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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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寶馬iX3
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格41.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):22款很帥,配上他簡(jiǎn)單的改裝,更帥了。速度極快。乘坐起來(lái)也非常舒適。完全可以滿足家里的需要。而且,這輛車(chē)的成本還很低!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格41.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):改裝過(guò)的ix3給人的感覺(jué)更好了,整體造型,獨(dú)特的黑色車(chē)身吸引了所有人的目光。紅色的內(nèi)飾和黑色相得益彰,沒(méi)有絲毫的違和感。曾經(jīng)對(duì)比過(guò)理想的 MODELY,奔馳 EQC等等。首先我個(gè)人無(wú)法欣賞奔馳的美感。理想中的車(chē)太大了,總覺(jué)得有些笨重。之前他還在糾結(jié)該怎么選 model Y和IX3,糾結(jié)的時(shí)候 Y漲價(jià)了,三十三萬(wàn)九千九百選顏色加八千塊,充電樁八千塊,這價(jià)格已經(jīng)接近了!不過(guò)Y60度的電池,總覺(jué)得續(xù)航能力不怎么樣,最后還是選了ix3。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格42.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):去年買(mǎi)了一輛奔馳C200,因?yàn)闃侵髯≡谏钲,所以一直都是限行的,所以今年想換一輛純電動(dòng)的粵 B車(chē)。每公里的費(fèi)用很低,停車(chē)場(chǎng)可以充電,出門(mén)時(shí)充滿電。跑長(zhǎng)途服務(wù)區(qū)的充電樁,二十分鐘就能把200公里的續(xù)航里程補(bǔ)回來(lái)。聽(tīng)說(shuō)電池比其他品牌的電池更安全?有些小當(dāng)量炸藥能炸斷電路。比如特斯拉,比如保時(shí)捷,比如雷克薩斯,都是撞到車(chē)門(mén)就燒不開(kāi)了,寶馬就是i3自燃了,現(xiàn)在ix3還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.底盤(pán)穩(wěn)定,雖然是后驅(qū)單電機(jī),但加速還是綽綽有余的,日常加速還是綽綽有余的。2.內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),功能鍵很容易找到,使用起來(lái)很順手。3:駕駛輔助系統(tǒng)很好用,日常駕駛輔助也足夠了,自動(dòng)過(guò)彎穩(wěn)定,在封閉的道路上駕駛太舒服了,堵車(chē)的時(shí)候也能解放雙手,只要把手放在方向盤(pán)上,注意剎車(chē)距離,就能減少駕駛疲勞。4.送充電樁,安裝40米,給自己的車(chē)位充電,真是太爽了。5.這輛車(chē)的隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.操控性毋庸置疑,的確很強(qiáng),前面的車(chē)會(huì)提前減速,保證坐在上面的人舒服,沒(méi)有前傾的感覺(jué),自適應(yīng)動(dòng)能回收的很好,空調(diào)耗電大概是表顯里程的十分之一,即使夏天上車(chē)就是空調(diào)對(duì)于續(xù)航里程消耗也能接受。3.雖然續(xù)航里程不是很高,但它的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,夏天460和冬天的時(shí)候400公里都沒(méi)問(wèn)題,從來(lái)沒(méi)用過(guò)電,所以這個(gè)數(shù)據(jù)比較保守。3.加速快、輔助駕駛方便、動(dòng)力充足、反應(yīng)靈敏、乘坐感受良好、后排坐姿沉穩(wěn)安靜,不像其他電車(chē)那樣容易暈車(chē)。4.外觀漂亮,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,外觀和X3差不多,適合家庭用車(chē),休閑又正式,適合家庭用車(chē)。4,使用成本,用車(chē)的成本真的很低,可以在自己的車(chē)位上安裝充電樁,方便又便宜,不需要擔(dān)心油耗,也不需要排隊(duì)加油,太方便了。5.安全,這輛車(chē)的安全系統(tǒng)是靈敏的(如果你不喜歡,可以關(guān)掉)預(yù)碰撞系統(tǒng),特別是在城市里有電瓶車(chē)和摩托車(chē)亂竄的時(shí)候,會(huì)更有安全感,可以幫助你點(diǎn)剎,有壓線的方向盤(pán),可以讓你在駕駛時(shí)分心,雖然突然拉剎車(chē)和點(diǎn)剎有點(diǎn)嚇人,但至少安全了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.操控性毋庸置疑,的確很強(qiáng),前面的車(chē)會(huì)提前減速,保證坐在上面的人舒服,沒(méi)有前傾的感覺(jué),自適應(yīng)動(dòng)能回收的很好,空調(diào)耗電大概是表顯里程的十分之一,即使夏天上車(chē)就是空調(diào)對(duì)于續(xù)航里程消耗也能接受。3.雖然續(xù)航里程不是很高,但它的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,夏天460和冬天的時(shí)候400公里都沒(méi)問(wèn)題,從來(lái)沒(méi)用過(guò)電,所以這個(gè)數(shù)據(jù)比較保守。3.加速快、輔助駕駛方便、動(dòng)力充足、反應(yīng)靈敏、乘坐感受良好、后排坐姿沉穩(wěn)安靜,不像其他電車(chē)那樣容易暈車(chē)。4.外觀漂亮,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,外觀和X3差不多,適合家庭用車(chē),休閑又正式,適合家庭用車(chē)。4,使用成本,用車(chē)的成本真的很低,可以在自己的車(chē)位上安裝充電樁,方便又便宜,不需要擔(dān)心油耗,也不需要排隊(duì)加油,太方便了。5.安全,這輛車(chē)的安全系統(tǒng)是靈敏的(如果你不喜歡,可以關(guān)掉)預(yù)碰撞系統(tǒng),特別是在城市里有電瓶車(chē)和摩托車(chē)亂竄的時(shí)候,會(huì)更有安全感,可以幫助你點(diǎn)剎,有壓線的方向盤(pán),可以讓你在駕駛時(shí)分心,雖然突然拉剎車(chē)和點(diǎn)剎有點(diǎn)嚇人,但至少安全了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格43.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓他滿意的是,寶馬的操控一如既往的好,方向精準(zhǔn),超車(chē)和過(guò)彎都很穩(wěn)。iX3在延續(xù)寶馬油車(chē)操控的同時(shí),也具備了有軌電車(chē)的柔順和靜謐。擔(dān)心充電不方便?不可能,iX3的續(xù)航能力是毋庸置疑的,夏天開(kāi)著空調(diào)就能達(dá)到420公里的續(xù)航里程,在高速上更是能達(dá)到500公里以上。L2級(jí)輔助駕駛,讓長(zhǎng)途旅行更加輕松。主動(dòng)碰撞預(yù)警,變道輔助使出行更加安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格45.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)一個(gè)月的使用,我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的,首先是外觀,這是我所有車(chē)?yán)镒钇恋囊豢,比其?SUV要好很多,車(chē)身線條流暢,前臉的設(shè)計(jì)充滿了科技感,運(yùn)動(dòng)藍(lán)色的點(diǎn)綴,給這輛車(chē)增添了幾分科技感,內(nèi)飾風(fēng)格和黑色車(chē)身的搭配非常搶眼,續(xù)航能力比奔馳 EQC要高出一百多公里,而且百公里耗電量更低,開(kāi)空調(diào)最多百公里20度電,節(jié)能模式回電效果好,適應(yīng)好了節(jié)能模式,續(xù)航開(kāi)上500公里很輕松,表顯續(xù)航是根據(jù)我的實(shí)際駕駛習(xí)慣來(lái)實(shí)時(shí)計(jì)算,準(zhǔn)確度相對(duì)其他車(chē)更高,駕駛細(xì)節(jié)上,加速感好,百公里加速在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锼憧斓模\(yùn)動(dòng)模式非常適合我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锼憧斓,駕駛細(xì)節(jié)上,加速感好,一百公里加速在我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锼憧斓,?EQC的小天窗要好得多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格45.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1、高速無(wú)憂,最遠(yuǎn)可跑省外,穩(wěn)開(kāi)400以上;2、外觀帥氣,是我第一輛 SUV, SUV中少有的好看;3、基礎(chǔ)配置高,這也是當(dāng)初推出530 Li的原因;4、自動(dòng)駕駛很好用,一開(kāi)始還擔(dān)心這是多余的,其實(shí)在高速上真的很好用,省了不少力氣。5、空調(diào)很給力,比我以前買(mǎi)過(guò)的所有車(chē)都要好。6、駕駛感覺(jué)不錯(cuò),底盤(pán)跟530 Li差不多(2020款530 Li M)差不多,奧迪S5也開(kāi)了一段時(shí)間,其他車(chē)就不說(shuō)了,現(xiàn)在有325 i和奔馳E300L了,底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)。7、因?yàn)槭窃揭败?chē),再也不用擔(dān)心回家路上爛路。。。這也是賣(mài)車(chē)的原因之一;8、加速剛剛好,實(shí)測(cè)速度為6.3,比5系的長(zhǎng)軸要快一些,日常使用感覺(jué)不錯(cuò),不需要5秒內(nèi)加速(不管是什么車(chē),我都不會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式,這輛車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)模式我很滿意);9、車(chē)身大小剛剛好,不像很多國(guó)產(chǎn)的新能源車(chē),太大了,很多地方停不下來(lái),10、 B檔真好用!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格40.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn):加速,在城市里代步特別舒服,超車(chē)也很輕松。
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