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上汽集團-榮威i6 MAX

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷智駕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.50萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 11.54萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 13.05萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬元
6.0L/100km
購買時間2020年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1157公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面的表現(xiàn)就更不用說了,座椅的包裹性很好,長時間駕駛起來也不覺得累,尤其是腰部支撐。再就是我感覺這款車的靜音效果還是挺不錯的,關(guān)好門窗之后放一首音樂,基本上聽不到外面的嘈雜聲了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1774公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:別看它后排有凸起但是它的座椅坐起來還是蠻舒服的,這還得得益于它的座椅軟和而且也挺厚實的,平時坐久了也不會不舒服畢竟它的座椅對于腰部的支撐性還是杠杠滴,我自己是挺喜歡它減震效果的表現(xiàn)不管是走在市區(qū)里面還是比較坑洼的路面都不會出現(xiàn)太顛的情況。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面我覺得也挺符合我的需求的 ,座椅的包裹性比較好,再就是腰部支撐挺到位的。 長時間駕駛起來也不覺得累,其次我覺得這款車的靜音效果還是不錯的。懸架也比較舒適,過顛簸路段的時候沒有感覺到明顯的顛簸感。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2028公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性沒有問題的,座椅很舒服,前排和后排又都是獨立懸架的配置,在城市里行駛一直都有很好的穩(wěn)定性,就算跑國道或者村道也會有很好的表現(xiàn)。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2517公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:感覺舒適度比我想象中的高,它的懸架很舒適,避震效果一流,行駛過程中路過減速帶,車子基本上不怎么晃動,在車內(nèi)就非常的平穩(wěn)。噪音也挺小的,風(fēng)噪聲和胎噪聲在行駛時都不明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3448公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這臺車的舒適性也不錯,首先車子的隔音特別的好,比我之前的車子隔音好的不是一點半點。車門關(guān)閉,車內(nèi)很安靜。然后就是車子的座椅座椅坐起來也很舒服很柔軟,皮質(zhì)的觸摸感覺也不錯,坐的時間長的話也不會覺得腰疼。當(dāng)然我這里還要說一點,就是有一點影響舒適度的,檔桿的異響,這也是很多自動擋的通病吧。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個車隔音效果非常好。在來之前有去試駕過。在過減速帶的時候,阻隔了很多雜音。再加上車子的空間大,然后讓整體感官上面的話,就覺得坐著很舒服。車子的座椅的舒適度和包裹性也強。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:i6 MAX的空間寬敞,坐著非常舒服。底盤用的是4輪獨立的懸架,平時有一些溝溝坎坎或者遇到減速帶,車內(nèi)的顛簸感都不強,行駛非常平穩(wěn),坐在車內(nèi)感受也很舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得這車的隔音效果不是那么的理想,車子在跑高速的時候噪音還是比較明顯的,在市區(qū)里行駛畢竟車速不快,感覺噪音不怎么大。座椅的包裹性和支撐性挺棒的,就算長時間駕駛車子也不會感覺腰酸背痛的。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐在車子里面的感覺還是比較舒服的,首先車子內(nèi)部空間設(shè)計的比較寬敞,所以說我坐在車子里面感覺是比較舒坦的。其次車子的座椅包裹性比較高而且座椅能夠給乘坐者提供足夠大的支撐力,我感覺車內(nèi)的座椅給車子整體的舒適性也是一大加分項。另外車子的減震設(shè)計的是比較優(yōu)秀的,就是上次我開過高速減速帶的時候,坐在車子里面基本上是沒有感覺到車子有大幅度的晃動。
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