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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格55.13萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帶給我的內(nèi)部使用空間相當(dāng)?shù)膶捤,無(wú)論是駕駛乘坐,還是尾部的后備箱空間都是相當(dāng)充裕的,這就像房子大了就是感覺(jué)舒服方便,出門帶東西也沒(méi)什么擔(dān)心的了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾里面有一股怪味道吧,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車還會(huì)有這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)是挺不滿意的。
外觀:飛行家的外觀是我最喜歡的,車子看起來(lái)確實(shí)霸氣硬朗,搭配炯炯有神的兩個(gè)大眼睛,立體感一下子就提高了不少,雖然國(guó)產(chǎn)了,不過(guò)前臉還是保持之前星星樣式的,比較好認(rèn),尾燈的設(shè)計(jì)也是很有個(gè)性的,連著一起,現(xiàn)在有蠻多車都在改這樣的尾燈,安全系數(shù)要高一些吧,還有車子的側(cè)標(biāo)、踏板,組合在一起都是比較美觀豪氣的。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾豪華大方,座椅非常舒適,配置高,全車都是軟質(zhì)包裹的材質(zhì),大屏有點(diǎn)突兀。車內(nèi)由實(shí)木、金屬、真皮、鋼琴烤漆等多種材質(zhì)拼接,成功地塑造了豪華感十足的車廂氛圍。12.8英寸中控觸摸屏,本車配備了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的SYNC 智行互聯(lián)系統(tǒng)。9個(gè)喇叭營(yíng)造出來(lái)的音響效果也是很不錯(cuò)的,我到家都喜歡在車上呆上一點(diǎn)時(shí)間,聽(tīng)著歌曲的節(jié)奏,緩緩閉上眼睛,休息下,再回家。
空間:空間表現(xiàn)能力是挺不錯(cuò)的,坐滿人不會(huì)有擁擠的感覺(jué),非常好。
配置:總體來(lái)講,這輛車的性價(jià)比還是比較高的,因?yàn)榻?jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛看也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么小毛病,再加上它各方面的表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的。雖然它有一點(diǎn)點(diǎn)不足之處,但也不妨礙我們對(duì)它的喜歡。
動(dòng)力:3.0T的動(dòng)力,配上雙渦輪,參數(shù)大家網(wǎng)上自己查,我就懶的查了,畢竟我車都買好了,反正提速很快,推背感很強(qiáng),我以前對(duì)動(dòng)力要求不是特別特別高,后來(lái)開(kāi)著A4開(kāi)著不過(guò)癮了就長(zhǎng)期開(kāi)運(yùn)動(dòng)檔了,慢慢的需求也上去了,很多人會(huì)跟我想法一樣,說(shuō)排量沒(méi)啥大要求,說(shuō)到底那主要是沒(méi)錢,預(yù)算不足的借口。3.0T的快感,2.0T的人是不會(huì)懂的。就像現(xiàn)在的我不懂12缸的快感一樣。以后有錢了再搞個(gè)8缸12缸的車。
越野: 各項(xiàng)配置齊全,駕駛平穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車大但是并不笨重。。
油耗:聽(tīng)了家里人建議買大車油耗也相對(duì)的會(huì)高出來(lái),差不多要11點(diǎn)8個(gè)油的樣子。
舒適:不得不說(shuō),避震確實(shí)可以,去試駕時(shí),我坐了最后一排,讓朋友特意往坑里開(kāi),沒(méi)有被彈起來(lái)
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