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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11250公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)起來(lái)就是典型的家用車(chē)手感，這正是我想要的，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，調(diào)校不是很激進(jìn)的一款車(chē)型，這個(gè)和他的定位也是一樣的，畢竟本身就是一個(gè)家用車(chē)，前后的獨(dú)立懸掛，底盤(pán)是十分的有韌性的，速度五六十碼的時(shí)候過(guò)彎都沒(méi)發(fā)現(xiàn)有側(cè)傾的現(xiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的表現(xiàn)還是很出色的，過(guò)彎掉頭開(kāi)得太快車(chē)身也不會(huì)覺(jué)得很晃，方向盤(pán)的力度回饋很輕，開(kāi)起來(lái)很舒服。剎車(chē)也很跟腳，對(duì)于剎車(chē)的反饋很及時(shí)，開(kāi)起來(lái)更加的放心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)的操控調(diào)教得很像是德系車(chē)的感覺(jué)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向很靈活，指向很精準(zhǔn)，說(shuō)是指哪打哪完全不過(guò)分，方向盤(pán)手感很輕盈，而且自動(dòng)回正的速度很快，過(guò)彎時(shí)扶一下就可以了，駕駛起來(lái)很輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的手感還是挺好的，本身車(chē)子也比較的好開(kāi)，方向盤(pán)的大小也是正好合適的，平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也挺靈活的，轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候反應(yīng)也都非常的迅速，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得拖沓，這個(gè)車(chē)子非常的沉穩(wěn)，非常的扎實(shí)，總體而言開(kāi)起來(lái)還是非常的好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9630公里
綜合評(píng)分
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越野：
不管是是在高速上行駛還是在市區(qū)行駛，這臺(tái)車(chē)的操控體驗(yàn)在我看來(lái)都不錯(cuò)。車(chē)身底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎道不會(huì)感覺(jué)到往一邊很大的傾斜感，很平穩(wěn)。車(chē)子的剎車(chē)也非常好，輕輕一踩就能剎住，但也不會(huì)讓你覺(jué)得很突兀。全速自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持輔助這些功能，在跑高速的時(shí)候就發(fā)揮作用了。不用再去控制油門(mén)和剎車(chē)了，車(chē)子自己就能搞定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是不懂這個(gè)底盤(pán)調(diào)教的，朋友說(shuō)底盤(pán)調(diào)教的很好，我就是單純的覺(jué)得好開(kāi)，方向盤(pán)力度輕柔，讓人覺(jué)得駕駛的時(shí)候絲毫不會(huì)費(fèi)力。行駛的時(shí)候也沒(méi)有虛位，方向盤(pán)不用太多力就能轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向也非常的清晰，油門(mén)和剎車(chē)踏板都很線(xiàn)性，不管是剎車(chē)還是大腳油門(mén)都不會(huì)有闖動(dòng)的感覺(jué)。我買(mǎi)的是頂配，各種輔助駕駛配置都安排上了，讓我上了高速之后特別省心，跟車(chē)不用擔(dān)心出問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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越野：
我買(mǎi)的是高配版的車(chē)型，方向盤(pán)的配置還挺高的，外面采用的皮質(zhì)質(zhì)感很細(xì)膩，握在手里很舒服。方向盤(pán)上的這些功能按鍵基本上都能滿(mǎn)足需求了，用的時(shí)候輕輕一按就能解決問(wèn)題。車(chē)子設(shè)置了三種駕駛模式，可以讓駕駛員體驗(yàn)不同的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3711公里
綜合評(píng)分
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越野：
無(wú)論男女都可以很好的駕駛，以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)開(kāi)這輛車(chē)是十拿九穩(wěn)，絲毫不會(huì)覺(jué)得有肉感和頓挫感，方向盤(pán)的重力感也非常適中，掌握車(chē)子的前后左右寬度，都是很合適的，遇到轉(zhuǎn)彎能輕松過(guò)去，完全不擔(dān)心技術(shù)的問(wèn)題，從來(lái)不會(huì)讓你出現(xiàn)意外安全性能挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
不知道怎么評(píng)價(jià)這臺(tái)車(chē)的操控感受，就我的駕乘體驗(yàn)來(lái)說(shuō)還是很舒服的。其他的就不太懂了，總之一句話(huà)就是，這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，挺好開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
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越野：
比我學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的教練車(chē)開(kāi)的要順手多了，無(wú)比順暢讓整個(gè)車(chē)可操控性提升了一個(gè)臺(tái)階，車(chē)的各方面都被調(diào)教的很好了，真的感覺(jué)很穩(wěn)，過(guò)顛簸路面的時(shí)候過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的，然后配合一些輔助功能，開(kāi)起來(lái)也比較的順心，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)。
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