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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格69.08萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形威武，氣勢壓制。操控靈活，非常好開，體格大并不影響其矯健�？諝鈶覓燔浻部烧{舒適度好，主動降噪噪音小，后排空間寬敞帶獨立出風口，還可獨立控溫。真皮沙發(fā)，30向調節(jié)，自帶按摩，僅限前排也安逸。后兩排放倒都能拉貨，功能很實用。到目前為止最滿意的還有動力，起步輕盈，提速迅猛。主要牌子相對低調，品質又不輸一線豪華，正合我意。
缺點：我不滿意的是第二排座椅在舒適性和豪華度上不如第一排，而且第二排座椅在還是手動的。
外觀：一眼看過去就是高端的車型，雖然牌子沒那么高調哈哈。星輝格柵有點耀眼，嘴馬也不是那么大，但比例剛剛，寬臉大眼，確實好看。一條貫穿式尾燈也漂亮
內飾：內飾就是美式豪華范兒，各種各樣的真皮，各種各樣的金屬鍍鉻。而且按鍵晚上還會亮起淡淡的光，看起來非常的有科技感和豪華范兒，但是不可避免的，新車依然能聞到來自皮革的味道
空間：空間不用說，絕對寬敞，平時三排折疊，儲物空間巨大，一家人出行，一臺車也夠，其實建議是二排不要加扶手臺，會導致三排進出很不方便
配置：性價比也是因人而異，看得上的、喜歡的、開起又合自己脾氣的車。在負擔得起的范圍內給自己選擇一輛最合適的，就是值。
動力：3.0雙渦輪增壓，六缸發(fā)動機，絕了！這么大的車子如果四缸肯定帶不動動力不足的，但是他是六缸的，動力很足加速超車都很穩(wěn)，一腳油門下去會有強烈的推背感，動力很順暢沒有頓挫感，當時第一次去店里看車試駕的時候就感覺非常好，有時候帶著小孩開高速的時候我為了防止超速會設置110的限速，這樣比較安全。
越野：
因為尺寸是比較大的，所以開這輛車還是要挺高的技術才能操控它。哪怕是車上有很多的輔助功能，有時候開進一些比較擁擠的道路上，自己都會比較頭疼。
油耗：油耗現(xiàn)在還以吧，沒太認真關注，十四個左右吧。在預期范圍內。畢竟飛行家的體積在那。
舒適：選擇舒適模式空氣懸掛很舒服，大大小小的坑洼震動都能過濾掉，平穩(wěn)的行駛狀態(tài)保障最起碼的舒適，也是一般車子達不到的調校，有點東西。前面也說了，第一排座椅帶加熱通風和按摩，非常舒服。按摩分向上按摩 、向下按摩、坐墊按摩、完全放松、舒適放松，每一種模式對應的按摩滾動形式都是不一樣的，吃重就選擇高力度，不吃重的還有低、中力度可選，尤其是等紅綠燈的時候、或是在路邊打個盹、服務站休息一下，摁一摁，感覺很爽。另外，座椅填充的厚度也很好，前排的支撐性和包裹性也很好，二排座椅沒那么寬，包裹談不上，支撐還將就。拐彎的時候，把穩(wěn)主要還是靠底盤，沒有把人甩貼到門上的時候。三排座椅，家人乘坐的反響也不錯，高矮恰到好處，也不硬，杯架、充電的也都配得有。長時間坐，也沒有說腰不舒服的，畢竟空間允許得了自由活動。靜音也是飛行家的優(yōu)秀之處，安靜的一匹
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格70.73萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真心還是很滿意的，開起來加速感和推背感都實足，很給力，不要看飛行家這么大的車子，但是加速很不錯。
缺點：隔音效果真的不是很好，噪音很大，特別是在高速上面的時候胎噪是非常的明顯。還有就是這個車門內飾做工很一般，作為這個價位的車子來說，這個做工感覺還是有點差了。
外觀：飛行家的外觀我很喜歡，就是那種很時尚的感覺，看起來也霸氣，側面看上去最帥的，前臉很大氣，家人都說這個車子很好看，買回去之后很多朋友和親戚都問這是什么車，肯定很貴吧，外觀方面確實沒的挑剔的，還有做工也是很好的，油漆鈑金的做工質感都是看的出來的，很優(yōu)秀。
內飾：內飾比較精簡我很喜歡，車內儲物空間也很多，鋼琴鍵式的換擋既美觀又方便，車內的那塊屏幕很大語音操作很方便，我小女兒可是這個大屏的頭號粉絲，一放學就能看動畫片了，快樂的不得了，只有我老婆不是很滿意，覺得太簡單了。
空間：買車就是看中它的合理的空間布局，我們家里人的身高都算是正常的身高體重，所以就算有時候出門全部坐滿的話也并沒有覺得擠到，除了乘坐空間車內還有一些小的格子可以裝些水瓶或者鑰匙、卡等等一些小東西。
配置：這個車的性價比我覺得一般，雖然外觀很大氣，但是實際車子的性能也很一般。
動力：3.0排量的V6發(fā)動機，開起來動力十足，而且平順性是四缸發(fā)動機比不了的。不管是城市里面開禁止起步，或者是說高速巡航超車的時候。踩下油門，車子就能線性均勻地迸發(fā)出我想要的動力，開著很暢快。動力很充足，這也是我選擇它的一個重要的原因。即使?jié)M載五個人的情況下，開著它跑高速依然是充沛十足的。而且V6的平順性，體會過的人都知道
越野：
操控方面就剛開始買回來那時候開起來有點費勁的，鄉(xiāng)下的路有點窄，每次跟對面開來的車會車的時候我都是靠旁邊停下讓人家先走，主要是車子大了，旁邊盲區(qū)看不到判斷不了跟其他車間距，現(xiàn)在開了一段時間好多了。
油耗：油耗，得益于林肯的10at變速箱，有著更大的行走齒輪，綜合油耗12.3個,我認為很滿意。畢竟，這是一個6座，6秒破百的車子
舒適：座椅通氣性靈的，坐的也蠻舒服的，客戶也夸獎過，哈哈哈哈。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格68.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力吧，3.0T V6不是虛的。操控，指哪打哪那點靈活性還是有的，指哪都不打哪的車？不敢開。我85年的，中年老群體了屬于是，也是需要舒適呵護的，飛行家可以說開著坐著都很滿意。這輩子開不上飛機、坐不上飛船，就地也能圓了飛行家“夢想”，多多少少心滿意足。
缺點：這個價位的車，短時間內，不能有不滿，真的不能有，當不了冤大頭。
外觀：敦實的一匹，由頭至尾，連腰都一并威武雄壯，有一種性感屬于鋼鐵硬漢，屬于霸道又儒雅的飛行家，大燈、尾燈的流水效果也是一絕。
內飾：內飾可以選擇自己喜歡的顏色 比較人性化新風管家系統(tǒng) 不會像其他新車一樣味道很重 搭配7色氛圍燈 座椅記憶，家里的每位駕駛員都不用費勁每次調節(jié)座椅了全車真皮座椅坐著是真舒服呀！12.3英寸中控大屏面子感十足 看劇也很爽手機無線充電 輕輕一放就可以充電 太喜歡這個功能了！揚聲器26個，在車內聽歌配上VIP的無損音質有種在演唱會現(xiàn)場的感覺屏幕音響:鋼琴按鍵換擋，真的很優(yōu)雅 高大上 換擋像彈鋼琴
空間：空間挺寬敞，帶了小孩，三排都經常用。除了我和我爸，家人身高都在1米7以下，對于空間要求并不苛刻，我爸也就剛好1米7。我1米74開車，剩下幾個座位，一家人入坐不存在任何局促，所以大車還是好，比小轎車自在得多。第一排座椅還帶按摩，非常舒服。后排也有加熱通風功能，涼爽、暖和，更直接。后備廂本身容積不是很大，但放東西平整，高度也可以，碼一碼也能裝下不少東西，小孩子的腳踏車、平衡車啥的也能隨便放。后面還能電動控制二排三排放倒的，拉大件也得勁。空氣懸掛可以升降底盤，拿東西放東西也能配合高低調節(jié)，買這種車，就是享受得到如此細致。家里人都說大車好，坐后排和原來的小車完全是天上地下的感覺，全景天窗也很好，面積大，光照進車內更通透。
配置：結合同價位的品牌車，飛行家的性價比真的不錯了。無論是空間、動力還是舒適性、安全性都比較高。保養(yǎng)維護:林肯4S店的售后服務我覺得在眾品牌汽車當中不說最好，也是非常不錯的。從開始進店的接待，到檢查出問題后等候的時間，真的讓客戶感覺到像回家一樣放松。即使等候時間長也不無聊，休息區(qū)可以健身，看電視，還有按摩椅，招待人員也特別熱情。
動力：我一般開的也不是很多，就上下班自己開回家，沒啥太大的體驗感，通常都是公司的司機開的，接接客戶之類。
越野：
車機可給85分。使用百度導航和QQ音樂是最頻繁的。我此前慣用高德，目前行車前，對陌生目的地，會提前用高德查一下，再與百度核對一下路線。熟悉線路主要查看擁堵情況，會直接使用百度導航，體驗良好。
油耗：12油的油耗對于這款美式SUV來說并不是很高。
舒適：座椅很舒服，30向調節(jié)不是蓋的，打開座椅按摩，真的很nice。尤其跑長途，再加上主動巡航，簡直不要太安逸。第二排贈了中央扶手，看上去檔次稍微高了一些，單對于第三排不是很友好，一是進入必須從側面進了；二是第三排空間小了一些，好在三排利用機會不多，可以忽略。后備箱三排全開的情況下略顯局促了，只有一箱酒的寬度
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格68.88萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的本身是我最滿意的地方，這是我們家第一臺豪華品牌的汽車。內飾設計很豪華，外觀很大氣，當然冊子本身的空間也是我滿意的，一家五口人坐在車子里面不會感覺到很憋屈，不管是頭部的空間還是我們乘坐腿部的空間都很寬敞。同時，那種豪華品牌帶來的滿足感也是非常強烈的
缺點：不太滿意的地方就是內飾設計了，內飾顏色是深色的，感覺不是很溫馨的感覺，尤其是座椅的設計還是不平整的，一條條的縫線很容易積灰，而且是那種用抹布擦都不太容易擦干凈的，除非用指甲去扣，這個倒是有點尷尬的。
外觀：車身大，外觀炫酷，車頭和腰身看起是直來直去的線條，但是線條尾部又是曲線的，有種剛柔并濟的感覺，又個性十足。
內飾：內飾顏色是深色的，看起來不是很溫馨的感覺，尤其是座椅的設計還是不平整的，一條條的縫線很容易積灰，而且是那種用抹布擦都不太容易擦干凈的，除非用指甲去扣，這個倒是有點尷尬的。
空間：空間確實大，后備箱非常能裝。而是是機長座，二排有過道，乘坐體驗還是很好。
配置：既然會選擇，那肯定就是很喜歡、很滿意，畢竟大幾十萬的車不是小事，性價比這些我覺得很高。
動力：這個車的動力只能說是勉強夠用，想要飆車的話，那這款車就不合適了，只適合平常的城區(qū)代步用一下。
越野：
底盤及懸架，空氣懸掛嘛真的是第一回擁有，感覺確實不一樣，上臺階什么的真的是直接就上來了，感覺一點都不頂?shù)没�，不要太舒服，雨雪泥濘路面還沒體驗過，越野模式是不是能去爛泥地里玩耍我并不關注，帕杰羅全時四驅畢竟也體驗過了，驅不驅的無所謂其實，主要圖舒適。飛行家體型雖然大，但駕控特別輕松，方向輕巧，底盤板扎，身姿靈活，敏捷大個子無疑。
油耗：1300多公里，大概在13-14個之間，高速跑得少，城區(qū)路況晃悠得多，加的92#這點優(yōu)秀，不挑食
舒適：舒適性方面，林肯飛行員全車為真皮座椅。他的皮革很精致。同時，他的造型能給你很好的包裹感，坐上去很柔軟，就像坐在大沙發(fā)上一樣。更值得一提的是，他柔軟舒適的座椅，通過五種模式三種強度的按摩，可以在旅途中放松身心。前排座椅加熱全系標配，舒適性得到充分保障。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格70.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
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優(yōu)點：大車配上一顆強勁的心臟，3.0T的V型6缸發(fā)動機，匹配10AT變速箱，5種駕駛模式可以選擇，動力強悍，加速順暢，給油隨叫隨到，從容優(yōu)雅，地平線式的貫穿尾燈設計，其他品牌雖然也在往貫徹尾燈這塊走，但是還是林肯的設計風格好看 一條筆直修長。雙拼色的搭配讓飛行家有了點運動的味道，讓豪華又多了一份時尚感，側面整齊的腰線盡頭是林肯飛行家的英文標識這和林肯家族所有車型都保持著一致的設計，還有分體式的大燈和林肯的星輝中網，感覺所有林肯車長的都差不多，卻又很不一樣，這樣的統(tǒng)一家族化設計在眾多品牌中也是比較成功的。
缺點：這個車其實都挺滿意的，唯一不滿意的應該就是在購車的時候沒有優(yōu)惠，不過在開了一段時間之后，就種草了��！一個字，值！！
外觀：外觀真的是超級滿意，很符合我現(xiàn)在的審美一眼看去，他的網格前面真的是越看越精致，而且他的識別度特別高雖然說車身非常的大，不過車身的線條還是非常流暢的，也不會讓車險的特別的笨重，可以說是勾勒出了一個比較動感的外形，而且車尾燈的識別度也非常高，晚上開起來的時候特別的亮特別不錯，高級而又不張揚，可以說是備有面子了，我覺得哪怕再開個五年10年也不會過時，對于這款車的外觀是相當?shù)臐M意。
內飾：內飾有一種歲月靜好，低調奢華的感覺。我第1次看到飛行家這個棕色色內飾的時候，就覺得太好看了，屬于第一眼就被吸引到。一款真正好的車，喜歡的車，其實是會從心里由內而外感到愉悅放松，像平時工作比較累啊，上車的時候那種感覺真的是很不一樣，加上中控臺的大屏幕，以及很靈敏的語音控制，我操作起來就很便捷啊，氛圍燈也可以很好的舒緩我的情緒。開車并不累，而且是一種享受。
空間：這個級別的suv還有空間不大這么一說嗎，看外觀就知道這個車空間很大了，開過小車的一下子換大車這個感受還是很明顯的，考慮平時公司出差團建，經常5個人一車坐滿，后排座中間的人最酷，自從換飛行家后6座suv坐5個人，每個人都很寬敞，少了平時同事抱怨誰胖啥的，哈哈哈。
配置：相比相同配置的Q7等等他最便宜，配置也更高
動力：加速動力這些方面都還可以，我正常使用還是不錯的。
越野：
車子雖大但是沒有笨重的感覺，甚至比一些轎車都要好開，調頭停車都非常方便，以及隨速增重的方向盤，低速輕高速穩(wěn)，也非常適合女性駕駛，總體整車的話很靈活，油門調校的很輕巧，給油就飛的感覺。
油耗：目前的綜合油耗大概在12.0左右，但是市區(qū)堵車的時候油耗還是比較高的。
舒適：空氣懸架yyds，不同模式不同地盤高度和操作靈敏度
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格69.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我最滿意的，低調且不失內涵，沉穩(wěn)中又帶有一絲前衛(wèi)，還有尾部的線條感，使整車看起來很運動，側面看類似飛機流線的造型很顯運動，以及車屁股的一體式尾燈，有區(qū)別于其他一體式尾燈的車型，一眼就看得出來跟別的車不一樣，畢竟林肯在這方面是鼻祖。
缺點：不滿意的就是價格一直沒有優(yōu)惠，我是從20款觀望到21款，這個車的價格十分穩(wěn)定，不會有什么大的優(yōu)惠，頂多就是送些贈品。不過這個價格買還是值得的！
外觀：外觀顏值真的是爆炸，非常的nice。前臉運動感滿滿，特別是大燈設計非常的犀利，中網看起來也很有沖擊力。側面車身線條流暢，看起來很硬朗，輪轂設計也挺帥氣的，尾燈識別度也很高，整個車身看起來也是高大上的，開出去也挺有面子。家用商用都可以，很棒。
內飾：內飾我覺得很簡潔，簡單實用的風格吧，沒有花哨扎眼的東西，有點中庸，但是顯示屏就有點突兀，有違和感，內飾方面感覺就沒其他品牌的這個級別有檔次�！� 車聯(lián)網:網絡還行吧四G的，據說后面會升級五G，響應都蠻快的。導航百度地圖，這個我不喜歡，百度真的難用，但是是自帶的，不能下載東西也不能卸載，語音控制很好，反映快，可用到的地方很多，天氣機票電影票導航這些，然后手機app也有，智能車鑰匙這些一應俱全，科技性方面還不錯。
空間：5門6座的suv原本就在我的考慮范圍之內，上手之后會覺得真香，6座的車坐起來空間就是充裕，一般來說6個座位不是每一個都能坐滿，所以第三排基本上我都是用來放東西的，就比較適合出行的時候駕駛，團建的時候也是非常適合的。
配置：開這輛車子目前也有了半年多，從夏天到冬天，我覺得整體開下來還是很舒適的，畢竟也是自己精心挑選對比過的結果。家人朋友體驗過后也贊不絕口，這對于我來說還是很有面子的。性價比這種千人千面的說法，只要是自己覺得值那就是值得！
動力：動力真的是很強，日常開起來，很給力，加速蠻快的，超車也很輕松，跑高速感覺更爽，油門踩下去速度立馬就起來了，還有很大的推背感。
越野：
大概是縱置發(fā)動機的布局，使車子開起來非常靈活，尤其是低速掉頭停車，真的非常靈活，比一些D級車都要靈活，這是我比較意外的，方向盤也是隨速增重的，所以女性駕駛也很好上手，想買大車的女性也可以看看飛行家，試駕后有不一樣的發(fā)現(xiàn)。剎車表現(xiàn):沒什么點頭跡象，比較線性舒服，剎的穩(wěn)，但剎車踏板的位置比油門踏板高出不少，如果腳掌比較短的人開會比較累，因為整個腳可能都要放在踏板上，這個也沒辦法調，得花時間去適應，一開始我也是很不習慣的。四驅穩(wěn)定性:驅動模式好像是根據油門深淺和模式來自動切換的吧，大多數(shù)情況會是后驅，因為我經常會觀察儀表盤里的狀態(tài)，調到運動模式或是復雜路況防滑模式都是四驅了，高速上速度穩(wěn)定下來也會用前驅，比較省油吧？用起來挺好的，也爬過幾座小山，緩緩的就上去了，沒啥壓力，但畢竟城市suv不能去越野，也無法和越野車相比較，偶爾回回老家，露露營，爛路山路能過就行了。
油耗：上下班高峰的時間，市區(qū)道路比較擁堵，造成油耗有點偏高。高的時侯大概15個了，有點超乎我的意料了。好在加92的汽油，這下還能節(jié)省點銀兩。高速綜合油耗:高速行駛綜合下來大概13個，我覺得還可以。
舒適：還可以吧，座椅如果再軟點就好了，車提回去一個禮拜就沒啥異味了，估計是因為新風管家的作用吧，噪音也沒什么噪音，anc主動降噪加雙層隔音玻璃，感覺非常靜謐。主副駕座椅按摩也有，三種強度五種模式，高速稍微能緩解點疲勞，后排也帶座椅加熱通風，還有個小屏控制空調多媒體娛樂這方面的，這點挺好，不用讓前面的人調了。然后就是空氣懸掛，雖然胎壁薄，但是懸掛軟硬很適中，也會在行駛的時候自行調節(jié)，懸掛這塊非常好�！� 空調溫度分區(qū)控制:四區(qū)空調，前排兩個第二三排各一個獨立控制，控制屏可以分別控制每一排的空調出風，溫度，這點也比較人性化，不用很熱的等前面的風吹到后面，大熱天不用蒸桑拿，第二排中央扶手箱后面小屏幕也可以控制空調的。座椅舒適性:三十項的調節(jié)基本背部的每個位置都能夠調節(jié)，以及包裹性也是可以調的，猶如賽車的桶椅一樣，可以提供很好的支撐性，我個人非常喜歡。然后就是按摩了，可以不用但不能沒有。柔軟度適中吧，不算很軟，但皮質摸上去特別舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格69.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是林肯飛行家車子大，能多坐人，六座的座位空間可以的，然后車輛的外觀也不錯，推薦的。
缺點：可能是因為車身太大的原因吧，整體有一點沉，而且在那個調節(jié)方面沒有小車做得好，不過也是可以接受的，還有就是他的內飾，有的實木的那些顏色，我不是特別喜歡，還是比較喜歡時尚一點的元素多一點，也希望廠家能夠聽取到我們的意見，而且在價格優(yōu)惠，這一塊兒特別的少，基本上就只有幾千塊錢的優(yōu)惠，加一些禮品啥的沒有期待的那么好。
外觀：霸氣的前臉，林肯的進氣格柵總是那么讓人印象深刻，當初第一次看到這個車就被吸引了，外觀不會方方正正呆頭呆腦的，時刻顯現(xiàn)出一種活力。
內飾：內飾做工也是比較簡潔的，中控屏幕看起來比較大也很清晰，使用起來很方便，座椅包裹性也很好，做工非常的精致，坐起來也舒服，方向盤是多功能的，上面按鍵設計很合理，使用起來很方便也更加安全。車內還有一個天窗，我感覺設計得很不錯，偶爾躺在車內看看風景非常的舒服。
空間：空間方面我覺得還是比較大的，不管是后備箱還是乘坐空間都可以說得上是很好的，但是就是第三排空間稍微小了一些，像我家里人坐的話就只有女性才能坐在后排了，二排和駕駛位都還是可以的，反正我家里是夠用的了。
配置：性價比來說還不錯，畢竟平時用車還是很喜悅的，享受著它的高科技的配置，70多萬也有很多其他的選擇，但買車自己喜歡自己開著舒適就好，每個車每個品牌都有自己的拿手的， 沒有一款完美的車， 70多萬這個價位的車型說實話都差不太多，沒有太大的差距，自己選擇的，自己喜歡就好
動力：這個排量的車說差也不可能差了吧，553牛米，261千瓦，非常好的動力，蹦一下別人也是沒什么問題的，但肯定是提倡安全文明駕駛啦�？梢圆挥玫荒軟]有。加速推背感:試駕的時候有體驗過，直接踩到底，推背感非常強，而且車身有很明顯的抬頭，第三視角看非常帥，但速度上來了抬頭跡象就不明顯了。跑高速:高速最舒服了，給一點點油門速度就慢慢就上來了，行政版還配自適應巡航，車道保持，堵車時候也可以釋放雙腳，但礙于車自身尺寸，速度快的時候快速變道，在車流中快速穿梭就有那么點側傾了，連續(xù)變道的時候會明顯一點，估計是因為慣性吧。
越野：
車子很好開，便捷性很高，駕馭的時候沒什么難度，只要是有一定駕駛經驗的人，都能很快上手。
油耗：我現(xiàn)在的油耗為百公里9.5個油，磨合期的油耗能有這么低，除了滿意沒什么可說的。
舒適：前排非常舒服，座椅很多可調，前排兩張椅子帶按摩，包裹性也能調節(jié)，在高速過彎的時候能抵抗很多G值。第二排座椅只能說中規(guī)中矩，談不上非常舒服，第三排相比同級別其他車型是要大些。車內噪音異味:林肯的車隔音方面可以說是非常不錯，坐過朋友的林肯 那隔音確實是好，關上門車內外兩個世界。飛行家還是標配主動降噪雙層隔音玻璃的，靜謐性確實不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格70.53萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車給我的第一眼第印象特別的重要，我這邊這款車也算是滿足了我這方面的需求能夠直觀的感受到他的高級感，而且高級又不張揚，開出去，很有面子，氣場也很足，而且這款車的配置賊高，我本身對配置也有要求的。不過這款車可以滿足，我對配置的各種需求駕駛有倒車影像自動注冊，還有七天能輔助功能，對我來說，這些平常生活中經常會用到真的是不能沒有買這款車還比較滿意，他的動力3.0T的排量是AT的變速箱一腳油門下去滿滿的推背感。動力源源不斷地涌上來，就算是高速跑，也一點不墨跡高速感十足
缺點：車機屏幕太大擋視線 剛開始開跟新手一樣要慢慢過 因為屏幕實在是太高了 車頭右邊有時候不好判斷距離。模聲浪 非常沒用且雞肋的功能 又不好聽 又吵 想安靜下都不行 一直會有這種聲音
外觀：選飛行家或多或少也是因為外觀吧，穩(wěn)重大氣，搭配黑色車身顯得非常有氣質。黑色的林肯有點黑色的A6那種感覺，官車哈哈哈。這也是我喜歡的一方面，比較低調也不輕佻。任何場合開這臺車都沒有問題。車輪設計:有點像飛機引擎的渦輪那種造型，估計也是設計靈感吧。多條幅的輪轂還有點復古的味道在里面。
內飾：林肯飛行家的內飾設計很低調簡潔，但是又非常注重小細節(jié)。針腳非常的平整，扶手很寬，真皮金屬質感也非常的好，整體讓人感覺很舒服，車內環(huán)保材質，現(xiàn)在已經沒有什么味道了。屏幕音響:中控大屏和音響深得家人們的喜歡
空間：十分充足的空間，并且貼心的有很多儲物空間，第三排座位門邊也會有水杯架，這點是讓我驚喜的，再加上車內優(yōu)秀的儲物空間，讓我不得不認成這是一臺有細節(jié)的車。
配置：看到林肯這一款感覺還是很值的，操控表現(xiàn)很有優(yōu)勢，超出了我對它價值的想象，價格優(yōu)惠力度也很合適，覺得買的特別值得，還是很優(yōu)秀的。
動力：動力很大哦，3.0TV6的發(fā)動機，看背后的這個3.0T的新款標志，我就覺得特別開心。
越野：
飛行家的方向盤貌似能比普通的車打多半圈的樣子，所以也直接讓它的轉彎半徑特別小，有幾次在只有兩條道的路掉頭，我本來以為掉不過來，沒想到它只需要方向盤打盡，就輕輕松松的掉頭了。四驅穩(wěn)定性:可能是這個輪胎夠寬夠大，畢竟22寸，感覺剎車還蠻靈，目前也沒有出現(xiàn)打滑的情況過。
油耗：深圳市區(qū)上下班跑13個，還不算高，以前的車最少16個，油針肉眼可見的速度在掉。畢竟排量和車重在這里擺著，想多低也不可能。但油耗這個東西還是看人怎么開車，開的兇的指定低不了。
舒適：座椅通風座椅加熱在第一排第二排都配有，并且我這個行政版的還帶有按摩功能，對于跑長途的時候也能一定程度緩解疲勞，最讓我覺得在意的是這個車內有個叫新風管家的東西，能時刻檢測車內空氣指數(shù)，能保障我跟家人的健康。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格68.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這臺車的時候最滿意的就是性價比這個方面，在下訂之前挑了很久也做了很多很多功課。買的是行政版的，在動力方面飛行家真的很給力，感覺就是夸級別的車型，在駕駛座上的感覺跟寶馬X7、奔馳GLS、奧迪Q8一樣霸氣十足，就這點我感覺值了。再加上贈送整車保修5年14萬公里，還送5年整車質保，就這點不僅省下一大筆后期保養(yǎng)費用，還有飛行家的專屬來回送車保養(yǎng)服務，這個福利還是很硬核的，也很實用。畢竟平時家務，接送小朋友等方面已經夠我忙活的了，林肯這服務就像知道我心里面的想法一樣，大愛��！還有更重要的一點，畢竟這車的塊頭足夠大，所以一開始還擔心停車的問題，但是在提車的時候，汽車銷售像我肚子里的蛔蟲一樣，知道我對這方面的關注，還特意告訴我這車還有一鍵泊車功能iACC自適應巡航控制系統(tǒng)還帶有智能限速，還有RBA倒車制動輔助，這功能真的很實用，畢竟女司機有時候還是比較馬大哈，有可以這些電子輔助系統(tǒng)就能更好的駕馭這臺車了��！而且這車在走近的時候就會自動下降35mm，林肯真的是太有心了��！像平時去接小朋友的時候，因為車都比較多嘛，所以都會提前到幼兒園門口去等，在等我小寶貝的時候，我就會坐在車上，聽著音樂，享受著座椅按摩舒緩一下，就那么享受一下子，一天的疲憊都緩解了很多林肯在細節(jié)這一塊做的真的很貼心很貼心，而且整車質感滿滿，1000的好評�。�！
缺點：飛行家這款車從最初的選擇總體來說各方面還是都挺滿意的，如果說最不滿意的那就是油耗要是再降一點點就好了。
外觀：文化有限真不知道用什么精美的詞語來形容它的外觀，總之一句話就是讓我眼前一亮，第一次去4S店看實車就被吸引了。前臉及車燈的貫穿設計真是高端，大氣，上檔次，真正體現(xiàn)了美式的豪華。車燈設計:炯炯有神的大眼睛，看起來很漂亮。車輪設計:車輪的設計與眾不同，只有林肯有，很符合我的審美。車身做工:車身太精致了，做工厚度和硬度真的不錯。
內飾：內飾方面很喜歡，看配置上說液晶儀表盤12.3英寸，中控大屏12.8的。反正看著確實挺大的，而且做得不是內嵌式的屏幕，單獨立式的，也算是節(jié)約空間了。
空間：空間設計挺好的，坐在里面駕車不會局促也不會壓抑，寬松度蠻好的。
配置：最初準備購車的時候，讓愛人拿出了70萬的存款。70萬的預算還是迷茫了，寶馬、奧迪、奔馳看了一大圈，最后在網上的對比還是選擇了美系車，經過綜合對比林肯飛行家性價比比較高，價格方面有優(yōu)勢，最主要的是安全性能也很好，安全方面這是最能讓人安心的，各方面都還不錯真的很值得被推薦！
動力：3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，換擋提速那是相當帶勁，很有爆發(fā)力特別輕松。像我這樣急脾氣的人就是喜歡這速度，讓我感受到了高端品牌的威力就是牛。跑高速:跑高速的時候提速非�？欤铀俜磻貏e靈敏，這一點是非常值得肯定的。上坡動力:3.0T發(fā)動機，完全夠了，在這方面比較實用
越野：
這款車的方向盤很輕，打起來很容易上手，轉向也沒有虛偽。車內輔助系統(tǒng)也比較多，我覺得操控方面還是很實用的。
油耗：油耗確實是這種大車大排量的缺點。我平常大部分時間還是在市區(qū)開車，基本是上下班通勤和接送小孩，油耗在十四十五左右。但不過還能接受咯，再買這個車子之前我就已經做好心理準備了，畢竟這個車子確實也有這么重。
舒適：座椅硬度舒適，隔音好，底盤扎實穩(wěn)定且偏軟。但第二排座椅就偏硬，我坐過朋友的GLE和Q7，感覺完全不一樣
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格69.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的座位布局，這樣的布局讓整個車的空間都變大了，5門6座的suv原本就在我的考慮范圍之內，上手之后會覺得真香，6座的車坐起來空間就是充裕，一般來說6個座位不是每一個都能坐滿，所以第三排基本上我都是用來放東西的，就比較適合出行的時候駕駛，團建的時候也是非常適合的。
缺點：開了將近半年多，磨合期已過，經常在城市道路上行駛，感覺油耗還是有些許的高。
外觀：外觀也是我選擇這款車的一部分原因，沉穩(wěn)大氣，并不張揚，但是仔細一看會發(fā)現(xiàn)這車還是大有來頭，街上也會有人問，開口就是，“這車要不要一百萬”雖然有點夸張，但的確不了解的看上去還是比較顯檔次的尤其洗干凈的時候。氣場氣質不亞于百萬級。車燈設計:行政版的車燈和其他版本的樣式都不太一樣，像是有兩顆眼珠似的，非常亮，照射距離很遠很廣，據說有九十二顆led燈組，帶彎道補光，自動遠光，防眩目遠光，自動水平調節(jié)這些，燈光方面我很注重，一是安全，二是現(xiàn)在有些人不守規(guī)矩亂用遠光，因為以前開的老車燈不行，老被人欺負。
內飾：用料方面讓我很滿意，摸起來基本上都是軟軟的材料，按鍵也有回饋感。
空間：空間還是挺可以的，我們一家都可以帶上，蠻好的，推薦買
配置：性價比還是比較高的，裸車七十萬不到，3.0T10AT還是不錯的。畢竟其他級別這個價格只有2.0T，然后空間利用率也比較高，實用性強，根據需求去改變座位數(shù)，所以整臺車用的還是比較舒心的。
動力：車子動力這一塊的話是比較不錯的，前期爆發(fā)感很強，只要我深踩油門的話，他都能夠給我?guī)矸浅Ｃ黠@的提速感，整體給我的感覺就是相當?shù)暮茫瑢τ谶@臺車子說實在的，我對于這臺車的動力是真的比較滿意的，能夠滿足我對于動力的追求，也是完全能夠滿足我對于這款車子整體的需求，而且在市區(qū)開這樣的車子，這樣的動力完全足夠綽綽有余，沒有任何的壓力。再有一點就是這臺車子在高速上面開著，那種爆發(fā)感是很強悍的，整體的提速感也是非常的明顯，在高速上面一擺滿以后的加速感都能夠表現(xiàn)得非常的優(yōu)秀。
越野：
整體還是不錯的，是比較容易操控的款式，很多方面我都比較注意，減輕了駕駛員的疲勞感。
油耗：剛提車，現(xiàn)在的油耗差不多是在13點左右，我看別人有說這臺車其實不會很費油，正常維持在11-12這樣子，我現(xiàn)在還沒有開很久，等我開很久了之后我再來反饋吧。
舒適：打開車門真皮座椅的質感體現(xiàn)的淋漓盡致，坐上去也很軟，像坐沙發(fā)一樣，舒適度不錯。前排座椅還有按摩加熱的功能，出行身心疲憊，坐在車上享受一會，音響效果也很好，放點節(jié)奏感的音樂很帶勁，一下子就提升了我的個人品味。
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