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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛宋PLUS的油耗不會(huì)很高，一直以來(lái)我都是很喜歡SUV那種高高大大的車(chē)空間大，但是它同時(shí)也是體積大重量大的，所以油耗都很高，直到看見(jiàn)這輛SUV，既可以做到大空間又可以做到低油耗，這是我最喜歡的優(yōu)點(diǎn)了
缺點(diǎn)：最不滿意的還是底盤(pán)，這車(chē)的底盤(pán)我覺(jué)得還是做得有點(diǎn)硬了，過(guò)一些大的坑或者是那種爛路的時(shí)候，懸掛的減震效果并不是很好，這對(duì)于乘坐感受來(lái)說(shuō)有點(diǎn)影響。
外觀：在我把車(chē)買(mǎi)回來(lái)后，身邊不少親戚朋友夸贊過(guò)小宋這車(chē)的外觀，都覺(jué)得現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)感真的越來(lái)越強(qiáng)了，這車(chē)的造型也是越來(lái)越時(shí)尚，流線型的車(chē)身、20寸的輪轂組合在一起，顯得格外的般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，那塊智能交互面板特別好玩，聽(tīng)歌的時(shí)候可以顯示動(dòng)畫(huà)，還能在手機(jī)上提前錄好字，連上藍(lán)牙之后，就會(huì)在副駕駛前面顯示了。另外兩塊大屏顯示的信息也特別多，全液晶儀表盤(pán)能夠根據(jù)模式的切換變顏色，中控大屏則能夠看電視，刷抖音，很智能。
空間：在我坐過(guò)的那么多款家用車(chē)中，宋PLUS可以說(shuō)是其中的佼佼者了，對(duì)于我這個(gè)五口之家，可以輕輕松松舒舒服服的坐在車(chē)內(nèi)一同出行，而且很關(guān)鍵的一點(diǎn)是它的儲(chǔ)物空間也很豐富，這樣全家人出去玩的話就不用擔(dān)心沒(méi)地方裝行李了。
配置：全息透明影像系統(tǒng)，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏，車(chē)載系統(tǒng)，自動(dòng)防眩目后視鏡，車(chē)載空氣凈化器，后視鏡加熱，各種配置說(shuō)都說(shuō)不完。關(guān)鍵這車(chē)價(jià)格便宜，這個(gè)價(jià)格就是合資緊湊級(jí)轎車(chē)的價(jià)格，但我卻買(mǎi)到了一臺(tái)配置極高的緊湊級(jí)SUV。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力不錯(cuò)，市區(qū)內(nèi)行駛一點(diǎn)也不拖沓，就算是經(jīng)濟(jì)模式下行駛也不會(huì)覺(jué)得多肉，超車(chē)的話就用運(yùn)動(dòng)模式，踩踩油門(mén)速度就上去了，超車(chē)很快。
越野：
開(kāi)起來(lái)就是典型的家用車(chē)手感，這正是我想要的，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，調(diào)校不是很激進(jìn)的一款車(chē)型，這個(gè)和他的定位也是一樣的，畢竟本身就是一個(gè)家用車(chē)，前后的獨(dú)立懸掛，底盤(pán)是十分的有韌性的，速度五六十碼的時(shí)候過(guò)彎都沒(méi)發(fā)現(xiàn)有側(cè)傾的現(xiàn)
油耗：百公里八個(gè)左右，我感覺(jué)還行，要知道我之前開(kāi)POLO也要7個(gè)多油啊！
舒適：坐在這輛車(chē)上感覺(jué)很舒服，座椅軟硬適中的填充對(duì)于支撐做得很好，開(kāi)著這輛車(chē)就算是走長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。隔音效果也很不錯(cuò)，車(chē)門(mén)比較厚，每次關(guān)門(mén)那一下厚重感都覺(jué)得這車(chē)有德系車(chē)的那種高級(jí)感，引擎蓋內(nèi)的隔音也處理得很好，車(chē)?yán)镱^都聽(tīng)不見(jiàn)什么引擎聲
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿意的還是性價(jià)比，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的價(jià)格確實(shí)不高，因?yàn)閮r(jià)格不高，所以就很有競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)它的配置是很全面的，這在當(dāng)初也是讓無(wú)數(shù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏�；旧夏芙o到的配置都給了，比亞迪真的是有時(shí)候太厚道了。
缺點(diǎn)：加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，刮風(fēng)的時(shí)候風(fēng)噪也不小。
外觀：我這車(chē)的外觀看著就很洋氣，要不是BYD的logo暴露了它國(guó)產(chǎn)車(chē)的本質(zhì)，我第一次見(jiàn)到它時(shí)候還以為它是一款進(jìn)口車(chē)，前臉部分看著很犀利，尤其是那一對(duì)LED的大燈，彰顯個(gè)性，貫穿式的尾燈看著也很迷人。
內(nèi)飾：味道有點(diǎn)重。我問(wèn)了其他車(chē)主好像也是有存在這個(gè)問(wèn)題。所以感覺(jué)一點(diǎn)還是要注重一下，感覺(jué)味道一下就拉低了整個(gè)車(chē)子的檔次。我個(gè)人比較喜歡車(chē)子里面的大屏幕。大屏幕得功能還是挺多的。倒車(chē)影像啥的都有比較大的幫助。里面功能挺多�？措娨暵�(tīng)歌還有刷抖音都可以。這一點(diǎn)做的還是挺好。比較貼心。
空間：我和媳婦一致認(rèn)為，宋PLUS的車(chē)內(nèi)空間很充裕，坐在里面一點(diǎn)也不局促，而且SUV車(chē)身是比較高的，上下車(chē)很輕松方便，不用像小轎車(chē)一樣彎那么大的腰。
配置：總體來(lái)說(shuō)，宋PLUS是一款非常適合家庭代步使用的車(chē)，性價(jià)比很高，它表現(xiàn)在有著寬敞的空間和充沛的動(dòng)力上面，而且很關(guān)鍵的是油耗還特別的低，這樣一個(gè)月我都花費(fèi)不了幾個(gè)錢(qián)在它身上。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)185的馬力，就算是跟2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它也不怵頭。平時(shí)我就是經(jīng)濟(jì)模式行駛，如果要想體驗(yàn)一把激情，那就換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力很直接的就給你了，并且推背感讓你覺(jué)得頭暈?zāi)垦�，身子�?dāng)時(shí)就貼到了座椅上，爽！
越野：
操控的表現(xiàn)還是很出色的，過(guò)彎掉頭開(kāi)得太快車(chē)身也不會(huì)覺(jué)得很晃，方向盤(pán)的力度回饋很輕，開(kāi)起來(lái)很舒服。剎車(chē)也很跟腳，對(duì)于剎車(chē)的反饋很及時(shí)，開(kāi)起來(lái)更加的放心
油耗：畢竟是新車(chē)，這個(gè)油耗方面還是多少的有些不太穩(wěn)定的。低的時(shí)候，跑順了之后油耗也能掉到8個(gè)油之內(nèi)，但是大部分時(shí)間還是在8個(gè)油以上。趕上個(gè)堵車(chē)什么的，那個(gè)瞬時(shí)油耗我都不忍心看。還是那句話，希望過(guò)段時(shí)間磨合一下油耗會(huì)下降一點(diǎn)。
舒適：舒適性方面我是挺滿意的，因?yàn)檫@車(chē)的隔音比較好，在車(chē)?yán)镩_(kāi)著音響，有一個(gè)自由又獨(dú)立的空間，非常不錯(cuò)。Suv車(chē)型的底盤(pán)一般來(lái)說(shuō)都比較高，這車(chē)的好處是前后都是獨(dú)立懸架，所以穩(wěn)定性是不用擔(dān)心的，減震器也值得點(diǎn)贊。一些坑洼路段也不會(huì)影響車(chē)身的穩(wěn)定性。座椅的柔軟度恰到好處，沒(méi)有太硬，也沒(méi)有太軟，靠背對(duì)身體的支撐很不錯(cuò)，能夠?qū)ρ岜惩雌鸬骄徑庾饔谩?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?外觀顏值非常出眾，前臉很具辨識(shí)度，尾燈也特別漂亮。價(jià)格低，配置高，性價(jià)比毋庸置疑。車(chē)內(nèi)空間很充裕，坐在里面一點(diǎn)也不局促，上下車(chē)輕松方便，不用大幅度的彎腰。開(kāi)起來(lái)輕松愉悅，沒(méi)有什么上手難度，就算是新手和女司機(jī)，也能輕松駕馭。
缺點(diǎn)：對(duì)于不滿意的地方，我覺(jué)得就是這個(gè)內(nèi)飾了，雖然用料都還挺不錯(cuò)，但是在設(shè)計(jì)感上差了一點(diǎn)，這種取消了按鍵，轉(zhuǎn)而什么操作都需要在屏幕上進(jìn)行的做法我不是很喜歡，使用起來(lái)有點(diǎn)麻煩，不如按鍵按一下來(lái)得簡(jiǎn)單直觀
外觀：外觀很符合我的審美,進(jìn)氣格柵那塊非常漂亮,車(chē)標(biāo)不是比亞迪,是一個(gè)“宋,非常有特色,居然和車(chē)型是一個(gè)名字,辨識(shí)度很高。尾燈也是貫穿的,亮起來(lái)的時(shí)候很有檔次感。
內(nèi)飾：異味不大，車(chē)內(nèi)還有空氣凈化器，12.3英寸的液晶儀表盤(pán)跟12.8英寸的兩塊大屏就讓車(chē)內(nèi)充滿了科技感。另外車(chē)內(nèi)大屏還有很多娛樂(lè)功能，可以下載APP，坐在車(chē)內(nèi)也能看電影，這個(gè)我覺(jué)得很好。
空間：我的身材應(yīng)該屬于微胖型的身高，也屬于較高的，有一米八一吧。坐在前排的座椅上，調(diào)整好角度之后，頭部距離車(chē)頂還有兩拳的距離，腿部距離前方還有一拳多的距離吧！帶著家人外出的時(shí)候，大家都反映后排的空間比較寬松，腿部也不會(huì)出現(xiàn)擁擠的感覺(jué)。
配置：油耗不算很高，外觀內(nèi)飾在同級(jí)別中都是數(shù)一數(shù)二的，而且十五萬(wàn)左右能買(mǎi)一輛這么大的車(chē)，還有全景天窗、L2+自動(dòng)駕駛、全景影像等配置，性價(jià)比很高，安全氣囊也非常多，讓人開(kāi)著很有安全感。跟朋友也討論過(guò)車(chē)子的性價(jià)比，總之他們都說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)做的確實(shí)很不錯(cuò)，有好幾個(gè)因?yàn)樽宋业能?chē)甚至都覺(jué)得自己的合資車(chē)?yán)耍沼忻^，其實(shí)呢，配置、空間樣樣都不如我的車(chē)，還比我的車(chē)價(jià)格高。
動(dòng)力：車(chē)的最大馬力是185匹，我覺(jué)得各種路況都可以應(yīng)對(duì)，起步的時(shí)候很迅速，爬坡的時(shí)候也很有力，在高速上也能輕松跑到120，而且依然能夠感覺(jué)到它強(qiáng)悍的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以我覺(jué)得這車(chē)的性能超越了大多數(shù)的同級(jí)車(chē)。
越野：
這輛車(chē)的操控調(diào)教得很像是德系車(chē)的感覺(jué)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向很靈活，指向很精準(zhǔn)，說(shuō)是指哪打哪完全不過(guò)分，方向盤(pán)手感很輕盈，而且自動(dòng)回正的速度很快，過(guò)彎時(shí)扶一下就可以了，駕駛起來(lái)很輕松
油耗：關(guān)于這臺(tái)車(chē)子的油耗，我之前預(yù)想的是百公里七升多一點(diǎn)，現(xiàn)在的油耗稍微有一點(diǎn)超出預(yù)期。但也是可以接受的�，F(xiàn)在才跑了5000多公里。也許再跑一段時(shí)間油耗還能再下降一點(diǎn)吧。還有一點(diǎn)也挺重要的，就是我這個(gè)人開(kāi)車(chē)有一個(gè)習(xí)慣，就是喜歡深踩油門(mén)，在我的一番操作下，油耗高一點(diǎn)也是正常。
舒適：感覺(jué)舒適性挺好的,座椅軟硬適中,而且包裹性很到位,這個(gè)座椅一眼看上去就很舒服,不光是因?yàn)樗呐渖?光看造型就很貼合人體,銷(xiāo)售小哥哥說(shuō)這是運(yùn)動(dòng)座椅,看著確實(shí)是這么回事。后排座椅也很柔軟,一家人乘坐很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)型最滿意的地方就是舒適性。這臺(tái)車(chē)是開(kāi)著舒服，坐著也舒服的。我平時(shí)跑長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)比較多，有的時(shí)候就開(kāi)自己的車(chē)出去，如果沒(méi)有好的操控感受和乘坐舒適性，長(zhǎng)途跋涉可真是太沒(méi)意思了。開(kāi)這臺(tái)車(chē)跑在高速公路上，不會(huì)感覺(jué)很累，因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)很科學(xué)，特別是靠背很符合人體的工程學(xué)原理，對(duì)腰部的支撐很好。跟其他車(chē)相比的話，這臺(tái)車(chē)子在隔音方面做得也挺到位的，車(chē)?yán)锏囊繇懶Ч埠懿诲e(cuò)，音質(zhì)很值得點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，就是在乘坐的舒適性上。并不是說(shuō)做一做著不舒服，也并不是說(shuō)車(chē)?yán)锏目臻g不夠用的，就是感覺(jué)底盤(pán)的表現(xiàn)很一般�，F(xiàn)在城市的大部分路況都挺好的，路面也比較平整，但是偶爾也會(huì)遇到修路的情況，這時(shí)候車(chē)的顛簸感就有點(diǎn)明顯了。
外觀：外觀相對(duì)于還是挺好看的。現(xiàn)在整體都有了比較大的提升也比較明顯，所以相對(duì)于來(lái)說(shuō)還是挺足夠的。這個(gè)宋字還是比較有特殊。有中國(guó)元素在里面。
內(nèi)飾：但凡是坐過(guò)我車(chē)的朋友，他們都夸獎(jiǎng)我的車(chē)內(nèi)飾很好，很有質(zhì)感。對(duì)我來(lái)說(shuō)，好看肯定是好的，但我更在乎使用。它的內(nèi)部功能齊全，導(dǎo)航，在線娛樂(lè)，語(yǔ)音控制，還有內(nèi)置行車(chē)記錄儀這些平時(shí)用著方便。
空間：我176，我坐在駕駛位把前排座椅調(diào)到比較靠后的位置之后，再去后面坐，我發(fā)現(xiàn)它的腿部依然有不錯(cuò)的空間，頭部也寬敞，基本上頭頂還能有一拳多的距離吧。家人們我的車(chē)之后，都說(shuō)這個(gè)空間挺大的。
配置：我覺(jué)得自家的這輛車(chē)實(shí)用性表現(xiàn)很好，它車(chē)內(nèi)空間寬敞，我就可以開(kāi)著它約上三五個(gè)好友一起出去自駕玩了，不光如此在使用的過(guò)程中它憑借著出色的油耗也在是充分站在我們家庭消費(fèi)者的角度考慮為我們省錢(qián)。
動(dòng)力：表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，從起步開(kāi)始就讓我感受到了一種推背感，這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)特點(diǎn)吧。后期的換擋比較平順，也沒(méi)有任何的猶豫，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很協(xié)調(diào)。
越野：
操控的手感還是挺好的，本身車(chē)子也比較的好開(kāi)，方向盤(pán)的大小也是正好合適的，平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也挺靈活的，轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候反應(yīng)也都非常的迅速，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拖沓，這個(gè)車(chē)子非常的沉穩(wěn)，非常的扎實(shí)，總體而言開(kāi)起來(lái)還是非常的好開(kāi)。
油耗：在國(guó)產(chǎn)車(chē)中，小宋應(yīng)該是油耗比較低的一款了，經(jīng)常聽(tīng)身邊的朋友抱怨最近油價(jià)又漲了，一個(gè)月要加好幾次油特別的費(fèi)錢(qián)，我買(mǎi)車(chē)之前也有過(guò)這種擔(dān)心，不過(guò)小宋的到來(lái)卻帶給了我不大不小的驚喜，它綜合油耗才8.4L，是一款很省油的代步車(chē)。
舒適：座椅是那種包裹式的設(shè)計(jì)，坐上去之后給人的感覺(jué)很舒適，包裹感和支撐感很強(qiáng)。而且它的前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的，后排也可以調(diào)整靠背的角度，跑長(zhǎng)途的時(shí)候可以調(diào)的矮一點(diǎn)，這樣更舒服。還有就是隔音這方面，跑高速胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不明顯，這些都挺好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是它的性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)品牌的SUV，宋PLUS的性價(jià)比是很高的。這是它的一個(gè)很明顯的優(yōu)勢(shì)，配置全面，優(yōu)勢(shì)明顯。還有就是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，整套動(dòng)力系統(tǒng)非常成熟，穩(wěn)定，現(xiàn)在看也非常省油。
缺點(diǎn)：宋PLUS這個(gè)車(chē)它有兩個(gè)比較明顯的不足，也是我從提車(chē)到現(xiàn)在為止發(fā)現(xiàn)的。一個(gè)就是這車(chē)它在過(guò)一些比較不好的路段的時(shí)候，顛簸感還是挺明顯的，這是第一。第二就是作為一臺(tái)新車(chē)型，它也沒(méi)有逃開(kāi)新車(chē)味道的問(wèn)題。
外觀：這個(gè)外觀連老婆都在夸好看，車(chē)頭的六邊形大面積進(jìn)氣格柵搭配上有龍爪造型的大燈，看車(chē)子看起來(lái)很兇悍，側(cè)面車(chē)身流暢的線條，還有車(chē)尾的貫穿尾燈設(shè)計(jì)，整輛車(chē)看起來(lái)很動(dòng)感帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很高端大氣上檔次，配置也足夠豐富，中控大屏，液晶儀表盤(pán)通通都安排上了。只是中控臺(tái)這個(gè)亮黑色的飾板太不耐臟了，抹完過(guò)一個(gè)禮拜左右，上面就會(huì)有一層灰塵，特別從側(cè)面看很明顯。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，畢竟是SUV的車(chē)型，它的前排空間和后排的空間很有優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)什么關(guān)鍵時(shí)刻拉不下人的情況。因?yàn)楸旧磉@個(gè)車(chē)也是主打的實(shí)用性，這點(diǎn)也是我非常喜歡的。
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)，小宋整體給我的感覺(jué)屬于性價(jià)比較高的一款車(chē)，從買(mǎi)它回來(lái)以后我就沒(méi)有太多花銷(xiāo)，除了日常的用車(chē)成本以外，而且它油耗也挺低的，開(kāi)支不多。整個(gè)車(chē)的實(shí)用性也很強(qiáng)，能滿足我的日常出行需要，我很知足。
動(dòng)力：我買(mǎi)車(chē)有一大原因是上班不方便，買(mǎi)了小宋回來(lái)后，基本上每天都要開(kāi)著它去公司，小宋這車(chē)就特別適合在城里開(kāi)，雖然馬力不大，但是因?yàn)樗鋫涞氖菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以起步的加速比較快，就特別適合這種堵車(chē)走走停停的路面交通。
越野：
不管是是在高速上行駛還是在市區(qū)行駛，這臺(tái)車(chē)的操控體驗(yàn)在我看來(lái)都不錯(cuò)。車(chē)身底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎道不會(huì)感覺(jué)到往一邊很大的傾斜感，很平穩(wěn)。車(chē)子的剎車(chē)也非常好，輕輕一踩就能剎住，但也不會(huì)讓你覺(jué)得很突兀。全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持輔助這些功能，在跑高速的時(shí)候就發(fā)揮作用了。不用再去控制油門(mén)和剎車(chē)了，車(chē)子自己就能搞定。
油耗：油耗控制方面是真的做得很不錯(cuò)，這么大塊頭的車(chē)開(kāi)出去油耗才七八個(gè)，對(duì)于我這種有時(shí)候一個(gè)月要開(kāi)個(gè)兩千多公里的人，不知不覺(jué)宋PLUS在油耗上面就給我省了很多的油錢(qián)了，不愧當(dāng)時(shí)我選擇了它
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是它的四輪獨(dú)立懸掛，這車(chē)的懸掛做的挺好，車(chē)子的懸掛的減震和調(diào)校也很到位，所以就是當(dāng)你駕駛這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)到整個(gè)車(chē)的減震效果做得非常棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛家用車(chē)，我最看重的地方其實(shí)主要是油耗到底實(shí)不實(shí)用這些方面，首先從它的油耗方面來(lái)講，也是我們家比較關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，他在這個(gè)油耗方面一直以來(lái)我覺(jué)得做的都還是不錯(cuò)的，雖然剛開(kāi)始的時(shí)候因?yàn)槁窙r不是特別的好，然后對(duì)于車(chē)子也不是特別的熟悉，所以油耗有一點(diǎn)飄忽不定，但是油耗整體的數(shù)值都是比較可觀的，可以說(shuō)是一點(diǎn)都不高，維持的都是非常不錯(cuò)的一個(gè)狀態(tài)，而且這個(gè)車(chē)子的空間也是比較富裕的，使用起來(lái)給人感覺(jué)還是非常的方便的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)階段我覺(jué)得這車(chē)唯一的不足就是油耗稍微高了點(diǎn)，我的理想油耗是在百公里7-8升之間。我希望這臺(tái)車(chē)后續(xù)通過(guò)磨合之后，可以降到這個(gè)區(qū)間之內(nèi)。
外觀：前幾天下雨，下的那種很臟的泥點(diǎn)子，所以我就第二天拿著毛擦去擦了擦，擦到后邊尾燈的時(shí)候，我感覺(jué)毛擦卡了一下，就卡住了你知道嗎。一看就是有個(gè)縫隙掛住了一個(gè)線頭，這個(gè)細(xì)節(jié)的地方還是需要再提升一下。
內(nèi)飾：新車(chē)的味道問(wèn)題，這個(gè)是我不想說(shuō)，但是又不能不說(shuō)的話題。你說(shuō)它是不是什么嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，我覺(jué)得這倒不至于。但是作為新車(chē)，我還是希望它可以把這些細(xì)節(jié)都處理好，這樣對(duì)于用戶也是個(gè)好的體驗(yàn)。
空間：換車(chē)時(shí)看上這車(chē)的一個(gè)因素就是它的空間大，不管是長(zhǎng)高寬還是這車(chē)的軸距，數(shù)據(jù)哦相當(dāng)不錯(cuò)，除此之外車(chē)輛內(nèi)部的各種儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也是很合理的。出門(mén)的時(shí)候不僅是家里人坐著舒服寬敞，東西行李也的有地方放，不用像以前糾結(jié)半天東西的收納
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)一直以來(lái)我都是很看好的，以前就是國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)主，質(zhì)量上面完全是可靠的。再一次選擇的這輛宋PLUS也是十分的優(yōu)秀，性價(jià)比很高，配置高空間大，品質(zhì)是真的很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，平時(shí)開(kāi)著車(chē)出去玩，在外環(huán)和國(guó)道加速超車(chē)很輕松，市區(qū)里面你也開(kāi)不快。另外走那些山路的時(shí)候，這車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓我覺(jué)得很有底氣，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，只要有需求，油門(mén)踏板踩下去動(dòng)力就能上來(lái)。
越野：
我是不懂這個(gè)底盤(pán)調(diào)教的，朋友說(shuō)底盤(pán)調(diào)教的很好，我就是單純的覺(jué)得好開(kāi)，方向盤(pán)力度輕柔，讓人覺(jué)得駕駛的時(shí)候絲毫不會(huì)費(fèi)力。行駛的時(shí)候也沒(méi)有虛位，方向盤(pán)不用太多力就能轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也非常的清晰，油門(mén)和剎車(chē)踏板都很線性，不管是剎車(chē)還是大腳油門(mén)都不會(huì)有闖動(dòng)的感覺(jué)。我買(mǎi)的是頂配，各種輔助駕駛配置都安排上了，讓我上了高速之后特別省心，跟車(chē)不用擔(dān)心出問(wèn)題。
油耗：市區(qū)油耗相對(duì)要高一點(diǎn)，特別是碰上早晚高峰的時(shí)候，擁堵的路況，走走停停！高速上倒也還好，總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)吧！
舒適：座椅非常舒服，頂配的座椅還是超纖皮座椅，比起普通的座椅來(lái)說(shuō)它更舒服，柔軟度很棒。后排座椅足夠?qū)挻螅覂A斜度正好符合我們乘坐的姿勢(shì)。車(chē)內(nèi)音響設(shè)計(jì)的也很好，9個(gè)喇叭一起出聲音，聽(tīng)歌也是一種享受，音質(zhì)很好，特別細(xì)膩，它還很貼心的在車(chē)?yán)餃?zhǔn)備了麥克風(fēng)，對(duì)于我們這種喜歡K歌的人，簡(jiǎn)直就是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意宋PLUS這車(chē)的空間了，家用車(chē)一定要有寬敞舒適的空間，這樣無(wú)論是家人們乘坐出行，還是自己出去旅行，都能滿足我們的使用需要，小宋這車(chē)在這方面就做的很到位。
缺點(diǎn)：在這輛車(chē)的上面讓我最不滿意的點(diǎn)就是動(dòng)力了，起步給油的時(shí)候慢一拍，在市區(qū)里面堵車(chē)的路況下開(kāi)著很不錯(cuò)，很容易被人給加塞了。渦輪增壓的介入時(shí)機(jī)也不是那么準(zhǔn)確，想加速超車(chē)的時(shí)候不是那么有信心
外觀：有型，有料，是我對(duì)它外觀的評(píng)價(jià)。說(shuō)一個(gè)細(xì)節(jié)，就是它的20英寸的輪胎，這個(gè)我特別喜歡。因?yàn)檫@車(chē)如果換成19寸胎，就顯小了。20寸剛剛好，并且抓地力也妥妥的。
內(nèi)飾：頂配專(zhuān)屬的漸變搭配當(dāng)然非常好看了，不像純黑的內(nèi)飾那樣悶的慌，座椅用料都不一樣，中控底部還有兩條柱子，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)SUV的感覺(jué)。細(xì)節(jié)上也設(shè)計(jì)的很好，比如如果你的手機(jī)放在了無(wú)線充電的位置上，停車(chē)熄火的時(shí)候忘了拿，它就會(huì)給你提醒，很貼心了。前排副駕駛的交互屏真的是太好用了，時(shí)不時(shí)的接媳婦時(shí)來(lái)點(diǎn)小情話，感覺(jué)瞬間又回到了戀愛(ài)時(shí)期呢~
空間：空間覺(jué)得還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@一點(diǎn)也是家用車(chē)的呀，都會(huì)比較關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題，所以當(dāng)時(shí)我也不例外也是試駕了，然后也自己也感受過(guò)，這個(gè)車(chē)子的整體的空間的一個(gè)效果還是比較好的，使用起來(lái)是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：我認(rèn)為在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩孢@個(gè)宋plus的性價(jià)比還是很高的，這個(gè)價(jià)位里面能有如此帥氣的外觀造型還能兼顧家用，配置空間油耗操控一個(gè)不落，不僅是對(duì)比同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)，就算是放眼出去同價(jià)位的合資車(chē)，也是很難有這么強(qiáng)的產(chǎn)品力的
動(dòng)力：尺寸大空間大，又把油耗控制得比較好，自然在動(dòng)力方面就是有所舍棄，起步的時(shí)候感覺(jué)沒(méi)有很快，車(chē)子的排量小，渦輪的介入時(shí)機(jī)也是比較遲的，沒(méi)有那種動(dòng)力隨叫隨到的感覺(jué)
越野：
我買(mǎi)的是高配版的車(chē)型，方向盤(pán)的配置還挺高的，外面采用的皮質(zhì)質(zhì)感很細(xì)膩，握在手里很舒服。方向盤(pán)上的這些功能按鍵基本上都能滿足需求了，用的時(shí)候輕輕一按就能解決問(wèn)題。車(chē)子設(shè)置了三種駕駛模式，可以讓駕駛員體驗(yàn)不同的樂(lè)趣。
油耗：油耗的表現(xiàn)可以說(shuō)是可圈可點(diǎn)了，基本都是在市區(qū)里面通勤，平均油耗大概在8個(gè)左右，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)表現(xiàn)是優(yōu)秀的，油箱的容積也是屬于比較大的，加一次油夠我行駛好久了
舒適：舒適性方面有點(diǎn)受影響的就是底盤(pán)的性能很一般。平時(shí)還好，即使是高速轉(zhuǎn)彎的情況，車(chē)身也不會(huì)發(fā)生側(cè)傾的問(wèn)題，底盤(pán)也是穩(wěn)穩(wěn)的。但就是在經(jīng)過(guò)一些正在維修的路段時(shí)，車(chē)身的穩(wěn)定情況就會(huì)受到一些影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS價(jià)格很實(shí)惠，開(kāi)著還算容易上手，車(chē)子的空間還蠻寬敞的，打盤(pán)子的時(shí)候精準(zhǔn)度很高，整個(gè)車(chē)看上去都非常年輕，感覺(jué)整個(gè)車(chē)看上去都非常年輕非常運(yùn)動(dòng)，前臉看起來(lái)很敦實(shí)，內(nèi)部規(guī)劃也是十分的講究，再一個(gè)空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意的，幾乎沒(méi)啥盲區(qū)還是很放心的，不自由的給人一種莫名的安全感。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的點(diǎn)當(dāng)然也有，就是車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大，可能是新車(chē)味道沒(méi)處理好的關(guān)系，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)內(nèi)，其他的都還是挺好的。
外觀：這車(chē)有一個(gè)非常養(yǎng)眼的外觀，我真的是特別喜歡，雖然咱也不是顏控，但是看上去就是覺(jué)得很完美，也很大氣。一些地方處理得也很精致，做工和用料都挺上檔次的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的布局比較合理，很多常用的功能都集成在了一起，用起來(lái)也很方便。還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)，需要特別說(shuō)明一下，就是這臺(tái)車(chē)?yán)镉卸喾N顏色的環(huán)境氛圍燈，這應(yīng)該也是很多年輕人喜歡的吧。燈光會(huì)營(yíng)造出一種浪漫炫彩的氣氛。
空間：我這車(chē)的前后排座椅間的間距比較寬裕，我180 的身高坐在上面，腿部也可以較為舒展，哪怕長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不會(huì)覺(jué)得特別的疲憊。而且本身它作為SUV的車(chē)型，頭部的空間更加的寬大，這些都讓我很受用。
配置：配置基本上該有的都有，整體而言宋PLUS的性價(jià)比還是比較高的，駕駛的感受還是操控感都比較好，價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)也是合適的，而且后期保養(yǎng)也不貴，真的值得擁有，在家用方面還是比較合適的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，平時(shí)大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面跑，很少上高速，185的馬力值對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的。
越野：
無(wú)論男女都可以很好的駕駛，以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)開(kāi)這輛車(chē)是十拿九穩(wěn)，絲毫不會(huì)覺(jué)得有肉感和頓挫感，方向盤(pán)的重力感也非常適中，掌握車(chē)子的前后左右寬度，都是很合適的，遇到轉(zhuǎn)彎能輕松過(guò)去，完全不擔(dān)心技術(shù)的問(wèn)題，從來(lái)不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。
油耗：用起來(lái)感覺(jué)也很省心，經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車(chē)子來(lái)講，也是挺優(yōu)秀的了。
舒適：沒(méi)有那么特別強(qiáng)烈的搖擺和晃動(dòng)，噪音車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有什么過(guò)大的影響，操作起來(lái)非常的跟手，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，長(zhǎng)期乘坐也十分的舒適，車(chē)子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大啊，兩條狗狗在車(chē)?yán)锩嬉稽c(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題，后排放倒之后，兩個(gè)狗狗在里面都能撒野，有了這輛車(chē)之后再也不擔(dān)心沒(méi)法帶著狗狗出去玩了。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有啥不滿意的，有很多表現(xiàn)突出的地方，這個(gè)價(jià)位的話我覺(jué)得沒(méi)有啥問(wèn)題，感覺(jué)開(kāi)著還是蠻好的。
外觀：這也是我最喜歡的地方，車(chē)型很好，車(chē)身整體都是非常協(xié)調(diào)的，造型上面也是顯得車(chē)子更加高端的感覺(jué)，車(chē)尾也是貫穿式的尾燈，夜晚點(diǎn)亮之后也是一個(gè)不錯(cuò)的風(fēng)景線，還是挺有個(gè)性的，自己看起來(lái)也養(yǎng)眼，跑在路上也拉風(fēng)。
內(nèi)飾：一坐進(jìn)來(lái)，就可以感覺(jué)到非常濃郁的豪華氣息，反正我是覺(jué)得，這套內(nèi)飾一點(diǎn)都不比那些二三十萬(wàn)的奔馳寶馬車(chē)差。內(nèi)飾用料也相當(dāng)OK，像縫線皮革，皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤(pán)，鋁制飾板都有。做工也沒(méi)什么毛病，目前開(kāi)了兩個(gè)多月，并沒(méi)有出現(xiàn)異響問(wèn)題，走爛路也沒(méi)有，這點(diǎn)就讓我感到很滿意。
空間：在同級(jí)別里，我認(rèn)為還是很OK的，空間完全能夠滿足我們一家人的日常出行需求，稍微寬敞一點(diǎn)的空間就會(huì)讓人感受更好，空間上我一個(gè)女生坐在那肯定是不會(huì)擁擠的，我拉滿我家里的人他們都說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間挺大的。
配置：對(duì)比了很多的車(chē)，不管，外觀還是配資，油耗，比亞迪宋PLUS還是高出一籌。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)！換個(gè)擋平穩(wěn)很平順！提速也比較快，周日回鄉(xiāng)下拉很多菜，路不好走但車(chē)子的上坡動(dòng)力卻1絲毫不差合資車(chē)！
越野：
不知道怎么評(píng)價(jià)這臺(tái)車(chē)的操控感受，就我的駕乘體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是很舒服的。其他的就不太懂了，總之一句話就是，這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，挺好開(kāi)的。
油耗：交通狀況良好的時(shí)候，百公里的油耗基本上就是在7.5升左右。平均算一下的話，百公里的油耗是八升出頭吧。
舒適：車(chē)子還是挺舒服的，不管是從座椅還是空間上來(lái)說(shuō)都很不錯(cuò)，而且皮質(zhì)的座椅舒適性很好，包裹性挺強(qiáng)的，靠在上面覺(jué)得很舒服。發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)的時(shí)候稍微有一些噪音，我駕駛一段時(shí)間之后，噪音就小了很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的科技感比較強(qiáng)，不僅有NFC功能，而且12.8英寸的大屏上功能很豐富，可以直接語(yǔ)音控制，還能夠刷抖音、K歌，甚至能玩小游戲，這些都是我很喜歡的地方。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候媳婦正好懷孕，對(duì)于氣味比較敏感，進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后就說(shuō)車(chē)?yán)镂兜辣容^大，當(dāng)時(shí)還特意上網(wǎng)查了一下，看看這種味道對(duì)于孕婦有沒(méi)有影響，我看不少人都說(shuō)車(chē)?yán)镂兜辣容^大，買(mǎi)了炭包還有放了橘子皮之類(lèi)的，通風(fēng)了一個(gè)多月才好轉(zhuǎn)的。
外觀：整個(gè)車(chē)子的造型感也挺重的，提升了整車(chē)的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的，營(yíng)造出了符合現(xiàn)在人們的審美眼光，最起碼亮點(diǎn)是有的，從側(cè)身看線條感也是非常清晰的，處處都透露著潮流。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)很討老婆的喜歡，整體上是使用了很多的軟性材質(zhì)，摸起來(lái)的手感十分舒適。比較讓我遺憾的地方就是沒(méi)有座椅通風(fēng)這個(gè)功能，對(duì)于我們南方來(lái)說(shuō)這個(gè)功能很實(shí)用，在夏天的時(shí)候能帶來(lái)更好的體
空間：對(duì)于現(xiàn)在目前的狀態(tài)來(lái)說(shuō)真的是算大的了，畢竟我和老婆加上孩子三個(gè)一共五個(gè)人，完全的夠用，我身高1差不多一米八，在駕車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)不覺(jué)得車(chē)子小，手能伸開(kāi)，腿也能隨意伸，頭離車(chē)頂也有一拳半的距離，真心不錯(cuò)！
配置：符合年輕群體，追求運(yùn)動(dòng)個(gè)性，在性價(jià)比這方面感覺(jué)這個(gè)錢(qián)還是花的蠻值的，空間內(nèi)飾配置上面都特別的均衡，安全性高，能很好地滿足家用的生活需求，都做的非常到位，給我?guī)?lái)一個(gè)這么高品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)，也很哇塞啊。
動(dòng)力：這臺(tái)搭載的說(shuō)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能真的很強(qiáng)悍，可以輸出185匹馬力，動(dòng)力性能和很多2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。最關(guān)鍵的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，也能有相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，所以說(shuō)起步挺輕快的，中途要想再加速也不用深踩油門(mén)，輕點(diǎn)一下油門(mén)就可以了。
越野：
比我學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的教練車(chē)開(kāi)的要順手多了，無(wú)比順暢讓整個(gè)車(chē)可操控性提升了一個(gè)臺(tái)階，車(chē)的各方面都被調(diào)教的很好了，真的感覺(jué)很穩(wěn)，過(guò)顛簸路面的時(shí)候過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的，然后配合一些輔助功能，開(kāi)起來(lái)也比較的順心，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)。
油耗：油耗的表現(xiàn)跟駕駛?cè)擞嘘P(guān)系的，只要沒(méi)有急加速和急剎車(chē)的情況基本上油耗都不會(huì)很高的，我現(xiàn)在8升的平均油耗我是很滿意的。
舒適：宋plus的隔音效果只能說(shuō)是一般般，在市區(qū)內(nèi)還好，畢竟車(chē)速并不是很快，特別是在高速上行駛的話，風(fēng)噪和胎噪的聲音還是挺大的，不過(guò)其他方面都還是比較不錯(cuò)的，皮質(zhì)座椅坐起來(lái)還是很舒適的，只能說(shuō)舒適性有好有壞吧。
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