一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然我與榮威i6MAX接觸的時(shí)間不長(zhǎng),剛剛提車不到一個(gè)月的時(shí)間,但我覺得這輛車的操控是很完美的,先說硬件配置很全面,真皮的多功能方向盤可以支持上下和前后4個(gè)方向的調(diào)節(jié),還有方向盤換擋功能以及360全景影像功能,還有12.3英寸的全液晶儀表以及14.3英寸多媒體中控大屏都是比較先進(jìn)的配置;再說軟件配置也很過硬,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以節(jié)省熱車時(shí)間,智能語音識(shí)別控制系統(tǒng)可以通過語音來實(shí)現(xiàn)一些功能,完全不用動(dòng)手,操作更加簡(jiǎn)單快捷。
缺點(diǎn):我感覺車子的內(nèi)部如果能夠設(shè)計(jì)的再稍微簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的話,就比較完美了。
外觀:外觀很時(shí)尚,看起來也特別的奢華,尤其是車燈的設(shè)計(jì),感覺十分犀利,尾部的車燈造型很拉風(fēng),感覺每次晚上的時(shí)候,燈光一亮,回頭率特別高。車身線條很流暢。
內(nèi)飾:一坐進(jìn)車內(nèi),中控14.3英寸的大屏首先就會(huì)映入眼簾,這個(gè)尺寸放在如今來講也是很大的,能夠顯示非常豐富的內(nèi)容,觸控操作也要更加方便一些。原廠帶了導(dǎo)航,導(dǎo)航的數(shù)據(jù)更新很及時(shí),搜索目的地的時(shí)候很方便。原來我還覺得手機(jī)導(dǎo)航很好用,不過現(xiàn)在習(xí)慣了i6 MAX的這套車機(jī)系統(tǒng)之后,已經(jīng)能夠不用手機(jī)了。
空間:這款車的空間方面表現(xiàn)我覺得挺不錯(cuò)的,不管是前排還是后排的空間都挺充裕的,前排坐進(jìn)去腿部空間挺舒適,后排空間就更不用說了,坐三個(gè)人完全沒有問題。再就是這款車的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較多,平時(shí)我喜歡放一些小東西在車?yán)铮僖膊挥脫?dān)心東西到時(shí)候找不到了 。后備箱的空間也挺大的 放兩三個(gè)行李箱完全沒有問題。
配置:價(jià)格還行,要是這個(gè)新款車型和榮威其他車型一樣可以優(yōu)惠個(gè)萬把塊錢的就好了,畢竟現(xiàn)在才優(yōu)惠3000元。
動(dòng)力:高速開巡航走,120不飄,說說巡航系統(tǒng),真的太好用了,減輕駕駛員的負(fù)擔(dān),而且說實(shí)話,也比駕駛員自己踩油門安全,因?yàn)榍懊孳噭x車的時(shí)候,人不一定注意到,但巡航就會(huì)自己減速日常加速動(dòng)力:起步深踩一點(diǎn),動(dòng)力起來加速完全夠用了
操控:
操控很好,使用起來很舒服,方向盤還是很靈敏的比較輕盈,駕駛起來也是非常的輕松,剎車也很精準(zhǔn)很靈敏。
油耗:我對(duì)這款車的油耗特別滿意,我也就平時(shí)上下班開開,偶爾的話出去旅游,百公里油耗在5.8L,我是很驚喜的,沒想到油耗這么低,這個(gè)排量來說真的很省油了。
舒適:坐在車子里面的感覺還是比較舒服的,首先車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞,所以說我坐在車子里面感覺是比較舒坦的。其次車子的座椅包裹性比較高而且座椅能夠給乘坐者提供足夠大的支撐力,我感覺車內(nèi)的座椅給車子整體的舒適性也是一大加分項(xiàng)。另外車子的減震設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的,就是上次我開過高速減速帶的時(shí)候,坐在車子里面基本上是沒有感覺到車子有大幅度的晃動(dòng)。
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