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飛行家
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
飛行家
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格59.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買飛行家主要就是想開些出去旅行，全家人一起比較方便
缺點：這個車的缺點也是有的，首先一點是這款車的油耗確實比較高，我自己平時在市區(qū)跑的比較多，百公里平均油耗大約14升，另外一個缺點是這個車因為尺寸比較大，它的寬度已經(jīng)超過了兩米，所以在一些商場的停車位停車的時候就不是太方便了，這也是這個車一個比較大的缺點。
外觀：高端大氣上檔次的外觀，開出去特別的有面子。喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅，12.8英寸中控和家族式的中控設計，看上更加低調(diào)奢華，簡單大氣上檔次，氛圍就是不一樣
空間：前排和第二排空間非常不錯。第三排差點意思
配置：送了五年十次基礎保養(yǎng)，┗＾0＾┓4S店售后服務:售后三天后給打了回訪問了用的時候有沒有問題。很驚喜
動力：過年坐滿六個人甚至拉了一堆特產(chǎn)跑高速的時候也沒出現(xiàn)動力不足的情況，在高速路上變道也是輕輕松松，其實我開車是比較溫柔的，但比時此刻也體會到了動力的重要性，強勁的動力的確能給我?guī)硪稽c不一樣的感覺，最起碼高速變道有信心了，遇到緊急情況有信心用動力去解決緊急變道的情況
越野：
整體操控的話我是比較喜歡飛行家的，之前去保養(yǎng)的時候也試駕了林肯其它車型，航海家我感覺方向盤有點厚重，冒險家的話有太輕了，領航員的話不太習慣，飛行家在這些車型中算最優(yōu)的，而且過彎也比較敏捷。方向盤操控感:方向盤我覺得操控還是比較適合我的，而且按鍵設計的也是比較人性化吧，操作簡單，不是很復雜。
油耗：油耗我們家開在，14左右了，大部分時間都在14以上的。
舒適：老婆其實對車內(nèi)的乘坐舒適度非常挑剔，這也是為什么我們不選擇MPV的原因，很多車型看似空間非常寬敞，但是乘坐的舒適性還是有極大影響的，要么就是車內(nèi)噪音很明顯，要么就是底盤的過渡非常僵硬。但是在林肯飛行家這臺車上，我們家人能夠感受到的舒適性非常明顯，這也是讓我非常心動的地方。因為作為一個駕駛者，無論是操控還是乘坐，只有足夠舒適才能有駕駛的欲望。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格58.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：概話就是滿意以下三點:優(yōu)雅的外觀澎湃的動力不俗的空間
缺點：林肯飛行家的價格不能適當優(yōu)惠，想要空氣懸掛和電吸門和座椅按摩版本得上行政，落地都要75個了，然后就是剎車會軟一點點，每次急剎車之后再加速就會有點小的頓挫動力自身過大尤其是在剛剛過完減速帶以后再加速就會比較明顯一些。前進后退檔位變換的時候銜接不是很好，有點不流暢，還有就是這前進后退的時候動力銜接稍有滯后，而且掛檔有進檔的聲音。低速行駛的時候有點頓挫感，就比如降低速度時有明顯的降檔聲音還有給油的感覺，車還要往前沖，不過速度上了40邁過后還是很平順的。
外觀：我感覺車身整體線條設計得還可以，算是一款比較行政風格的設計。車身做工:不知道你們有沒有注意，我是感覺尊雅版這個鋼圈配上這個顏色的話是比較好看的，看起來比較適合40歲左右的人士。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計風格還挺滿意，配置也不錯，整個車還會電帶電動座椅,還有USB充電口,整個中控看起來挺簡約大氣的，中間的液晶大屏比較吸引人，整體風格來看比較簡約，大氣，而且設計三鄒比較人性化，操作起來比較簡單。比起老款還增加了不少的豪華感，，感覺車的內(nèi)飾提升了一個檔次。
空間：車內(nèi)的空間就不必說了，第2排空間超大，頭部和腿部空間都特別的寬敞，這也是這個車非常大的一個優(yōu)勢，另外一點是車的后備箱空間也非常優(yōu)秀，裝載能力比較強，當時買車的時候也正是看中了這一點才買的。
配置：做為大眾消費者，每個人心中都有一桿秤，所以性價比對每個人來說都不一樣。我并不是品牌的追隨者，品牌的光環(huán)對我來說有影響，但占比不是最高，我更看中自己的感受，而林肯飛行家就是這樣的，給我在使用車輛時舒適的配置，給我在駕駛車輛時安全的配置，給我在車輛質(zhì)保時免費提供長達五年14萬公里的整車質(zhì)保。
動力：動力十足，澎湃張力，畢竟6缸車，能去到隨叫隨到，也沒有頓挫感，加速快，推背感十足，兩個字……爽
越野：
整車具有車道保持輔助系統(tǒng)和主動剎車等主動被動配置，在智能適時四驅的驅動下，操控來得更加平穩(wěn)和靜謐
油耗：油耗比較高，不過配合車的大小還有這個動力感覺也還行
舒適：舒適性車身底盤不硬，挺柔軟的，而且座椅是真皮，坐上去感覺不錯，以前隔音效果很差，在這方面的進步很多，日常在市區(qū)開的話，很安靜，隔音效果很好，也沒有什么胎噪。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格59.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7760公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的設計給我的感覺就是相當?shù)馗哐�，還有很多科技配置，讓整個操控特別的舒適和方便，通過語音互動就能夠打開智能導航以及各種在線語音的功能，基本上在行駛的過程中，我不需要去操控各種按鈕，就能夠有一個相當快速的反應。另外一點就是車子的動力表現(xiàn)在跑高速的時候，沒想到速度達到了100公里每小時的時候，踩下油門，依舊還會有很強烈的推背感，這是非常驚人的。
缺點：最不滿意的硬要說的話，我覺得應該是車子的油耗方面，不過買車的時候我也有心理準備啦，這么大的車還是四驅的油耗能低的了嗎，也開了段時間啦，油耗表現(xiàn)在11點2的樣子，會比我的預期高一些。
外觀：大氣的外觀，車子很多地方都采用了銀色的材質(zhì)，跟啞光的不同，也凸顯了豪華質(zhì)感。并且整個車身寬度也顯得這臺車很龐大，低調(diào)且優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾棕色的，耐臟的，也耐看的，中控大屏幕也時尚。帶實木板，也高級。
空間：☆ 第三排空間:第三排空間太小了，基本做不了高個子的，坐久不舒服
配置：車子的性價比方面是蠻不錯的，車子的安全配置，車內(nèi)寬敞的乘坐空間，駕乘的舒適性等等的方面讓這車的性價比又提升不少。
動力：動力極強，尤其是這個3.0的希望確實夠強
越野：
方向盤，剎車都沒有問題的，我們還是操控方便的。
油耗：油耗其實不會太高，渦輪增壓的車本來跑高速就比較省油，13-14個是在我的接受范圍的，也不挑油，基本都加92，能省一點是一點。
舒適：舒適性方面做的是滿好的，首先座椅的材質(zhì)選的很好乘坐起來很舒服，在就是車子的避震方面表現(xiàn)的也不錯，多層的隔音玻璃的設計，讓駕乘的舒適性都滿好的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格59.83萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間吧，總體來說還是不錯的嘛，。
缺點：不滿意的地方也確實對我?guī)砹艘恍┬⌒〉睦_，就是油耗有些偏高，目前13~14個的油耗，當然車子大了動力也很強，油耗高點我也認了，但讓我有點難受的地方就是油箱不大，加滿油之后跑不了多長時間，就又要去特意加油，總是把時間浪費在往加油站跑的過程，所以最后總結一下就是油耗高我能接受，畢竟體驗度給到了，但油箱有點不夠用，這讓我覺得有些不滿意。
外觀：車銘牌，彰顯尊貴身份哈哈哈哈哈，車側面腰線，我覺得很好，包括車頭，設計的很大氣。中規(guī)中矩，不過處處都顯得質(zhì)感無處不在，這就是林肯的用料扎實。車身做工:車銘牌，彰顯尊貴身份哈哈哈哈哈，車側面腰線，我覺得很好，包括車頭，設計的很大氣。中規(guī)中矩，不過處處都顯得質(zhì)感無處不在，這就是林肯的用料扎實。
內(nèi)飾：一眼看去，盡管是過了十年，也不會覺得車機跟內(nèi)飾老套
空間：我1米八的個，坐在車里頭部有很大的距離，而且腿部的活動空間充分，六座的空間每個人都能保持很舒適的空間，在儲物空間上規(guī)劃的也非常合理的，一些雜七雜八的東西放在車里不會感覺到很凌亂的感覺，休息的時候我?guī)е笥殉鋈ネ娴脑捒臻g也是完全夠用的，女孩子的行李箱呀零食呀，野餐籃子什么的都往后備箱里裝的☆ 空間設計亮點:門版儲物空間里有帶絨的設計，這個小細節(jié)非常加分�！羁臻g設計亮點后尾箱兩層設計的，第三排電動放倒，空間還是挺富裕的。乘坐空間:第二排座椅偏小，腿部空間3拳，頭部空間一拳半的樣子，可以調(diào)節(jié)角度☆ 第三排空間:第三排座椅離后玻璃60公分吧，比看的其他兩款車距離稍微遠一些，第三排基本都是給家里小朋友座的偶爾跑個小長途，擠一下還是可以接受的，畢竟不是 mpv�？梢越邮�。
配置：性價比相對這個價格而言是十分高的了，無論什么配置都沒有落下，這個價格買到這樣的suv， 我跟家人都非常喜歡，總而言之，我很喜歡飛行家這一款車子。
動力：動力真是感覺花的w是值得的，踩油門感覺世界都輕快了
越野：
轉彎半徑小，方向盤很輕，掉頭的時候很自信
油耗：車的油耗絕對是很可以的，新車跑了跑，這幾天大概跑了不到2100公里，也就是不到十二油算是非常不錯的了
舒適：舒適性還有啥說的，空間大了，怎么坐都舒服，只有空間小的車坐著不舒服，讓人感覺憋屈，飛行家在這方面不存在缺點，而且這個車靜音效果做的很好，跑快了的時候基本上聽不到雜音，我覺得是和飛行家的這個造型是有關系的，很有流線型的設計，玻璃很厚也是一個優(yōu)勢，所以造出了靜音效果很好
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格60.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是飛行家外觀大氣第一眼看就給我留下了深刻的影響，豪華大氣的飛行家的辨識度還是很高的，大燈在細節(jié)的地方做的很足了，朗逸的外觀沉穩(wěn)之中帶著時尚的感覺，所以在顏值上不會拖后腿。然后控制面板是我最喜歡的按鍵式，旋鈕式，我覺得相比華而不實的觸摸式這樣的經(jīng)典設計更加有利于提升駕駛安全和使用感受。林肯特有的鋼琴式換檔按鍵我覺得相對懷檔排檔桿操作也更加便捷且有儀式高雅感。豪華大氣，出門談生意我覺得這款車特別的有面子，而且跟朋友短途旅行真的超舒適不過了，不僅不會感到擁擠而且裝的行李都能帶上。
缺點：飛行家這款車對我來說不滿意的是第二排座椅不能電動調(diào)節(jié)，如果第二排跟第一排一樣可電動調(diào)節(jié)的話，那檔次一下次就提升起來了。
外觀：外觀的設計還是非常耐看的，這款車的視覺效果非常棒，因為這車的尺寸比較大，車長也超過了5米，所以塊頭感覺非常大，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：林肯是美系傳統(tǒng)豪華品牌了，內(nèi)飾真的給力，棕色主色調(diào)，還有各種高級材料的拼接，一上車就是豪車的感覺，到了晚上，我自己調(diào)的暖色的氛圍燈，真是讓人很放松。
空間：飛行家的空間是比較充足的，車內(nèi)空間沒啥問題，對于我們一家四口倆說已經(jīng)夠用了，前排座椅比較寬敞，后備箱的空間的是充足，日常家用物品放一下是沒什么大問題的。對了，二排空間也是非常棒的，如果累了躺二排睡覺，非常舒適。
配置：我覺得是挺高的。這臺車除了最低配的尊享版之外，其他的車型都有配自適應懸架，并且在動力上也是很優(yōu)秀，機械方面確實是非常有競爭力的，還有給了5年14萬公里的整車原廠質(zhì)保，這個在我腦子里面在燃油豪華車型當中很少見。
動力：林肯飛行家的動力，我想就不用我太多去介紹了，畢竟它是V6 3.0T雙渦輪增壓的發(fā)動機，動力無可置疑。加速推背感:標準模式下，輕點油門就能有很強的推背感，坐在第二排的家人能明顯感覺到車頭抬起，猶如飛機起飛升空的感覺。
越野：
整體上的操作還是很讓人滿意的，底盤的懸架也很好，即時在路面不平整的情況下也有很好的減震效果，方向盤的指向性很精準的，在變道超車的時候車身的靈活性很好，底盤也沒有太重的感覺，剎車也是比較的靈敏的方向盤操控感:方向盤偏小，輕巧指向準確，而且車雖大，轉彎半徑非常小，基本掉頭就是一把過的，縱置后驅。四驅穩(wěn)定性:四驅系統(tǒng)智能分配，高速過彎車子沒有明顯側傾，加上電磁懸掛，過減速帶車子非常穩(wěn)。☆ 主動剎車:主動剎車，有一次開車不小心啟動到了，還是非常準確的，靈敏度可以調(diào)這一點非常不錯剎車表現(xiàn):剎車靈敏，偏硬�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以自動糾正
油耗：油耗還行，雖然比我之前的車要高，但是對于3.0排量的車子來說是可以接受的，并且標注加的是92號汽油，所以我都是加92號汽油，一定程度上一箱油也便宜不少。
舒適：對飛行家的舒適性是非常喜歡的，靜音性無論是胎噪還是風噪都控制的非常好，怠速狀況都聽不到發(fā)動機聲音:音響棒，長途開車這套音響給這輛車加分不少，影院級別享受，無法語言形容飛行家整體開起來的給人一種非常舒適的感覺，無論是動力輸出、視野、靜音、坐椅柔韌舒適度都非常的棒，非常喜歡，☆ PM2.5過濾裝置:配有新風管家系統(tǒng)，里面都沒什么味道的，包括我剛提車時也是
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格59.28萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程654公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是我對飛行家最滿意的一個點，各種超車變道都是游刃有余，油門一點，動力馬上就來了，不會有絲毫的拖沓感，讓我能滿足家庭需求的同時也有著自己的快樂，并且說到滿足家庭需求，六座對于有兩個小孩子的我是必備的了，之前一個小孩子的時候開五座車倒是沒什么關系，家里人多了，自然而然出行的車子需要多一個座位，包括家里人對飛行家的舒適感是十分肯定的，家人滿意也就是我滿意，飛行家也是面面俱到的，挑來挑去也基本都是優(yōu)點。
缺點：最不滿意的地方是我們開高速公路的時候，會有胎噪的聲音。大一些的
外觀：外觀是最喜歡的一點了，修長的線條感自帶氣場。
內(nèi)飾：很多豪華車型，內(nèi)飾的設計也非常地粗糙，沒有任何的科技感可言，只會放置一個超大的屏幕在中控區(qū)域，然后各項操作都在屏幕上完成，這種感覺我并不喜歡。我就喜歡飛行家這種物理按鍵的設計，既能夠體現(xiàn)車內(nèi)的豪華感，又有不錯的駕駛操控。而且飛行家在豪華感上的配置，真的是體現(xiàn)在了很多的細節(jié)上。
空間：車內(nèi)空間沒有問題，我覺得飛行家對于三口之家或者五口也絕對是夠用了。有的時候中午午休不方便在公司躺的的時候，我就會去車里放倒二三排然后鋪條毯子睡覺，我的個子將將好可以腳伸直睡，也不難受，不過兄弟們記得不管是室外還是地庫，不管開不開空調(diào)都把窗留點縫，注意安全。
配置：且新車肯定.會更優(yōu)秀，我開了幾天，感覺整個車性能比較好，油耗比較低，舒適感要比老款強太多，后期保養(yǎng)的話，應該不用花太多錢
動力：我所追求的就是極致的動力，感受，當車子行駛在某一路段時，動力特別地費勁，就會給我一種很沒有底氣的感覺。在跑高速的時候，我也想體驗一下它的動力到底有多么地優(yōu)秀，所以速度不斷提起來之后，然后再次加速。沒想到還能夠有非常強烈的推背感，這讓我非常驚訝。
越野：
方向盤比一般的車好操控，即便車子大，重量也中，也絲毫沒有影響到車子的轉彎靈活度，并且利車也是十分穩(wěn)，踏板也不會過重，有時候老婆開這臺車也不會嫌笨重，油門也是比較靈敏，開起來動力也是一點就來。
油耗：說到油耗，真的是見仁見智了，我見過開到10個以下的黃金右腳，也有車友高居20個油下不來的；我現(xiàn)在基本維持在13-15之間，想起看車時候那個工信部的油耗好像是13個多，還是很靠譜的，畢竟這么大個車是吧，而且一個兄弟買了航海家油耗比我還高，哈哈。
舒適：座椅調(diào)節(jié)有很多，可以找到適合自己的位置�！� PM2.5過濾裝置:前后2排都可以看到數(shù)值，整體表現(xiàn)還不錯，基本內(nèi)循環(huán)都可以在10以下�！� 第三排舒適性:一般般，雖不曲腿，但是不建議久坐。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4867公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛行家這個車我最滿意的就是她的定位，商務可以用，家用空間大，商務用的話也不丟面子，接客戶也很方便，很沉穩(wěn)的感覺
缺點：最不滿意的地方可能是車身比較輕，高速上開到120以后，感覺整個車就有點飄了，要是能把這個車加重一下， 感覺挺好的，不過日常家用算是夠用了，一般開個六七十碼，還是沒有任何問題的，車也不會飄，挺穩(wěn)當?shù)�，我也�?jīng)常不上高速，隨車雖然輕一點，但是對我沒有什么影響，所以整體上我還算是比較滿意的
外觀：類似肌肉型男般的車身外觀設計，大燈卻又透露著一絲優(yōu)雅的氣質(zhì)，將近五米一的車身，讓飛行家不怒自威，銀色的裝飾條也凸顯了豪華氣質(zhì)，第一次見到飛行家我主要就是被外觀吸引，既優(yōu)雅又暴躁，形容的就是飛行家。
內(nèi)飾：美式豪華的大實木真皮真是愛了，中控大屏，儀表盤的科技感滿滿
空間：這車最值得稱贊的就是車內(nèi)的空間，平時第三排不坐的時侯放倒，在上面睡覺都可以，并且中控扶手箱也有一些車的兩個那么大了，所以六坐布局加上大空間也保證了不會出現(xiàn)人擠人的情況，也是蠻好的，當初買飛行家也是為了家人能坐的舒服，現(xiàn)在也的的確確做到了這一點。
配置：我相信買飛行家的人大都是看重性價比吧，畢竟比他快的沒他便宜，比他便宜的沒他快。我是通過將近半年的選車，糾結再三，猶豫再猶豫，最后才選定了這個車，個性和性價比真的是獨一檔。
動力：動力方面我買車的時候就怕不夠所以買了四驅的，現(xiàn)在這動力輸出滿足的了我的要求的，開這車也不像之前開奧迪車那樣啦，不會猛踩油門的。
越野：
車雖然很大，但是轉向很輕松，沒有給我開起來很大的感覺，和我以前那個轎車開起來感覺差不多，停車的時候輔助配置也很多，所以沒有什么太多的難度，我覺得還是蠻好適應的，買了車以后沒幾天我就適應的很好了
油耗：油耗還是挺高的哦，女司機嘛，開的也不激烈，都開出來12個油上下，可能也是開車慢的原因吧，
舒適：座椅皮質(zhì)還是比較舒適透氣的，而且還配備了座椅通風加熱，一步到位，二排座椅還是包裹性比較強的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜提林肯飛行家已經(jīng)5個月了，兩個字:真香?。這是我人生中第三輛車，德系日系國產(chǎn)的都開過一輪了，感覺都挺好的，但是這次為了個logo而來，就是林肯的百年歷史著稱的星輝盾??牌式的標志而來。選擇林肯真的是非常偶然，一次在路上看到林肯飛行家在我身邊飛馳而過，坐在副駕的兄弟同我一起用余光喵了過去，感嘆真漂亮！然后在我到網(wǎng)絡了解后飛行家就是我的理想車型，3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率最高可以達到355匹馬力，功率261千瓦，全系標配10AT手自一體變速箱，而且是縱置發(fā)動機，輸出所有的主動被動配置一步到位。剛好近期也是在考慮換個七座大型車，所以預約了4S店試駕，整個看車試駕下來感覺無論是林肯所謂的服務之道，林肯之道，品牌調(diào)性都是讓我眼前一亮，在外觀氣場的營造上，相比同級別的奧迪Q7、寶馬X5等對手來說，飛行家毫不示弱。足夠龐大的車身輪廓以及具有辨識度的中網(wǎng)造型，讓它有著美系車一貫的粗狂且豪華風格。車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)包敷，在做工用料也有著很高的水準。全液晶儀表和行家同樣沒有讓人失望。車內(nèi)采用了大面積的皮質(zhì)包覆，在做工用料上也有著很高的水準。液晶儀表和懸浮式中控屏很是亮眼，無線充電、手機映射和先進的安全輔助系統(tǒng)自然不會缺席。在這個滿眼都是大屏多屏時代，林肯獨樹一幟設計還是會讓人眼前一亮，它的內(nèi)飾更像是一個整體的雕塑，在需要安放按鍵和旋鈕的位置塑造成功能區(qū)，然后賦予美感。在整個試駕體驗中，試駕專員也是非常專業(yè)和服務到位，體驗一番，感覺動力澎湃有力，一腳隨叫隨到，雖然是中大型車，駕駛感覺也是輕盈靈活，方向盤沒那么笨重，而且配備了先進的駕駛輔助設備，人機智能語音交互也是蠻有便利性和可玩性的。整個試駕體驗感受就是……這就是我想要的座駕！最后與銷售員確定了版本顏色和價格，但是林肯的價格優(yōu)惠真的是與其他品牌相比還是優(yōu)惠有限，一直砍價還是很堅挺???最后看了網(wǎng)絡報價確實也差不多了就確定下來。過了兩個星期就可以提車了，提車服務和體驗也是真心可以點贊，儀式感十足，家人小孩都非常開心和滿足，各種小吃水果氣球?，鮮花也配備，氛圍感非常滿意。而且開走前，銷售服務人員也是很到位的講解所有愛車的功能和注意事項！個人感受:1.用車已經(jīng)五個多月，無論是駕駛還是乘坐，拋開很少用到第三排座椅，絕對是舒適度不輸商務車的2.空間和操控來說真的是同級別獨具一格的，澎湃的動力和推背感是其他2.0不能感受得到的快感，而且油耗并不是大眾點評所說的油耗子，現(xiàn)在我在開，基本都是在14個油左右，并且也是看中林肯是唯一豪華車加92號油的，整個用車成本也是省了不少的。3.總之，飛行家這款車真的是我本人開過最好開的一輛愛車
缺點：可能是之前開日系車的原因，上一臺車子油耗基本在6-7個，這臺車子目前我開了幾千公里油耗在13個這樣，對于我而言也是能接受的，只是需要適應油費預算上漲，但是其實能理解，畢竟我之前的車子是1.5的排量，相對而言飛行家排量也大了一倍，所以也沒什么太不滿意的。
外觀：飛行家的外觀是好看的 ，當時糾結黑色還是白色，因為上一輛是白色，最終買了黑色，車側面的設計非常精致，在太陽底下凹凸有致，前臉是經(jīng)典的林肯格柵，尾燈流線感比較強。
內(nèi)飾：飛行家的內(nèi)飾不算出眾，比較中規(guī)中矩，符合林肯的氣質(zhì)，低調(diào)的奢華，乍一看很普通，認真看非常耐看，非常有質(zhì)感。中控大屏也非常好用，當然也會有人覺得比較突兀，但是我認為還好吧。
空間：林肯飛行家的空間是我非常滿意的地方，第一，第二排，甚至第三排。車內(nèi)儲物能力:我對車內(nèi)的儲物空間是有一定要求的，前排的儲物空間我還是比較滿意的，但對于第二排的儲物能力就一般般了，為此我還額外選裝了一個中央扶手箱就是為了能有更多的儲物空間。家人乘坐評價:林肯飛行家的第二排，家人的乘坐感還是比較滿意的，唯一有點遺憾的就是家人覺得第二排的座椅有點頂腰。
配置：性價比超高，正如我的題目所說，林肯飛行家的性價比超高，同樣的價錢可以買到比BBA更多的配置，我也不是很看重標志，更看重自己的開車感受，所以最后果斷選擇了飛行家這款車。
動力：不愧為3.0t跟10at的黃金組合，基本市區(qū)緩行的時候檔位切換是沒有感覺的，十分的順滑，不會讓我感覺到有頓挫感，但是當跑高速需要超車的時候，深踩油門帶給我的推背感也是很刺激，所以我一點也沒有后悔選擇一臺大家都可能正在觀望的車，買到即是當下，飛行家的動力就值得這個價。
越野：
車雖然大，好在制動能力表現(xiàn)優(yōu)秀，不會有太大緩沖。方向盤操控感:重量適中，也許是駕駛模式?jīng)]設置，也許可以更硬。
油耗：油耗比較高，百公里平均油耗14升左右，買這個車我覺得首先還得要考慮一下自己對于油耗的在在意程度，如果太在意油耗的話我覺得會接受不了。
舒適：電磁懸掛確實是舒服一點，過濾振動的效果不錯，壞路行駛一樣舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格61.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我來談談,我對新款飛行家的整個駕駛體驗外觀看起來比較滿意，外觀年輕時尚，車身線條比較優(yōu)美，遠看簡單，但是近看給人的感覺還是挺滿意的，車看起來不高不低，剛剛好，而且作為一輛SUV，他的空間還是非常大的，后背儲物能力特別棒，大概有兩個多行李箱，那么大，我們一家五口人，坐在這個車上，- -起出行，感覺還挺寬敞的，空間不會像有的SUV一樣，感覺很擁擠，而且車的油耗很低，非常很好，提完新車之后，周末帶爸媽妻子出去逛商場，提車一個星期都在市區(qū)開，大概不到十二個油，上高速也就五個多，有左右，整體來說還是非常很好的，而且新車提回家味道比較小，大概“個多星期，味道就沒了。
缺點：我所說到這一點不滿意的地方并非我個人的感受，而是老婆說這臺車的油耗未免也太高了一些吧，剛開始他可能沒有油耗的概念，但是看到每次加油之后也計算了一下相關的費用，發(fā)現(xiàn)和我們家的那臺小車相比，每個月的油費都要多出一千多塊錢。其實這只是這臺車的出行頻率很高，再加上車身尺寸也很大，需要更高動力的推動。我也一直和他說，不必太多關注車子的油耗表現(xiàn)，畢竟帶來的舒適性是油耗所不能比較的。
外觀：外觀還是非常吸引人的，看起來也大氣，內(nèi)外兼修
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是方向盤的手感還是座椅皮質(zhì)的舒適度是非常不錯的，個不不太喜歡花里明哨的內(nèi)飾，飛行家的內(nèi)飾整體感覺還是比較符合我的需求的,新車稍微有點皮質(zhì)味道但是不重，而且配有新風系統(tǒng)這點可以說是國內(nèi)獨一-份了可以快速散味不說,還可以換氣中控屏之前看網(wǎng)上說擋視線,但是實際使用過程中是一點不擋，而且清晰度、靈敏度非常高,主要是屏幕大，看導航清晰、內(nèi)容豐富,并且導航信息會投射到抬頭顯上,非常不錯。之前看過進口版無線充電位置十分別扭，這次放到了前面這點改變，還是很不錯的。
空間：我一米七多，坐在駕駛位上，感覺還是挺寬松的，腳踩剎車的時候不擁擠，后排坐三個人，沒問題，后備箱大概能放三個行李箱那么多，像我這樣日常家用的話，完全是足夠的，不用拉什么東兩，每天上下班接一 下孩子，順帶捎幾同事的話，對車的空間要求沒那么嚴格，這款車車已經(jīng)完全夠我用了。
配置：單看優(yōu)惠力度的話性價比不算高，但是從車內(nèi)的豐富配置，和強勁的動力來看性價比還是挺高的，而且提車的時候也不需要等，也不需要加價。
動力：操控感好上很多，方向盤要穩(wěn)定很多，而且轉彎的時候感覺挺靈敏的，而且還有三屏聯(lián)動，豐田悅想車載互聯(lián)功能，科技感十足，而且新車的中控大屏觸摸感很好，還自帶導航功能。
越野：
車子安全系統(tǒng)的配置，前后的駐車雷達和倒車影像，車子駕駛沒多大的問題。
油耗：現(xiàn)在在開基本上在14個油左右，畢竟都去到中大型級別了，油耗也是隨之而來，希望后續(xù)的油耗能平穩(wěn)下來。畢竟現(xiàn)在油價真的高好多了???
舒適：林肯飛行家的舒適性比較不錯，前排座椅是我滿意的地方，隔音很不錯，家人和朋友坐我車時都說：我車的隔音真好。☆ PM2.5過濾裝置:林肯飛行家上標配了PM2.5過濾裝置，就是不知道到時候更換過濾網(wǎng)的價格貴不貴呢
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格59.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意林肯飛行家的是性價比，可能之前開得車比較一般一些，雖然是一輛德系合資車，但是跟飛行家相比的話不在一個檔次。整體買下來感覺飛行家最滿意的是綜合性價比，價格，配置，動力，內(nèi)飾，等等各個方面吧，都是比較滿意的。
缺點：有一點不是很滿意，第二排沒有電動座椅，只有手動調(diào)節(jié)！畢竟也是一款六十來萬的車車，如果二排配上電動座椅的話，檔次直接上升一個級別，給我們的感受度也會更好。
外觀：林肯飛行家擁有5米的車長，車身的高度不算高，讓車身營造出非常動感的線條，視覺效果顯得修長并且寬大，實際上林肯飛行家的車長5080MM，車寬2020MM，確實也是修長寬大。車燈設計:車燈與車身相呼應，很有流線感，前大燈，轉向等，日行等，霧燈都是LED燈，好像還有彎道補光的功能，大燈點亮時，我打相應的方向盤，對應的側面就會有補光燈點亮來，增加亮度。車輪設計:林肯飛行家尊雅版的輪轂尺寸為20寸，輪胎是米其林，PRIMACY SUV 25555R20。
內(nèi)飾：液晶儀表盤看著很柔和不刺眼，分辨率也比較高，中控屏幕中規(guī)中矩，要是黑邊能小一點的話就更有科技感了，整體中控臺和車門做工用料算得上是比較精致了。
空間：空間很不錯，后排的空間還是很大的，做進去都會比較舒服
配置：性價比很高，3.0同級別里面最實惠的，配置也比較高，在這個價格里面。
動力：動力非常充沛，這款車匹配的是一個3.0的渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機在提速時候的表現(xiàn)還是非常棒的，這也是這個車很大的一個優(yōu)點，而且這款車的變速箱感覺也非常棒，整個車的行駛品質(zhì)還是非常不錯的。
越野：
這個操控來說比我那小高7還是弱了不少，可能是因為車子大，也可能是因為方向盤飄渺得手感。但是并不會太差，緊急變道過，地盤本身還是非常扎實的。
油耗：說到油耗，這個因人而異吧，我覺得我的這個飛行家開到12-15之間還是可以的，當然有問過其他車友，他們也有開到10個以下的 ，反正我是沒開到那么低過，整體的油耗水平我是能接受的，還有一點好的是不挑油，92號或者95號汽油都可以加，也能省一筆費用，不過我加95號的比較多一些。
舒適：我內(nèi)飾選了這個棕色的，個人比較習慣車內(nèi)飾是棕色的，銷售說林肯座椅都是太空座椅的，所以會比較軟坐起來也比較舒服，這個確實是，座椅帶加熱跟制冷我比較喜歡這2個功能，很實用�！� PM2.5過濾裝置:好像這個車的空調(diào)格是帶PM2.5過濾的，平時也會自己啟動吧，不太記得銷售怎么說的了，反正正常更換周期是1年還是2萬公里的，反正要更換的話它會在中控屏幕彈出一個提示的或者早上開車門的話會聞到一股酸酸的味道，后面去4s店換了一個新的空調(diào)格，確實沒有那股酸味了，之前還以為什么東西在車里發(fā)酵了的。車內(nèi)噪音異味:平時開車的話把車窗都關上之后基本聽不到什么風噪了，林肯車車門隔音效果確實值得點贊的；異味的話平時注意衛(wèi)生基本不會有什么異味。就是要換空調(diào)格的時候會聞到酸酸的味道，其它基本沒什么異味的。
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