性很好,前排和后排也都比較寬敞。
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