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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉中
裸車價格18.83萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜謐性很好，外觀漂亮，車機體驗好。ACC高速簡直是神器！大贊（五一走走停停堵車5公里……幫大忙了）
缺點：現在整體都還不錯，也沒有什么不滿意的地方。
外觀：整體布局大氣，側面流線感好，前臉大嘴和大燈比較威武，只是前嘴中下方雷達缺口有些許不完美
內飾：內飾一般般，特別是顏色，不易清理，操控臺光面較多，少不留意就有劃痕，用車過程中要注意。
空間：空間還算寬敞，儲物空間也還好，車門和扶手箱的杯架只能放瓶裝礦泉水，稍大點的水杯就別想了。乘坐空間:前后排空間完全足夠，后排地板全平，坐在中間位置也不尷尬，話說家里也沒體型龐大的?儲物空間:后備箱略小，還不如一般轎車后備箱空間。全家出游時:除寶寶座椅外坐四位大人全家出游，不顯擁擠。橫向對比:軸距2765，空間表現在同級別里中規(guī)中矩。
配置：車我們去看過也不少，細節(jié)做到位的真沒有多少，甚至比宋PLUS新能源貴的一些車用料也沒有這么良心，國產新能源車，我還是更看好比亞迪。
動力：動力輸出還是挺強勁的，平時我超個車，爬個坡什么的都是比較輕松的，而且提速的時候有明顯的推背感存在，反正這個車的動力完全能夠滿足我日常出行的使用。
越野：
方向盤手感很好，每次握住方向盤就想去飆車一下，沒有虛位的情況，車也有很多輔助功能，現在我好少用輔助功能，有些功能不太會用，下次保養(yǎng)再問一下怎么用吧，，
油耗：總體來說，這個車主打的就是環(huán)保低油耗了，目前看起來確實挺經濟的，油耗有6個多。
舒適：路況好的時候，胎噪的聲音挺小的，就是風噪有一點大，整體的隔音已經算是不錯了，再加上我開車一般都有停車的習慣，所以沒有什么影響，車子的整體舒適度還好，座椅包裹比較舒服，是一個運動風的設計，后排也有空調出風口，夏天坐后邊的人不會很熱，減震這方面的還比較適中，市區(qū)里的小坑洼都可以輕松的解決，車里只會聽見一點聲音，沒什么感覺
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 韶關
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程528公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的車的油耗，這款車是混動的油耗很低，我提車的時候沒有加滿油，加了168元油費，討個好彩頭，我開了366公里，感覺沒有怎么用到多少油。這款車的外觀也是我選擇買它的其它一個因素，當時我老婆看到這個款的圖片，我是在1月初車在預售，我已付了錢了。雖然等了3個月，但看到實車的時候心里很滿意，我買的是頂配的。
缺點：1:燃油版頂配的20寸輪轂加馬牌輪胎哪去了？旗艦plus四輪居然和其他版本毫無區(qū)別。2:胎噪真的大，輪胎辣雞，隔音做的不到位。3:后備箱空間小，裝點東西就滿了，還沒一般轎車的后備箱空間大呢。4:內飾顏色只有一種，別無他選，新車有一些味道，不至于無法忍受。
外觀：整車的外觀設計看起來的非常霸氣，也非常注重細節(jié)。那條非常顯眼的車身腰線，讓整臺車看起來運動感十足，再搭配上19寸的運動輪轂，整車看起來特別的帥氣。
內飾：類似的顏色還是有點遺憾，個人偏向于黑色或者棕色的白色內飾，有點容易臟，需要經常打理。
空間：2765mm的軸距加上4705mm的車身長，從數據看是中型了，我身高1.76米，體重76公斤，坐在這車上顯得很寬松，像是穿了大碼衣服一樣。
配置：比亞迪的車不用考慮，直接頂配不后悔，性價比超高
動力：對于1.5L的車，本身對于動力只是家用的，但還是有去體驗過，這款車的起步反應迅速，加速也夠給力，推背感強。
越野：
操控就懶得寫了，畢竟才跑了個高速，寫了可能片面，但本人沒啥不滿意的
油耗：能好沒的說，加滿一箱油可以開表現1100公里，實際路上開的話，我看一下這幾天的油耗大概在4.8到5.5之間，平常開車也不是很猛所以說這個油耗個人也很滿意。
舒適：車內噪音，低速的時候都是胎噪為主，聲音不算打，時速到100以上才明顯聽到風噪
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購買時間2021年04月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格17.33萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，起步輕快，配置還算豐富，整體算滿意，作為通勤比較高的周末經常郊游的上班族來說，是比較好的選擇。
缺點：開門的感覺還是和我元ev有點不同稍微近了一點開門太輕有時候拉不開車門
外觀：前臉的設計充滿創(chuàng)造力的，車身比例適中，中網比較大，有點大氣，LED大燈的設計也比較犀利，尾燈的設計比較有個性，貫穿式的一體燈，轉向燈是動態(tài)的，也很好看
內飾：基本沒異味，我是鼻炎患者，氣味不適的話會頭暈
空間：前排空間設計的還是挺寬敞的，我平時坐在前排開車出門，手腳都是能夠施展的開的，再加上前排的座椅是能夠調節(jié)的，所以我認為它的前排設計對于我來說還是挺合適的。我不太看好后排空間設計，雖然說我平時出門的時候基本上都是一個人吧，但是感覺后排空間設計的有些狹小了，后備箱容量設計的還是挺寬大的，我前段時間開車送過一個鄰居家的小孩上學，當時后備箱里面放了好多的大包小包，感覺后備箱還是挺能裝東西的。
配置：這款車的性價比毋庸置疑的，我朋友剛去定了一臺也是沒有優(yōu)惠的還需要等3個月才有車，但是他開了我的車后也是愿意接受的。確實目前比亞迪在混動車方面做的真的越來越好了，超B級的SUV車，霸氣的外觀，高大上的內飾，超強的動力，不管那個方面做得很到位十分滿意。
動力：能把這么重的一臺SUV零百加速時間做到7.9S就已經是很不容易了，而且動力輸出也比較平順一些，起步提速等等都是如此，所以不管是加速表現還是動力體驗都做的是不錯的。
越野：
操控很靈活，底盤對細碎的顛簸過濾不太好，有點軟。
油耗：我買的這個旗艦plus版本純電動模式下的續(xù)航里程肯定是要更高一些的，目前的純電動模式下續(xù)航基本上可以達到90~100km左右，所以說我這個車子相對也就要更省一些，目前的平均油耗也就在4~5個左右。
舒適：這款可能是因為混動的緣故，車子開啟也好似感覺不了發(fā)動機啟動的聲音，車子跑起來在車里感覺好安靜，沒有什么噪音，車里面的音響音質也很好，座椅是真皮的，坐上去很舒服，還有一個全景的大天窗，車的內飾我也喜歡，比較淺色的，也不容易弄臟的。整體是很滿意的�？照{:這個中控扶手后面有個空調的出風口，開啟空調，前后排都同時有空調，后排的不用那么熱。還有2個USB的充電接頭，方便后面的朋友充電
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是舒適度了，雖然說我很少去跑高速跑長途，但是擁有一個舒適性比較高的出行工具也是很有必要的。另外這個車相對來說是比較容易上手的，剎車和起步反應都是比較靈敏，而且車內的配置相對來說也是比較高級的，感覺我平時開著它出門還是挺有安全感的。
缺點：不滿意的是這個款車價格沒有優(yōu)惠，雖然我知道這款是新上市的車，好在當時有廠家預售的福利，但是心里還是想能在價格上有優(yōu)惠的。
外觀：當時購買這款車第一眼就是喜歡它的外觀設計，很大氣，外觀符合大宋王朝的風格，特喜歡灰色外觀的。
內飾：從方向盤到儀表盤和門板，座椅這些的做工我感覺是很不錯了。這個價位買混動車子型已經很劃算了！很多人都覺得儀表盤太小了，而我卻喜歡上它。跑車不也這樣設計嗎？這樣也顯得很有特別之處，儀表盤的燈光色彩設計了很漂亮。做工好的原因吧，內飾不會有太大異味
空間：我的身高是1.78米，正常坐姿坐好之后頭頂仍然是有比較多的空余，就算是把座椅調整的稍微靠后一些后排的乘坐空間仍然是很寬敞的，而且它的驅動電池是放在底盤位置的，這樣也就不會影響到后備箱的儲物容積。
配置：性價比相對來說還是挺高的，我主要就是看中了它比較容易上手，對于像我這樣沒有多少經驗，而且日常出行開著它還是挺經濟的。
動力：動力方面，原本我們還有所顧慮，怕1.5L的動力不足，實際上提車開回來的時候紅綠燈起步油門踩得深一些也能感覺到推背感，對于主要生活在城市中的我們來說，這個動力也足夠了，而且相對的，也會更省油。
越野：
操控方面沒馬自達做得好，有點差距。沒下功夫去調試
油耗：目前的話也只有跑了400多公里。所以它整體的續(xù)航還有待考證，主要我跑的都是混動模式，因為充電也不是很方便。
舒適：舒適性還是很不錯的，座椅設計的也非常的好。不僅造型好看，也非常的柔軟，行駛起來居然沒有發(fā)動機噪音，降噪處理的非常好。唯一感覺胎噪還是有點點大，。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
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優(yōu)點：等待許久的新能源車型終于到手了，外觀和油耗是我最滿意的，大家都說它前臉像漢，很帥氣，不挑年齡使用，中網設計和車頭日行燈做好很漂亮，內飾的拼色座椅包裹性很好，長坐都很舒服，油電混合上新能源綠牌，免購置稅可以省一筆錢，可油可電也不用擔心續(xù)航和充電問題，起步提速小飛機，超車感覺陪爽！油電混合行駛，上次加油是什么時候都忘記了，而已在行駛過程中還能為電池充電，能量回收，大大降低了出行成本，整車隔音比原來的舊車好多了，這也是很滿意的一點！
缺點：暫時沒有（非得說一個的話，我對四驅有執(zhí)念哈哈哈哈）
外觀：外觀酷炫，也是當時鐘情于這個車的原因，帥氣的外觀、霸氣的鯊魚大嘴中網，配上前面犀利車燈，整體造型非常好看，感覺在路上誰也不敢跟我懟燈，哈哈
內飾：內飾也是非常豪華，座椅設計也特別舒服，后排還可以調節(jié)，坐著特別舒服。
空間：宋PLuS DM-i 空間真是很大，三個大人坐后排完全沒有任何壓力！這車寬都是真心很不錯，太巴適了！翹起二郎腿絕對沒問題！乘坐空間:我身高1米63，反正坐后排翹起小短腿沒問題！儲物空間:行李箱還不錯空間，放三個22寸行李箱，真是搓搓有余！
配置：這個價位里面看過很多的車，最后選擇了這一臺新能源的汽車，在性價比方面肯定是慎重考慮過的，家里離4S店也比較近，到時候有問題，處理也比較方便，雖然還在磨合中，也有一些不滿意的地方，但是車子也給我提供了很多便利，提高了生活質量。
動力：這個款車的動力很好，這款車是混動的，電車的起步和提速都是很快的，提速很快，幾秒就上百公里，比汽油的車提速還要快一些比起我朋友的那臺車動力好多了。
越野：
操控性能不錯，底盤高度大約17公分左右，懸架偏硬。
油耗：對于這款車的能耗這一塊還真說不準先，剛提的新車，估計要過段時間才能提現出來，但是比亞迪本身就是做電池起家的，相信對于電池這一塊，我對它還是有信心的。
舒適：開車過程中車內是非常安靜的，這輛車將噪音隔絕得很到位，同時這樣更加能夠凸顯出九個音響的音質，而且這輛車的外后視鏡也支持多項調節(jié)，同時后邊還是隱私玻璃，其他配置做的也同樣很豐富。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.43萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點：靜音，加速給力！！前排的隔音是真的好，雙層玻璃，發(fā)動機倉整整一圈的隔音棉確實起了很大作用，在市區(qū)開車，聽車外傳來的聲音，就好像帶了耳機那種感覺。噪音基本上來自胎噪和路噪，我喜歡上車就聽音樂，音量在10-14之間，高速時的風噪也就被音樂蓋住了。發(fā)動機的聲音不刻意去聽，基本感覺不到，只有在大腳油門急加速，才能聽到它的嘶吼。加速給力，絕對秒殺油車。平時開的兩臺車，一臺15年的2.0T邁騰，一臺17年的A6，覺得這倆車提速已經很給力了，但是宋DMI絕對秒殺這倆，尤其是低速的時候，一點油門動力立馬跟上，沒有任何的延遲。油車的提速雖然也很快，但你踩下油門之后，多少是有一點點延遲才輸出動力的，這之間的區(qū)別相信開過電車的人都懂。至于后段的加速，相差不是太大，畢竟油車渦輪工作以后，轉速起來了，反應也不慢的。續(xù)航方面，平時用車不多，近一個月時候只跑了７００多公里，剛提車的時候沒法充電，純油跑了大概３００多公里，平均3.9度電+3.8升油，跟宣傳的饋電油耗差不多，后來安了充電樁，能耗就嗖嗖的往下降了，現在累計的能耗是8度電+2.4升油，排名還只能在52。滿電滿油直接顯示續(xù)航1200公里，這么多天跑下來看，還是很準的。另外有一點特別想說一下，在論壇和準車友群里總有人說DMI油耗4.5升，跟油車差別不大，買車省下來的錢可以多跑十幾萬公里�？扇绻阌谐潆姌叮筒皇沁@么算了。100公里左右的路程，基本是不用油的，你不跑長途一直市區(qū)短途開，100公里左右的路程，無論你開多久，幾乎都是用不到油的。200公里的路，總耗油量也是4.5升，因為有一半路程是在用電，百公里折合2升多，算上電費也就3升。300公里以上才能折合到4.5升左右。所以說DMI的4.5油耗是完全的饋電油耗，有充電條件的時候，無限接近電車。畢竟家庭用車短途居多，一年算下來用電的時候最少也70-８０吧，一年能加幾箱油？同級別的車，８升油就算很省了吧，一年省下來多少油費就不用再算了吧。 還有幾個小細節(jié)，這車的轉彎半徑真的小，自己也算是老司機了，好幾次我覺得拐不過來的彎，居然都能拐過來，后來才想起來，發(fā)布會上好像有專門介紹過。 “龍之心”的電子檔桿，握起來非常舒服。原本這個扁扁的造型我并不喜歡，還以為右手會沒地兒放，但是握起來才知道，檔桿的造型和掌心完全貼合，厚度也很合適，手指彎曲后把檔桿整個扣在手心里，像是龍爪握住了龍之心，非常有感覺��！ 電子手剎，比亞迪現在很多車都是掛P擋，開車門自動拉手剎，這個設置簡直太好了，停車時一按P擋就不用管了，有緊急開車門情況下，也會自動拉起。開了這幾天，我?guī)缀蹙蜎]碰過手剎 很多人都不喜歡現在的淺色內飾，想要深色的�？墒巧钌荒团K啊，尤其是家里有孩子的，這才兩天，前排靠背上全是孩子的腳印。4S送的原廠腳墊質量很一般，而且也是黑色的，腳上有一點點灰，立馬踩的全是印子。
缺點：后備箱空間小、氣味大、內飾易臟、雨刮器和大燈不是自動感應。
外觀：整臺車的外觀設計看起來是非常霸氣的，這輛車也非常注重細節(jié)處的設計，中網兩側的包角以及貫穿前后的腰線也都營造出了非常強烈的運動氣息，還有這19寸的輪轂也是非常帥的， 和整個車身看起來真的是非常搭配的。
內飾：內飾我喜歡超大的12.8寸的中控大屏，還有非常整潔的中控儀表臺。提車回來的路上，我還特意試了語音識別率非常高，導航，聽音樂，控制空調，基本都能準確的幫我操作，真的非常實用，特別是在堵車的時候，走走停停不方便操作，只要語音就可以操作了。
空間：因為我和我媳婦個子都比較矮，我身高172 ，我老婆是161 ，家里人也比較小個，南方人好像普遍都比較矮，空間我們肯定自然覺得寬敞夠用了,前后乘坐寬松自在，一點都不覺得壓抑，各方面都很舒適，后面的尾箱空間也大，能裝載不少貨物，這就夠了。
配置：性價比我覺得還是非常好的，畢竟性價比這個東西他也能從各個方面體現出來，我比較追求的就是一個品質，油耗以及空間，而他比較能體現出性價比的地方也是這些，不需要最好，只需要合適就可以。
動力：起步快，提速快，運動模式下動力十足，高速120提130比較容易
越野：
操控感覺還是很不錯的，電子助力方向盤，轉起來非常輕便，指向性和準確性也都非常不錯。最重要的是，對女司機也非常友好。方向盤的材質也不錯，握著手感很好。
油耗：最滿意的地方就是能耗了，提車時加了一箱油，沒有充過電，老家來回跑了300公里了，才用了兩格油，電量也保持在50，這車出行還是讓人省心，省錢的！
舒適：舒適度來說的話我感覺要比那些合資20萬的車要好很多。座椅舒適性：包裹性很強，在急拐彎時也不會讓你感覺到側傾，前排座椅都有電動調節(jié)，還有加熱功能和通風效果，考慮周到很人性化�？照{：自動分區(qū)空調，帶車在空氣凈化和PM2.5過濾裝置，相當可以了
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程207公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗沒的說非常感人?自己名下有一臺元ev在開，買了這個剛好長途使用當初有消息放出就迫不及待下定了果不其然非�；鸨囊豢钴囆鸵曇伴_闊，底盤也扎實功能也很全面幾乎不需要加裝任何配置了
缺點：目前還沒有不滿意的地方，就希望它上路表現能好一點，路躁小一點，隔音處理好一點，后期保值率能高一點。
外觀：外觀看上去好霸氣，比起合資車很有霸氣些，現在比亞迪做車做得越來越好了，我也喜歡這個紅色的，我老婆講比較喜慶的顏色。
內飾：設計感好，用料一般，我情愿給多2萬給比亞迪換點好皮
空間：前排的駕駛空間挺充足的，后排就一般了，后備箱的空間倒是挺足的，平時也都是我自己開車上下班，對空間沒什么太大要求，沒有什么挑剔的
配置：同純電車型比，性價比超高，花10多開著20多感覺，真的很不錯，超喜歡，當時看特斯拉真的沒有這種感覺。
動力：磨合期，用的HEV+ECO，動力還行，不拖沓
越野：
操控更不用多說，方向盤的手感很好，原地打方向的時候很輕，單手就可以輕松打方向盤了，提車回來的時候在快環(huán)上嘗試了幾次變道超車，整天的側傾支撐也很好，整個車都很穩(wěn)，讓人超車很有信心。
油耗：目前行駛了666公里，市區(qū)，快速路個半，看油耗表現，大家自己斟酌。
舒適：這款車的舒適性，其他的不說，空間還是夠大的，坐著也不會壓抑，打開天窗的時候更顯車內空間大，還有的就是車子座椅的包裹性還可以，坐著挺舒服的，
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3248公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型的動力比較足，是一臺插電式的混合動力SUV，在外觀上面做的也比較大氣，我覺得宋系列是比亞迪車型里面外觀最成功的，買的這個宋plus新能源也比較好看，而且車身也是比較顯方正的那種感覺，看上去比較成熟大方。
缺點：不滿意的是座椅設置，我覺得它的主駕駛位的座椅可以調節(jié)的范圍有點小了，要是再多幾項腰部調節(jié)就更好了，不過它的后排座椅也是支持靠背調節(jié)的，這一點設計我覺得還比較貼心。
外觀：我覺得這款車設計的很出眾，上路之后也可以有很高的回頭率，大尺寸的進氣格柵加上霸氣的大燈，有種很強的威力，車身的線條也非常優(yōu)美。
內飾：我是一個比較注重品質的人，所以坐在車內的時候，首先就研究了一下它整體的一個做工，我發(fā)現像座椅縫合的地方，都是做了很明顯的一個加固的處理，包括多媒體周圍的那些材料過度界做的也都非常的平整，并沒有很明顯的坎坷感，座椅上面的紋路也都是非常的順暢，這些很細節(jié)的地方處理的都非常的得當，瞬間我這個心就放下來了。
空間：當時看了好幾輛車子，相比較其他的這輛的內部空間布局最為合理，我開車的過程中也覺得腿部非常的自由，不會輕易的磕著碰著的，但它的后備箱卻沒有完美的凸顯出來，有時候放點大的東西的時候還挺困難的。
配置：兩個孩子上學本來這個開銷就比較大，買一輛車也是為了日常代步比較方便，看了大半個月的時間，還是覺得它最合適，性價比最高。
動力：動力表現真的是超級給力，我說的給力是任何情況下都是如此的，不會存在說是不足的，不管是滿載的時候也是如此的猛，反正怎么著動力也夠用了，這方面三個字，我放心！
越野：
剎車系統反應非常的靈敏，每次一踩的時候就感覺安全感特別的高，而且這個轉向半徑不大不小，因為我跟我老婆我們兩個人還是有一定的身高差的，但是我倆誰開車的時候都并沒有因為這個轉向半徑的問題而感到什么不適。
油耗：基本上就沒怎么因為油耗的問題而有過任何的擔心，而且還是在我們一家人完完全全都在用著空調的情況之下，日常使用車子的頻率也比較高，但它跟我磨合的還是挺不錯的。
舒適：舒適性的感受還是可以的，基本上都是非常舒適的一個狀態(tài)，所以我也覺得還行，就是不管是他的一個輕重，還是整個車子的一個感受，都還是很好的，我也覺得很不錯，座椅什么的都挺舒適的，雖然說他的隔音效果沒有那么滿意吧，但是我覺得基本上也都還可以吧，所以我就覺得還行。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格18.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4562公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車，讓我最滿意的方面簡直就是數不過來，你看車子的動力值特別的足，然后就是車子的空間了，特別的大，我說的是每個方面的空間都是如此甚好的，接下來還有要說的就是車子的硬件設施了，現在國產車的三大件質量確實是挺棒的，在這方面也確實是下足了功夫，真的是挺好的，在這心里也是非常的欣慰，然后就是讓人最滿意的安全性能了，安全系數特別的高，這是最高的保證，也是讓我最滿意的了。
缺點：不太喜歡的地方也有吧，比如說它的隔音效果就覺得沒有那么的好，雖然說也不是特別受到影響吧，但是我覺得還是會有一些不太舒服的感受的，然后確實也會讓人覺得不滿意。
外觀：宋plus新能源車頭的鍍鉻裝飾很好看，中網面積很寬,看起來是很霸氣的風格,獨特的宋字車標讓人一眼就能看出這是國產車,有我們自己國人的風格,很贊的一個設計。
內飾：我感覺這個內飾應該算是商務風的風格，我主要用在工作中，也比較貼合我的使用情況，而且品質還是挺高的，座椅算是車內所占面積最大的，而這個材質選擇的就很棒，顯得整個內部的檔次就更高了，但是多媒體周邊的設計我個人不是太喜歡，不夠高科技。
空間：比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的車內乘坐空間能力，真的是非常實用的，乘坐感非常強，然后就是車內的每一格小儲物格了，特別的實用，怎么著也夠用了。
配置：車子的科技感很強，整體設計也是比較精細的，所呈現出來的品質很好的證明了宋PLUS新能源極高的性價比。
動力：每次在路上超車的時候都是我全天感覺最爽的時候，這個車子的爆發(fā)感還是比較強的，力量也是比較的充沛，起步勁也比較強，沒有什么肉感。
越野：
車子的地盤很扎實，變速箱匹配的比較好，方向盤在手握感有，方位感還很容易，沒有虛位倒車都變得輕而易舉了，總的來說操控很簡單易上手，還有不少的電子輔助功能，不錯的駕馭感。
油耗：剛開了不到兩千多公里，現在油耗在五升的樣子，我的心理預期內，非常好
舒適：本身就是一個非常喜歡聽音樂的人，而且日常沒事的時候就很喜歡一些鋼琴曲，這些輕音樂本來聲音、曲調就比較平，能碰到一輛隔音效果好的讓我好好的享受這個音樂帶來的快樂也挺開心的，就算是遇見堵車的情況外面全是鳴笛聲但我坐在車內一放音樂基本上就被蓋過去了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車有很多與眾不同的地方，首先是外觀雖然價格上不高，可外形設計的非常時尚，很有種成熟穩(wěn)重的氣質，車身也顯得很飽滿，給我一種很強的安全感，大燈的造型很犀利，照明效果也非常棒，晚上看起來更加特別，而且這款車非常適合城市的道路，為我上下班提供了很大便利。
缺點：我覺得車子內部的扶手箱空間有點小，其他方面沒有明顯的短板。
外觀：外觀上有很大的前臉格柵矩陣，非常有辨識度，大燈也是十分的霸氣，充滿著力量，感是我喜歡的造型
內飾：內飾整體效果特別的好，絕對是達到了一百分，材質也是特別的好！
空間：我覺得車內的空間表現還是很好的，其內部空間的設計很有條理性，并且前后排比例適中，不管是坐在車內的哪個位置都可以獲得比較不錯的空間舒適度。車子的儲物能力也不錯，尤其是車內的儲物格子比較豐富，這樣的設計很好的提升了車子的實用性。但是我覺得車子的扶手箱空間有點小，如果把這部分做得再深一點就更好了。
配置：動力非常的突出，而且車子的操控配置也豐富，綜合來看不錯。
動力：動力真的是剛猛有力，絕對是超級給力，確實是非常的強，然后就算是遇見特殊情況的時候，動力也從來不會掉鏈子的，就是這么的給力。沒辦法確實是有這個實力的，動力就是人的信心呀，努力前進！
越野：
電子輔助多的車子就是開著踏實，沒有任何的舒服，駕馭感很真切。
油耗：提車的時間也算是比較短吧，沒多久呢，但是這個油耗已經是比較穩(wěn)定了，并不會因為開不開空調或者是突然間面對不同的路況而發(fā)生什么較大的浮動變動，已經挺讓人放心的了。
舒適：座椅比較寬大，彈性很好，隔音處理的也比較到位，在市區(qū)里聽不到什么噪音，車子當然也有不好的地方，就是異味有一些大
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