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上汽集團-榮威i6 MAX

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榮威i6 MAX
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷智駕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.32萬元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 12.50萬元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 11.54萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 13.05萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬元
6.0L/100km
購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:i6 MAX的座椅包裹性真的很好,而且有透氣孔,我覺得設計的很人性化,座椅軟硬適中且支撐的也很到位,目前因為沒有只有臨時牌,我也沒有長途行駛,后期在追加使用感受吧。車內(nèi)隔音設計的也不錯,開音樂效果很好,像是在音樂廳里聽歌,我比較喜歡聽英文歌,有時上下班聽聽音樂,心情也就不煩躁了
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的軟硬度是非常好的,當時在看車時,坐進去就感覺非常的舒服,整個身子都被包裹進去了,底盤的減震效果也是同級轎車中最舒服的,像平時過一些坑坑洼洼的路面,這款車的減震是比較柔和的,不會有太大的顛簸感,沖擊力比較小一些。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅非常柔軟,這是我坐進i6 MAX的第一印象,感覺身體都能被包裹起來,很舒適。底盤的減震效果也是同級的優(yōu)秀水準,過減速帶或者遇到一些顛簸的路面非常柔和,質(zhì)感特別棒。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性應該主要講靜音吧,看了介紹這個車子是六塊雙層靜音玻璃,打開關閉車窗確實區(qū)別也比較大,之前只聽說過前面大的風擋玻璃是雙層玻璃,i6 max這一點還是厚道。包括米其林輪胎,這個我就不知道是不是靜音輪胎了,但是據(jù)我了解米其林是輪胎里面靜音相對做得比較優(yōu)秀的吧,車里面座椅也是雙拼的,耐看,坐上去包裹性舒適性也還不錯。新車里面也沒有什么異味 還有那個PM2.5過濾器。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格12.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:要說這車的舒適性還是不錯的,一方面這車的座椅舒服,坐上去軟硬很合適,沒有那種比較硬的不貼合的感覺,椅背的支撐啥的都是挺好的。座椅的這個材質(zhì)摸著也很舒服。這車的底盤調(diào)校的也是挺舒服的,減震這方面做得很到位。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格12.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:底盤的舒適性一般,在整體的濾震性能方面還有進步的空間。此外后排中間地板有凸起,又沒有配備中央頭枕,5個人同時乘坐的話,坐在中間的乘客可能會受到影響,長途出行沒有那么舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程849公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因為是選的高配座椅是皮質(zhì)和布藝雙拼的,還有橙色的走線,顯的內(nèi)飾沒有那么單調(diào)了,座椅是屬于中等不軟不硬的那種,長途開車還有個腰部支撐功能還是比較人性化的
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購買時間2020年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音效果比較好吧,開這個車我從來都沒有覺得這個車有多么的不舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:其他都還好,空間夠大做起來也舒服,就是感覺這個懸掛太軟了,開到顛簸路段就會往下沉,后來問了銷售顧問,說是四輪獨立懸掛,就是這樣的,可能我還不太適應吧,哈哈哈哈
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購買時間2020年09月
購買地點四川 南充
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性完全是沒話說的,它的座椅是非常的軟,而且還有腰部支撐,所以我一趟高速開下來都沒有感覺到一點點的腰酸背酸,車子的前后懸架都是獨立懸架,在過減速帶的時候也沒有太大的震感,而且車子還有駕駛輔助系統(tǒng),打開自適應巡航讓車子自己跑就行了,我只要控制好方向盤,都不用去踩油門剎車,在跑高速的時候隔音效果非常好胎噪也很小。
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