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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格39.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6088公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這車開起來很輕松,尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候,感覺還不錯(cuò),電門一踩就開,隔音、降噪、輪胎抓地力都很強(qiáng),跑起來一點(diǎn)都不會飄。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格45.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 寶馬的操控還是一如既往的好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格44.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8850公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 很好的人車溝通能力,剛開始的時(shí)候,根本不需要適應(yīng),這就是我想要的感覺,轉(zhuǎn)向力度適中,加速效果也不錯(cuò),寶馬的動力很強(qiáng),傳統(tǒng)汽車的操控感和操控感,是其他車型無法比擬的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格41.04萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 準(zhǔn)確的方向。底盤太好了。濾震非常好,同時(shí)保持車體良好的支撐性和舒適性。是啊。寶馬的底盤技術(shù),可不是蓋的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格39.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9180公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 它的操控非常精準(zhǔn),寶馬的性能堪比寶馬,加速的感覺比燃油車還要刺|激!對了,寶馬ix3還有自動泊車和停車的功能。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 除了轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重之外,其他地方都很好,剎車也很靈敏。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 舒適模式還不錯(cuò),運(yùn)動模式也不錯(cuò),方向盤更緊湊,說什么就打什么。油門反應(yīng)靈敏。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格41.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 手感很好,方向盤很輕,其他地方都很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控很好,方向盤很清晰,駕駛感覺也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 很寶馬的感覺,跟X3差不多,噪音也小了很多,后驅(qū)車也不是全時(shí)四驅(qū)。整個(gè)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),再加上盲區(qū)輔助,操控性非常好,唯一的缺點(diǎn)就是剎車太過靈敏,有時(shí)候會在離行人很遠(yuǎn)的地方就踩剎車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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