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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車給我的第一感覺就是帥氣的外觀，高配置，特別棒！
缺點：說實話，這車開起來有點飄。
外觀：最吸引我的，就是外觀，高端大氣，一句話，帥！車身做工也很高端，輪子設計得非常漂亮，中間的宋字格外顯眼。
內飾：兒童喜歡氛圍燈，材質好沒有異味，大屏幕使用起來超級爽！
空間：里面的空間很大，很寬敞，尤其是后排，想坐多少坐多少，都不成問題。
配置：性價比還算不錯，但如果你想省油，又擔心有軌電車的續(xù)航能力不夠的話，可以考慮一下。
動力：動力沒問題，加速還行，開高速肯定沒問題。
越野：
操作也不錯，能遠程啟動，挺方便的。
油耗：耐久度達不到要求，但也不算太高，還在可以接受的范圍內。
舒適：很舒服，座椅很舒服，加熱也很舒服，車內噪音很小，空調也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的是它的外觀，第一眼看到它的時候，我就被它吸引住了。其次，車內空間很大，車身也很長，前后排和后備箱空間都足夠了。
缺點：這輛車還是有一些不太滿意的地方，動力不是很好，尤其是在崎嶇不平的道路上，動力明顯不足，可能是我追求動力更強的車型，也可能是因為我的車密封性不是很好，隔音效果也不是很好。
外觀：當時我就被這輛車的外觀給吸引住了，車頭的設計非常耐看，外觀大氣奢華，看起來很時尚，給人一種別樣的感覺，車頭兩側的車燈也很有神采，側面線條流暢，漆面的質感和整體非常協(xié)調，我喜歡顏色，感覺很霸氣。
內飾：我對內飾很滿意，作為一輛家用轎車，內飾的質感很好，而且設計時尚，坐在里面感覺很高級，手感也很好。這款車的細節(jié)處理也非常出色，尤其是縫合處，做的非常完美。中控臺的屏幕很大，很實用，科技感也很強，字跡清晰，滑動度也很高。
空間：后備箱的空間很大，非常實用，買東西的時候也不用擔心放不下。
配置：和同級別的 SUV比起來，這輛車的外觀、空間、內飾、操控等各方面都讓我很滿意，每一個零件都很不錯，油耗低，物美價廉。
動力：這輛車的動力還差了一些，沒有達到我想要的速度，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，似乎還不足以支撐這么大的車。而且在崎嶇不平的道路上，明顯感覺到動力不足，發(fā)動引擎的聲音也有點大，不太好受。
越野：
這輛車開起來非常的流暢，操控起來非常的簡單，方向盤也非常的精準，轉彎的時候非常的輕松，而且沒有任何的傾斜感，甚至在急轉彎的時候，車子都會平穩(wěn)的通過，沒有任何的飄逸感，剎車也非常的靈敏，操控感非常的好。
油耗：這個油耗還在我的意料之中，這輛車比較經濟，性能也比同級車要好，而且還是一款新能源混合動力車，燃油經濟性非常不錯，而且經常堵車，在這種情況下還能保持這么低的油耗，我已經非常滿意了。其次，電耗低，經濟實惠。
舒適：坐在車里感覺特別舒服，座椅是一體的，軟硬適中，大小適中，設計的舒適度非常好，而且車內配備了自動空調，不需要經常調節(jié)溫度，很快就能達到自己想要的溫度，效果非常明顯，后排還有出風口，坐哪都舒服�？臻g很大，很舒適，就算坐滿了人，也不會覺得擁擠。唯一不滿意的是，風聲太大了，車內的聲音很明顯，隔音效果很差！
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購買時間2021年09月
購買地點云南 楚雄
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是安全配置，對于新手和老人來說油耗很高，因為我是新手，不熟悉壓線之類的操控，后車預警越線預警可以幫助新手駕駛。有時候我爸會開我的車，安全性能好，空間大，座椅可以上下調節(jié)，而且自動加熱，冬天用起來很舒服，身高170左右的身高完全沒問題。
缺點：最讓他不滿意的是，這車的味道太難聞了，按理說這個價格不應該啊，買車的時候也沒注意，但是這幾個月來，這車的味道實在是太難聞了，生怕味道會影響到孩子的身體。
外觀：宋 PLUS的外觀高端大氣，低調奢華！最后，我選了一款灰色，整體質感很好，車燈設計的很有科技感，前格柵設計很豪邁，看起來很高級，輪轂樣式我喜歡，孩子們說車子跑起來像是風火輪。
內飾：內飾太臟，我要說一萬遍!!!!家里有個熊孩子，真的是傷不起啊，我買的時候也沒想過這個問題，覺得白色的內飾看起來挺干凈的，但是我忘了，它是真的愛臟的，到處都是水和零食，白色的容易留下手��！車內有塑料的味道，一上車就能感覺出來，擔心對孩子的身體不好，放了一個多月，味道還是不太好！
空間：對于我來說，空間是非常實用的，因為周末我經常去爬山或者帶著家人去郊游，坐滿了一家人和兩個孩子還是很寬敞的，前排的侄子身高一米八五，身材魁梧，開起來也很舒服，后備箱里有登山工具和燒烤架，非常適合我這種喜歡自駕游的人。
配置：性價比之王，國產車的動力和油耗都是一流的，設計也是高端大氣上檔次，打上車標，說是進口車也不為過，但我覺得這輛車最省油，最劃算的地方就是省油。
動力：這輛車開在郊區(qū)和高速上，表現(xiàn)非常好，提速也很快，有時候在高速上，感覺就像是在飛一樣，哈哈哈，動力很好，在市區(qū)開著，一點都不吃力，超車只需要給油就行了，這是一個驚喜，宋 PLUS新能源油電混合動力很好，動力方面，我給你一百分！
越野：
這一點，我很滿意！方向盤流暢，靈活，而且整體很穩(wěn)，不管是加速還是堵車，都不會有太大的晃動，這是一種難得的穩(wěn)定感，非常適合載老人。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)還不錯，其實我最擔心的就是車子耗油太多，賺的錢都是油費，我開了一段時間，基本上每百公里都要加四個油，因為純油模式開到25公里就會換油，一個月下來也就幾百塊錢。
舒適：座椅的包裹性很好，孩子們說坐在棉花上，冬天開起來還不錯，因為座椅加熱功能對老人很友好，我一般都是熱車后座位就熱了，這一點我覺得挺好的，最后就是 LED顯示屏的位置剛剛好，沒有擋住視線，檔位和座椅之間的空間也不小，足夠坐著！
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我們女人都不懂車，也不追求動力和性能，我追求的就是好看，開得好，開得好。首先，我很喜歡這輛車的外觀， LED前燈打開時，里面有一圈藍色的光暈，給人一種很有氣勢的感覺，另外，這車的設計讓我感覺很自然，我一直喜歡Q3的外觀，這車跟Q3有點像，該凸的地方凸，該凸，該凸，該凸。我以前開著我老公的車，因為沒有360度全景，倒車的時候全憑感覺和眼睛，還撞了好幾輛車，不過開著比亞迪宋 plus，倒車什么的都很簡單，還有語音控制，我覺得挺方便的，以前開車的時候，想要打開空調或者放音樂，都是很危險的。
缺點：第一點是隔音效果，我覺得還不如我老公的車隔音好，不知道是輪胎有問題，還是隔音不好，有時候在不同的道路上行駛，輪胎的噪音有時候會很大，有時候會很小。第二，淺色的內飾很容易臟，我家寶寶才兩歲，經常被臟手和腳弄臟，到現(xiàn)在還沒洗干凈。
外觀：車頭是流線型的，扁平的，給人一種銳利的運動感，前臉的中網看起來很霸氣，再加上那龍爪形狀的家族大燈，看起來格外的有氣質。
內飾：其實內飾的用料還是很用心的，但是這個淺色的內飾并不耐臟，尤其是像我這樣有孩子的孩子，有時候會不懂事，會在上面亂踢亂撞，反正我那淺色的內飾已經被他折騰的不成樣子了。
空間：后排空間很大，平時只有我們兩個人用，后排有個安全座椅，平時沒事的時候，他就坐在后排，平時沒事的時候，他就會坐在后排玩，因為后排空間很大，他可以在車里翻來覆去，上個周末，一家人出去郊游，我累了，就躺在后排睡著了，后備箱很大，比如我兒子的推車，搖椅，還有一些儲物箱。
配置：不過我聽我老公說，我這車的配置比他的車還多，我很高興，這車肯定也不錯。
動力：我對動力也不是很了解，但我覺得這輛車的動力比我老公的燃油車要好很多，加速的時候沒有停頓，加速的時候動力輸出會直線上升。
越野：
老公說，我這輛車的配置比它的五六十萬都要好，而且我還有其他的配置，比如360度全景影像、定速巡航、自動駐車等等，都是非常實用的配置，同事們還開玩笑說，你這小身板能開得起這輛車嗎？不管是剛拿到駕照的小姑娘還是老司機，這輛車都是輕而易舉的事情，因為方向盤不重，剎車的時候會有明顯的剎車效果。
油耗：和我老公的燃油車比起來，我的車省油多了，液晶顯示屏上顯示的是5.6升的百公里油耗，而我老公的百公里油耗是12升！超過我一半以上
舒適：車里有一股淡淡的塑料味，其實我聞起來還不錯，主要是因為孩子還小，呼吸道有問題，坐久了就會咳嗽，最近我就不讓他坐我的車了。
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購買時間2022年02月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，絕對高端大氣上檔次，線條分明的車身給人一種青春活力的感覺。
缺點：它的降噪效果并不是很好，因為有時候長途行駛的時候，風噪會比較大，所以必須要把音量調高一些，而且空調開大了，發(fā)動機就會運轉起來。
外觀：我喜歡它的尾燈，整個車身特別漂亮，尤其是在夜晚，它的車燈設計的有點像奧迪，但真的很漂亮，前臉霸氣又可愛，有點像河馬的樣子。
內飾：內飾的顏色比較淺，不太耐臟，因為我們第一輛車是淺色的，所以并不是很喜歡，但是沒辦法，誰讓我喜歡呢？
空間：空間絕對是綽綽有余的，以 SUV的價格來說，它的空間并不小，后備箱的空間也很大，坐上三四個人都不會覺得擁擠。
配置：工作人員的態(tài)度很熱情，整體感覺很不錯，買這個配置也不貴。
動力：我最喜歡的就是動力，尤其是在超車的時候，我一點都不擔心速度。
越野：
剎車特別靈敏，急剎車的時候車身還算穩(wěn)定，記得有一次開車走神的時候差點追尾，一腳剎車穩(wěn)穩(wěn)的停了下來，方向盤輕盈靈巧，操控起來還不錯。
油耗：因為現(xiàn)在天氣熱，而且剛買回來，對能耗還有點模糊，等過段時間再來跟大家分享。
舒適：因為車里有空氣凈化系統(tǒng)，所以新車的甲醛味基本消失了，所以陳歌對這輛車的異味還是很滿意的，最讓我滿意的是，后座的靠背是可以調節(jié)的，我覺得這是一個很貼心的設計。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀非常的大氣，而且還是綠色的，在重慶的時候，再也不用擔心限橋的問題了，配置也非常的好，而且還附帶了外放電功能，非常的方便，而且非常的省油。
缺點：其實我一直都想買深色的內飾，覺得臟一點，但是買的時候還沒買呢，還好座椅是淺色的，很方便打理，所以就買了下來，不過整體使用起來還是很不錯的，淺色的內飾給人一種干凈整潔的感覺。
外觀：比亞迪家族式的前臉龍臉設計，融合了傳統(tǒng)中華元素，非常的大氣，灰色的車身很漂亮，耐臟，車燈設計也很漂亮，流線型的剎車燈，行車燈，非常的喜歡，而且尾部的英文設計，更是讓人賞心悅目。
內飾：里面的顏色搭配的很好，如果是深色的話，那就更好了，而且他的大屏可以下載很多 APP，上次試過的時候，還可以下載斗地主之類的東西，非常的好玩，而且他的天窗非常的喜歡，空調的制冷效果也很好。而且氛圍燈是可以調節(jié)的，非常喜歡。
空間：空間還算不錯，家用的話綽綽有余，里面還有很多的儲物空間，如果是家庭用的話，那就再好不過了，而且后備箱的空間也很大，可以放一些小孩子的東西。
配置：以這個價格買到這么多配置的混動車型，性價比實在是太高了，和合資車型比起來，簡直就是天壤之別，最重要的是，這輛車是綠色的，無限星號，方便出行，而且油耗還很低，一年下來，可以省下一大筆錢。
動力：速度很快，比汽油車要快的多，而且燃油車可能不愿意踩油門，因為油耗比較高，但是混動的話，油耗就不高了，過年的時候開幾次高速，一踩油門，速度就快了不少。
越野：
操控性很好，解鎖方式也很簡單，而且他隨身攜帶的遠程 APP也很好用，尤其是夏天特別熱的時候，可以提前打開空調，上車的時候溫度會降下來，上了車就可以直接上車，而且，如果忘記鎖門的話，后臺也能看到，而且這個多連桿懸架并不會有太大的顛簸感，而且方向盤很輕，有語音控制功能，不用擔心走著走著突然改變方向。
油耗：我家里安裝了充電樁，每隔幾天就會充一次電，所以它的耗電量比我要低一些，如果是混動的話，它的耗電量可能會更大，但是在夏天，空調開的越多，消耗的能量就越大。
舒適：舒適性很好，上一次長途跋涉之后，他并沒有感覺到腰酸背痛，所以座椅的包裹性很好，雙層玻璃隔熱，隔音效果很好，而且后座采用了防偷窺玻璃，增加了私密性。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀非常漂亮，我對它非常滿意，作為一款混動版，宋 PLUS在科技上做得非常到位，從外觀上就能看出它的不凡。繼承了比亞迪一貫“龍顏”的設計風格，車頭的銀飾條可稱為“龍須”。另外，車子兩側的 LED燈組看起來很是賞心悅目，尤其是在晚上用完電之后，更是給人一種視覺上的沖擊。宋 PLUS的新能源車身設計，讓我看到了現(xiàn)代與工藝的完美結合，車頭上雕刻的“宋”字，更是讓人嘆為觀止。
缺點：車內的空間還算不錯，不過中控區(qū)的儲物空間并不是很理想，前排的杯架也不夠深。
外觀：我更喜歡中網密集的橫幅設計，與車內的龍形設計形成了鮮明的對比，既有運動感，又有豪華感，將車的外觀襯托得淋漓盡致。
內飾：內飾用料上乘，內飾做工精細，這些都能看得一清二楚，皮質包裹的面積很大，給人一種高端大氣的感覺。另外，懸浮式中控屏也讓車內看起來更有科技感。
空間：坐在車里，我感覺頭上的空間很大，駕駛位也很寬敞，后排空間也很好，和前排的空間差不多，我坐在后排膝蓋上，距離前排只有一拳的距離。車內的儲物空間也很不錯，不同的位置都有比較全面的儲物空間，不過我覺得前排的杯架深度不夠，其他方面還是不錯的。
配置：從整體的做工上來看，比亞迪不僅擁有成熟的造車技術，而且對車的設計也非常的用心，不僅讓這輛車看起來高端大氣上檔次，而且駕駛起來也非常的貼心。所以，我認為宋 PLUS的新能源性價比還是不錯的。
動力：動力輸出順暢，燃油模式下的動力輸出非常的順暢，再加上純電動模式下的大功率和扭矩，宋 PLUS的動力表現(xiàn)非常出色，即便是在爬坡的時候，也沒有任何的阻礙。
越野：
車內配備了 DiLink3.0系統(tǒng)，12.8英寸的中控屏，可以實時的顯示各種路況信息，再加上方向盤的精準度，駕駛起來非常的方便。另外，作為一款 SUV，沒有太大的盲區(qū)，駕駛起來也是相當的靈活。
油耗：純電模式的耗電量不足14千瓦時，這在新能源領域已經是非常有競爭力的了，再加上燃油模式的油耗并不高，整體經濟性更是突出。
舒適：我覺得這輛車的隱私玻璃設計的很貼心，不僅能保證車內的空間封閉，還能起到遮陽的作用，再加上駕駛室的穩(wěn)定性，讓這輛車的舒適性更高。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮，它的魅力來自于它的運動設計，它的外觀非常的有個性，它的外觀非常的獨特，非常的時尚，非常的吸引人，非常的時尚，非常的方便。
缺點：整體來說，這輛車還不錯，小問題可以忽略不計，但日常使用還是沒問題的，其實這輛車并沒有太多讓我滿意的地方，只是發(fā)現(xiàn)了一些問題，這是我個人的看法，希望能進一步完善。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，我很喜歡它獨特的外觀，深受年輕人的喜愛，時尚漂亮，漂亮，運動，我喜歡。走在路上看起來很漂亮，也很安全，側身也很流暢，車尾看起來也很大氣。
內飾：內飾用料不錯，偏向實用，風格沉穩(wěn)，感覺很有內涵，用料扎實，沒有異味，做工精細，配置還不錯，買車之后，得到了不少人的夸贊。
空間：里面的空間比我想象中的要大得多，里面的空間比我想象中的要大得多，里面的空間比我想象中的要大得多，里面的空間也非常的寬敞，可以裝很多東西。
配置：這輛車的性價比很高，我想了想，還是決定買這輛車吧，放心用，放心，放心，這是最好的選擇，內飾很簡單，配置也很好，最重要的是它的安全性和空間。
動力：動力的表現(xiàn)讓我大吃一驚，在加速的過程中，我并沒有感覺到任何的卡頓，反而感覺非常的輕松，沒有絲毫的吃力。動力這塊我買的時候也沒擔心過，它很實用，也很充裕。
越野：
操控起來完全沒有任何問題，控制起來也很簡單，在市區(qū)開起來游刃有余，開了幾輛車之后，感覺還是很舒服的，總體來說，這輛車還是比較容易上手的。
油耗：耗能確實比同級別的車要低，經過一段時間的磨合，它已經變得非常穩(wěn)定了，能源經濟性也可以接受，在城市里開車最大的問題就是能源消耗，我覺得能源消耗控制的還算可以，特殊情況下我會給你特殊的待遇。
舒適：座椅的包裹性非常好，坐起來非常舒服，符合人體的曲線，這種座椅非常喜歡，坐在上面感覺很舒服，坐久了也不會覺得腰酸背痛，減震效果也非常不錯，可以滿足各種要求。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 PLUSDM-i今年上市以來一直受到支持。首先它的隔音效果很好，除了地板發(fā)出的聲音外，其他地方都很難被發(fā)現(xiàn)。混動模式下，發(fā)動機的轟鳴聲比以前的油車要小得多，后排的隔音效果也不錯。另外，我對這輛車的耗能還是很滿意的，當初選擇這輛車，是因為它的能耗比較低。這輛車的油耗對于一輛 suv來說，確實是非常省油的，現(xiàn)在的國產車已經不遜色于合資車了。
缺點：前臉的設計我覺得不符合我的審美，而且輪轂尺寸稍大，匹配的又是扁平的輪胎，很容易破。這輛車沒有后驅系統(tǒng)，完全可以把油箱減到10升，然后在充電器模塊上放一個備用輪胎�？瓷先テ掌胀ㄍ�。另外，我對內飾上的語音控制換成了實體按鍵很滿意，說實話，我對語音控制并不是很習慣。
外觀：比亞迪這幾年推出的幾款新車，外觀都是一樣的，前臉也是比亞迪的風格，不太符合我的審美。不過我還是很喜歡宋的兩個車燈，藍光強烈，穿透力強，主要是這個顏色個性時尚。缺點是輪轂尺寸稍大，匹配的輪胎又是扁平的，很容易破。
內飾：作為車主，我認為云服務非常好用，遠程控制簡直就是神器。雖然很好用，但如果沒有實體按鍵的話，會很不方便，很多人都說可以用語音控制，但我不太喜歡，因為我從來沒用過油車語音控制，總覺得不太安全，我個人心理原因，如果調控制能跟17款燃油車那樣有個小屏加實體按鍵就好了。 n n n
空間：車內橫向空間比我前17款燃油車要好一些。前排的儲物空間很大，后排座椅可調，長途駕駛可以選擇舒適的坐姿，前排的主駕駛座椅要比手動調節(jié)舒服多了。整體乘坐舒適度比我之前的17款燃油車要好很多。受整車造型的限制，后備箱的空間很小，尤其是寬度跟高度。車里的空間足夠大了，我是南方人，身高176，體重接近140，身材微胖，坐在車里不會有太大的壓力，后排坐三個人還是很舒服的。唯一美中不足的，就是后備箱里的空間太小了，看起來很大，但實際上裝不下太多東西。n n n n n
配置：作為車主，我覺得同價位的宋 PLUS DMi，沒人能比得上宋 PLUS DMi。我個人覺得，這輛車還是很劃算的，十七萬多的配置，功能也很不錯，主要是保養(yǎng)費用低，三電系統(tǒng)也有質量保證。n
動力：我認為馬達的輸出是直接的，快速的。主要是動力響應太好了。1.5的自吸動力還是比較弱的，如果是1.8或者2.0，或者1.3 T的話，那就更好了。比亞迪應該是想省下成本，買秦 PLUS的通用動力總成。零百公里的加速還是不錯的，剛開始的時候，我朋友試過百公里的加速，但是我還是不敢太用力，就算是這樣，我也用了八秒多一點的時間，這個速度還算可以，而且車速還算不錯，我經常超速，不小心踩到油門了。n n n n
越野：
底盤由于底部有電池組，重心較低，自然比油車穩(wěn)定。我下班回家的路上會有個九十度的彎道，以前我的油車都是減速通過的。宋 PLUS DMi就不需要了，50公里左右的時速完全不成問題，變道速度也很快。這輛車的操控性很好，輔助系統(tǒng)也比較完善，最實用的就是車道保持系統(tǒng)，這個功能可以有效的避免壓線，當車輛偏離車道的時候，這個功能就會提醒司機，尤其是在高速上。這對駕駛的安全性有很大的提升。n
油耗：作為一名車主，我覺得耗油量比以前少了很多，而且現(xiàn)在平均油耗只有一毛錢，跟以前的油車比起來，簡直就是小巫見大巫，我覺得我的駕駛習慣還是不錯的，再加上良好的駕駛習慣，我這輛車的平均耗油量在四升左右，比官方宣傳的要低得多。n
舒適：我每次開空調的時候，都會把車里的空調開的很大。再者，空調不像汽油車那樣會影響動力輸出。也不會像油車自動空調那樣，壓縮機斷開連接。這輛車的舒適性很好，天氣還不錯，座椅上有加熱功能，座椅加熱后不會凍到屁股，坐在上面暖洋洋的。還有遠程啟動功能，以前在這么冷的天開車前，我都會先把空調打開，讓它暖和一下再上車。而且這車在冬天開空調的時候，消耗的能量也不是很大。n
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的空間很大，坐在里面很舒服。之前我開過一個朋友的車，感覺空間不是很好，所以坐在車里感覺有點狹窄。
缺點：最讓我不滿意的就是這輛車了，雖然我覺得性價比不錯，但是價格上可能會差一些，畢竟是混動車型，如果價格合適的話，肯定會更有說服力。
外觀：很喜歡這輛車的外觀，感覺整個設計都比較年輕，比較符合我的氣質，符合我的審美。我以前也看過其他的車，覺得它們的設計都不怎么樣，但是現(xiàn)在這輛車卻有一種年輕的感覺，有一種不一樣的感覺。
內飾：這輛車拿到手之后，不僅沒有異味，而且處理的很干凈，我看過其他車，總覺得內飾上有一些欠缺。但是有了這輛車，陳今覺得，這輛車的內飾，應該不會有太大的問題。
空間：這輛車的空間很大，乘坐起來也很舒服，空間也很不錯。至少，我看過車內的儲物空間后，心里踏實了不少，能裝下更多的東西。
配置：雖然價格上沒有太大的優(yōu)勢，但是我覺得這輛車還是很有價值的，如果一開始就給它優(yōu)惠一些，或者說它的價格更好一些，那就更劃算了。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)比我預想的還要好，這就是這輛車的動力和特點。這樣的動力讓我在高速上跑的時候并不是很擔心，至少在加速的時候，我感覺自己的速度很快。
越野：
我喜歡這輛車，既容易上手，又容易上手，操控起來也不會有太大的負擔，這一點我還是很滿意的，畢竟我希望自己的操控力能夠更好一些，方向盤也更精準一些。
油耗：雖然這輛混動車的表現(xiàn)還算不錯，但是我覺得它在省油方面還有很大的提升空間，現(xiàn)在油耗有點高。我希望這輛車能夠再低一點，這樣的話，我相信這輛車的性能會更好，也會給人一種安全感。
舒適：這種扎實的感覺讓我很滿意，但是在一些艱難的路段上，這種舒適度需要加強。
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