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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（244）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（114）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（49）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（443）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較注重外觀和性能，外觀大氣上檔次吸引了我，加上試駕后感覺(jué)還不錯(cuò)就定下來(lái)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是差了點(diǎn)，雖然是真皮，但是看起來(lái)并不是很高級(jí)，而且座椅也很大，但是坐起來(lái)并不舒服。
外觀：我喜歡貫穿式車燈，晚上開(kāi)起來(lái)特別拉風(fēng)，前臉采用漢式的龍臉設(shè)計(jì)，車輪設(shè)計(jì)大氣簡(jiǎn)潔，底盤(pán)也很給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是差強(qiáng)人意，做工一般，座椅也不是很舒服，唯一值得一說(shuō)的是超大的方向盤(pán)，配上車機(jī)系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的。
空間：這是一輛普通家庭用的車，平時(shí)上下班，偶爾帶著父母去附近的城市逛逛，空間很大，后排也很平整。
配置：我是免征購(gòu)置稅的，還有政府的補(bǔ)貼，有現(xiàn)金，有電費(fèi)，很劃算的，就是售后服務(wù)有點(diǎn)問(wèn)題，還沒(méi)來(lái)得及修好，還得去隔壁的城市做維修。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)很容易，油門(mén)輕，加速快，一腳就能跑很遠(yuǎn)，不會(huì)像汽油車那樣有加速的感覺(jué)，但是噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車現(xiàn)在用起來(lái)并不是特別的好，但是確實(shí)很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，比亞迪把純電動(dòng)車型的動(dòng)能回收的很好，幾乎感覺(jué)不到，坐在車?yán)锏募胰艘矔?huì)覺(jué)得很舒服。
缺點(diǎn)：后備箱空間稍微小了點(diǎn)，開(kāi)口下沿有點(diǎn)低
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)是我最在意的，確實(shí)是我的審美觀，設(shè)計(jì)得很舒服，沒(méi)有太多的華麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，我個(gè)人比較喜歡，中控臺(tái)尺寸也很合適，但是如果能配一個(gè)屏幕就更好了。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，但后備箱的空間有點(diǎn)小，如果不把東西放在后備箱里的話，放不下太多東西，平時(shí)倒是沒(méi)問(wèn)題，只是偶爾需要裝東西的時(shí)候會(huì)有些擁擠。
配置：說(shuō)實(shí)話，這輛車的性價(jià)比并不是很高，20萬(wàn)的價(jià)格還是有很多選擇的，不過(guò)純電動(dòng)車型還是可以的，畢竟我也是個(gè)外行。
動(dòng)力：這輛車開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么可挑剔的，絕對(duì)是一款很容易駕馭的車型，電動(dòng)車從來(lái)沒(méi)有讓人失望過(guò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的續(xù)航能力很強(qiáng)，滿電的話可以跑五百公里，而且看起來(lái)還挺時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：不滿意的是這輛車的前臉太丑了，還是那輛 DMI的前臉，讓 EV顯得有些不協(xié)調(diào)。
外觀：除了前臉，其他的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，尤其是車燈，更是耀眼奪目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，也很符合我的口味，而且內(nèi)飾用料也很足，手感也很好。
空間：前排和后座的空間都比較大，三個(gè)成年人坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題。而且后備箱也不小。
配置：比亞迪在新能源方面的性價(jià)比很高，配置也很豐富，比亞迪的服務(wù)讓我很滿意。
動(dòng)力：最吸引人的地方，就是它的動(dòng)力很強(qiáng)，起步快，后坐力強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的車位上，都安裝了充電樁。使用成本大幅降低。國(guó)產(chǎn)車，整體空間大，加速快，總體來(lái)說(shuō)非常滿意，帶著家人出去玩，孩子們和家人都很滿意。
缺點(diǎn)：因?yàn)殇N量太大，所以等車的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。4s店服務(wù)接待能力也有待提高。
外觀：這輛車的整體外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，我非常滿意。車燈設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾用料上乘，給人一種五十萬(wàn)的感覺(jué)。
空間：我身高一米八三，坐在車?yán)锔杏X(jué)很寬敞，后座也很舒服，深受孩子們的喜愛(ài)。
配置：性能比特斯拉更好，價(jià)格也更便宜，支持國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：車速很快，很快就沖了出去，上坡動(dòng)力十足。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款純電動(dòng)宋 PLUS，最滿意的就是電費(fèi)了。一公里不到一毛錢，比騎摩托車還便宜。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間太長(zhǎng)了，排隊(duì)的人還很多，比亞迪的銷量實(shí)在是太高了。還有一點(diǎn)，那就是新車的內(nèi)飾有點(diǎn)味道，不過(guò)問(wèn)題不大。
外觀：我喜歡這輛車。給人一種很有科技感的感覺(jué)，比亞迪的做工和質(zhì)量都很好，車漆很厚實(shí)。
內(nèi)飾：盡管內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但采用了大量軟包覆蓋材料。但是新車的味道，還是不可避免的。我開(kāi)了兩千多公里的車，還能聞到一點(diǎn)味道。
空間：坐起來(lái)挺寬敞的。后備箱的儲(chǔ)物空間也很好，后排座椅也可以放進(jìn)去。
配置：論價(jià)格，論配置，這臺(tái)宋 PLUS新能源確實(shí)沒(méi)什么可說(shuō)的。但是這輛車實(shí)在是太火了，我等了好久，好不容易才等到一輛車！
動(dòng)力：0-50公里加速需要4.4秒。尤其是在市區(qū)里，車速在六十公里以內(nèi)，這個(gè)速度，正好是宋 PLUS最大的優(yōu)勢(shì)，在市區(qū)里，加速和超車都是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電車最大的優(yōu)點(diǎn)就是省錢，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，在同等價(jià)位下幾乎找不到這樣的配置，電車開(kāi)起來(lái)很安靜，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，加速平穩(wěn)，沒(méi)有任何頓挫。這輛車是買來(lái)的，足夠一家人出行，但后備箱里裝不下這么多東西。車內(nèi)的隔音效果也很好，開(kāi)回家的話，老婆孩子都能睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。
缺點(diǎn)：新車的味道很重，過(guò)了好一會(huì)兒，才慢慢的散去，還有一個(gè)后備箱，看起來(lái)很大，但實(shí)際上并沒(méi)有太大的空間。其他一切都還好，基本滿足了我的需求
外觀：我聽(tīng)銷售員說(shuō)過(guò)，這輛車的設(shè)計(jì)理念是龍魂，雖然我看不出來(lái)，但是整個(gè)車身的線條非常流暢，非常的大氣，非常的帥氣，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以米白和黑色為主，整體看起來(lái)很有活力，座椅是真皮做的，軟綿綿的，唯一不耐臟的是米色座椅。
空間：車內(nèi)空間很大，非常適合家用，四個(gè)人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，我身材偏胖，坐在前排和后排都能活動(dòng)自如，翹起二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)，同價(jià)位的車型性價(jià)比還是很高的，只是不知道后面的表現(xiàn)如何�？傮w來(lái)說(shuō)，各方面都很均衡，我覺(jué)得這輛車的性能和用料都很符合這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很足，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感，而且非常的平穩(wěn)，沒(méi)有油的感覺(jué)，而且車?yán)锖馨察o，沒(méi)有太大的噪音，可以全神貫注的駕駛，方向盤(pán)很輕，很輕，很穩(wěn)，一點(diǎn)都不會(huì)有失控的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很寬敞，坐在后排也很寬敞。
缺點(diǎn)：這輛車的噪音比較大。引擎啟動(dòng)時(shí)的噪音很明顯。但是我喜歡這種感覺(jué)，非常的酷，非常的酷�？雌饋�(lái)就像是一個(gè)年輕人。0
外觀：外觀造型我們喜歡這樣的外觀當(dāng)然很高興。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)很潮。
空間：后排的空間很大，讓他很滿意。
配置：這輛車看起來(lái)性價(jià)比很高，但是優(yōu)惠力度卻不大。
動(dòng)力：不管是前期還是后期，他都很喜歡。
越野：
方向盤(pán)更靈活，操作起來(lái)也比較方便。
舒適：這輛車很舒服，我很喜歡。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控表現(xiàn)讓我很滿意，第一，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，力度適中，底盤(pán)響應(yīng)快，連續(xù)快速轉(zhuǎn)彎也很輕松。
缺點(diǎn)：如果去掉車牌，宋 PLUS就不像是新能源 SUV了，設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都太傳統(tǒng)了。
外觀：硬朗的車身線條，配合運(yùn)動(dòng)式的保險(xiǎn)杠，看起來(lái)霸氣十足。不過(guò)作為一款新能源車，它沒(méi)有車門(mén)把手，也不像同級(jí)車型那樣時(shí)尚前衛(wèi)，給人一種很保守的感覺(jué)。
內(nèi)飾：屏幕并不是特別大，全液晶儀表的設(shè)計(jì)也很普通，沒(méi)有那種科技感。不過(guò)用料還是很不錯(cuò)的，軟包很多，金屬面板和鋼琴烤漆，看起來(lái)一點(diǎn)都不單調(diào)。
空間：后備箱和后備箱空間都很大，跟我朋友的榮放比起來(lái)，空間優(yōu)勢(shì)非常明顯。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得非常豐富，可以放很多東西，使用起來(lái)非常順手。
配置：沒(méi)有購(gòu)置稅，這樣的續(xù)航能力，還有比亞迪，我覺(jué)得宋 PLUS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在用著也挺滿意的。
動(dòng)力：速度快、響應(yīng)快、動(dòng)力隨叫隨到。油門(mén)踏板是實(shí)心的，一腳踩下去，動(dòng)力立刻就出來(lái)了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：至于宋 PLUSEV，首先是純電車，很多人問(wèn)我為什么不考慮 DMi （油點(diǎn)混動(dòng)），首先，我想省錢，而且我一次跑不到800公里，所以沒(méi)必要選擇混動(dòng)，而且作為一個(gè)曾經(jīng)的標(biāo)志車主，我對(duì)高油價(jià)還是很忌憚的。首先是電池，首先是電池，刀片電池在網(wǎng)上有很多優(yōu)點(diǎn)，大家在網(wǎng)上都能看到，至于續(xù)航，這輛車的續(xù)航里程是505，其實(shí)并沒(méi)有太大的區(qū)別。再看外觀，沒(méi)有進(jìn)氣格柵和前大燈。內(nèi)飾也比較舒服，座椅也不錯(cuò)，至少開(kāi)車不會(huì)太累。車機(jī)系統(tǒng)也行，以前想要調(diào)東西都要看中控屏，現(xiàn)在只需要喊一聲“你好，小迪，告訴我需要什么就行了，不用擔(dān)心開(kāi)車的時(shí)候分心�！边�有一點(diǎn)就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，駕駛起來(lái)還算順手，這些東西都是我追求的代步工具，雖然保險(xiǎn)貴了點(diǎn)，但是電費(fèi)卻便宜了很多。
缺點(diǎn)：這是新能源的通病，雖然我個(gè)人對(duì)續(xù)航能力的要求不高，但是以防萬(wàn)一還是可以的，希望比亞迪能研發(fā)出一款電池，續(xù)航里程超過(guò)1000公里。
外觀：至于外觀，我個(gè)人還是比較喜歡沒(méi)有進(jìn)氣格柵的純電車設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：宋 plus內(nèi)飾結(jié)合了未來(lái)科技，但并不顯得特別浮夸
空間：從空間上來(lái)說(shuō)，這輛車很大，因?yàn)檫@輛車曾經(jīng)是開(kāi)過(guò)的。這輛車給我最直觀的感覺(jué)就是比標(biāo)志大了一圈；
配置：我買車的時(shí)候還沒(méi)漲到兩萬(wàn)呢，感覺(jué)特別便宜，而且還送了幾次保養(yǎng)，電車一次保養(yǎng)也就幾百塊錢。
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)還算順暢，沒(méi)有那種顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2805公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，續(xù)航能力也在我的意料之中，雖然我平時(shí)的駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，但在市區(qū)里開(kāi)了四百五十公里，日常出行完全不需要擔(dān)心里程問(wèn)題。
缺點(diǎn)：在高速上，動(dòng)力衰減明顯，即使有電門(mén)，也不會(huì)有太大的爆發(fā)力。屏幕太小了，內(nèi)飾也沒(méi)什么新意。而且五月份的時(shí)候，我每次打開(kāi)車門(mén)，都能明顯聞到皮革座椅上的膠水味道。
外觀：外觀上，宋 PLUS與插電版最大的不同之處在于它的前臉，封閉的設(shè)計(jì)將純電動(dòng)汽車的特征展現(xiàn)的淋漓盡致。車燈很漂亮，配上藍(lán)色的車燈，看起來(lái)很有科技感。側(cè)面腰線筆直看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：用料很豐富，鋼琴烤漆面板、皮革包裹的范圍都很大，但設(shè)計(jì)上卻沒(méi)有太多的亮點(diǎn)。
空間：有全景天窗，車內(nèi)視野開(kāi)闊，視野開(kāi)闊。平時(shí)坐在后排的老婆孩子都是綽綽有余的，上次和朋友出去玩的時(shí)候，坐滿了車也不覺(jué)得擁擠。
配置：不到20萬(wàn)，不需要交稅，以宋 PLUS的表現(xiàn)，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：在城市里，在低速下走走停停，動(dòng)力十足，給人一種很快的感覺(jué)。只是在高速上的時(shí)候，我感覺(jué)到了明顯的衰減，加速和超車都沒(méi)有達(dá)到我想要的輸出。純電動(dòng)的感覺(jué)更好，但是從零到六十的加速度是非�？斓模酵筝敵龅乃俣染驮铰�，因?yàn)殡姍C(jī)的作用，一腳油門(mén)踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力就會(huì)達(dá)到最大。在城市里開(kāi)著這么大的車，一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重，反而在堵車的時(shí)候很順暢，一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
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