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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：至于宋 PLUSEV，首先是純電車，很多人問我為什么不考慮 DMi （油點(diǎn)混動(dòng)），首先，我想省錢，而且我一次跑不到800公里，所以沒必要選擇混動(dòng)，而且作為一個(gè)曾經(jīng)的標(biāo)志車主，我對(duì)高油價(jià)還是很忌憚的。首先是電池，首先是電池，刀片電池在網(wǎng)上有很多優(yōu)點(diǎn)，大家在網(wǎng)上都能看到，至于續(xù)航，這輛車的續(xù)航里程是505，其實(shí)并沒有太大的區(qū)別。再看外觀，沒有進(jìn)氣格柵和前大燈。內(nèi)飾也比較舒服，座椅也不錯(cuò)，至少開車不會(huì)太累。車機(jī)系統(tǒng)也行，以前想要調(diào)東西都要看中控屏，現(xiàn)在只需要喊一聲“你好，小迪，告訴我需要什么就行了，不用擔(dān)心開車的時(shí)候分心�！边�有一點(diǎn)就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，駕駛起來還算順手，這些東西都是我追求的代步工具，雖然保險(xiǎn)貴了點(diǎn)，但是電費(fèi)卻便宜了很多。
缺點(diǎn)：這是新能源的通病，雖然我個(gè)人對(duì)續(xù)航能力的要求不高，但是以防萬一還是可以的，希望比亞迪能研發(fā)出一款電池，續(xù)航里程超過1000公里。
外觀：至于外觀，我個(gè)人還是比較喜歡沒有進(jìn)氣格柵的純電車設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：宋 plus內(nèi)飾結(jié)合了未來科技，但并不顯得特別浮夸
空間：從空間上來說，這輛車很大，因?yàn)檫@輛車曾經(jīng)是開過的。這輛車給我最直觀的感覺就是比標(biāo)志大了一圈；
配置：我買車的時(shí)候還沒漲到兩萬呢，感覺特別便宜，而且還送了幾次保養(yǎng)，電車一次保養(yǎng)也就幾百塊錢。
動(dòng)力：開起來還算順暢，沒有那種顛簸的感覺。
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