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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 空間大(120)+1 動力夠用(90)+1缺點(diǎn):
低速頓挫(315)+1 風(fēng)噪大(170)+1 后備廂空間。140)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,寬敞的空間,滿足一家人的需要。平時(shí)主要用于上下班、住郊區(qū)、在市區(qū)上班,每天跑100公里左右。
缺點(diǎn):邊牧版竟然連后視鏡都沒有,真是讓人無語。
外觀:買一輛車,最主要的原因就是外觀好看,一開始是H6,但這條狗一出現(xiàn),就吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,比日系車要好很多,跟國產(chǎn)車比起來,只能算是中規(guī)中矩。
空間:空間足夠大,可以舒展雙腿,一家四口,坐在上面都很舒服。
配置:國產(chǎn)車的價(jià)格雖然不低,但跟合資車比起來,還是差了不少。
動力:中低檔的動力很足,起步要有點(diǎn)技巧,不然的話還是會有一些遲緩,不會太明顯。3,4檔動力強(qiáng)勁,升檔積極,降檔不積極,所以高速超車時(shí)動力有一定延遲。
越野:
操作起來很輕松,開起來也比較容易,缺點(diǎn)就是油門比較輕,一不小心就會多油。
油耗:從市區(qū)的擁堵程度來看,可能有10-20個(gè)。
舒適:開始有點(diǎn)怪味,過了兩周就好多了。座椅非常舒適。通過坑道和減速帶的時(shí)候很干脆,過濾效果很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的舒適性跟他想象中的一模一樣,坐在這輛車?yán),感覺更加的舒服。
缺點(diǎn):買這輛車的時(shí)候,送的禮物不夠多,其實(shí)在買之前,我還陪著朋友去看了其他品牌的車,其他品牌的車,我都送了一些禮物,唯獨(dú)這輛車,什么都沒送,這讓我心里很不是滋味。
外觀:發(fā)光效果還不錯(cuò),我比較喜歡這款車,尾部造型看起來沒那么夸張。
內(nèi)飾:坐在這輛車?yán),陳曌能夠感覺到,這輛車的內(nèi)部還算不錯(cuò)。
空間:后備箱里的空間跟我預(yù)想的差不多,不大不小,反正我就喜歡這個(gè)。
配置:除了送的禮物少了點(diǎn),其他的我都很滿意。
動力:我很喜歡這輛車的動力,因?yàn)楝F(xiàn)在的年輕人都喜歡開快車,我也是一樣,我不喜歡浪費(fèi)時(shí)間在路上,所以有時(shí)候會開的很快,有時(shí)候會超車,但是這輛車的動力絕對能夠滿足我的需求。
越野:
第一次試駕,我就感覺到,這輛車的操控,簡直就像是為我量身定做的一樣。
油耗:沒油了,我去加,這車的油耗我沒算過,但是我知道,這輛車的油耗很低。
舒適:這輛車的舒適性比其他車要好很多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間比較大,通過性也不錯(cuò),油耗也比較高,客服說首保之后會好一些,因?yàn)檐嚿硖罅,停車不方便,而且倒車的時(shí)候剎車和方向都有異響,導(dǎo)航也不是很靈敏,有時(shí)候尾門會自動打開,沒有鑰匙鎖車的時(shí)候也不是很靈敏。
缺點(diǎn):方向、剎車有異響,前期油耗高,駕駛座沒有高低調(diào)節(jié),找不到特別舒服的坐姿,
外觀:個(gè)人比較喜歡它的外觀,圓形的復(fù)古風(fēng)大燈,方正的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,更多的是硬質(zhì)塑料,不過用碳纖維裝飾
空間:車?yán)锏膬ξ锟臻g很大,開起來很方便。
配置:跟合資品牌比起來,性價(jià)比還算不錯(cuò),國產(chǎn)品牌就一般般了。
動力:高速加速比較平穩(wěn),爬坡也不是蠻力,關(guān)掉自動啟停會更好一些。
越野:
指向性不太好,車道保持系統(tǒng)不錯(cuò),主動剎車還沒用過,倒車也挺方便的。
油耗:暫時(shí)市區(qū)的油耗一般為13-14,開空調(diào)的時(shí)候還要高一些,
舒適:座椅舒適性還可以,新車異味比較重半個(gè)月了還是有很多異味,噪音一般吧減震舒適性還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,回頭率高,動力好,油耗低,內(nèi)飾用料好,配置高,舒適性好。
缺點(diǎn):還有很多細(xì)節(jié)需要改進(jìn),現(xiàn)在最不習(xí)慣的就是定速巡航的操縱桿,位置偏厚,而且不好摸。
外觀:兩側(cè)的車燈和中網(wǎng)都保持著同樣的寬度,中網(wǎng)采用了橫幅式的進(jìn)氣格柵,看起來非常的有個(gè)性,從側(cè)面看去,超大的輪轂看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口采用了長方形的鍍鉻裝飾,中控臺和液晶儀表盤看起來很有科技感,其次前排還有無線充電功能。
空間:哈弗大狗的軸距為2.73米,車身寬度為1.89米,在同級別中算是比較出色的了,事實(shí)上,它的內(nèi)部空間非常合理,后備箱的空間也非常大。
配置:哈弗大狗的價(jià)格不算太貴,但它的質(zhì)量很好,物有所值,最重要的是,哈弗大狗給我們帶來了很好的用車體驗(yàn),我覺得物有所值。
動力:1.5 T發(fā)動機(jī)還是很給力的,只要舍得給油,加速的速度會更快,油門踩下去也不會覺得遲鈍。
越野:
我的配置有自適應(yīng)巡航功能,但這定速巡航的操縱桿位置設(shè)計(jì)的有些不合理,剛開始的時(shí)候確實(shí)有些難以適應(yīng),這一點(diǎn)確實(shí)需要改進(jìn)。
油耗:哈弗大狗確實(shí)很好養(yǎng),平時(shí)只需要添加92號的粗糧就可以了,因?yàn)橛拖涞娜莘e比較大,燃油經(jīng)濟(jì)性也比較高,所以加油的頻率并不高。
舒適:整體乘坐感覺還不錯(cuò),沒想到車內(nèi)隔音效果真不錯(cuò),音質(zhì)也不錯(cuò),開車聽歌是我的最愛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1908公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡哈弗大狗空間,感覺剛剛好,不大不小。
缺點(diǎn):我感覺舒適度不太好,空調(diào)感覺一般,開起來有點(diǎn)慢。
外觀:外觀很不錯(cuò),造型也很時(shí)尚,很符合我的口味,買回來之后,很多朋友都問我這輛車是什么車,外觀漂亮,說明我眼光不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,中控臺設(shè)計(jì)新穎,給人一種前衛(wèi)的感覺,特別是內(nèi)飾的科技感,給人一種未來感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很干凈,看起來很舒服,很方便。
空間:哈弗大狗的空間不錯(cuò),不大不小,剛剛好。
配置:哈弗大狗性價(jià)比高,油耗低,價(jià)格便宜,比國產(chǎn) SUV要好很多。
動力:動力不錯(cuò),不算太強(qiáng),但也算不錯(cuò)了。
越野:
駕駛起來還算得心應(yīng)手,第一次開哈弗大狗的時(shí)候,我就有一種似曾相識的感覺。
油耗:油耗還不錯(cuò),開起來也比較省油,對于這種 SUV來說不是件容易的事情。
舒適:哈弗大狗的空調(diào)開的有點(diǎn)慢,其他的都還好,開起來很舒服,隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的舒適性跟他想象中的一模一樣,坐在這輛車?yán),感覺更加的舒服。
缺點(diǎn):買這輛車的時(shí)候,送的禮物不夠多,其實(shí)在買之前,我還陪著朋友去看了其他品牌的車,其他品牌的車,我都送了一些禮物,唯獨(dú)這輛車,什么都沒送,這讓我心里很不是滋味。
外觀:發(fā)光效果還不錯(cuò),我比較喜歡這款車,尾部造型看起來沒那么夸張。
內(nèi)飾:坐在這輛車?yán),陳曌能夠感覺到,這輛車的內(nèi)部還算不錯(cuò)。
空間:后備箱里的空間跟我預(yù)想的差不多,不大不小,反正我就喜歡這個(gè)。
配置:除了送的禮物少了點(diǎn),其他的我都很滿意。
動力:我很喜歡這輛車的動力,因?yàn)楝F(xiàn)在的年輕人都喜歡開快車,我也是,我不喜歡浪費(fèi)時(shí)間在路上,所以有時(shí)候會開的很快,有時(shí)候會超車,但是這輛車的動力,絕對能夠滿足我的需求。
越野:
第一次試駕,我就感覺到,這輛車的操控,簡直就像是為我量身定做的一樣。
油耗:沒油了,我去加,這車的油耗我沒算過,但是我知道,這輛車的油耗很低。
舒適:這輛車的舒適性比其他車要好很多。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性極好,指向準(zhǔn)確,無誤差;外觀漂亮,開出去很顯眼,內(nèi)部空間也很大,實(shí)用性也很強(qiáng),值得選擇。
缺點(diǎn):我現(xiàn)在唯一不滿意的就是減震,在糟糕的道路上,車身震動明顯。
外觀:外觀看起來很高檔,很有設(shè)計(jì)感,特別是前臉,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,用料也不便宜,手感不錯(cuò)
空間:里面的空間還算寬敞,足夠一家五口人舒舒服服地舒舒服服地坐著。后備箱里放一些大包小包或者生活用品,非常實(shí)用。
配置:既然選擇了這輛車,肯定是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高,配置也很好,空間也很大,非常適合家用,我覺得哈弗大狗完全符合我的要求!
動力:起步的時(shí)候沒有太多的肉,加速的感覺還不錯(cuò),雖然談不上強(qiáng)悍,但也不至于讓人感覺到壓力。
越野:
轉(zhuǎn)向非常精確,而且在倒車時(shí)非常輕松,這對于我這樣的新手來說非常重要。
油耗:現(xiàn)在才跑了3000多公里,平均油耗7.8 L左右,雖然實(shí)際油耗要高一些,但也不超過8 L,日常使用還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適:唯一的問題,就是懸架太硬了,過了減速帶和泥濘的路面,顛簸的感覺很明顯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2281公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):客觀的說,這輛哈弗大狗的質(zhì)量非常好,因?yàn)樗膬r(jià)格比較公道,外觀和質(zhì)量都很好,而且內(nèi)部空間也很大,給人一種非常精致的感覺。
缺點(diǎn):1.5 T發(fā)動機(jī)的動力儲備并不是很強(qiáng),畢竟排量太小,所以后期的加速效果并不是很好,總之,我開了幾次車之后,動力輸出確實(shí)是有所下降。
外觀:棱角分明的車身和巨大的車身,讓這輛車看起來非常的魁梧,就像是一輛 SUV,突出的輪眉和19寸的鋁合金輪轂看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的材料比較講究,常用的和顯眼的部分都是皮質(zhì)和軟質(zhì)的,這樣看起來就更有檔次了,空調(diào)出風(fēng)口是一個(gè)長方形的鍍鉻裝飾,看起來很有設(shè)計(jì)感。
空間:哈弗大狗的體積在同級別中算是比較大的了,空間利用率也很高,坐進(jìn)車?yán)锊浑y發(fā)現(xiàn)儲物空間很大,這無疑讓這輛車的空間更大了。
配置:國產(chǎn)品牌還是很實(shí)在的,比如哈弗大狗,因?yàn)檫@輛車本身就不值錢,再加上豐富的配置,給我們帶來了很好的用車體驗(yàn),所以我覺得這輛哈弗大狗值得入手。
動力:動力表現(xiàn)并不是很好,在低速行駛的時(shí)候,因?yàn)闇u輪增壓的緣故,發(fā)動機(jī)的介入速度更快。不過在高速行駛的時(shí)候,它的動力儲備似乎并不是很充足,總的來說1.5 T的發(fā)動機(jī)還是有些吃力的。
越野:
這輛車開起來非常的輕松,電動轉(zhuǎn)向非常的輕盈,方向也非常清晰,其次,哈弗的底盤比較高,通過性也不錯(cuò),當(dāng)然,如果沒有四驅(qū)的話,它也不會有太大的脫困能力,只是比城市 SUV的底盤要好一些。
油耗:油耗還算穩(wěn)定,1.5 T的發(fā)動機(jī)確實(shí)很省油,平均油耗只有8個(gè)左右,總之,我平時(shí)都是在市區(qū)里開車,能達(dá)到這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:坐在高處,視野開闊,坐在前排很舒服,座椅很寬敞,坐下之后包裹得很好,我買的是牧羊板,算是高配車型了,主駕駛位置也有電動調(diào)節(jié),坐起來感覺非常好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3118公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):從外面看起來挺帥的,車燈很大,看起來也挺可愛的,不管是男女老少,都很喜歡哈弗。除了外觀之外,這輛哈弗大狗的內(nèi)飾、配置、空間等等,都讓我刮目相看,物美價(jià)廉,值得一試。
缺點(diǎn):輪胎的噪音比較大,特別是在高速上,輪胎的噪音比較大,如果車速超過了車速,輪胎的噪音會比較大。至于其他方面,暫時(shí)還看不出有什么不滿意的地方,所以就不吐槽了哈
外觀:外觀符合我的審美,時(shí)尚又有點(diǎn)呆萌,車身線條勻稱,看起來很有氣場。
內(nèi)飾:中控臺采用了四四方方的設(shè)計(jì),大屏幕看起來很有科技感,方向盤上的銀色鍍鉻裝飾讓它看起來更有檔次,用料也很厚實(shí),柔軟的材質(zhì)讓它看起來不那么廉價(jià),手感也不錯(cuò)。
空間:車?yán)锏目臻g還真不小,一家五口坐在車?yán)锒加X得很寬敞,頭部和腿部的活動空間都很大,坐三個(gè)成年人坐在后排也不會覺得憋悶。
配置:性價(jià)比很高,空間也很大,配置也很齊全,這樣的車,我還是很滿意的。
動力:這輛車搭載的是1.5 T發(fā)動機(jī),只要舍得給油,動力就是無窮無盡,不管是在城市里面,還是在高速上,都不會有任何的吃力。
越野:
方向盤精準(zhǔn),力度適中,低速時(shí)輕盈,高速行駛時(shí)穩(wěn)重一些,這是大多數(shù)人的習(xí)慣,開著這車也挺安全的。
油耗:到目前為止,車子已經(jīng)行駛了三千多公里,基本上都是在市區(qū)和郊區(qū)之間行駛,偶爾上高速的時(shí)候,平均油耗能保持在8.2升左右,這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績了,我個(gè)人覺得,如果平時(shí)開車的時(shí)候,油門踩得更緊的話,油耗會降得更低。
舒適:座椅包裹的很好,填充物也很厚實(shí),坐在上面很舒服,我覺得這輛車的隔音效果還需要改進(jìn)一下,特別是在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會比較大,會影響開車的心情。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀性價(jià)比,外觀性價(jià)比,外觀性價(jià)比,三次三次,四分之三新定義,良好的操控性能。長期對比虎八、H6、75、榮放、 CRV,因?yàn)樗磉呌腥_H6,開起來還不錯(cuò),所以第一個(gè)選擇的是H6,第二個(gè)是虎八,至于合資車型,只選了兩款,可能是因?yàn)橐郧伴_的日系比較省事。車展上,我差點(diǎn)把H6代 SUPERME定下來,三千塊的優(yōu)惠都沒談成,后來我的愛人看到了一條新的狗,我一定要買,而且我還投了它的票,一直很期待。試駕犬,但因可不強(qiáng)調(diào)追蹤、側(cè)翻、副駕駛自動電椅、車載記錄儀等,所以選擇邊牧。
缺點(diǎn):車機(jī)語音助手比較敏感,有時(shí)候說話也會蹦出來,有一次我們用方言聊天時(shí),它會把它翻譯成一句亂七八糟的話,然后傻乎乎地看著你說:“我還沒學(xué)會”,然后我就改成了一個(gè)復(fù)雜的短語。車窗上的電控按鈕似乎向后移了一些,可能是我的手太長的原因,調(diào)整好座椅后,我需要將手臂向后挪一挪才能摸到。除此之外,沒有任何缺陷。
外觀:它是那種一見鐘情,一見鐘情的那種,方正而不呆板,高大威猛的樣子著實(shí)讓人欣賞。19寸的輪轂穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),鍍鉻的中網(wǎng)配上兩顆地球眼,美輪美奐,尤其是車燈一開,更是耀眼奪目。
內(nèi)飾:真皮座椅包裹的很好,坐上去非常舒服。新車通風(fēng)兩三天,沒有任何異味,中控屏超大,操作流暢,尤其是抬頭顯示,特別好用,時(shí)速、車道偏離、禁標(biāo)等,一目了然。中控臺看起來簡單又有科技感,多了一個(gè)空調(diào),360度全景影像,操作起來很方便,不需要的時(shí)候還需要進(jìn)車機(jī)系統(tǒng)。珍貴的多媒體,可以自己安裝,抖音也可以安裝。
空間:車?yán)锏膬ξ锟臻g很大,感覺到處都是,尤其是放水杯的地方,有彈性帶固定。后排空間不大,容納不下三箱車,但后排空間不大,不能裝下三箱車,離地間隙和離地角度限制了它的空間,似乎可以放低層,但備胎放在那里,就沒用了。
配置:和長城談性價(jià)比是“無極之談”,各種配置應(yīng)有盡有,價(jià)格也合適,正適合我們這種工薪階層的家庭,F(xiàn)在正是廠家促銷的時(shí)候,又送了六年十二次的基礎(chǔ)保養(yǎng),這可不是一筆小數(shù)目。
動力:雖然是1.5 T的發(fā)動機(jī),但動力還是很不錯(cuò)的,30 M的速度,絕對是綽綽有余的,我不擅長踩油門,起步比較慢,稍微踩一下踏板,就能感覺到一股巨大的推背感,甚至在陡峭的斜坡上,我都嘗試過,這要?dú)w功于長城的不斷改進(jìn)。
越野:
盤子很輕,比之前的廣播簿還要輕,指向性也不錯(cuò),通過性也不錯(cuò)。在1500 R以下,尤其是在冷車啟動的時(shí)候,油門反應(yīng)會比較慢,但在這個(gè)速度下,反應(yīng)還是很快的。想要打開感應(yīng)后備箱,難度很大。透明底盤沒有全景視野那么好,開起來也不能放大,只有全車視角,估計(jì)馬犬會更好一些,因?yàn)檫@是一條馬犬,打開后能看到底盤下面的情況。
油耗:平均油耗在九個(gè)左右,堵車的時(shí)候,大概有十一個(gè)人通過紅綠燈,八個(gè)人通過,現(xiàn)在最高的只有80個(gè)人,城市里有7個(gè)人,最低的也有6.2個(gè)人,測試結(jié)果和表顯相差不大,個(gè)人覺得油耗還不錯(cuò),手動檔開了十多年了,現(xiàn)在都是按照車速來的,這是個(gè)壞習(xí)慣嗎?
舒適:這款車定位在34,即具有輕微的越野性能,不像豪華車和三廂車那么舒適,但是整體感覺還是不錯(cuò)的。底盤似乎并不柔軟,地面坑坑洼洼。網(wǎng)友們所說的噪音,因?yàn)樗麄儧]有體驗(yàn)過高速,所以并不清楚。
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