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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格69.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點:飛行家這款車采用的是一個V6發(fā)動機,日常整個車的加速效果還是非常好的。特別是提速的時候,怒吼聲非常的低沉,開著很帶感,空間方面也確實很有優(yōu)勢,三排六個座位的設計格局非常方便,無論是居家出行還是商務接待,看著檔次都很高
缺點:第二排座椅的寬窄差點意思,有點不太符合林肯的人機工程學招牌了,而且第二排調(diào)節(jié)只有手動
外觀:外觀是我最喜歡的地方了,獨特的前臉像一個大嘴一樣,非常好看。車子不僅能用來家用,而且還有一點商務風,開出去見客戶也不丟人。
內(nèi)飾:整臺車的內(nèi)飾用的都是高級的真皮材質(zhì),還有少量的鍍鉻裝飾以及木紋的裝飾,加上氛圍燈能給到一個非常豪華的感受,注重儀式感,追求品質(zhì)的人一定會喜歡這種美式豪華的! 車聯(lián)網(wǎng):導航網(wǎng)購聽音樂這些都是有的,功能還挺全,但是我其實用的很少,不太習慣用這個車聯(lián)網(wǎng)。就算是導航,我也是用手機了,但是屏幕油肯定是比沒有的好,增加了科技感嘛。
空間:185的個子,195的重量,坐在里面很輕松,座椅設計也很好,舒服
配置:飛行家的性價比應該算高的了,同級別當中價格便宜配置高,沒有強制買裝潢然后車子還好,主要是他是3.0T6缸發(fā)動機的,同樣的我去看過奧迪Q7都要七十幾萬了,飛行家比它香多了,途銳我也去看過,座椅沒有飛行家的舒服。
動力:車子的動力的話是超乎我之前的預期的,之前有看過其他車試駕過,但是駕駛感和動力的話還是飛行家足一點,這么個大車試駕前以為沒有想象中那么靈敏,結(jié)果試駕的時候一腳油門下去強烈的推背感,果然3.0六缸的車子還是牛的。
越野:
平時用車操控方面還是非常完美的,因為很多功能都可以在方向盤上完成接聽電話或者播放音樂,行駛過程中也有車道保持功能能讓你在道路上更好的行駛。還有遇到較小的停車位也不要慌張,因為這款車帶有一鍵泊車功能,能好的幫你把愛車挺進車位里。
油耗:油耗并不算糟13個多,而且也不挑食,正常加92就可以。我大多數(shù)時間都是在城市里面用車,每天從家到公司也就十幾公里的路程,但紅綠燈挺多的,所以經(jīng)常走走停停的路況下,這個油耗我還算滿意。
舒適:飛行家的座椅啥的用的皮感覺比一般的車子好些,不是那種軟趴趴的也不是那種很硬的,坐著比較舒服,因為車子的空間也比較大給我的感覺很寬敞這也很舒服,那種緊湊型會給我一種壓迫感,主副駕的座椅調(diào)節(jié)功能比較多能調(diào)到一個我最舒適的坐姿我本人覺得還好,但是我老公經(jīng)常要開長途所以這個對于他來講我覺得還蠻重要的,座椅舒適開車人都輕松一點。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格70.43萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很符合我的審美,簡潔大方,比較低調(diào),但整體的車身尺寸有很大,所以不會顯得小氣。動力也滿意提速的時候很舒服,踩下去油門就能感覺到推背感,對于這么大的一臺車來講動力調(diào)教,能有這么敏感的反應,屬實不易。
缺點:每次急剎車之后再加速就會有點小的頓挫尤其是在剛剛過完減速帶以后再加速就會比較明顯一些。前進后退檔位變換的時候銜接不是很好,不流暢,還有就是這前進后退的時候動力銜接稍有滯后,而且掛擋有進檔的聲音。低速行駛的時候有很強烈的頓挫感,有時候都在懷疑這是不是AT變速箱,和采埃孚的8AT相比較確實差距很大,降低速度時有明顯的降檔聲音還有給油的感覺,車還要往前沖,不過速度上了40邁過后還是很平順的。
外觀:有林肯家族的設計語言,但又有自己的特色。星輝中網(wǎng),圓潤的線條,壯實的車頭,矩陣式大燈,22寸大輪轂都非常的完美
內(nèi)飾:對于一款家用車來說內(nèi)飾無疑還是非常豪華的,真皮材質(zhì)的內(nèi)飾包裹。真皮方向盤也是做了一個雙色的拼接,手感特別棒。一些功能按鍵也很精致,阻尼感超好,中控大屏的清晰度特別高,科技感十足。
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)我感覺還是非常出色的,無論是頭部還是腿部空間都很有優(yōu)勢,第三排座椅也不會覺得憋屈。
配置:汽車的多項配置都給我意外的歡快,完備的音響設置呈現(xiàn)了華麗的收聽效果,皮質(zhì)材料帶給我優(yōu)質(zhì)的觸感和良好的包裹性,多角度的通風和加熱效果讓我很舒適的駕駛,這輛車的優(yōu)點真是數(shù)不勝數(shù),以這樣低的價格囊括這些良好的配置,性價比自然毋庸置疑。
動力:林肯飛行家的動力配置優(yōu)秀,3.0T的渦輪增壓發(fā)動機,還搭配10速變速箱,動力表現(xiàn)上給人驚喜。這款車駕駛的時候有幾種駕駛模式,一般情況下我都是選擇標準模式就足夠了。平時開車,起步,提速,超車都表現(xiàn)得很不錯,提速夠快,每一次超車都很滿意,加速起來一點也不拖泥帶水。踩下油門踏板的時候,可以感受到很明顯的推背感。這款車的動力系統(tǒng)配置優(yōu)秀,想要體驗動力超強感覺的朋友可以購買這款車,真的可以給到你超強的動力體驗感。
越野:
最開始買車的時候會擔心,這么大的車,操控性會不會不好,事實上,我多慮了,根本不用擔心,這臺車輪胎寬度夠用,開一起來,一點都不顯得笨重,方向盤非常靈活,很輕便,倒車、轉(zhuǎn)彎、超車等等都不會有笨重感,不是吹噓,想入手的朋友,可以去試駕一下,誰開誰知道。
油耗:油耗現(xiàn)在有10吧,我覺得還是挺省油的。平常要是開空調(diào)的話,油耗也沒有上升很多,開空調(diào)一點兒都不費油這輛車。
舒適:飛行家是我目前接觸到的隔音最好的車了,整車用了大量的降噪和隔音材料,甚至連車窗后排也采用了夾層玻璃,細節(jié)很到位
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格69.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這款車的外觀特別的大氣,兩個眼睛炯炯有神。然后還有許多科技感,然后就是他的舒適性也特別的好,主要是他這個皮質(zhì)摸著手感特別好,像他們說的是。專門符合人體工程學的作業(yè),然后做起來特別的舒服,還有他們說的有5種按摩模式,但是吧,我最近覺得只要有按摩的這個功能都比較好,還有就是前排座椅的加熱以及座椅的通風,第2排座椅的加熱還有座椅通風,這個配置真的是該有的通通包括了!當時買這個車的時候,其實給我最大的感覺就是這個車的異味真的沒有,因為說實話我對氣味的要求還是比較大的,是不是所有的車他都是會有一個專門的這個系統(tǒng),反正這個車的系統(tǒng)叫新風管家。真正的是過濾到你車里的PM2.5,讓你車里的空氣時刻都保持清晰。然后他們銷售還有跟我說有什么解鎖新風還有駐車新風,其實都是幫助車里過濾PM2.5的,真的是省去了我買空氣凈化器的這個需求了,你這個功能還比較合適。
缺點:女士開,還是感覺有點大。車大,有時候停車就是不那么那么方便了,尤其外面吃飯,有時候會很久才能找到車位,其他真的沒什么不滿意的地方,畢竟這臺車性價比在這里放著呢。
外觀:密碼鎖是我喜歡的,飛行家的保姆式迎賓也是我喜歡的,尾燈、星輝標,中網(wǎng),都很大氣,線條感也非常十足,一眼看上去層次分明,精致又大氣,這么大的車,往哪停都是一道靚麗的風景線,特地貼了他們的騎士貼,哈哈!假裝我是飛行家限量版
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的設計以及布置很合理特別是氛圍燈還是很喜歡的,在車內(nèi)的氛圍燈不會設置的非常亮的燈看起來又很高檔的樣子,這樣我在夜間行車的時候就不會影響到我。
空間:整體的空間非常不錯,我172的身高,進出第3排很方便,坐在第3排位置上腿部空間剛剛好,像我們一家人出行常讓小孩坐在第3排,對他們來講就很寬松了。車內(nèi)的儲物空間不少,門板上的儲物格容積都挺大,前排中央扶手還有上下兩層的設計,能擺下不少隨身的物品。
配置:我老公說他是同級別當中性價比最高的,油耗比同級別的低,動力比同級別的強,配置比同級別的高,不需要強制買裝潢,不需要加錢,不要很長的等車周期等等,反正我沒聽我老公說過什么飛行家的不好,我覺得這款車子正好符合我的想法我兒子的想法我老公的想法,那么他就是一款很優(yōu)秀的車子。
動力:在開市區(qū),或者是跑長途高速飛行家的動力加速度這方面的話總體來說還是非滿意的,因為車本身帶有3.0T高功率的雙渦輪增壓發(fā)動機并且搭載10AT的變速箱。所以在用車動力方面上是完全沒有任何壓力,平時放假約上幾個好朋友自駕游去到海邊可以在后面拖上摩托艇行駛起來都不費力,非常輕松地行駛,車輛的靈敏度都非常好的操控。
越野:
林肯飛行家的車輛操控還是比較方便易上手的,真皮方向盤握感舒適,駕駛的時候夠平穩(wěn),指向精準。配置的各種智能操控駕駛起來很智能很方便,倒車,掉頭的時候都比較容易。另外,這款車的動力夠強大,不會因為車身高大而駕駛起來覺得吃力,動力超強,駕駛的時候真的一點也不拖泥帶水。剎車靈敏度高,駕駛起來很安全。
油耗:油耗正常水平吧,像我平常路況也比較堵車,油耗一直也就是在10L左右。
舒適:舒適性還是能得到肯定的,隔音好,整體的懸架調(diào)教也是比較軟,反正就是為家用設計,不管是我平時開車還是老婆孩子坐車都是蠻舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格69.63萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程7952公里
綜合評分
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優(yōu)點:飛行家四驅(qū)行政版既能滿足我工作、商務上需求的同時,又能兼顧我的家庭用車。淋漓盡致的體現(xiàn)了美式豪華感,氣場非常強大,彰顯了我的品味和格調(diào),超過了我的預期
缺點:后備箱有點小,還算在能接受范圍內(nèi),整體還是不錯,沒有十全十美的東西
外觀:外觀的整體造型還是很大氣的,給人的感覺非常穩(wěn)健。但我不是特別喜歡中網(wǎng)的顏色,如果做一個熏黑的處理就更完美了。打算將來自己去改個色。星輝式的前臉看著也夠大氣的,再比如尾燈是一個長條的, 點亮的時候跟車身完美融為一體,畢竟這個車寬,尾燈一襯托就很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:我喜歡它中控臺的設計,觸感方面很有質(zhì)感,中控大屏觸控操作起來很流暢,字體清晰。
空間:我選擇的林肯飛行家座椅布局是6座的2+2+2的座椅模式,這樣的模式有一個好處就是第二排和第三排之間是一個過道式的走廊設計,所以上下車的空間是比較寬的,也很方便?傮w來看,這款車的空間相對于同等級別車型來說還是比較寬大舒適的。第一排很第二排的空間很大,座椅也比較寬大舒適,乘坐體驗感比較好。坐著的時候,腿部膝蓋不會頂?shù)角芭抛,有很大的活動空間。車內(nèi)的各種儲物功能也比較多,放置手機、水杯和各種小物品都很方便。后備箱的儲物空間也可以,我們家庭出行用車的時候,購物、出游都可以裝下我們的物品,還是挺不錯的。
配置:在性價比這方面來說就更加的非常滿意了,首先購車后車子會有較長時間五年的整車質(zhì)保期限,再加上會有5年的超長時間dk,每個月生活上的費用以及愛車的費用的壓力都不會那么大。值得購買。
動力:飛行家全系標配了,3.0V6的發(fā)動機大家都明白,目前的汽車排量現(xiàn)狀就是小排量的車非常盛行,50萬,甚至到了100萬,都要用一個2.0T的車型,雖然這些小排量的車型拉低了個別車型的一個門檻,但是開在路上總覺得是小馬拉大車。兩款飛行家給我的一個直觀的感受就是他是全系標配的3.0V6的發(fā)動機,最大馬力355匹,最大扭矩553牛米,匹配的是一個10at的變速箱。在這一方面是有非常明顯的動力優(yōu)勢的。
越野:
剎車那些油門肯定是靈敏的,雖然說車身有點高,但是他在轉(zhuǎn)彎和高速的情況下還能保持比較穩(wěn)定的一個狀態(tài),安全系數(shù)應該挺高的。
油耗:我上一個測評配了油耗的照片可以看一下,嗯,得看人開吧,然后還有就是得看路況了。相對來說這個油耗其實也分平常你的綜合油耗,這個車的綜合油耗相對來說還可以,沒那么夸張,綜合油耗說是9.8個油,但是我開一般都是10個11個,但是我家那口子就會開的多一點。坎肩是少不了的,畢竟是大排量的東西,你整個小的自然吸氣的你試試。再就是美系車相對來說還是種一些車,自燃中一些油耗自然會比一般的車輛要高一些,這個我覺得還是可以接受的,畢竟他安全系數(shù)相對來說也會增加一些。
舒適:挺舒服的,這樣車開起來非常平穩(wěn),減震性很好。座椅也很軟,我們坐起來非常舒適。平常開在路上也聽不到什么噪音! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個溫度分區(qū)還挺好的,這樣就不怕空調(diào)吹著后排的孩子了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格69.13萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:飛行家這款車子是我們一家三口一致選擇的車型,我最滿意的點是我覺得它的乘坐感很舒適現(xiàn)在買車主要也是為了自己的小孩,女生看車嘛總歸沒有男人看車要求多,坐著舒服比什么都強,我老公最滿意的點就是車子的動力啥的,看車之前他詳細的了解過試駕了之后非常滿意,我兒子最滿意的點是可以看動畫片,當時看車的時候就是一家三口一起去看的每個人的認可點都不一樣但是我們的共同點是一致認可飛行家。
缺點:整個車都挺滿意的,說起最不滿意可能就要說一些細節(jié)了,比如倒車后視鏡下翻這個功能竟然沒有!有電動后視鏡,有記憶位置, 但是沒有倒車后視鏡下翻,查了一下外面有刷程序的,而4s店就不能刷,這點比較不能接受。車身尺寸還是太大了,平穩(wěn)路段感覺不出來,但是市區(qū)里面連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線,車尾的響應速度沒那么快,稍顯笨重了些。油耗方面?zhèn)人覺得也不是那么理想,百公里都要12個多
外觀:林肯家族式的設計,介于商務家用兩不誤,有棱有角,雖然現(xiàn)在的鉆石切割沒有以前那么切割了,但是依然有那個感覺,星輝式前臉辨識度也很高,成熟穩(wěn)住,端莊大氣,應了他們的那句廣告語,每一個偉大,都遠源于一次勇敢地開始。
內(nèi)飾:對于一款家用車來說內(nèi)飾無疑還是非常豪華的,真皮材質(zhì)的內(nèi)飾包裹。真皮方向盤也是做了一個雙色的拼接,手感特別棒。一些功能按鍵也很精致,阻尼感超好,中控大屏的清晰度特別高,科技感十足。電子式的門把手之前沒接觸過,用料做工方面也很精致,加上我選的配置是有電吸[門的,再也不用怕門沒關緊了,棕色內(nèi)飾搭配了飛行家用的大量木質(zhì)裝飾,顯得這個內(nèi)飾也是很有格調(diào),大屏幕的操作也很流暢,挺好的。
空間:乘坐在駕駛座有足夠空間的操控、或者副駕駛座,第二排座椅,還有第三排座椅的時候都能夠有舒適的乘坐姿態(tài)。在四個門邊上的空間以及放置水杯的位置都比較的寬敞,特別是在開長途的時候能夠擺放很多需要用到的東西,比如水,零食,紙巾等。而且車內(nèi)的儲存空間也比較充裕,分配,也比較多?臻g足夠大,這樣就很好的足夠空間的放置一些物品及食物。第三排座椅放倒感覺就像張床一樣,跑長途的時候很適合放倒第三排座椅休息。
配置:其實購買車輛我們不能僅僅以價格來衡量,更多時候要看它的配置,它的車內(nèi)舒適度等各方面。林肯飛行家這款車不僅外觀時尚大氣,開出門特別有面子,內(nèi)在的配置也很高級豪華。內(nèi)飾豪華舒適,有著濃厚的美式豪華風格。動力配置很優(yōu)秀,3.0T大排量就是厲害。其他安全性能,操控方面我就不多說了,這款車綜合來看,性價比還是比較高的,而且又有著很好的售后服務。
動力:這個車的動力還是很好的,3.0T高功率,大型suv必須要買個動力好的,不然會特別的肉,而且還會很費油,這款車的動力響應也特別好,油門不需要深踩,推背感就能很好的感受到,而且提速從120KM到180KM毫不費力,轉(zhuǎn)速也不高,噪音很小,優(yōu)秀。
越野:
方向盤可以用指哪打哪來形容,車道輔助系統(tǒng)很好
油耗:對于平時用車油耗方面來講的話我還是挺滿意的。因為它的動力是3.0T雙渦輪增壓高功率動力,車身本身會比較重,比較沉穩(wěn)嗎,平時儀表顯示我行駛百公里油耗13L油的表現(xiàn)我還是挺滿意的,只需要添加92的汽油就可以了,所以就能更放心的使用。覺得這油耗并不是很高,平時如果跑長途較多的油耗還會更加的低。我看到有一些直播或者是車評人視頻上面說到車子在使用的時候綜合油耗百公里會大于15L或更加的高的時候我當時還嚇了一跳。覺得這個車還值得購買嗎,但是在自己購買了之后感覺日常用車并沒有像他們說的油耗那么高。
舒適:車子底盤高能過濾掉很多震動,所以整體乘坐進去就感覺它的避震效果蠻好的,即使是有減速帶的路段都挺平穩(wěn)。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格69.73萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:肯定還是看中了它的外觀,第一眼看到他的時候都被這個外觀吸引到,就好像是一臺未來的車子樣。
缺點:每款車都肯定有它自己的優(yōu)缺點,我覺得它的優(yōu)點大于它的缺點所以我還是比較滿意這款車子的幾乎沒有什么不滿意的,就我老婆可能會覺得這款車子太大了一點,以前她開兩廂車開習慣了偶爾開一下會比較不習慣。
外觀:飛行家給我的感覺就是很大氣很霸氣,很耐看,不是那種很小女生的美有一種豪華美的感覺,跟我閨蜜的車停在一起的時候,一對比氣勢非常的強,不管是我開還是我老公開都是蠻合適的,后面的那個貫穿式尾燈我很喜歡,以前只知道保時捷是貫穿式尾燈,了解了林肯才知道原來是林肯最早開始用貫穿式尾燈的,我個人比較喜歡它的側(cè)面,我覺得那個線條非常好看。
內(nèi)飾:主要色調(diào)就是棕黑銀,不會顯得車內(nèi)顏色過于花哨,有種沉穩(wěn)不失格調(diào)的感覺,包括搭配了28個銳威的音響,所以音響是不需要額外去折騰的了,音質(zhì)十分優(yōu)秀,整個內(nèi)飾布局我是很喜歡的,對于一個做設計起家的人來說這臺內(nèi)飾十分有層次感,色彩搭配也恰到好處,家人們也喜歡這種感覺,對于我而言這種內(nèi)飾設計也是說明了林肯對于飛行家是花了很多心思的。
空間:空間大,作為日常代步的家用車完全沒問題。而且孩子還小的家庭需要安裝兒童座椅的,也不用擔心,這輛車后排的位置還是挺大的。后備箱也非常能裝。
配置:林肯的服務真的沒話說。交接儀式的時候,鮮花、蛋糕、水果、蝴蝶結(jié)都一一安排上了,唯一輸?shù)木褪窃诿麣馍喜蝗鏱ba
動力:開起來基本沒有頓挫感,市區(qū)頻繁點油門跟剎車的情況下家里人也不會覺得不舒服,包括我自己也沒有感覺到車子的頓挫感,動力的話由于最近出了一趟遠門,對于動力算是很有發(fā)言權(quán)了,基本上開高速提速的時候不需要踩太多油門,這臺車就能懂,動力馬上就來了,雙渦輪果然是個好東西。
越野:
車子的底盤調(diào)教非常的扎實,方向盤的指向也很精準,唯一不滿意的就是車子確實太大了,在一些狹窄的路段開起來就不太便利。
油耗:這臺車,加92號汽油就可以了,油耗方面總之,在我承受范圍之內(nèi),大概13-14左右吧。真的沒有想象中的高,這個真的不重要,開這個級別車子的人,應該都能承受它的油耗。
舒適:前排視野開闊,座椅也很舒服,說的用的很高級的皮,咱也記不住名字,總之,舒服就行。座椅加熱,座椅通風都有,再說林肯的靜謐性,隔音不錯,雙層隔音玻璃,主動降噪,接孩子去早了,座椅放平在車里打個盹,也是一種享受。豪華轎車的高級感油然而生,再說說音響,音效沒得說,可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)。開長途座椅自由調(diào)節(jié)到自己喜歡的角度,也不覺得累,方向盤也是可以調(diào)節(jié)的,很人性化,林肯也是用心了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格69.73萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程742公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀是我最滿意的地方,因為這輛車的進氣格真的特別夸張,特別有辨識度。車身也很長,看著很優(yōu)雅。
缺點:不滿意的話倒沒有什么,非要總結(jié)一點的話,就是有可能這款車對于我來說,有點偏大了,哈哈哈哈哈哈!但這也不怪車,怪我自己沒有長高一點........一開始我是真不習慣啊,畢竟從一個不開車的小白到飛行家,跨度還是有點大的,再加上我是新手,所以每次開車都是心驚膽戰(zhàn)的,心里沒有安全感,不過好在,飛行家伴我度過了不安的時光,現(xiàn)在我們兩合作就是如魚得水,合二為一
外觀:林肯飛行家的外觀造型出眾,車頭精致時尚,車身高大帥氣,車尾設計獨特,整個車看起來很有高級感,開出門都特別有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計方面也是營造了挺強的豪華感的,一上車你就能感受到全車都是軟質(zhì)包裹的材質(zhì),而且顏色的搭配顯得很高級的,28個喇叭營造出來的音響效果也不是蓋的,我到家都喜歡在車上呆上一點時間,聽著歌曲的節(jié)奏,閉上眼睛,休息下,再回家。
空間:空間來說長度5米的長寬2米多,這車高也1米75多,一家人6口坐在車里完全沒有問題,而且吧,一家人出行如果沒有一個足夠的寬敞空間,還是會叫喚的。這樣出去旅游都不是享受,完全是受罪。剛好春節(jié)回了一趟家,可以裝很多東西回去,完全符合我們這種外地人回家過春節(jié)的需求。如果4個人第3排座椅放倒的話,后備箱的空間應該是足夠的大了,所以相對來說空間這一塊這個車還是比較大的。然后就是這個車的儲物空間,可以看一下中央扶手箱也是比較大的?梢钥匆幌逻@個中央扶手箱的深度還是比較深的。然后還有兩個居中的背托,其實這個小細節(jié)做的還是比較好的,因為現(xiàn)在吧不管是冬天夏天誰都想帶個水杯沒地兒放啊,或者是喝個咖啡,放在這個地方也是比較方便的。
配置:林肯的海底撈式服務真心沒話說,專門有人接待,買車的時候也是贈送了我不少的禮物,能夠及時的回答我的問題,同級別安全系數(shù)最高的,用料講究,因為我是個有家庭的有孩子的父親,所以特別看重安全,飛行家安全系數(shù)高,材質(zhì)質(zhì)量過硬,對我來說就是對家庭負責人,是帶家人出行最起碼的保障,而且4s的店的服務很好,全程講解,確實是尊貴享受。加上林肯作為二線豪華品牌,知名度有,車子不溢價,確實符合我的用車需求。
動力:3.0T,v6發(fā)動機不允許哪一段偏弱,油門踩重一點就是非常的強了,渦輪遲滯感受不到。運動模式下速度立馬爆發(fā)的那種,絲毫不拖泥帶水,時速秒上一百五六
越野:
我覺得這輛車還是挺好駕馭的,它的車身尺寸的確不小,但整臺車的車身并沒有因此而顯得很笨重,我還從來沒有開著這輛車去體驗體驗越野,想想那一定是非常棒的,方向盤的手感很好,輕重合適,還有360度全景影像,側(cè)方停車也不會覺得吃力,剮蹭的現(xiàn)象也沒發(fā)生,沒有什么盲區(qū),四周都能兼顧到。
油耗:油耗大概13個油左右吧,我覺得還好吧這個油耗,和我爸那個GL8油耗差不多,但是比GL8大啊,而且我一直的想法就是,既然買車了,為什么在乎油耗呢,難道油耗高了就不開了嗎,不還是得開。。。。。。。
舒適:飛行家的車內(nèi)皮質(zhì)很舒適,不僅主副駕坐著舒服,二排三排也很舒服,我們之前去看過途銳覺得坐著不大舒服沒考慮,然后看了飛行家試駕了之后覺得還挺舒服的,后來車沒多久自駕去了趟舟山,我老婆說在車上睡得很舒服,我全程開下來腰也沒痛,駕駛感還是蠻好的,車子的靜謐性真的很好,基本上行駛過程中聽不到什么雜音,在配上空氣懸掛,妥妥的給它豎個大拇指,飛行家還有個新風系統(tǒng)我覺得非常好,現(xiàn)在霧霾天什么的空氣質(zhì)量不好,起碼能保證在車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格59.88萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程4390公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是飛行家的多變性,家用也可以,舒適度很高,商用也行,也很有商務范,反正這么大的空間干啥用都行,像我朋友開玩笑說的一樣,就是拉貨用都好樣啊
缺點:不滿意的地方也有啊,車這個東西沒有全都滿意的,對于這個車風燥我感覺有點大了,可能是以前沒開過車身這么高的原因吧,特別是跑高速的時候感覺風燥很大,以前開慣了轎車,所以有點不太適應
外觀:白色的外觀是我的最愛,顯大、耐臟、辨識度高,對于白色飛行家我太喜歡了
內(nèi)飾:做工很不錯,美系車的做工也還是可以的,也有可能是因為國產(chǎn)了以后,做工比以前強了吧
空間:整體空間還是安排得比較得當,平時我也沒有什么商務接待,就是載父母老婆孩子,6個座位在線,一家5口人坐車里是一點也不打擠,還有一個空的,所以三排都能坐得舒坦。我的身高1米73,已經(jīng)是全家最高一個了,所以后排腿部空間留得還是非常足夠的。儲物空間也設置得多,且不小,還是很合車子的體格,方方面面都沒小氣的。車門槽子、中控水杯架這些地方都能水杯、飲料瓶,中控區(qū)也有合適放手機的位置,還有一個手機無線充電的斜槽。中控區(qū)下方還有一個大的格子,鞋盒子都放得下。后備箱空間,在三排都正常立挺的情況下,三百多L不算大,貴在平整,也能放下不少東西,兩三個行李箱,外加小孩的一輛折疊推車,再有幾個包,隨便放放,綽綽有余。尾箱還支持感應開啟,非常滿意。后兩排放倒,別有洞天,全平可以鋪張墊子就當床,也能當拉貨的面包車用。
配置:這么說吧,用一個高配mpv的價格我買了一個SUV,我覺得是買到我心里去了,所以我覺得飛行家的性價比是很高的,這個車是我夢寐以求的一款車型,也是我找了好久的車型,六座SUV買,沒后悔選擇飛行家吧
動力:動力充沛,3.0t搭配v6發(fā)動機,動力隨叫隨到,但是飛行家低速的時候有些頓挫,而且很明顯。我覺得尤其發(fā)生在234檔,也就是20到40這個區(qū)間稍微影響了一下這臺車的整體分數(shù)。
越野:
除了倒車的時候有點費勁,其他的時候開起來的感覺還都是很好的,方向盤也輕快,助力很到位
油耗:在高速上平均是12左右。堵車的路段不好走的路段可能會稍微高一點13 14也是有的。雖然是加92的油,不怎么心疼,但是隨著現(xiàn)在油價的漲高,用車成本也是提高了不少。
舒適:舒適性沒的說,高速上很得勁,坐在第二排就是享受啊,不過座椅設計的很好,我坐在前排,開時間長了也不會感覺太累,
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格61.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2553公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的還是飛行家的空間,擁有著商務車的空間,suv的底盤高度,在我心目中算是堪稱完美的車型,我這一直招這個類型的車找了好久,碰見飛行家算是 個很偶然的機會,之前也是一直看的mpv,一直在糾結(jié)這個底盤高度的問題,所以一直沒買,我買車的主要目的就是帶著老婆孩子沒事能出去玩玩,所以遲遲沒入手mpv的根源就是底盤問題,飛行家這個車完美的解決了這個問題,要底盤有底盤,要空間有空間,所以我但是見到這個車的時候算是秒提車了
缺點:不滿意這個油耗,沒想到這么高,我開的是十四個油,因為我家在市區(qū),比較堵,所以油耗一度到了十四個多,有點不太滿意這個油耗
外觀:外觀確實出色,看起來會很大氣,比較有氣勢
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,設計的感覺很不錯,但是材質(zhì)感覺還能在豪華點
空間:前中后排座椅的間距是比較合理的,不管坐在哪一排都不會別腿,而且很舒適,頭頂上也不會有壓抑感,因為車子的高度是足夠用的。
配置:三排座的SUV、這么大的尺寸、3.0t的六缸,看看這幾個數(shù)據(jù),值這些價格啊
動力:這個發(fā)動機很棒,六缸就是我最喜歡的,不論是超車還是爬坡動力都是很足的,后勁十足 的那種感覺,六缸加上渦輪增壓的加持,讓這個動力給油就立馬跑
越野:
除了車子轉(zhuǎn)彎有點困難,其他像方向盤較輕,指向精準,虛位不明顯,還是挺好上手的。
油耗:油耗偏高了點,可能是我現(xiàn)在開的時間不長關乎吧,現(xiàn)在才開了四千公里,首保還沒做呢,目前是十三個多油,希望首保以后油耗能低一點吧,主要現(xiàn)在油價高,加油的時候很能感受出來養(yǎng)車貴
舒適:舒適度應該是林肯最值得稱贊的了,包括整車的靜謐性和座椅的舒適性,飛行家雙層夾膠玻璃,高速行駛的時候,風噪基本聽不到,無論什么嘈雜的環(huán)境,關上車窗,車內(nèi)就是我的一方靜土、
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格60.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2544公里
綜合評分
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優(yōu)點:飛行家的高顏值是讓我最滿意的,整個外觀設計不僅非常的時尚漂亮,而且車身的線條很流暢,還有很強的運動感。
缺點:不滿意的就是飛行機的優(yōu)惠太少了,略微有點不好
外觀:飛行家的外觀很豪氣。星輝式的前臉格柵寬大威武。整個車身的線條也是很流暢的。不會給人笨重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精細,打破了我對美系車做工粗糙的理解,我很滿意這個內(nèi)飾的做工,很符合我的口味
空間:超過5米的車身長度,讓飛行家在同級別中看起來都更大,乘坐感也自由許多。乘坐空間:我自己本身體格不大,家里也沒有太胖的成員,所以即使?jié)M員也不會覺得擁擠。第二排的乘坐感是最舒服,就連客戶都夸贊。兩個單獨座位,中間留有過道,后排上下車都特別方便。車內(nèi)儲物能力:空間布局優(yōu)化得非常好,既能放生活中的小件,也能拉貨搬家,裝載能力滿分。
配置:上路全部辦好六十多點,這個價格買這個車是很值的,畢竟六缸加六座本來就是有很大的優(yōu)勢的,保養(yǎng)還不算很貴,在接受范圍內(nèi)
動力:動力非常好,這一點真的沒得說,當時為了這個V6的發(fā)動機,就排除了別的選擇;還記得第一次去試駕的時候,一腳油門沒收住嚇了我一跳;別看這么大的車,每次在路上想抽頭超車都是非常的輕松,深踩油門就抬頭那下真的讓我虛榮心滿滿!
越野:
方向盤操控起來一點不費勁 ,感覺還挺好的,操作起來特別的舒服,不輕不重,力度剛剛好,當然這只是我自己的感覺,或許大家有不同的體驗。
油耗:在市區(qū)比較擁堵的路段油耗12個左右,感覺有點小高,當然我能理解這是新車還需要磨合,過段時間油耗應該能下降一些。
舒適:說到舒適就真的要夸一夸林肯了,前排座椅功能多到用不完,二排座椅也是非常的舒服,雖然是手動調(diào)節(jié),但是坐我車的朋友都夸舒服,整體的行車品質(zhì)也是相當有高級感的;然后林肯的靜謐性無敵了,這一點特別體現(xiàn)在下班高峰,忙碌了一天,回家又遇到堵車,那個糟心啊,但是開啟音樂,關上車窗,就像到了另外的世界一樣,也算是自我治愈的一種方式了。
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