一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
購買時間2022年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格68.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,這輛車給人的視覺沖擊實在是太大了!寬敞的空間,寬敞的空間,12.3英寸的大屏幕,大氣的不得了。飛行家的舒適性也很不錯,坐過我的車的人都說舒適度和空間都很好,作為車主也覺得很有面子。感覺這款車非常符合中國人的口味。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛車不能打折,但跟同級車比起來,這個價格已經很劃算了。
外觀:感覺這個品牌的外觀有一種高貴的氣質,給人一種自信心。車頂?shù)膫热乖O計的非常漂亮,給一輛中型 SUV增添了幾分靈動。輪轂很大,看起來很有氣勢。
內飾:內飾沉穩(wěn)而不老氣,皮質材質細膩舒適,木紋飾板上檔次,12.8寸的中控屏使用起來非常方便,不愧是沃德十佳內飾得主。
空間:這輛車的空間足夠商務、家用、外出旅游了,除了空間很大之外,儲物空間也很精致,很多東西都可以放進去,對于我這種不喜歡帶包的人來說,這輛車實在是太方便了。第三排的空間雖然小了一些,但是一米七六的成年人坐在里面還是綽綽有余的。
配置:從各方面來看,這輛車的性價比很高,從入門級到頂配,都是3.0T,而且各方面的配置都比同級別的其他品牌要好。
動力:在買車的時候,售貨員介紹過,這是一款雙渦輪發(fā)動機,沃德十佳發(fā)動機,變速箱,動力十足,3.0T的心臟,無論是在市區(qū)加速還是在高速行駛,都讓人信心十足。
越野:
雖然飛行家的車身更長、更寬,但操控起來卻很輕,并沒有想象中的笨重。抓地力和轉向的精準度都很不錯。
油耗:拋開油耗不談,飛車家的壓縮比設計,只要加入92號汽油,就能開得很好,比那些用95號汽油的豪車省油多了。綜合來看,油耗在13-14升100 kmh之間,還算可以接受。
舒適:飛行家在高速行駛的時候,給人一種很安靜的感覺。而且座椅的多方位調節(jié)設計也很貼心,除了常規(guī)調節(jié)外,還可以分別調節(jié)肩部和左腿。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格70.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3314公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的空間很大,開起來也很舒服,開著這輛車感覺就像是一座山一樣渺小。
缺點:這款車最大的缺點就是噪音比較大,在高速行駛時噪音比較大。另外,我覺得這輛車的價格有點高,如果能再打個三萬左右,那就更好了。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,尤其是車頭的設計,更是繼承了吉利家族的設計風格。
內飾:內飾很不錯,中控臺看起來很有科技感。
空間:這輛車在空間上占據(jù)了很大的優(yōu)勢,因為它的體積很大,空間利用率也很合理。
配置:這個價格有點高,說實話,三萬塊錢的話,性價比還是很高的。
動力:動力還是很不錯的,3.0的渦輪增壓發(fā)動機在同級 SUV中還是比較占優(yōu)勢的,動力感覺還是很不錯的。
越野:
越野車開起來很舒服,開起來很舒服。
油耗:平均百公里油耗約為12升,市區(qū)約為14升。
舒適:這輛車在高速行駛的時候噪音比較大,輪胎噪音比較大。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格69.43萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點:我一米八五的身高,在我的承受范圍內,這輛車確實是我們的夢想,高度、尺寸、外觀都非常完美。
缺點:查了一下這個品牌保值率不高,可能會虧得更多,但也算是享受了。
外觀:中規(guī)中矩,憨厚老實,給人一種厚重的感覺。
內飾:別看這車內飾老土了,但這車的語音控制還是很智能的。
空間:我一米八五的身高,開著這輛車正合適,不算太小,上下車都要踩踏板,一家五口出門,行李還有很大的空間。
配置:保養(yǎng)十次,基本上五年不花錢,不錯
動力:這輛車排量很大,有渦輪,第一個紅綠燈就沖了出去;
越野:
整體操控還可以,跟我以前那輛車差不多,我又不是專業(yè)人士,開著就行了。
油耗:這個排量的油耗,在高速上可以達到10個。
舒適:這車有自動換氣功能,抽完煙就沒味道了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格69.53萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3862公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是他的優(yōu)勢之一,因為這輛車可以坐六個人,而且坐在里面一點都不覺得擁擠,動力也是這輛車的第二大優(yōu)點,我覺得在高速上跑的時候,馬力很足。
缺點:汽車的油耗一直是大家討論的話題,我的車油耗很高,和我朋友開的那輛日系車比起來,我發(fā)現(xiàn)我的車比他們的油耗要高。
外觀:這輛車的外形很大,長度超過了五米,身高也超過了一米七。
內飾:中控臺很大,中控臺很大,液晶儀表盤也很不錯。
空間:第二排的座位是獨立的,可以坐兩個人,而我一米八的身高,坐在駕駛座上的話,頭部空間足夠大,不會碰到車頂。
配置:在同類型的車中,我覺得飛行家是一款很不錯的中型 SUV,而且我自己開著也不覺得有什么問題。
動力:3.0的動力效果還是不錯的,無論是在高速上還是在城市里面,都是綽綽有余的。
越野:
操控方面,這輛車還是比較靈活的,整體配置也很豐富,有自動剎車、360度全景影像、全速巡航等等。
油耗:每次跟朋友說起油耗,總覺得我這輛車的油耗要比他們高很多,因為他們開的是日系車。
舒適:座椅很舒服,真皮座椅,前排還有電動調節(jié)座椅。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格68.83萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是它的外觀和空間。遠遠看去,氣勢恢宏,不是那種笨拙的大塊頭,而是一張精致的臉。就是感覺特別,高檔又低調,我喜歡這種風格。內飾看起來很高檔,手感也很好,設計合理,使用起來很方便,朋友們看了都覺得很漂亮。
缺點:車內各方面都很精致,唯一的缺點就是屏幕有點高,如果可以升降的話。剛剛停下來的時候,車里有一些聲音,售貨員說這是車內的自檢功能,但是聲音太大了。
外觀:我第一眼看到它的時候就被它的魅力給迷住了,車身的線條流暢而立體,即使停在車里我也一眼就認出了它,前幾天參加同學聚會的時候,它停在了好幾輛車中間,吸引了很多朋友的目光,我當時覺得它走到哪里都是光,原來氣質是藏不住的。
內飾:飛行家的內飾看起來很成熟,真皮包裹,精細的縫線,大屏幕,木質裝飾條,鋼琴烤漆等等。遮陽板上的鏡子里都帶著燈,燈光很漂亮,晚上開車也很有氣氛,再加上全景天窗,遠離了城市的喧囂,坐在車里就能仰望星空。原裝鞋墊做工也不錯。
空間:空間綽綽有余,適合身材纖細的女士,帶著孩子出行也方便,有足夠的空間讓兩個孩子玩。車內的儲物空間很大,中控臺上的儲物格也很實用,后排的空間也不錯,尤其是第二排的座位,還有座椅加熱和按摩功能,簡直不要太舒服。配上全景天窗,車內一點也不覺得壓抑。后備箱就更不用說了,簡直就是出行神器。
配置:性價比方面,我覺得這輛車在同級別的車里還是很有優(yōu)勢的,首先它的價格是合理的,而且性能也不比同級車差,后期的保養(yǎng)費用也不會有太大的壓力,保值率也很高。
動力:動力方面,我覺得還算不錯,3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動機,家用出行完全沒問題。雖然重達兩噸,但是點油的感覺還是很足的,完全就是在空中飛行,沒有絲毫的停頓,超車也是輕而易舉,對動力的自信,在這一點上,飛行家是完勝的。
越野:
油門和剎車都很靈敏,給點油就能往前沖,這么大一輛車,靈活度又低。剎車非常靈敏,無論速度有多快,反應都很快,即使在減速帶上行駛,也沒有顛簸的感覺,非常適合各種路況。方向盤力道適中,操作簡單,駕駛起來輕盈,一點都不覺得累,駕駛感覺非常好。操控方面也非常智能,很多實用功能都能通過語音進行操作,非常方便,非常適合懶人使用。
油耗:一般市區(qū)開車比較多,根據(jù)路段情況大概在11-13個油左右,這樣大的車,動力也還可以接受。高速上還可以加10個左右,加92號汽油,總體來說還是比較省的。覺得粗糧細糧都可以吃,加油也方便,一般都加92號油,屬于高端的吃草車。
舒適:舒適性更是不用說,無論是駕駛還是乘坐,都非常的舒服。整輛車都是皮質的,手感柔軟,座椅也是按|摩的,再加上按摩和加熱,無論坐多遠都不會感覺到腰酸背痛。隔音效果也很好,車內的音質也很好,開著飛行家遠行是一種享受。根據(jù)當時的空氣狀況來提醒室內和室外空氣循環(huán),非常貼心。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格70.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,還是飛行家的動力和隔音。我覺得林肯飛行家的動力配置是同級車里最好的,3.0TV6發(fā)動機,動力很高,看起來動力十足,油門踩下去的聲音很刺耳。一腳油門踩下去,速度就會提升,油門踩下去的時候會有明顯的推背感。還有隔音,我和家人都覺得這輛車隔音效果不錯,畢竟是 SUV,隔音效果還不錯。日常出行在高速行駛中,沒有明顯的風噪和輪胎噪音,聽音樂,和家人聊天,這是一段非常愉快的旅程。
缺點:最讓他不滿意的是,林肯飛行家買的時候,價格并不是很高,其他同級別的車型都有很大的優(yōu)惠,但是這輛車確實不錯,開起來也很好看。
外觀:林肯飛行家的外觀設計很有個性,時尚,在路上非常的顯眼,畢竟足夠大,足夠帥氣。在服務區(qū)里,遠遠的就能看到飛行家,高大的車身,時尚的車頭,給人一種驚艷的感覺。
內飾:林肯飛行家的內部設計非常豪華,給人一種美式豪車的感覺,中控臺整潔大氣,懸浮式液晶顯示屏功能強大,操作起來簡單明了。舒適的真皮方向盤和清晰的液晶儀表盤。全景天窗打開后,車內頓時變得明亮舒適起來,坐在舒適的座椅上,看著窗外的景色,很是愜意。
空間:林肯的車內空間很大,我一米八的身高坐在前排還是挺寬敞的,我的朋友開著這輛車也很舒服,活動空間也很大。第三排的空間可能比前兩排要小一些,但因為第二排有一個出口,所以坐在第三排比較方便。另外車內的儲物空間也設計得比較合理,我非常喜歡杯架的設計,因為我個人還是比較經常使用保溫杯比較方便。后備箱的空間也不錯,可以滿足需要。
配置:林肯飛行家是豪華品牌,是一款中大型 SUV,各種配置都很不錯,七十萬以下,性價比很高。車內6座空間設計得比較寬敞舒適,隔音、動力強勁、外觀造型出眾,我覺得還算滿意。
動力:如果把林肯飛行家當成家用車,我覺得一臺2.0T就足夠了,如果商務用車需要長途旅行,或者商務旅行的話,3.0T就是最好的選擇。我買了這輛車,既能滿足家庭需要,又能接送客戶,還能滿足公司的商務旅行需求。畢竟這輛車的動力很足,可以源源不斷的輸出動力,只要踩一下油門,動力就會隨叫隨到。平時開慣了的飛行員,突然換成朋友的車,還真有點不習慣。
越野:
林肯飛行家駕駛起來比較平穩(wěn),底盤比較高,這也是一種優(yōu)勢。過彎道時,車身側傾力較小,過彎道也比較舒服。剎車系統(tǒng)比較靈敏,在高速行駛的時候會感覺很安全。方向盤打得很準,打到哪里,駕駛艙很舒服,駕駛艙前方也很寬敞。它還配備了很多輔助功能,讓我們能夠駕馭這款 SUV。
油耗:林肯飛行家的油耗大概在13點左右,我在網上查了一下,油耗有高有低,不過我并不意外,畢竟有了飛行家的動力,油耗肯定要比低排量車型高得多。
舒適:每次駕駛飛行家長途旅行時,我的身體都不會感到疲倦,因為它的座椅設計非常舒適。座椅足夠寬厚,可以很好的支撐身體和頭部,座椅也是真皮包裹,非常的柔軟舒適。配有多向電動調節(jié)功能,可輕松調節(jié)至舒適位置。這輛車最大的特點就是隔音,關上車門后車內比較安靜,在高速路上行駛的時候也不會有太大的噪音和噪音,開著車里的音樂,這是一種很舒服的感覺。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格69.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車最吸引我的是它的外形和動力,我更注重外觀和駕駛體驗,我更喜歡更大氣的車,但在這個價位上,能讓我發(fā)揮出最大的動力。
缺點:最讓我不滿意的是換擋按鈕,這輛車的外觀、內飾、動力、空間,我都很滿意,唯獨換擋按鈕不太習慣,不過現(xiàn)在習慣了,慢慢適應吧。
外觀:這輛車外觀大氣,最漂亮的是前臉和側面的腰線,前臉很有辨識度,側面線條充滿了力量感。車頂線條由前向后的溜背造型非常運動,輪轂特別霸氣。
內飾:內飾做工精細,豪華感十足,液晶儀表盤和中控屏充滿了科技感。各種功能按鈕排列的非常舒服,大氣的外觀,精致優(yōu)雅的內飾,張弛有度,真是太棒了!
空間:六個房間,一家人坐在一起,一點都不擁擠,比七個座位舒服多了。
配置:對于我來說,買車性價比還是很高的,能夠滿足我空間的需求,外觀大氣大氣,開起來動力十足,舒適度。聽說這車不值錢,性價比低,不過我暫時也沒打算換車,這個價位的車很少有保值的,所以也就無所謂了。
動力:動力強勁,駕駛感覺也不錯,對于男人來說,動力和駕駛感受都很重要,既要兼顧家用,又要有足夠的動力。加速和減速都非常順暢,沒有絲毫的停頓?赡苁且驗檎{校的原因,這輛車的動力很強,但在激烈的駕駛中卻是那么的順暢,雖然車身很大,但卻非常的靈活,方向盤也非常的精準。
越野:
車子開的很穩(wěn),動力也很好,各種輔助系統(tǒng)都有,但有些功能,我還沒弄明白呢。
油耗:我對這輛車的油耗早有心理準備,這么大的車動力這么強,我開了13個油左右就行了。最近我開車很辛苦,路上沒堵車。估計開得沒我這么猛,開個14個油應該就夠了
舒適:乘坐舒適性是毋庸置疑的,空間足夠大,座椅舒適,夏天座椅通風,冬天加熱。底盤扎實,無論是在市區(qū)還是在高速上,都非常的穩(wěn)定。減震既不硬也不軟,恰到好處。隔音效果很好,在城市里基本沒有噪音,在高速上的表現(xiàn)也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.63萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是夏樹誒,呵呵,我叫藤原拓海,本來只是個小轎車車主,因為家庭的原因,不得不換一輛大一點的車,不過這車是我開的,市面上中型 SUV的選擇太多了,寶馬,奔馳,奧迪這些豪華品牌,我只想選一個低調奢華的女性品牌,林肯是我的朋友推薦的,我看了看,林肯飛行家是一款中大型 SUV,氣場很強,鍍鉻的裝飾讓這輛車看起來非常的精致和大氣。側面的車身,腰線和車頂?shù)脑O計,讓這輛車看起來既修長又時尚。尾部,貫穿式尾燈也是目前主流設計風格,鍍鉻裝飾,四出式排氣,看起來霸氣十足,不愧是一款美式肌肉車。
缺點:第二排座椅由人工操作。既然已經有了暖氣,為什么就不能用電動的呢,雖然手動前后移動會更快一些,但是操作起來就會差很多。第二排的座位可能要考慮換成空座了。第三排座椅比較短,乘坐起來也比較舒服。另外,中控臺的屏幕比較大,雖然不會擋住視線,但也沒必要這么大,也不能升降,有點尷尬。最后就是車身太大了,駕駛起來也不太靈活,剛換了一輛車,我還有點不習慣,每次停車都很頭疼,因為找不到合適的停車位。
外觀:我覺得輪轂不錯;
內飾:12.8寸中控臺+12.3液晶儀表盤,給這輛車增添了幾分科技感。在安全方面,車道偏離停車輔助系統(tǒng)、道路交通標志、主動剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、360度全景影像。
空間:我自己開還是綽綽有余的,畢竟是個女司機,坐的端正,視野開闊,畢竟是大車。
配置:雖然性價比高,但是卻沒有 BBA那么受歡迎,但是低調奢華的設計,卻是我最喜歡的,一般中國的道路,都可以帶你回家,而且舒適性和豪華感也足夠了,最重要的是動力總成,6缸雙渦輪增壓,比一些V8還要好,美系的地盤,我還是很滿意的。
動力:搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力355匹,最大扭矩553牛米,配10 AT變速箱,適時四驅,多片離合器,動力強勁,誰說中型 SUV沒有爆發(fā)力?這輛車的加速時間只有6.2秒。
越野:
底盤很結實,聽銷售員說,這三個大件都是進口的,都是美國貨,質量我很放心;
油耗:我覺得油耗挺好的,不就是11個油嗎?不多吧,這個價位的車我其實也沒怎么關注油耗啊,我以前開的那輛小轎車也要九個油,而且我就是被他那么有動力還能加92號汽油√
舒適:我喜歡這個座椅調節(jié)位置的林肯,不是座椅,我平時都帶手表,不怕刮花,強烈好評!!
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格70.58萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1687公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、大品牌,車身魁梧,看起來很牛逼,3.0T發(fā)動機的爆發(fā)力很強,操控也很好。2、儀式感很強。首先是迎賓系統(tǒng),當乘客靠近乘客的時候,空氣懸架會自動降低35毫米,方便乘客上車。啟動點火后,空氣懸架自動上升50毫米。熄火后,空氣懸架會自動下降15 mm,這是如此的細節(jié),如此的紳士,如此的優(yōu)雅。第二件事,就是車鑰匙。如果嫌帶鑰匙太麻煩,可以下載林肯之道 APP,用手機解鎖車門鎖,還可以設置座椅角度、后視鏡角度等等。鑰匙和手機都沒帶,那就好辦了,密碼鎖發(fā)揮了作用,按密碼上了車。第三種是硬朗的內飾,中控屏采用了全新的 SYNC系統(tǒng),操作流暢,功能豐富,一句“你好,林肯。”銳威音響的實力,也是相當驚人的。還有林肯定制的交響樂,比如安全帶沒系好,車門沒鎖,交響樂就會響起,提醒大家注意。第四排是座椅,前排很給力,可以隨意調節(jié)30向電動調節(jié),還提供加熱、通風、按摩等專業(yè)服務。相比之下,被稱為“機長座”的第二排,就顯得有些不對勁了。首先,它的坐墊變厚了,靠背很厚,坐起來也很舒服。空調、多媒體什么的,都可以通過前排扶手箱上的小屏幕來調節(jié)。還有座椅的加熱和通風。至于中央扶手,你想要的話,可以不要。唯一美中不足的,就是第二排座椅的前后調節(jié)角度,需要手動調節(jié)。座椅的角度只有10度,坐上去就是機長,這待遇……第二排的座椅是電動的,電動的時候會往前移動,然后再折回來,為什么不把其他的手動按鈕換成電動的呢?當然,這只是我的一點小建議,畢竟我只是一個開車工具的人,沒有資格評價二排。確實是越界了
缺點:價格這么高,各方面都做得很到位,所以二排手動調節(jié),沒必要非要挑槽點吧?
外觀:漂亮的皮囊不是一成不變的,霸氣十足。星輝格柵很有格調,大眼睛下面是“臥蠶”的圖案,看起來很有逼真的效果。車身線條流暢,線條流暢。造一輛車很容易,但很少有人能把車造得大而不魯莽,還能表現(xiàn)出優(yōu)雅、優(yōu)雅的人,比如飛行家。
內飾:很符合它幾十萬的氣質和品質,真皮也不吝嗇,經常摸到的地方,方向盤內側軟綿綿的,“親膚”效果很好。中控屏尺寸大,非常不錯。智能、實用、實用。只是造型有些僵硬,直接豎了起來,顯得有些突兀。
空間:后排空間不小,主要看前排有沒有足夠的空間,誰也不可能把腿伸直,三米左右的軸距,就看情況安排了。一家子也不都是大個子,我這個大個子只能坐在機位上,能坐多舒服就坐多舒服。身高1米76,調整好坐姿,頭頂還有一拳。二排和三排都是隨便坐的,我爸一米七的身高,坐在我后面都能翹起二郎腿,我家里坐六個人完全沒問題。方向盤前后可以電動調節(jié),對于胖子來說,這是非常貼心的。車內的儲物空間設計得很好,考慮到了方方面面,車門、中央扶手箱、副駕駛手套箱等空間都很大,同級別的車根本沒法比。
配置:這種級別的車,性價比還是要看性價比的,雖然價格不打折,但和 GLE、X5、Q7比起來,性價比還是很高的。
動力:據(jù)說飛行家的車,從零加速到一百公里,需要6.12秒?雌饋頉]有那么暴躁,但開起來卻很有質感。畢竟這輛2.3噸重的車,長五米,寬兩米,體格健壯,各方面都要考慮到,開得太猛,很容易脫掉,所以他還是控制住了自己。實際上,如果是在公路上開車,零點幾秒的差距根本就不算什么,3.0TV6可不是鬧著玩的,六缸的3.0T,開什么玩笑。超車、暴躁都是分分鐘的事情,有機會就去野區(qū),花了這么多 Q,期待值高一點也是應該的。
越野:
方向盤不重,開起來很輕松,方向也很準,操控感也很好,把手放好,給油就走。別看它憨態(tài)可掬,動作卻一點都不憨厚,適合躁動不安的年輕人。坑坑洼洼的路況很好,換擋的時候沒有太大的停頓。最讓人驚喜的是,這輛車并沒有減速,而是預判了車速,然后在合適的時候減速。甚至連剎車都很平穩(wěn),符合它舒適的定位。
油耗:現(xiàn)在的油耗只有14個左右,對生活影響不大?偡殖^13。
舒適:底盤該硬的時候就硬,減震也沒軟過,這么大的個頭,不適合晃動,穩(wěn)重是飛行員的特點。座椅的支撐和包裹都很到位,前排的座椅可以調節(jié)到最好的位置,重力完全交給座椅,坐久了也不會覺得累。真皮打孔,外觀、手感都不錯。五種按摩方式,三種強度的按摩,分分鐘就能緩解疲勞?諝鈨艋、空氣凈化器,都是為了讓乘客的乘坐舒適性更高。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格69.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5348公里
綜合評分
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優(yōu)點:飛行家是一款非常適合長途駕駛的車,隔音效果非常的好,門板上的調節(jié)按鈕總能給人一種舒適的感覺,讓人在旅途中不會感到疲憊,新風系統(tǒng)和空調可以讓車內的空氣不再渾濁,一共有二十八個揚聲器,簡直就像是電影院一樣。
缺點:目前已經行駛了超過5000公里,暫時沒有遇到任何問題。
外觀:最滿意的是車身側面的線條,大面積的直線,從上而下的溜頂,既有力量感,又不失優(yōu)雅,缺點就是車尾太矮了,看起來平平無奇。
內飾:材質還算滿意,唯一可以肯定的是,座椅的后背填充的比較少,比較硬。中規(guī)中矩吧。
空間:這輛車的尺寸比較大。第一排的座椅非常舒適,第二排有兩個獨立的座位,第三排的頭部空間比較小,第三排一般都是躺著當后備箱,或者偶爾坐一個小孩。
配置:方向盤自動調節(jié),座椅加熱,方向盤加熱,自動巡航,碰撞預警,360度倒車影像,空氣凈化系統(tǒng)等等,應有盡有。
動力:3.0t6缸雙渦輪增壓發(fā)動機,聽名字就很牛逼,一踩油門就能提供源源不斷的動力,百公里加速6秒,作為一輛高速巡航車,它的動力應該是太極高手的內力非常深厚10 AT的體驗就是平順,優(yōu)雅,不倉促,。
越野:
一輛長達5米的 SUV,開起來還算舒服,跑山路的時候底盤比較軟,側傾也比較明顯,空氣懸架對地面的顛簸過濾得非常完美,再糟糕的路面也是如履平地。
油耗:一般高速、城市快速路多,進城和遇到長堵車路段少,綜合油耗為12.8。這要看個人駕駛習慣了。高速11個左右,駕駛模式有節(jié)能模式,可以節(jié)省一定的燃料,但是開起來卻不舒服。
舒適:空氣懸架是我認為性價比最高的配置,開起來非常舒適,通過坑洞時不會有太大的震動,路面的顛簸基本可以過濾掉。
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