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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 變道什么的挺穩(wěn)的，高速匝道開的快點也挺穩(wěn)的，轉向精準
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的材質蠻好的，握著蠻舒服的，很容易上手的只要會開車那操控它就不是什么難事兒了。彎的時候也罷，都給我一種比較順暢的感覺，而且設計的也不錯，看著蠻好看的，動力也都跟得上，踩下油門就能沖出去。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕很好操控，路感清晰指向精準，轉向也很穩(wěn)定，就算掉頭的時候，超控感也非常強。還有車子剎車靈敏度也好，輕輕一踩就能停住，很有安全感。在就是剎車的反應，轉向加上剎車，就算是急轉彎也不在話下，轉動輕盈，而且轉向優(yōu)異。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 延安
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 宋PLUS新能源沒有什么操作難度，就連中控也是比較有章法的排列在一起，不會有看不懂操作的情況。并且，宋PLUS新能源的方向盤的調(diào)校還是比較精準的，在轉彎時完全沒有虛位，這讓我操作起來比較順暢。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 盡管我以前也沒有開過新能源車，但我這一次打破自己的觀念上手適應它之后，發(fā)現(xiàn)整體操控起來還挺輕巧的，方向盤也沒有啥沉重感。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1096公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很合適，即不沉重也不是輕飄飄的，在靈活性上也是表現(xiàn)的恰到好處，駕駛位的視野十分開闊，轉向基本沒有虛位，很準確，轉向半徑小也很
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野： 操控不是很懂但是我經(jīng)常搞不清方向，特別是停車的時候都不知道該怎么打方向盤，可能是我還不熟悉的原因，我覺得停車的時候還是很費勁。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格17.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1596公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 因為有很多智能科技配置，所以宋PLUS DM-i開起來真的很方便。首先就是手機NFC車鑰匙，拿著手機輕輕靠近識別位置就可以打開車子，360°全景影像、定速巡航等駕駛輔助功能也很齊全，開車的時候比較輕松，整個駕控感受讓我很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 大同
裸車價格17.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我在操控這輛車的時候，還是挺容易上手的，在買回家沒有多久，我就能夠自己去開上道路了。我覺得操控起來是比較簡單的，但是我還記得第一次上手的時候，給我的印象非常深刻的一處是剎車踏板比較重，我覺得這個剎車踏板的輕重，設計的有點不太合理。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控給我最深的感受就是宋PLUS DM-i這款車的智能化程度很高，宋PLUS DM-i車內(nèi)有DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這個系統(tǒng)搭載了DiTrainer教練模式，也有自適應巡航等等智能駕駛輔助配置，平時開車的時候很方便，剛拿到車的時候上手也很簡單，我是老車主了，這樣好開的車子對我來說是一種享受，而且我也感覺宋PLUS DM-i對于剛上路的新手也很友好，畢竟好上手。
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