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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：而且這車(chē)?yán)锏目臻g也很大，一般情況下，后排和孩子都很寬敞，不會(huì)覺(jué)得空間小，最重要的是電池有比亞迪，畢竟是老品牌了，之前打車(chē)的時(shí)候，司機(jī)一直說(shuō)比亞迪電池比其他品牌要好。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是后備箱有點(diǎn)小，比一般的 SUV要小一些。
外觀：第一眼看到這個(gè)的時(shí)候，他就覺(jué)得這個(gè)很漂亮，很漂亮，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較軟，不像塑料那么低級(jí)，看起來(lái)也挺高檔的。
空間：我一米七的身高，坐在后排的腿上，還差了二十公分。
配置：性價(jià)比最高。
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力完全不用擔(dān)心，加速起來(lái)很快。
越野：
操作簡(jiǎn)單，跟油車(chē)差不多，甚至比油車(chē)還要簡(jiǎn)單。
舒適：舒適的座椅很柔軟，可以讓人躺在后排。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很順暢，動(dòng)力輸出比燃油車(chē)要好很多，不開(kāi)還不知道，試駕的感覺(jué)就是爽。
缺點(diǎn)：只是后備箱的空間比較小，但是空間還算寬敞，后備箱太大了，不夠大，也不夠深，如果能改進(jìn)一下，那就再好不過(guò)了。
外觀：這輛車(chē)的外觀很漂亮，線條很像奧迪。
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾，給人一種高檔的感覺(jué)，黃色的線條，充滿了活力。
空間：2765的長(zhǎng)軸距，寬敞的空間，寬敞的空間，1890的車(chē)寬，1680的高度，沒(méi)有任何問(wèn)題，非常的合理。
配置：價(jià)格在十六萬(wàn)的車(chē)型中，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，絲毫不遜色于國(guó)外的車(chē)。
動(dòng)力：235的馬力，瞬間加速，燃油車(chē)望塵莫及，試駕的感覺(jué)非常明顯，比燃油車(chē)更快，駕駛性能確實(shí)不錯(cuò)。
越野：
電子助力，兩檔舒適調(diào)節(jié)，剎車(chē)踏板兩檔調(diào)節(jié)
舒適：座椅非常柔軟舒適，雙腿托舉到位，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)感到疲倦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好。持久力強(qiáng)。看起來(lái)很漂亮。空間很大。總體來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。省錢(qián)，充電方便。明天我跑不了多遠(yuǎn)。大約一周左右的時(shí)間。費(fèi)用很低。如果不是長(zhǎng)途旅行的話，那就很好用了。經(jīng)常長(zhǎng)途跋涉還是油車(chē)比較方便。滿電一次能跑四百多公里。甚至可能跑到五百米以上。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，座椅的顏色就會(huì)變成白色。不耐臟。駕駛四天牛仔褲會(huì)弄臟座椅。不過(guò)沒(méi)關(guān)系。能擦掉。中控臺(tái)的手機(jī)支架很難安裝。手機(jī)支架不好買(mǎi)�？傆X(jué)得哪里都不合適。扶手箱很漂亮。只是放水杯的位置不太方便。買(mǎi)個(gè)車(chē)座夾縫的收納盒還是很好用的。水杯可以放進(jìn)去。煙灰缸？手機(jī)也能放進(jìn)去。原來(lái)車(chē)?yán)镞B煙灰缸的地方都沒(méi)有。必須推薦一種座椅的夾縫收納盒。
外觀：車(chē)燈很漂亮。輪子也有19英寸那么大。車(chē)身很厚實(shí)。公路坦克果然名不虛傳。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)迅速。不錯(cuò)不錯(cuò)。。我也是醉了那么多法師銘文碎片換手機(jī)支架啊好吧，謝謝！
空間：中等身材，微胖。178厘米的長(zhǎng)度，感覺(jué)還有很大的空間。睡在車(chē)?yán)镆餐玫摹?/span>
配置：這價(jià)格還是有點(diǎn)貴。一分不差。但是沒(méi)有購(gòu)置費(fèi)用。但大多數(shù)人都是如此。
動(dòng)力：速度極快。。開(kāi)始的速度很快。
越野：
很好的操控。一條直線。非常的靈敏。是啊。剎車(chē)也行。目前還沒(méi)有動(dòng)力駕駛。非常滿意。
舒適：胎兒比較大。路面有明顯的回饋。不過(guò)，這是可以接受的�？照{(diào)也行。大多還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，也是他最關(guān)心的：續(xù)航能力和耗電，買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)，就是為了省錢(qián)。續(xù)航測(cè)試了一下，在沒(méi)有空調(diào)和暖氣的情況下，大概能跑450-460公里，算下來(lái)一公里也就1毛錢(qián)。冬天的時(shí)候沒(méi)有測(cè)試過(guò)，也沒(méi)有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，大概只有四百左右，而且太原市的電動(dòng)車(chē)比較多，比亞迪的E6，曹操的專(zhuān)車(chē)，充電樁到處都是，方便充電。
缺點(diǎn)：有幾個(gè)小吐槽，第一點(diǎn)就是車(chē)身材質(zhì)有點(diǎn)薄，感覺(jué)車(chē)身和底盤(pán)部件都很��；第二，冬季續(xù)航能力下降了不少，估計(jì)太原再冷也不會(huì)超過(guò)400公里。第三家不算車(chē)，附近縣城的充電樁都不夠用，想要找到充電站也不容易，所以出行要慎重。
外觀：比亞迪這幾年的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)提升了不少，你看E6就知道了，以前的燃油車(chē)還沒(méi)什么感覺(jué)，但自從比亞迪漢推出后，外觀有了很大的提升，宋 plusev的前臉和比亞迪漢有幾分相似。她的腰線很普通，沒(méi)有任何特點(diǎn)。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)很簡(jiǎn)單，按鍵基本都換成了觸摸屏，再加上一個(gè)12寸的大屏幕，還能翻轉(zhuǎn)，充滿了科技感。至于皮料和做工，我覺(jué)得還行，不算豪華。
空間：我和我老婆身高一般，一米七六，體重一百五，坐在駕駛座上綽綽有余。軸距為2米76的汽車(chē)之家定位為小型 SUV，我覺(jué)得相當(dāng)寬敞。中央通道的設(shè)計(jì)很方便，雖然不是很平整，但是主駕駛和副駕駛都很方便，而且電線也不亂。后備廂基本都是家用的，偶爾出遠(yuǎn)門(mén)，帶的東西也不多，足夠了。
配置：一共花了十七萬(wàn)六，雖然比燃油車(chē)貴了四萬(wàn)多，但是用車(chē)成本（對(duì)比宋 plus）還要少，而且隨著里程增加，燃油車(chē)保養(yǎng)維修費(fèi)用都很高，電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)很簡(jiǎn)單都是檢查項(xiàng)目，一次就兩三百就夠了。而且電瓶車(chē)只有電池衰減，省電、省電，總體來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)的成本要比燃油車(chē)低。
動(dòng)力：我以前開(kāi)的是一臺(tái)1.5排量的海福星，發(fā)動(dòng)機(jī)是自吸的，功率我不知道，但絕對(duì)沒(méi)有推背感，我開(kāi)了這么多年，手動(dòng)擋開(kāi)了這么多年，也沒(méi)遇到過(guò)太大的問(wèn)題。剛開(kāi)始開(kāi)比亞迪宋 plus的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，估計(jì)很多人剛開(kāi)始開(kāi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候都不太習(xí)慣，因?yàn)槠鸩剿俣群芸�，扭力也很大，起步很猛，需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。動(dòng)力輸出我現(xiàn)在已經(jīng)差不多習(xí)慣了，電門(mén)控制的還不錯(cuò)。
越野：
越野車(chē)的視野確實(shí)很好，這是我沒(méi)想到的，以前我經(jīng)常開(kāi)小轎車(chē)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視野很差。配上標(biāo)配的電子助力，老婆說(shuō)方向盤(pán)輕而輕，開(kāi)起來(lái)輕松，路感清晰。我覺(jué)得360全景影像是最實(shí)用的配置，而且越野車(chē)底盤(pán)很高，過(guò)山區(qū)、狹窄路、升降停車(chē)場(chǎng)都能保證駕駛安全。至于上坡輔助、陡坡緩降之類(lèi)的功能，我還在摸索之中。
舒適：他從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē)，也不知道這輛車(chē)的隔音效果，也不知道它的座椅有多好。座椅的舒適性和以前差不多，并不是特別的柔軟和舒適。再加上比亞迪的磷酸鐵鋰電池包比較重，感覺(jué)減振調(diào)校的比較硬，濾震效果也不好。低速行駛的時(shí)候聽(tīng)不到噪音，而且這是電動(dòng)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不大，如果車(chē)速超過(guò)110公里，風(fēng)噪還在可以接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的續(xù)航能力還是很滿意的！作為一款純電動(dòng) SUV，續(xù)航能力強(qiáng)，操控穩(wěn)定，外觀大氣，舒適性強(qiáng)！動(dòng)力和配置都很好！
缺點(diǎn)：雖然這輛車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，但是也有缺點(diǎn)！唯一的問(wèn)題，就是后備箱里的空間太小了！
外觀：我和妻子都是外貌協(xié)會(huì)的人，對(duì)這輛車(chē)的外觀很感興趣，白色的車(chē)身給人一種很有活力的感覺(jué)，特別是那輛車(chē)獨(dú)特的前臉，還有一個(gè)宋字的中文，讓人很容易辨認(rèn)！每次下班回來(lái)，走進(jìn)地下車(chē)庫(kù)，都能認(rèn)出我的宋 PLUS！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)看起來(lái)很有視覺(jué)沖擊力，而且操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單！顏色的搭配很協(xié)和，再加上柔軟的材質(zhì)，我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾很不錯(cuò)！
空間：后排空間還算不錯(cuò)，三個(gè)成年人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，前排和后排的儲(chǔ)物空間都比較寬敞，不過(guò)后備箱的空間還是太小了，雖然深度還不錯(cuò)，但是寬度還需要進(jìn)一步加強(qiáng)！
配置：外觀很符合我和妻子的口味，內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，用料也很厚實(shí)，最重要的是續(xù)航能力很強(qiáng)，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：這輛車(chē)是商務(wù)接待用的，我是做內(nèi)貿(mào)生意的，經(jīng)常會(huì)有客戶來(lái)看實(shí)物，有時(shí)候還需要接送客戶，我覺(jué)得這輛車(chē)還是很有前途的！動(dòng)力帶給我的感覺(jué)很平順，沒(méi)有那種突兀的感覺(jué)，在運(yùn)動(dòng)模式下，我有一種推背感，動(dòng)力一點(diǎn)都不比電車(chē)差！
越野：
雖然這是一輛 SUV，車(chē)身比較高大，但是操控上卻是絲毫不遜色于轎車(chē)，因?yàn)榈妆P(pán)用的是電池，所以重心比較低，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，并沒(méi)有太大的傾角。方向盤(pán)的方向也非常清晰，車(chē)內(nèi)360度全景影像也非常實(shí)用！
舒適：因?yàn)槲蚁矚g這輛車(chē)，每次開(kāi)著心愛(ài)的車(chē)，眼里都是滿滿的愛(ài)意！開(kāi)著車(chē)，心情格外的好！再加上車(chē)?yán)锏目臻g比較大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不壓抑，車(chē)內(nèi)的噪音也很好，幾乎聽(tīng)不到任何的噪音！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，電車(chē)的使用成本是真的很低，對(duì)于我們這種上班族來(lái)說(shuō)，真的是省了不少的成本，而且電費(fèi)也很便宜，一年能省下不少錢(qián)，哈哈，而且平時(shí)上下班代步使用，行駛過(guò)程也感覺(jué)不到噪音，在也不用擔(dān)心限號(hào)啦，而且平時(shí)也是在家充電比較方便，不用擔(dān)心充電的問(wèn)題，我覺(jué)得還是買(mǎi)電車(chē)比較劃算，畢竟家用成本低，常年下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)，充一次電費(fèi)成本跟一包煙錢(qián)，但是能跑不少路哦，這就是目前我最滿意的車(chē)了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛油車(chē)是有備胎的，而電車(chē)卻是沒(méi)有備胎的，雖然有補(bǔ)胎液，但是偶爾還是會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，所以這件事情，還是交給廠家吧。？?？
外觀：他長(zhǎng)得帥是我決定買(mǎi)他的原因之一。更年輕的車(chē)型更有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較好打理，很符合時(shí)尚的風(fēng)格。
空間：一米八的身高，坐在前排完全沒(méi)問(wèn)題，而且后排很平，這是我最喜歡的。
配置：目前還沒(méi)保養(yǎng)，不過(guò)聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)，有朋友用過(guò)電動(dòng)車(chē)，聽(tīng)說(shuō)要保養(yǎng)1萬(wàn)公里以上，而且一次才200塊。
動(dòng)力：哈哈，電車(chē)的提取你就別管了，我可是紅綠燈最亮的人。
越野：
這個(gè)功能對(duì)于我這個(gè)北方人來(lái)說(shuō)是最完美的，一上車(chē)就能暖和起來(lái)，節(jié)省了不少時(shí)間。
舒適：現(xiàn)在基本上已經(jīng)習(xí)慣了，比較平穩(wěn)，噪音比較小，平時(shí)出門(mén)的時(shí)候太完美了拉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充電快、省錢(qián)、平順性、靜音、安全性都很好，內(nèi)飾和內(nèi)部配置都很有科技感。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，以后慢慢體會(huì)吧。
外觀：外觀給人的第一感覺(jué)就是大氣，配上一個(gè)藍(lán)色的日行燈，很有時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，尤其是那塊大屏幕，無(wú)聊的時(shí)候刷抖音看電視。
空間：空間還算寬敞，完全不像是緊湊型 SUV，個(gè)人感覺(jué)夠用了
配置：性價(jià)比差不多，但在同級(jí)別的車(chē)型中已經(jīng)算是不錯(cuò)的配置了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他的速度還是很快的，畢竟是純電動(dòng)汽車(chē)，加速起來(lái)并不算太慢，上陡坡的時(shí)候，他也能跟得上。
越野：
操作也很簡(jiǎn)單，有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，不需要手動(dòng)操作，只需要方向盤(pán)上的一些基本功能就行了。
舒適：前排座椅很舒服，座椅是一體的，開(kāi)起來(lái)很舒服，后排座椅還可以調(diào)節(jié)多檔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的整體性能和配置，日常使用非常方便。比如冬天的時(shí)候，如果車(chē)窗上起了霧，車(chē)內(nèi)的系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)到，然后幫你吹干。這使得駕駛員能夠?qū)Ｗ⒂诘缆�，大大提高了安全性能�?/span>
缺點(diǎn)：這款車(chē)在各方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是經(jīng)濟(jì)性方面。但是因?yàn)槭羌冸妱?dòng) SUV，所以車(chē)速快到一定程度后，電量就會(huì)很快消耗殆盡。所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候要控制好車(chē)速，不過(guò)開(kāi)到市區(qū)也不會(huì)太高，總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常精巧，設(shè)計(jì)師將龍顏的設(shè)計(jì)理念融入其中，硬朗的線條與年輕的輪轂搭配在一起，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。設(shè)計(jì)和做工都很精致，很有辨識(shí)度，走在路上總是能吸引很多人的目光，滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，尤其是中控臺(tái)，看起來(lái)非常的緊湊，與車(chē)內(nèi)的環(huán)境相得益彰。整體看起來(lái)很大氣，簡(jiǎn)約時(shí)尚，很適合年輕人。
空間：五門(mén)五座，純電動(dòng) SUV，內(nèi)部空間比較大。駕駛室和后座的空間都很大，尤其是后排，三個(gè)成年人坐在一起都不會(huì)覺(jué)得擁擠。尤其是后備箱里的儲(chǔ)物空間，更是讓我很滿意。
配置：這款車(chē)性價(jià)比很高，在同級(jí) SUV中表現(xiàn)還算不錯(cuò)，又有綠色牌照，不用擔(dān)心限號(hào)政策，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，每個(gè)月的消費(fèi)都在100元左右，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，爬上四十五度的斜坡也不是什么難事。而且起步和加速都很快，比一般的燃油車(chē)都要快。
越野：
方向盤(pán)很輕，很多人喜歡單手打方向盤(pán)。除此之外，這輛車(chē)還配備了非常實(shí)用的網(wǎng)絡(luò)功能，可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，遠(yuǎn)程控制車(chē)輛。而且，就算忘記了車(chē)鑰匙，也可以用手機(jī)控制。
舒適：汽車(chē)減震性能更好，方向盤(pán)更輕，座椅設(shè)計(jì)更柔軟，整體使用起來(lái)很舒服。就算在崎嶇不平的道路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸，而且有自動(dòng)過(guò)濾功能，就算在車(chē)?yán)锍闊�，也不�?huì)覺(jué)得嗆！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合年輕人追求美，動(dòng)感流暢、百公里加速快、智能多媒體功能強(qiáng)大、使用方便。
缺點(diǎn)：這么多錢(qián)，還不是最低配的，沒(méi)有電動(dòng)尾箱，也沒(méi)有車(chē)道輔助功能。
外觀：前臉設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，有點(diǎn)像龍的嘴巴，而且我最喜歡的就是車(chē)身上那一條貫穿的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，摸上去很舒服。
空間：后備箱的空間很大，后排座椅也能放平。后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同價(jià)位的車(chē)很少有油耗高的。與三元鋰電池相比，比亞迪刀片電池更加安全。
動(dòng)力：及時(shí)的載重還能快速的超車(chē)。良好的爬坡能力。
越野：
智能語(yǔ)音及多媒體操作方便。所有按鍵均有中文標(biāo)識(shí)，易于識(shí)別。
舒適：舒適度非常好，車(chē)窗關(guān)上可以大大降低噪音，空調(diào)效果非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)開(kāi)吧，這輛車(chē)不需要交稅，也不需要加油，只需要充電就行了，聽(tīng)銷(xiāo)售員說(shuō)，這輛車(chē)的油耗只有14.1 KWh，比燃油車(chē)還便宜。從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月了，已經(jīng)行駛了四百多公里了，在使用過(guò)程中，我對(duì)電動(dòng)車(chē)的各種功能也有了一定的了解，首先，我覺(jué)得最大的問(wèn)題就是續(xù)航了，在滿電的情況下，在高速下可以行駛四百多公里左右，續(xù)航可以來(lái)一場(chǎng)跨城或者旅行，在日常通勤工作中可以行駛四百多公里，充電一次可以使用兩個(gè)星期左右，續(xù)航能力很強(qiáng)，帶著孩子出去和同事玩，表現(xiàn)很好。外觀很時(shí)尚，視覺(jué)效果也很好，整體設(shè)計(jì)非常大氣，設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)沒(méi)有白花，據(jù)說(shuō)是采用了最新的龍顏家族設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)非常的年輕，銀色的線條貫穿了整個(gè)車(chē)身，上面的“宋”字也非常的顯眼。兩側(cè)的車(chē)燈都是 LED光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)，很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，很符合我的審美。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車(chē)?yán)锏奈兜缹?shí)在是太刺鼻了，讓他很不習(xí)慣，家里的老人都是暈車(chē)的，坐在車(chē)?yán)锟隙ㄊ懿涣�，除非開(kāi)車(chē)之前要通風(fēng)，這樣味道才會(huì)好一些，還可以放一些熏香，熏一熏，或者噴點(diǎn)香水遮蓋一下，不能太刺鼻。其次，座椅是一體設(shè)計(jì)，沒(méi)有腰托，過(guò)年回家開(kāi)長(zhǎng)途也挺累的，所以就買(mǎi)了個(gè)腰托，可以緩解長(zhǎng)時(shí)間坐著的酸痛。
外觀：非常喜歡尾部的貫穿式設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)和識(shí)別度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配給人一種舒適、舒適的感覺(jué)，配上全景天窗會(huì)讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)更加通透明亮。
空間：至于空間，我一米八的身高，坐在駕駛座上，調(diào)整了一下坐姿，頭部和車(chē)頂之間有四根手指的距離，而我老婆身高165，坐在駕駛座上，距離車(chē)頂只有兩個(gè)拳頭大小，坐在駕駛座上，感覺(jué)非常的寬敞舒適。
配置：這輛車(chē)的性能、外觀、內(nèi)飾、電耗都很不錯(cuò)，滿足了我的日常需求。
動(dòng)力：基本感覺(jué)還是很舒服的，開(kāi)起來(lái)很順滑，踏板一踩下去，電擊就會(huì)立刻反應(yīng)過(guò)來(lái)，沒(méi)有燃油車(chē)的推背感，給人一種非常舒服的感覺(jué)，非常的靈敏，我要怎么做它就怎么做。
越野：
方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)輕盈，車(chē)身和方向盤(pán)之間的銜接非常流暢，行駛起來(lái)非常平穩(wěn)。這是用車(chē)時(shí)了解到的方向盤(pán)功能，特別方便，不用智能語(yǔ)音操作時(shí)還能按鈕操作，很容易識(shí)別。我覺(jué)得中控臺(tái)上的按鈕最大的亮點(diǎn)就是能量回饋，駕駛員可以根據(jù)車(chē)況調(diào)整能量。
舒適：座椅很柔軟，座椅也很寬敞，坐上去一點(diǎn)都不覺(jué)得累，也不覺(jué)得累，工作累了就想躺在車(chē)?yán)�，一點(diǎn)疲憊的感覺(jué)都沒(méi)有。晚上打開(kāi)天窗看星星，也是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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