一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)給我的第一感覺(jué)就是帥氣的外觀，高配置，特別棒！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這車(chē)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)飄。
外觀：最吸引我的，就是外觀，高端大氣，一句話(huà)，帥！車(chē)身做工也很高端，輪子設(shè)計(jì)得非常漂亮，中間的宋字格外顯眼。
內(nèi)飾：兒童喜歡氛圍燈，材質(zhì)好沒(méi)有異味，大屏幕使用起來(lái)超級(jí)爽！
空間：里面的空間很大，很寬敞，尤其是后排，想坐多少坐多少，都不成問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，但如果你想省油，又擔(dān)心有軌電車(chē)的續(xù)航能力不夠的話(huà)，可以考慮一下。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，加速還行，開(kāi)高速肯定沒(méi)問(wèn)題。
越野：
操作也不錯(cuò)，能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，挺方便的。
油耗：耐久度達(dá)不到要求，但也不算太高，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：很舒服，座椅很舒服，加熱也很舒服，車(chē)內(nèi)噪音很小，空調(diào)也很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的是它的外觀，第一眼看到它的時(shí)候，我就被它吸引住了。其次，車(chē)內(nèi)空間很大，車(chē)身也很長(zhǎng)，前后排和后備箱空間都足夠了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)還是有一些不太滿(mǎn)意的地方，動(dòng)力不是很好，尤其是在崎嶇不平的道路上，動(dòng)力明顯不足，可能是我追求動(dòng)力更強(qiáng)的車(chē)型，也可能是因?yàn)槲业能?chē)密封性不是很好，隔音效果也不是很好。
外觀：當(dāng)時(shí)我就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了，車(chē)頭的設(shè)計(jì)非常耐看，外觀大氣奢華，看起來(lái)很時(shí)尚，給人一種別樣的感覺(jué)，車(chē)頭兩側(cè)的車(chē)燈也很有神采，側(cè)面線(xiàn)條流暢，漆面的質(zhì)感和整體非常協(xié)調(diào)，我喜歡顏色，感覺(jué)很霸氣。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾很滿(mǎn)意，作為一輛家用轎車(chē)，內(nèi)飾的質(zhì)感很好，而且設(shè)計(jì)時(shí)尚，坐在里面感覺(jué)很高級(jí)，手感也很好。這款車(chē)的細(xì)節(jié)處理也非常出色，尤其是縫合處，做的非常完美。中控臺(tái)的屏幕很大，很實(shí)用，科技感也很強(qiáng)，字跡清晰，滑動(dòng)度也很高。
空間：后備箱的空間很大，非常實(shí)用，買(mǎi)東西的時(shí)候也不用擔(dān)心放不下。
配置：和同級(jí)別的 SUV比起來(lái)，這輛車(chē)的外觀、空間、內(nèi)飾、操控等各方面都讓我很滿(mǎn)意，每一個(gè)零件都很不錯(cuò)，油耗低，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還差了一些，沒(méi)有達(dá)到我想要的速度，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，似乎還不足以支撐這么大的車(chē)。而且在崎嶇不平的道路上，明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)引擎的聲音也有點(diǎn)大，不太好受。
越野：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的流暢，操控起來(lái)非常的簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松，而且沒(méi)有任何的傾斜感，甚至在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)子都會(huì)平穩(wěn)的通過(guò)，沒(méi)有任何的飄逸感，剎車(chē)也非常的靈敏，操控感非常的好。
油耗：這個(gè)油耗還在我的意料之中，這輛車(chē)比較經(jīng)濟(jì)，性能也比同級(jí)車(chē)要好，而且還是一款新能源混合動(dòng)力車(chē)，燃油經(jīng)濟(jì)性非常不錯(cuò)，而且經(jīng)常堵車(chē)，在這種情況下還能保持這么低的油耗，我已經(jīng)非常滿(mǎn)意了。其次，電耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)特別舒服，座椅是一體的，軟硬適中，大小適中，設(shè)計(jì)的舒適度非常好，而且車(chē)內(nèi)配備了自動(dòng)空調(diào)，不需要經(jīng)常調(diào)節(jié)溫度，很快就能達(dá)到自己想要的溫度，效果非常明顯，后排還有出風(fēng)口，坐哪都舒服�？臻g很大，很舒適，就算坐滿(mǎn)了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。唯一不滿(mǎn)意的是，風(fēng)聲太大了，車(chē)內(nèi)的聲音很明顯，隔音效果很差！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是安全配置，對(duì)于新手和老人來(lái)說(shuō)油耗很高，因?yàn)槲沂切率�，不熟悉壓線(xiàn)之類(lèi)的操控，后車(chē)預(yù)警越線(xiàn)預(yù)警可以幫助新手駕駛。有時(shí)候我爸會(huì)開(kāi)我的車(chē)，安全性能好，空間大，座椅可以上下調(diào)節(jié)，而且自動(dòng)加熱，冬天用起來(lái)很舒服，身高170左右的身高完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的是，這車(chē)的味道太難聞了，按理說(shuō)這個(gè)價(jià)格不應(yīng)該啊，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)注意，但是這幾個(gè)月來(lái)，這車(chē)的味道實(shí)在是太難聞了，生怕味道會(huì)影響到孩子的身體。
外觀：宋 PLUS的外觀高端大氣，低調(diào)奢華！最后，我選了一款灰色，整體質(zhì)感很好，車(chē)燈設(shè)計(jì)的很有科技感，前格柵設(shè)計(jì)很豪邁，看起來(lái)很高級(jí)，輪轂樣式我喜歡，孩子們說(shuō)車(chē)子跑起來(lái)像是風(fēng)火輪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太臟，我要說(shuō)一萬(wàn)遍!!!!家里有個(gè)熊孩子，真的是傷不起啊，我買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)想過(guò)這個(gè)問(wèn)題，覺(jué)得白色的內(nèi)飾看起來(lái)挺干凈的，但是我忘了，它是真的愛(ài)臟的，到處都是水和零食，白色的容易留下手印！車(chē)內(nèi)有塑料的味道，一上車(chē)就能感覺(jué)出來(lái)，擔(dān)心對(duì)孩子的身體不好，放了一個(gè)多月，味道還是不太好！
空間：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，空間是非常實(shí)用的，因?yàn)橹苣┪医?jīng)常去爬山或者帶著家人去郊游，坐滿(mǎn)了一家人和兩個(gè)孩子還是很寬敞的，前排的侄子身高一米八五，身材魁梧，開(kāi)起來(lái)也很舒服，后備箱里有登山工具和燒烤架，非常適合我這種喜歡自駕游的人。
配置：性?xún)r(jià)比之王，國(guó)產(chǎn)車(chē)的動(dòng)力和油耗都是一流的，設(shè)計(jì)也是高端大氣上檔次，打上車(chē)標(biāo)，說(shuō)是進(jìn)口車(chē)也不為過(guò)，但我覺(jué)得這輛車(chē)最省油，最劃算的地方就是省油。
動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)在郊區(qū)和高速上，表現(xiàn)非常好，提速也很快，有時(shí)候在高速上，感覺(jué)就像是在飛一樣，哈哈哈，動(dòng)力很好，在市區(qū)開(kāi)著，一點(diǎn)都不吃力，超車(chē)只需要給油就行了，這是一個(gè)驚喜，宋 PLUS新能源油電混合動(dòng)力很好，動(dòng)力方面，我給你一百分！
越野：
這一點(diǎn)，我很滿(mǎn)意！方向盤(pán)流暢，靈活，而且整體很穩(wěn)，不管是加速還是堵車(chē)，都不會(huì)有太大的晃動(dòng)，這是一種難得的穩(wěn)定感，非常適合載老人。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，其實(shí)我最擔(dān)心的就是車(chē)子耗油太多，賺的錢(qián)都是油費(fèi)，我開(kāi)了一段時(shí)間，基本上每百公里都要加四個(gè)油，因?yàn)榧冇湍Ｊ介_(kāi)到25公里就會(huì)換油，一個(gè)月下來(lái)也就幾百塊錢(qián)。
舒適：座椅的包裹性很好，孩子們說(shuō)坐在棉花上，冬天開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，因?yàn)樽渭訜峁δ軐?duì)老人很友好，我一般都是熱車(chē)后座位就熱了，這一點(diǎn)我覺(jué)得挺好的，最后就是 LED顯示屏的位置剛剛好，沒(méi)有擋住視線(xiàn)，檔位和座椅之間的空間也不小，足夠坐著！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我們女人都不懂車(chē)，也不追求動(dòng)力和性能，我追求的就是好看，開(kāi)得好，開(kāi)得好。首先，我很喜歡這輛車(chē)的外觀， LED前燈打開(kāi)時(shí)，里面有一圈藍(lán)色的光暈，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，另外，這車(chē)的設(shè)計(jì)讓我感覺(jué)很自然，我一直喜歡Q3的外觀，這車(chē)跟Q3有點(diǎn)像，該凸的地方凸，該凸，該凸，該凸。我以前開(kāi)著我老公的車(chē)，因?yàn)闆](méi)有360度全景，倒車(chē)的時(shí)候全憑感覺(jué)和眼睛，還撞了好幾輛車(chē)，不過(guò)開(kāi)著比亞迪宋 plus，倒車(chē)什么的都很簡(jiǎn)單，還有語(yǔ)音控制，我覺(jué)得挺方便的，以前開(kāi)車(chē)的時(shí)候，想要打開(kāi)空調(diào)或者放音樂(lè)，都是很危險(xiǎn)的。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)是隔音效果，我覺(jué)得還不如我老公的車(chē)隔音好，不知道是輪胎有問(wèn)題，還是隔音不好，有時(shí)候在不同的道路上行駛，輪胎的噪音有時(shí)候會(huì)很大，有時(shí)候會(huì)很小。第二，淺色的內(nèi)飾很容易臟，我家寶寶才兩歲，經(jīng)常被臟手和腳弄臟，到現(xiàn)在還沒(méi)洗干凈。
外觀：車(chē)頭是流線(xiàn)型的，扁平的，給人一種銳利的運(yùn)動(dòng)感，前臉的中網(wǎng)看起來(lái)很霸氣，再加上那龍爪形狀的家族大燈，看起來(lái)格外的有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的用料還是很用心的，但是這個(gè)淺色的內(nèi)飾并不耐臟，尤其是像我這樣有孩子的孩子，有時(shí)候會(huì)不懂事，會(huì)在上面亂踢亂撞，反正我那淺色的內(nèi)飾已經(jīng)被他折騰的不成樣子了。
空間：后排空間很大，平時(shí)只有我們兩個(gè)人用，后排有個(gè)安全座椅，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候，他就坐在后排，平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候，他就會(huì)坐在后排玩，因?yàn)楹笈趴臻g很大，他可以在車(chē)?yán)锓瓉?lái)覆去，上個(gè)周末，一家人出去郊游，我累了，就躺在后排睡著了，后備箱很大，比如我兒子的推車(chē)，搖椅，還有一些儲(chǔ)物箱。
配置：不過(guò)我聽(tīng)我老公說(shuō)，我這車(chē)的配置比他的車(chē)還多，我很高興，這車(chē)肯定也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力也不是很了解，但我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力比我老公的燃油車(chē)要好很多，加速的時(shí)候沒(méi)有停頓，加速的時(shí)候動(dòng)力輸出會(huì)直線(xiàn)上升。
越野：
老公說(shuō)，我這輛車(chē)的配置比它的五六十萬(wàn)都要好，而且我還有其他的配置，比如360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)等等，都是非常實(shí)用的配置，同事們還開(kāi)玩笑說(shuō)，你這小身板能開(kāi)得起這輛車(chē)嗎？不管是剛拿到駕照的小姑娘還是老司機(jī)，這輛車(chē)都是輕而易舉的事情，因?yàn)榉较虮P(pán)不重，剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有明顯的剎車(chē)效果。
油耗：和我老公的燃油車(chē)比起來(lái)，我的車(chē)省油多了，液晶顯示屏上顯示的是5.6升的百公里油耗，而我老公的百公里油耗是12升！超過(guò)我一半以上
舒適：車(chē)?yán)镉幸还傻乃芰衔叮鋵?shí)我聞起來(lái)還不錯(cuò)，主要是因?yàn)楹⒆舆�小，呼吸道有問(wèn)題，坐久了就會(huì)咳嗽，最近我就不讓他坐我的車(chē)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是外觀，絕對(duì)高端大氣上檔次，線(xiàn)條分明的車(chē)身給人一種青春活力的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：它的降噪效果并不是很好，因?yàn)橛袝r(shí)候長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)比較大，所以必須要把音量調(diào)高一些，而且空調(diào)開(kāi)大了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
外觀：我喜歡它的尾燈，整個(gè)車(chē)身特別漂亮，尤其是在夜晚，它的車(chē)燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)像奧迪，但真的很漂亮，前臉霸氣又可愛(ài)，有點(diǎn)像河馬的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色比較淺，不太耐臟，因?yàn)槲覀兊谝惠v車(chē)是淺色的，所以并不是很喜歡，但是沒(méi)辦法，誰(shuí)讓我喜歡呢？
空間：空間絕對(duì)是綽綽有余的，以 SUV的價(jià)格來(lái)說(shuō)，它的空間并不小，后備箱的空間也很大，坐上三四個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：工作人員的態(tài)度很熱情，整體感覺(jué)很不錯(cuò)，買(mǎi)這個(gè)配置也不貴。
動(dòng)力：我最喜歡的就是動(dòng)力，尤其是在超車(chē)的時(shí)候，我一點(diǎn)都不擔(dān)心速度。
越野：
剎車(chē)特別靈敏，急剎車(chē)的時(shí)候車(chē)身還算穩(wěn)定，記得有一次開(kāi)車(chē)走神的時(shí)候差點(diǎn)追尾，一腳剎車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的停了下來(lái)，方向盤(pán)輕盈靈巧，操控起來(lái)還不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在天氣熱，而且剛買(mǎi)回來(lái)，對(duì)能耗還有點(diǎn)模糊，等過(guò)段時(shí)間再來(lái)跟大家分享。
舒適：因?yàn)檐?chē)?yán)镉锌諝鈨艋到y(tǒng)，所以新車(chē)的甲醛味基本消失了，所以陳歌對(duì)這輛車(chē)的異味還是很滿(mǎn)意的，最讓我滿(mǎn)意的是，后座的靠背是可以調(diào)節(jié)的，我覺(jué)得這是一個(gè)很貼心的設(shè)計(jì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀非常的大氣，而且還是綠色的，在重慶的時(shí)候，再也不用擔(dān)心限橋的問(wèn)題了，配置也非常的好，而且還附帶了外放電功能，非常的方便，而且非常的省油。
缺點(diǎn)：其實(shí)我一直都想買(mǎi)深色的內(nèi)飾，覺(jué)得臟一點(diǎn)，但是買(mǎi)的時(shí)候還沒(méi)買(mǎi)呢，還好座椅是淺色的，很方便打理，所以就買(mǎi)了下來(lái)，不過(guò)整體使用起來(lái)還是很不錯(cuò)的，淺色的內(nèi)飾給人一種干凈整潔的感覺(jué)。
外觀：比亞迪家族式的前臉龍臉設(shè)計(jì)，融合了傳統(tǒng)中華元素，非常的大氣，灰色的車(chē)身很漂亮，耐臟，車(chē)燈設(shè)計(jì)也很漂亮，流線(xiàn)型的剎車(chē)燈，行車(chē)燈，非常的喜歡，而且尾部的英文設(shè)計(jì)，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：里面的顏色搭配的很好，如果是深色的話(huà)，那就更好了，而且他的大屏可以下載很多 APP，上次試過(guò)的時(shí)候，還可以下載斗地主之類(lèi)的東西，非常的好玩，而且他的天窗非常的喜歡，空調(diào)的制冷效果也很好。而且氛圍燈是可以調(diào)節(jié)的，非常喜歡。
空間：空間還算不錯(cuò)，家用的話(huà)綽綽有余，里面還有很多的儲(chǔ)物空間，如果是家庭用的話(huà)，那就再好不過(guò)了，而且后備箱的空間也很大，可以放一些小孩子的東西。
配置：以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么多配置的混動(dòng)車(chē)型，性?xún)r(jià)比實(shí)在是太高了，和合資車(chē)型比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別，最重要的是，這輛車(chē)是綠色的，無(wú)限星號(hào)，方便出行，而且油耗還很低，一年下來(lái)，可以省下一大筆錢(qián)。
動(dòng)力：速度很快，比汽油車(chē)要快的多，而且燃油車(chē)可能不愿意踩油門(mén)，因?yàn)橛秃谋容^高，但是混動(dòng)的話(huà)，油耗就不高了，過(guò)年的時(shí)候開(kāi)幾次高速，一踩油門(mén)，速度就快了不少。
越野：
操控性很好，解鎖方式也很簡(jiǎn)單，而且他隨身攜帶的遠(yuǎn)程 APP也很好用，尤其是夏天特別熱的時(shí)候，可以提前打開(kāi)空調(diào)，上車(chē)的時(shí)候溫度會(huì)降下來(lái)，上了車(chē)就可以直接上車(chē)，而且，如果忘記鎖門(mén)的話(huà)，后臺(tái)也能看到，而且這個(gè)多連桿懸架并不會(huì)有太大的顛簸感，而且方向盤(pán)很輕，有語(yǔ)音控制功能，不用擔(dān)心走著走著突然改變方向。
油耗：我家里安裝了充電樁，每隔幾天就會(huì)充一次電，所以它的耗電量比我要低一些，如果是混動(dòng)的話(huà)，它的耗電量可能會(huì)更大，但是在夏天，空調(diào)開(kāi)的越多，消耗的能量就越大。
舒適：舒適性很好，上一次長(zhǎng)途跋涉之后，他并沒(méi)有感覺(jué)到腰酸背痛，所以座椅的包裹性很好，雙層玻璃隔熱，隔音效果很好，而且后座采用了防偷窺玻璃，增加了私密性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀非常漂亮，我對(duì)它非常滿(mǎn)意，作為一款混動(dòng)版，宋 PLUS在科技上做得非常到位，從外觀上就能看出它的不凡。繼承了比亞迪一貫“龍顏”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭的銀飾條可稱(chēng)為“龍須”。另外，車(chē)子兩側(cè)的 LED燈組看起來(lái)很是賞心悅目，尤其是在晚上用完電之后，更是給人一種視覺(jué)上的沖擊。宋 PLUS的新能源車(chē)身設(shè)計(jì)，讓我看到了現(xiàn)代與工藝的完美結(jié)合，車(chē)頭上雕刻的“宋”字，更是讓人嘆為觀止。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，不過(guò)中控區(qū)的儲(chǔ)物空間并不是很理想，前排的杯架也不夠深。
外觀：我更喜歡中網(wǎng)密集的橫幅設(shè)計(jì)，與車(chē)內(nèi)的龍形設(shè)計(jì)形成了鮮明的對(duì)比，既有運(yùn)動(dòng)感，又有豪華感，將車(chē)的外觀襯托得淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，內(nèi)飾做工精細(xì)，這些都能看得一清二楚，皮質(zhì)包裹的面積很大，給人一種高端大氣的感覺(jué)。另外，懸浮式中控屏也讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)更有科技感。
空間：坐在車(chē)?yán)�，我感覺(jué)頭上的空間很大，駕駛位也很寬敞，后排空間也很好，和前排的空間差不多，我坐在后排膝蓋上，距離前排只有一拳的距離。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，不同的位置都有比較全面的儲(chǔ)物空間，不過(guò)我覺(jué)得前排的杯架深度不夠，其他方面還是不錯(cuò)的。
配置：從整體的做工上來(lái)看，比亞迪不僅擁有成熟的造車(chē)技術(shù)，而且對(duì)車(chē)的設(shè)計(jì)也非常的用心，不僅讓這輛車(chē)看起來(lái)高端大氣上檔次，而且駕駛起來(lái)也非常的貼心。所以，我認(rèn)為宋 PLUS的新能源性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出順暢，燃油模式下的動(dòng)力輸出非常的順暢，再加上純電動(dòng)模式下的大功率和扭矩，宋 PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，即便是在爬坡的時(shí)候，也沒(méi)有任何的阻礙。
越野：
車(chē)內(nèi)配備了 DiLink3.0系統(tǒng)，12.8英寸的中控屏，可以實(shí)時(shí)的顯示各種路況信息，再加上方向盤(pán)的精準(zhǔn)度，駕駛起來(lái)非常的方便。另外，作為一款 SUV，沒(méi)有太大的盲區(qū)，駕駛起來(lái)也是相當(dāng)?shù)撵`活。
油耗：純電模式的耗電量不足14千瓦時(shí)，這在新能源領(lǐng)域已經(jīng)是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的了，再加上燃油模式的油耗并不高，整體經(jīng)濟(jì)性更是突出。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)的隱私玻璃設(shè)計(jì)的很貼心，不僅能保證車(chē)內(nèi)的空間封閉，還能起到遮陽(yáng)的作用，再加上駕駛室的穩(wěn)定性，讓這輛車(chē)的舒適性更高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，它的魅力來(lái)自于它的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，它的外觀非常的有個(gè)性，它的外觀非常的獨(dú)特，非常的時(shí)尚，非常的吸引人，非常的時(shí)尚，非常的方便。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還不錯(cuò)，小問(wèn)題可以忽略不計(jì)，但日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的，其實(shí)這輛車(chē)并沒(méi)有太多讓我滿(mǎn)意的地方，只是發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，這是我個(gè)人的看法，希望能進(jìn)一步完善。
外觀：這輛車(chē)的外觀讓我很滿(mǎn)意，我很喜歡它獨(dú)特的外觀，深受年輕人的喜愛(ài)，時(shí)尚漂亮，漂亮，運(yùn)動(dòng)，我喜歡。走在路上看起來(lái)很漂亮，也很安全，側(cè)身也很流暢，車(chē)尾看起來(lái)也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，偏向?qū)嵱�，風(fēng)格沉穩(wěn)，感覺(jué)很有內(nèi)涵，用料扎實(shí)，沒(méi)有異味，做工精細(xì)，配置還不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)之后，得到了不少人的夸贊。
空間：里面的空間比我想象中的要大得多，里面的空間比我想象中的要大得多，里面的空間比我想象中的要大得多，里面的空間也非常的寬敞，可以裝很多東西。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，我想了想，還是決定買(mǎi)這輛車(chē)吧，放心用，放心，放心，這是最好的選擇，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，配置也很好，最重要的是它的安全性和空間。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)讓我大吃一驚，在加速的過(guò)程中，我并沒(méi)有感覺(jué)到任何的卡頓，反而感覺(jué)非常的輕松，沒(méi)有絲毫的吃力。動(dòng)力這塊我買(mǎi)的時(shí)候也沒(méi)擔(dān)心過(guò)，它很實(shí)用，也很充裕。
越野：
操控起來(lái)完全沒(méi)有任何問(wèn)題，控制起來(lái)也很簡(jiǎn)單，在市區(qū)開(kāi)起來(lái)游刃有余，開(kāi)了幾輛車(chē)之后，感覺(jué)還是很舒服的，總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是比較容易上手的。
油耗：耗能確實(shí)比同級(jí)別的車(chē)要低，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，它已經(jīng)變得非常穩(wěn)定了，能源經(jīng)濟(jì)性也可以接受，在城市里開(kāi)車(chē)最大的問(wèn)題就是能源消耗，我覺(jué)得能源消耗控制的還算可以，特殊情況下我會(huì)給你特殊的待遇。
舒適：座椅的包裹性非常好，坐起來(lái)非常舒服，符合人體的曲線(xiàn)，這種座椅非常喜歡，坐在上面感覺(jué)很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，減震效果也非常不錯(cuò)，可以滿(mǎn)足各種要求。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUSDM-i今年上市以來(lái)一直受到支持。首先它的隔音效果很好，除了地板發(fā)出的聲音外，其他地方都很難被發(fā)現(xiàn)�；靹�(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲比以前的油車(chē)要小得多，后排的隔音效果也不錯(cuò)。另外，我對(duì)這輛車(chē)的耗能還是很滿(mǎn)意的，當(dāng)初選擇這輛車(chē)，是因?yàn)樗哪芎谋容^低。這輛車(chē)的油耗對(duì)于一輛 suv來(lái)說(shuō)，確實(shí)是非常省油的，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)不遜色于合資車(chē)了。
缺點(diǎn)：前臉的設(shè)計(jì)我覺(jué)得不符合我的審美，而且輪轂尺寸稍大，匹配的又是扁平的輪胎，很容易破。這輛車(chē)沒(méi)有后驅(qū)系統(tǒng)，完全可以把油箱減到10升，然后在充電器模塊上放一個(gè)備用輪胎�？瓷先テ掌胀ㄍ�。另外，我對(duì)內(nèi)飾上的語(yǔ)音控制換成了實(shí)體按鍵很滿(mǎn)意，說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)語(yǔ)音控制并不是很習(xí)慣。
外觀：比亞迪這幾年推出的幾款新車(chē)，外觀都是一樣的，前臉也是比亞迪的風(fēng)格，不太符合我的審美。不過(guò)我還是很喜歡宋的兩個(gè)車(chē)燈，藍(lán)光強(qiáng)烈，穿透力強(qiáng)，主要是這個(gè)顏色個(gè)性時(shí)尚。缺點(diǎn)是輪轂尺寸稍大，匹配的輪胎又是扁平的，很容易破。
內(nèi)飾：作為車(chē)主，我認(rèn)為云服務(wù)非常好用，遠(yuǎn)程控制簡(jiǎn)直就是神器。雖然很好用，但如果沒(méi)有實(shí)體按鍵的話(huà)，會(huì)很不方便，很多人都說(shuō)可以用語(yǔ)音控制，但我不太喜歡，因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)用過(guò)油車(chē)語(yǔ)音控制，總覺(jué)得不太安全，我個(gè)人心理原因，如果調(diào)控制能跟17款燃油車(chē)那樣有個(gè)小屏加實(shí)體按鍵就好了。 n n n
空間：車(chē)內(nèi)橫向空間比我前17款燃油車(chē)要好一些。前排的儲(chǔ)物空間很大，后排座椅可調(diào)，長(zhǎng)途駕駛可以選擇舒適的坐姿，前排的主駕駛座椅要比手動(dòng)調(diào)節(jié)舒服多了。整體乘坐舒適度比我之前的17款燃油車(chē)要好很多。受整車(chē)造型的限制，后備箱的空間很小，尤其是寬度跟高度。車(chē)?yán)锏目臻g足夠大了，我是南方人，身高176，體重接近140，身材微胖，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有太大的壓力，后排坐三個(gè)人還是很舒服的。唯一美中不足的，就是后備箱里的空間太小了，看起來(lái)很大，但實(shí)際上裝不下太多東西。n n n n n
配置：作為車(chē)主，我覺(jué)得同價(jià)位的宋 PLUS DMi，沒(méi)人能比得上宋 PLUS DMi。我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)還是很劃算的，十七萬(wàn)多的配置，功能也很不錯(cuò)，主要是保養(yǎng)費(fèi)用低，三電系統(tǒng)也有質(zhì)量保證。n
動(dòng)力：我認(rèn)為馬達(dá)的輸出是直接的，快速的。主要是動(dòng)力響應(yīng)太好了。1.5的自吸動(dòng)力還是比較弱的，如果是1.8或者2.0，或者1.3 T的話(huà)，那就更好了。比亞迪應(yīng)該是想省下成本，買(mǎi)秦 PLUS的通用動(dòng)力總成。零百公里的加速還是不錯(cuò)的，剛開(kāi)始的時(shí)候，我朋友試過(guò)百公里的加速，但是我還是不敢太用力，就算是這樣，我也用了八秒多一點(diǎn)的時(shí)間，這個(gè)速度還算可以，而且車(chē)速還算不錯(cuò)，我經(jīng)常超速，不小心踩到油門(mén)了。n n n n
越野：
底盤(pán)由于底部有電池組，重心較低，自然比油車(chē)穩(wěn)定。我下班回家的路上會(huì)有個(gè)九十度的彎道，以前我的油車(chē)都是減速通過(guò)的。宋 PLUS DMi就不需要了，50公里左右的時(shí)速完全不成問(wèn)題，變道速度也很快。這輛車(chē)的操控性很好，輔助系統(tǒng)也比較完善，最實(shí)用的就是車(chē)道保持系統(tǒng)，這個(gè)功能可以有效的避免壓線(xiàn)，當(dāng)車(chē)輛偏離車(chē)道的時(shí)候，這個(gè)功能就會(huì)提醒司機(jī)，尤其是在高速上。這對(duì)駕駛的安全性有很大的提升。n
油耗：作為一名車(chē)主，我覺(jué)得耗油量比以前少了很多，而且現(xiàn)在平均油耗只有一毛錢(qián)，跟以前的油車(chē)比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫，我覺(jué)得我的駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的，再加上良好的駕駛習(xí)慣，我這輛車(chē)的平均耗油量在四升左右，比官方宣傳的要低得多。n
舒適：我每次開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，都會(huì)把車(chē)?yán)锏目照{(diào)開(kāi)的很大。再者，空調(diào)不像汽油車(chē)那樣會(huì)影響動(dòng)力輸出。也不會(huì)像油車(chē)自動(dòng)空調(diào)那樣，壓縮機(jī)斷開(kāi)連接。這輛車(chē)的舒適性很好，天氣還不錯(cuò)，座椅上有加熱功能，座椅加熱后不會(huì)凍到屁股，坐在上面暖洋洋的。還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，以前在這么冷的天開(kāi)車(chē)前，我都會(huì)先把空調(diào)打開(kāi)，讓它暖和一下再上車(chē)。而且這車(chē)在冬天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，消耗的能量也不是很大。n
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的空間很大，坐在里面很舒服。之前我開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的車(chē)，感覺(jué)空間不是很好，所以坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)有點(diǎn)狹窄。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)了，雖然我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，但是價(jià)格上可能會(huì)差一些，畢竟是混動(dòng)車(chē)型，如果價(jià)格合適的話(huà)，肯定會(huì)更有說(shuō)服力。
外觀：很喜歡這輛車(chē)的外觀，感覺(jué)整個(gè)設(shè)計(jì)都比較年輕，比較符合我的氣質(zhì)，符合我的審美。我以前也看過(guò)其他的車(chē)，覺(jué)得它們的設(shè)計(jì)都不怎么樣，但是現(xiàn)在這輛車(chē)卻有一種年輕的感覺(jué)，有一種不一樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)拿到手之后，不僅沒(méi)有異味，而且處理的很干凈，我看過(guò)其他車(chē)，總覺(jué)得內(nèi)飾上有一些欠缺。但是有了這輛車(chē)，陳今覺(jué)得，這輛車(chē)的內(nèi)飾，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
空間：這輛車(chē)的空間很大，乘坐起來(lái)也很舒服，空間也很不錯(cuò)。至少，我看過(guò)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間后，心里踏實(shí)了不少，能裝下更多的東西。
配置：雖然價(jià)格上沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，但是我覺(jué)得這輛車(chē)還是很有價(jià)值的，如果一開(kāi)始就給它優(yōu)惠一些，或者說(shuō)它的價(jià)格更好一些，那就更劃算了。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的還要好，這就是這輛車(chē)的動(dòng)力和特點(diǎn)。這樣的動(dòng)力讓我在高速上跑的時(shí)候并不是很擔(dān)心，至少在加速的時(shí)候，我感覺(jué)自己的速度很快。
越野：
我喜歡這輛車(chē)，既容易上手，又容易上手，操控起來(lái)也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，這一點(diǎn)我還是很滿(mǎn)意的，畢竟我希望自己的操控力能夠更好一些，方向盤(pán)也更精準(zhǔn)一些。
油耗：雖然這輛混動(dòng)車(chē)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是我覺(jué)得它在省油方面還有很大的提升空間，現(xiàn)在油耗有點(diǎn)高。我希望這輛車(chē)能夠再低一點(diǎn)，這樣的話(huà)，我相信這輛車(chē)的性能會(huì)更好，也會(huì)給人一種安全感。
舒適：這種扎實(shí)的感覺(jué)讓我很滿(mǎn)意，但是在一些艱難的路段上，這種舒適度需要加強(qiáng)。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
