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飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格70.83萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯有一套自動(dòng)檢測路面高低起伏的系統(tǒng)，可以提前預(yù)判路況并對懸架進(jìn)行調(diào)節(jié)。這兩天我走了一段新區(qū)里被運(yùn)渣車壓出很多坑洼的路面，基本上如履平地，車身姿態(tài)特別穩(wěn)，適應(yīng)了以后時(shí)速70公里都可以放心開；而平時(shí)開二三十萬的車經(jīng)過這段路時(shí)候，被顛得懷疑人生，時(shí)速40公里要隨時(shí)看著大坑凹帶剎車，根本不敢開到50kmh以上，所以這款豪華美系車，對于動(dòng)力，操控，以及動(dòng)力那是詮釋的淋漓盡致，生活需要儀式感，林肯飛行家就能給我們滿滿的儀式感…
缺點(diǎn)：在靜音效果很不錯(cuò)的同時(shí)卻加上了模擬音浪，踩油門就響，簡直是莫名其妙，而且還關(guān)不掉。
外觀：黑的外觀很大氣，商務(wù)。線條既又流暢之美，也有硬漢的霸氣。柔硬相并。顏色選來選去最后還是覺得黑色更好看點(diǎn)。前臉的設(shè)計(jì)不獨(dú)特，也不丑，可能林肯標(biāo)，沒有白天白云、四個(gè)圈、三叉星那么明顯吧~太低調(diào)融為一體了，不了解的人根本不認(rèn)識(shí)這個(gè)車。車屁股呢，我還是挺喜歡車型的。圓潤型的，個(gè)人不喜歡方方的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，我喜歡它這個(gè)顏色搭配，看起來比較有氣質(zhì)，而且純色的搭配也是蠻耐臟的。
空間：空間是挺寬松的，第三排的空間比其他差不多車型更寬松一點(diǎn)，后備箱也是比較深。
配置：始于顏值，陷于性價(jià)比，無論是造型設(shè)計(jì)還是用料做工在這個(gè)級別中都屬于佼佼者，用低調(diào)的奢華來形容飛行家，是實(shí)至名歸的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面就不用提了，這款車價(jià)格在那放著，如果動(dòng)力跟不上，基本上等于報(bào)廢。一個(gè)價(jià)格一個(gè)價(jià)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0T的排量，平時(shí)的超車就顯得非常的簡單了，這樣的動(dòng)力基本上能和低端的一些賽車媲美了，當(dāng)然咱們只是說這款車的動(dòng)力非常的不錯(cuò)。
越野：
車型的外觀尺寸雖說是偏大的，但是整體操控起來很靈活，方向盤輕巧又靈活。
油耗：還行吧，正常范圍內(nèi)，就是最近油價(jià)漲的厲害，加一次油老貴了。油門都不敢深踩。踩的都是錢，哈哈哈哈。
舒適：駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn)都是一級棒的，從駕駛方面來說，這款車的座椅非常的偏人體工學(xué)，包括靠背和枕靠都讓人感覺非常的舒適，沒有很累的那種體驗(yàn)。在乘坐方面來說，車子經(jīng)過一些坑洼路段也不會(huì)有很大的顛簸感，客戶在車上該怎么休息就怎么休息，沒有一點(diǎn)打擾的客戶。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格68.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槠綍r(shí)用車比較多，最讓我滿意的還是這個(gè)超控動(dòng)力這一塊，其次就是有美式的肌肉霸氣外觀，車輛的大小還是比較適合，還有車內(nèi)舒適度這一塊可以打個(gè)滿分尤其是第二排有司機(jī)的地方我基本都是在第二排，噪音方面看路面吧 高速就是風(fēng)噪大了點(diǎn)，車比較大吧，風(fēng)阻大了些，相對還能接受，尾箱的儲(chǔ)物能力也是不錯(cuò)空間一家人出游完全夠用
缺點(diǎn)：但是內(nèi)飾做的有點(diǎn)不盡人意，嗯......妥妥的中年風(fēng)，沒有一點(diǎn)年輕人的潮氣。很多功能都變成電子的了，需要花時(shí)間慢慢研究。按鍵的設(shè)計(jì)有好處有壞處吧，好的是檔位鍵很容易辨別，所有按鍵都密集在一起，有的按鍵還小。太多了，都不知道哪個(gè)是哪個(gè)。還好座椅的配色可以自己選。不然真的要被內(nèi)飾丑哭。還有一個(gè)不是很喜歡的就是中央扶手，很糾結(jié)的東西，加了之后第二排的用車感會(huì)大大提升，因?yàn)槭掷锏牟璞⒛滩�、飲料�?huì)有地方放，手可以空出來。但是有中央扶手，去最后排會(huì)麻煩，只能先把二排椅子前移然后放后背進(jìn)去。出來也是這樣，會(huì)很麻煩......
外觀：飛行家的外觀樣子我覺得很不錯(cuò)，流線型元素用得恰到好處，美觀大方。
內(nèi)飾：手感比較舒適，還挺合理的，操作起來十分的明晰并且很方便。摸得到感受到的地方都是比較細(xì)膩的。
空間：空間方面絕對是這個(gè)車子的賣點(diǎn)了，車身是5米多的的尺寸，3.0t的動(dòng)力這個(gè)數(shù)據(jù)在67座的SUV來說，相對比較有優(yōu)勢，我們自己買的是6座的車子，家里就六囗人，6座是剛剛好夠的，不管坐在第二排，第三排都說很舒服，不會(huì)像之前那樣出個(gè)遠(yuǎn)門都要開兩臺(tái)車，要么就是一臺(tái)車擠擠的，如果要家用的話，選這個(gè)車子是沒錯(cuò)的，還有一點(diǎn)要夸一下，就是后面兩排的座位，都能很清楚看到前面，視野寬闊，特別小孩子坐在后面，喜歡東張西望，這點(diǎn)能拿到滿分。
配置：性價(jià)比還挺不錯(cuò)的，店里知道是我的生日禮物所以特意給我辦了一個(gè)很有儀式感的提車儀式，又是蛋糕又是禮品的，還是挺上心的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，飛行家全系搭載的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)是它的一大優(yōu)勢，正常模式下動(dòng)力游刃有余，運(yùn)動(dòng)模式下油門更靈敏，線性依然不錯(cuò)。匹配的10速手自一體變速箱降檔積極從容，平順性不錯(cuò)，讓我日常開著它有足夠的底氣。
越野：
動(dòng)力很強(qiáng)但是開起來很舒適，我感覺飛行家的懸掛濾震效果非常不錯(cuò)，路面的額小顛簸幾乎都可以濾掉，我上網(wǎng)特地查了查飛行家的懸掛，有點(diǎn)類似于奔馳還是寶馬的魔毯還是魔術(shù)車身來著，軟硬可調(diào)，非常的舒適，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，但是畢竟車太大，拐彎半徑還是比較大的，但總體來說，我覺得懸掛非常舒適，很適合我家里這種老人孩子乘坐
油耗：油耗很滿意了，13個(gè)油左右，一開始我覺的美系車肯定很費(fèi)油，我預(yù)期的飛行家是15個(gè)油左右，銷售和我說肯定不用，我將信將疑，剛開始開的時(shí)候很高，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在13個(gè)油左右，可以了，超出我的預(yù)期了，這么大的車，并且這個(gè)車可以加92號(hào)油，油耗可以接受
舒適：空間大，隔音好，真皮座椅包裹性感，舒適度也非常足夠，第一次坐上副駕真的很爽，音響效果也超好，低音不哄頭很清晰！而且林肯車外迎賓燈的拿捏確實(shí)很到位，空氣懸架車身還能下降一定高度躬迎回家，這實(shí)打?qū)嵉膬x式感確實(shí)很抓女性朋友的心理。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格69.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是空間方面，乘坐空間比較寬，個(gè)子大點(diǎn)或者胖點(diǎn)的人坐進(jìn)去也不會(huì)有那種局促感。
缺點(diǎn)：這車的剎車稍微硬了點(diǎn)，開起來不是很舒服，還有就是大幾十萬的車子沒有優(yōu)惠，哪怕象征性優(yōu)惠幾千呢。
外觀：大車的氣場很足，車子的各方面的設(shè)計(jì)感都是蠻時(shí)尚的，側(cè)面腰線弧度流暢，所以整個(gè)車身看起來比較飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真的是太喜歡了，飛行家整個(gè)內(nèi)飾采用了多種配色組合，而且再加上這些鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，豪華感、精致感、時(shí)尚感十足，除此以外，讓我一眼相中的就是他中間有一塊12.8英寸的觸控大屏，聽銷售哥哥說 ，是林肯專門為中國市場所設(shè)計(jì)，而且是全系標(biāo)配，當(dāng)然這個(gè)觸控大屏所搭載的SYNC 智能互聯(lián)系統(tǒng)的功能也非常強(qiáng)大，像娛樂、導(dǎo)航、在線互聯(lián)以及語音交互等等很多功能，都是非常人性化的。
空間：空間方面真的好，6座的布局也合理，進(jìn)出最后一排也方便，后備箱的容積也是蠻大的。
配置：總有人說它是小眾車，說它不保值?so what!我依舊覺得它特別棒!因?yàn)閷τ谝豢钪写笮?SUV來說，這樣的尺寸，這樣的排量，這樣的內(nèi)飾，最后在這樣的價(jià)格，還是挺讓人心動(dòng)的。
動(dòng)力：3.0t的動(dòng)力真的是沒得說，10at變速箱也很平滑
越野：
由于車子比較大，在市區(qū)內(nèi)開或者入庫還是需要注意。但整體開起來的感覺還是挺實(shí)在，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑不大，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎不會(huì)顯得很笨拙，而且車內(nèi)的功能配置也確實(shí)比較豐富，女司機(jī)也能夠很輕松的控制，得心應(yīng)手。
油耗：其實(shí)飛行家的油耗相比較我們原來的RX270是要高的，不過看在動(dòng)力配置和身材不小的情況下，油耗在能接受范圍內(nèi)，粗步算了一下市區(qū)正常開大概在14-14.5左右，可以加92號(hào)油，這點(diǎn)比較驚喜。
舒適：車子底盤高能過濾掉很多震動(dòng)，所以整體乘坐進(jìn)去就感覺它的避震效果蠻好的，及時(shí)是有減速帶的路段都挺平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格70.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：哇哇哇，這款車的外形是第一眼吸引我的，很Man，很霸氣，壯！而且黑色不僅商務(wù)，也很大氣。買黑色的很定不會(huì)錯(cuò)的。自己無聊搞了一個(gè)民宿，這個(gè)車除了平時(shí)接接孩子，旅游旺季還可以接接游客，如果是一家人來的，組一天也是可以的。大屏很大，看導(dǎo)航確實(shí)不錯(cuò)，很清晰。停車的時(shí)候還能看電視。Nice！這個(gè)放學(xué)接小孩就很好，等小孩放學(xué)的時(shí)間可以直接躺著追劇。全景的大天窗，冬天曬太陽還是很舒服的。
缺點(diǎn)：不太滿意的是油耗方面，一箱油加滿十來天就跑完了，百公里油耗至少在11個(gè)油左右。
外觀：外觀造型比較有氣場，前臉設(shè)計(jì)的犀利又精神，尾部的大燈貫穿式的別致，再加上方方正正的體型，看起來比較端莊。
內(nèi)飾：我喜歡它中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，觸感方面很有質(zhì)感，中控大屏觸控操作起來很流暢，字體清晰。
空間：空間驚呆了我，沒想到座位那么的寬敞，主駕駛不僅舒服還寬敞，二排的空間也是夠夠的，第三排的空間略微有點(diǎn)小，如果男生身高身材中等的話，坐著還可以。如果體型大的話會(huì)覺得擁擠吧。我試過最多放空的行李箱，把后排空間都塞滿，塞過十幾個(gè)左右。日常需求肯定是能滿足的。后備廂容積:挺能裝的，出乎意料了
配置：這個(gè)價(jià)位的車子談性價(jià)比有點(diǎn)扯，都是喜歡就好，自己覺得合適就可以。
動(dòng)力：說實(shí)話家用車對于動(dòng)力需求真的不大，而且像我們家是住在城區(qū)里的，平常的通勤也大部分是在城區(qū)這一塊，加上媳婦懷著孕，有時(shí)車?yán)镞�坐的有老人，日常行駛速度都不會(huì)太快，不過出去旅行跑跑高速的時(shí)候特別爽，加速的時(shí)候反應(yīng)很快，超個(gè)車啥的都是妥妥的。
越野：
還沒從開小車的駕駛模式切換過來，大車看起來稍微有點(diǎn)不太適應(yīng)，方向盤也更重一點(diǎn)。
油耗：油耗方面沒買之前就了解到有些高，現(xiàn)在自己開下來確實(shí)有點(diǎn)高啦，基本上的油耗在11點(diǎn)5個(gè)油耗往上。
舒適：座椅柔軟，包裹性強(qiáng)，座椅通風(fēng)加熱都很ok
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格69.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1815公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力上的表現(xiàn)和配置上的功能與同價(jià)位的車子相比是有過之而無不及，主要被外觀和空間吸引力。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我也要吐槽一下，這個(gè)車的價(jià)位在這里啊，我覺得起碼價(jià)格方面是能夠便宜個(gè)幾萬左右的吧，因?yàn)榧依镆灿泻廊A品牌的車，當(dāng)時(shí)就是便宜了蠻多，結(jié)果倒好，這個(gè)車基本就沒有啥優(yōu)惠，但是后來又和店里的領(lǐng)導(dǎo)談了蠻久，后來又優(yōu)惠了一些，我當(dāng)時(shí)也是心頭一狠，買了它，后來落地價(jià)其實(shí)還可以吧，也沒有很離譜，還在我的接受范圍內(nèi)吧。
外觀：外觀就是非常的霸氣了，整體的風(fēng)格就是沉穩(wěn)大氣，低調(diào)經(jīng)典，跟小車比有一種王者歸來的感覺，車頭超長2米，車身線條非常動(dòng)感，有點(diǎn)美國車的肌肉元素，還有菱格似的中網(wǎng)中間加上個(gè)偌大的林肯標(biāo)，就是非常大氣。
內(nèi)飾：對稱式布局看著很舒服，而且懸浮式中控屏也很貼合現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)，無論是內(nèi)部的UI設(shè)計(jì)還是語音操控，看著有科技感用起來還很流暢，有非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，也很好的詮釋了豪華理念。
空間：空間相當(dāng)大，我買這個(gè)車的主要用途其實(shí)就是當(dāng)保姆車，跟婆婆公公爸爸媽媽一家子人住在一起，每個(gè)周末帶孩子老人一起出去玩一玩，吃個(gè)飯，擁有這臺(tái)車，可以說是相當(dāng)方便。而且后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)大，第三排放倒后，孩子的嬰兒車很輕松就可以放進(jìn)去。出去洗個(gè)澡，孩子的澡盆也完全不需要折疊就輕松放進(jìn)去。
配置：我感覺這個(gè)價(jià)位能買到這樣配置的車子，應(yīng)該也別無選擇了，畢竟和它價(jià)位相差的沒有它的豪華，和它一樣高端大氣的車子，價(jià)格又高很多，就真的不用比什么，我認(rèn)為它的性價(jià)比無敵了。
動(dòng)力：起碼在起步的時(shí)分可以做到比較迅速，整個(gè)后續(xù)也是源源不斷的供應(yīng)上，確實(shí)帶給了我很大的驚喜。
越野：
操控方面簡單的，主要這車配備了那么多的駕駛輔助功能，何況我還是一個(gè)老司機(jī)。
油耗：第一個(gè)1000公里油耗偏高，但是因?yàn)槭切萝囌�，后面綜合油耗11左右
舒適：因?yàn)楦プ择{游了嘛，走了很多種路線。說實(shí)話當(dāng)走顛簸的小路的時(shí)候，車子還是很顛的。走正常的馬路的時(shí)候很舒適，沒有顛簸感。哪怕過減速帶的時(shí)候，也沒有明顯的感覺顛簸。走高速的時(shí)候靜音效果不錯(cuò)，風(fēng)噪基本沒有，車內(nèi)環(huán)境很舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有，但是很小，還可以吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格70.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：單以飛行家這個(gè)外觀就已經(jīng)能制霸一方了，公路制霸，比同級的豪華大咖大一圈，壯碩得很講究，我很喜歡。大車大馬力，跑起忒輕盈，V6發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出來的威力，不是一般猛。操控好，駕輔裝備智能到位。
缺點(diǎn)：雖然整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)非常優(yōu)秀了，但是我還是希望有個(gè)carplay，還有就是車源比較少，得提前預(yù)定。
外觀：蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，屬于傳統(tǒng)的美式風(fēng)格，看上去特別精致，并且支持主動(dòng)閉合的功能，在冬季時(shí)可以更快的讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度。車漆的質(zhì)感和整車的制作工藝也都很棒，鈑金接縫很均勻，漆面的硬度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料良心實(shí)在，車內(nèi)沒有異味，真皮座椅的手感領(lǐng)先了，同級別不止一輛個(gè)檔次棕色配實(shí)木的搭配也符合我的用車需求層次感分明中控儲(chǔ)物空間也比較多
空間：后排空間小不小，主要看前排留的余地大不大，個(gè)個(gè)都想打直大長腿是不可能的，軸距三米出頭，看著安排吧。一家老小也不全是大個(gè)頭，大個(gè)頭的我出行就只配司機(jī)位，怎么舒服怎么坐，畢竟是重要崗位。身高1米76，調(diào)好我合適的開車坐姿，頭頂剩一拳多。二排三排家人都是隨便坐，我爸1米7，在我后面入坐都能蹺二郎腿，對于我家來說，一車六口滿坐空間是一點(diǎn)問題沒有。方向盤前后+上下都是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，對于體型偏胖的人來說，這點(diǎn)做的還是蠻貼心的。車上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也非常好，把該考慮的地方都考慮到了，車門格子、中央扶手箱、副架手套箱等空間都留得大，基本上同級別的車型和它沒法比
配置：譚琪這個(gè)車的性價(jià)比吧，其實(shí)真的是那種一分價(jià)錢一分東西。不管是從這個(gè)車的車內(nèi)說起車動(dòng)力以及車的外觀都是最好的，因?yàn)榭赡苁俏蚁矚g吧，一直在給這個(gè)車鍍金，其實(shí)說實(shí)話，你真正的了解了這款車，這款車的性價(jià)比真的是很高的，不知道這款車的對于外界的綜合性價(jià)比是什么樣子的，但是我真的是比較喜歡，因?yàn)樗陌踩渲靡约八氖孢m性都是比較高的，再就是它的經(jīng)濟(jì)性，這款車是5年14萬的整車質(zhì)保，所以還是比較合適的。
動(dòng)力：沒對比就沒傷害，習(xí)慣了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順之后，你很難去接受四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)強(qiáng)悍，最大355匹馬力，盡管車身尺寸大，開起來依舊輕盈。而且動(dòng)力的儲(chǔ)備量相當(dāng)充足，不會(huì)有小排量增壓車型那種初段動(dòng)力很猛，后段動(dòng)力一下子就減弱的情況。
越野：
操控性來說，更加得心應(yīng)手，車身大轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，另外輔助操控的配置也是不少
油耗：油耗表現(xiàn)挺滿意的，這么大的一臺(tái)車，百公里油耗才10升出頭，和我朋友的漢蘭達(dá)差不多。但漢蘭達(dá)的尺寸和重量都不是一個(gè)等級的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也僅是2.0T的排量。
舒適：底盤該硬的時(shí)候硬，減震也沒軟過，這么大體格它不適合晃悠，穩(wěn)是飛行家的特色。座椅支撐和包裹都非常到位，特別是前排座椅的30向調(diào)節(jié)可謂把細(xì)節(jié)做到了極致，重力全交給座椅，人就十分輕松了，久坐不累。打孔真皮，看起來、摸起來檔次都很高。五種按摩模式，三個(gè)強(qiáng)度，分分鐘還能舒疲解乏。PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器，也給乘坐舒適性加了分。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格70.48萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1566公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能比較強(qiáng)悍，同級別中少有的V6車型，動(dòng)力輸出的平順度以及加速時(shí)的推背感都相當(dāng)讓人沉迷。燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好，雖然尺寸大，排量高，但先進(jìn)的技術(shù)還是相當(dāng)靠譜的。百公里油耗僅為10.6升，而且油箱的容積達(dá)到了81升，續(xù)航里程非常大，免去了總往加油站跑的煩惱。
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗，感覺有點(diǎn)多了，略微超過了預(yù)期
外觀：外觀從剛才我都說過，這款車的外觀真的是很大氣，然后這款車的車燈呢，真的是具有穿透力。晶鉆式自適應(yīng)LED矩陣式前大燈。帶防眩目以及前大燈轉(zhuǎn)向補(bǔ)光自動(dòng)調(diào)節(jié)等等等等，所以這款車的功能還是比較齊全的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一感覺是堆料太猛了，雙色的設(shè)計(jì)顯得層次分明，全皮的材料豪華感倍增。中控屏幕以及液晶表的尺寸都夠大，顯示內(nèi)容豐富，顯示效果細(xì)膩。
空間：空間確實(shí)很大，座椅做進(jìn)去以后頭部的空間還有兩拳
配置：車子不便宜，非要論性價(jià)比，也只能和那些差不多規(guī)格的車比一比看了，就能覺得這車相對來說還撿了個(gè)便宜，極具性價(jià)比......除了那些硬件上的配置，軟件方面飛行家也給了一套“Co-Pilot360 Plus高級智能助駕系統(tǒng)”，全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測、自動(dòng)泊車......等11項(xiàng)智能駕駛輔助裝備，還是有它們實(shí)用的時(shí)候，特別跑高速、跑長途，巡個(gè)航解放一下右腳，至少身體和精神都不用一直緊張。
動(dòng)力：我經(jīng)過幾天的駕駛，動(dòng)力確實(shí)是沒的說，美系車的動(dòng)力那是眾所周知，這個(gè)車本身就是一個(gè)3.0T高功的車型對比之前看的那些寶馬奧迪來說或者是混動(dòng)的都有較大的提升（電車的動(dòng)力快和大排量車的猛，真的不是一個(gè)東西），然后開的時(shí)候基本是哪個(gè)沒什么頓挫感之類的感覺，推背感還是十足的，主要是這么大的發(fā)動(dòng)機(jī)，車子這么大的情況下，動(dòng)力是我十分滿意的一個(gè)點(diǎn)。
越野：
剛提車的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心駕駛起來會(huì)笨重，后來發(fā)現(xiàn)是我多慮了，現(xiàn)在的科技真的夠先進(jìn)，高速上可以打開全速自適應(yīng)巡航，高速行駛更加安全，也更輕松。停車的時(shí)候有360全景影像，以及前后雷達(dá)的輔助，便利度也比較高。
油耗：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不多挑，13.5個(gè)油雖然挺高的，但是畢竟這么大的車，3.0的排量，也許過了磨合期會(huì)下來，這也和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：雖然配備了全車的隔音玻璃，但車內(nèi)的風(fēng)噪還是比較明顯的，22寸的大尺寸輪胎，也會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格68.93萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家的空間還是挺不錯(cuò)，同級別中屬于真正的6座車型，尤其三排的空間分配也是非常的合理，比較親民，在這個(gè)價(jià)位上讓我選擇一個(gè)屬于自己的六座車型，我個(gè)人而言飛行家也是屬于百里挑一最好的選擇，第一排座上去座椅不僅寬而且也是非常的舒適，功能也是比較的足，通風(fēng)加熱包括腰部和屁股下面也是非常的暖和，你也不會(huì)害怕冬天帶給你的寒冷，像腰托調(diào)節(jié)這方面設(shè)計(jì)也是考慮的特別周到，二三排的話空間也不是那么擠，還有就像林肯飛行家的外觀來說覺得林肯家族也是最好看的，對于氣質(zhì)這塊來說也是拿捏的死死的，還有新款的進(jìn)氣格姍也顯的非常霸氣，加上車位的一體式貫穿尾燈，盡顯林肯家族式傳承！動(dòng)力來說，也是挺不錯(cuò)的，就是加速性太快，對于我這種新手朋友來說也是有點(diǎn)顧前不顧后，顧后不顧右的感覺，而且側(cè)方位停車也是有點(diǎn)吃力，誰叫飛行家這么有魄力呢？
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是價(jià)格太堅(jiān)挺、哪哪都不優(yōu)惠、問了省內(nèi)很多地方一個(gè)價(jià)錢、最后找了一個(gè)離家近的
外觀：外觀非常滿意，本來還覺得車有點(diǎn)大，但是老公的朋友有次看到我們的車后說你們這車得一百多萬吧后直接就覺得車不大了?
內(nèi)飾：座椅沒得說、是我喜歡的那種感覺、各項(xiàng)內(nèi)部功能的位置設(shè)計(jì)以及樣式我也比較滿意
空間：外觀尺寸都大得夸張了，內(nèi)部空間再不規(guī)劃它也不會(huì)小，三米多的軸距，二米多寬，也可能是太寬，變成1米759顯得不是那么，其實(shí)坐車內(nèi)頭頂空間還是充分。三排六座，前排隨便怎么坐，前后高低隨便調(diào)。后座空間也是看調(diào)劑，二排把座椅拉到最后，第三排也只能坐坐小個(gè)子、或是小孩子，要坐大個(gè)兒的話，就請大長腿伸中間過道吧，也能秀一波伸展，不論如何，合格。儲(chǔ)物空間方面，后備箱還是大，拉桿箱隨便也碼得下三四口，娃的平衡車、小單車，各種玩具車往上懟，不愁無處安放。放倒三排、二排更大，都可以跑貨拉拉了。堪稱全家出行利器，舒適有面，載人帶行李什么的都沒話說，可以！
配置：產(chǎn)品力非常的強(qiáng)悍，在舒適性配置和安全性配置方面同級別領(lǐng)先，性價(jià)比我還是比較認(rèn)可的。雖說品牌略顯小眾，但我很喜歡這種個(gè)性的感覺，開在路上回頭率爆表，特別的有面子，應(yīng)對商務(wù)場合也是得心應(yīng)手。
動(dòng)力：沒對比就沒傷害，習(xí)慣了V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順之后，你很難去接受四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)強(qiáng)悍，最大355匹馬力，盡管車身尺寸大，開起來依舊輕盈。而且動(dòng)力的儲(chǔ)備量相當(dāng)充足，不會(huì)有小排量增壓車型那種初段動(dòng)力很猛，后段動(dòng)力一下子就減弱的情況。
越野：
操縱起來車子真的是非常的穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒有側(cè)傾感，電子方向盤非常輕，駕駛感非常舒服，方向也十分精準(zhǔn)，指哪打哪，整個(gè)車的噪音很小，很安靜，全車的電子系統(tǒng)，剎車靈敏度很高，隨剎隨停
油耗：目前1000多公里，油耗基本上在13、4個(gè)的樣子。市區(qū)的時(shí)候建議掛在經(jīng)濟(jì)模式吧，反正也跑不動(dòng)，還不如省點(diǎn)油。
舒適：`這車的舒適性在豪車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩，該有的都有，這一點(diǎn)沒什么好說的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格69.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能比較強(qiáng)悍，同級別中少有的V6車型，動(dòng)力輸出的平順度以及加速時(shí)的推背感都相當(dāng)讓人沉迷。燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好，雖然尺寸大，排量高，但先進(jìn)的技術(shù)還是相當(dāng)靠譜的。百公里油耗僅為10.6升，而且油箱的容積達(dá)到了81升，續(xù)航里程非常大，免去了總往加油站跑的煩惱。
缺點(diǎn)：22寸的大輪轂確實(shí)帥氣，輪胎40的扁平比看上去也極具運(yùn)動(dòng)感，但作為四驅(qū)車型，難免需要面對一些非鋪裝路段。這種尺寸的輪胎其實(shí)挺嬌氣的，遇到坑坑包包很容易出現(xiàn)鼓包的情況，只能自己后期小心呵護(hù)了。
外觀：有懸浮式的車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈，雙邊共4個(gè)真排氣孔，還有多處亮面鍍鉻進(jìn)行點(diǎn)綴裝飾，確實(shí)是很好看，我們家都是注重顏值派的，外觀也是我們最喜歡的地方。要說特別有意思還要數(shù)類似于這個(gè)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪渦扇造型的這個(gè)輪轂，尺寸也是很大。電吸門一開關(guān)輕輕和，顯得高級感。然后呢想要進(jìn)入車內(nèi)，除了最基本的鑰匙解鎖之外，他還有這個(gè)密碼鎖林肯的一個(gè)傳統(tǒng)的一個(gè)設(shè)計(jì)，除此之外呢，還能通過手機(jī)林肯指導(dǎo)APP進(jìn)行解鎖。儀式感，到位了哈。車燈設(shè)計(jì):炯炯有神，看起來是不是很好看~特地拍了一張?zhí)貙憽?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很豪華，設(shè)計(jì)的比較新穎而且手感很不錯(cuò)
空間：氣場就令人虎軀一震的車，隨便配得起大個(gè)頭，我不算大個(gè)頭，身高1米76，不管怎么坐都寬裕。老表1米81，他來開車，我坐他后面的第二排，座椅不用拉至最后，也能獲得二拳的腿部空間，三排再坐人也不局促。不過這種情況滿坐的話，三排還是盡量安排小個(gè)子，特別跑長途的情況。車內(nèi)儲(chǔ)物能力還可以，各個(gè)車門格子都比較大，副駕手套箱、前排扶手箱都不小。還有贊的是中控區(qū)域下方還有一個(gè)大的鏤空，都能放下隨身的手提包，這個(gè)很棒。第二排的話，中間扶手箱可以選裝，不裝的話留過道，進(jìn)出第三排特別方便，裝上嘛第二排就有更多擺茶水的空間，看個(gè)人需求。尾箱空間，三排都立挺的情況下，容積為302L，不算多大。但放平了后兩排，2044L，載啥不可以。畢竟是以坐人為本，這種拉貨的空間，能靈活應(yīng)用就可以了。且不說貨拉多了允不允許？抓到怕是要遭？
配置：性價(jià)比高不高主要還看你買車是怎么想的，比起B(yǎng)BA那幾口子大家伙，飛行家硬件軟件硬都不低，只是品牌沒那么高調(diào)，但怎么著也是豪華那一類，再從實(shí)際用車體驗(yàn)來講，更是不虧�？偟膩碚f，還是很滿意自己這個(gè)選擇。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下會(huì)感覺渦輪介入之前有一些遲滯，這個(gè)無關(guān)緊要，標(biāo)準(zhǔn)模式開就可以了，輕快的一匹。還覺得不夠的，還有運(yùn)動(dòng)模式，能把快樂拉滿，還能讓你感覺它是一臺(tái)很重、很大的車，它都不能叫飛行家。另外，100后動(dòng)力依舊充沛，這也是3.0T的過人之處，大排量不白給，油也不白燒
越野：
帶有空氣懸架支持軟硬高低可調(diào)，還都配備了智能的4驅(qū)系統(tǒng)，在機(jī)械數(shù)字層面，他的硬到了不能再硬的地步，配的這個(gè)是at的變速箱了，他真的特別符合高速巡航，即便是已經(jīng)達(dá)到了很快的速度，他還是能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)比較有效的轉(zhuǎn)速，操控起來很舒服，它的齒比還是比較符合這種暢通無阻的高速巡航的。
油耗：目前也沒去哪里彪過，高速開得少，主要在市區(qū)，跑也是短途，堵車還是比較常見的，堵了我就開經(jīng)濟(jì)模式，通暢了就開標(biāo)準(zhǔn)模式，沒辦法，油價(jià)幾連漲，該省還是要省一下的。儀表盤上還是顯示的13點(diǎn)幾，還行吧，不飆上十七八個(gè)也還不算高，暢飲92#，痛快
舒適：舒適性真的要好好說一說了，整個(gè)美系的車包裹性非常的強(qiáng)，一人一個(gè)坐位，商務(wù)且運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車的座椅非常的軟，摸著就很有感覺高端有檔次，讓我坐著非常的舒服，然后就是隔音表現(xiàn)，也很不錯(cuò)，帶有銳威音響主動(dòng)降噪技術(shù)，關(guān)上車窗，聽著舒緩的音樂，一家人或是好朋友，太安逸了，因?yàn)檐囎颖容^沉，在駕駛的過程中也不會(huì)有什么太大的感覺，非常平穩(wěn)，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就看上的這個(gè)車子的舒適性，才選擇這車
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格70.88萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方就是這輛車的外觀了，非常大氣，還給人一種很霸氣的感覺，開在路上真的回頭率超高，像有的時(shí)候停在路口等紅綠燈，就能感覺到旁邊的人就一直控制不住眼神，一直往我這邊看。它的線條也十分流暢，整體都是比較協(xié)調(diào)的，不像有的車子看上去就覺得比較笨重，它整體給我的感覺是比較運(yùn)動(dòng)，輕盈的，雖然它真的不輕，有兩點(diǎn)幾噸呢。我和我老婆都是顏控，當(dāng)時(shí)在萬達(dá)看到車的時(shí)候就被吸引了，覺得這輛車是真的不錯(cuò)，顏值超高。它的空間也是我比較喜歡的地方，像我家有一個(gè)小孩，已經(jīng)三四歲了，但是這個(gè)時(shí)候是最調(diào)皮的，經(jīng)常在車?yán)飫?dòng)來動(dòng)去，這輛車的乘坐空間還是比較大的，小孩子在里面玩也是沒有問題的，第三排的空間也是可以的，正常三排的車型第三排的空間本來就小，但是我覺得這個(gè)車的第三排的空間還是可以的。
缺點(diǎn)：價(jià)格這么貴，各方面搞到位也是應(yīng)該的，所以二排手動(dòng)調(diào)節(jié)這一塊，其實(shí)沒有必要搞得讓我們來挑槽點(diǎn)吧
外觀：外觀超級好看，整體都是我比較喜歡的，商務(wù)感多一些
內(nèi)飾：前后排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱通風(fēng)的功能，前排更是配備了按摩功能和腿托功能，相當(dāng)舒服。6座的座椅布局也非常實(shí)用，第二排的乘坐舒適度得到大幅度的提升，進(jìn)入第三排也更方便。
空間：他的超大空間滿足你各項(xiàng)需求，而且中央扶手這個(gè)位置可以撤也可以不撤，帶來豪華的舒適體驗(yàn)，也滿足我平常的商務(wù)出行，大空間大排量以及超大動(dòng)力，真的是體現(xiàn)了尊貴的身份象征，第3排的一鍵放倒完全可以滿足三排的出行需求，如果平常拉的行李多的或者是東西比較多的，完全把第3排放倒，然后它的空間容量也是足夠大的，第3排放倒的話可以達(dá)到了900多升的容積。三排7座這個(gè)大空間完滿足我的任何出行需求。
配置：產(chǎn)品力非常的強(qiáng)悍，在舒適性配置和安全性配置方面同級別領(lǐng)先，性價(jià)比我還是比較認(rèn)可的。雖說品牌略顯小眾，但我很喜歡這種個(gè)性的感覺，開在路上回頭率爆表，特別的有面子，應(yīng)對商務(wù)場合也是得心應(yīng)手。
動(dòng)力：3.0T的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力肯定不是吹的，起步不會(huì)拖泥帶水，輕給油門立馬就動(dòng)，感覺非常棒。
越野：
操控倒是很不錯(cuò)，一個(gè)是本來就是四驅(qū)車，就算路面有車也很穩(wěn)
油耗：油耗比較高，特別是在市區(qū)跑也能達(dá)到15個(gè)油，高速13個(gè)油，像現(xiàn)在的西寧油價(jià)上漲趨勢
舒適：座椅包裹性好，隔音降噪做得好，坐在車內(nèi)很享受，豪華級內(nèi)飾給人心情也很好。
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