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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格69.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形的設(shè)計還是有點創(chuàng)新的我挺滿意，懸浮的車頂算是比較有個性的設(shè)計了，整體的造型也沒有那種很狂野的風(fēng)格，多了些內(nèi)斂和優(yōu)雅。這款發(fā)動機性能上能夠超越同級BBA的3.0，動力可以說你要舍得油，車就舍得動力，行駛了2000多公里還沒遇到過對手外觀:林肯這個品牌確實很小眾，回頭率很高，我不喜歡爛大街的感覺，不得不說飛行家外觀的大氣同級BBA給不了的感覺，優(yōu)雅大氣，還有一點點運動的感覺。四出排氣給人的感覺這個車不簡單。整車隔音效果包括行駛途中的慮震效果相當(dāng)不錯很有質(zhì)感，方向盤也很精準，指那打那，低速輕，高速重，這個感覺我很喜歡。內(nèi)飾也是比較成穩(wěn)大氣的，加上玻璃升降緩沖的感覺非常有高級感�？臻g寬敞配置也很多很實用。
缺點：目前我覺得車子不滿意的地方有兩個，第一個就是車子上下車門，因為離地間隙比較高，對于老人來說還是會比較的麻煩，尤其是對于腿腳不便的老人來講，上下車都不夠方便，雖然有踏板，但是還是不夠方便。第二個覺得不滿意的地方就是車子在高速開的時候，整體的一個風(fēng)噪抑制的不夠理想，城市里面開始很安靜地關(guān)上車門，身上剝離之后，整個車廂的靜謐性是一般的，車輛比不了的，但是車子一旦上了高速，整個的風(fēng)噪和路噪都縈繞在耳邊，顯得非常的吵鬧，尤其是我過關(guān)那安靜的開車環(huán)境，一下子到了很嘈雜的開車環(huán)境之后，自己一下子有點接受不了
外觀：外觀設(shè)計很漂亮很有氣場，畢竟這么大的塊頭，出門的回頭率很高。黑白雙拼的顏色我也滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，我選的咖啡色的，還行，平時用著也中規(guī)中矩吧
空間：空間足夠一家人使用，平時出門的時候不管帶多少行李都輕松裝下。
配置：性價比很高，入手車子之前也是考慮過很多因素的了，比如車子的性價比就是我考慮的第一個地方了，畢竟高性價比的車子都喜歡的，車子價格雖然高了一點，但還是物有所值的，綜合考慮性價比還是很高的。
動力：動力方面這款車還是蠻不錯的，可以滿足我的正常駕駛，沒有問題的，高速開車也沒問題，總體來說可以接受。
越野：
首先說剎車吧，剎車調(diào)的略微靈敏了點，剛上手的我有點不習(xí)慣，目前已經(jīng)適應(yīng)。操控感覺我是感覺到比較的不錯，整車駕馭起來的話還是非常的輕松，但是這種大型的車子需要占據(jù)的路面還是比較大，特別是在掉頭的時候，比如說很多緊湊型SUV可以通過的地方，你基本上是要倒車的，如果不倒車的話，基本上你是夠不了的，因為軸距擺在那，所以在市區(qū)開這臺車子的話，肯定會有一定的壓力，但是也不是什么大問題。
油耗：車子從提車到現(xiàn)在，我一共開了接近2600公里，實際平均計算下來，使用的油耗是接近13個，有平時我跑的大多是繞城撒謊的高速，當(dāng)然早晚高峰的堵車入款也經(jīng)常有開車也不怎么注意油門，這么重的車，這個油耗水平，我還是能夠接受的全程家的都是95號汽油
舒適：2-2-2的布局真心贊，二排還有寬大的扶手，中間的空調(diào)出風(fēng)口那里有個觸摸液晶屏可以操作后期座椅的加熱通風(fēng)，切歌調(diào)音量，空調(diào)溫度這些，飛行家的門把手設(shè)置在門把手這里，一開始找了半天，不過永久了后，體驗其他車子門把手就覺得很不方便
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格70.83萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說人要衣裝馬靠鞍，作為常用出行工具之一的汽車也不例外。現(xiàn)在汽車種類越來越多，新能源、混動都充斥到了汽車行業(yè)，客戶在購車的時候也有了更多選擇。所以現(xiàn)在買車時不僅要求外觀好看，還要求內(nèi)在各項配置也不能差。這款林肯飛行家內(nèi)外兼修，恰好滿足了我們的需求。當(dāng)我身處于這款林肯飛行家車內(nèi)，我就瞬間感覺我是街上最靚的仔。首先外觀豪華大氣，車身線條充滿運動感和線條優(yōu)美感。非常符合百年豪華品牌的氣質(zhì)，同時奢華中又帶著一絲內(nèi)斂，既不會太張揚也不至于太低調(diào)。車里面空間非常大，又能坐人又能放很多東西，座椅非常軟，摸起來質(zhì)感也很好，縫制的針腳很精密，平時坐在里面感覺像躺在沙發(fā)上那樣舒服，家里老人坐在這個車里也不會不舒服了。車里面配備的音響效果超級好，車子隔音效果也不錯，外面的噪音不會對我產(chǎn)生太大困擾，配上喜歡的音樂，仿佛置身于音樂廳，真的很解壓，很舒服。
缺點：論規(guī)格，這套3.0T V6發(fā)動機搭配10AT變速箱，簡直可以說是這個價位的天花板了，動力性能強勁，發(fā)動機線性平順的輸出也是一般四缸發(fā)動機沒法比的。但這套變速箱在低速下還是稍顯掙扎，換擋沒有那么干脆利落，速度頻繁變化的情況下不算特別從容。跑高速就不存在這個問題了，長途巡航，飛行家簡直堪稱完美。
外觀：車頭很霸氣，大燈和中網(wǎng)給人一種很有力量的感覺，而且腰線平直，側(cè)面看上去也非常的運動，不會有笨重臃腫的感覺
內(nèi)飾：中控臺的做工還是很棒，整體空間感很強，很多預(yù)留的小貼心安排，而且門邊的放水瓶的位置都是真實包裹，這個真的意想不到的！
空間：飛行家尺寸5080x2022x1759，同級別最大。調(diào)好第三排座椅后，第三排的空間也足足夠夠坐下一個成年人。空間上來講，飛行家整車長5080mm寬2022mm，同級別里也是最大的尺寸，行李箱容積也達到了302L，第三排放倒可以達到986L，第二排也同時放倒可以達到2044L。日常出行足夠了，跑長途或者外出旅行，可以放很多行李。
配置：同級別里配置可以算是最高的，價格也在同級別里最低。購車政策也給力，5年質(zhì)保，5年保養(yǎng)。
動力：動力我們用著沒有問題，夠用的，平時我開車也不會開快車的。
越野：
這輛車的輔助性操控配置還是很全面的，而且它也是一臺四驅(qū)系統(tǒng)的SUV車型，好上手確實很好上手，但是它所帶來的駕駛體驗并不是很好，一方面是剎車腳感偏硬一些，初次駕駛的話可能會不太適應(yīng)，另一方面就是它的車身靈活度不是很好，畢竟這么大的車身呢。
油耗：開這種大排量的車子真的是讓人始終都在擔(dān)心油耗問題，市區(qū)用車稍微頻繁或者腳下油門給的比較狠的話它的油耗都會比較高，幸好我這平時的出差機會挺多的，可是這輛車的油耗依然不低呀，目前我這車的綜合油耗都在13個左右，真的要比我的預(yù)期高很多
舒適：乘坐起來的舒適性，還是蠻好的，我們這款行政版的車，基本的功能都有了，還是不錯的，我們一家都挺滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體對飛行家是非常滿意的，外觀，配置，動力，價格都比較合適。如果選一個最滿意的，我會選擇外觀。外觀是特別驚艷驚喜的地方。車寬車高都有，前臉有林肯經(jīng)典的前格柵，車身側(cè)面專門的設(shè)計，在太陽光下凹凸有致，波光粼粼的感覺，車尾燈是一體貫穿式尾燈，流線感特別強，還更加安全，是有顏值的飛行家。
缺點：要說不滿意的話那就是油耗有點高，因為我在市區(qū)上班，紅路燈相對來說會多一點，而且也經(jīng)常會堵車，所以油耗比較快，不過一開始我在網(wǎng)上也是有了解過的，所以這個油耗的問題也在我預(yù)期內(nèi)。然后就是后排座椅沒有前排那么舒服，要手動去調(diào)節(jié)。不過蘿卜青菜，各有所愛，我對于這款飛行家的喜愛程度早就蓋過了他的缺點。
外觀：飛行家的外觀造型和進口版本沒有太大的區(qū)別，依舊是延續(xù)了林肯家族的設(shè)計風(fēng)格，較為圓潤的車身線條帶來了一種鮮有的優(yōu)雅之美，這樣讓它的外觀風(fēng)格跟傳統(tǒng)的美系車就有了明顯的區(qū)別，還有就是側(cè)身線條所帶來的視覺效果也是極為流暢的，整個外觀看起來特別高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細節(jié)做工，包括皮革的顏色搭配都很有豪華感，但是剛提車的時候，鼻子還是能聞到些許的異味
空間：內(nèi)還配有大天窗，打開天窗增加車內(nèi)明亮感，視覺上又顯得更加寬敞舒適了。而這款車前面兩排的空間相對第三排比較寬大，第三排的空間也還足夠滿足日常使用，對于我這種大家庭來說，這款車的空間容量是足夠的。
配置：性價比評分購車的性價比怎么來說呢，只能就是四顆星吧，買車的時候在價格方面還是想了很久和銷售那些，但是的話在這個配置下來，他就是要這么高的價格，所以還是猶豫了，好幾天再回去把它買下來到現(xiàn)在使用嗯資金的話也是覺得一分，價錢一分貨售后的服務(wù)也是挺好的，有什么問題直接在微信上反饋也很耐心的給我一個指導(dǎo)以及一個意見，我很喜歡。
動力：比之前家里的林肯大陸要動力更足，尤其是急加速的時候，大V6發(fā)動機很給力。
越野：
方向盤操作，動力操控的時候都沒啥問題，我們高速加速的時候也能夠迅速反應(yīng)過來，蠻好的。
油耗：這臺3.0T發(fā)動機的動力確實是非常出色，但如此大的排量在燃油經(jīng)濟性上也確實不太占優(yōu)勢，再加上我們平時在市區(qū)用車的頻率也是比較高的，所以說現(xiàn)在的平均油耗基本上也都在13個左右，對于車子本身來講，其實這個油耗還是挺正常的，但站在主觀角度來講，那我認為這臺車本身的燃油成本還是比較高的。
舒適：當(dāng)不同駕駛模式切換后，能感受到車子通過平坦路面和坑洼路面，然后人在上面乘坐的一種不同的感受，真皮座椅加熱通風(fēng)還有按摩真的太好用了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格69.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意無意間在高速上碰見運輸新車的貨車，可能就在人群中多看了一眼就看上了它背在貨架上的林肯，我也有耳聞林肯這個品牌，說不上非常好，但是也是在高端豪華車里面有自己的一席之地，總是聽人說這款車好，那款車不錯，其實不然，重要的是適合，適合自己的形象適合自己的生活，適合自己的所需，以及適合自己的喜歡才是最重要的，買一個東西錢少倒是無所謂，不合心意重新買一次就可以了，又不會很心疼，但是汽車不一樣了，除了工作的地方，生活的地方，我所接觸最多的就是車里，車里的整個形象和氣質(zhì)以及它的一個空間，我都是很考究的，開車等紅綠燈停下來的時候，就會研究這里怎么樣那里又欠缺什么，車上陸陸續(xù)續(xù)掛上了我喜歡的掛飾，車外觀也陸陸續(xù)續(xù)有考慮布置一下，正是達為喜歡才愿意花心思去布置，我最滿意的地方就是飛行家這款配置很齊全，也很貼心，開關(guān)門比以前的車方便多了，輕輕一按就可以了，還有很多細節(jié)比如剎車啊，動力啊等等都是我有觀察的。
缺點：中間的這個中控屏說實話太大了，大到有點妨礙視野了，整體看起來這么大一個屏幕放在這怎么看怎么突兀，感覺美國人在科技感這方面沒德國會玩，還有第二排座椅連座椅加熱和通風(fēng)都有了，而靠背角度和前后還是手動調(diào)節(jié)的
外觀：外觀造型設(shè)計上還是偏美式車的，尤其這個大車款，還是可以的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾類似的話有很多細節(jié)都處理得很到位，中控儀表啊，什么的都有很多功能按鍵，但是銷售都會給運營你講解到位，所以就不用擔(dān)心，操作不當(dāng)，等我類似的話看起來都是比較低調(diào)的，但也不樸素。
空間：我高180cm 160斤 空間前排跟后排 都完全沒問題，就是三排 相對小一點，小孩坐的話 還是可以的，而且三排還有一個不小的窗口，視野還算是比較開闊！☆ 空間設(shè)計亮點:二排座椅就像一個機長座一樣，舒坦。
配置：車輛內(nèi)飾細節(jié)做工豪華，電子的舒適配置全面，動力開著很強勁，性價比是我認可的
動力：300多匹的最大馬力擺在這，性能上不用我多說，尤其是對我們這種家用來說，高速上的超車加速一樣是手到擒來。但我覺得這臺發(fā)動機最大的優(yōu)勢并不是體現(xiàn)在動力多么強勁，而是V6帶來的那種質(zhì)感，普通L4無法企及。特別是在加速過程中，聽著發(fā)動機澎湃的聲浪，車速迅速提升，線性的動力輸出又不會給人突兀的感覺，特別淡定從容。可惜變速箱和發(fā)動機匹配做的還不算完美，換擋速度偏慢，有時候一腳油門下去，需要反應(yīng)一下變速箱才會出發(fā)降檔，有點遺憾。
越野：
我的飛行家配了空氣彈簧，可以調(diào)節(jié)底盤高度，電腦還會根據(jù)前面的路況來調(diào)節(jié)底盤軟硬，走爛路特別穩(wěn)，這個是以前舊車開同樣一段路，完全是兩種完全不同的感受，這種駕駛體驗我覺得是飛行家最值得買的地方。
油耗：油耗真得吐槽 13 14個油 爆炸 而且還得加95 但是他的優(yōu)勢就是你在高速行駛時油耗會較低所以家人們別低速行駛良心警告
舒適：座椅舒適性還可以，減震這些方面也沒有大問題，平時開著還好的
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格70.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個比較有規(guī)劃的人，所以買一輛新車其實也并不是我近期的一個必要事情，就想著如果能遇到性價比高的，自己覺得很值得入手的那就提一輛，這也算是誤打誤撞吧，確實是讓我碰到了這么一輛高性價比的車，總覺得錯過了之后就太虧了。
缺點：1、沒給二排老板鍵2、二排不能電動調(diào)節(jié)前后和靠背3、二排靠背后仰的角度不大，要想大躺特躺就只能把后排都放倒了鋪成床
外觀：外觀很有辨識度，車型大它自帶王者氣場，前臉立體，貫穿式的尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾用料很考究，都是真材實料，環(huán)保的真皮座椅-沒有異味，結(jié)實的玫瑰木-很顯檔次。
空間：乘坐空間是挺大的，三排座椅空出足夠的活動空間，即使?jié)M載的情況下感覺車內(nèi)還有多的空間。
配置：性價比方面滿好的，買車的時候我那朋友打過招呼，能送的福利都送我啦，滿好的。
動力：車子的動力表現(xiàn)我自然是覺得沒有什么問題的，雖然我感覺它的動力不是特別的強勁，但是對于我上班來說還是可以的，主要用途也就是上下班帶我使用，所以特別強勁的車子對于我來說沒有特別大的用處，車子起步和提速的時候能夠順暢就已經(jīng)很好了。加速發(fā)展的時候也是不錯的，絕對不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，車子的爬坡動力也是比我想的要強。
越野：
方向盤的重量是很合適的，精準度很高，指向也沒有虛位。車子的底盤也是相當(dāng)?shù)脑鷮�，不管是在轉(zhuǎn)向還是在行駛過程中，車身能保持一個比較比較穩(wěn)定的狀態(tài)。車子配置的輔助功能，我覺得也是符合我的功能雖然不是特別的多，但是能夠滿足日常所需。安全系數(shù)的話我覺得是在中上等的，油門和剎車靈敏度也是很高的，保護駕駛?cè)藛T的安全。
油耗：油耗方面還是有點高的，現(xiàn)在我開開看了下基本上在12點5個油的樣子，沒有低過這個油耗，這個車子使用成本還是有點高的。
舒適：林肯飛行家行政版，前排座椅帶30項調(diào)節(jié)而且還帶按摩功能，舒適度極佳。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格70.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家行政版的性價比高，內(nèi)飾用料足，車內(nèi)各種配置都很豐富，3.0t的發(fā)動機動力很直接幾乎沒有延遲，汽油只用加92號油
缺點：雖然優(yōu)秀的地方很多，但有一說一，目前的這個油耗是有一些偏高的，我也是有尋求朋友們的幫助，想盡可能的讓它往下降一點，其次還有一點，就是在過減速帶的時候，整體的顛簸感也是有一些明顯。
外觀：飛行家的外觀見仁見智，有的人喜歡四四方方的SUV，有的人喜歡線條圓潤的SUV，我認為我是后者，而飛行家就屬于后者，圓潤的線條，擁有超過5米的車長，超過2米的車寬，正印證了林肯官方宣傳飛行家的“型大而美”。
內(nèi)飾：我感覺這個用料還是挺奢侈的，畢竟好的材料手一觸碰就能感受的出來，它所帶來的細膩感是那些劣質(zhì)的材料完全呈現(xiàn)不出來的手感，好幾個朋友在乘坐這輛車子的時候?qū)@個手感都夸贊有加，怎么能如此的高級
空間：整體的空間感非常好，主駕駛頭部空間和腿部空間都是很富裕的，分布均勻，后備箱空間也比較充足，足夠應(yīng)付日常出行了。雜七雜八的隨便放也不會亂，乘坐空間的話還是蠻大的，一家人完全夠用，坐滿，也不會顯得很擁擠。
配置：這個價位車對比了，動力 配置 品牌，試乘試駕過兩次才確定買的飛行家，個人覺得性價比很高了！而且車子加92號油，保養(yǎng)的話5年送10次，后期要花的錢也省了不少，總的來說還是不錯了。
動力：3.0T整個加速的使用感受是非常棒的，不激進開車的情況下，這臺3.0T其實用的是綽綽有余，在城市道路上根本用不了這么大。
越野：
六種駕駛模式配合3.0的動力以及10速變速箱，駕駛起來非常絲滑！
油耗：高速路段我有一次跑了大概500多公里，油耗差不多在10~11左右。不算高的�？墒堑侥抢镂覜]有仔細看，好像印象當(dāng)中是12 13
舒適：能快能慢，平常需要這車舒服的話也是可以的。它是可以調(diào)節(jié)懸架軟硬的，平常載家人我就會把懸掛調(diào)軟一點，這樣緩震會比較好些。座椅夠厚夠柔軟，而且有著22向的調(diào)節(jié)，調(diào)整到自己最喜歡的坐姿，長坐也不會累。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格70.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12789公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯最符合我的審美標準，我也最喜歡。整體的一個融洽感覺是非常的強烈的，車內(nèi)沒有什么異味或者異響，像坐在了自家的沙發(fā)上相同，還是很舒適的，整體下來對這款的舒適性是很滿足的。
缺點：目前來說并沒發(fā)現(xiàn)太大問題，各個地方我都十分滿意，但是后排座位加寬一點就行了
外觀：飛行家的外觀設(shè)計很有流線感，我覺得很符合中國人的審美，曲線美。
內(nèi)飾：車內(nèi)沒什么特別裝飾，但視覺效果很好，坐在車內(nèi)的溫馨感很強，用料也顯得高級，散發(fā)出的高級感也非常明顯，中控臺的布局很規(guī)整，用起來挺方便。
空間：車長超過了5米，看著就像百萬級的豪華SUV，空間的話比較滿意，他有3排6座，帶著家人一起出去第三排的話上下車很方便。
配置：性價比方面我覺得還蠻不錯的，買車的時候也是比較了好幾款差不多車型，飛行家的綜合性能方面我覺得蠻合適的就選了它。
動力：動力很強勁，雙渦輪發(fā)動機搭配3.0的動力排量確實給力，車子質(zhì)量雖然大一些，但是飛行家搭配的動力也不是吃素的，日常用車動力輸出十足，超級給力。
越野：
操控比較好，兩噸的車子開起來沒有想象中那么笨重，非常的穩(wěn)，方向盤也挺靈活的，懸掛調(diào)校一般，路況不好還是會顛簸的。
油耗：平時基本都在市區(qū)內(nèi)開車，平均13個左右，高速上9個上下，還是可以
舒適：林肯飛行家的前排座椅的造型很特別，看過實物的感覺座椅是采用的分體式設(shè)計，座椅高達30項調(diào)節(jié)，而且變態(tài)到每個座椅中有11個氣墊為其提供了3種強度和5種方式的按摩功能，舒適度無需多言，只需體驗即知。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格68.13萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車長度5080mm，款2022mm，空間大，再加上三排六坐布局，上下車也非常方便！而且動力做到了同級別最好，我買車一般也會考慮跑長途，所以說動力肯定得好，這款車3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配10AT變速箱，動力輸出達553牛米，355匹馬力！再就是這款車的內(nèi)飾也是我選擇這款車的主要原因，可以說細節(jié)處理的非常到位，用料也非常講究，全車真皮座椅，中控臺也是真皮包裹，換擋采取了林肯獨有的鋼琴按鍵式換擋，也顯得非常的優(yōu)雅大氣！
缺點：車窗控制按鍵比較靠前，開車的時候摸索按鍵，容易按到后車窗，這一點希望廠家可以改進。這車價位落地七十六萬多，送的小禮品不多，最開始有點小小失望，但畢竟是豪華品牌，送的其他福利還是很滿意的，買車就送5年14萬公里質(zhì)保、5年10次保養(yǎng)，這個比送小禮品還是要劃算、實用得多了。?
外觀：外觀這方面就是吸引我眼球的地方，霸氣，高端，上檔次，有牌面還有那修長的身子，直接愛上了！
內(nèi)飾：看上去還挺協(xié)調(diào)，很多地方做的還是比較細膩的，全體看上去是很有質(zhì)感的，能夠摸得到感受到到的地方都是比較細膩的，而且座椅做工很棒，舒適度也合適，每天開車的時候就感覺特別的柔軟。顯得非常清晰大氣，操控起來特別便利。
空間：車子很長，內(nèi)部寬裕，從圖片中就可以看出，一眼可見的寬闊，本車有三排座位，我一家四口，兩個小孩在后面玩都是十分夠的，偶爾回鄉(xiāng)下帶父母來玩，6個人也坐得下而且不擠，后面可以變成一個小型游樂場，小孩見了都興奮得不得了，每次上車就最先沖向車內(nèi)，就是圖這后面的小型“游樂場”，全家現(xiàn)在都十分喜歡它
配置：反正車子從我買了到現(xiàn)在這段時間我看著她還是比較滿意的，因為我覺得它的性價比是很高的，當(dāng)時買車的時候也是贈送了我不少的禮物，而且他們的服務(wù)態(tài)度也是特別的好，能夠及時的回答我的問題，而且個人也是覺得車子后期的保養(yǎng)費用以及維修費的話不是特別高的。
動力：發(fā)動機很安靜，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，10AT的變速箱，飛行家這套動力總成的動力輸出比大部分的同級別競爭對手高。實際的用車過程中，更能明顯感受到這臺車動力儲備的豐富，尤其是在高速路上行駛，動力源源不斷，10AT的變速箱，沒有讓我失望！
越野：
方向盤很靈活，車子的空氣懸架給人很強信心，轉(zhuǎn)彎時懸架的支撐和過濾震動的感受是普通懸架完全不同的感受，如果是過一個大坑還會有坐大船的體驗，熄火后可以明顯的看到車身慢慢的降低的過程
油耗：目前沒大跑高速，油耗在13左右，還能接受，畢竟排量，車重在那擺著呢！
舒適：前排座椅有通風(fēng)加熱按摩功能，而且有30項座椅調(diào)節(jié)！后排也有通風(fēng)加熱
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格69.73萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3035公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家這款車最滿意的就是它的動力和配置了，同等價位的寶馬X5 GLE等系列都比較過，空氣懸掛，抬頭顯示，28個揚聲器的銳威音響，雙層靜音玻璃，22寸的輪轂，而且還是2 2 2的座椅布局，當(dāng)然最主要的還是飛行家那顆3.0T的大心臟！
缺點：車子的塊頭確實有點大，在操控方面有點不盡人意，沒達到我的預(yù)期值吧，方向盤的轉(zhuǎn)向性不是很精準，減震效果在跑坑洼路段的時候會給我一種顛簸的感覺。
外觀：外觀顏值很高，中大型的SUV設(shè)計感就是一種霸氣感，車身前頭設(shè)計感很有感覺，而且我選擇了黑色的外觀，霸氣威武的感覺更高了。
內(nèi)飾：可以說媲美bba的車子，內(nèi)飾的用料上很舍得。車內(nèi)的設(shè)計也很整齊，整個中控臺幾乎都采用了橫向的線條，這樣也使得整個車內(nèi)看起來更大，豪華感也很強、
空間：車子的外型夠大5米多的長度，內(nèi)部空間也比較充裕，唯一不足的地方是第三排的坐姿不是特別舒服不適合長途旅行，可能要到領(lǐng)航員的才會非常舒適，座椅是2+2+2的布局，空間上進出非常方便
配置：林肯飛行家是一款很均衡的車輛，能滿足絕大多數(shù)大眾消費者。要動力有動力，要空間有空間，要操控有操控，要安全有安全，要健康有健康，要安靜有安靜，要科技有科技，要服務(wù)有服務(wù)。做好一兩樣并不難，難就難在各項都能做好，我認為林肯飛行家就是一款這樣的車。
動力：3.0T?10AT變速箱，輸出355匹馬力，553牛米的超強動力！
越野：
一輛好的車子我覺得這個操控的情況就是非常重要的，畢竟操控是聯(lián)系著駕駛者的安全，雖然在試駕的時候?qū)@個操控心里面就已經(jīng)認定了，但畢竟日常中的一些路況我們都是拿捏不準的，在最近的這一段時間之內(nèi)，給我的感受就是非常的靈活是比較容易融合的類型。
油耗：之前我用的燒汽的，換車換成這臺，剛開始看到是燒油的，就有點擔(dān)心會不會搞不起油費，但結(jié)果讓我很滿意，油耗低，而且開的遠，目前開了快三千公里還是十分喜歡，給我滿滿的快感，油耗13L，這些都是我能接受的
舒適：座椅有寬又厚實，而且真皮材質(zhì)比較能貼合身體，所以乘坐進去包裹性比較好，舒適度方面做的比較到位。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格68.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是舒適性方面，座椅的材質(zhì)適合我這個常年坐辦公室的人，后背的支撐性比較好，再加上座椅材質(zhì)也軟，乘坐舒適性不錯。
缺點：車身比較大，孩子上下車比較不方便，并沒有配備腳踏板。
外觀：林肯飛行家擁有超過5米的車長，再加上超過2米的車寬，視覺效果給人的感覺就是大，大，大，美國車就是給你有一種強大的氣場體驗。
內(nèi)飾：其實要看一臺車豪不豪華，其實從電吸門上就可以看得出來，挺有儀式感的。而且車內(nèi)的整個氛圍跟體現(xiàn)出來那種豪華感真的不用我多說，我特地在晚上的時候拍了一下車的內(nèi)飾。市面上傳統(tǒng)車企能做成林肯這種奢華感的不多了。我覺得這個棕色內(nèi)飾呢，也是現(xiàn)在很多新款車型所用所延續(xù)的豪華色系，個人感覺他在未來10年內(nèi)都不會過時。打開門會有一個迎賓燈，是他們的logo，這些燈光設(shè)計上在網(wǎng)上的時候更能體現(xiàn)出他們的整個精致和設(shè)計感�！� 車聯(lián)網(wǎng):語音控制系統(tǒng)以及百度地圖使用的都挺流暢的。暫時沒有不靈敏的狀態(tài)出現(xiàn)。屏幕音響:音響音質(zhì)非常好，是對我們愛聽歌的人的一個福音。連我老婆不懂音樂的人，他都覺得說我這個音質(zhì)聽起來混響特別的好。
空間：說一下第三排空間吧，在這個級別里做到了最寬敞，乘坐絕對沒有想象中的那樣擠！同時后備箱還有很大的儲物空間！
配置：性價必是十分高的，不用說，內(nèi)部環(huán)境想必都知道，舒服，本車穩(wěn)定性好，安全！提速快，趕時間上班都綽綽有余不會遲到，內(nèi)部有三排，空間大3.0Y發(fā)動力不是和你開玩笑的，林肯原廠還可以送5年保修，這誰不愛��！
動力：這家是全系都是3.0 TV 6的比起2.0T4缸的，滿足了家用和出去玩，這個價位的話肯定就選擇飛行家全系的3.0V6。
越野：
很是喜歡林肯飛行家的剎車感覺，飛行家的剎車很平穩(wěn)，踩剎車時并不會感覺到很強的拖拽感，家人坐在車上，只要不是急剎的情況下，家人都感覺很舒服，不會有眩暈的感受。
油耗：對于林肯飛行家的油耗表現(xiàn)，在城市開確實是比之前開的四缸車要高，但高速開油耗還是比較低的，綜合12個。
舒適：座椅包裹性很不錯,腰部可以很好的服帖在座椅上，尤其是我這種有腰椎間盤突出問題的人，為了生活又要經(jīng)常出去跑業(yè)務(wù)，隨便開車就是幾個小時，我的腰部沒有任何的不舒適感。車輛底盤很穩(wěn)，開車跑顛簸、不平路，避震效果很不錯的。
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