一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷丁芒果
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格4.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形和性價(jià)比讓人非常滿意，這輛車也是孩子自己選中的，感覺它的外形打造的確特別符合女孩子的審美，又可愛又小巧，非常精致，像這種純電動(dòng)的微型車，入手價(jià)格不高，后期充電的費(fèi)用也不貴，性價(jià)比肯定是沒的說。
缺點(diǎn)：像這種便宜的車型，總是會(huì)有一些讓人不滿意的地方，雷丁芒果作為一款微型車，車身比較小，重量也比較輕，加上后排沒有獨(dú)立懸架，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)就不太好，快速過彎的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有抖動(dòng)的感覺，還會(huì)有點(diǎn)飄，造成我現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不敢車速太快，生怕這輛車翻掉，穩(wěn)定控制方面應(yīng)該再加強(qiáng)一些。
外觀：外觀是可以打滿分的，和傳統(tǒng)的車型相比，肯定是這種外形更有個(gè)性的車型，看起來更好看一些，看慣了那些馬路上跑著的車，突然看到雷丁芒果會(huì)有眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不算是特別好，但內(nèi)飾風(fēng)格做的卻很時(shí)尚，很年輕化，也很動(dòng)感，和傳統(tǒng)車內(nèi)的死板感覺一點(diǎn)都不一樣，我比較喜歡這個(gè)九英寸的液晶觸摸顯示屏，能在這么小的車?yán)锟吹竭@么大的顯示屏好驚喜。
空間：看起來非常小巧的車.也是5門4座，我身高177cm，坐到前排頭部還有1拳的空間，還不錯(cuò)。保持前排座椅位置不變，再坐到后排，頭部還有3指的空間，腿部還有1拳的空間。這個(gè)乘坐空間表現(xiàn)對(duì)于這款微型車來說，算是非常不錯(cuò)的了。
配置：在我見過這么多車型里面，雷丁芒果200標(biāo)準(zhǔn)版都算是相當(dāng)優(yōu)秀的，性價(jià)比也非常不錯(cuò)，主要就是因?yàn)樗胧謨r(jià)格不高，后期充電的費(fèi)用也不貴，月薪幾千塊也可以將它養(yǎng)的很好。
動(dòng)力：它的最大功率有25kw，峰值扭距是105，不算是很強(qiáng)勁，但它的外形也小，所以這樣的動(dòng)力帶起它來也是輕輕松松，最高車速可以達(dá)到100呢，加上固定齒比變速箱，動(dòng)力輸出很平順，不會(huì)有頓挫的感覺，駕駛感很不錯(cuò)。
操控：
操控感確實(shí)很好，這樣外形小巧的車特別好開，尤其是在市區(qū)里面，或者是遇到擁堵路段的時(shí)候，可比那些普通的轎車方便多了，車內(nèi)還有制動(dòng)力分配，倒車影像，上坡輔助等功能，電池預(yù)加熱，性能也很不錯(cuò)，方向盤添加了電動(dòng)助力，手感輕盈，駕駛感舒適，特別好上手。
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬，過減速帶有點(diǎn)顛簸，座椅舒適度倒是也還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格6.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是外形，前邊看大大的眼睛，像一對(duì)鷹眼，明亮而又犀利，哈哈，不怎么會(huì)表達(dá)。還有就是里邊的儲(chǔ)物空間還可以像手機(jī)什么的小東西都是有地方可以放的。
缺點(diǎn)：本以為在這個(gè)價(jià)位的汽車多數(shù)屬于偷工減料，但是雷丁芒果確實(shí)稱得上是一款做工不錯(cuò)性能優(yōu)異的代步汽車了，所以暫時(shí)也沒什么好吐槽的。
外觀：我很喜歡它的外形，同學(xué)和朋友也說這個(gè)造型很好看，比那些百萬級(jí)別的豪車還要吸睛呢。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾前面板兒主要是以塑料材質(zhì)的質(zhì)感，材質(zhì)組裝的，所以摸起來也是硬硬的塑料感，覺得那是如果在橙色的面板裝飾加一些皮質(zhì)的包裹縫線或者是那種黑色面板包裹一層黑色的皮質(zhì)，感覺應(yīng)該可以增加檔次感，所以我覺得吧，那是中規(guī)中矩，感覺也是普普通通。
空間：雷丁芒果5門4座位，座4個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠
配置：一切都在預(yù)算之內(nèi)，這個(gè)價(jià)位的車說實(shí)話，沒太多好挑剔，有個(gè)好看的外觀，開起來好操控就歐了。
動(dòng)力：這個(gè)小車3m多長，對(duì)于操控來說的話呃，應(yīng)該是比較中規(guī)中矩的，還是有一些驚喜，無論是方向的這個(gè)輕重，還是車頭的指向，都還是非常非常的標(biāo)準(zhǔn)。幾萬塊的小車，能有這樣的操控，也沒有必要再選自行車了吧？呃，動(dòng)力的話還是要說一下這個(gè)電動(dòng)車的話，對(duì)于起步無論是紅綠燈還是原地起步都非常的輕松，在一點(diǎn)紅綠燈起步的時(shí)候，很少有燃油車，能超越我的。那對(duì)于這個(gè)小車來說，那動(dòng)力就不言而喻了。
操控：
新能源的車輛是電子助力的，這款車的方向盤操作起來也是非常的輕巧，一點(diǎn)也不飄，旋鈕式的檔位也可以簡單操作起來非常的輕松，這款車的操控還有兩種不同的序號(hào)模式，也可以選擇節(jié)能模式，更加增強(qiáng)她的續(xù)航里程，也可以使用D檔位正常行駛模式，提速超車非常的有力，畢竟是電動(dòng)車，他也不像燃油車那種換擋的遲鈍感，這種電動(dòng)車是電機(jī)也是非常線性的加速。
舒適：整體還是很好的，提示通過減速帶或坑洼路段是速度不能過快
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格6.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買這款車的時(shí)候最滿意的就是它的價(jià)格實(shí)惠很便宜的一款新能源電動(dòng)車，其次就是這款雷丁的外觀很好看很大氣，非常的可愛，走的是大眾的路線，可愛也不失小巧輕便，也是屬于年輕人男生女生都可以駕駛的一款小車，車子也是很圓潤，第一眼就上去就相中了這款車，然后看了這款車的價(jià)格更是青睞有加，不僅僅是價(jià)格便宜，而且還是很實(shí)用的一款小車，別看它小而且還是四門版的車型家里有多口人的出行就會(huì)更加的方便，內(nèi)飾也是很寬松的，坐上成人都不會(huì)擁擠，很喜歡。
缺點(diǎn)：這個(gè)雷丁芒果新能源電動(dòng)汽車是五門四座的，我最不滿意的就是只能做四個(gè)人。有時(shí)候出去玩，想帶著爸媽一起，就得開兩輛車。其實(shí)要是能做六口人，那就得買商務(wù)車了?
外觀：外觀確實(shí)得到了我們一家子的一致認(rèn)可，開回鄉(xiāng)下，老爺子都有點(diǎn)眼冒金光，一副要考駕照的架勢都出來了。
內(nèi)飾：15處人性化儲(chǔ)物寶間根據(jù)不同物品特征設(shè)計(jì)
空間：乘坐空間很寬敞，儲(chǔ)物空間很充足。很滿意。
配置：總的來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我覺得適合自己使用，價(jià)格符合自己的預(yù)期就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得比油車要好開，很順暢，給油就走。
操控：
像這樣的微型車方向盤的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，也沒有任何虛位，它的方向盤還有電動(dòng)助力，手感也要更輕盈一些，輔助駕駛功能不多，但也有上坡輔助，倒車影像，制動(dòng)力分配，電池預(yù)加熱，包括比較基礎(chǔ)的abs防抱死系統(tǒng)和胎壓顯示，都是自帶的。
舒適：駕駛感很舒適，乘坐感也不錯(cuò)，我也在后座上做過幾次，雖然說空間不是很寬敞，但座椅彈性足夠，車內(nèi)飾打造的也讓人很舒服，總體來說舒適性相當(dāng)可以。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款新能源車我覺得對(duì)我來說最滿意的就是它的外觀非常的時(shí)尚漂亮，小巧輕便開起來也是很得心應(yīng)手，還有就是這輛車的操控性也是非常的好，之前對(duì)開車沒有太多興趣的，然后現(xiàn)在提上了雷丁芒果這款車之后，越來越喜歡開車了。買來這臺(tái)車的主要目的就是備用的，因?yàn)榧依镉幸惠v燃油車，就是在平常近距離出行的話，買菜出行代步，然后接人的話也是非常的方便，即便是近距離，有時(shí)候出行拿快遞的話，我都會(huì)開著這輛雷丁芒果出去，因?yàn)榇┧笤诮值酪彩欠浅５姆奖悖＼囈彩菦]有太多困擾，非常喜歡開著它出去。
缺點(diǎn)：剛開始開的時(shí)候耗電量有一些大，讓我一度懷疑買電動(dòng)車是不是一個(gè)錯(cuò)誤，畢竟天天充電也是挺麻煩的，而且充電可沒有加油那么省事兒，幾分鐘就搞定它，充一次電也是要十個(gè)小時(shí)的，好在后期磨合期過了之后耗電量慢慢的下降，基本上一個(gè)禮拜充一次就可以了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我看重就是這個(gè)車的前臉了，還有這兩雙大眼睛車身造型，車身屬于那種小巧型的，挺新穎的，屁股看著也不是中庸的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格非常年輕化，看上去有一種輕盈的活潑感，車內(nèi)顏色也不沉悶，方向盤大小剛剛合適，材質(zhì)一般，是塑料的方向盤和織物的座椅，中控屏幕上的顯示屏很大，足足有九英寸呢。
空間：空間感覺還可以，坐的人不多的話是一點(diǎn)問題都沒有的，它的軸距是2440，3620的長度，1610的寬度，加上1525的高度，幾個(gè)女孩子坐進(jìn)去是沒有任何問題的，估計(jì)男孩子也不喜歡這么可愛的車型吧，日常當(dāng)做代步車很合適，這種身材比較小巧的車對(duì)于新手來說就特別友好，遇到擁堵路段也不害怕了。
配置：作為代步車來說，雷丁芒果從價(jià)格上面就已經(jīng)贏了，現(xiàn)在隨隨便便買一輛普通的燃油車，價(jià)格估計(jì)都是它的兩三倍，還不能買到高配置的版本，雷丁芒果確實(shí)是性價(jià)比很高的一款車。
動(dòng)力：這輛小巧的汽車，動(dòng)力系統(tǒng)卻非常可圈可點(diǎn)。只要是舍得踩油門，動(dòng)力還是挺給勁兒的，新能源車畢竟不能和加油的汽車相比，各有各的好處，最起碼環(huán)保嘛。不過低速起步提速較快，但到了60碼之后提速就有點(diǎn)乏力了，不過對(duì)于市區(qū)短途代步使用倒也足夠了，本身也不是為了追求速度的。
操控：
車身太輕了，快速過彎的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)飄，第一次遇到這種情況的時(shí)候心里有點(diǎn)兒慌，生怕車子側(cè)翻，所以說開這種體重比較輕的車子，過彎的時(shí)候還是要減速一點(diǎn)才可以，后期長記性了，每次快速過彎的時(shí)候都會(huì)減速，也就沒有那種飄起來的感覺了，輔助駕駛功能不算是很齊全，但都很實(shí)用，方向盤也有電動(dòng)助力，沒有虛位，手感不錯(cuò)。
舒適：織布座椅包裹性良好，軟硬適中，乘坐還是比較舒適，最滿意的是空調(diào)效果，制冷特別快，3分鐘基本能夠讓整個(gè)車內(nèi)涼下來，值得吐槽的是空調(diào)聲音還是稍微大了點(diǎn)
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格4.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雷丁芒果給我最直觀的感受就是小巧實(shí)用，性價(jià)比高，無論養(yǎng)車成本還是用車成本，都可以說是省到了極致，這也是我最滿意的地方了。
缺點(diǎn)：微型車的車內(nèi)空間確實(shí)捉襟見肘，外形看上去倒是挺萌挺可愛的，可是車內(nèi)空間的確很擁擠，尤其是坐在后排的時(shí)候，可以很明顯的感覺到腿部活動(dòng)空間不夠大，轉(zhuǎn)身的時(shí)候也有點(diǎn)擁擠，這輛車的價(jià)格便宜，其它方面都可以接受，就是這個(gè)空間確實(shí)是有點(diǎn)小了。
外觀：第一眼看到這輛車，小巧玲瓏的車身搭配的這個(gè)顏色非常有感覺，很清新，有種青出于藍(lán)而勝于藍(lán)的感覺，外型設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，整體造型圓潤可愛，當(dāng)時(shí)主要買這款車的時(shí)候就是媳婦非常喜歡這款車的外觀，小巧可愛，看起來不違和。
內(nèi)飾：內(nèi)飾格局不錯(cuò)，但是材質(zhì)不算是很高級(jí)，塑料的方向盤加上織物的座椅，應(yīng)該是低配置車型里面的標(biāo)配，九英寸的液晶觸摸顯示屏倒是挺大的，比很多中型車的屏幕還要大。
空間：很多人都覺得它的空間有點(diǎn)小，我覺得這并不是一個(gè)問題，在選擇微型車之前就應(yīng)該心里有數(shù)，這輛車的車長是3620，寬度1610，高度1525，軸距是2440，長度的確是不太夠，但它的高度可比很多中型轎車還要高呢，個(gè)子比較高的人坐在里面可能會(huì)覺得腿部不寬敞，但頭頂和天花板之間的距離絕對(duì)是相當(dāng)充足的。
配置：買微型車肯定都是沖著性價(jià)比去的，天天充電的價(jià)格也比加油要便宜很多，后期可是持續(xù)性的省錢。
動(dòng)力：在電動(dòng)車?yán)锩�，它的�?dòng)力還真的算是挺強(qiáng)勁的，雖然說沒有推背感，爆發(fā)力也不算是很強(qiáng)勁，但是動(dòng)力輸出平順，一般的城市路況它是都能搞定的，刮風(fēng)下雨的濕滑路段也能夠輕松通過。
操控：
車子空間雖說不是很大，但是坐進(jìn)去感覺很有安全感，車身小巧，操控難度也就降低了，舒適度不是太差！駕駛起來也是可以的，我對(duì)車子沒有過多的要求，也沒有太多的研究過，我自己是覺得還不錯(cuò)，挺靈活的，反正不管什么樣的路面我都能輕松應(yīng)付，主要方向盤也輕盈好用。
舒適：前排座椅的位置可以調(diào)節(jié)，舒適性我很滿意，座椅做的很舒適，雖然用的是織物材質(zhì)，但填充物很多，彈性十足，包裹感也很好，座椅靠背的角度也可以調(diào)節(jié)。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格這么便宜是我沒有想到的，讓我最滿意的就是性價(jià)比，2022款的200標(biāo)準(zhǔn)版是雷丁芒果的新款車型，當(dāng)初我也是看朋友開了一款雷丁芒果的趣芒歡動(dòng)版，覺得很可愛，很好玩，也就入手了這款200標(biāo)準(zhǔn)版，現(xiàn)在感覺這輛車當(dāng)做代步車來開，太方便太省錢了，性價(jià)比讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：沒有快充，每次的充電時(shí)間有點(diǎn)長，有時(shí)候著急開車真的是很著急，要是有快充就好啦。
外觀：外觀走的是比較可愛的路線，這款車型是今年12月份剛剛上市的，添加了許多新鮮的元素和時(shí)尚的風(fēng)格，車身形狀本身就很有特點(diǎn)，配上不同顏色的車身，就能彰顯出不同的個(gè)性，鹵素大燈尺寸不算很大，但到了晚上亮度還是很高的。
內(nèi)飾：雖然它的內(nèi)飾沒有傳統(tǒng)燃油型車那么高級(jí)，但絕對(duì)是非常有個(gè)性，而且非常好看的，特別適合年輕人，車內(nèi)還有一個(gè)九英寸的液晶觸摸顯示屏，比很多中型車?yán)锩娴钠聊贿�要大。
空間：如果我說它空間大，那真的是在說謊，說小吧也不是特別的小，一家三口，兩個(gè)大人，一個(gè)小孩兒，坐這臺(tái)車是沒有問題的，后排的空間會(huì)更小一些，不過它的后排座椅是可以放倒的，放到了之后也就會(huì)變成一個(gè)后備箱，日常裝東西也是比較方便的，所以說空間吧也就那么回事吧。
配置：價(jià)格不貴，還省錢，5元錢100公里，比坐公交車還劃算
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，純電動(dòng)的車型就是這樣，尤其是我們家在北方，路面結(jié)冰的時(shí)候我都不敢開，它用的是后置后驅(qū)的動(dòng)力，沒有前置的那么給力，遇到上坡路段又比較濕滑的話就會(huì)很吃力，純電動(dòng)的車型就是這樣，如果路況比較差就會(huì)有動(dòng)力方面的不足，雖然有上坡輔助的功能，但它車身這么小，輔助的能力也不算很強(qiáng)。
操控：
微型車就是要更好開一些，操控起來很簡單，停車也不需要太大的空間，找個(gè)縫隙就能鉆進(jìn)去了，我認(rèn)為一輛車能解決停車難的問題，其他的都不是問題。
舒適：其實(shí)這種小車車自己開起來真的挺舒服的，比那種大車開起來簡單，雖然座椅不大，但車內(nèi)比例好啊，坐在里面還是很舒服的，這種小車開起來簡單，駕駛感也更加輕松。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格4.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一直想買一輛小一點(diǎn)的小車車，新能源汽車越來越好越來越多，一直都在網(wǎng)上看車型，雷丁芒果被我看中了。這小車給我解決停車難的問題，充電就可以我們自己家的家用電充電，特別方便，綠色環(huán)保還不限號(hào)。 每天接送孩子沒車很不方便，買了雷丁芒果電動(dòng)汽車來代步接娃。這車的顏值超級(jí)高，一看就是越野車的縮小版，空間不是一般小車能比的，四個(gè)成年人坐一點(diǎn)都不擠，后備箱空間也是很大哦。9寸的顯示器大屏還有倒車影像可連藍(lán)牙，再也不擔(dān)心開車打電話被拍了，而且這空調(diào)制冷效果特別好。
缺點(diǎn)：這車要說不滿意的地方還是后備箱空間，后排座椅放倒的話就不太好坐人了，如果設(shè)計(jì)成分體式，在載貨不是特別多的情況下，只需要放倒一邊座椅，這樣就更人性化了。
外觀：在我看來，算是同價(jià)位中的顏值擔(dān)當(dāng)了，大氣的前臉中，讓整個(gè)大燈組格外有型，后尾燈大氣有型，使得整車造型前呼后應(yīng)，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)，也呈現(xiàn)出一絲運(yùn)動(dòng)氣息，車身小巧玲瓏，可愛且精致，特別喜歡這個(gè)青色、清新脫俗。
內(nèi)飾：9英寸的中控大屏，以及液晶的控制顯示系統(tǒng)，讓車子充滿了科技感，提升了車子的時(shí)尚氣息。
空間：我平時(shí)就自己一個(gè)人開，感覺空間還是挺夠用的，不過像這種微型車，車長只有3620，軸距也只有2440，雖然說是五門四座兩廂車，但是坐滿四個(gè)人絕對(duì)會(huì)比較擁擠，尤其是個(gè)子比較高的人，腿部活動(dòng)空間肯定會(huì)有一些拮據(jù)。
配置：因?yàn)轭A(yù)算有限，所以性價(jià)比來說還是非常不錯(cuò)，可選擇的車型不是特別多，我覺得雷丁芒果是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：純電動(dòng)的車動(dòng)力也就是那樣，平時(shí)當(dāng)代步車的話也足夠，高速也上不去，峰值扭距有105，最大的功率是25kw，它的最高車速只有100，平時(shí)在市區(qū)里面跑個(gè)五六十邁還挺好的，用的是后置后驅(qū)的動(dòng)力，爬坡的時(shí)候有上坡輔助的功能，雖然說輔助能力不強(qiáng)，但也是聊勝于無。
操控：
外形越小的車，自然操控感也會(huì)更加優(yōu)秀，雖然200標(biāo)準(zhǔn)版只能算是雷丁芒果的入門級(jí)別版本，配置也不算是特別齊全，但是身材實(shí)在是占盡先天優(yōu)勢，加上方向盤有電動(dòng)助力，掌控這輛車還是很簡單的，里面有倒車影像，上坡輔助等功能，雖然不算是特別智能，但日常使用起來也還可以。
舒適：座椅雖然不大，但坐進(jìn)去挺舒服的，這輛車還是比較適合我們女性的身材，因?yàn)檐嚿肀容^小，穩(wěn)定，控制感也不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格6.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格和性價(jià)比絕對(duì)是大部分車友們對(duì)它最滿意的一點(diǎn)，也是我對(duì)它最滿意的地方，我是駕照剛剛拿到不久，想買一輛便宜點(diǎn)的車練手，太大的車又不敢開，選擇這種微型車就特別合適，它算得上是新手練車的好選擇。
缺點(diǎn)：這款車的不足處感覺就是如果配備一個(gè)鋁合金輪轂就好了，這款車的全系都是配備的鐵的輪轂，還加了一個(gè)輪轂蓋，是塑料的，如果是高配的車型換成鋁合金輪轂感覺應(yīng)該更加增加檔次了吧！還有就是音響的功能，就是聽歌的時(shí)候音質(zhì)是差了點(diǎn)，畢竟低配車型就配備了一個(gè)揚(yáng)聲器，就是只有單聲道了，聽著一邊響一邊不響總感覺別扭，覺得可以多加一個(gè)喇叭也沒幾個(gè)錢，最起碼不需要多高端的音響，可以配上左右聲道也是可以的吧！畢竟聽歌還是雙聲道的好。
外觀：它的車身可以自選顏色，基本上都是雙色車身，外形比較可愛，但是這樣的外觀回頭率也更高，反而比那些傳統(tǒng)的車型看起來要更加輕盈，更加時(shí)尚一些。
內(nèi)飾：里面看著也挺好看的，很溫馨的，車?yán)锩嬉矝]有什么異味，還可以用藍(lán)牙接打電話，這點(diǎn)挺好的，開車的時(shí)候拿手機(jī)接電話不安全，這個(gè)車還有一個(gè)蠕動(dòng)模式挺好的，新手司機(jī)技術(shù)不熟練的情況下，爬坡起步的時(shí)候不容易溜坡，可以大膽的開，放心的開哈哈?
空間：空間倒是挺寬敞的，雖然說它是微型車，但是估計(jì)也不會(huì)有人把它當(dāng)做全家一起出行的交通工具，坐一兩個(gè)人還是覺得挺寬敞的，我平時(shí)自己一個(gè)人開車上下班，把前排座椅向后調(diào)整一些，腿部空間也很寬敞，它的車長是3620，寬度有1610，后排坐兩個(gè)人不擁擠，就是腿部空間不算是很大。
配置：性價(jià)比肯定是相當(dāng)高了，200標(biāo)準(zhǔn)版不算是低配置的版本。四萬多的價(jià)格確實(shí)很香。即使在純電動(dòng)的車型里面它的價(jià)格也不算是很很貴，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)弱，用的是后置后驅(qū)的動(dòng)力，搭配固定齒比變速箱，最高車速只可以達(dá)到100，峰值扭距105，最大功率也只有25kw，平時(shí)在市區(qū)里面當(dāng)作代步車開一開還可以，上坡或者是直線加速的時(shí)候就能感受到動(dòng)力不足，尤其是濕滑路段還要爬上坡的時(shí)候，總感覺它要滑下來，心里有點(diǎn)害怕。
操控：
這種微型車開起來肯定是比普通的燃油車要輕松很多，外形優(yōu)勢就擺在那里，車身小小的，有個(gè)縫隙就能鉆進(jìn)去，它的方向盤也很輕，平時(shí)當(dāng)個(gè)代步車還是挺方便。
舒適：這輛小車開起來還是很舒服的，織物材質(zhì)的座椅雖然沒有真皮那么有彈性，但它的座椅尺寸還是挺大的，坐在上面的時(shí)候包裹性很好，座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，對(duì)背部的支撐感非常優(yōu)秀，開起來的時(shí)候也很簡單，駕駛感和乘坐感都算是很好的。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格4.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是這個(gè)價(jià)格了，像我們這種剛畢業(yè)不久，手里預(yù)算又不高的人，想買一輛代步車有多難呀，上下班的時(shí)候又不想去擠擁擠的地鐵，刮風(fēng)下雨的時(shí)候，誰不想擁有一個(gè)自己的代步工具呢？像這種四萬多就能入手的迷你車型，肯定是最適合我們的了。
缺點(diǎn)：方向盤太過絲滑，太過靈敏，剛開始駕駛時(shí)有些不習(xí)慣，好在底盤比較穩(wěn)，即使我急甩方向盤也不會(huì)有太過飄的感覺。不過現(xiàn)在我已經(jīng)完全熟悉這款電動(dòng)汽車的習(xí)性了，駕駛起來也就顯得非常輕松了。
外觀：外觀是最好看的，應(yīng)該就是前臉的造型了吧。他的前臉也是簡約時(shí)尚，主要走的就是簡約時(shí)尚的路線，側(cè)面看起來也是比較協(xié)調(diào)。美不飽滿，前后對(duì)比也是非常呼應(yīng)，都是中間貫穿式的黑色裝飾跟兩側(cè)的大燈相連接，尾部也是黑色的裝飾，加字母logo，加兩側(cè)的燈組相連接。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較外觀就沒那么亮眼了，只能說及格分?jǐn)?shù)吧，畢竟這臺(tái)車的內(nèi)飾用料不是特別的好，摸起來很廉價(jià)，旋鈕換擋還是非常不錯(cuò)的，能讓我省很多的力氣。
空間：相結(jié)合著這臺(tái)車的定位，我覺得沒有太多的必要討論后排空間，只需要考慮前排座椅就完事了，頭部空間作為一個(gè)女司機(jī)來說還是非常充足的，頭頂差不多有一拳兩三指的空間，還是感覺挺開闊的，后排空間只能說是有，要是說多寬敞也談不上，只能說應(yīng)付短途乘坐是沒有什么問題的，或者直接放一些日常的雜物在后座，因?yàn)槠綍r(shí)后座也不怎么坐人，大多數(shù)都是吃灰的狀態(tài)。
配置：光是看它這個(gè)四萬多的價(jià)格，就知道它的性價(jià)比有多高了，尤其是這種電動(dòng)車，不需要加油，充電可比加油省錢多了。
動(dòng)力：電動(dòng)車就是爬坡的時(shí)候有點(diǎn)差，其它日常開起來的時(shí)候感覺都還可以，最高車速只有100，這輛車幾乎是沒有任何推背感，不過動(dòng)力輸出不卡頓，平坦路面上行駛是一點(diǎn)問題都沒有。
操控：
200標(biāo)準(zhǔn)版不算是高配置的版本，里面的輔助駕駛功能比較一般，只有胎壓顯示，abs防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)力分配，倒車影像和上坡輔助，不過它有電池預(yù)加熱，這點(diǎn)做的挺好，方向盤也有電動(dòng)助力，本來就很好開的車，添加了電動(dòng)助力之后就更加輕松了。
舒適：我覺得挺舒適的，坐在里面很舒適，開車的感覺也很舒適，駕駛感很好，也特別好上手，坐在前排和后排都挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格6.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的外形設(shè)計(jì)是非常滿意的，最看重的就是這臺(tái)車的外觀了，剛提車的前幾天每天都會(huì)仔細(xì)的觀看許多遍，尾部的設(shè)計(jì)也一點(diǎn)都不平庸，給我的感覺就是前后比例非常耐看。
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較弱，這也是所有純電動(dòng)車型的弊端，因?yàn)橥庑伪容^小，車身比較輕，即使是車內(nèi)自帶上坡輔助的功能，在爬坡的時(shí)候依舊會(huì)感覺動(dòng)力比較弱，需要猛踩油門才可以，如果坡度比較陡，或者是遇到下雨天路面比較濕滑的話，每次爬坡我都擔(dān)心會(huì)不會(huì)有溜車的危險(xiǎn)，這點(diǎn)也讓我挺不滿意的。
外觀：美觀大氣時(shí)尚，符合年輕人的喜愛，除了可愛就是漂亮，一眼就相中了這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色和風(fēng)格做的都比較可愛，很時(shí)尚很有個(gè)性，雖然板塊兒比較少，但實(shí)用性的功能一個(gè)都不缺。
空間：空間乘坐四個(gè)成年人，毫無壓力。座椅軟硬適中，呃，坐墊兒也夠長，腿部空間也充裕。尤其是后排空間，無論是頭頂?shù)目臻g還是腿部的空間，那是相當(dāng)?shù)某湓�！必定是四座車，那后排的話坐兩個(gè)人的壓力還是小的。這么小的車，有這樣的空間實(shí)屬不易。儲(chǔ)物空間的話有十幾處啊，具體也沒有數(shù)過，讓日常使用的手機(jī)呀，錢包啊，水杯啊，鑰匙啊，卡呀這些東西放都有地方儲(chǔ)儲(chǔ)存，呃，想說十幾處的空間應(yīng)該也是有的。
配置：性價(jià)比肯定高啦，普通轎車幾個(gè)車輪的價(jià)錢就能夠買到這款200標(biāo)準(zhǔn)版，買回家不心疼，也不用加油，充電就可以，后續(xù)也不用花太多的錢養(yǎng)它，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：很輕提速表現(xiàn)還可以，動(dòng)力源源不斷，油門很輕
操控：
操控其實(shí)總體來還是很滿意的，還有一個(gè)倒車影像輔助功能，讓我輕松倒車入庫。本來車身嬌小，再配上倒車影像，倒車簡直不要太輕松，唯一不足的就是剛提車的那幾天，對(duì)方向盤掌握不熟練，感覺方向盤太過絲滑、靈敏。其實(shí)，就目前來說我還挺喜歡這種靈敏的感覺。
舒適：開著舒服度跟小轎車差不多，座位挺寬敞，軟乎乎的，開著車聽著自己喜歡的音樂，那個(gè)享受啊哈哈哈，剎車還帶電動(dòng)助力，非常輕，開起來也不費(fèi)勁，方向盤也帶電動(dòng)助力，一根手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，開起來舒服多了，反正對(duì)我一個(gè)上下班接送孩子開開，已經(jīng)很知足，很滿意！
|
宏光MINIEV
朋克多多
歐拉黑貓
奧拓
smart fortwo
