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哈弗大狗
哈弗大狗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
哈弗大狗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計得很漂亮，我覺得開這輛車出去也有面子。
缺點：我覺得這車真的很完美，但是我老婆覺得外觀顏色有點偏。
外觀：我覺得外觀設計還挺大氣的，反正我比較喜歡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設計很普通，但是中控臺的設計讓我很喜歡。
空間：后備箱的空間還算寬敞，后面還能放很多東西。
配置：方向盤、動力等等，都超出了我的預期，所以我覺得物有所值。
動力：不得不說，這輛車的速度實在是太快了。
越野：
一只手握著方向盤，完全沒有任何問題。
油耗：當時聽別人說油耗很高，后來開著才發(fā)現(xiàn)，這車的油耗并不高。
舒適：反正我覺得隔音效果很好，坐在車里也聽不到外面的聲音。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是顏值不錯，前臉特別的帥氣，大燈犀利，仿佛在瞪著前方一般，還有空間大，通過性好，無論是走哪種路況都很穩(wěn)。
缺點：缺點是風噪比較明顯，車速快的時候聽著就呼呼的響，還有油耗會稍高一些。
外觀：外觀就仁者見仁，智者見智，方盒子造型應該是好多男人喜歡的車型，看起來很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還挺精致的，而且設計比較大氣，各種功能看著一目了然，而且造型也很獨特。
空間：空間寬敞，我家四口人都坐在車上的時候特別舒服。后備箱也夠大了，放行李箱綽綽有余。
配置：配置非常的棒，前后雷達、360全景影像、五種駕駛模式可以自由的切換，中控屏的功能很好，使用也很便捷。
動力：2.0T的發(fā)動機動力非常強，符合這個級別的水平，平順性做的也很棒，無論是在市區(qū)還是跑高速，動力完全不用擔心。
越野：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，力道也剛好，很容易掌控。新手司機開這個車也是挺輕松的。
油耗：油耗勉強還行吧，畢竟車子不小，買它也不是為了省油，市區(qū)百公里要在11個油左右，高速9個油。
舒適：舒適性還行，座椅軟軟的，坐在上面很舒服愜意，就是隔音效果有時候不太理想，車速一快了風噪就大。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格12.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人喜歡新鮮的東西，所以我對國產(chǎn)車并不排斥，因為在我看來，汽車就是一種成熟的產(chǎn)品。我對大狗最滿意的地方在于它的個性和出色的外觀設計。
缺點：隔音效果一般，風噪、路噪都比較明顯，懸架設計也比較硬，說實話舒適度不高。
外觀：外觀很硬朗，尾部的設計讓我很滿意，很有張力。但底盤離地間隙太小，沒有坦克300那么威猛。其他方面還不錯，燈光設計，尾部設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，但做工一般。換句話來說，就是細節(jié)處理得不夠細致，這是我認為國產(chǎn)車需要加強的地方。配置不錯，只是不夠細而已。
空間：空間很大，但內(nèi)部儲物空間有限，尤其是后排，一些零零散散的東西，根本沒地方放。不過空間還是不錯的，后備箱很大，幾乎相當于一輛面包車了。
配置：性價比還行，長城這個品牌整體來說還是很靠譜的，大狗雖然名字比較獨特，但還沒到我買不起的地步。其實個性強的車，貴一點也沒什么。
動力：動力平平無奇，畢竟是小排量的發(fā)動機，一開始還有點笨拙，其實變速箱并不是很給力。
越野：
很容易上手，車內(nèi)視野更好，轉(zhuǎn)彎也更靈活。不過，底盤確實有些單薄，在崎嶇不平的道路上行駛的時候，搖晃感非常強烈。這就是戰(zhàn)斗的感覺，只是有點粗獷而已。其實大狗是城市 SUV，應該注重舒適性。
油耗：油耗不用太在意，畢竟是 SUV，正常情況下，百公里油耗接近9升。石油價格太高了，這讓他多少有些擔心。不過也沒花多少錢。
舒適：座椅的包裹感不錯，填充物比較硬。濾震效果一般，顛簸比較大，過減速帶的動靜稍微大一些，往好的方面說，路面反饋清晰，但不夠舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗大狗是近幾年才流行的車子，它的外觀，空間符合大部分人的需求，強大的車身動力可以應對任何路面。
缺點：開到現(xiàn)在沒有任何問題。
外觀：外觀就是霸氣，說它是獨一無二很合適，因為基本找不出造型跟它一樣的車子，我駕駛它上下班覺得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍很下功夫，無論是家庭還是越野都可以。
空間：空間表現(xiàn)出色，空間很大，我平時用后排空間裝一些批發(fā)的衣服，也能夠勝任。
配置：配置有很多，不過我記不太清楚了，對于我來說，只要能應對平時家用就可以。
動力：沒想到這種大塊頭起步不肉，這是我滿意的一點，車子的油門反應強，一般來說給上油就能跑。
越野：
車子開著很穩(wěn)定，至少不會出現(xiàn)發(fā)飄的情況，車子具備超強的越野能力，我周末經(jīng)常去郊區(qū)跑一圈。
油耗：在這個價位的車子中，哈弗大狗的油耗確實不算高。
舒適：座椅稍微硬一些，可能是我駕駛之前的轎車習慣了，需要適應一段時間。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我爸媽是小轎車，標致307開了這么多年，也沒啥需求，現(xiàn)在年紀大了，天天催婚，我也想買一輛，我對車的要求不高，畢竟我也沒存多少錢，工作時間也不長，但是我更喜歡大一點的越野車，雖然我買不起那么大的車，但是我更喜歡哈佛那種方方正正的外觀，看起來更大氣一些。
缺點：油耗比一般的車要高一些，這是我第一次開車的時候唯一的感覺，不過這還在可以接受的范圍之內(nèi)，畢竟這是一輛越野車，一般情況下都是8個油左右，除了上下班和朋友出去玩之外，其他地方都是懶得跑，懶得跑，也不想換個地方受罪。這玩意兒有個踏板，根本不需要，也沒什么實用價值，還經(jīng)常弄臟我的褲子，真是晦氣。
外觀：還是適合年輕人的，特別是男孩子，長得好看，而且看起來很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，大部分都是塑料的，新車的塑料味道很重。
空間：平時只有我一個人開車，沒有其他人，偶爾接個朋友坐，老爸老媽都是自己開車，三個人坐在后排，一點都不擁擠。
配置：我對車不是很了解，反正我是國產(chǎn)的水軍，手機也是華為的，總體來說，哈佛大狗還是比較平衡的，4.62的車長，停起來比一般的轎車要容易一些，唯一的缺點就是后備箱太小了，不過空間還是挺大的。
動力：當時選擇這輛越野車的時候，考慮的就是動力，一輛1.5 T的越野車，開起來會不會太吃力，但現(xiàn)在看來，我還是太高看自己了，沒必要開太快，反正我也不想開太快。習慣慢節(jié)奏。
越野：
我并沒有太多的感覺，只是指了指哪里，方向盤比轎車更重，我很喜歡這種感覺。
油耗：我看了很多人的評論，也不知道怎么回事，有人說我跑了14.15個油，我也不知道怎么回事，反正我只有8個人，而且我也沒去過高速，也不知道有多長時間。
舒適：坐起來也挺舒服的。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40538公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，方方正正的外形，上面有兩個圓形的車燈，讓我第一眼就被吸引住了。因為我喜歡自駕游，走的路都是爛路，底盤太低的話，很容易被壓死，就算動力再好，也會卡在中間。另一種就是，這輛車的前排可以完全放平，在旅途中休息時可以直接當床睡覺。
缺點：最讓人不滿的是它的胎噪，在時速一百公里或者一百二十公里的時候，輪胎的噪音很大，需要放點音樂才能掩蓋，大概是因為它是個方形的盒子，再加上剎車的聲音很大。這一點我很難接受。也去4S店磨了一下剎車皮，但是效果不大。紅綠燈停下來的時候，那聲音特別的刺耳。那刺耳的聲音，讓人很難接受。我不知道是剎車皮還是別的什么原因，因為我還沒有解決這個問題。4S店也沒辦法幫我解決。
外觀：外觀很不錯，圓圓的眼睛，方方正正的車身，看起來很有誘惑力，這種復古的造型，很多人都喜歡。
內(nèi)飾：其他的我都很滿意，唯獨空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)，為什么不能設計成旋鈕式的呢？開著車去調(diào)節(jié)溫度，實在是太不方便了，因為它是觸摸屏，要看路，還要摸加減，實在是太不方便了。
空間：不管是前排還是后排，坐起來都很舒服，因為這輛車很大，所以坐在里面也不會覺得擁擠。其次是四個門邊的儲物空間，每個前門可裝4瓶礦泉水，后門可裝3瓶礦泉水。四扇門加起來就能裝一箱礦泉水，不用經(jīng)常去后備箱取水了。
配置：十五到二十萬之間，我更傾向于國產(chǎn)，論配置，它比合資車更劃算，所以我選擇了哈弗，首先，哈弗專注于越野車和皮卡市場，買它絕對不會有問題。對于質(zhì)量，他還是很放心的。那么為什么要買大狗呢，就像我之前說過的，外觀，沒啥可說的，內(nèi)圓外方，討人喜歡，顏值擔當。論實力，“扛造”兩個字。所有開過的人，都說好了。當然，從技術上來說，他們還有很大的提升空間。
動力：這輛車是我人生中的第一輛車，以前我也沒開過什么大馬力的車，所以我個人對動力的要求并不高，但是這一次的自駕游，在西藏的海拔比較高的地方，在爬坡的時候，它的表現(xiàn)還算不錯，油門的響應也很快，如果是在高海拔的地方，比如5公里的地方，我一般都是開著車的。
越野：
剛開始的時候，感覺還不錯，各種轉(zhuǎn)向都很靈敏，但是開了4萬公里之后，方向盤就有點虛了。不像以前那么容易開了。最適合高速行駛的就是自適應巡航。特別是區(qū)間測速時，開起自適應巡航�？梢越夥拍愕碾p腳。如果你想要喝水，或者是在中途補充能量，都是非常方便的。
油耗：綜合油耗為8.5。標準模式是最常用的。偶爾換一種運動方式。如果是高速行駛，那就是7.9。如果是自己踩油門的話，那就是8.2。一箱油可以跑五百到六百公里，城市堵車的話油耗比較高，要九個油左右，我覺得油耗還是看個人，每個人的駕駛習慣不一樣，油門的輕重不一樣，所以油耗就不一樣，但是這個車在50-70碼的時候感覺是最省油的。
舒適：空調(diào)很給力，不管是制冷還是制冷，都能讓車內(nèi)的溫度達到你想要的溫度，我習慣了單手開車，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，但又不能完全放松下來，恰巧車門把手旁邊有一個可以松開的把手，握在方向盤上的時候，方向盤也能松開，很舒服，不會太累。但是減震器很硬，特別是在減速帶上，會把人給顛起來。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9565公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗大狗的外觀和外觀都很不錯。喜歡這款車的風格，因為之前我看過一款魏派車型。非常喜歡，但是價格太貴，所以選擇哈佛大學其實也是個不錯的選擇，更適合我們這種普通家庭。
缺點：一切都很好，沒有任何不滿意的地方。
外觀：外觀很硬朗，給人一種很適合年輕人的感覺。
內(nèi)飾：旋鈕手柄更有科技感，很容易控制。方向感也不錯。
空間：我覺得車里的空間還不錯，家用 SUV也是比較合適的。
配置：這輛車的性價比很高，價格也很公道。
動力：有兩種動力配置，因為預算不夠，我選了1.5 T。試了一下，覺得還行。
越野：
這輛車的操控性很好，底盤也很好。
油耗：油耗也在正常范圍內(nèi)，現(xiàn)在開了一段時間，差不多8升左右。
舒適：這車隔音效果非常好，座椅也非常舒適，整體性能還算不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀大氣，方方正正還挺好看的，動力充沛，開起來很順暢，配置豐富，價格合理，空間也不錯，儲物地方多，后備箱稍微小點。
缺點：缺點是車到家油耗16個油，100元油也就能跑80公里，收音機是個操蛋的東西不切換不能關閉‘‘只能靜音，或者換模式。
外觀：外觀每個人的審美不同，仁者見仁，智者見智，我覺得看著很有力量感和復古感覺，停在路邊回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，用料方面比較一般，硬塑料材質(zhì)比較多一些，中控大屏還挺好的，總體還行吧。
空間：大狗的軸距不是很大，但前后排的空間很充裕，后備箱空間一般，但放倒后很平整，買了個氣墊床試了試，很不錯。
配置：配置確實比較高，前后雷達、360全景影像、全速自適應巡航等功能還是挺好用的，全景天窗和電動后尾箱也很不錯，車機語音識別挺高的。
動力：2.0兩驅(qū)的大狗動力很充沛，感覺標準模式低速時有點沖，不容易控制，高速上用標準模式提速很快，超車很容易，再不用降檔地板油了。
越野：
操控還行，方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎到底有點卡，油門響應好，輕點就可以，底盤穩(wěn)定舒適，過濾性好，炮彈坑無壓力。
油耗：剛提車油耗16個，現(xiàn)在1000多公里了，油耗降到10.7個�，F(xiàn)在城區(qū)開油耗在9到10個左右，高速上100的定速巡航油耗在八個左右，感覺大狗后期的油耗應該就在9個上下。
舒適：座椅很寬很軟，特別是后排，感覺比前排還舒服�？照{(diào)效果一般，下午最熱的時候，感覺吹不涼。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.14萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗，大氣，陽光；內(nèi)飾做工和用料都很好，做工非常精細；各種顯示屏配置較為豐富，特別是 HUD顯示行車速度、道路限速等信息，方便駕駛；360度全景影像和雷達提醒功能非常實用。2.0T動力強勁，超車、爬坡都是游刃有余。
缺點：這車在市區(qū)油耗比較高，經(jīng)濟模式下顯示平均耗油量為13升；中控屏的顯示時間似乎有點長，當有行人和電瓶車出現(xiàn)在車輛周圍的時候，顯示屏上的速度就會慢一些，特別是在復雜的道路上，需要不時的扭頭看一眼周圍的人，而不是盯著屏幕上的全息屏幕。
外觀：外觀是他最滿意的地方，硬朗、大氣、陽光，本以為橙色會比較暗，但看到真車后，他心里踏實了不少，橘色的大狗看起來更有活力，圓圓的前大燈亮起橘黃色的光暈，尾燈看起來很有質(zhì)感。在小區(qū)里，一條大橘狗格外顯眼，女兒還說，老遠就能看見那條橘黃色的大狗。
內(nèi)飾：最讓人滿意的是內(nèi)飾做工和用料。雖然哮天犬只是一款16萬左右的車型，但是做工還是很不錯的，皮質(zhì)座椅的縫合工藝看起來很精致，車門和前面板都是用軟質(zhì)材料制作而成，沒有太大的異味，總體來說還算滿意。橘黃色的內(nèi)飾看起來賞心悅目，兒子最喜歡的就是副駕駛前那碩大的橙色扶手，還有那溫馨的氛圍燈，看起來很舒服。各種顯示屏都有，液晶儀表盤、中控屏、方向盤前的檔位顯示屏，讓人在開車的時候，就像是多了一個幫手一樣，各種信息一目了然。特別是12.3寸液晶儀表盤，靈敏度和清晰度都非常不錯，用手觸摸大屏幕，切換功能時幾乎沒有任何遲滯。
空間：我家閨女身高一米二，穿鞋站在后排的地板上，和車頂還有一段距離。車里有很多小儲物空間，方便存放東西。后備箱還挺大的，有一回我兒子和同學放學回家，他們帶著一個24英寸大的行李箱，還有3個20英寸的行李箱。
配置：2021年12月初，他們終于推出了一款橘色的哮天犬，官方指導價為1619萬，4S打了5000塊，還贈送了底盤裝甲，相當于裸車15.69萬元。這個價位的 SUV，四驅(qū)系統(tǒng)，六種駕駛模式；2.0T發(fā)動機，7擋雙離合動力組合，以及各種主動、被動安全配置；還有360度全景影像，還有雷達系統(tǒng)。所以，總的來說，哮天犬的性價比還是很高的。
動力：哮天犬這個版本配備了長城2.0T發(fā)動機，7擋雙離合變速箱，動力強勁，輸出流暢。他最滿意的就是超車和爬坡了。當車輛滿載時，大狗大約每小時100公里，在超車時會比較容易。在滿載情況下，爬上15度左右的高架橋是輕而易舉的事情，但更陡峭的坡道還沒試過。
越野：
大狗的車身比較大，重量也比較重，不過開起來還是比較輕松的，方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向也比較輕，跑高速的時候只要稍微轉(zhuǎn)個方向就可以了。在過彎時，車輛的軌跡也非常好。哮天犬這款高配車型，對于駕駛技術不高的人來說，還是很實用的，倒車入庫，通過狹窄的道路，只需要360度全景影像和雷達提醒就可以了。另外，在轉(zhuǎn)彎、變道時，如果有其他車輛從側(cè)方或者后方經(jīng)過，大狗的后視鏡就會亮起燈光，自動提醒，給人一種很安心的感覺。HUD抬頭顯示系統(tǒng)也很不錯，前擋風玻璃上清晰地顯示著車速、導航信息、限速信息。在限速標志較多的道路上，基本上不用分心去看儀表盤上是否有超速；
油耗：唯一讓人擔心的是，這輛車在城市里的油耗比較高，經(jīng)濟模式下，它的平均油耗是13升。這么大的車身，四驅(qū)系統(tǒng)，這個油耗還能接受嗎？我在高速上測試了一下油耗，大概80公里每小時，應該是最省油的時候了，平均油耗在9升左右。看來，大狗的動力設計更適合長途旅行，開高速，在城市里代步太貴了。
舒適：這條大狗的底盤應該是比較舒服的，在經(jīng)過減速帶的時候，也不會有太大的顛簸。最讓他滿意的是，座椅非常的舒服，尤其是后面的座椅，就像是一張寬大的沙發(fā)�？照{(diào)也不錯，加熱、制冷都比較快。唯一不滿意的是，空調(diào)一開，油耗就會飆升。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：圓圓的前大燈很可愛，配上方形的進氣格柵，看起來很可愛，雖然名字叫大狗，但我覺得有點像熊貓，配置很豐富，不管有沒有用，我都喜歡用輔助駕駛。
缺點：最讓他不滿意的是尾燈，他覺得應該和前大燈呼應一下，再弄個圓圓的尾燈，復古一點，或者 mini那種設計，肯定能讓人眼前一亮。然后實用方面，晚上空調(diào)的風量調(diào)節(jié)和溫度調(diào)節(jié)都有實體按鍵更好。
外觀：前臉特別漂亮，車身方方正正的，給人一種越野車的感覺，之所以不給5星，是因為我個人不喜歡尾燈。弄一個圓圓的尾燈就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很有設計感，很多中控臺都只有兩塊屏幕，什么都沒有，我很喜歡大狗的中控，科技感和設計感都很強，副駕駛前有個拉手，給人一種和普通城市 SUV不一樣的感覺。
空間：家里的人都不是很高，車里的空間很大，因為車里的空間很大。空間很大，坐在那里一點都不覺得壓抑。
配置：物美價廉，一輛價值十幾萬的車， HUD抬頭顯示、L2輔助駕駛、自動泊車、自動倒車、360度全景等等。
動力：動力還算不錯，70以內(nèi)的速度還算可以，再往前就有點吃力了，120公里的時速想要超車，那就太慢了。所以，2.0版本才是最好的選擇，一開始我還頂著哮天犬，結果等了很久，都沒有車。
越野：
我又不是專業(yè)的。不過這輛車不是轎車，還能接受。
油耗：油耗不算太高，比唐的燃油版要好很多。平均8-10，最好的高速也達到了7個，回老家爬坡也能達到13個�？傮w來說，還算可以接受，不像其他車友說的那么嚇人，可能跟開車習慣有關。
舒適：舒適性還不錯，方方正正的設計沒抱太大的希望，開著開著還挺意外的，靜音效果還不錯，只在高速上了100公里才會有那么大的動靜。座椅很軟，也很厚實。地盤濾震也不錯，非常舒適。聽說H6更偏向于舒適性，雖然沒體驗過，但還是覺得這款車不錯。
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