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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格68.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候最滿意的就是性?xún)r(jià)比這個(gè)方面,在下訂之前挑了很久也做了很多很多功課。買(mǎi)的是行政版的,在動(dòng)力方面飛行家真的很給力,感覺(jué)就是夸級(jí)別的車(chē)型,在駕駛座上的感覺(jué)跟寶馬X7、奔馳GLS、奧迪Q8一樣霸氣十足,就這點(diǎn)我感覺(jué)值了。再加上贈(zèng)送整車(chē)保修5年14萬(wàn)公里,還送5年整車(chē)質(zhì)保,就這點(diǎn)不僅省下一大筆后期保養(yǎng)費(fèi)用,還有飛行家的專(zhuān)屬來(lái)回送車(chē)保養(yǎng)服務(wù),這個(gè)福利還是很硬核的,也很實(shí)用。畢竟平時(shí)家務(wù),接送小朋友等方面已經(jīng)夠我忙活的了,林肯這服務(wù)就像知道我心里面的想法一樣,大愛(ài)!還有更重要的一點(diǎn),畢竟這車(chē)的塊頭足夠大,所以一開(kāi)始還擔(dān)心停車(chē)的問(wèn)題,但是在提車(chē)的時(shí)候,汽車(chē)銷(xiāo)售像我肚子里的蛔蟲(chóng)一樣,知道我對(duì)這方面的關(guān)注,還特意告訴我這車(chē)還有一鍵泊車(chē)功能iACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)還帶有智能限速,還有RBA倒車(chē)制動(dòng)輔助,這功能真的很實(shí)用,畢竟女司機(jī)有時(shí)候還是比較馬大哈,有可以這些電子輔助系統(tǒng)就能更好的駕馭這臺(tái)車(chē)了。《疫@車(chē)在走近的時(shí)候就會(huì)自動(dòng)下降35mm,林肯真的是太有心了!像平時(shí)去接小朋友的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)都比較多嘛,所以都會(huì)提前到幼兒園門(mén)口去等,在等我小寶貝的時(shí)候,我就會(huì)坐在車(chē)上,聽(tīng)著音樂(lè),享受著座椅按摩舒緩一下,就那么享受一下子,一天的疲憊都緩解了很多林肯在細(xì)節(jié)這一塊做的真的很貼心很貼心,而且整車(chē)質(zhì)感滿滿,1000的好評(píng)。!
缺點(diǎn):飛行家這款車(chē)從最初的選擇總體來(lái)說(shuō)各方面還是都挺滿意的,如果說(shuō)最不滿意的那就是油耗要是再降一點(diǎn)點(diǎn)就好了。
外觀:文化有限真不知道用什么精美的詞語(yǔ)來(lái)形容它的外觀,總之一句話就是讓我眼前一亮,第一次去4S店看實(shí)車(chē)就被吸引了。前臉及車(chē)燈的貫穿設(shè)計(jì)真是高端,大氣,上檔次,真正體現(xiàn)了美式的豪華。車(chē)燈設(shè)計(jì):炯炯有神的大眼睛,看起來(lái)很漂亮。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪的設(shè)計(jì)與眾不同,只有林肯有,很符合我的審美。車(chē)身做工:車(chē)身太精致了,做工厚度和硬度真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面很喜歡,看配置上說(shuō)液晶儀表盤(pán)12.3英寸,中控大屏12.8的。反正看著確實(shí)挺大的,而且做得不是內(nèi)嵌式的屏幕,單獨(dú)立式的,也算是節(jié)約空間了。
空間:空間設(shè)計(jì)挺好的,坐在里面駕車(chē)不會(huì)局促也不會(huì)壓抑,寬松度蠻好的。
配置:最初準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的時(shí)候,讓愛(ài)人拿出了70萬(wàn)的存款。70萬(wàn)的預(yù)算還是迷茫了,寶馬、奧迪、奔馳看了一大圈,最后在網(wǎng)上的對(duì)比還是選擇了美系車(chē),經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比林肯飛行家性?xún)r(jià)比比較高,價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì),最主要的是安全性能也很好,安全方面這是最能讓人安心的,各方面都還不錯(cuò)真的很值得被推薦!
動(dòng)力:3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),換擋提速那是相當(dāng)帶勁,很有爆發(fā)力特別輕松。像我這樣急脾氣的人就是喜歡這速度,讓我感受到了高端品牌的威力就是牛。跑高速:跑高速的時(shí)候提速非?,加速反應(yīng)特別靈敏,這一點(diǎn)是非常值得肯定的。上坡動(dòng)力:3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),完全夠了,在這方面比較實(shí)用
越野:
這款車(chē)的方向盤(pán)很輕,打起來(lái)很容易上手,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛偽。車(chē)內(nèi)輔助系統(tǒng)也比較多,我覺(jué)得操控方面還是很實(shí)用的。
油耗:油耗確實(shí)是這種大車(chē)大排量的缺點(diǎn)。我平常大部分時(shí)間還是在市區(qū)開(kāi)車(chē),基本是上下班通勤和接送小孩,油耗在十四十五左右。但不過(guò)還能接受咯,再買(mǎi)這個(gè)車(chē)子之前我就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了,畢竟這個(gè)車(chē)子確實(shí)也有這么重。
舒適:座椅硬度舒適,隔音好,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定且偏軟。但第二排座椅就偏硬,我坐過(guò)朋友的GLE和Q7,感覺(jué)完全不一樣
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