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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格69.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形的設(shè)計還是有點創(chuàng)新的我挺滿意,懸浮的車頂算是比較有個性的設(shè)計了,整體的造型也沒有那種很狂野的風(fēng)格,多了些內(nèi)斂和優(yōu)雅。這款發(fā)動機性能上能夠超越同級BBA的3.0,動力可以說你要舍得油,車就舍得動力,行駛了2000多公里還沒遇到過對手外觀:林肯這個品牌確實很小眾,回頭率很高,我不喜歡爛大街的感覺,不得不說飛行家外觀的大氣同級BBA給不了的感覺,優(yōu)雅大氣,還有一點點運動的感覺。四出排氣給人的感覺這個車不簡單。整車隔音效果包括行駛途中的慮震效果相當(dāng)不錯很有質(zhì)感,方向盤也很精準,指那打那,低速輕,高速重,這個感覺我很喜歡。內(nèi)飾也是比較成穩(wěn)大氣的,加上玻璃升降緩沖的感覺非常有高級感?臻g寬敞配置也很多很實用。
缺點:目前我覺得車子不滿意的地方有兩個,第一個就是車子上下車門,因為離地間隙比較高,對于老人來說還是會比較的麻煩,尤其是對于腿腳不便的老人來講,上下車都不夠方便,雖然有踏板,但是還是不夠方便。第二個覺得不滿意的地方就是車子在高速開的時候,整體的一個風(fēng)噪抑制的不夠理想,城市里面開始很安靜地關(guān)上車門,身上剝離之后,整個車廂的靜謐性是一般的,車輛比不了的,但是車子一旦上了高速,整個的風(fēng)噪和路噪都縈繞在耳邊,顯得非常的吵鬧,尤其是我過關(guān)那安靜的開車環(huán)境,一下子到了很嘈雜的開車環(huán)境之后,自己一下子有點接受不了
外觀:外觀設(shè)計很漂亮很有氣場,畢竟這么大的塊頭,出門的回頭率很高。黑白雙拼的顏色我也滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,我選的咖啡色的,還行,平時用著也中規(guī)中矩吧
空間:空間足夠一家人使用,平時出門的時候不管帶多少行李都輕松裝下。
配置:性價比很高,入手車子之前也是考慮過很多因素的了,比如車子的性價比就是我考慮的第一個地方了,畢竟高性價比的車子都喜歡的,車子價格雖然高了一點,但還是物有所值的,綜合考慮性價比還是很高的。
動力:動力方面這款車還是蠻不錯的,可以滿足我的正常駕駛,沒有問題的,高速開車也沒問題,總體來說可以接受。
越野:
首先說剎車吧,剎車調(diào)的略微靈敏了點,剛上手的我有點不習(xí)慣,目前已經(jīng)適應(yīng)。操控感覺我是感覺到比較的不錯,整車駕馭起來的話還是非常的輕松,但是這種大型的車子需要占據(jù)的路面還是比較大,特別是在掉頭的時候,比如說很多緊湊型SUV可以通過的地方,你基本上是要倒車的,如果不倒車的話,基本上你是夠不了的,因為軸距擺在那,所以在市區(qū)開這臺車子的話,肯定會有一定的壓力,但是也不是什么大問題。
油耗:車子從提車到現(xiàn)在,我一共開了接近2600公里,實際平均計算下來,使用的油耗是接近13個,有平時我跑的大多是繞城撒謊的高速,當(dāng)然早晚高峰的堵車入款也經(jīng)常有開車也不怎么注意油門,這么重的車,這個油耗水平,我還是能夠接受的全程家的都是95號汽油
舒適:2-2-2的布局真心贊,二排還有寬大的扶手,中間的空調(diào)出風(fēng)口那里有個觸摸液晶屏可以操作后期座椅的加熱通風(fēng),切歌調(diào)音量,空調(diào)溫度這些,飛行家的門把手設(shè)置在門把手這里,一開始找了半天,不過永久了后,體驗其他車子門把手就覺得很不方便
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格70.83萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:都說人要衣裝馬靠鞍,作為常用出行工具之一的汽車也不例外。現(xiàn)在汽車種類越來越多,新能源、混動都充斥到了汽車行業(yè),客戶在購車的時候也有了更多選擇。所以現(xiàn)在買車時不僅要求外觀好看,還要求內(nèi)在各項配置也不能差。這款林肯飛行家內(nèi)外兼修,恰好滿足了我們的需求。當(dāng)我身處于這款林肯飛行家車內(nèi),我就瞬間感覺我是街上最靚的仔。首先外觀豪華大氣,車身線條充滿運動感和線條優(yōu)美感。非常符合百年豪華品牌的氣質(zhì),同時奢華中又帶著一絲內(nèi)斂,既不會太張揚也不至于太低調(diào)。車里面空間非常大,又能坐人又能放很多東西,座椅非常軟,摸起來質(zhì)感也很好,縫制的針腳很精密,平時坐在里面感覺像躺在沙發(fā)上那樣舒服,家里老人坐在這個車里也不會不舒服了。車里面配備的音響效果超級好,車子隔音效果也不錯,外面的噪音不會對我產(chǎn)生太大困擾,配上喜歡的音樂,仿佛置身于音樂廳,真的很解壓,很舒服。
缺點:論規(guī)格,這套3.0T V6發(fā)動機搭配10AT變速箱,簡直可以說是這個價位的天花板了,動力性能強勁,發(fā)動機線性平順的輸出也是一般四缸發(fā)動機沒法比的。但這套變速箱在低速下還是稍顯掙扎,換擋沒有那么干脆利落,速度頻繁變化的情況下不算特別從容。跑高速就不存在這個問題了,長途巡航,飛行家簡直堪稱完美。
外觀:車頭很霸氣,大燈和中網(wǎng)給人一種很有力量的感覺,而且腰線平直,側(cè)面看上去也非常的運動,不會有笨重臃腫的感覺
內(nèi)飾:中控臺的做工還是很棒,整體空間感很強,很多預(yù)留的小貼心安排,而且門邊的放水瓶的位置都是真實包裹,這個真的意想不到的!
空間:飛行家尺寸5080x2022x1759,同級別最大。調(diào)好第三排座椅后,第三排的空間也足足夠夠坐下一個成年人。空間上來講,飛行家整車長5080mm寬2022mm,同級別里也是最大的尺寸,行李箱容積也達到了302L,第三排放倒可以達到986L,第二排也同時放倒可以達到2044L。日常出行足夠了,跑長途或者外出旅行,可以放很多行李。
配置:同級別里配置可以算是最高的,價格也在同級別里最低。購車政策也給力,5年質(zhì)保,5年保養(yǎng)。
動力:動力我們用著沒有問題,夠用的,平時我開車也不會開快車的。
越野:
這輛車的輔助性操控配置還是很全面的,而且它也是一臺四驅(qū)系統(tǒng)的SUV車型,好上手確實很好上手,但是它所帶來的駕駛體驗并不是很好,一方面是剎車腳感偏硬一些,初次駕駛的話可能會不太適應(yīng),另一方面就是它的車身靈活度不是很好,畢竟這么大的車身呢。
油耗:開這種大排量的車子真的是讓人始終都在擔(dān)心油耗問題,市區(qū)用車稍微頻繁或者腳下油門給的比較狠的話它的油耗都會比較高,幸好我這平時的出差機會挺多的,可是這輛車的油耗依然不低呀,目前我這車的綜合油耗都在13個左右,真的要比我的預(yù)期高很多
舒適:乘坐起來的舒適性,還是蠻好的,我們這款行政版的車,基本的功能都有了,還是不錯的,我們一家都挺滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體對飛行家是非常滿意的,外觀,配置,動力,價格都比較合適。如果選一個最滿意的,我會選擇外觀。外觀是特別驚艷驚喜的地方。車寬車高都有,前臉有林肯經(jīng)典的前格柵,車身側(cè)面專門的設(shè)計,在太陽光下凹凸有致,波光粼粼的感覺,車尾燈是一體貫穿式尾燈,流線感特別強,還更加安全,是有顏值的飛行家。
缺點:要說不滿意的話那就是油耗有點高,因為我在市區(qū)上班,紅路燈相對來說會多一點,而且也經(jīng)常會堵車,所以油耗比較快,不過一開始我在網(wǎng)上也是有了解過的,所以這個油耗的問題也在我預(yù)期內(nèi)。然后就是后排座椅沒有前排那么舒服,要手動去調(diào)節(jié)。不過蘿卜青菜,各有所愛,我對于這款飛行家的喜愛程度早就蓋過了他的缺點。
外觀:飛行家的外觀造型和進口版本沒有太大的區(qū)別,依舊是延續(xù)了林肯家族的設(shè)計風(fēng)格,較為圓潤的車身線條帶來了一種鮮有的優(yōu)雅之美,這樣讓它的外觀風(fēng)格跟傳統(tǒng)的美系車就有了明顯的區(qū)別,還有就是側(cè)身線條所帶來的視覺效果也是極為流暢的,整個外觀看起來特別高級。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細節(jié)做工,包括皮革的顏色搭配都很有豪華感,但是剛提車的時候,鼻子還是能聞到些許的異味
空間:內(nèi)還配有大天窗,打開天窗增加車內(nèi)明亮感,視覺上又顯得更加寬敞舒適了。而這款車前面兩排的空間相對第三排比較寬大,第三排的空間也還足夠滿足日常使用,對于我這種大家庭來說,這款車的空間容量是足夠的。
配置:性價比評分購車的性價比怎么來說呢,只能就是四顆星吧,買車的時候在價格方面還是想了很久和銷售那些,但是的話在這個配置下來,他就是要這么高的價格,所以還是猶豫了,好幾天再回去把它買下來到現(xiàn)在使用嗯資金的話也是覺得一分,價錢一分貨售后的服務(wù)也是挺好的,有什么問題直接在微信上反饋也很耐心的給我一個指導(dǎo)以及一個意見,我很喜歡。
動力:比之前家里的林肯大陸要動力更足,尤其是急加速的時候,大V6發(fā)動機很給力。
越野:
方向盤操作,動力操控的時候都沒啥問題,我們高速加速的時候也能夠迅速反應(yīng)過來,蠻好的。
油耗:這臺3.0T發(fā)動機的動力確實是非常出色,但如此大的排量在燃油經(jīng)濟性上也確實不太占優(yōu)勢,再加上我們平時在市區(qū)用車的頻率也是比較高的,所以說現(xiàn)在的平均油耗基本上也都在13個左右,對于車子本身來講,其實這個油耗還是挺正常的,但站在主觀角度來講,那我認為這臺車本身的燃油成本還是比較高的。
舒適:當(dāng)不同駕駛模式切換后,能感受到車子通過平坦路面和坑洼路面,然后人在上面乘坐的一種不同的感受,真皮座椅加熱通風(fēng)還有按摩真的太好用了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格69.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意無意間在高速上碰見運輸新車的貨車,可能就在人群中多看了一眼就看上了它背在貨架上的林肯,我也有耳聞林肯這個品牌,說不上非常好,但是也是在高端豪華車里面有自己的一席之地,總是聽人說這款車好,那款車不錯,其實不然,重要的是適合,適合自己的形象適合自己的生活,適合自己的所需,以及適合自己的喜歡才是最重要的,買一個東西錢少倒是無所謂,不合心意重新買一次就可以了,又不會很心疼,但是汽車不一樣了,除了工作的地方,生活的地方,我所接觸最多的就是車里,車里的整個形象和氣質(zhì)以及它的一個空間,我都是很考究的,開車等紅綠燈停下來的時候,就會研究這里怎么樣那里又欠缺什么,車上陸陸續(xù)續(xù)掛上了我喜歡的掛飾,車外觀也陸陸續(xù)續(xù)有考慮布置一下,正是達為喜歡才愿意花心思去布置,我最滿意的地方就是飛行家這款配置很齊全,也很貼心,開關(guān)門比以前的車方便多了,輕輕一按就可以了,還有很多細節(jié)比如剎車啊,動力啊等等都是我有觀察的。
缺點:中間的這個中控屏說實話太大了,大到有點妨礙視野了,整體看起來這么大一個屏幕放在這怎么看怎么突兀,感覺美國人在科技感這方面沒德國會玩,還有第二排座椅連座椅加熱和通風(fēng)都有了,而靠背角度和前后還是手動調(diào)節(jié)的
外觀:外觀造型設(shè)計上還是偏美式車的,尤其這個大車款,還是可以的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾類似的話有很多細節(jié)都處理得很到位,中控儀表啊,什么的都有很多功能按鍵,但是銷售都會給運營你講解到位,所以就不用擔(dān)心,操作不當(dāng),等我類似的話看起來都是比較低調(diào)的,但也不樸素。
空間:我高180cm 160斤 空間前排跟后排 都完全沒問題,就是三排 相對小一點,小孩坐的話 還是可以的,而且三排還有一個不小的窗口,視野還算是比較開闊!☆ 空間設(shè)計亮點:二排座椅就像一個機長座一樣,舒坦。
配置:車輛內(nèi)飾細節(jié)做工豪華,電子的舒適配置全面,動力開著很強勁,性價比是我認可的
動力:300多匹的最大馬力擺在這,性能上不用我多說,尤其是對我們這種家用來說,高速上的超車加速一樣是手到擒來。但我覺得這臺發(fā)動機最大的優(yōu)勢并不是體現(xiàn)在動力多么強勁,而是V6帶來的那種質(zhì)感,普通L4無法企及。特別是在加速過程中,聽著發(fā)動機澎湃的聲浪,車速迅速提升,線性的動力輸出又不會給人突兀的感覺,特別淡定從容。可惜變速箱和發(fā)動機匹配做的還不算完美,換擋速度偏慢,有時候一腳油門下去,需要反應(yīng)一下變速箱才會出發(fā)降檔,有點遺憾。
越野:
我的飛行家配了空氣彈簧,可以調(diào)節(jié)底盤高度,電腦還會根據(jù)前面的路況來調(diào)節(jié)底盤軟硬,走爛路特別穩(wěn),這個是以前舊車開同樣一段路,完全是兩種完全不同的感受,這種駕駛體驗我覺得是飛行家最值得買的地方。
油耗:油耗真得吐槽 13 14個油 爆炸 而且還得加95 但是他的優(yōu)勢就是你在高速行駛時油耗會較低所以家人們別低速行駛良心警告
舒適:座椅舒適性還可以,減震這些方面也沒有大問題,平時開著還好的
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格70.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是一個比較有規(guī)劃的人,所以買一輛新車其實也并不是我近期的一個必要事情,就想著如果能遇到性價比高的,自己覺得很值得入手的那就提一輛,這也算是誤打誤撞吧,確實是讓我碰到了這么一輛高性價比的車,總覺得錯過了之后就太虧了。
缺點:1、沒給二排老板鍵2、二排不能電動調(diào)節(jié)前后和靠背3、二排靠背后仰的角度不大,要想大躺特躺就只能把后排都放倒了鋪成床
外觀:外觀很有辨識度,車型大它自帶王者氣場,前臉立體,貫穿式的尾燈很漂亮。
內(nèi)飾:飛行家的內(nèi)飾用料很考究,都是真材實料,環(huán)保的真皮座椅-沒有異味,結(jié)實的玫瑰木-很顯檔次。
空間:乘坐空間是挺大的,三排座椅空出足夠的活動空間,即使?jié)M載的情況下感覺車內(nèi)還有多的空間。
配置:性價比方面滿好的,買車的時候我那朋友打過招呼,能送的福利都送我啦,滿好的。
動力:車子的動力表現(xiàn)我自然是覺得沒有什么問題的,雖然我感覺它的動力不是特別的強勁,但是對于我上班來說還是可以的,主要用途也就是上下班帶我使用,所以特別強勁的車子對于我來說沒有特別大的用處,車子起步和提速的時候能夠順暢就已經(jīng)很好了。加速發(fā)展的時候也是不錯的,絕對不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,車子的爬坡動力也是比我想的要強。
越野:
方向盤的重量是很合適的,精準度很高,指向也沒有虛位。車子的底盤也是相當(dāng)?shù)脑鷮,不管是在轉(zhuǎn)向還是在行駛過程中,車身能保持一個比較比較穩(wěn)定的狀態(tài)。車子配置的輔助功能,我覺得也是符合我的功能雖然不是特別的多,但是能夠滿足日常所需。安全系數(shù)的話我覺得是在中上等的,油門和剎車靈敏度也是很高的,保護駕駛?cè)藛T的安全。
油耗:油耗方面還是有點高的,現(xiàn)在我開開看了下基本上在12點5個油的樣子,沒有低過這個油耗,這個車子使用成本還是有點高的。
舒適:林肯飛行家行政版,前排座椅帶30項調(diào)節(jié)而且還帶按摩功能,舒適度極佳。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格70.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點:飛行家行政版的性價比高,內(nèi)飾用料足,車內(nèi)各種配置都很豐富,3.0t的發(fā)動機動力很直接幾乎沒有延遲,汽油只用加92號油
缺點:雖然優(yōu)秀的地方很多,但有一說一,目前的這個油耗是有一些偏高的,我也是有尋求朋友們的幫助,想盡可能的讓它往下降一點,其次還有一點,就是在過減速帶的時候,整體的顛簸感也是有一些明顯。
外觀:飛行家的外觀見仁見智,有的人喜歡四四方方的SUV,有的人喜歡線條圓潤的SUV,我認為我是后者,而飛行家就屬于后者,圓潤的線條,擁有超過5米的車長,超過2米的車寬,正印證了林肯官方宣傳飛行家的“型大而美”。
內(nèi)飾:我感覺這個用料還是挺奢侈的,畢竟好的材料手一觸碰就能感受的出來,它所帶來的細膩感是那些劣質(zhì)的材料完全呈現(xiàn)不出來的手感,好幾個朋友在乘坐這輛車子的時候?qū)@個手感都夸贊有加,怎么能如此的高級
空間:整體的空間感非常好,主駕駛頭部空間和腿部空間都是很富裕的,分布均勻,后備箱空間也比較充足,足夠應(yīng)付日常出行了。雜七雜八的隨便放也不會亂,乘坐空間的話還是蠻大的,一家人完全夠用,坐滿,也不會顯得很擁擠。
配置:這個價位車對比了,動力 配置 品牌,試乘試駕過兩次才確定買的飛行家,個人覺得性價比很高了!而且車子加92號油,保養(yǎng)的話5年送10次,后期要花的錢也省了不少,總的來說還是不錯了。
動力:3.0T整個加速的使用感受是非常棒的,不激進開車的情況下,這臺3.0T其實用的是綽綽有余,在城市道路上根本用不了這么大。
越野:
六種駕駛模式配合3.0的動力以及10速變速箱,駕駛起來非常絲滑!
油耗:高速路段我有一次跑了大概500多公里,油耗差不多在10~11左右。不算高的?墒堑侥抢镂覜]有仔細看,好像印象當(dāng)中是12 13
舒適:能快能慢,平常需要這車舒服的話也是可以的。它是可以調(diào)節(jié)懸架軟硬的,平常載家人我就會把懸掛調(diào)軟一點,這樣緩震會比較好些。座椅夠厚夠柔軟,而且有著22向的調(diào)節(jié),調(diào)整到自己最喜歡的坐姿,長坐也不會累。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格70.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12789公里
綜合評分
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優(yōu)點:林肯最符合我的審美標準,我也最喜歡。整體的一個融洽感覺是非常的強烈的,車內(nèi)沒有什么異味或者異響,像坐在了自家的沙發(fā)上相同,還是很舒適的,整體下來對這款的舒適性是很滿足的。
缺點:目前來說并沒發(fā)現(xiàn)太大問題,各個地方我都十分滿意,但是后排座位加寬一點就行了
外觀:飛行家的外觀設(shè)計很有流線感,我覺得很符合中國人的審美,曲線美。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒什么特別裝飾,但視覺效果很好,坐在車內(nèi)的溫馨感很強,用料也顯得高級,散發(fā)出的高級感也非常明顯,中控臺的布局很規(guī)整,用起來挺方便。
空間:車長超過了5米,看著就像百萬級的豪華SUV,空間的話比較滿意,他有3排6座,帶著家人一起出去第三排的話上下車很方便。
配置:性價比方面我覺得還蠻不錯的,買車的時候也是比較了好幾款差不多車型,飛行家的綜合性能方面我覺得蠻合適的就選了它。
動力:動力很強勁,雙渦輪發(fā)動機搭配3.0的動力排量確實給力,車子質(zhì)量雖然大一些,但是飛行家搭配的動力也不是吃素的,日常用車動力輸出十足,超級給力。
越野:
操控比較好,兩噸的車子開起來沒有想象中那么笨重,非常的穩(wěn),方向盤也挺靈活的,懸掛調(diào)校一般,路況不好還是會顛簸的。
油耗:平時基本都在市區(qū)內(nèi)開車,平均13個左右,高速上9個上下,還是可以
舒適:林肯飛行家的前排座椅的造型很特別,看過實物的感覺座椅是采用的分體式設(shè)計,座椅高達30項調(diào)節(jié),而且變態(tài)到每個座椅中有11個氣墊為其提供了3種強度和5種方式的按摩功能,舒適度無需多言,只需體驗即知。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格68.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車長度5080mm,款2022mm,空間大,再加上三排六坐布局,上下車也非常方便!而且動力做到了同級別最好,我買車一般也會考慮跑長途,所以說動力肯定得好,這款車3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配10AT變速箱,動力輸出達553牛米,355匹馬力!再就是這款車的內(nèi)飾也是我選擇這款車的主要原因,可以說細節(jié)處理的非常到位,用料也非常講究,全車真皮座椅,中控臺也是真皮包裹,換擋采取了林肯獨有的鋼琴按鍵式換擋,也顯得非常的優(yōu)雅大氣!
缺點:車窗控制按鍵比較靠前,開車的時候摸索按鍵,容易按到后車窗,這一點希望廠家可以改進。這車價位落地七十六萬多,送的小禮品不多,最開始有點小小失望,但畢竟是豪華品牌,送的其他福利還是很滿意的,買車就送5年14萬公里質(zhì)保、5年10次保養(yǎng),這個比送小禮品還是要劃算、實用得多了。?
外觀:外觀這方面就是吸引我眼球的地方,霸氣,高端,上檔次,有牌面還有那修長的身子,直接愛上了!
內(nèi)飾:看上去還挺協(xié)調(diào),很多地方做的還是比較細膩的,全體看上去是很有質(zhì)感的,能夠摸得到感受到到的地方都是比較細膩的,而且座椅做工很棒,舒適度也合適,每天開車的時候就感覺特別的柔軟。顯得非常清晰大氣,操控起來特別便利。
空間:車子很長,內(nèi)部寬裕,從圖片中就可以看出,一眼可見的寬闊,本車有三排座位,我一家四口,兩個小孩在后面玩都是十分夠的,偶爾回鄉(xiāng)下帶父母來玩,6個人也坐得下而且不擠,后面可以變成一個小型游樂場,小孩見了都興奮得不得了,每次上車就最先沖向車內(nèi),就是圖這后面的小型“游樂場”,全家現(xiàn)在都十分喜歡它
配置:反正車子從我買了到現(xiàn)在這段時間我看著她還是比較滿意的,因為我覺得它的性價比是很高的,當(dāng)時買車的時候也是贈送了我不少的禮物,而且他們的服務(wù)態(tài)度也是特別的好,能夠及時的回答我的問題,而且個人也是覺得車子后期的保養(yǎng)費用以及維修費的話不是特別高的。
動力:發(fā)動機很安靜,3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,10AT的變速箱,飛行家這套動力總成的動力輸出比大部分的同級別競爭對手高。實際的用車過程中,更能明顯感受到這臺車動力儲備的豐富,尤其是在高速路上行駛,動力源源不斷,10AT的變速箱,沒有讓我失望!
越野:
方向盤很靈活,車子的空氣懸架給人很強信心,轉(zhuǎn)彎時懸架的支撐和過濾震動的感受是普通懸架完全不同的感受,如果是過一個大坑還會有坐大船的體驗,熄火后可以明顯的看到車身慢慢的降低的過程
油耗:目前沒大跑高速,油耗在13左右,還能接受,畢竟排量,車重在那擺著呢!
舒適:前排座椅有通風(fēng)加熱按摩功能,而且有30項座椅調(diào)節(jié)!后排也有通風(fēng)加熱
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.73萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3035公里
綜合評分
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優(yōu)點:飛行家這款車最滿意的就是它的動力和配置了,同等價位的寶馬X5 GLE等系列都比較過,空氣懸掛,抬頭顯示,28個揚聲器的銳威音響,雙層靜音玻璃,22寸的輪轂,而且還是2 2 2的座椅布局,當(dāng)然最主要的還是飛行家那顆3.0T的大心臟!
缺點:車子的塊頭確實有點大,在操控方面有點不盡人意,沒達到我的預(yù)期值吧,方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準,減震效果在跑坑洼路段的時候會給我一種顛簸的感覺。
外觀:外觀顏值很高,中大型的SUV設(shè)計感就是一種霸氣感,車身前頭設(shè)計感很有感覺,而且我選擇了黑色的外觀,霸氣威武的感覺更高了。
內(nèi)飾:可以說媲美bba的車子,內(nèi)飾的用料上很舍得。車內(nèi)的設(shè)計也很整齊,整個中控臺幾乎都采用了橫向的線條,這樣也使得整個車內(nèi)看起來更大,豪華感也很強、
空間:車子的外型夠大5米多的長度,內(nèi)部空間也比較充裕,唯一不足的地方是第三排的坐姿不是特別舒服不適合長途旅行,可能要到領(lǐng)航員的才會非常舒適,座椅是2+2+2的布局,空間上進出非常方便
配置:林肯飛行家是一款很均衡的車輛,能滿足絕大多數(shù)大眾消費者。要動力有動力,要空間有空間,要操控有操控,要安全有安全,要健康有健康,要安靜有安靜,要科技有科技,要服務(wù)有服務(wù)。做好一兩樣并不難,難就難在各項都能做好,我認為林肯飛行家就是一款這樣的車。
動力:3.0T?10AT變速箱,輸出355匹馬力,553牛米的超強動力!
越野:
一輛好的車子我覺得這個操控的情況就是非常重要的,畢竟操控是聯(lián)系著駕駛者的安全,雖然在試駕的時候?qū)@個操控心里面就已經(jīng)認定了,但畢竟日常中的一些路況我們都是拿捏不準的,在最近的這一段時間之內(nèi),給我的感受就是非常的靈活是比較容易融合的類型。
油耗:之前我用的燒汽的,換車換成這臺,剛開始看到是燒油的,就有點擔(dān)心會不會搞不起油費,但結(jié)果讓我很滿意,油耗低,而且開的遠,目前開了快三千公里還是十分喜歡,給我滿滿的快感,油耗13L,這些都是我能接受的
舒適:座椅有寬又厚實,而且真皮材質(zhì)比較能貼合身體,所以乘坐進去包裹性比較好,舒適度方面做的比較到位。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格68.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較滿意的是舒適性方面,座椅的材質(zhì)適合我這個常年坐辦公室的人,后背的支撐性比較好,再加上座椅材質(zhì)也軟,乘坐舒適性不錯。
缺點:車身比較大,孩子上下車比較不方便,并沒有配備腳踏板。
外觀:林肯飛行家擁有超過5米的車長,再加上超過2米的車寬,視覺效果給人的感覺就是大,大,大,美國車就是給你有一種強大的氣場體驗。
內(nèi)飾:其實要看一臺車豪不豪華,其實從電吸門上就可以看得出來,挺有儀式感的。而且車內(nèi)的整個氛圍跟體現(xiàn)出來那種豪華感真的不用我多說,我特地在晚上的時候拍了一下車的內(nèi)飾。市面上傳統(tǒng)車企能做成林肯這種奢華感的不多了。我覺得這個棕色內(nèi)飾呢,也是現(xiàn)在很多新款車型所用所延續(xù)的豪華色系,個人感覺他在未來10年內(nèi)都不會過時。打開門會有一個迎賓燈,是他們的logo,這些燈光設(shè)計上在網(wǎng)上的時候更能體現(xiàn)出他們的整個精致和設(shè)計感! 車聯(lián)網(wǎng):語音控制系統(tǒng)以及百度地圖使用的都挺流暢的。暫時沒有不靈敏的狀態(tài)出現(xiàn)。屏幕音響:音響音質(zhì)非常好,是對我們愛聽歌的人的一個福音。連我老婆不懂音樂的人,他都覺得說我這個音質(zhì)聽起來混響特別的好。
空間:說一下第三排空間吧,在這個級別里做到了最寬敞,乘坐絕對沒有想象中的那樣擠!同時后備箱還有很大的儲物空間!
配置:性價必是十分高的,不用說,內(nèi)部環(huán)境想必都知道,舒服,本車穩(wěn)定性好,安全!提速快,趕時間上班都綽綽有余不會遲到,內(nèi)部有三排,空間大3.0Y發(fā)動力不是和你開玩笑的,林肯原廠還可以送5年保修,這誰不愛!
動力:這家是全系都是3.0 TV 6的比起2.0T4缸的,滿足了家用和出去玩,這個價位的話肯定就選擇飛行家全系的3.0V6。
越野:
很是喜歡林肯飛行家的剎車感覺,飛行家的剎車很平穩(wěn),踩剎車時并不會感覺到很強的拖拽感,家人坐在車上,只要不是急剎的情況下,家人都感覺很舒服,不會有眩暈的感受。
油耗:對于林肯飛行家的油耗表現(xiàn),在城市開確實是比之前開的四缸車要高,但高速開油耗還是比較低的,綜合12個。
舒適:座椅包裹性很不錯,腰部可以很好的服帖在座椅上,尤其是我這種有腰椎間盤突出問題的人,為了生活又要經(jīng)常出去跑業(yè)務(wù),隨便開車就是幾個小時,我的腰部沒有任何的不舒適感。車輛底盤很穩(wěn),開車跑顛簸、不平路,避震效果很不錯的。
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