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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的外觀，很大氣，這是我喜歡的類型。這車配置也很不錯(cuò)，我自己有時(shí)候開車出去聚會(huì)，朋友說(shuō)我這個(gè)車一看就挺高級(jí)的。說(shuō)明這個(gè)車是真的很吸引人，不僅有著外觀的高級(jí)感和檔次感，并且內(nèi)在的配置和空間表現(xiàn)也十分出色。
缺點(diǎn)：開著宋plus DM-i就像騎著一匹還沒馴服的野馬，因?yàn)樗俣群蛣?dòng)力和以前理解的不一樣，動(dòng)力來(lái)得快，導(dǎo)致腦垂體略微反應(yīng)，乘坐得很人可能會(huì)有暈車的感覺，不過勻加速行駛，就舒服多了。
外觀：外觀非常的漂亮，整體的感覺特別時(shí)尚大氣，很有運(yùn)動(dòng)氣息，很符合我的審美，尤其是他車頭的設(shè)計(jì)，是國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)，那個(gè)“宋”的logo格外顯眼，我還是很喜歡的，一看就知道是一款國(guó)產(chǎn)車，在無(wú)聲的宣揚(yáng)我們中華文化。
內(nèi)飾：新車內(nèi)有一股味道，但是后面曬了幾天太陽(yáng)，感覺味道淡了很多，現(xiàn)在是基本沒什么味道了。最喜歡內(nèi)飾里的中控大屏了，看起來(lái)真的科技感滿滿，而且操作簡(jiǎn)單方便，就和平時(shí)用手機(jī)的感覺一樣。
空間：空間這款車的一個(gè)軸距都達(dá)到了一個(gè)b級(jí)車的一個(gè)軸距，后排翹個(gè)二郎腿也是非常的舒適，我?guī)彝乱幻拙诺拇蟾邆�(gè)，坐在后排也是毫無(wú)壓力，他當(dāng)時(shí)都驚訝壞了，哇塞，這款車真的太給力了，然后我個(gè)人身高在一米八左右，坐在主駕駛，包括他的一個(gè)視野，還有他的中部乘坐空間什么的，腿部空間都十分的舒服，總而言之空間還是非常的一個(gè)滿意
配置：這輛車的性價(jià)比是真挺高的，不得不夸它的價(jià)格還是很親民了，這樣的車型，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)委屈它了，而且它的油耗也不是特別高，售后的服務(wù)也不錯(cuò)，后期也不用過多的保養(yǎng)這輛車，所以我覺得我選擇這輛車還是挺劃算的。
動(dòng)力：畢竟是混動(dòng)車型，動(dòng)力方面也是很好的，看參數(shù)就可以，這款車電機(jī)為主，日常駕駛肯定就很給力了。前幾天也是和朋友一起出去玩，就來(lái)了一次山路體驗(yàn)。 這款車的動(dòng)力在爬坡的時(shí)候也是很給力的，大陡坡也都可以輕松搞定。
越野：
在操控這方面，我覺得方向盤的輕重不太適合我。在把控這一方面我覺得還是比較適合那種有經(jīng)驗(yàn)的，所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)我覺得還是需要考慮一下這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)，另一方面我覺得它的轉(zhuǎn)向還是比較靈活的，不存在虛位的狀況，而且轉(zhuǎn)向半徑也比較合適。
油耗：我還沒有用過純電模式，沒有充過電，一直是一起用的，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候都會(huì)回電的，基本上不用充電，油耗現(xiàn)在平均5.3左右，那么大個(gè)suv油耗上面還是挺不錯(cuò)的。
舒適：在舒適性上基本上也沒有什么不好的，座椅軟硬度合適，而且也比較透氣，懸架對(duì)于小的坑洼有很強(qiáng)的濾出能力，所以在減震方面的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋PLUS新能源的行駛質(zhì)感，它的空間大、乘坐寬松，底盤懸架調(diào)教舒適，還有一個(gè)很好的隔音效果，出行乘坐，我們一家人都覺得很舒適。
缺點(diǎn)：由于提車的 時(shí)間還不是很長(zhǎng)，在目前的駕駛情況來(lái)看這款車不管在質(zhì)量上還是性能上都還沒有什么問題，畢竟是新車嘛，還沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，那種敦實(shí)厚重的感覺很明顯。雙色的輪轂造型也和整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常搭配，帶來(lái)了一種強(qiáng)大的氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：我喜歡這個(gè)內(nèi)飾，拼接式的內(nèi)飾挺有設(shè)計(jì)感的，看著很高端大氣上檔次，就是剛提車的時(shí)候味道很重，買了一大堆除臭劑，現(xiàn)在好多了，每天噴噴香水好很多。
空間：前后排座椅坐著都是比較寬敞的，并沒有哪一排座椅顯得空間緊湊，主要還是后排座椅表現(xiàn)的更明顯一些，因?yàn)椴荒芮昂笳{(diào)節(jié)，但是卻不別腿。后備箱裝東西的能力我是很滿意的，確實(shí)是不少。
配置：性價(jià)比還是很高的，混油的非常經(jīng)濟(jì)劃算，這是我買它的最大原因，當(dāng)然我也被它的外觀吸引了，比亞迪對(duì)外觀這塊改進(jìn)了，我還挺喜歡的。
動(dòng)力：這款混動(dòng)的車動(dòng)力完全不用擔(dān)心，起步很快，動(dòng)力很充足，一腳油門下去速度就能跟上，不像燃油車油門踩下去，光聽著響，速度卻提不上去，而且動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)，沒有什么頓挫感。
越野：
人和車總歸有個(gè)磨合的過程。這車比我以前開的車大很多，隨著磨合，越來(lái)越感覺人車合一了。在車輛設(shè)置界面，可以調(diào)整方向盤等等，我現(xiàn)在開的挺滿意的底盤及懸架:底盤:首先要說(shuō)的是我朋友坐后排的時(shí)候根本沒有感受到所謂的震動(dòng)，我家人也沒有。粗暴開車和安穩(wěn)開車，都沒有發(fā)生這個(gè)情況。底盤調(diào)教感這種很玄學(xué)的事情，對(duì)于我這種沒開過bba，50萬(wàn)以上豪車的人來(lái)說(shuō)，不太理解�？墒俏以诓筷�(duì)的時(shí)候陪領(lǐng)導(dǎo)坐的陸巡、霸道、紅旗，奧迪也就那樣�？赡苁俏曳磻�(yīng)太遲鈍，不如別人的屁股感知能力強(qiáng)。再一個(gè)，長(zhǎng)三角地區(qū)爛路也沒這么多，問我底盤，我實(shí)在不好回答 。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)面對(duì)江浙滬地區(qū)的線真是火眼金睛一樣。基本上開了ACC就不用太操心開車的事情了。對(duì)新手司機(jī)太友好了。
油耗：對(duì)我來(lái)說(shuō)，其實(shí)宋plus DM-i最大的優(yōu)勢(shì)也是這，就連我去店里看車的時(shí)候，銷售顧問也是強(qiáng)調(diào)這點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)也是蠻吸引的，很少的油耗就能跑很遠(yuǎn)的距離，看似不滿足能量守恒，其實(shí)深層的更加體現(xiàn)的是節(jié)能減排，一箱油就夠我跑很久，我其實(shí)也是愛了！
舒適：當(dāng)初我比較喜歡它的座椅的，因?yàn)榘潭冗�是比較好的，而且非常適合出去自駕游啥的，還有就是我覺得它的靜音效果也比較好，平常我自己也比較喜歡放音樂，所以還是比較在乎它靜音效果，并且它這方面的表現(xiàn)也有很好的口碑，還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款新能源來(lái)說(shuō)能讓我滿意的地方還是有蠻多的，畢竟這也是一款混動(dòng)的車子了，平時(shí)車子跑起來(lái)也是比較舒服的了，混合的動(dòng)力對(duì)我日常用車來(lái)說(shuō)需求完全夠用的了，車子的油耗還是很低的，平時(shí)大部分時(shí)間都是用電比較多了，所以我覺得它還是比較持家的一款車子，其次滿意的地方就是外觀設(shè)計(jì)感了，我第一眼就看中了這款宋PLUS新能源 ，車子整體上也是比較好看的，設(shè)計(jì)上都是比較流暢耐看，我當(dāng)時(shí)選擇了灰色，灰色搭配SUV車型就是霸氣，最后就價(jià)格了，我覺得這個(gè)價(jià)格還是比較實(shí)惠的。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)它真的沒有不滿意的地方，只是感覺買車的時(shí)候基本上沒有什么優(yōu)惠，心里可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)失落，不過真正車子開起來(lái)以后發(fā)現(xiàn)確實(shí)是非常實(shí)用的，而且油耗還低，所以那一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠也就不算什么了。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)，很符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)現(xiàn)在的很多車的外觀也是這個(gè)趨勢(shì)，前臉設(shè)計(jì)其實(shí)比較獨(dú)特，格柵很精致，整體的搭配都很協(xié)調(diào)。穩(wěn)重中帶大氣，開出去溜一圈，也是一道風(fēng)景線。流暢動(dòng)感的車身搭配個(gè)性LED的燈組，除了喜歡就是滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還是很時(shí)尚的，年輕化，看上去還是很有檔次的，細(xì)節(jié)上制作都是比較細(xì)膩的。中控這些給人的感覺是蠻豪華高端的。
空間：坐進(jìn)車內(nèi)，感覺上非常寬敞，視野還有空間感都很棒，完全不會(huì)有壓抑的感覺。后排的空間足夠大，買車的時(shí)候，我們一家三口直接坐在后排都很寬松，無(wú)論是頭部、腿部空間，還是橫向的寬度，沒有一點(diǎn)問題。后排座椅能夠比例放倒，裝載能力很強(qiáng)，以后自駕游能夠帶上許多東西。
配置：無(wú)論是價(jià)格，還是配置，這款車的性價(jià)比大家都是有目共睹的
動(dòng)力：提速很快，這是很多插電式混動(dòng)都有都一個(gè)特點(diǎn)，超車完全不虛。而且由于電機(jī)的響應(yīng)還有介入相比普通的汽油機(jī)是有明顯的優(yōu)勢(shì)的，主觀感受上，動(dòng)力輸出也非常迅猛，一直加速到后段，動(dòng)力的表現(xiàn)也沒讓人失望。
越野：
這款車的操控還是不錯(cuò)的，方向盤比較粗，手握感覺很好，方向盤指向比較精準(zhǔn)，而且也很輕，很靈敏，操控起來(lái)就非常容易上手，剎車制動(dòng)性能也很好，輕踩剎車就能剎住，而且還非常的平順。
油耗：每天我基本是上下班開著，所以也不會(huì)跑很遠(yuǎn)的路程，它本身電動(dòng)機(jī)的續(xù)航里程是有50多公里，所以基本上也不太費(fèi)燃油，只有跑高速或者是路途比較遠(yuǎn)就使用燃油，所以對(duì)燃油的消耗還是比較低的，現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)整體開銷不高。
舒適：本來(lái)車內(nèi)空間就特別寬敞，而且后排的地板中央還是全平的狀態(tài)，前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能，后排座椅靠背的角度也都很好調(diào)節(jié)，還有這個(gè)藍(lán)牙鑰匙以及nfc鑰匙用起來(lái)也都是非常方便的，說(shuō)真的是科技感和實(shí)用性并存了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是，這一次比亞迪送來(lái)的全車腳墊不錯(cuò)，幾乎可以說(shuō)是全包了，沒必要再花錢買了。
缺點(diǎn)：無(wú)后視鏡倒車功能雖說(shuō)有360度倒車影像
外觀：飽滿大氣的后屁，彰顯了宋氏的穩(wěn)重，在高速上行駛的時(shí)候，并不覺得飄逸，只是噪音有點(diǎn)大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很干凈，做工也很精致，比亞迪的做工也很好。
空間：家里的空間還是很大的。腿部和頭部的空間都是足夠的，我175是完美的，我朋友185的后排座，一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：性能方面，混動(dòng)列車既能油，又能電，省了不少麻煩，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我經(jīng)常在市區(qū)和高速上跑，小宋在高速上的表現(xiàn)還不錯(cuò)，加速快，動(dòng)力也很足。
油耗：宋 PLUSDM-i是一款混動(dòng)車型，綜合油耗不超過5 L100 KM，即使油價(jià)上漲很猛，我也不擔(dān)心。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛車的動(dòng)力和外觀，看起來(lái)成熟穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的輪胎噪音太大，隔音效果也不好。還有等待的時(shí)間長(zhǎng)。
外觀：這輛車的前臉采用了龍臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常的大氣，整體看起來(lái)非常的成熟。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，也很大氣，唯一的缺點(diǎn)就是中控屏太大，擋住了視線。
空間：2765的軸距算是比較大的了。
配置：這車物有所值，就是等車時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)。
動(dòng)力：作為混動(dòng)車，動(dòng)力還是很足的。換擋的時(shí)候，沒有任何的頓挫，非常的順暢。但是胎聲太大了。
油耗：作為一輛 SUV，這輛車的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，最讓人滿意的還是日常使用的經(jīng)濟(jì)性，總體來(lái)說(shuō)，成本更低，外觀也更漂亮。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車在高速行駛的時(shí)候，噪音比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較符合我個(gè)人的審美，整體外觀第一眼看起來(lái)非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，采用了一種柔軟的材質(zhì)，手感更加的舒適。
空間：空間方面還算滿意，前后排空間都還不錯(cuò)。
配置：目前為止，這輛車開了這么久，性價(jià)比還是很滿意的。
動(dòng)力：開了這么久，感覺還算滿意，動(dòng)力也沒問題。
油耗：一輛純電動(dòng)的車，在日常使用中還是很不錯(cuò)的，日常使用成本也比較低，純電的話，可以上下班使用。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間和省油。這輛車是混動(dòng)版的，純電狀態(tài)下能跑五十公里左右，正好適合上下班來(lái)回30公里。即使在電量不足的情況下，油耗也不算太高，只有6個(gè)油左右，非常經(jīng)濟(jì)。這輛車除了經(jīng)濟(jì)之外，空間還挺大的，我一米76的身高，坐在前排和后座上都能坐得下，而且后備箱里的空間也很大。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車等的時(shí)間太長(zhǎng)了，而且這輛車還散發(fā)著一股怪味，需要開窗通風(fēng)。
外觀：這輛車應(yīng)該是典型的龍臉設(shè)計(jì)，非常符合大眾的審美，鍍鉻的鍍鉻飾條配上一個(gè)漢字，給這輛車增添了幾分格調(diào)，側(cè)面的線條讓這輛車看起來(lái)更加的高大，做工也非常的精致，看起來(lái)非常的均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，注重實(shí)用色彩的搭配，給人一種溫馨的感覺，座椅的材質(zhì)也非常的好，做工非常的扎實(shí)，中控臺(tái)的布局非常的合理，沒有任何的格子感，操控起來(lái)非常的簡(jiǎn)單。唯一讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)部有一股難聞的味道，需要經(jīng)常通風(fēng)。
空間：這輛車的空間很大，我一米76的身高，坐在前排和后排都不會(huì)覺得擁擠，尤其是后備箱里的空間更是大。
配置：這輛車的內(nèi)部空間很大，用起來(lái)也很經(jīng)濟(jì)，非常適合家用，價(jià)格也不高，買一輛經(jīng)濟(jì)型的車還是很劃算的。
動(dòng)力：這款車給我的最直觀的感覺就是起步很快。如果我是排在第一排等交通信號(hào)燈，我一定會(huì)第一個(gè)沖出去。除了起步快之外，中后期的加速也是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是在高速行駛的時(shí)候，更是可以感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。最直觀的感覺就是這輛車在高速行駛的時(shí)候非常的平穩(wěn)。
油耗：作為一款新能源汽車，這輛車的油耗很低，平均油耗在6個(gè)油左右，純電狀態(tài)下可以行駛50公里左右，足夠我上下班跑30公里了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好吧，終于有車了，等了好久，終于等到了自己心愛的車，向自己喜歡的車表白，大氣時(shí)尚，緊湊的 SUV，以后可以帶女朋友去副駕駛玩。不用再騎電驢了。
缺點(diǎn)：在用車過程中，他并沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，除了等待時(shí)間長(zhǎng)之外，這輛車的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
外觀：愛車外觀大氣，比較飽滿，線條流暢，前大燈，尾部貫穿式尾燈，非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：皮質(zhì)方向盤、真皮座椅、懸浮式 iPad屏幕。
空間：我的車空間很大，我一米七八的身高，坐在上面剛剛好，座椅調(diào)節(jié)，非常方便，后排空間也很大，可以和朋友們一起玩，坐在后備箱里也不會(huì)太擠，后備箱的空間很大，最重要的是，后排座椅可以放平。
配置：我要買車！因?yàn)楸葋喌掀放频脑�，比亞迪的銷量是國(guó)內(nèi)最好的，所以他在網(wǎng)上查了一下，然后就去店里看了看，他的駕照才剛剛拿到，這是他人生中的第一輛車。
動(dòng)力：這輛車給我的感覺很平穩(wěn)，開起來(lái)也很舒服，畢竟這是我第一次喜歡的車。電車的動(dòng)力很好。
油耗：續(xù)航不愁，目前都是在市區(qū)開開的，家里有充電樁，方便。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：而且，我喜歡唱歌的人，也經(jīng)常哼唱這首歌，而且我喜歡唱歌的人，也經(jīng)常哼這首歌，最重要的是，他的充電器很多，不會(huì)跟別人搶，因?yàn)槲沂莵?lái)旅游的，所以我覺得他的車挺好的，特別是后排，因?yàn)槲覀兊捏w型比較大，所以我從來(lái)沒有想過要開一輛 SUV。
缺點(diǎn)：可能有點(diǎn)顛簸，方向盤不會(huì)太重，我喜歡重一點(diǎn)的
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)很豪華，而且底盤很高，我也不用擔(dān)心會(huì)遇到什么坑坑洼洼的東西。
內(nèi)飾：這個(gè)顏色讓我的眼睛不那么疲勞了，因?yàn)槭情L(zhǎng)途旅行，所以我覺得視覺效果還不錯(cuò)，第二個(gè)顏色，簡(jiǎn)單大方，不會(huì)讓人眼花繚亂。
空間：空間比較大，因?yàn)槲覀�(gè)人體型比較大，所以不會(huì)顯得擁擠，對(duì)我很友好。
配置：物美價(jià)廉，而且我買這輛車的時(shí)候，正好趕上了他們的活動(dòng)，送了不少東西，抽了獎(jiǎng)，砸了個(gè)金蛋，雖然價(jià)格沒少，但也送了不少好東西回來(lái)。
動(dòng)力：我最喜歡的就是它的盲區(qū)監(jiān)控，我可以看到附近的車，我喜歡他的自動(dòng)駕駛，因?yàn)槲沂莻�(gè)女司機(jī)，經(jīng)常會(huì)遇到一些突發(fā)情況，所以當(dāng)我踩剎車的時(shí)候，他的剎車效果非常好。
油耗：我一般都是往北走，因?yàn)槲沂莵?lái)旅游的，所以這輛車的公里數(shù)比較長(zhǎng)，所以我覺得，就算是經(jīng)常加油，也不能經(jīng)常充電，而且他的電量還在，雖然不多，但是我覺得足夠了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來(lái)很舒服，加速很安靜，駕駛起來(lái)也很舒服，比以前的途勝要好很多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料比較多，檔次明顯降低，新車的味道也比較難聞。
外觀：車很小，但很精致，很有靈氣，家族式的前臉，配上車身的線條，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，大屏功能豐富，充滿了科技感，可以下載各種 APP。
空間：最大的問題就是儲(chǔ)物空間不夠，但這也是沒辦法的事情，畢竟軸距太小了。
配置：買車之前，他就鎖定了混動(dòng)車型，對(duì)于混動(dòng)車型，他還是比較信任比亞迪的，所以，他選擇了比亞迪�，F(xiàn)在感覺還不錯(cuò)
動(dòng)力：開起來(lái)容易，停起來(lái)容易，方向盤很準(zhǔn)，很清晰，底盤也很柔韌，能過濾掉很多小顛簸，路感也不錯(cuò)。
油耗：這輛車的續(xù)航能力是50公里，非常的給力，而且還有充電器，不到一分鐘就充滿了80的電量。
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