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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋 PLUS 最讓我滿意的地方就是外觀，不像別的國(guó)產(chǎn)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都有借鑒模仿國(guó)外的車(chē)型，比亞迪宋 PLUS 的外觀一看就是全新設(shè)計(jì)的，正面的“宋”字標(biāo)志非常有中國(guó)氣息，也符合中國(guó)人的審美，前大燈 LED 光源晚上的效果非常棒。側(cè)面看上去非常運(yùn)動(dòng)，腰線也很硬朗。尾部貫穿的尾燈點(diǎn)亮的效果非常棒，可以說(shuō)這輛車(chē)的外觀是剛?cè)岵?jì)的，很有特色。
缺點(diǎn)：有一說(shuō)一這輛宋plus是一輛很不錯(cuò)的車(chē)，畢竟我也是開(kāi)了八千五百多公里了，能感受到這臺(tái)車(chē)上許多優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也存在一些缺點(diǎn)值得一說(shuō)，這輛車(chē)的隔音表現(xiàn)還是有待加強(qiáng)，速度一快起來(lái)風(fēng)噪和胎噪等問(wèn)題還是挺明顯的，路上彈起來(lái)的小石子打在底盤(pán)上都會(huì)有聽(tīng)到聲響
外觀：前面沒(méi)有霧燈，這個(gè)設(shè)計(jì)從我的角度來(lái)講，我覺(jué)得其實(shí)是不夠好的。因?yàn)殪F燈畢竟在大霧天氣，它的穿透力，是要比一些LED日行燈有更好的效果的。其次就是輪胎的尺寸，如果放到別的車(chē)上，一個(gè)20英寸的輪胎也不小了。但是因?yàn)樗蜳LUS它側(cè)面效果真的挺大的，所以這么一比較，有了參照物之后，輪胎就顯得稍微的小了那么一點(diǎn)點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工和用料這些方面還是用心了的，這一點(diǎn)我覺(jué)得也是很棒的。既然是家用車(chē)，就要做個(gè)好看的設(shè)計(jì)。但是在新車(chē)剛?cè)胧值臅r(shí)候，車(chē)內(nèi)的這種說(shuō)不出什么味道的氣味，還是比較刺鼻的，開(kāi)窗透氣感覺(jué)效果也不明顯。后來(lái)就是時(shí)間久了，可能味道就沒(méi)了。
空間：我家這車(chē)的內(nèi)部空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中算是比較寬敞的了，你看它車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了4.7米，軸距也接近2.8米，這就保證了車(chē)內(nèi)有著足夠的前后排空間，無(wú)論是駕駛座還是后排的乘坐體感都還是挺讓我覺(jué)得舒適的，至少我180的身高坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候腿部也可以舒展的開(kāi)，長(zhǎng)途坐車(chē)也不會(huì)覺(jué)得特別的壓抑。同時(shí)它的后備廂尺寸也很大，而且后排座椅也可以放倒下來(lái)，從而擴(kuò)大后面的儲(chǔ)物空間，哪怕行李大一點(diǎn)也不怕。
配置：我感覺(jué)這輛車(chē)子動(dòng)力真的是非常的強(qiáng)勁在我日常駕駛的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得真的是非常讓我滿意在高速公路上駕駛的時(shí)候能夠隨便的超過(guò)前面的那輛車(chē)入手，這輛車(chē)絕對(duì)是我今年做的最正確的決定，真的是非常的劃算呀。
動(dòng)力：別看是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的動(dòng)力絕對(duì)夠用，高速上就算是開(kāi)啟了自適應(yīng)巡航之后加速還是能夠感受到推背感的，只要舍得給油提速完全沒(méi)有問(wèn)題，從來(lái)沒(méi)覺(jué)得1.5T的動(dòng)力有哪不夠用的。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)我覺(jué)得調(diào)校的還是很精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中不存在虛位，并且雖然車(chē)子的體型比較大，但是轉(zhuǎn)彎半徑還是可以接受的。同時(shí)，車(chē)內(nèi)打造了第三代的DiLink智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以通過(guò)這一系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多種操作的集成，如空調(diào)、互聯(lián)、娛樂(lè)、燈光等系統(tǒng)，都可以在中控上輕松搞定，使用起來(lái)很方便。
油耗：如果不開(kāi)空調(diào)的情況下高速行駛是9個(gè)點(diǎn)，但要是開(kāi)空調(diào)的情況下又市區(qū)擁堵路段油耗就會(huì)有點(diǎn)高。
舒適：宋plus這車(chē)乘坐感很舒適，座椅又大又軟，活動(dòng)空間大，整個(gè)車(chē)內(nèi)還有氛圍燈烘托夜間行車(chē)的氣氛，而且音響的音質(zhì)也不錯(cuò)，高音的歌也能駕馭得住。但是在隔音的表現(xiàn)上還是稍微有點(diǎn)不如人意的，機(jī)艙的隔音棉不夠厚，啟動(dòng)和加速的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲車(chē)?yán)锒伎梢月?tīng)得很清楚。還有新車(chē)的時(shí)候味道比較大，除味包換了好幾次，暴曬了一段時(shí)間，才聞著好多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直都非常喜歡比亞迪的車(chē)，我覺(jué)得比亞迪這個(gè)企業(yè)，它是一個(gè)很有技術(shù)積淀，并且非常認(rèn)真的企業(yè)。所以我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是第一時(shí)間去看了比亞迪。我對(duì)宋PLUS這款車(chē)最滿意的地方，還是它的配置。配置很全面，很實(shí)用，這是很符合現(xiàn)代人的的選車(chē)需求和標(biāo)準(zhǔn)的，所以我才會(huì)買(mǎi)這款車(chē)。這也是我最滿意的方面了。
缺點(diǎn)：目前用1年的時(shí)間主要發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)問(wèn)題，其實(shí)也不是特別大的問(wèn)題，第一個(gè)就是車(chē)子的隔音有待改進(jìn)，上了高速之后，風(fēng)噪和胎噪都比較大。咨詢了一下全車(chē)隔音，費(fèi)用還是比較高的，要6000大洋，就沒(méi)改裝……第二個(gè)問(wèn)題就是減震有點(diǎn)硬，我們家小區(qū)的減速帶比較多，每次過(guò)的時(shí)候顛簸感都比較強(qiáng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，比亞迪的車(chē)，這幾年因?yàn)檎襾?lái)了國(guó)際大師進(jìn)行操刀設(shè)計(jì)，整體這個(gè)顏值層面真的是在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩婷摲f而出了。而且我發(fā)現(xiàn)比亞迪的車(chē)它有一個(gè)好處，就是所有的車(chē)，都是基于家族設(shè)計(jì)風(fēng)格去打造，這樣整個(gè)產(chǎn)品線會(huì)讓人覺(jué)得很熟悉，但每款車(chē)都有自己的特點(diǎn)。宋PLUS外觀大氣，前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)層次鮮明，符合當(dāng)下的潮流。車(chē)尾的貫穿式尾燈組，提升了夜間的辨識(shí)度，也讓宋PLUS更加高級(jí)。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾和它的外觀一樣，我的感覺(jué)就是比較大氣、耐看，尤其是T字型布局的中控，看著很有很豪華的樣子，空調(diào)出風(fēng)口的造型也比較獨(dú)特，另外在車(chē)內(nèi)的用料還是比較厚道的，方向盤(pán)和座椅用的都是比較有質(zhì)感的皮革包裹，車(chē)內(nèi)不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué)，我覺(jué)得不到15萬(wàn)的車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)做得還是比較厚道的，還有它10.1英寸的大屏，自帶的軟件比較多，可以在車(chē)內(nèi)刷抖音、煲劇甚至玩游戲，它還是一個(gè)移動(dòng)的智能大玩具，有時(shí)還可以化身哄娃神器呢。
空間：這款車(chē)的空間確實(shí)值得點(diǎn)贊，在同級(jí)車(chē)中很少看到有這么大的坐在后排，完全可以跳起二郎腿，車(chē)內(nèi)坐滿的情況下也絲毫不會(huì)覺(jué)得局促，雖然尺寸上不如中型 SUV，但坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)卻差不多，后排座椅可以放倒，后備箱的空間會(huì)更大，偶爾拉貨也很方便，每當(dāng)全家出去玩的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)也不覺(jué)得累，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)腰痛的現(xiàn)象，到達(dá)目的地之后才能夠安心的游玩。
配置：我覺(jué)得頂配版的價(jià)格也不算貴，相比很多合資緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，價(jià)格已經(jīng)很良心了，另外它的配置真的比較多，像內(nèi)置行車(chē)記錄儀、手機(jī)無(wú)線充電、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、電動(dòng)后備廂以及氛圍燈等等，這個(gè)車(chē)用起來(lái)還是很高級(jí)的，我覺(jué)得家用來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車(chē)子上面還是有多種的駕駛模式可以選，運(yùn)動(dòng)模式帶給我的動(dòng)力輸出非常好，加速很有力。標(biāo)準(zhǔn)模式開(kāi)起來(lái)也很舒服，動(dòng)力平順，響應(yīng)得也很及時(shí)，不會(huì)讓人覺(jué)得肉，給油就走，剎車(chē)也線性，對(duì)于日常出行的家庭用車(chē)需求來(lái)說(shuō)，這動(dòng)力表現(xiàn)肯定是相當(dāng)?shù)暮细窳?/span>
越野：
操控這方面，這種SUV的話，你說(shuō)希望它開(kāi)起來(lái)和小轎車(chē)那樣的如魚(yú)得水，這個(gè)倒也不太現(xiàn)實(shí)，畢竟SUV就是SUV，它有自己的特點(diǎn)。但是好處是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)整體的效果也還不錯(cuò)，車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)穩(wěn)重，即使車(chē)子開(kāi)的快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎，車(chē)子也沒(méi)有明顯的傾斜感。車(chē)身也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄了，剎車(chē)也是很及時(shí)的 ，踩下去就有，遇上點(diǎn)突發(fā)情況心里也踏實(shí)。安全系數(shù)也是有所保證的。
油耗：市區(qū)開(kāi)的多，路上總是走走停停，特別是碰上早晚高峰，那叫一個(gè)擁堵，所以我也不對(duì)油耗抱有什么特別高的期待，但事實(shí)是宋plus這一點(diǎn)上也沒(méi)有讓我太失望，百公里9左右吧，能接受的范圍！跑高速的話，應(yīng)該還能再低點(diǎn)！
舒適：首先它的底盤(pán)還是比較舒適的，經(jīng)過(guò)一些減速帶的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锩孢�是比較舒服，坐在后排也沒(méi)有明顯的拋跳感，這一點(diǎn)我覺(jué)得比亞迪還是做得不錯(cuò)，再一個(gè)它的座椅舒適性也不錯(cuò)，前排一體式的座椅承托感很到位，后排的坐墊填充軟硬適中，支撐性很不錯(cuò)，靠背還可以調(diào)節(jié)角度，舒適度很高，另外在噪音上面，在城市代步它的靜謐性也做得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子讓我最滿意的地方就是車(chē)子本身帶給我的感受，試駕的時(shí)候我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的體驗(yàn)感很好，一個(gè)車(chē)子能夠有這么出色的表現(xiàn)已經(jīng)挺不錯(cuò)的了，畢竟在同級(jí)別當(dāng)中這個(gè)車(chē)子還是挺好的，感覺(jué)其他車(chē)子都超過(guò)不了。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@款車(chē)的動(dòng)力特別強(qiáng)，所以在油耗方面要比普通的家用車(chē)更高一些，不過(guò)平均7.5升的油耗我還是很滿意的，只不過(guò)是單純?cè)诔鞘欣镉密?chē)的時(shí)候油耗會(huì)有點(diǎn)偏高。
外觀：外觀的話不說(shuō)經(jīng)驗(yàn)，中規(guī)中矩吧，尾部的貫穿尾燈還是非常漂亮的，整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)很有層次感，晚上的燈光效果也是非常的明顯，前臉的話中網(wǎng)是我喜歡的，大氣穩(wěn)重，整個(gè)車(chē)子的外觀蘿卜青菜各有所愛(ài)吧，自己還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的屏幕非常大，達(dá)到了12.8英寸，而且還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，我父母看到這個(gè)屏幕的功能之后都是中國(guó)的技術(shù)真的發(fā)達(dá)，電腦都能在車(chē)上使用了，哈哈哈。
空間：空間確實(shí)很大，當(dāng)初去試駕這款車(chē)的時(shí)候，就被這輛車(chē)的空間給震驚了，非常的寬敞，相對(duì)于一般的緊湊型SUV更大一些。而且后排還可以放倒，拓展了后備箱的空間。
配置：滿分的話，我給這車(chē)打99分，也不能讓它太驕傲，畢竟還有上升的空間，有一些小缺點(diǎn)，也需要進(jìn)一步的改進(jìn)，但整體來(lái)說(shuō)是挺完美的了，所以價(jià)格上來(lái)說(shuō)是很合理，值得選擇的車(chē)型。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得也是挺不錯(cuò)的，它用了一臺(tái)最大功率136kw的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出185匹的馬力，整體的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁。起步階段，動(dòng)力充足，加速的時(shí)候也是很平順的。7擋雙離合變速箱有著流暢的換擋體驗(yàn)。
越野：
主要是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的底盤(pán)是比較扎實(shí)的，有些車(chē)的操控開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得底盤(pán)非常的松散，但是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得很扎實(shí)很穩(wěn)當(dāng)。這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)才會(huì)有安全感的。然后這個(gè)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也是比較美觀的，上面的一些按鈕也是方便于行車(chē)過(guò)程中操作的，所以安全配置是很高的。開(kāi)這個(gè)車(chē)的話就會(huì)加倍的安心，方向盤(pán)也很輕，操作起來(lái)總能步步到位，剎車(chē)很靈敏，一點(diǎn)就能剎住，
油耗：剛開(kāi)不久，我覺(jué)得目前的綜合油耗也不能反應(yīng)它的一個(gè)真實(shí)情況，在擁堵路段的時(shí)候，它的油耗分分鐘能超過(guò)9L，我覺(jué)得這個(gè)也是正常的，畢竟是這么大的一臺(tái)SUV，不過(guò)跑沒(méi)有紅綠燈的快速路它的油耗也會(huì)相應(yīng)的低很多，我覺(jué)得磨合一段時(shí)間之后，才能看到它真正的油耗水準(zhǔn)吧。
舒適：座椅的舒適性還是不錯(cuò)的，使用的材料也是很精致的，手碰到的地方都是軟的，就是懸架偏硬，過(guò)一些不好的路會(huì)顛簸，后排中間靠背有點(diǎn)硬，乘坐時(shí)間久了不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止駕駛了一年的時(shí)間了，跑了12500公里，讓我比較滿意的有三個(gè)地方，第1點(diǎn)就是它的穩(wěn)定性，跑了1萬(wàn)多公里，一點(diǎn)小毛病都沒(méi)有。第2點(diǎn)就是它的動(dòng)力，1.5T的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，推背感也能感受到。第3點(diǎn)就是車(chē)子的油耗，本來(lái)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候心理預(yù)期是10個(gè)的，沒(méi)想到才7.8個(gè)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有太多的贈(zèng)品，還有就是車(chē)子的前后雷達(dá)有點(diǎn)太靈敏了，每次倒車(chē)的時(shí)候前雷達(dá)其實(shí)沒(méi)有碰到什么東西，但是旁邊有車(chē)的話，它就會(huì)滴滴的響，好在有全景影像的輔助，要不然的話必須得有一個(gè)人下來(lái)看著車(chē)的狀態(tài)。
外觀：外觀是超滿意的，可以說(shuō)我當(dāng)初也是因?yàn)檫@外觀才購(gòu)買(mǎi)的。整體給我感覺(jué)就是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：在設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得科技和智能這種氛圍感還是做得挺足的。中控大屏的尺寸在同級(jí)別里，雖然談不上是最大的水平，但是支持的功能卻很多，像是導(dǎo)航，藍(lán)牙電話，還有語(yǔ)音識(shí)別都一應(yīng)俱全。
空間：這個(gè)車(chē)空間還是不錯(cuò)的，我感覺(jué)坐在前后都不錯(cuò)，空間很大，沒(méi)有壓迫感。每次開(kāi)車(chē)出去玩，我車(chē)基本都是五個(gè)人，也沒(méi)感覺(jué)擁擠，一般的車(chē)后面三個(gè)人就會(huì)有點(diǎn)擠不舒服了!自己175的身高前后排的空間都有可以的，感覺(jué)不到拘束嘛，后排座三個(gè)大人完全感覺(jué)不到擁擠，這車(chē)的后備箱空間是真的大，跑個(gè)長(zhǎng)途什么的，隨便裝!
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候本來(lái)碰到優(yōu)惠活動(dòng)，所以說(shuō)價(jià)格并不是特別的高吧，現(xiàn)在這輛車(chē)的整體的配置也是非常的齊全，在我使用的時(shí)候能夠給我很多的幫助，感覺(jué)并不是特別難操控，然后這輛車(chē)子它的外觀以及它的內(nèi)飾都還挺高配的，我就特別喜歡。
動(dòng)力：家用來(lái)說(shuō)，宋PLUS的動(dòng)力還是足夠的，它搭載的是比亞迪全新驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備非常豐厚，起步的時(shí)候很快一下就出去了，低扭的表現(xiàn)非常平順有力，很適合在城市代步用，高速的時(shí)候它變道超車(chē)還是很利索的，急加速時(shí)油門(mén)響應(yīng)比較快，能很快的明白我的意圖，跟車(chē)也輕輕松松。
越野：
方向盤(pán)很靈活,很輕，我媳婦一個(gè)女孩子都能輕輕松松的控制。我的話，單手開(kāi)宋 plus 也不擔(dān)心壓線，車(chē)內(nèi)有車(chē)輛偏離預(yù)警一偏離方向盤(pán)就震動(dòng),剎車(chē)也很給力，這個(gè)車(chē)有效剎車(chē)距離，只有36米也算挺短的吧,不過(guò)開(kāi)著很輕松，剎多少就多少,油門(mén)踏板也是不輕不重的，不用多費(fèi)勁，油門(mén)輕輕一點(diǎn)，馬力就立馬上來(lái)了，不像之前在駕校的教練車(chē)，那個(gè)油門(mén)是真的緊，連續(xù)開(kāi)幾個(gè)小時(shí)，會(huì)有腿酸的感覺(jué)！
油耗：我一直都覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗還算是可以的吧，雖然當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候很多人都勸我不要買(mǎi)，說(shuō)這個(gè)車(chē)的油耗很高，但是我偏偏就不信這個(gè)邪，后來(lái)還是買(mǎi)了之后我發(fā)現(xiàn)也不是這樣的，反正油耗不會(huì)說(shuō)很低。但是也沒(méi)有別人說(shuō)的那么高，在同級(jí)別的suv里算可以的了，。
舒適：舒適型妥妥的，不說(shuō)是給個(gè)滿分，起碼就是給個(gè)優(yōu)秀以上的分?jǐn)?shù)。我之前也開(kāi)過(guò)別人的車(chē)，也坐過(guò)一些SUV，但是個(gè)別車(chē)的舒適性是真的不好。不認(rèn)識(shí)底盤(pán)硬就是座椅短，總有讓人覺(jué)得不爽的地方。但宋PLUS這車(chē)不是我自己夸自己的車(chē)，它是真的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最先看中的是宋PLUS的外觀然后就是它的價(jià)格。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)車(chē)子的各方面都表現(xiàn)都不錯(cuò)的！都挺滿意的，如果非要說(shuō)有什么不滿意的話，就是剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)氣味，不過(guò)對(duì)于新車(chē)來(lái)講都會(huì)有，這個(gè)來(lái)不算問(wèn)題，一下子就解決了！
外觀：就是看了這輛車(chē)的外觀之后才被吸引的，然后去了解的這款車(chē)，車(chē)子看起來(lái)非常的厚實(shí)，做工也很不錯(cuò)，每次洗完車(chē)之后就覺(jué)得車(chē)漆是在發(fā)亮的。
內(nèi)飾：首先就是說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)我覺(jué)得也很時(shí)尚，也很有科技感。不像過(guò)去的那些合資車(chē)，或者一些國(guó)產(chǎn)車(chē)，它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較的老氣，缺乏一定的時(shí)尚感。但宋PLUS這款車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就好很多。一塊12.8英寸的懸浮式大屏幕，這樣的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了它的科技感。比亞迪的這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)，使用起來(lái)也很方便。特別是它的語(yǔ)音識(shí)別控制，可以操作幾乎所有的常用功能，方便又安全，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，多多益善。
空間：空間很重要，沒(méi)有足夠的空間，可能你坐在車(chē)?yán)锩娑紩?huì)覺(jué)得不舒服，就會(huì)覺(jué)得很憋屈。這款車(chē)的空間還是很寬敞的。后排我坐進(jìn)去，腿的空間兩拳還多，反正是不會(huì)覺(jué)得擁擠。前面坐進(jìn)去腿部空間沒(méi)法具體量，但是腿也不會(huì)覺(jué)得局促。頭頂始終能有個(gè)一拳以上的距離，足夠全家人出門(mén)的時(shí)候使用就可以了，要求不高。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比特別高，他不僅有著比亞迪的先進(jìn)技術(shù)，而且在各方面的實(shí)力也特別強(qiáng)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很舒服，開(kāi)起來(lái)更有感覺(jué)，而價(jià)格也很厚道，總之在各個(gè)方面都很理想，不管是平時(shí)用車(chē)還是自駕游，都能夠輕松滿足，有了他之后就可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，生活中也充滿了樂(lè)趣，用車(chē)過(guò)程中也沒(méi)有任何顧慮，非常值得。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力我已經(jīng)是非常的滿意了，當(dāng)高速100碼的車(chē)速在想往上踩油門(mén)的時(shí)候，動(dòng)力的響應(yīng)馬上就跟上了，速度一下子就上去了。在紅綠燈起步的時(shí)候也是特別快，車(chē)子重又大，但是開(kāi)著完全感覺(jué)不到，高架橋上面超車(chē)的時(shí)候也是易如反掌的。開(kāi)著這車(chē)跟我朋友的轎車(chē)比速度，我這車(chē)還沒(méi)輸過(guò)，中后段的爆發(fā)力很強(qiáng)
越野：
原來(lái)是開(kāi)轎車(chē)的，小轎車(chē)開(kāi)時(shí)間久了，原本我還覺(jué)得換成SUV之后會(huì)不習(xí)慣。但是換了宋PLUS之后，可以說(shuō)是無(wú)縫銜接了，很快就上手了。因?yàn)樗蜳LUS確實(shí)是一臺(tái)很好用的車(chē)，配置全面，實(shí)用，各種油門(mén)、剎車(chē)也是我喜歡的風(fēng)格。特別是剎車(chē)，過(guò)去有個(gè)說(shuō)法，叫一臺(tái)車(chē)開(kāi)多快不重要，重要的是能剎住車(chē)。宋PLUS制動(dòng)效果很贊，剎車(chē)比較好用，信心十足。
油耗：這臺(tái)車(chē)的油耗并不高，官方的數(shù)據(jù)是6.9個(gè)油，我的這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在百公里的油耗是7.5升，我覺(jué)得還是可以接受的，雖然談不上很省油，但是因?yàn)閯?dòng)力表現(xiàn)的夠強(qiáng)，有這樣的油耗，我也不覺(jué)得多。算是在一個(gè)合理的范圍里吧。
舒適：車(chē)子的舒適性確實(shí)是可以，座椅比較柔軟，坐在上面感覺(jué)有種坐在自己家沙發(fā)上的感覺(jué)，另外就是這個(gè)車(chē)的隔音效果非常好，車(chē)門(mén)關(guān)上的那一瞬間，感覺(jué)自己處身于一個(gè)很安靜的環(huán)境中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)的性價(jià)比，我選擇的這款車(chē)是最高配的，價(jià)格也不過(guò)14萬(wàn)出頭，車(chē)上各方面都表現(xiàn)的很出色，外觀上自然不用說(shuō)，那種氣勢(shì)不是一般家用車(chē)可以相提并論的，而且車(chē)內(nèi)的配置也非常豐富，無(wú)論是安全還是舒適方面的，都達(dá)到了我想要的標(biāo)準(zhǔn)，甚至比我預(yù)計(jì)的更加出色，還有特別強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，總之實(shí)力遠(yuǎn)超同價(jià)格的車(chē)型。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是小宋這款車(chē)操控表現(xiàn)，它整體開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)不夠運(yùn)動(dòng)靈活，而且車(chē)輛的穩(wěn)定性能也不夠出彩，這一點(diǎn)是讓我比較不爽的，畢竟我開(kāi)車(chē)有時(shí)候還是會(huì)比較的激烈的，如果穩(wěn)定性不好的話，我就沒(méi)法發(fā)揮出它的全部實(shí)力，跑高速的時(shí)候也不敢盡興駕駛。
外觀：外觀這東西就是千人千面，不同的人評(píng)價(jià)不一樣。像我這種很喜歡的人，肯定是非常喜歡。因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō)，當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候這個(gè)價(jià)位的SUV我也基本上都看了。有些車(chē)的設(shè)計(jì)太個(gè)性，或者說(shuō)是太另類(lèi)了，我不喜歡。這款車(chē)的外觀就看上去大氣，時(shí)尚感更好。
內(nèi)飾：進(jìn)入到小宋的車(chē)內(nèi)，整體的功能還是十分的全面和豐富的，中控處12.8英寸的超大液晶觸摸屏占據(jù)了比較大的面積，也帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，只需要手指在上面輕觸就可以操控車(chē)內(nèi)的一眾功能，藍(lán)牙連接可以讓我手機(jī)跟車(chē)載電腦相連，播放點(diǎn)音樂(lè)很方便，智能的語(yǔ)音系統(tǒng)仿佛一部智能手機(jī)一般，開(kāi)車(chē)的時(shí)候發(fā)出語(yǔ)音指令，進(jìn)而操控車(chē)內(nèi)的音樂(lè)、導(dǎo)航等功能，更加的省心。
空間：空間是這輛宋plus很明顯的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)了，一開(kāi)始我也以為宋plus應(yīng)該是屬于緊湊級(jí)別偏上一點(diǎn)點(diǎn)的車(chē)型，看圖片上并不顯大，但是實(shí)際情況是它的乘坐空間超乎我的預(yù)想，是我小瞧這車(chē)了，滿座的時(shí)候，后排都能輕輕松松一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，后備箱的容納程度也還是不錯(cuò)的，對(duì)于日常使用的需求也是完全可以滿足的
配置：性價(jià)比要看個(gè)人了，我個(gè)人很喜歡這款車(chē)，所以就覺(jué)得它的性價(jià)比很高，也沒(méi)有品牌溢價(jià)，而且配置給的非常的多，相比于我看中的那幾輛合資車(chē)，性價(jià)比高了很多。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)采用了一臺(tái)1.5t的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是這個(gè)級(jí)別的緊湊級(jí)SUV常用的發(fā)動(dòng)機(jī)。日常使用來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是比較充足的。尤其是在起步階段，它的低扭非常充足，起步快，加速的時(shí)候可以說(shuō)也是穩(wěn)準(zhǔn)狠，油門(mén)的響應(yīng)十分的積極。與之相匹配的是一臺(tái)7速的雙離合變速箱，這個(gè)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度，流暢度也很好，從駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)挺棒的，完全沒(méi)有動(dòng)力不夠或者是換擋頓挫的感覺(jué)。
越野：
因?yàn)檫@款車(chē)的性能很強(qiáng)，所以也為我?guī)?lái)了很大的駕駛感，盡管我喜歡開(kāi)快車(chē)，但這款車(chē)也很好駕馭，在高速上車(chē)身也不飄，能夠很好的去掌控它，車(chē)上還配備全速自適應(yīng)巡航，在用車(chē)中更加輕松，另外車(chē)子還提供了三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式是最強(qiáng)的，自駕游時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，車(chē)的底盤(pán)調(diào)的也很穩(wěn)，坑洼路段上沒(méi)有明顯的顛簸。
油耗：開(kāi)了8000多公里，其中高速路大概走了有3000多公里，其余的都是在市區(qū)行駛，平均油耗能夠在7.4升，我是很滿意的，雖然開(kāi)不到工信部給出的油耗，但是這個(gè)油耗已經(jīng)讓我在同事之間能夠得瑟很久了。
舒適：這款車(chē)的舒適性得到了大家的一致認(rèn)可，看到那寬大的座椅時(shí)，就讓人覺(jué)得特別舒服，有種想要坐上去體驗(yàn)一下的感覺(jué)，座椅也有很多調(diào)節(jié)功能，后背的支撐性也非常出色，前后排的靠背都能調(diào)節(jié)，所以比較適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十四萬(wàn)的價(jià)格能夠買(mǎi)到這一款車(chē)，我覺(jué)得特別超值，而且我這是頂配車(chē)型，車(chē)的各方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，外觀上沒(méi)得說(shuō)，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的也比較現(xiàn)代化，而且車(chē)上有豐富的配置，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)特別舒服，安全性也特別高，車(chē)的動(dòng)力也特別強(qiáng)，讓我開(kāi)起來(lái)都特別帶勁，還能夠滿足我的一切使用需求，不管去哪兒都能很放心的開(kāi)著它。
缺點(diǎn)：其實(shí)這車(chē)的內(nèi)飾還有一個(gè)細(xì)節(jié)并沒(méi)有特別的讓我喜歡，就是它的這個(gè)內(nèi)置的行車(chē)記錄儀。雖然它提供了一個(gè)內(nèi)置的行車(chē)記錄儀，這個(gè)很好。但是晚上的時(shí)候，這個(gè)自帶的行車(chē)記錄儀的清晰度還是比較低的。之前也是因?yàn)橐粋�(gè)事情想要查看一下行車(chē)記錄儀的回放，結(jié)果看不清車(chē)牌號(hào)。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我覺(jué)得很好看，不然的話也不能一眼就相中這輛車(chē)，LED大燈很犀利，動(dòng)感的腰線給人一種很高大上的感覺(jué)。
內(nèi)飾：相比普通的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有格調(diào)，也緊跟了現(xiàn)在潮流，中控臺(tái)用了很多直線線條，營(yíng)造出的是一種非常簡(jiǎn)潔大氣的感覺(jué)，而且為了凸顯出這款車(chē)的科技感，還配備了12.8英寸的懸浮可旋轉(zhuǎn)中控屏以及12.3英寸內(nèi)凹式的液晶儀表盤(pán)，三幅式的方向盤(pán)也提升了整體的年輕感，還有豎向的空調(diào)出出風(fēng)口，坐在車(chē)內(nèi)就有一種愉悅的心情。
空間：這個(gè)車(chē)的空間很大，尤其是這個(gè)車(chē)的后排非常的的寬敞，三個(gè)成年男子漢都沒(méi)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)，可以任意姿勢(shì)，隨意伸展，真的是很不錯(cuò)了！前排駕駛室，我媳婦開(kāi)的多，她坐在前排還有很大的松動(dòng)，小佛仿大廟的感覺(jué)！后尾箱的空間一般般，只能說(shuō)日常夠用吧，車(chē)子的儲(chǔ)物空間挺多的，平時(shí)我媳婦的口紅，化妝品之類(lèi)的，就不擔(dān)心沒(méi)地方放，這車(chē)的空間真的是很方便實(shí)用，中間還有一個(gè)很方便的東西，取出都是很方便。
配置：十幾萬(wàn)的車(chē)，有這么好的顏值，還有這么大的空間，這么齊全的內(nèi)飾，我真的覺(jué)得挺值了，車(chē)是個(gè)長(zhǎng)久使用的代步工具，自己感覺(jué)最重要！
動(dòng)力：我這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，搭載的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也是當(dāng)下城市家用車(chē)的主流，既可以降低能耗，也能滿足日常代步出行的需要，尤其是城市中交通不是很好，堵車(chē)的現(xiàn)象很尋常，大馬力的車(chē)也發(fā)揮不出長(zhǎng)處，像小宋這樣的優(yōu)勢(shì)就比較的明顯了，它起步加速度還挺快的，跑個(gè)五六十的速度也十分的輕松，就特別適合在城市中駕駛，我很滿意。
越野：
方向盤(pán)很輕握起來(lái)也很舒服,操作起來(lái)也很方便,指向也很精準(zhǔn),反應(yīng)挺快的,車(chē)子沒(méi)有變速箱,掛檔很流暢,沒(méi)有卡頓的感覺(jué),剎車(chē)性能也很不錯(cuò)!遇到緊急情況的時(shí)候反應(yīng)特別快!倒車(chē)影像也挺優(yōu)秀的，對(duì)于我這種倒車(chē)怎么都不能一步到位的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直太方便了！
油耗：7個(gè)多的油耗，作為一款家用的SUV而言，我認(rèn)為宋PLUS有這樣的油耗表現(xiàn)是真的非常省油了。油耗低了，就可以給我減少日常的出行開(kāi)支。之前我看過(guò)一個(gè)國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV的橫向?qū)Ρ�，其中也有宋PLUS這款車(chē)。還有哈弗H6，博越這些車(chē)，其中油耗對(duì)比這一項(xiàng)，宋PLUS也是比較省的。這說(shuō)明在同級(jí)別之中，這款車(chē)也有著較低的燃油消耗，很滿意。
舒適：由于底盤(pán)調(diào)校偏硬,整體感和高級(jí)感比較好,但是過(guò)溝坎的時(shí)候車(chē)內(nèi)人員的舒適性就差一些了,畢竟10幾萬(wàn)的車(chē),預(yù)算在這擺著,魚(yú)和熊掌無(wú)法兼得，宋 PLUS 做的我覺(jué)得還是可以的,這里還想給宋 PLUS 的剎車(chē)點(diǎn)贊,一般來(lái)說(shuō)自動(dòng)檔的剎車(chē)在剎停后都會(huì)有很明顯的闖動(dòng)感,無(wú)法像手動(dòng)檔特別平順的緩緩?fù)Ｏ聛?lái),而宋 PLUS 的剎車(chē)控制方面做的非常舒服,你不用很刻意的控制剎車(chē)踏板,車(chē)依然能夠很平順的停穩(wěn),在城市走走停停的路況下車(chē)上人員會(huì)很幸福。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這車(chē)的外觀很好看，整體來(lái)形容現(xiàn)在比亞迪車(chē)子的設(shè)計(jì)美學(xué)真的很有品位，宋plus這款車(chē)的外觀是那種越看越覺(jué)得好看的耐看型，沒(méi)有太多華而不實(shí)的元素，整體是講究實(shí)用性和美感的結(jié)合，比如這大日行燈，還有車(chē)尾的貫穿式尾燈我都很喜歡，甚至于輪轂的設(shè)計(jì)也很帥氣，自帶的紅色剎車(chē)卡鉗顯得特別的運(yùn)動(dòng)范
缺點(diǎn)：絕對(duì)差評(píng)的是沒(méi)用座椅通風(fēng)和加熱!不知道比亞迪咋想的,這種剛需的配置居然沒(méi)有!問(wèn)過(guò)售后,能否換成 dmi 版的通風(fēng)加熱,答案是不可以!沒(méi)辦法,只能自己想辦法,本來(lái)想去改裝座椅,但是又得挖孔,又得走線,想想萬(wàn)一故障了咋辦,還是算了,最后買(mǎi)了通風(fēng)坐墊,雖然有些噪音,但是還在可接受的范圍內(nèi)。還有就是后備箱不是很大,出去自駕游的時(shí)候要帶的東西挺多的，如果人員滿座的情況下，后備箱的空間就顯得太小了！
外觀：我買(mǎi)宋 plus 也是因?yàn)橥庥^的一方面考慮買(mǎi)這個(gè)的車(chē)的，這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)很新穎，看著很運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車(chē)身線條特別順眼，開(kāi)時(shí)間久了也是舒服的狀態(tài)。外觀設(shè)計(jì)很有感覺(jué),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售給我講的是前奧迪法拉利總監(jiān)設(shè)計(jì)的，一眼看還真有點(diǎn)像奧迪燈的風(fēng)味，側(cè)身的貫穿式的腰線給了我一個(gè)特別寬大的感覺(jué)，硬生生把1米8的寬度看得更寬了,感覺(jué)很扎實(shí)。車(chē)漆的顏色也是很亮眼，一眼過(guò)去，給人耳目一新的感覺(jué)，尤其在太陽(yáng)的照射下，更加的迷人！
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)我并不是很喜歡的一個(gè)原因就是因?yàn)槲矣X(jué)得這樣的設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么特色。
空間：在緊湊型SUV中，這款車(chē)的尺寸真不小，車(chē)內(nèi)的利用率也很高，空間能夠很好的利用起來(lái)，所以全坐滿也不會(huì)有憋屈感，即便家中有胖人也沒(méi)關(guān)系，全家開(kāi)著出去旅行完全不是問(wèn)題，不管是個(gè)子高還是偏胖，坐在車(chē)內(nèi)都能有很好的體驗(yàn)，后備箱也能放大的行李箱，整體的實(shí)用性很強(qiáng)，所以對(duì)于車(chē)的空間我很滿意，布局的也非常舒服。
配置：首先是這車(chē)的性價(jià)比高，，整個(gè)車(chē)辦完的價(jià)格還是非常滿意的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4s的服務(wù)態(tài)度特別好，然后品牌也是國(guó)字號(hào)，沒(méi)得說(shuō)，車(chē)的外觀各方面也是自己喜歡的，
動(dòng)力：因?yàn)槠鸪踔皇菫榱巳粘４剿詣?dòng)力沒(méi)有要求但是上次去親戚家遇到爬坡路的時(shí)候宋PLUS的表現(xiàn)顯得有點(diǎn)吃力，因?yàn)槲乙筒扔烷T(mén)才攻上去的，不知道是不是因?yàn)闈M載的原因。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有沉重感，容易操控，方向感也很強(qiáng)，指向非常的精準(zhǔn)，整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這樣的操控還是很不錯(cuò)的。
油耗：作為一名普通的上班族來(lái)說(shuō)，活動(dòng)區(qū)域大部分時(shí)間都是在市區(qū)，而且還是上下班堵車(chē)的高峰區(qū)域。7.8個(gè)的油耗確實(shí)是很滿意，畢竟我們掙的都是死工資，誰(shuí)也希望自己的車(chē)油耗更低一些。
舒適：整個(gè)車(chē)的乘坐體感非常的nice，它的座椅和底盤(pán)都比較的柔軟，坐在車(chē)內(nèi)舒舒服服的，這是我對(duì)于家用車(chē)最基礎(chǔ)的需求點(diǎn)，座椅的頭枕也比較的柔軟，有時(shí)候長(zhǎng)途行車(chē)，靠在上面休息不失為一種享受。同時(shí)我這車(chē)的隔音表現(xiàn)也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)相對(duì)還是一個(gè)比較安靜的私密空間，能夠讓我出行更加的放松，邊開(kāi)車(chē)再播放點(diǎn)音樂(lè)舒緩下駕駛的疲勞感，豈不快哉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外形是我第一眼看到就很喜歡,這個(gè)車(chē)的外觀很漂亮,這個(gè)外觀的尾燈和前臉的 LED 大燈很漂亮,像一個(gè)7字一樣,內(nèi)飾很好看,雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)很漂亮,內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加的豪華,做工方面也挺好的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得車(chē)內(nèi)由于是一體化的座椅，頭枕的舒適性有些時(shí)候不是那么到位，相較于可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的頭枕，這個(gè)頭枕并不能很好的滿足我的所以需求。但是，車(chē)內(nèi)座椅的軟硬程度還是挺值得稱贊的。
外觀：外觀造型方面，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)并不是第一眼就很驚艷的那種類(lèi)型。車(chē)頭的設(shè)計(jì)很大氣，有一種典雅的氣質(zhì)，并沒(méi)有添加太多的時(shí)尚元素，可能年輕人看著這臺(tái)車(chē)，不會(huì)覺(jué)得太前衛(wèi)太時(shí)尚，但挺符合我這樣低調(diào)的中年人。我本身對(duì)于車(chē)子的外觀也沒(méi)有太多講究，只要求看著順眼，氣質(zhì)上很大氣就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是我比較喜歡的一點(diǎn)的，整個(gè)車(chē)都看起來(lái)很有科技感，而且大屏功能很豐富，智能感比較強(qiáng)，娛樂(lè)性特別的高，朋友坐我的車(chē)的時(shí)候都覺(jué)得這個(gè)車(chē)真牛X。
空間：空間絕對(duì)家用夠了，它是一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，軸距尺寸2765毫米，長(zhǎng)度4705毫米，這個(gè)尺寸還是挺大的。寬度也接近一米九，所以車(chē)子的后排坐進(jìn)去3個(gè)人，不說(shuō)是特別的寬松。反正是不會(huì)有擁擠的感覺(jué)的。后備廂印象中就沒(méi)放滿過(guò)，因?yàn)樗怯稚钣指叩摹＿^(guò)去的小轎車(chē)，后備廂的高度一般般，但是宋PLUS高度高，隨便放都可以。
配置：總的來(lái)說(shuō)，小宋這車(chē)有著超高的性價(jià)比，這也是當(dāng)初我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)過(guò)多方對(duì)比所得，它的空間、動(dòng)力和內(nèi)飾都很出色，同時(shí)還有著較低的油耗，能夠大大的降低我的出行成本，是我們家庭用戶的不二之選。
動(dòng)力：車(chē)子的整體動(dòng)力還是很強(qiáng)的，在日常駕駛的時(shí)候是能夠滿足你的出行需求，主要是看你自己在哪里開(kāi)車(chē)吧，我一般都是在市區(qū)內(nèi)，所以說(shuō)速度也不是追求要多快吧，這樣子的速度就挺好的，整個(gè)的動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)的。
越野：
這輛宋plus的操控還真的做得很好，開(kāi)起來(lái)比很多轎車(chē)還要舒服，轉(zhuǎn)向指向的精準(zhǔn)度高，而且定速巡航也很好用，上高速的時(shí)候用起來(lái)就真的就方便和省心。別看這臺(tái)車(chē)體型大，但是讓我老婆來(lái)開(kāi)的話，她也能開(kāi)的穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模梢?jiàn)操控性能還是很好的
油耗：這個(gè)車(chē)子真的是非常的節(jié)約，本來(lái)我就很相信宋plus的這款車(chē)子，因?yàn)樗募铀龠�是挺快的，但是他保持的油耗又還挺穩(wěn)定，就算我在滿載的狀態(tài)下，他也不會(huì)說(shuō)油耗增加得特別的明顯，感覺(jué)還是比較屬于節(jié)約型的那一款車(chē)子。
舒適：因?yàn)檫@款車(chē)的空間比較大，所以坐在哪都不會(huì)覺(jué)得憋屈，而且座椅的柔軟性和支撐性都很好，設(shè)計(jì)的也非常符合人體，不管是什么體型，坐在車(chē)內(nèi)都覺(jué)得很舒服，而且這車(chē)的底盤(pán)特別穩(wěn)，行駛在不好的道路上，沒(méi)有明顯的晃動(dòng)感，也不容易暈車(chē)，車(chē)內(nèi)的隔音效果也非常棒，沒(méi)有明顯的胎噪和風(fēng)噪，但遺憾的是座椅沒(méi)有加熱功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)這輛車(chē)子主要是看中了這個(gè)車(chē)子它是燃油車(chē)，然后現(xiàn)在我最滿意的地方就是他的外觀，整體的性價(jià)比還是可以的，在駕駛的時(shí)候我會(huì)覺(jué)得他的進(jìn)氣格柵非常的霸氣，感覺(jué)還是特別有自己的特色吧，我還是特別喜歡的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得不太喜歡它的動(dòng)力吧，尤其是爬坡的時(shí)候略顯得有點(diǎn)吃力。
外觀：本來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)在我的心目中都是模仿國(guó)外的品牌,但是比亞迪宋 PLUS 的外觀可以說(shuō)是很有特色了,整體風(fēng)格是偏硬朗的,但是又帶著優(yōu)雅。前臉的 LED 大燈非常亮眼,進(jìn)氣格柵的面積也很大,從尾部看過(guò)去,沒(méi)有任何臃腫的感覺(jué),連貫的尾燈顯示效果非常棒。而且尾部的一串英文字母看上去也很高級(jí)。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我是非常滿意的。做的特別的漂亮，雙色的車(chē)身座椅。然后中控屏上面還有帶彩色字帶字可以設(shè)置自己喜歡的字幕，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別多，可以放很多小東西雜東西，然后中空的儀表盤(pán)和那個(gè)旋轉(zhuǎn)屏幕設(shè)置特別的漂亮，我特別喜歡這個(gè)。只是這個(gè)異味成了一個(gè)拉分項(xiàng)了，不知道是不是因?yàn)樾萝?chē)，通風(fēng)又比較少原因，總感覺(jué)有點(diǎn)塑料味跟皮子味道夾雜，讓我的鼻子有點(diǎn)不舒服！
空間：十五萬(wàn)的價(jià)位，但是這車(chē)的尺寸在同級(jí)別的SUV中表現(xiàn)很有競(jìng)爭(zhēng)力，甚至比很多二十幾萬(wàn)的車(chē)還要高大，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的感受就是特別的寬敞，活動(dòng)起來(lái)十分自在。頭頂?shù)母叨瓤臻g很充足，乘坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得壓抑，我身高184座椅會(huì)比較靠后，也不會(huì)影響我身后的座位的乘坐空間，可想而知宋plus的空間表現(xiàn)力是很好的了
配置：從價(jià)格上來(lái)說(shuō)是真的是挺實(shí)惠的，要是小瑕疵再改進(jìn)一下的話就物超所值了。不過(guò)我覺(jué)得有這樣的表現(xiàn)其實(shí)也還是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)采用的是全新的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)比原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)性能提高了20熱效率提高到了38別看子大但是操控感真的真的特別好特別容易駕駛我媳婦她自己就能開(kāi)著上下班走市區(qū)。1.5T對(duì)于家用來(lái)說(shuō)真的真的是夠用的。操控
越野：
操控調(diào)教這車(chē)還是有水平的，開(kāi)起來(lái)跟大眾車(chē)的手感很相像，穩(wěn)重輕盈，方向盤(pán)的手感，油門(mén)和剎車(chē)踏板的反饋對(duì)我來(lái)說(shuō)都很舒適，轉(zhuǎn)向指向性也準(zhǔn)確，車(chē)子的抓地力很牢固，再過(guò)大彎的時(shí)候車(chē)身也不會(huì)有太飄，讓人開(kāi)起來(lái)很優(yōu)厚安全感
油耗：油耗還是挺好的，本人年輕，開(kāi)車(chē)習(xí)慣其實(shí)不算很好。有時(shí)候也會(huì)大腳油門(mén)大腳剎車(chē)的，媳婦也總是說(shuō)我開(kāi)車(chē)太猛。但是就算這樣，宋PLUS油耗也還行了，平均油耗在7.6個(gè)油左右，還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅很軟舒適性還是很棒的，特別喜歡后排靠背能夠調(diào)節(jié)這一項(xiàng)功能，父母坐在后面長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候可以調(diào)節(jié)一下靠背，休息休息一下腰，不會(huì)覺(jué)得很累。
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