一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(492)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3107公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的操控性感覺挺好的,剎車的靈敏度非常高,即便是南方這種經(jīng)常下雨的地方剎起車來(lái)也沒有很大的影響,而且車子的底盤很扎實(shí),所以車身很穩(wěn)定,平時(shí)開起來(lái)沒有那種輕飄飄的感覺,車子的方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤握起來(lái)很舒服,手感也很好,輔助性操控配置做的比較的全面,大大降低了操控難度,開起來(lái)會(huì)很容易的,新手和女生也能很快上手。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3582公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性感覺還可以,首先就是車子的方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈,而且方向盤大小剛好合適,所以說(shuō)握起來(lái)的手感會(huì)很好,操作起來(lái)也很靈活。車子的剎車表現(xiàn)非常的靈敏,制動(dòng)距離也比較短,所以平時(shí)即便是在下雨的時(shí)候剎車也是非常安全的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性挺不錯(cuò)的,車子的方向盤手感很好,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。車子的剎車也很靈敏,碰到緊急情況一腳也能剎住,車子的底盤比較扎實(shí),平時(shí)駕駛起來(lái)很平穩(wěn),即便是轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候,也沒有明顯的側(cè)傾感。。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的,過(guò)彎的時(shí)候給我的感覺也不錯(cuò)。我感覺剎車還是比較靈敏的,跑起來(lái)的時(shí)候感覺操控比較輕松,方向盤輕但是指向很準(zhǔn),開起來(lái)感覺就是省事加輕松,中控屏幕操控起來(lái)很流暢,沒有卡頓現(xiàn)象,開起來(lái)很有駕駛欲望。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車還有一個(gè)駕駛舒適型調(diào)節(jié),方向盤的輕重。在市區(qū)開的時(shí)候可以調(diào)節(jié)為舒適,需要加速或者是操作感的話可以調(diào)節(jié)重一點(diǎn)。整體的操作感會(huì)更好一點(diǎn)。還有剎車以前就覺得比較硬,還好有這個(gè)調(diào)節(jié),調(diào)成舒適相對(duì)于偏軟一點(diǎn)剛剛好合適! 車道保持輔助系統(tǒng):道保持系統(tǒng)也是比較靈敏的,在市區(qū)可能相對(duì)于用的比較少,因?yàn)橐獣r(shí)速60km以上。但是ACC的話也可以使用,比較靈敏,會(huì)自動(dòng)扶正方向盤。在高速上非常實(shí)用,緩解疲勞感。
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