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飛行家
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2024款 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格69.88萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控手感肯定比兩圈半才能打死的教練車強(qiáng)多了，指向性非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格70.08萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程621公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈活，雖然尺寸較大，但在市區(qū)紅綠燈處起步時，起步?jīng)]有頓挫，油門給得很順暢。在高速有輔助駕駛，駕駛起來很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格67.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 最愛方向盤轉(zhuǎn)向輕，之前開的5系方向異常的重 開久了真的感到累 飛行家的轉(zhuǎn)向手感非常輕盈但又不失精準(zhǔn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):跑高速 解放雙手雙腳 當(dāng)然不能睡覺哈哈哈方向盤操控感:轉(zhuǎn)向輕盈 我媽開起來也沒什么問題
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格70.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于安全方面來考慮就是一個良好的體現(xiàn)。各方面都得心應(yīng)手，簡單容易上手的操控，打多少方向你也能感覺的到輪胎轉(zhuǎn)了多少角度。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格70.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤也是比較輕的，油門也有一點中剎車還是算靈敏的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):他的車道保持系統(tǒng)的話是特別的棒，基本上我有偏離車道，他都會幫我回正我的方向盤，讓我在一條到上面去行駛。方向盤操控感:因為車比較長，但是他的方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑反而還是夠用的，基本上掉頭啊，或者是轉(zhuǎn)彎的時候一次性就搞定了。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏性也是特別的高，然后基本上不會說，有那種特別強(qiáng)的頓挫感給人的感覺就是特別的順。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格67.98萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得剎車挺好踩的，反應(yīng)特別的快，而且能穩(wěn)穩(wěn)的剎住，油門門也是一給油就響應(yīng)，方向盤的指向性很不錯,而且方向盤不重，挺好操控的，操控起來是覺得比較輕松的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 買車之前，感覺大車的操控性一般都不太好，但是飛行家真是打破了我對中大型SUV的誤區(qū)，首先全車系標(biāo)配的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向的時候也不會特別費力，并且因為是真皮包裹，手感也非常順滑。再有一個就是它的360度全景影像功能，可以把周邊的情況顯示在我這個大屏幕上，方便觀察車子周圍的情況，并且這款車配備了自動泊車入位，根本不用擔(dān)心車子太大不好停車的問題。另外整車還配備了道路居中輔助、路標(biāo)識別、防碰撞輔助、倒車制動輔助、盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等20多項駕駛輔助功能跟系統(tǒng)，像我這樣的女司機(jī)上路完全不用擔(dān)心車子太大會不會擦碰到哪里。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格70.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程587公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面還行吧，方向盤是比較輕的，轉(zhuǎn)彎是比較容易的，轉(zhuǎn)彎半徑是比較小的，主要是后驅(qū)的緣故。剎車方面我還是可以接受的，對我來說軟硬適中，但是我老婆開起來就會覺得有點硬，但是這輛車主要是我開，所以還可以的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格69.53萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的話是特別的清，然后油門跟剎車也是算一般靈敏吧，然后因為畢竟是3.0V6發(fā)動機(jī)，他的油門的話也不會做特別的輕，跟20幾萬十幾萬的車的話，那個油門的靈活性還是有很大的區(qū)別的☆ 自動泊車入位:自動泊車這一塊的話，還沒有去使用，然后這邊的話，我繼續(xù)看一下，然后之后再追加一下☆ 車道保持輔助系統(tǒng):他的車道保持輔助系統(tǒng)的話，我感覺還是比較實用的，好像是l 2級別的，特別是在咱們考跑高速跑長途的時候，還是比較實用，它時刻的提醒你，車道必須啊，糾正，然后也不會說因為疲勞，然后，然后車到的話就不會說，隨意的就自己變方向盤操控感:方向盤的操控感還是非常OK的，然后它的轉(zhuǎn)彎半徑也是比較大，基本上調(diào)頭來說的話，因為他車表場，所以說在這一塊的話，他調(diào)頭跟我們平時的車基本上差不多四驅(qū)穩(wěn)定性:失去的穩(wěn)定性還OK基本上沒有說那個吃力剎車表現(xiàn):上次的表現(xiàn)還是比較靈敏的，基本上你腳一袋，他就剎住了
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格69.48萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 它的底盤設(shè)計得還挺不錯的，方向盤給我感覺也挺輕巧的，而且剎車也很靈敏讓我在駕駛它的時候更加容易安全。
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