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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16233公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前為止駕駛了一年的時間了，跑了12500公里，讓我比較滿意的有三個地方，第1點就是它的穩(wěn)定性，跑了1萬多公里，一點小毛病都沒有。第2點就是它的動力，1.5T的動力非常的強勁，推背感也能感受到。第3點就是車子的油耗，本來買這款車的時候心理預期是10個的，沒想到才7.8個。
缺點：買車的時候沒有太多的贈品，還有就是車子的前后雷達有點太靈敏了，每次倒車的時候前雷達其實沒有碰到什么東西，但是旁邊有車的話，它就會滴滴的響，好在有全景影像的輔助，要不然的話必須得有一個人下來看著車的狀態(tài)。
外觀：外觀是超滿意的，可以說我當初也是因為這外觀才購買的。整體給我感覺就是高端大氣上檔次。
內飾：在設計方面，我覺得科技和智能這種氛圍感還是做得挺足的。中控大屏的尺寸在同級別里，雖然談不上是最大的水平，但是支持的功能卻很多，像是導航，藍牙電話，還有語音識別都一應俱全。
空間：這個車空間還是不錯的，我感覺坐在前后都不錯，空間很大，沒有壓迫感。每次開車出去玩，我車基本都是五個人，也沒感覺擁擠，一般的車后面三個人就會有點擠不舒服了!自己175的身高前后排的空間都有可以的，感覺不到拘束嘛，后排座三個大人完全感覺不到擁擠，這車的后備箱空間是真的大，跑個長途什么的，隨便裝!
配置：買車的時候本來碰到優(yōu)惠活動，所以說價格并不是特別的高吧，現(xiàn)在這輛車的整體的配置也是非常的齊全，在我使用的時候能夠給我很多的幫助，感覺并不是特別難操控，然后這輛車子它的外觀以及它的內飾都還挺高配的，我就特別喜歡。
動力：家用來說，宋PLUS的動力還是足夠的，它搭載的是比亞迪全新驍云1.5T發(fā)動機，動力儲備非常豐厚，起步的時候很快一下就出去了，低扭的表現(xiàn)非常平順有力，很適合在城市代步用，高速的時候它變道超車還是很利索的，急加速時油門響應比較快，能很快的明白我的意圖，跟車也輕輕松松。
越野：
方向盤很靈活,很輕，我媳婦一個女孩子都能輕輕松松的控制。我的話，單手開宋 plus 也不擔心壓線，車內有車輛偏離預警一偏離方向盤就震動,剎車也很給力，這個車有效剎車距離，只有36米也算挺短的吧,不過開著很輕松，剎多少就多少,油門踏板也是不輕不重的，不用多費勁，油門輕輕一點，馬力就立馬上來了，不像之前在駕校的教練車，那個油門是真的緊，連續(xù)開幾個小時，會有腿酸的感覺！
油耗：我一直都覺得這個車的油耗還算是可以的吧，雖然當時買的時候很多人都勸我不要買，說這個車的油耗很高，但是我偏偏就不信這個邪，后來還是買了之后我發(fā)現(xiàn)也不是這樣的，反正油耗不會說很低。但是也沒有別人說的那么高，在同級別的suv里算可以的了，。
舒適：舒適型妥妥的，不說是給個滿分，起碼就是給個優(yōu)秀以上的分數(shù)。我之前也開過別人的車，也坐過一些SUV，但是個別車的舒適性是真的不好。不認識底盤硬就是座椅短，總有讓人覺得不爽的地方。但宋PLUS這車不是我自己夸自己的車，它是真的很舒服。
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