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購買時間2022年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點：充一次電可以用純電跑一百來公里，我上班的路程比較遠，一天來回要八十公里左右，一天充一次電，比用油省太多了。
缺點：車子剛剛買回來時間不長，車內(nèi)的異味還沒有消散，現(xiàn)在每天就是時不時打開車窗通通風。
外觀：從外觀來看的話還是挺時髦的，而且車子它的外部車騎也是比較厚，再加上這輛車子它的尾部設計的還是比較有立體感和飽滿感，所以整體的話還是有視覺沖擊力，對于他外觀方面的設計我還是比較認可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也還是挺不錯的，因為我對內(nèi)飾要求其實并不算高，實用耐看就行。而且這車子的內(nèi)飾做工也非常的細致，一些地方摸起來手感非常好。看著算是簡單美，就是新車有點異味存在。
空間：它這個空間的話還挺合理的，我本人的身高是一米七八，坐在這個駕駛艙的話感覺還好，頭部也不會碰到車頂，而且車子的后排座椅設計的挺大。
配置：之所以選擇這款比亞迪宋PLUS，是因為性價比高，實用性強，油耗低，配置高，空間夠用，但是提車時間太長，對比亞迪的生產(chǎn)效率失望，但自從有了宋PLUS新能源，我就和家人一起出去賞花看風景，車內(nèi)安裝PM2.5過濾系統(tǒng)后，我就不會再開窗了，鼻炎之后，沒有刺激，感覺好多了，宋PLUS新能源的底盤也還不錯，經(jīng)過一些不好的路，沒有太多的顛簸，坐在前后座都很舒服。
動力：動力還不錯，前期用的是電，起步比較迅速，很輕盈，在高速上可以輕而易舉的將車子的速度提升至需要的水平，平時走在市里，堵車挺嚴重的，這時就得在車里呆很長時間，本來堵車就挺煩躁的，車的座椅舒服點不會那么累。
油耗：車子在城市道路上行駛會比較省油，省電，相反的，跑高速的話，以后會拉伸的比較高。所以選擇小宋作為上下班通勤的交通工具真的是非常明智的選擇。充電:我自己比較懶，而且也沒有自己的充電樁，所以就很少給小宋充電，也就大概半個月左右會給小宋充一下電，也是怕太久了不充電對電池影響比較大。
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