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寶馬iX3
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源汽車有很多優(yōu)點，動力強勁，外觀酷炫，用車成本低。
缺點：這輛車現(xiàn)在還沒有什么讓我不滿意的地方，這輛新車開起來非常不錯。
外觀：外觀無需贅述，這雙腎進(jìn)氣格柵令我著迷，越看越喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的大屏幕看起來很酷，方向盤上的藍(lán)天白云車標(biāo)更是賞心悅目。
空間：這輛車的空間還算不錯，我坐在后排還差兩拳，后備箱很大，放幾個行李箱還是綽綽有余的。
配置：性價比還是很高的，雖然這個級別有很多新能源車，但是我認(rèn)為寶馬iX3是最好的。
動力：6.8 S的百公里加速，這個速度已經(jīng)很快了，一踩油門就能感覺到加速，爆發(fā)力很強，坐滿了人也不會覺得累。
越野：
這輛車的操控性非常不錯，方向盤的方向非常精準(zhǔn)，而且輔助駕駛配置也非常齊全， ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，并線輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，道路識別系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，疲勞駕駛提醒等等，而且還有前后雷達(dá)，360度全景影像。
舒適：車子開起來很安靜，隔音很好，舒適度很高，座椅柔軟，皮質(zhì)手感不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格45.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程705公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向感覺，馬達(dá)瞬間響應(yīng)，視野確實比我的三系要好
缺點：后排空間小，網(wǎng)友們說這就是原汁原味？內(nèi)部設(shè)計與我的三系車一樣，功能島上的亮面飾板也很容易弄臟。不過這一切，我都能接受�！�
外觀：我們一致認(rèn)為改進(jìn)型iX3是小X5。尤其是尾燈，看起來非常霸氣。我遲早要把那幾塊藍(lán)色貼成黑色！
內(nèi)飾：他選了一個月的黑紅雙拼色座椅，再加上黑頂蓬和菱形飾板。但是真的很漂亮…
空間：后排空間小，比三系要短得多，好在座椅角度是可以調(diào)節(jié)的。
配置：最便宜的X3配置，最便宜的X3。自行車什么的？
動力：兩噸多的車，從0到100米6.8 （實測6.3，這在新能源車?yán)锼悴簧峡�，但也不算慢�?/span>
越野：
怎么感覺開起來比三系還順手，車身短而靈活，轉(zhuǎn)向感覺不錯，油門也很順。
舒適：舒服是毋庸置疑的，但是腰托怎么變小了？就算是最好的配置，也選不到。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格45.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是外觀，車頭設(shè)計不錯， LED日間行車燈很漂亮，中網(wǎng)設(shè)計時尚，漆面厚實，光潔度極高，再加上品牌好，開在路上都會引起很多人的注意。
缺點：從買車到現(xiàn)在，一切都很順利，一切都很順利。
外觀：寶馬iX3的外觀給人一種很霸氣的感覺， LED日間行車燈設(shè)計的很漂亮，在白天的時候更是引人注目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計豪華，座椅、儀表臺、扶手箱都是柔軟的材質(zhì)，整體質(zhì)感不錯，還有一盞氛圍燈，有11種顏色，看起來很有氣氛。
空間：空間很大，身材高大的男人坐在里面也不會覺得擁擠，儲物空間也很合理，可以放手機和水杯，還有小東西的鑰匙。
配置：物美價廉，價格便宜，品牌好，保值率高。
動力：動力主要看動力，其次看自己的駕駛方式，iX3開起來很有力量感，爆發(fā)力也很強，如果換成運動模式，那就是激情駕駛，經(jīng)濟模式也很舒服，開起來很順暢。
越野：
駕駛起來非常舒適，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎時打方向感非常好，方向也非常準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎時非常順暢。
舒適：舒適度很好，帶著父母在經(jīng)濟模式下很舒服，沒有運動型的那種爆發(fā)力，座椅柔軟，空間寬敞，坐起來很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程還算不錯，我在市區(qū)轉(zhuǎn)了一圈，雖然路況不錯，堵車也不多，續(xù)航里程大概在440 KM左右。現(xiàn)在充電的地方很多，公司樓下都有，而且都是上過高速的人，充電的地方也不少，一邊充電，一邊和其他品牌的電動車友聊了聊，對比了一下寶馬iX3的油耗，發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗還算不錯。
缺點：這輛車沒有任何問題，唯一的問題就是等待的時間太長了。
外觀：我發(fā)現(xiàn)寶馬iX3有著強烈的運動感，非常喜歡它的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：手機連接起來很方便，中控屏的反應(yīng)也很快，功能也很多。
空間：五個座位的車，坐五個成年人綽綽有余，后排一點都不擁擠。寶馬iX3擁有高大的車頂和超大全景天窗。
配置：我一直比較喜歡寶馬品牌，在了解了iX3之后就訂了車，覺得物有所值。
動力：第一次開寶馬iX3，感覺很不錯，加速也很快。百公里的加速速度，還是非�？斓�。
越野：
我買了一款最好的車，功能很多，還配了一個自適應(yīng)巡航，這個功能真的很方便。360全景也非常清晰，要是駕校的車配置都這么好，我就不用重新考了。
舒適：車內(nèi)的座椅寬厚而舒適。而且電車的噪音本來就不大，再加上隔音效果好，寶馬iX3在高速上行駛的時候，噪音并不是很大。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3的空間很大，一家人出行都很寬敞，父母年紀(jì)大了，也該享福了，所以我們經(jīng)常帶著父母出去玩，帶著一個大行李箱。
缺點：雖然當(dāng)時的價格比我預(yù)想的要低一些，但是物有所值，現(xiàn)在看來，這點錢根本不算什么，iX3給我?guī)砹苏嬲南硎堋?/span>
外觀：這輛車看起來很拉風(fēng)，四個霸氣的輪轂， LED日間行車燈，讓人一看就知道是誰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，沒有任何花哨的設(shè)計，看起來很簡單，很實用。
空間：空間很大，我一米八一的身高坐在駕駛座上，正好可以坐在后排休息。
配置：物有所值，配置豐富，使用起來非常滿意。
動力：動力不錯，起步非常平穩(wěn)，基本上沒有任何的頓挫，油門非常的靈敏。
越野：
駕駛體驗不錯，方向盤是真皮包裹的，手感不錯，老手開起來也是輕車熟路。
舒適：車內(nèi)的舒適性非常好，座椅的包裹性非常好，空間也非常的大，坐起來非常的寬敞。隔音效果很好，開著車的時候噪音很小。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，開起來很順滑，沒有任何的頓挫感，寶馬的操控很好，不是鬧著玩的，我開過很多車，但是從來沒有開過這么舒服的 SUV。
缺點：我覺得沒什么不滿意的，外觀、性能、價格，我都很滿意。
外觀：她長得很漂亮，回頭率也很高，給人一種別樣的感覺。
內(nèi)飾：寶馬iX3的內(nèi)飾設(shè)計還是蠻有科技感的，不浮夸，看起來很有美感，最重要的是里面干凈，沒有異味，我還買了一瓶香水，哈哈。
空間：中型越野車的標(biāo)準(zhǔn)空間，完全可以滿足家用，后備箱也不小。
配置：價格是真的，寶馬iX3的價格很優(yōu)惠，并沒有和銷售人員商量太久，給我的價格還算不錯，第二次去的時候，我已經(jīng)付了定金，覺得物有所值。
動力：不管是前、中、后三個階段，只要有足夠的動力，就能源源不斷地輸出。
越野：
說起寶馬，駕駛起來確實和其他品牌的車不太一樣，就像是開著一匹汗血寶馬一樣。
舒適：前后懸架獨立懸掛，座椅材質(zhì)舒適，細(xì)節(jié)處理到位，音質(zhì)極佳，下載的音樂，聽起來很舒服，就像是在按摩耳朵一樣。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格43.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是挺多的，ix3 的外形是我最喜歡的，半封閉式的巨大格柵讓人眼前煥然一新，視覺效果很不錯，然后這種電車的用車成本也很低，所以我覺還是很適合我的。
缺點：都非常的滿意，我對寶馬iX3沒有不滿意的。
外觀：開始準(zhǔn)備選白色的，猶豫沒有現(xiàn)車要等一段時間，才選擇這個顏色，還是有一點小小的遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給我的感覺還是比較好的，車內(nèi)軟材質(zhì)包裹手感上也好，坐進(jìn)去覺得很溫馨的，要是能吧一些小細(xì)節(jié)優(yōu)化下那就更加完美了。
空間：前排和后備箱我都是非常滿意的，但是后排因為沒有加長確實有點剛剛好，不是太富裕但是坐人也沒問題。乘坐空間:我一米八身高體重150斤前排駕駛位很舒服，特別腿拖不錯，后排頭枕也是好評。儲物空間:后備箱我覺得不是那種巨大，但在中型suv里面應(yīng)該是中等偏上的水平了。
配置：這臺車的性價比我覺得很高，同樣的價格，更高的享受，更低的用車成本。
動力：新能源車起步上確實要比燃油車快多了，這么大個車，重量也不小，但是起步的時候一點不受重量影響，一腳油門下去瞬間就能感覺到十足的推背感。
越野：
SUV的車身還是比較高的，所以開車的時候視線很好，而且底盤也高。iX3的輔助功能很多，車道保持，自適應(yīng)巡航這些都是有的，日常行駛很省心。
舒適：#舒適性寶馬iX3的隔音效果真的是一級棒，開高速的時候，坐在車?yán)锩媛牪坏侥敲创蟮穆曇�，座椅的也相�?dāng)柔軟。音響也比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3外觀十分的炫酷和運動，太帥氣了，一眼就讓我著迷了。
缺點：不滿意的部分就是感覺操控吧，感覺開起來有點頓挫感。
外觀：外形非常好看，尤其是前臉車標(biāo)以及中網(wǎng)設(shè)計很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是老3系改成了新3系 原本準(zhǔn)備買老款 銷售說新款有紅內(nèi) 一看效果圖 決定等新款
空間：空間算是正常水平，我們夠用，平時帶著兩個孩子出門后面很寬敞，有我發(fā)小那種身高的人畢竟是少數(shù)，ix3的空間能滿足大部分。
配置：這款車的性價比挺高，車子的價格不算高，配置很齊全，駕駛感受也很好，新能源車現(xiàn)在是個趨勢了，我還是更信任寶馬這種老車企，而且給我的實際體驗也不錯。
動力：動力這一塊完全不用擔(dān)心，雖然是電車，不過據(jù)說百公里加速能達(dá)到7s以內(nèi)，日常家用車肯定沒有問題。
越野：
多功能的方向盤手感很舒服，而且車內(nèi)的實體按鍵很多，我特別喜歡這樣的設(shè)計，用著很順手。
舒適：舒適性很棒，隔音效果很好，減震效果也很優(yōu)秀，不管是走在城區(qū)還是鄉(xiāng)下都覺得很舒服。車子的音響效果和空調(diào)效果都很好，坐在車內(nèi)感覺還是比較享受的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬iX3讓我滿意的地方非常多，首先就是這款車的顏值高，寶馬的家族式前臉非常的好看。這款車的動力也很強勁，加速的時候速度來的很快，車子的內(nèi)飾做工也很好，看起來非常的精細(xì)。
缺點：新車剛到不久，也才辦理了車牌，目前來說沒有不滿意的地方。
外觀：外觀怎么說呢，很有自己的特色吧，開去外面，很多人都問我這個是寶馬的什么車，怎么沒見過，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很合理，功能齊全用起來很順手，而且車內(nèi)也沒有異味，用料讓人很放心。
空間：這個車屬于中型SUV，整個內(nèi)部空間很大，乘坐上一點擁擠感都沒有的，特別是后排空間坐著最為寬敞，腿部空間足夠大，坐著相當(dāng)?shù)膶捤伞?/span>
配置：在這個價位里我最認(rèn)可的就是寶馬ix3，實際體驗下來這款車的配置齊全，有了綠牌不用擔(dān)心限行，寶馬百年老品牌了，值得信任，綜合性價比挺高的。
動力：這款車的動力我不擔(dān)心，起步階段來的就很快，高速上跑的時候也很給力，不會感覺乏力。
越野：
其實這個車的指向還是很好的，方向盤很聽話，開起來很爽，但是我覺得駕駛的時候少了發(fā)動機的轟鳴聲還是缺少了一些樂趣。
舒適：整車舒適度極高，前雙球節(jié)彈簧減震支柱，后多連桿獨立懸架，走坑洼路面的時候可以把多余的震動都過濾掉，而且新能源車開起來很安靜。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格43.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的操控性非常好，而且車子的舒適度也很高，開著的時候感覺心情都是非常的舒暢。
缺點：準(zhǔn)備買白色的，但是沒有現(xiàn)車需要等一段時間，就買了這個顏色，不過現(xiàn)在看著還挺帥的。
外觀：這個外觀我覺得不一般，十分的炫酷，是我喜歡的造型，前臉特別的大氣和時尚。
內(nèi)飾：ix3的內(nèi)飾我非常喜歡，設(shè)計得很時尚很有科技感，看著就讓人賞心悅目，手能摸到的地方感覺都很好，可見用料和做工都是很贊的。
空間：我這樣身高只有172CM,體重只有60KG的人來說買車基本不用太考慮車子的空間問題，ix3的空間對我來說很大，后排完全能滿足我們一家使用，后備箱裝幾個行李箱或者大件的東西都沒有問題。
配置：四十萬就能享受到x3五十萬頂配的動力和配置享受，這樣來看性價比是高的，但是和特斯拉y相比性價比又比較低了。
動力：動力還蠻好的，功率和扭矩都還蠻大的，所以開起來也都很有力。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，懸掛反饋好。BTW, 我喜歡寶馬的踏板，踏板阻尼感恰到好處，腳搭在踏板上不會自動加速，腳腕不累很輕松；相比蔚來和特斯來，基本上腳搭在踏板上車就飛出去了，右腳控制相當(dāng)費勁。 另外輔助駕駛的所謂解放雙手需要把手搭在方向盤上，并且起步需要自己踩油….
舒適：舒適度還可以的，座椅很舒服，噪音小，懸掛稍微硬一點，但是也能接受的程度。
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