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一鍵砍遍全城
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格69.63萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是飛行家的綜合性價(jià)比，要空間有空間，比XC90大多了，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，是6缸機(jī)，價(jià)格雖然優(yōu)惠的少一些，但是到手價(jià)格還是比較合適的，也對(duì)比好幾家，最終買了飛行家。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的隔音了，路噪聲還是偏大了點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較大。
外觀：這個(gè)車的輪胎的花紋我不是很喜歡，不過(guò)整體的設(shè)計(jì)倒還是挺吸引人的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾一直都是我最喜歡的地方，扶手這里能放的東西也比較多，棕色的內(nèi)飾也是很好看，很高檔。飛行家的內(nèi)飾是真的很好看，也很舒適。
空間：這個(gè)級(jí)別的SUV，空間上沒(méi)啥好煩惱的，車內(nèi)的空間確實(shí)是可以，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：落地也要70多萬(wàn)了，你說(shuō)貴嗎，確實(shí)挺貴的，但是跟其他同級(jí)別的車來(lái)講，用四缸車的錢買了一臺(tái)六缸車，性價(jià)比還算是可以了
動(dòng)力：飛行家的動(dòng)力是3.0+10AT的變速箱，最大功率350多馬力，只從數(shù)據(jù)上就非常棒，真實(shí)開(kāi)的話也是感受非常好。起步穩(wěn)，加速快，也不會(huì)像日韓系車那樣飄，具有非常強(qiáng)的爆發(fā)力。在高速上開(kāi)非常的平滑，順滑，這時(shí)候飛行家的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就顯得淋漓盡致了。
越野：
之前開(kāi)的車子都沒(méi)有這么大，第一次開(kāi)這么大的車子。對(duì)我來(lái)說(shuō)挺不適應(yīng)的，這款車體積很大，操控方面比較一般，特別是在市區(qū)駕駛的時(shí)候過(guò)一些狹窄的路面就比較麻煩，在市區(qū)轉(zhuǎn)彎掉頭都不是很方便，而且市區(qū)停車的時(shí)候也非常的麻煩，開(kāi)這款車一定要小心。
油耗：目前的油耗在12個(gè)左右的，對(duì)于這么大的一款車，而且動(dòng)力還這么的足，我覺(jué)得這樣的油耗我是完全能夠接受的，不能總要馬兒跑不給馬兒吃草吧
舒適：舒適性還挺好的，座椅比較軟，還寬大，設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，坐在上面感覺(jué)特輕松，而且這款車的隔音效果也是做的非常到位了，在市區(qū)里面開(kāi)車的話也沒(méi)有特別的吵鬧的，始終能夠給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格68.93萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是飛行家的外觀了，飛行家的外觀我是覺(jué)得特別能夠體現(xiàn)美系豪華感覺(jué)的一款車的，而且我買車除了自己開(kāi)之外的話，也需要兼顧到家用的一個(gè)需求的，飛行家的車內(nèi)空間很大，全家人坐在車內(nèi)是非常舒服的，對(duì)這款車的空間表現(xiàn)也非常滿意
缺點(diǎn)：談不上不滿意吧，就是跟其他品牌的車對(duì)比起來(lái)顯得優(yōu)惠幅度一些，但是也不能只看優(yōu)惠幅度，還得看到手的價(jià)格，綜合落地飛行家的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。還有一點(diǎn)是二排的座椅不是電動(dòng)的，其他的都還好。
外觀：造型方面非常耐看，線條設(shè)計(jì)的很流暢，這款車的前臉層次很分明，大燈看上去非常的有層次感。細(xì)節(jié)處做的也非常不錯(cuò)，整體的造型比較有運(yùn)動(dòng)感，肌肉感。跑在我路上回頭率挺高的，我對(duì)它的外觀很滿意。
內(nèi)飾：車內(nèi)大大小小軟包全部用的都是真皮材料，設(shè)計(jì)風(fēng)格又是比較簡(jiǎn)約奢華，看起來(lái)很有檔次。
空間：車內(nèi)的空間布局非常合理，加上軸距夠長(zhǎng)，前后排空間都相當(dāng)?shù)膶挻�，小朋友在后面可以隨意的走動(dòng)，玩耍，即便是滿載的情況下，車?yán)锩娴娜艘膊粫?huì)說(shuō)覺(jué)得擁擠什么的，而且我的身高體重都是比較的大的，但是在車?yán)镆琅f有一個(gè)寬松的活動(dòng)空間的，一個(gè)很自由的狀態(tài)，家里人坐在車?yán)镆埠苁娣�，都夸我買對(duì)了車，家里人坐在車?yán)镩_(kāi)心，我就覺(jué)得一切的努力都是值得的
配置：性價(jià)比是真的滿意，因?yàn)檐囘@么大用起來(lái)的感覺(jué)很方便
動(dòng)力：動(dòng)力上限挺高的，不管是加速還是需要快速超車從來(lái)沒(méi)讓我失望過(guò)
越野：
林肯飛行家采用了橫置鋼琴鍵的布局，還有一個(gè)亮點(diǎn)是林肯在車內(nèi)推出了第一交響曲的安全提示音。以后再也聽(tīng)不到那種刺耳的提示音了，提高了品味，使整個(gè)人更優(yōu)雅。對(duì)于女性來(lái)說(shuō)，方向盤很輕，即使開(kāi)這么大的車，操控感也很靈活，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗：這個(gè)車的油耗確實(shí)是稍微有一些高吧，可能對(duì)于這個(gè)車的油門掌控力度，不是特別熟悉，所以就覺(jué)得油耗稍有些高，希望后期慢慢的對(duì)于這個(gè)車的油耗熟悉了之后，油耗能夠降下來(lái)吧。
舒適：我平常沒(méi)什么事的時(shí)候還是挺喜歡坐在這個(gè)車?yán)锩娴�，因�(yàn)槲矣X(jué)得坐在這個(gè)車?yán)锩媸孢m感很強(qiáng)，而且這個(gè)車的隔音效果也好，現(xiàn)在每天上班壓力都挺大的，但是在回到家之前，坐在這個(gè)車?yán)锩娲粢粫?huì)兒，我覺(jué)得整個(gè)人都會(huì)放松很多，這個(gè)時(shí)候我只是屬于我自己。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格68.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀。因?yàn)檫@款車的空間比較寬敞，第2排的空間非常給力，這也是我最看重的一個(gè)地方，而且這個(gè)車的全景天窗的尺寸非常大，打開(kāi)之后感覺(jué)整個(gè)車內(nèi)更加通透，這點(diǎn)是他一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車的動(dòng)力感受還是非常給力的，這款車3.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的提速效果感覺(jué)非常不錯(cuò)，日常開(kāi)著這個(gè)車感覺(jué)加速表現(xiàn)還是非常好的，這也是這個(gè)車的一大優(yōu)勢(shì)，最后一方面試駕車的配置非常的豐富，這輛車配有座椅加熱和通風(fēng)功能，而且配備了360度全景倒車影像，對(duì)于這么大的一個(gè)車來(lái)講這個(gè)配置是必要的，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，也是我非常喜歡這個(gè)車的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是后備箱實(shí)在是有點(diǎn)小了，如果一家人出去自駕游的話，這個(gè)后備箱肯定不夠裝了，不太方便。但是平時(shí)出去接待客戶裝幾瓶酒和一些手辦還是夠了。
外觀：整體的外觀大氣，能體現(xiàn)身份。沉穩(wěn)中也帶了些許靈力感，前臉的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度，沒(méi)有像那種爛大街的設(shè)計(jì)。其實(shí)沉穩(wěn)中也帶了些許的貴氣。果真符合這個(gè)品牌的調(diào)性-美式豪華。還是挺好看的！貴公子的大氣…在夜晚中行駛中前大燈有種照亮光明的感覺(jué)！還有轉(zhuǎn)彎補(bǔ)光！哈哈…極度舒適
內(nèi)飾：我很喜歡這個(gè)棕色的內(nèi)飾，看起很沉穩(wěn)很高級(jí)。這個(gè)氛圍燈我也很喜歡，很有感覺(jué)。出去跟老婆約會(huì)的時(shí)候，我老婆就很喜歡。方向盤上面的皮子摸起來(lái)也很舒服，中控這一整個(gè)都看起就很高端，果然是一分錢一分貨。12.8英寸的觸控大屏，那些按鍵的質(zhì)感真的沒(méi)得說(shuō)。這個(gè)語(yǔ)音識(shí)別也很合適，銷售介紹都的時(shí)候就說(shuō)四川話也可以識(shí)別，還真的能聽(tīng)懂！
空間：這款車的空間可以說(shuō)是非常的寬敞了，寬松的空間全家人坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠的，后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，出去自駕游開(kāi)上我的飛行家特別的方便
配置：我覺(jué)得飛行家的性價(jià)比無(wú)需多言的，價(jià)格到位，氣場(chǎng)到位，空間到位，性價(jià)比之王
動(dòng)力：若3.0T的動(dòng)力還嫌不夠用的話，那也就只有去開(kāi)動(dòng)車了。由于車子不是拿來(lái)飆的，其實(shí)對(duì)于動(dòng)力方面的要求也不是那么高，所以飛行家這一套系統(tǒng)的表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余。首先是起步，輕盈得完全不像一臺(tái)2354kg的車，還得是大排量，底氣十足。踩油門速度反饋幾乎是同時(shí)到達(dá)，目前還沒(méi)開(kāi)出任何吃力感，但一般不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)，雖然是3.0T，畢竟是舒適取向的車，而且重量也在那里放著。然后是加速，跑高速我一般就開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，反應(yīng)更快提速更積極。最高跑過(guò)160幾碼，在100碼的時(shí)候再踩油門，還是感覺(jué)到有源源不斷的動(dòng)力。加速超車也沒(méi)吃過(guò)力，動(dòng)作干凈利索。
越野：
一臺(tái)5米出頭的大型suv操控感十分靈活，完全沒(méi)有又大又笨的固有印象
油耗：美系車之前一直給我的映像是高油耗，油老虎，2噸多的車子還以為要15個(gè)有，但實(shí)際開(kāi)下來(lái)目前13.8個(gè)油，還是驚喜的。
舒適：飛行家這款車在高速運(yùn)行的時(shí)候給人的感覺(jué)就是安靜，車內(nèi)的靜謐做的非常棒。而且多方位的座椅調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)的十分貼心，除了常見(jiàn)的調(diào)節(jié)外還可以對(duì)肩部、左右腿單獨(dú)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格68.18萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)常動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤穩(wěn)重扎實(shí)，駕駛感受還行，車內(nèi)的空間很大、配置可以，綜合起來(lái)帶給我的用車感受還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的體型實(shí)在是太大了，感覺(jué)這個(gè)車在一些比較狹小的路面開(kāi)起來(lái)感受稍微差一些，而且整車的寬度比較寬，我感覺(jué)停車也比較麻煩，另外一個(gè)確定是車的油耗挺高的，平均油耗基本上得14升左右，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的內(nèi)飾我覺(jué)得有比較大的塑料味，這也是這個(gè)車需要改進(jìn)的一個(gè)地方。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的帥氣，特別需要說(shuō)的是前臉的視覺(jué)效果還是非常耐看的，造型霸氣十足，值得一提的是這個(gè)車的大燈采用的是LED大燈，晚上亮度特別棒，可以照射非常遠(yuǎn)的距離，晚上我是經(jīng)常開(kāi)車，這一個(gè)大燈我覺(jué)得還是相當(dāng)給力的。
內(nèi)飾：基本上這個(gè)價(jià)位的車都不會(huì)差，飛行家的內(nèi)飾除了用料實(shí)在，軟包覆蓋了大面積之外，其設(shè)計(jì)風(fēng)格也是很硬漢，很林肯。實(shí)木與真皮打造出來(lái)的層次感中控臺(tái)只配豪華二字，琴鍵按擋不僅方便也顯高級(jí)，實(shí)體按鍵的空調(diào)控制區(qū)更易實(shí)現(xiàn)盲操，往下是無(wú)線充電區(qū)域與杯架，都有擋板，不用的時(shí)候蓋上，避免落灰也是非常人性化的細(xì)節(jié)體現(xiàn)。液晶中控屏、液晶儀表盤，還有HUD抬頭顯示，三屏聯(lián)動(dòng)科不科技感的倒是無(wú)所謂，貴在實(shí)用。
空間：對(duì)于這個(gè)飛行家的空間方面的話，我是很滿意的，因?yàn)檫@個(gè)車也是大型suv了，空間肯定是不用說(shuō)的了，家里的話是五個(gè)人，其中一個(gè)小孩子，四個(gè)大人坐在一二排的話，小孩子坐在第三排，完全是沒(méi)有問(wèn)題的，而且小孩子坐在第三排里面還可以愉快的玩耍，而且也不會(huì)打擾到我們前排的大人。另外一二兩排的每個(gè)座位的話都是比較寬松的，寬敞的，非常的舒服哦，不像有的車座椅不大，總覺(jué)得哪里擠著了，這輛車就不會(huì)。后我也看到網(wǎng)上有很多人覺(jué)得這個(gè)飛行家的后備箱的空間不是很大，但是我是這么想的，如果它的后備箱空間再大的話，那是不是有點(diǎn)夸張了？因?yàn)樗@個(gè)第三排是可以放倒的，然后放倒的話，后備箱的空間就變大了，這個(gè)不是什么問(wèn)題吧。
配置：車子優(yōu)惠不大，但享五年不限里程免費(fèi)原廠基礎(chǔ)保養(yǎng)，還是能省下些用車成本。另外，飛行家是喝92#油，其余同級(jí)大多都要喝95#油，一升雖然只差了幾毛，但日積月累之后也能省下不少。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力很充沛，3.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果非常好，所以說(shuō)超車也不在話下。
越野：
雖然飛行家的車身比較長(zhǎng)、比較寬，操控的時(shí)候感覺(jué)還是很輕便的，沒(méi)有想象中的那種笨重感。抓地力、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度表現(xiàn)也還不錯(cuò)。
油耗：油耗確實(shí)不高，我本身也是開(kāi)的比較暴力的，基本上都是控制在十二升左右，
舒適：新車提到手沒(méi)聞到有異樣刺鼻的“新車味”，車內(nèi)空氣比較純粹，純清新。除了車內(nèi)飾用料健康之外，與其標(biāo)配的“新風(fēng)管家”系統(tǒng)多少還是有點(diǎn)關(guān)系，解鎖新風(fēng)，隨時(shí)新風(fēng)。車上連香水都沒(méi)放，自然空氣最好。全車真皮打孔座椅，透氣性不錯(cuò)。填充Q彈，支撐足夠，還有良好的包裹性（前排）。前排座椅除了腰、腿、肩托這些細(xì)致調(diào)節(jié)，還具備了加熱通風(fēng)按摩功能，隨時(shí)隨地都能來(lái)一套舒疲解乏的馬沙基。后排座椅除了不能按摩，也支持加熱通風(fēng)。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格70.03萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家超大空間給我的體驗(yàn)非常的好，還是整個(gè)車的造型設(shè)計(jì)，都是我非常滿意的，整個(gè)車子的質(zhì)量，顏值以及動(dòng)力、操控性、空間等方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別，沒(méi)有什么特別不滿意的，就如果一定要挑一些還有建議改進(jìn)的地方，就是它的這個(gè)變速箱的反應(yīng)覺(jué)得不是特別的靈敏，主要是在換擋這一塊的時(shí)候那個(gè)感受包括像起步上它的這個(gè)換擋反應(yīng)感覺(jué)不是特別的靈敏，其他的還好，還算滿意。
外觀：車身的整個(gè)線條我是非常喜歡的，既有氣派，又不會(huì)顯得張揚(yáng)，看起來(lái)很斯文，很內(nèi)斂。還有前臉的專屬格柵，也是非常的好看，很高端。還有這個(gè)超大的全景天窗，哇塞，簡(jiǎn)直不要太愛(ài)了，非常的喜歡。其實(shí)整個(gè)車子的整個(gè)造型我都是非常喜歡的，相當(dāng)有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話也是豪華大氣的，客戶坐在車?yán)锒颊f(shuō)很高檔的感覺(jué)
空間：空間來(lái)說(shuō)的話，我不到200斤的體重，這個(gè)體格在后排也能很自如，不會(huì)覺(jué)得憋屈，腿部空間足夠，儲(chǔ)物空間也比較合理，基本第三排都是放到的，平時(shí)接待什么的，放的禮品比較多
配置：我挺看好飛行家這款車，性價(jià)比也不錯(cuò)，外形帥氣時(shí)尚，就它的價(jià)格和綜合實(shí)力方面的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的非常讓我滿意的，畢竟也是個(gè)3.0t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槲抑氨旧硎菦](méi)有開(kāi)過(guò)這么強(qiáng)勁動(dòng)力的車子，所以剛開(kāi)始實(shí)踐的時(shí)候讓我嚇一跳，我就想，嗯，這個(gè)動(dòng)力也太強(qiáng)了吧，推背感非常強(qiáng)勁，這個(gè)動(dòng)力是真的很滿意的，很滿意的。
越野：
操控說(shuō)真的不如我原來(lái)的X4 但是比起操控 我更加關(guān)注舒適性。比較當(dāng)初換車也是考慮帶孩子老人家出去玩。而且我覺(jué)得飛行家已經(jīng)滿足了我的需求，智能四驅(qū)系統(tǒng)，像過(guò)年我回老家時(shí)候一些復(fù)雜路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
油耗：這個(gè)車子的油耗感覺(jué)還是比較高的，現(xiàn)在開(kāi)起一直都是15個(gè)油，但是這畢竟是3.0的車，也不奇怪，也是能夠接受的，畢竟他的動(dòng)力也不差。
舒適：我買的高配帶了空氣懸架，過(guò)濾震動(dòng)非常明顯，同一段顛簸的路飛行家開(kāi)過(guò)去特別穩(wěn)只有方向盤感受的到過(guò)了坑的動(dòng)靜
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格69.08萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程4565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗯，可以了，當(dāng)時(shí)選擇這款車林肯飛行家行政版本，這款主要是考慮到這個(gè)空間非常的適合，因?yàn)檫@款車型比較大，然后作為公司差旅啊商務(wù)使用節(jié)節(jié)客戶，客人，然后還是非常方便的，所以選擇它的一個(gè)最重要的原因就是考慮這個(gè)空間的因素。
缺點(diǎn)：要說(shuō)對(duì)于這輛車不怎么滿意的地方，也是有的，就是這個(gè)價(jià)格過(guò)于透明了，這個(gè)車的優(yōu)惠也太少了，然后我也問(wèn)了我朋友也買了這個(gè)飛行家，他也說(shuō)基本上優(yōu)惠不多，就是優(yōu)惠少是一個(gè)方面，但是其實(shí)如果大家的價(jià)格都差不多的話，那我也就沒(méi)有什么落差了。還有一個(gè)不怎么滿意的地方，就是這個(gè)第二排的座椅調(diào)節(jié)的話，是手動(dòng)的，不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)和他的這個(gè)價(jià)格的話就有點(diǎn)不太相符了，因?yàn)楝F(xiàn)在后排座椅調(diào)節(jié)一般的話都是電動(dòng)式的嘛。其實(shí)剛開(kāi)始的時(shí)候我是覺(jué)得這個(gè)第三排的這個(gè)座椅是不太滿意的，因?yàn)樗目臻g就比較的狹小，體型稍微壯一點(diǎn)的人就做不下了，這個(gè)就有點(diǎn)讓人很尷尬，但是后來(lái)我又看了一下其他品牌的一些，結(jié)果發(fā)現(xiàn)都差不多，然后我覺(jué)得小朋友坐在后排應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，結(jié)果正正好，那這個(gè)后備箱空間也不能算是不滿意了。
外觀：外觀這個(gè)給了我很大的驚喜感，本來(lái)以為大型SUV都是一個(gè)方方正正的樣子，結(jié)果沒(méi)想到林肯飛行家還可以做出突破。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾中控臺(tái)用料算飽滿，材料是皮質(zhì)包裹、木紋飾板和黑色鋼琴烤漆，有點(diǎn)銀色鍍鉻飾條。12.8寸多媒體，看著舒服。
空間：乘坐起來(lái)是很寬松舒服的，空間表現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我的預(yù)期，說(shuō)實(shí)話空間上我是真的不需要太大的，空間真是沒(méi)的說(shuō)，成年人坐久了也不會(huì)感覺(jué)不舒服的。
配置：買車送了我五年的原廠保養(yǎng)，還有10多萬(wàn)公里的質(zhì)保，能感覺(jué)林肯還是很實(shí)在的，花bba低配的錢能享受的高配的體驗(yàn)
動(dòng)力：我試過(guò)在無(wú)人路段的加速，你要知道一臺(tái)這么大的SUV能給你帶來(lái)意想不到的推背感，朋友們都覺(jué)得不可思議，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)跑高速:跑高速用自適應(yīng)巡航還有跟車功能，基本解放雙腳，不費(fèi)力
越野：
這個(gè)車的操控差一些，高速過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)側(cè)傾還是比較明顯的。
油耗：這樣車的節(jié)油效果我覺(jué)得就不是太理想了，算下來(lái)百公里平均油耗算下大約十四升左右，感覺(jué)這款車油耗確實(shí)不低。
舒適：其實(shí)在買車試乘試駕的時(shí)候，我就覺(jué)得車子坐起來(lái)非常舒服，這也是我買這款車子很重要的一個(gè)原因。座椅坐起很舒服，非常柔軟，乘坐空間也大，而且隔音效果比較好，路況不好的時(shí)候，抖動(dòng)也不是很明顯，車子的舒適性完全沒(méi)得說(shuō)，很棒！家里面老人坐車非常的暈車，飛行家就非常的合適，非常平穩(wěn)，我媽都說(shuō)這個(gè)車買對(duì)了的，比之前那個(gè)車舒服多了，她表示非常滿意。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格70.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)這個(gè)級(jí)別的車,3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，超級(jí)良心,別的車型這個(gè)配置可能是最高配才能有，但是林肯入門級(jí)豪華全系都標(biāo)配了，3.0V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。10at變速器換擋真的是相當(dāng)?shù)膹娜�，給人舒適及澎湃的而且林肯的車型相對(duì)來(lái)說(shuō)比較沉穩(wěn)大氣，不管是航海家還有飛行家，都比較有氣質(zhì)，沉穩(wěn)大氣不丟時(shí)尚。我就問(wèn)你這個(gè)配置這個(gè)動(dòng)力能有誰(shuí)不喜歡？真真的是超愛(ài)了。而且林肯的車型相對(duì)來(lái)說(shuō)比較沉穩(wěn)大氣不管是航海家還有飛行家都比較有氣質(zhì),21寸的亮面鋁合金輪轂，超級(jí)有氣場(chǎng)。6座和7座可選完全是滿足了我一切的出行需求。前排座椅30向電動(dòng)可調(diào)節(jié)以及人體工程學(xué)座椅電動(dòng)按摩功能。再就是所謂的座椅加熱座椅通風(fēng)，這個(gè)車不用說(shuō)了，就連我的第2排都帶座椅加熱和通風(fēng)，我就問(wèn)你愛(ài)不愛(ài)就完了。
缺點(diǎn)：不滿意的話可能就是油耗了，雖然沒(méi)有我那個(gè)油老虎那么嚇人，但是隨便開(kāi)開(kāi)就15個(gè)油，油耗還是很高！還有就是后備箱有點(diǎn)太小了！
外觀：個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別車型里面是最大氣最優(yōu)雅的一款。真的不是吹的，自從買了這個(gè)車。開(kāi)出去談工程都順暢多了。像我們這種做工程做生意的，就需要這樣的車來(lái)?yè)螆?chǎng)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不僅豪華還兼具了科技感，科技不只體現(xiàn)在尺寸非常大的多媒體屏、液晶儀表盤上，還深入了系統(tǒng)，12.8寸的超清觸控大屏搭載了SYNC 智行互聯(lián)系統(tǒng)，具備智能導(dǎo)航功能，同時(shí)還支持自然語(yǔ)音交互，并且內(nèi)置了愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅以及外賣票務(wù)酒店等海量娛樂(lè)及生活類服務(wù)，支持遠(yuǎn)程控制智能家居、OTA更新等，智能到?jīng)]邊，比手機(jī)的好玩程度只差那么一丟丟，運(yùn)行流暢度倒是可以媲美的。車內(nèi)有七色氛圍，夜晚一亮那是絕了，從兩邊的車門連接到中控大屏，顏色也是可以隨意調(diào)換的，結(jié)束了一天的工作，送客戶回程的時(shí)候，那感覺(jué)還是溫馨。內(nèi)飾材質(zhì)就不多說(shuō)了吧，實(shí)木飾板 真皮大面積覆蓋，換擋用的是“鋼琴按鍵”，處處都是質(zhì)感走線，整個(gè)給人的感覺(jué)就是兩個(gè)字：豪氣！
空間：這款車的乘坐空間，我覺(jué)得后排的空間不是特別的寬敞，尤其是后排中間的部分隆起比較高，這使得坐中間的人會(huì)特別不舒服，這點(diǎn)我是比較深有體會(huì)的。
配置：嗯，這個(gè)車在選購(gòu)的時(shí)候因?yàn)橘?zèng)送了五年14萬(wàn)km的質(zhì)保，然后包括他也有一個(gè)就是原廠的這個(gè)保養(yǎng)，整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是可以的，而且在選擇到這個(gè)價(jià)位對(duì)于我來(lái)講，我是把它當(dāng)成一個(gè)大五座在用的，所以我我在選擇上對(duì)于這款車是有一些富裕的嗯性價(jià)比嘛，跟同級(jí)別相比，它3.0t的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力以及它的空間都是我時(shí)比較看重的一個(gè)地方，所以應(yīng)該說(shuō)我自己對(duì)于他是比較滿意的，然后整體的林肯這個(gè)品牌包括五金林肯中心給到我的一個(gè)服務(wù)滿意度我覺(jué)得都還不錯(cuò)，如果說(shuō)有朋友要選過(guò)的話應(yīng)該也是會(huì)推薦，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：在高速行駛還是非常穩(wěn)的，不會(huì)感覺(jué)到不舒服，感覺(jué)它的動(dòng)力和提速都是非常的好的，整個(gè)過(guò)程感覺(jué)動(dòng)力都是很強(qiáng)勁，
越野：
這款車的體積還是比較大的，我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不是特別靈活了，這也是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，尤其是在一些道路比較狹窄的時(shí)候開(kāi)這個(gè)車確實(shí)需要格外小心。
油耗：平均百公里油耗大約13~14升，感覺(jué)油耗表現(xiàn)還是偏高了一些。
舒適：舒適性，我覺(jué)得是不用多說(shuō)的了，這個(gè)車的舒適性真的是足夠的，不管是從座椅、靜音效果還是其他的各個(gè)方面啊，我都是很滿意的。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格69.18萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀在其他SUV車型里面，我覺(jué)得是比較好看的。所以我對(duì)于它的外觀是最滿意的，整款車的設(shè)計(jì)看上去非常的穩(wěn)重，大燈的設(shè)計(jì)也有一絲凌厲感。
缺點(diǎn)：非讓我挑的話，可能就是第二排座位沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)了，這看著，七八十萬(wàn)的車感覺(jué)這一點(diǎn)不太好，其他都還不錯(cuò)，可圈可點(diǎn)
外觀：星輝進(jìn)氣格柵相當(dāng)豪的霸氣感，貫穿式尾燈流線好看，熏黑的車頂也還酷，個(gè)性化動(dòng)感輪轂，外觀設(shè)計(jì)而言還是挺好看的。
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾是非常出色的了，中控布局合理，駕駛車輛時(shí)候非常方便，就是車?yán)镉猩栽S異味
空間：空間感也是比較寬敞的主駕副駕，第2排出入也比較隨行，如果應(yīng)急用第3排的話也是沒(méi)有問(wèn)題。第3排要是應(yīng)個(gè)急勉強(qiáng)也是可以的，但是如果老是滿座的話，第3排會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)出行累一點(diǎn)。整體的空間還是比較大的。畢竟在同一級(jí)別這個(gè)配置相對(duì)來(lái)說(shuō)空間要是完勝其他車型。
配置：我能買到這個(gè)配置，我是心滿意足了的，現(xiàn)在車是一種新的趨勢(shì)，我還是算趕上了這個(gè)趨勢(shì)的。
動(dòng)力：可能是我開(kāi)油老虎開(kāi)久了，這個(gè)車子的提速還是稍微差一點(diǎn)，但是這個(gè)并不影響，動(dòng)力還是非常充沛的，女朋友說(shuō)的，又不是開(kāi)賽車！哈哈哈！
越野：
這個(gè)操控方面的話，目前我開(kāi)起來(lái)還可以，因?yàn)榭赡芪覍?duì)于這個(gè)沒(méi)有太大的感覺(jué)，然后但是吧，我老婆開(kāi)的時(shí)候就說(shuō)這個(gè)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真的有點(diǎn)費(fèi)勁了，而且之前停車她都可以一個(gè)人停的，結(jié)果現(xiàn)在一個(gè)人停不進(jìn)去了，但是我開(kāi)的話就沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)，我覺(jué)得方向盤的話，轉(zhuǎn)彎啥的還是可以的，轉(zhuǎn)彎半徑不大。
油耗：這個(gè)車開(kāi)了一段時(shí)間了，因?yàn)槲冶旧硪步?jīng)常用車，現(xiàn)在是16個(gè)，但是買車款車的時(shí)候我也就沒(méi)有考慮過(guò)油耗了，16個(gè)我還是比較滿意的，我還有一臺(tái)老三系寶馬，隨隨便便18個(gè)。
舒適：不得不夸贊飛行家的新風(fēng)管家系統(tǒng)。以前買車，新車到手的時(shí)候總有一股異味久久不能散去。這次飛行家雖然也有異味，但是一周內(nèi)間沒(méi)有了。加上媳婦和家里的小孩都要過(guò)敏性鼻炎，飛行家的這個(gè)新風(fēng)管家系統(tǒng)保障了車內(nèi)空氣的清新。我家孩子每次坐車都會(huì)和我說(shuō)爸爸這個(gè)車車不會(huì)像以前那個(gè)那樣，讓鼻子塞塞。座椅加熱:座椅加熱不得不夸！春節(jié)期間中山冷空氣來(lái)襲。多虧了這個(gè)座椅加熱。不懂不說(shuō)林肯的設(shè)計(jì)真的很人性化！而且還帶有按摩功能。我家老爺子年齡大了，也奇怪得很。家里幾萬(wàn)買的按摩椅他不愛(ài)，就愛(ài)坐我車上按摩。沒(méi)辦法，自己老爹只能寵著哄著。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格69.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的毫無(wú)疑問(wèn)就是飛行家的外觀設(shè)計(jì)了，給人的感受是非常豪華大氣的了，而且這款車的操作非常的輕松，這是讓我沒(méi)有想到的，車?yán)锱渲昧撕芏嘀悄荞{駛的功能，開(kāi)車完全輕輕松松的
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)不滿意的地方，相當(dāng)于就是這個(gè)車太大了，其實(shí)我媳婦兒開(kāi)起來(lái)老跟我說(shuō)這車跟船似的。但是吧，也是分人，我開(kāi)就覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題。再就是3.0的大排量，其實(shí)油耗這一塊還是比較高的，都快到達(dá)了十三四個(gè)。但是單看起來(lái)吧，還是微微有一點(diǎn)笨重。如果停車的時(shí)候兩邊都是大車，所以我媳婦兒老說(shuō)停車稍微有點(diǎn)不太方便。
外觀：車的外觀還是值得夸一夸的，留下的線條感覺(jué)很大氣，然后車側(cè)的銘牌標(biāo)吧，這個(gè)英文單詞也是特別的時(shí)尚。林肯的飛行家整體的給我感覺(jué)就是奢華中帶點(diǎn)沉穩(wěn)內(nèi)斂。強(qiáng)勁的動(dòng)力也使我愛(ài)不釋手，最開(kāi)始也是因?yàn)檫@個(gè)車的外觀才關(guān)注這個(gè)車的，后面就是越看越喜歡了，我覺(jué)得我的眼光還是不錯(cuò)的。這個(gè)車也賣得很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較穩(wěn)重又不顯老氣，裝飾的皮質(zhì)用料摸上去很細(xì)膩很舒服，木紋裝飾板也很上檔次，12.8寸的中控大屏使用起來(lái)也是非常便利，不愧是沃德十佳內(nèi)飾獲得者。
空間：空間還是不錯(cuò)的，尤其是這車后備箱感覺(jué)也挺大的。
配置：綜合性價(jià)比還是值得購(gòu)買的，配置高空間大，乘坐也是挺舒服的…說(shuō)實(shí)說(shuō)幾個(gè)品牌對(duì)比下來(lái)林肯的飛行家?guī)缀跏峭陝佟倬褪沁@段時(shí)間林肯的口碑也不錯(cuò)，飛行家路面跑的也挺多的！推薦大家購(gòu)買！再就是目前在海選的階段的話可以納入考慮范圍！畢竟買個(gè)車也是大事…多去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)試駕感受一下！就能體驗(yàn)出這個(gè)車的魅力了！我倒是開(kāi)了3-4個(gè)月說(shuō)出的這個(gè)感受…
動(dòng)力：買車的時(shí)候銷售介紹這款車是雙渦輪，還是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，自己開(kāi)著感覺(jué)動(dòng)力還是很充沛的，3.0T的心臟無(wú)論是市區(qū)內(nèi)瞬間提速，還是高速的后段動(dòng)力，給人的感覺(jué)還是非常有信心的。
越野：
這款車的操控方面沒(méi)什么問(wèn)題，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，應(yīng)該都挺好操控的。
油耗：都說(shuō)美系車的油耗高，這次我也算是完全的感受到了，確實(shí)超車了我的估計(jì)
舒適：座椅的舒適度也是比較不錯(cuò)的，整體的座椅包裹感也是比較好。前后各兩個(gè)杯托還是比較人性化的，平常出行的時(shí)候不是帶水杯就是帶咖啡。這個(gè)設(shè)計(jì)還是滿足了我日常的需求的，小細(xì)節(jié)這一塊還是體現(xiàn)在方方面面。整車自帶新風(fēng)管家，實(shí)時(shí)監(jiān)控到車內(nèi)的PM2.5進(jìn)行自動(dòng)過(guò)濾。平常走高速的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很顛簸以及吵，因?yàn)椴Ａ请p層夾膠玻璃，充分實(shí)現(xiàn)了靜謐的效果。開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累…
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格70.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10速自動(dòng)變速箱，不想其他品牌，配置不一樣發(fā)動(dòng)機(jī)排量功率都會(huì)不一樣，可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿，6秒多破百，加速還是很快的，操控方面，動(dòng)力響應(yīng)很快很直接，城市道路超個(gè)車很輕松，就是這個(gè)變速箱有時(shí)候一腳油門下去需要升檔時(shí)，他會(huì)有所猶豫不知道是升檔還是繼續(xù)留在現(xiàn)在的檔位，運(yùn)動(dòng)模式方向盤是真的輕，算是開(kāi)過(guò)手感最輕的方向盤了，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小很多，城市道路連續(xù)變道超車非常靈活。
缺點(diǎn)：但是這輛車子也有明顯的不足，就是作為二線豪華品牌，沒(méi)有優(yōu)惠，優(yōu)惠力度希望還是要有的。還一個(gè)就是車窗的按鍵比較靠前，開(kāi)車的時(shí)候摸索按主駕駛車窗調(diào)整，老是按到后座去了，這點(diǎn)希望廠家改進(jìn)。
外觀：造型霸氣，我認(rèn)為比X5, GLE還要惹眼，我媽說(shuō)我這車大，比較有氣勢(shì)，尤其是在靜止的時(shí)候，非常有回頭率。
內(nèi)飾：全液晶儀表+12寸的中控大瓶，雖然支持觸摸，但開(kāi)車時(shí)真不大會(huì)去觸控，不過(guò)還好車機(jī)系統(tǒng)給力導(dǎo)航播放音樂(lè)啥的，一句你好林肯就能搞定，用料十足，儀表太全包裹上了，配上鋼琴烤漆黑的面板和胡桃木飾板點(diǎn)綴，豪華感就來(lái)了，還有就是這個(gè)按鍵換擋非常的高級(jí)，不像其他品牌的塑料按鍵那樣拉胯，材質(zhì)上就能明顯感覺(jué)與眾不同。
空間：六座帶扶手，三排放倒后，車內(nèi)空間很寬敞了，坐在車?yán)锔惺軐?shí)際的內(nèi)空間還是很大，像我平時(shí)需要接待一些比較重要的客戶 ，大家坐進(jìn)去不會(huì)受到任何限制，中間儲(chǔ)物箱空間比較大，駕照鑰匙什么的放進(jìn)去也方便。
配置：通過(guò)對(duì)各個(gè)方面的評(píng)價(jià)，已經(jīng)很說(shuō)明這款車超高的性價(jià)比了，從入門到頂配全都是3.0T，而且很多方面的配置也都達(dá)到碾壓同級(jí)別其他品牌的效果。
動(dòng)力：3.0t6缸雙渦輪增壓機(jī)，帶來(lái)的就是源源不斷的動(dòng)力輸出，6.15的車評(píng)百米加速實(shí)測(cè)，它也許沒(méi)有X5那么的運(yùn)動(dòng)，但是它的動(dòng)力就想是太極高手的內(nèi)力非常深厚源源不斷。10AT的變速箱帶來(lái)的駕駛感受就是平順
越野：
第一次開(kāi)飛行家我以為會(huì)比較顯笨重，實(shí)際卻不然，我感覺(jué)比Q7和XT6好開(kāi)，操控上最滿意的就是比較好調(diào)頭，以及過(guò)彎和變道十分的穩(wěn)。開(kāi)了這么久，形形色色的路況也都經(jīng)歷過(guò)了，跑過(guò)冰雪覆蓋的國(guó)道、攀過(guò)泥濘的山路，有雪地模式和越野模式，應(yīng)付起來(lái)沒(méi)有絲毫不便。方向盤操控感很好，輕巧且指向準(zhǔn)，自動(dòng)泊車沒(méi)用過(guò)，車道輔助配合巡航操作這一套駕輔挺智能，特別跑長(zhǎng)途的情況下少費(fèi)神，養(yǎng)精蓄銳跑得更遠(yuǎn)，一天干它一千公里輕松加愉快
油耗：目前這個(gè)油價(jià)真的漲的太夸張了，之前的話，一箱油的話，也才個(gè)三四百塊錢，現(xiàn)在一箱油都快飆到五六百了。但是還好的是我這輛車可以加上92號(hào)的油，我朋友的車都是加95、98的油，我覺(jué)得他們真的傷不起。符號(hào)目前看下來(lái)12到13左右，我覺(jué)得還在正常的可控范圍之內(nèi)吧。
舒適：座椅的舒適性還是比較舒服的，然后全系都帶這個(gè)新風(fēng)管家，過(guò)濾車內(nèi)的PM2.5。第1排第2排的座椅也是比較舒服的，可能也是第3排不怎么坐吧，而且空間也不怎么大，不是很舒服的樣子呢。
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