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飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格55.53萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車要說(shuō)滿意，也沒(méi)啥特別滿意的地方，要么就是屬于高端品牌，有這價(jià)格還不如買奔馳寶馬來(lái)的有面子。
缺點(diǎn)：最不滿意是車子猛加速時(shí)，最后排下墜感明顯，不知是我沒(méi)調(diào)好還是什么,最后排空間有點(diǎn)小，只適合小孩坐，大人有點(diǎn)難受
外觀：外觀是真的好看，這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的，很出彩比較好看
內(nèi)飾：座椅是皮質(zhì)材料，車內(nèi)還有氛圍燈，坐起來(lái)也比較舒適
空間：空間非常滿意，最后一排一般不坐人，一家四口空間富裕的很。
配置：整車質(zhì)保5年14萬(wàn)公里，保養(yǎng)也送了5年10次！
動(dòng)力：它本身搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是的，實(shí)用性還是很強(qiáng)的，日常家庭使用是沒(méi)有問(wèn)題的，就算是在路況不太好的路段時(shí)也都可以很好的通過(guò)，而且像是平常換檔也沒(méi)有什么挫頓感。起步也很順滑平穩(wěn)。踩一腳油門就能感受到推背的感覺(jué)。
越野：
飛行家這臺(tái)車的整體操控起來(lái)還算比較可以，因?yàn)檐嚿砟敲创�，又比較重，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也很穩(wěn)，不會(huì)有那種飄來(lái)飄去的感覺(jué)，當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候以為這么大的車肯定不太好操控，但完全不是我想的那樣，操控起來(lái)完全沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)完全不是像開(kāi)一臺(tái)兩噸多重的車。
油耗：在油耗這方面呢，怎么說(shuō)呢？這么重的車身，我的車開(kāi)了將近有五六千公里吧，現(xiàn)在目前的油耗大概十三四個(gè)每百公里，這個(gè)油耗也不算低了，也有可能是我經(jīng)常不跑高速的原因，只是在市區(qū)里面上下班代步開(kāi)，不知道你們的油耗都是多少個(gè)人，感覺(jué)這個(gè)十三四的油耗稍微有點(diǎn)高，后續(xù)再跑一下高速，看看還有沒(méi)下降的空間，畢竟這么大的車身，俗話說(shuō)，魚與熊掌不可兼得嘛，想要強(qiáng)勁的動(dòng)力，就要接受這種稍微有點(diǎn)高的油耗吧
舒適：防震效果不太好，坐上去有時(shí)候會(huì)有震感底盤的不太能過(guò)濾路面一些坑坑洼洼的路段，其他還是很舒適的。也沒(méi)有什么噪音。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格54.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形方面對(duì)于我跟家人都十分喜歡，龐大的體型，將近5.1m長(zhǎng)度的車身能夠很大程度上滿足家里人的乘坐，六座的布局，剛好讓小孩老人都坐的舒服，之前也考慮過(guò)mpv類型的車，但是覺(jué)得坐的是舒服，但是也失去了純粹的駕駛體驗(yàn)，并且由于mpv底盤過(guò)低，在一些復(fù)雜路況的通過(guò)性也比較差，更別提自駕游的時(shí)候了，mpv也稍微笨重些，愛(ài)人也難以操控，相對(duì)之下，飛行家各方面的表現(xiàn)在我這都是達(dá)標(biāo)的，首先是動(dòng)力方面的充沛，能保證在一些需要緊急超車的情況下提供給我充足的信心，動(dòng)力上的從容不過(guò)于此，以及內(nèi)飾布局的豪華程度，讓我跟家人都賞心悅目，豪華中帶著一絲古典氣息，不愧是百年品牌林肯，做出來(lái)的東西十分有底蘊(yùn)。再說(shuō)回這個(gè)縱置后驅(qū)，動(dòng)力傳輸十分的線性，并且后驅(qū)也能保證這個(gè)大車沒(méi)有想象中的笨重，因?yàn)楸救酥伴_(kāi)的是一臺(tái)老雷克薩斯rx，相較之下，反而飛行家體型大卻更靈活，這也是讓我驚喜的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：品牌太小眾化了，開(kāi)出去不夠面，還不如奔馳寶馬有面子，至少人人知曉。
外觀：飛行家外觀很大氣，整體運(yùn)動(dòng)時(shí)尚又低調(diào)。前臉是林肯的家族式格柵，車身側(cè)面凹凸有致，非常精致，車尾部是貫穿式尾燈，輪轂是19寸的大輪轂，整體的做工，尺寸，都非常的大氣，尤其是跟其他車停放到一起的時(shí)候，對(duì)比起來(lái)，感受更明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)方面，儀表臺(tái)，中控布局，坐騎，更像是一個(gè)精裝修的房子一樣，盡顯豪華，摸上去十分的舒服
空間：雖說(shuō)自己不喜歡，但是空間還是可以的，畢竟6座車，還是比較敞亮的，后備箱也還可以，剛買的車，東西也不是很多，還需要后期再看。
配置：性價(jià)比是比較喜歡的，因?yàn)闈M足了家庭出行的需要
動(dòng)力：動(dòng)力是真的強(qiáng)，起步很利索，然后超車一點(diǎn)都不拖泥帶水
越野：
操控的話，方向盤智能，日常開(kāi)起來(lái)，用起來(lái)很方便，整體的動(dòng)力自己也把控的很舒心。值得說(shuō)明的一點(diǎn)是，飛行家的車道保持輔助系統(tǒng)，非常方便，尤其是在跑高速的時(shí)候，配合ACC，能節(jié)省不少精力。
油耗：說(shuō)實(shí)話當(dāng)初在購(gòu)車的時(shí)候已經(jīng)想到了油耗的問(wèn)題，覺(jué)得美系車油耗應(yīng)該很高，本身對(duì)身長(zhǎng)5080的大型SUV來(lái)說(shuō)，目前控制在12個(gè)油左右，感覺(jué)還可以吧，在可以接受的范圍內(nèi)，誰(shuí)讓自己喜歡呢。
舒適：整體舒適感較強(qiáng)，一般第三排坐的較少，第二排的空間尤為重要。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.13萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家我比較喜歡這個(gè)動(dòng)力，因?yàn)槠綍r(shí)業(yè)務(wù)需要，要跑長(zhǎng)途，飛行家就很適合我
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是第二排的位置，跟第一排比起來(lái)差太多了，第一排的是美式大沙發(fā)，第二排是小沙發(fā)，所以我把二排改裝成了航空座椅，現(xiàn)在完美了。還有一個(gè)就是沒(méi)啥價(jià)格優(yōu)惠。
外觀：飛行家的造型很符合名字和林肯一直以來(lái)給我的感覺(jué)，謙遜有實(shí)力但低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾 飛行家畢竟是美式豪華車吧，內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)的很高端大氣上檔次的， 我比較喜歡飛行家的內(nèi)飾，里面真皮加桃木的結(jié)合，滿滿的高級(jí)感，中控臺(tái)看起來(lái)很精致，當(dāng)時(shí)我和我老公一起坐在車?yán)�，被這種類似給深深地吸引了，第一眼看上去就感覺(jué)就愛(ài)上了這款車，簡(jiǎn)約大氣而又不失豪華的設(shè)計(jì)，把美式豪華車展現(xiàn)的淋漓盡致，細(xì)節(jié)處理的也是非常的到位，坐在車?yán)锔杏X(jué)滿滿的高級(jí)感。很喜歡
空間：飛行家的乘坐空間確實(shí)還是很不錯(cuò)的，基本上就是坐滿人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，平人一大家人出行也不用擔(dān)心。第一排駕乘空間都是有寬松的，我是1.76的身高，稍微有點(diǎn)壯，調(diào)整好座椅后頭頂和腿部都還有很寬松的空間，老爹的身高是182，也是很壯的，他平時(shí)就喜歡坐副駕駛，空間比較大，坐著不會(huì)有蝸居的感覺(jué)，第三排的空間也還可以，就算是坐兩個(gè)成年人也沒(méi)有說(shuō)特別的擁擠，這個(gè)也要分具體的情況，畢竟個(gè)子大的人也不會(huì)去坐第三排。另外第三排座椅可放倒后備箱也可以放不少東西，如果需要的話，再放倒第二排可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)膶挸�，平時(shí)放一些大件物品也毫無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，還是非常值得推薦的。林肯帶給我的不僅僅是一輛車的感覺(jué)，更是一種貼心服務(wù)的安心
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，V6,3.0T，就這倆詞兒，勝過(guò)那些銷售千山萬(wàn)水的神侃！很多車，有可能也很優(yōu)秀，但這個(gè)硬指標(biāo)一對(duì)比，直接就在看車書的環(huán)節(jié)就已經(jīng)被自己從心里淘汰掉了。膠東半島丘陵遍布，工作關(guān)系，經(jīng)常需要帶著客戶上山下鄉(xiāng)，實(shí)地考察。之前開(kāi)那個(gè)2.0T真的就是上坡只吼噪音，動(dòng)力提不起來(lái)，尷尬的要命。每每客戶不咸不淡的來(lái)句——陳總，車該換換。那心情……稀碎。
越野：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向很靈敏的，指哪去哪。
油耗：飛行家就吃油了，這個(gè)動(dòng)力也該，只能自己心疼自己的油費(fèi)了
舒適：空間寬松，底盤穩(wěn)重，減震效果也好，座椅設(shè)計(jì)的也是軟硬適中的，那舒適性相當(dāng)完美
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格55.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是飛行家的外觀，非常的好看，也不是爛大街的BBA可以比的，雍容華貴的瀑布前臉，犀利的LED搭配看著非常的霸氣，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加的豪華感十足了，坐進(jìn)去首先就看到非常豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局，摸著的地方都是軟質(zhì)包裹的，這個(gè)級(jí)別里面內(nèi)飾我覺(jué)得比奔馳還要漂亮，是那種不浮夸去刻意設(shè)計(jì)的，傳說(shuō)中美式的豪華風(fēng)格。
缺點(diǎn)：換擋按鍵不是很習(xí)慣，市內(nèi)跑油耗有點(diǎn)高，跑高速就屬于正常油耗
外觀：外觀很吸引人，側(cè)面的造型十分大氣豪華，輪轂也很搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也挺喜歡，豪華感足，在用料方面要更上檔次，皮質(zhì)都是真皮，觸感十分細(xì)膩。還有12.8英寸的高清觸摸屏，增強(qiáng)了整個(gè)車內(nèi)的質(zhì)感，對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō)，車內(nèi)氛圍營(yíng)造很到位。就是內(nèi)飾配色要是能更豐富一些就好了，進(jìn)到車?yán)锶呛诘�，感覺(jué)稍微有點(diǎn)壓抑，自己換了一下腳墊，加了點(diǎn)裝飾，稍稍活力了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，可以說(shuō)6個(gè)位置無(wú)論哪個(gè)位置坐下來(lái)都很寬敞。
配置：性價(jià)比方面可以的，店里有活動(dòng)車子價(jià)格給了我折扣，后期還了保養(yǎng)劵。
動(dòng)力：3.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力隨心響應(yīng)，很好! 實(shí)際上當(dāng)3.0T V6動(dòng)力與10AT變速器達(dá)到高默契度的同時(shí)，順暢的感覺(jué)讓整個(gè)駕駛狀態(tài)變得更為輕松愜意。3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。即便采用節(jié)能模式，油門的響應(yīng)也是比較積極的，會(huì)忘記車身尺寸和重量這些累贅，因?yàn)楫?dāng)它起步的時(shí)候，實(shí)在不像一個(gè)有著2.3噸重的胖子。如果想嘗試一下SPORT模式，飛行家的起步和加速初段，會(huì)營(yíng)造出“飛”一般的感覺(jué)。
越野：
剎車響應(yīng)快，過(guò)彎側(cè)傾不大,操控不錯(cuò)。車開(kāi)起來(lái)有種開(kāi)船的感覺(jué)，但這種感覺(jué)在飛行家身上只是偶有體驗(yàn)。飛行家并非只是通過(guò)調(diào)軟懸掛來(lái)獲得舒適性，它在隔絕路感的同時(shí)，依舊保留了足夠的支撐，因此面對(duì)路面細(xì)微的起伏，車身并不會(huì)將其放大，也不會(huì)出現(xiàn)非常明顯的上下晃動(dòng)的情況。方向盤比較輕，原地都不費(fèi)力的，加上倒車影像都有的，所以這么大的車，第一次停車的時(shí)候也沒(méi)什么壓力的。
油耗：經(jīng)常跑長(zhǎng)途和遠(yuǎn)距離覺(jué)得油耗還好，加92的油么，對(duì)比下來(lái)算正常。
舒適：全車多層玻璃，主動(dòng)降噪，該有的都有了，隔音方面很滿意，基本聽(tīng)不到車外面的聲音，主要聽(tīng)到的是車內(nèi)的音樂(lè)呀，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲�！� PM2.5過(guò)濾裝置:十分優(yōu)秀，因?yàn)楫?dāng)時(shí)本人也根據(jù)配置表查了一下這個(gè)，這個(gè)新風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)在很多空調(diào)上應(yīng)用了，為了就是去除甲醛并且換氣。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格54.23萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家的配置方面還是沒(méi)得挑剔的，并且車內(nèi)的用料質(zhì)感也很有高級(jí)感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別的槽點(diǎn)，油耗還是有的高
外觀：車型挺穩(wěn)重大氣的，而且設(shè)計(jì)的也不失時(shí)尚動(dòng)感的感覺(jué)啊，畢竟敢說(shuō)咱這是運(yùn)動(dòng)型的，怎么能少得了運(yùn)動(dòng)元素呢，無(wú)論是線條的設(shè)計(jì)，還是車身的圓潤(rùn)度，包括尾箱的造型等等都能體現(xiàn)出這款車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很漂亮的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以，該有的功能一目了然，非常不錯(cuò)。
空間：空間可以說(shuō)，被林肯飛行家開(kāi)發(fā)到了極致。后兩排座可以向前放平，與后備箱一個(gè)水平面，我和老婆試過(guò)了，倆人躺上去完全富余，比家里沙發(fā)的貴妃榻寬敞的多。國(guó)慶沒(méi)敢去遠(yuǎn)地方玩，自己開(kāi)車帶著家人在膠東轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，我在前面駕駛座，后面一幫老少吃吃喝喝，后來(lái)居然還在那斗了會(huì)地主！乘坐空間:座位豪華舒適。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，也沒(méi)少看競(jìng)品，那些個(gè)國(guó)際大品牌我就不提了，那座位小的，老太太是稍微富態(tài)了一點(diǎn)，但坐上去腰被卡住，半天下不了車，我就真的腦子嗡嗡的。
配置：林肯的品牌我很喜歡，配置高穩(wěn)定性不錯(cuò)，很推薦的一臺(tái)車。
動(dòng)力：3.0t雙渦輪增壓，355匹馬力，這么大的車百公里加速能在6秒這樣，還是比較快的了，自己開(kāi)車的時(shí)候，總喜歡體驗(yàn)一下激情的感覺(jué)，v6的引擎聲是十分渾厚的了，搭配上飛行家配備的一個(gè)聲浪增強(qiáng)效果，感覺(jué)跟跑車一樣，哈哈哈。加速推背感:這個(gè)車急加速會(huì)抬頭，然后尾部下壓的感覺(jué)，還真就模擬了飛機(jī)起飛的狀態(tài)，用我同事的話來(lái)說(shuō)，就是：這車太猛了.
越野：
指向性很好 低速很輕 開(kāi)起來(lái)的時(shí)候轉(zhuǎn)完半徑還是很小的
油耗：現(xiàn)在我開(kāi)開(kāi)看了下基本上在13到15個(gè)油的樣子，因?yàn)閯?dòng)力這個(gè)車子使用成本還是有點(diǎn)高的。魚與熊掌不可兼得啊
舒適：車子的座椅確實(shí)還是很厚實(shí)的，雖然說(shuō)減震硬，但是厚實(shí)的座椅還是可以帶來(lái)不錯(cuò)的舒適度。車子的隔音還可以，只是上了120的速度或者下雨天，雨水砸在玻璃是噪音會(huì)比較大，估計(jì)大部分的車子都有這樣的問(wèn)題吧。車內(nèi)用料還是比較有誠(chéng)意的，用料比較高檔和環(huán)保，新車的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)的味道，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了大半年了，基本上沒(méi)得什么異味了。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格55.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前看的都是bba 偶然間看到飛行家。對(duì)外形吸引力 車身尺寸比較大 覺(jué)得這個(gè)車看起來(lái)很有安全感 其實(shí)這次買車主要是看尺寸 其次就是追逐動(dòng)力性 恰好還是3.0t的 這個(gè)車開(kāi)起來(lái)真的很好 對(duì)于女同志來(lái)說(shuō)方向盤很輕 低速 而且語(yǔ)音互動(dòng)功能確實(shí)特別好用 比之前開(kāi)的車型都好用 家里沒(méi)事出去玩 后排空間放倒還能有個(gè)超平的空間。在兩個(gè)寶寶的家庭中確實(shí)是非常實(shí)用的 再就是朋友都說(shuō)林肯服務(wù)非常好 來(lái)這里感受一下確實(shí)如此 車企中的海底撈 名不虛傳
缺點(diǎn)：對(duì)這個(gè)車的換擋按鍵不滿意，我這一個(gè)多月了還不太適應(yīng)！我現(xiàn)在開(kāi)著大概十三個(gè)油，堵車可能會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)，差不多得十五個(gè)油，比我預(yù)期的高了一點(diǎn)點(diǎn)，但是動(dòng)力在沒(méi)辦法。
外觀：外觀不用多說(shuō)，幾十萬(wàn)的東西，必須選個(gè)自己喜歡的才行，飛行家的顏值高也不用我多夸，倆字——很行！
內(nèi)飾：平時(shí)使用起來(lái)也是非常方便的，再加上它的一些做工也是比較細(xì)致的，所以我們對(duì)它的內(nèi)飾也是覺(jué)得可以的，個(gè)人的話是比較喜歡它的全景天窗，因?yàn)榭葱强盏臅r(shí)候會(huì)覺(jué)得特別漂亮。
空間：空間方面，總體來(lái)說(shuō)算優(yōu)秀。就是第二排第三排能再大點(diǎn)那是最好了。所以我買回去小小的改造了一下，把第3排放平當(dāng)后備箱用，第二排我改了兩個(gè)航空座椅。這感覺(jué)非常非常棒，反正我平時(shí)也就自己開(kāi)車，家人出行一般也就3口人。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，除了車本身的各項(xiàng)性能很不錯(cuò)以外，要知道就這個(gè)車標(biāo)就值不少銀子了，不能說(shuō)沒(méi)用，面子問(wèn)題還是很重要的，同是這款車，換個(gè)車標(biāo)絕對(duì)不敢標(biāo)這價(jià)了。
動(dòng)力：飛行家搭配的3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是試駕過(guò)的幾款車?yán)飫?dòng)力最足的，市區(qū)道路真的沒(méi)得說(shuō)，紅綠燈起步、超車給油就行，平時(shí)偶爾也會(huì)開(kāi)車外出游玩，像一些爬山爬坡的道路很輕松就上去了，即使是滿載的情況下。
越野：
操控性還是挺準(zhǔn)確的，他也算是一輛有誠(chéng)意的車子了，在路上行駛的時(shí)候特別靈活，車子的操控給我的感受還是挺滿意的，還是挺好上手的，適合大多數(shù)人群，它可以幫助我更好地駕駛這輛車，然后剎車的表現(xiàn)也很好，然后他各個(gè)方面性能也不錯(cuò)，還有一些輔助功能�？雌饋�(lái)比較輕快，對(duì)新手很友好。
油耗：跑了3000公里，總跑的高速，現(xiàn)在油耗在11個(gè)左右，。
舒適：車子的靜謐處理很到位，空間分布合理又足夠?qū)捲＃綍r(shí)搭乘的朋友家人都贊我這臺(tái)車坐著舒服，很自在。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格55.13萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶給我的內(nèi)部使用空間相當(dāng)?shù)膶捤桑瑹o(wú)論是駕駛乘坐，還是尾部的后備箱空間都是相當(dāng)充裕的，這就像房子大了就是感覺(jué)舒服方便，出門帶東西也沒(méi)什么擔(dān)心的了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾里面有一股怪味道吧，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車還會(huì)有這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)是挺不滿意的。
外觀：飛行家的外觀是我最喜歡的，車子看起來(lái)確實(shí)霸氣硬朗，搭配炯炯有神的兩個(gè)大眼睛，立體感一下子就提高了不少，雖然國(guó)產(chǎn)了，不過(guò)前臉還是保持之前星星樣式的，比較好認(rèn)，尾燈的設(shè)計(jì)也是很有個(gè)性的，連著一起，現(xiàn)在有蠻多車都在改這樣的尾燈，安全系數(shù)要高一些吧，還有車子的側(cè)標(biāo)、踏板，組合在一起都是比較美觀豪氣的。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾豪華大方，座椅非常舒適，配置高，全車都是軟質(zhì)包裹的材質(zhì)，大屏有點(diǎn)突兀。車內(nèi)由實(shí)木、金屬、真皮、鋼琴烤漆等多種材質(zhì)拼接，成功地塑造了豪華感十足的車廂氛圍。12.8英寸中控觸摸屏，本車配備了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的SYNC 智行互聯(lián)系統(tǒng)。9個(gè)喇叭營(yíng)造出來(lái)的音響效果也是很不錯(cuò)的，我到家都喜歡在車上呆上一點(diǎn)時(shí)間，聽(tīng)著歌曲的節(jié)奏，緩緩閉上眼睛，休息下，再回家。
空間：空間表現(xiàn)能力是挺不錯(cuò)的，坐滿人不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，非常好。
配置：總體來(lái)講，這輛車的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)榻?jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛看也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么小毛病，再加上它各方面的表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的。雖然它有一點(diǎn)點(diǎn)不足之處，但也不妨礙我們對(duì)它的喜歡。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力，配上雙渦輪，參數(shù)大家網(wǎng)上自己查，我就懶的查了，畢竟我車都買好了，反正提速很快，推背感很強(qiáng)，我以前對(duì)動(dòng)力要求不是特別特別高，后來(lái)開(kāi)著A4開(kāi)著不過(guò)癮了就長(zhǎng)期開(kāi)運(yùn)動(dòng)檔了，慢慢的需求也上去了，很多人會(huì)跟我想法一樣，說(shuō)排量沒(méi)啥大要求，說(shuō)到底那主要是沒(méi)錢，預(yù)算不足的借口。3.0T的快感，2.0T的人是不會(huì)懂的。就像現(xiàn)在的我不懂12缸的快感一樣。以后有錢了再搞個(gè)8缸12缸的車。
越野：
各項(xiàng)配置齊全，駕駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車大但是并不笨重。。
油耗：聽(tīng)了家里人建議買大車油耗也相對(duì)的會(huì)高出來(lái)，差不多要11點(diǎn)8個(gè)油的樣子。
舒適：不得不說(shuō)，避震確實(shí)可以，去試駕時(shí)，我坐了最后一排，讓朋友特意往坑里開(kāi)，沒(méi)有被彈起來(lái)
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格55.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是飛行家的性價(jià)比比較的高，功能可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)凝R全，基本上目前主流的配置都可以在我的愛(ài)車上看到。當(dāng)然霸氣硬朗的外觀確實(shí)很喜歡，誰(shuí)還不是個(gè)顏值控呢。3.0T的動(dòng)力平時(shí)起步超車都是超輕松的。車子的空間也是相當(dāng)?shù)膶挸�，第一排的空間相當(dāng)?shù)拇�，平時(shí)一家人出門一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。第三排平時(shí)基本上都是放倒的，畢竟只有朋友多的時(shí)候才會(huì)打起來(lái)，所以后備箱的空間也相當(dāng)大，可以放不少的東西，特別是逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候可以帶禮品、衣服等東西回家。當(dāng)然飛行家的內(nèi)飾用料也比較的厚道，中控的整體設(shè)計(jì)也是豪華感十足。
缺點(diǎn)：目前車子行駛了一萬(wàn)多公里，感覺(jué)減震方面有點(diǎn)硬了，特別是過(guò)減震帶的時(shí)候比較明顯，不過(guò)也不是非常的差，這個(gè)是有點(diǎn)小遺憾。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)的，也算是很獨(dú)特了，尤其是車頭的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感時(shí)尚度還是很高的，前面的感覺(jué)給人就是比較高大上，而且車漆質(zhì)感也比較厚重
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計(jì)很大氣有底蘊(yùn)，用料厚實(shí)，但是新車座椅有味道。
空間：車子的空間方面滿寬敞的，家里人平時(shí)坐我的車進(jìn)出都很方便，而且坐著根本不會(huì)擠。
配置：性價(jià)比太高了，動(dòng)力3.0 配置也應(yīng)有盡有，品質(zhì)還高，
動(dòng)力：試駕的時(shí)候跑起來(lái)就很平順，現(xiàn)在自己用感受也非常好，渦輪增壓還是很靠譜的，速度上來(lái)以后表現(xiàn)比較明顯，動(dòng)力足了駕駛感覺(jué)也好嘛。
越野：
車子的操控性很方便，方向盤比較輕，不管是新手還是女司機(jī)都可以輕松的駕馭，像我這種老司機(jī)，操控起來(lái)那就是得心應(yīng)手，包括剛接觸時(shí)的按鍵換擋，都是開(kāi)兩次就很習(xí)慣了，目前車子我和愛(ài)人都是完全上手了，并且還是比較輕松的那種。唯一美中不足的就是車子的剎車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬，急剎的時(shí)候一定要很踩，不然怕剎不住，這個(gè)跟個(gè)人習(xí)慣也是有關(guān)系的，畢竟每個(gè)人腳踩的力度都不一樣。
油耗：市區(qū)九毛錢差不多現(xiàn)在開(kāi) 估計(jì)高速跑起來(lái)還能省一省
舒適：這車最厚道的就是配置，座椅通風(fēng)加熱都是標(biāo)配的，現(xiàn)在這正好是冬天，配上遠(yuǎn)程啟動(dòng)，特別便利。。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格56.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方，3.0TT的動(dòng)力非常澎湃。
缺點(diǎn)：飛行家要是能多優(yōu)惠點(diǎn)就好了，觀望了很久，最終還是抵抗不了飛行家的誘惑。自己喜歡就好，其實(shí)BBA的車也一堆毛病，哪個(gè)車能拿出來(lái)一點(diǎn)毛病沒(méi)有，我就買的林肯，各方面性能都挺好的，同樣的價(jià)錢肯定比BBA的配置要好。
外觀：外觀還是我說(shuō)的那么好看，那么大氣，檔次一點(diǎn)不差，開(kāi)出去就是回頭率。
內(nèi)飾：唯一的槽點(diǎn)就是中控屏幕看的真難受，按鍵換擋是不習(xí)慣[笑哭R][笑哭R][笑哭R]
空間：可能第三排空間會(huì)小點(diǎn)，坐人勉強(qiáng)，但是我一般會(huì)放倒，然后跟后備箱一起放物品
配置：飛行家送的有5年10次的保養(yǎng)，這樣的話后期也是省了一筆錢，用車成本就是平常加油就可以了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力他表現(xiàn)得挺出色，在啟動(dòng)的時(shí)候很給力，動(dòng)力這個(gè)方面，沒(méi)有什么頓挫感，它的表現(xiàn)都特別的好，輸出也是不知道怎么吃肉，雖然于我個(gè)人而言，在紅綠燈路口等車的時(shí)候，它給了我很大的自信，沒(méi)有任何延遲的感覺(jué)。提速的時(shí)候反應(yīng)及時(shí)，我對(duì)于這方面也算是比較滿意的。
越野：
操控上對(duì)于一個(gè)經(jīng)常開(kāi)車的我來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大的問(wèn)題，適應(yīng)了幾天就開(kāi)的蠻好啦。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以吧，現(xiàn)在的平均值在10.5個(gè)左右，還可以接受。
舒適：舒適度簡(jiǎn)直完美的，座椅非常的厚實(shí)，摸上去質(zhì)感豐富，支撐力度足夠，座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)方向比較多，很容易就能調(diào)節(jié)到自己喜歡的駕駛坐姿，方向盤加熱，座椅加熱。還有一點(diǎn)就是音響的音質(zhì)非常棒，秒殺同級(jí)BBA的。優(yōu)秀的車內(nèi)隔音系統(tǒng)，就是那個(gè)主動(dòng)降噪，日常跑高速也就聽(tīng)到一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，引擎艙使用了雙層隔音設(shè)計(jì)，前擋風(fēng)玻璃和前后排側(cè)玻璃都采用降噪玻璃，風(fēng)噪的抑制也非常到位。
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購(gòu)買車型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格56.28萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意 最滿意的就是飛行家的外觀動(dòng)力還有空間，車身看起來(lái)給人的印象有一種滿滿的高級(jí)感，還有動(dòng)力方面，3.0t也是相當(dāng)?shù)膲蛴�，兩噸多重的車身百公里加速能達(dá)到六秒多，對(duì)于一臺(tái)七座的SUV來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)很好，空間也很大，不管是商務(wù)接待還是家庭使用，空間都是比較充足的，
缺點(diǎn)：可能就是市場(chǎng)保有量目前還不是很大，所以直接影響到的就是保值率，但是美系車普遍都這樣，美系車最保值的是tsl你敢信嗎！反正就是圖一個(gè)舒服，買到這個(gè)價(jià)位的車了，我跟家人感覺(jué)都舒服，那才是重要的。如果不是考慮車會(huì)在做生意上拿來(lái)抵帳，或者是一兩年就換車的人，保值率就不是個(gè)東西，開(kāi)了五六年，公里數(shù)上去了，bba又能保值到哪里去，車就是個(gè)工具，主要還是自己喜歡，開(kāi)著舒服，家人坐著舒服，比什么都重要！
外觀：外觀跑起來(lái)像飛機(jī)是的。漂亮。好看。。沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾：為啥要選飛行家？就是因?yàn)轱w行家非常之貼合我的實(shí)際需求，我倆孩子，都還剛到折騰人，愛(ài)炫耀的年紀(jì)，平時(shí)放假總聽(tīng)幼兒園別的小同學(xué)說(shuō)去了哪的動(dòng)物園，哪的風(fēng)景區(qū)。之前的車?yán)⒆雍屠先�，要么老掉牙不敢上高速，要么五座車一個(gè)不夠用，倆車又浪費(fèi)。另外，自己也在家搞點(diǎn)小生意，日常用來(lái)迎來(lái)送往的，也得需要個(gè)牌面。這些，飛行家一臺(tái)車，全都給我完美解決了。
空間：大，真的很大，目前第三排還沒(méi)有用上，六座足夠用了，
配置：這個(gè)預(yù)算買飛行家很具性價(jià)比了，現(xiàn)在買車都是奔著性價(jià)比去的，外形內(nèi)飾都是很商務(wù)的，一看就是我的菜，以前電視上都是加長(zhǎng)林肯，一聽(tīng)這就很豪氣，現(xiàn)在買這個(gè)車算是圓夢(mèng)了
動(dòng)力：動(dòng)力很足，提速很快，推背感很明顯，給油很快
越野：
10at的變速箱十分平順了，加上飛行家是個(gè)后驅(qū)車，我真的是習(xí)慣單手打方向盤各種操作，別提多輕松了！開(kāi)起來(lái)跟一臺(tái)4.6m的車差不多的感覺(jué)，只有停車的時(shí)候看看旁邊的車，才知道自己的車大！方向盤操控感:方向盤打哪指哪，指向特別精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑的話，基本兩車道的路掉頭不用打第二把，還是比較舒服的四驅(qū)穩(wěn)定性:因?yàn)閮x表盤可以調(diào)出一個(gè)叫動(dòng)力分配的界面，我研究了一下，節(jié)能模式跟標(biāo)準(zhǔn)模式的時(shí)候，都是適時(shí)四驅(qū)在跑，但是切到運(yùn)動(dòng)，防滑模式的時(shí)候，就是四驅(qū)一直在介入，還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲以谀戏揭膊挥脮r(shí)時(shí)刻刻用到四驅(qū)系統(tǒng)。
油耗：選這車油耗我還是有準(zhǔn)備的，而且就這款車的工信部油耗來(lái)說(shuō)我感覺(jué)非常低了，畢竟車型大啊，雖然說(shuō)現(xiàn)在的綜合油耗沒(méi)那么低，但還沒(méi)充分磨合完善呢嘛，況且我也沒(méi)想有那么低，跑的路況不一樣嘛，就這車的性能來(lái)說(shuō)，目前這個(gè)表現(xiàn)我已經(jīng)是非常滿意了。
舒適：飛行家的舒適度挺好的，空間長(zhǎng)寬都很合適，座椅很軟，內(nèi)飾也很高大上，功能也是十分的全面，那個(gè)迎賓感應(yīng)系統(tǒng)就很方便，還有28個(gè)Revel揚(yáng)聲器，3D音響系統(tǒng)，下班聽(tīng)歌挺享受的，感覺(jué)一天的疲憊就這樣沒(méi)了。
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