一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意宋PLUS的是它的操控流暢性,雖然說宋PLUS的價格不高但是操控感真的非常的很不錯,也因為操控感燃我覺得很值得。
缺點:總體來說還沒啥不滿意的,因為它生活方便了很多,細節(jié)做的特別好,常說細節(jié)決定成敗,希望比亞迪越來越好。
外觀:車子的外觀時尚大氣,顯得特別年輕態(tài),走年輕化的道路,非常適合年輕人,前臉也采用了比亞迪一貫的家族式設(shè)計,龍顏設(shè)計,顏值高,前面凌厲的眼神看上去非常的霸氣,尾部的設(shè)計是貫穿試一尾燈,很是漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格是偏向簡約的,功能區(qū)劃分很明白,布局清晰,想要使用什么功能都可以很快找到,用起來是挺容易的,而且做工是還不錯,至今沒有異響,材料也挺不錯,沒有什么不好的味道
空間:感覺空間寬敞一點不壓抑,空間還是很寬敞,絕對也算得上夠用還有空余,頭部距離車頂?shù)木嚯x都有一定的空間,這個車內(nèi)都可以得到很好的收納,后備箱的空間也很充裕,平常用的東西以外還會有很大的空間剩余,深度也是不錯的。
配置:性價比這個東西有很多方面的因素,有的拿它跟豐田本田的車比。也有人拿它跟長安汽車的cs75比,不管怎么比但我個人認為,比亞迪宋plus,動力和行駛品質(zhì)都蠻不錯的,別人有別的好,但自己有自己的好,智者見智
動力:開起來是一點都不覺得這輛車笨重,對比途觀L的動力相當(dāng)于那個2.0T低功率的水平了,日常開著是真可以,想要一點加速的刺激的話就開運動模式,動力的響應(yīng)速度會變得很積極,開起來有點點推背感
越野:
我很喜歡宋PLUS的安全輔助系統(tǒng),我覺得它能給予我滿滿的安全感,還有近是它的精準轉(zhuǎn)向也大大的提高我對駕車的信心,所以我很喜歡宋PLUS的操控。
油耗:10L百公里的消耗我覺得真的是非常的高了。和同級別的車子對比我覺得這樣的油量消耗真的是有點心疼。
舒適:因為這款車的空間比較大,所以坐在哪都不會覺得憋屈,而且座椅的柔軟性和支撐性都很好,設(shè)計的也非常貼合人體,不管是什么體型,坐在車內(nèi)都覺得很舒服,而且這車的底盤特別穩(wěn),行駛在不好的道路上,沒有明顯的晃動感,也不容易暈車,車內(nèi)的隔音效果也非常棒,沒有明顯的胎噪和風(fēng)噪,但遺憾的是座椅沒有加熱功能。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到這車最滿意的地方還得是這個外觀設(shè)計了,遠遠看上去整車的線條非常的自然協(xié)調(diào),這個燈的部分更加好看,造型很有藝術(shù)美感,還有這個輪胎,尺寸大,輪轂的造型很運動,而且上面還有紅色的剎車卡鉗,設(shè)計上可以說水平很高,家里人看了都這個造型都很喜歡
缺點:開了這么久整體還是挺滿意的,不過當(dāng)時剛提車的時候新車內(nèi)部有點小異味,然后不影響平常用車,但是給人的感覺不是特別好,老婆買了車載香薰之后味道淡了不少。
外觀:盡管這是一輛緊湊型SUV,但透露出的氣勢非常強大,一看就不是輛普通的車型,而它的性能也確實很強,跟外觀完全相符,無論是車頭還是車尾,都能夠透露出很強的力量感,讓人一看就覺得特別安全,各方面的設(shè)計也非常有看點。
內(nèi)飾:坐到車內(nèi)之后,會有一種很清爽的感覺,簡潔的布局更符合我的審美,中控屏的尺寸很大,看起來科技感很強,整個中控用料也非常上檔次,鋼琴烤漆飾板的加入,也使這款車更加高端,最主要的是這款車開起來很智能,車頂還有可開啟的全景天窗,用車時更加舒服,特別是自駕游的時候,音響效果也很好,感覺坐在車內(nèi)也是一種享受。
空間:我覺得宋plus這方面表現(xiàn)還是比較突出的,它是屬于空間很大的車子,相較于一些小車的來說,這一點是非常重要的,而且我也特別欣賞它在布局方面的實力,能把四米七左右的車長分配的很好。
配置:性價比來說是很高的,不然我也不會拿著比預(yù)算高的價錢買一款車,也是下了很大的決心,而它也從來沒讓我有過失望,這就夠了。
動力:動力是隨叫隨到,非常的不錯的,反應(yīng)很迅速,絕對不用擔(dān)心它的提速不行,能夠滿足我對于動力的需求,車子的反應(yīng)也很快,日常城市使用的那是完全沒問題的,總之我覺得還是很值得下手的,這個時候人還是很自信的。
越野:
我覺宋PLUS的操控還是可以的,轉(zhuǎn)向精準。剎車反應(yīng)也是很給力,操控起來非常的順暢,所以我很喜歡
油耗:在市區(qū)里面跑的油耗是10個油,但到高速上基本上7個多,綜合起來差不多9.7個吧,不過等以后過了磨合期應(yīng)該會下降的,這樣的油耗,我還是能接受的。
舒適:舒適性的感受上我覺得還是可以的,雖然說車子剛回來的時候這個味道比較大,比較的刺鼻,比較的影響使用,但是味道下去之后我相信舒適性上的感受還是很好的。
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到送宋plus它的表現(xiàn)力,那么我個人覺得空間表現(xiàn)好這一點是它相對來說最優(yōu)秀的地方,因為車型真的很寬大,就像我之前坐過同事他們的車子,雖然也不小,但是總覺得在長度距離方面的把控還有整個過程的過程當(dāng)中沒有那么舒服,所以現(xiàn)在想想還是宋plus它帶來的感覺會更好一些,更優(yōu)秀一些。
缺點:這車只有一點讓我不滿意,就是駕駛位沒有記憶功能,因為這款車除了我用以外老婆也經(jīng)常用,如果帶有記憶功能的話,就不用總是調(diào)來調(diào)去的。不過也還好吧,時間長了就習(xí)慣了。
外觀:外觀也很不錯,經(jīng)典大氣,看起來有點霸氣,本顏值狗很喜歡這個外觀,所以我就買了它。
內(nèi)飾:宋PLUS的12.3英寸的液晶儀表盤和全景大天窗都是我特別喜歡的設(shè)計。其次這個還為還都是皮質(zhì)包裹著整體顯得很高級。
空間:我不喜歡宋PLUS的空間設(shè)計,我覺得這樣的空間設(shè)計沒有辦法將車內(nèi)面積最大化。。
配置:車子買回來也有快一個月時間了,開著還是很舒服的,功能也很實用
動力:動力是很足的,雖然排量是1.5L,沒有2.0L的強勁,但是家用完全夠了,偶爾出差跑高速也完全應(yīng)對的來,動力沒有耽誤過任何事,加大油門的時候,推背力是很明顯的,駕駛是非常順暢的,一點也沒有肉的感覺。
越野:
原來是開轎車的,小轎車開時間久了,原本我還覺得換成SUV之后會不習(xí)慣。但是換了宋PLUS之后,可以說是無縫銜接了,很快就上手了。因為宋PLUS確實是一臺很好用的車,配置全面,實用,各種油門、剎車也是我喜歡的風(fēng)格。特別是剎車,過去有個說法,叫一臺車開多快不重要,重要的是能剎住車。宋PLUS制動效果很贊,剎車比較好用,信心十足。
油耗:其實當(dāng)初選擇這款車的時候也做好了心理準備,因為它的性能比較強,而且車身也較大,我想大概也就是八九升,可用了這么長時間,車子平均百公里是在7.5升左右,所以養(yǎng)車的時候沒有任何壓力,也感覺這款車的技術(shù)特別先進。
舒適:車子的減震稍微差一點,但是在城市里面開還是比較舒服的
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意宋PLUS的是它的內(nèi)飾配置,這樣的價位還有這樣的配置也真的是特別的給力了。
缺點:對這款車也沒有什么特別不滿意的,只是座椅沒有加熱功能,本來以為自己選的是最高配的,應(yīng)該配備這樣比較高端的配置,但也算不上什么大問題,畢竟車內(nèi)的空調(diào)很給力,吹出來的風(fēng)很大,而且溫度很快就能提上來。
外觀:宋PLUS的外觀我不喜歡因為看起來沒有什么設(shè)計感,車漆這塊也比較薄,所以我不太喜歡。
內(nèi)飾:值得一提的中控簡約的風(fēng)格設(shè)計,真皮多功能方向盤,車門內(nèi)飾板的皮質(zhì)與座椅皮質(zhì)相同的觸感,用料十足。車載多媒體系統(tǒng)非常方便,科技感很強。
空間:空間很重要,沒有足夠的空間,可能你坐在車里面都會覺得不舒服,就會覺得很憋屈。這款車的空間還是很寬敞的。后排我坐進去,腿的空間兩拳還多,反正是不會覺得擁擠。前面坐進去腿部空間沒法具體量,但是腿也不會覺得局促。頭頂始終能有個一拳以上的距離,足夠全家人出門的時候使用就可以了,要求不高。重要的是后備箱很能裝,就算出門有大件行李也不用擔(dān)心了,我嘗試放過兩個行李箱和零散的購物袋,都能放下。
配置:其實我并沒有什么特別大的選擇理由,只是說喜歡價格可以在同等價位保持率不錯,性能也挺好,就這幾年我是能接受的。
動力:這款車子的動力對于日常來說,完全夠用了,超車加速非常猛,輕輕給點油速度馬上起來了。本身我這里處于鄉(xiāng)下,路不是很好走,但滿載的動力經(jīng)常上山爬坡的,沒想到它卻沒有絲毫的壓力。這動力完全杠杠的。
越野:
這款車的操控性還是挺好的,車子開起來非常靈活,轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū),車子開起來非常的舒服,轉(zhuǎn)向的時候靈敏度特別高,看起來還是挺順手的。
油耗:多的時候一個月要開一千五百公里左右,在市區(qū)里面路況一般的時候油耗在八個到九個之間吧,這個水平能達到一個中上的水準了,很不錯了。高速上用定速巡航的功能,油耗會比較低,大概在六七個油吧
舒適:看到這款車的座椅時,卻是有種想要坐上去的沖動,因為它的顏色搭配的很高端,看著就很柔軟,坐在上面也有很好的體驗,而且后排也有空調(diào)出風(fēng)口,還配備了中央扶手,噪音方面也處理的很好,如果駕駛位有記憶功能就更方便了。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀和內(nèi)飾了,高端大氣上檔次,做工細致,細節(jié)方面處理的特別好,設(shè)計人性化,不論是配色還是模塊設(shè)計,都處理的深得我心,而且車子配置特別好,語音控制系統(tǒng)我特別喜歡,多媒體顯示屏很大很有個性而且清晰度很高。
缺點:外觀的設(shè)計還是挺大氣的,時尚感也有。只不過我有幾個細節(jié)的地方不是很喜歡。比如前面沒有霧燈,這是我覺得還比較重要的一個配置。還有就是從側(cè)面效果來看,因為它確實尺寸挺大的,所以那個20英寸的輪胎,似乎就小了那么一丟丟。
外觀:車子的外觀確實很喜歡,很帥氣,整體的辨識度也很高
內(nèi)飾:不管是任何人坐在車內(nèi)讓我都覺得特別有面子,因為它的車內(nèi)設(shè)計的非常豪華,完全看不出來是一輛十幾萬的國產(chǎn)車,車內(nèi)有著科技化的設(shè)計,功能也特別豐富,而且還可以語音控制,只需要動嘴就可以完成很多要求,既有面子又安全。
空間:這款車子的空間相對其他車來說。還是很大的,就算個子高的人,坐進去也是沒有壓力的。后排坐三個人也不會很擁擠,背部腰部貼合度也非常的高,就算是長途駕駛的過程當(dāng)中也不會覺得累。用作家庭旅游或者搬家都是很方便很便捷的,并且出里面的儲物空間也非常的多,出去游玩帶一些零食或者一些行一些零食,濕巾等小物件都有放的地方。并且把后座椅放倒,就可以和后備箱呈現(xiàn)一個齊平的狀態(tài),玩兒累了,也可以躺在上面休息一下。
配置:在我心里這車的性價比是很高的,配置功能多,開起來很省心,中控系統(tǒng)很智能,用起來得心應(yīng)手
動力:動力沒有任何的問題,不管是上高速還是在市區(qū)當(dāng)中行駛,跑起來都非常的平穩(wěn),沒有飄的感覺。而且開起來很靈活,只要踩油門,動力十足,反應(yīng)很快,發(fā)動機也很給力。上坡下坡沒有任何的問題,輸出力很強。偶爾開啟運動模式,輸出也很給力。全液晶屏的一個顯示,看起來非常的漂亮。
越野:
車子的方向盤還是很輕的,駕馭起來也很輕松
油耗:我是比較在乎車子的油耗的,有些人可能從來不在意車輛的瞬時油耗,但是我的習(xí)慣就是打開瞬時油耗界面,隨時觀察油耗的情況。另外起步階段和時速超過100之后,瞬時油耗是比較高的。掌握了這個規(guī)律性,市區(qū)開可以適當(dāng)慢點起步,緩慢加油,這樣我覺得能省油。
舒適:車子整體的密閉性還是蠻不錯的,座椅得包裹性很好,坐起來給人的感覺比較的好,長期的坐著不會陷落下去,對噪音的隔絕能力也挺強的。底盤看起來都是挺有質(zhì)感的韌性也還是很很高的,座椅設(shè)置非常的科學(xué)。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5988公里
綜合評分
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優(yōu)點:最中意的地方就是這輛宋PLUS的整體設(shè)計了,車頭的進去格柵造型是六邊形的,面積很大,看起來特別的兇猛運動,周圍是很粗的鍍鉻條包裹住的,上面的鍍鉻條直接連接到大燈里面,看起來很漂亮。還有這個魁梧的車身,飽滿的線條顯得很大氣,尾燈也是一大亮點,貫穿尾燈晚上開了燈之后效果很好
缺點:宋plus是一輛價格還算是比較合理的車子,但是當(dāng)時入手的時候這車子優(yōu)惠力度給的就有點小了,畢竟我們現(xiàn)在年輕人選車子都是希望優(yōu)惠力度給的高一些,更大一些,在當(dāng)初買車子的時候多給一些贈品什么的,那樣的話我們會覺得更加的實在,會覺得自己像賺到了一樣。
外觀:當(dāng)初老婆看了這個外觀就走不動道了,看起來確實年輕動感,線條利落看起來很精神,運動范十足的輪圈,帶著原廠就有的紅色剎車卡鉗,而且不管是車頭的大燈,還是尾燈的設(shè)計挑不出毛病,設(shè)計得很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較時尚,內(nèi)飾的設(shè)計非常大,其中控屏幕清晰度也挺高的。
空間:他是SUV,空間沒話說真的很大,我是一米八的大男人坐在駕駛座腿部上面的空間還有一些,坐在后排頭部也有一定的空間,總體來說空間是足夠大了,乘坐空間很合適,車內(nèi)儲物空間也很豐富,后備箱空間也很大,后排座椅放平,能方便儲存大件,另外可以方便長途旅行休息。
配置:宋PLUS的性價比我覺得還是非常的高的,因為除了油耗高一些之外其他的問題不大,算是一款比較省心售價又很親民的車子了。
動力:動力的表現(xiàn)還是非常好的,車子提速的時候特別快,動力也沒有延遲,1.5T渦輪增壓的發(fā)動機動力的表現(xiàn)特別足,車子開起來還是挺有勁的。
越野:
操控這塊,方向盤握著很舒服,轉(zhuǎn)向輕盈,電子助力比較精準,多功能方向盤操作簡單方便,剎車性能也很穩(wěn)。
油耗:油耗這一點確實他的表現(xiàn)還是讓我非常滿意的,在這個車子剛回來之后市區(qū)內(nèi)跑,然后坑洼路上跑,各種路況不同他油耗所表現(xiàn)的也不同,但是綜合上來的油耗是沒有什么問題的,所以說也是不用擔(dān)心的。
舒適:座椅舒適前排還有后排的座椅空間比較大,如果是比較胖的人坐進去的話,也不會有任何的難受,畢竟它整體的一個空間比較寬敞,座椅特別軟,坐著很舒服,新車子里異味也不是很大,還有車子的隔音效果很好,關(guān)上窗戶的話完全與外隔絕了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點:開著這輛車,我就是這條街最漂亮的一輛車,顏色也是五花八門,加油也很省心,我的駕駛體驗和家人的乘坐體驗都很不錯,最讓我滿意的是這輛車的外觀,這輛車很符合我的氣質(zhì),是我見過的最好的車之一。
缺點:其實噪音還是比較大的,并沒有什么特別不滿意的地方,讓人很放心,我覺得差不多,看個人開車的習(xí)慣,不會有太大的顛簸感,而且還能給我省點錢,做工和顏色都很講究。
外觀:英姿颯爽,動感十足,車身線條流暢,充滿了運動感,又帶著一種沉穩(wěn)的氣息,車要看外觀,它之所以受到大眾的喜愛,是有原因的。
內(nèi)飾:最關(guān)鍵的是,做工非常的精細,設(shè)計的很簡單,很大氣,顏色也很溫馨,但是內(nèi)部的功能卻是非常的豐富,明亮而不凌亂,一些不太顯眼的地方也是非常的精致。
空間:我爸胖乎乎的,坐在上面也挺舒服的,平時出去約會或者購物的時候,空間還是綽綽有余的,跟同級別的車比起來,我坐在駕駛座上不需要太大的空間,再說了,我的兩個孩子還小,腳正好踩在油門上。
配置:從性價比上來說,這輛車的性價比還是很高的,這輛車的品牌知名度很高,配置也很合理,質(zhì)量也很好,性價比很高,雖然有一些缺陷,但是外觀和動力都很不錯。
動力:起步的感覺很輕盈,沒有絲毫的拖泥帶水,沒有絲毫的滯澀感,這讓我很自豪,紅綠燈的時候很給力,發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),開起來一點都不累。
越野:
我和家人都很滿意,大部分的坑坑洼洼都被過濾掉了,握著方向盤的時候也不會感覺到疼痛,很顯然,泥濘的道路雖然慢了一些,但是轉(zhuǎn)彎的時候卻沒有盲區(qū),這讓我怎么形容呢?
油耗:為了省錢,我選了一輛省油的車,油耗還算可以接受,日常代步確實是一款不錯的車,油耗還算不錯,聽導(dǎo)購員說這輛車油耗不高,但說到底我油耗總體來說感覺還行。
舒適:隔音效果很好,減震效果也不錯,座椅的舒適性也不錯,可能是因為終于換了一輛新車,心情愉悅,哪怕是在嘈雜的場合,我也能接受。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的內(nèi)飾吧,買車的時候或許會被車子的外觀吸引,覺得外觀很重要,但是開車的時候整天面對的是內(nèi)飾,內(nèi)飾設(shè)計如果太丑了話,自己坐在車里面都覺得接受不了,心情也會不好。但是宋PLUS的內(nèi)飾給我的感覺不一樣,12.8英寸的中控大屏看起來很有科技感,而且還能夠語音控制,甚至還可以玩玩小游戲,K歌、刷抖音等等,不管是平時使用還是等人的時候都不會覺得很無聊。
缺點:這輛車提回來也已經(jīng)半年多了,對車子的性能和車內(nèi)功能也都摸得差不多了,整體不管是造車工藝的把控還是智能車機的使用都沒啥太大問題,就是有一些小毛病還是要提出來反饋下,比如這車的機艙隔音不是很好,冷車啟動的時候突突突的叫得很明顯,然后就是新車異味差不多花了兩個多月的時候才去除,剛開始坐得的時候聞著很不舒服
外觀:車子的外觀非常的美,前臉很有沖擊力,側(cè)身的線條也看起來很有肌肉感。自從買了這輛車之后,反正還沒有人說它很丑,大燈都是LED的,而且還有自適應(yīng)遠近光功能和自動頭燈的功能,晚上大燈都能夠自動開啟,也可以自動切換遠近光燈,非常的方便。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾我 最喜歡就是這個座椅的造型桶裝運動風(fēng)格,座椅支撐包裹好,還有儀表臺的環(huán)抱型的,有安全感,并且中控臺顯示屏發(fā)揮了所有按鍵操作功能,也會讓車內(nèi)顯得整個比較簡約時尚,并不會繁雜,整個內(nèi)飾還是很大氣的,也有科技感,這車完全就是給我?guī)砹梭@喜。
空間:這車整體的空間表現(xiàn)還是不錯的,裝下我們一家人是沒問題的。從車身的設(shè)計上也可以看出,它是稍微有一點傾斜度的,所以坐在后排的乘客頭部空間。不會覺得擁擠。車身的寬度和長度也很優(yōu)秀,所以每個乘客都能找到比較舒服的坐姿,人與人之間也不會挨得太近。
配置:在性價比方面,我覺得一款兼具科技感以實用性的車型已經(jīng)很好的說明一切了,宋PLUS的僅有十幾萬的價位還是很良心的。
動力:這個車的動力一直都感覺還是不錯的,后期的爆發(fā)力比較強吧,所以我比較喜歡開這個車的感覺。這個車在提速的時候基本上都感覺不到什么頓挫感只要你開這個車基本上就能感覺得到,我們那邊上坡路段其實還是挺多的。我專門在那種上坡的路段做了一下實驗的,開起來就會覺得動力非常的充沛,而且要上那種坡的話也是非常輕松的。就算是把空調(diào)開著也沒有關(guān)系的。這動力杠杠的,沒得說。
越野:
這個車子真的是很好,主要是因為它的整體的性能還是很不錯的,自己在使用方向盤的時候我覺得手感也是很好,因為它的底盤也特別的扎實,所以在駕駛的時候不會說車身會飄啊,速度提快一點也不會有那種感覺。
油耗:雖然這款車在城市里用車油耗會高一些,但綜合的油耗還是非常滿意的,畢竟城市里每天堵車,油耗高也是正常的,總體算下來的話,每個月的用車成本跟普通家用車差不多。
舒適:說到舒適性,我覺得主要是這臺車子的座椅很不錯,不像是有的車太過柔軟,坐在上面反而感覺不踏實。用手使勁的按一下,會發(fā)現(xiàn)坐墊里的填充物還是非常豐盈的,而且這些填充物也不是太柔軟的那種,有一種支撐力能夠很好的承托身體。噪音方面不能說控制得完全沒有,但是在這個價位里。我覺得已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是這款車子外觀成穩(wěn)又大氣,車身長,線條流暢,,力量與優(yōu)雅的完美結(jié)合,整體顯得霸氣且現(xiàn)代感實足,感覺非常符合我的氣質(zhì)啊,還有就是隔音做的也也非常好,整體的舒適性很有高級感!,內(nèi)飾配置也非常的豐富,很有科技感,多功能駕駛模式可以滿足我各種路況駕駛。
缺點:不太滿意的方面,新車剛提車的時候,內(nèi)飾的異味較大,說不出是什么味道,但就是一個不太好聞的味道,這是新車的時候它很明顯的問題。剛開始通風(fēng)晾曬了幾天,感覺也沒啥效果,后來我也不晾了。就這么開著,反正時間久了,味道自己就散了。
外觀:4705毫米的車長是整體看起來更加霸氣,飽滿的車身也有種與眾不同的氣勢,無論站在哪個角度來看這款車,都讓人覺得力量感很強,看到它就有種很安全的感覺。前臉的設(shè)計非常大氣,搭配的也很協(xié)調(diào),彰顯出這車的氣勢, LED的大前燈在亮起之后更加耀眼,貫穿式尾燈設(shè)計的也非常吸睛,所以在晚上用車的時候,這車看著更帥。
內(nèi)飾:這個車子的內(nèi)飾我真的是非常喜歡,雖然說他的風(fēng)格非常的簡單,但是我還覺得挺適合我們這種都市工作族使用的,每次都去上班嘛,其實車內(nèi)簡單一點也挺好,過于復(fù)雜的話可能會有那種審美疲勞吧,所以還挺好的。
空間:空間可以說是非常寬敞的,不只是前排寬敞,就連后排也非常的大,而且后排還可以放倒,對于這樣的空間我當(dāng)然是非常看好的。
配置:沒有優(yōu)惠是讓我很難受的事情,雖然這輛車的性價比就算沒有優(yōu)惠也不錯,但是中國人嘛,總覺得沒有優(yōu)惠就是坑了我,更何況還是這么大的物件。
動力:因為這款車的性能特別強,所以跑起來也特別輕快,起步就能感覺很給力,一腳油門下去,發(fā)動機反應(yīng)的也非?,有種性能車的感覺,而且在低速情況下也沒有卡頓現(xiàn)象,用車過程中能明顯感覺到發(fā)動機和變速箱匹配的非常完美,無論是加速還是走走停停,感覺都非常流暢,帶來的駕駛感很好,而且這么強的性能也可以應(yīng)對一些復(fù)雜的道路。
越野:
車子的底盤很扎實,而且開起來非常的穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)彎的時候能夠感受到很強的信心,方向盤設(shè)計的手感很不錯,上面的按鍵都比較齊全,方便行車過程中操作。另外就是這個車可以語音控制,所以車內(nèi)大部分的功能都用語音操控,上車之后不會手忙腳亂,就是前后雷達有點太靈敏了,特別是前雷達,每次到車的時候前面肯定會有車,它就會滴滴的響,如果沒有全景影像輔助的話,還必須要下車去看一眼才行。
油耗:耗油情況比起那些合資車日系車也不分伯仲了,除了剛提回來那陣子磨合初期,油耗要高一點,如今行駛了八千五百多公里了,穩(wěn)定下來的油耗大概是8個點多吧,我都很滿意,每次加油也不會那么心疼了,正常的開每個月去兩次加油站最多了
舒適:底盤懸掛的減震效果挺好的,一般的這種減速帶或者是小坑什么的,車子開過去之后,都不會覺得有特別顛簸的感覺,這一點挺好。車內(nèi)的空間寬敞,還有它的座椅包裹性都挺好的,隔音效果也不錯,高速上稍微的有點胎噪,但是已經(jīng)很不錯了。自動空調(diào)的效果也非常好,有遠程啟動功能,后排有空調(diào)的出風(fēng)口,這些都是能夠提高車輛使用體驗的功能和配置。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這臺車的各方面表現(xiàn)和它的售后服務(wù)很滿意。先說這臺車的一些表現(xiàn)吧,比如說在開車的時候,我很喜歡體驗不同的駕乘感受,這臺車有三種駕駛模式,可以切換著用。當(dāng)我想要省油的時候,就切換為經(jīng)濟或者標準,帶來的是比較平穩(wěn)的感受。想要體驗駕駛激情的時候就切換為運動模式,這時候,動力表現(xiàn)出來一種很澎湃的感覺。另外一點是我對這臺車的售后服務(wù)挺滿意的,買車不長時間,售后的隨訪電話就跟著來了,向我介紹了用車的一些注意事項,讓我感覺心里暖暖的。
缺點:對這款車也沒有什么特別不滿意的,只是座椅沒有加熱功能,本來以為自己選的是最高配的,應(yīng)該配備這樣比較高端的配置,但也算不上什么大問題,畢竟車內(nèi)的空調(diào)很給力,吹出來的風(fēng)很大,而且溫度很快就能提上來。
外觀:我覺得小宋這車的造型還是挺時尚的,它的車身線條比較的大氣,看上去就很有氣勢,流線型的車身姿態(tài)優(yōu)雅,作為SUV車型,車身高度更高,底盤的通過性也更好,坐在車內(nèi)的時候可以有更好的視線效果。經(jīng)典的比亞迪家族式的前臉設(shè)計有著極高的辨識度,在停車場我也可以一眼找到自己的愛車,犀利的LED大燈與貫穿式的尾燈相呼應(yīng),我最喜歡的就是那一串英文的標注“Build Your Dream”就像是我們年輕人的座右銘一般。
內(nèi)飾:車子的外觀是給別人看的,內(nèi)飾是給自己看的,內(nèi)飾表現(xiàn)也很不錯,12.8英寸的中控大屏非常有科技感,語音控制還有APP下載等等都有,比我朋友的奧迪A4L的車機系統(tǒng)還好用呢。
空間:每個人對于車子的要求其實不一樣的,但是這輛車子還是比較滿意的,感覺它的儲物空間設(shè)計非常的合理,在平常可能說那種小東西啊,比如說保溫杯或者說手機充電都還有自己的位置,我覺得還是特別的方便吧。
配置:我覺得宋PLUS的性價比還是要比同級別的其他國產(chǎn)品牌SUV要高的。為什么不去和合資車比較,因為合資車肯定不用比,吊打。在國產(chǎn)車里面,宋PLUS的性價比也屬于比較高的,這就說明確實它有自己的實力。從車輛的使用體驗來看,它也是特別適合家用?臻g大,座椅寬敞舒適,智能配置高,動力強還省油,對我這種家庭用戶來說,宋PLUS是很實用的。
動力:這款車使用的是一臺渦輪增壓發(fā)動機,動力上本來就很強,再加上功率比較高,所以帶來的駕駛感受也很明顯,不管在任何道路上,都不會出現(xiàn)吃力的情況,起步時只要輕輕踩下油門,車子就能沖出去,在城市的道路上用經(jīng)濟模式完全可以,如果是復(fù)雜的路況可以開啟運動模式,動力也更加給力。
越野:
其實我開過的車并不是很多,買車時也試駕了很多,但這款車帶給我的操控很好,首先能夠滿足我的駕駛需求,而且轉(zhuǎn)向也特別準,方向盤的手感很好,大小也剛好適合我,車身也穩(wěn)穩(wěn)的在路過顛簸路段時沒有明顯的震動,特別容易控制,另外車上配備了很多安全性的配置,讓我用車的時候更放心,油門和剎車也都非常靈敏,特別是剎車能夠在很短的距離讓車子停下來,避免了很多意外,車上還有自動駐車,用車就更輕松了。
油耗:油耗表現(xiàn)還算可以,日常9個油左右的油耗是工薪家庭用車可以承受的,每個月的交通費算下來并沒有特別高。
舒適:宋plus這車開著很省心,坐著也很舒服,空間大,座椅也大,還是很不錯的駕駛享受的。但是這車的底盤調(diào)教還是偏硬的,過不好的路段就有點不舒服了,隔音效果不是很舒服,速度開得快了就會聽到很明顯的風(fēng)噪還有胎噪,而且有時候底盤會被路上的小石子彈得哐當(dāng)響的,聽著心里就不是那么的舒服了
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