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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程244公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力感覺也比較不錯,以前總擔心電車動力不及油車,用過之后后悔不早點入手,新能源車動力確實很強勁,尤其是加速方面的效果,確實比同價位的燃油車表現(xiàn)更好,F(xiàn)在已經(jīng)話應(yīng)了開新能源車的感覺,也確實愛上了新能源車的澎湃動力以及接受表現(xiàn)。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不要小看我這輛車子的動力,雖然說車子搭載的是1.5L的發(fā)動機,但加速的時候它的反應(yīng)還是比較快的,而且踩電門的話也是隨叫隨到,從20邁提速到80邁不會有一點的拖泥帶水,另外就是車子在起步的時候也比較迅速。還有這輛車子它前后都是獨立懸架,所以開車走過一些比較崎嶇的路段也沒有什么抖動感,另外就是這輛車子它的隔音效果還是挺不錯的,開車的時候感覺也比較安靜,沒有什么噪音可以干擾我,還有就是這輛車子的仿皮座椅比較有彈性,坐起來感覺很舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:新車雖然說開的時間不是很長,但是感覺這個駕駛感受還是挺不錯,而且車子它的動力是挺充沛的,1.5的自然吸氣發(fā)動機,無論是我在上坡的時候,還是在超車的時候提速都比較快的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9852公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:駕駛感受就是這個車子非常的穩(wěn)定,無論是高速還是走山路的時候車子都很平穩(wěn),沒有什么打滑和傾覆感。
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:速度也很快,加速度非常的強勁,起步不算磨嘰,加速平穩(wěn),車提回家后開了一段時間沒什么問題,車速一不留意就超速了,其功率優(yōu)勢還是比較大的,流暢度的話還是可以的,紅綠燈起步的時候很有面子,超車很容易。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我在4S店試駕的時候就感覺這個車子的動力很不錯,現(xiàn)在自己買回來之后開的這些天感覺還是相當滿意的,因為這個車子它的動力比較充沛,1.5L的發(fā)動機帶動這么一款緊湊型SUV我感覺綽綽有余了。
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購買時間2022年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還不錯,前期用的是電,起步比較迅速,很輕盈,在高速上可以輕而易舉的將車子的速度提升至需要的水平,平時走在市里,堵車挺嚴重的,這時就得在車里呆很長時間,本來堵車就挺煩躁的,車的座椅舒服點不會那么累。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 來賓
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5491公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:作為一款超混SUV,可油可電的新能源車,提速特別快,百公里加速達到六秒左右,而且油耗低,和燃油車相比簡直便宜多了,節(jié)省了不少錢,開起來也沒那么心痛,而且還有就是安靜和平順,開起來感覺特別輕,駕駛起來很舒服。跑高速:平常市區(qū)開起來特別的平穩(wěn)和安靜跑起來都沒什么聲音,挺舒適的,我的家人每次做的時候都說特別安靜,但是高速的話速度快就有些噪音了。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力效果的話還是挺不錯,1.5的自然吸氣動力基本上各種路況也可以應(yīng)對,雖然說現(xiàn)在還沒有跑過高速,但我相信在市區(qū)的快速線都跑的這么好,更何況高速上呢。還有宋PLUS新能源它的綜合舒適感還不錯,車子有全景天窗,而且新車買回來也沒有異味。
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程187公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為我一直純電跑,剛提車的時候試了試混動模式真的很爽快開起來,發(fā)動機沒有太大的噪音,起步用電很輕快,高速的時候發(fā)動機介入基本沒有任何感覺,這么長時間只是有一次虧電情況下起步的時候收了一腳油門,發(fā)動機介入的時候感覺抖了一下,之后就再也沒有出現(xiàn)過這種情況。
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