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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型銳際新能源 2021款 PHEV
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗還算不錯(cuò),沒(méi)安裝充電樁就能達(dá)到5 L的油耗,充電后的純電續(xù)航能達(dá)到65左右,這跟路況有關(guān),福特的操控還是不錯(cuò)的。而且電加速也不錯(cuò),終于可以超車了。里面的儲(chǔ)物空間很大,有杯子,有手機(jī),有停車卡,還有其他的小東西。
缺點(diǎn):純電動(dòng)車的續(xù)航里程有點(diǎn)短,我每天上下班都是30公里左右,兩天一次,如果有什么事情,就得每天充電。因?yàn)闆](méi)有快充,所以在外面根本充不上電(慢充車位太少)?赡苁且?yàn)楹髠湎淅镉须姵氐木壒,后備箱有點(diǎn)大,放起來(lái)有點(diǎn)吃力。GPS的反應(yīng)有點(diǎn)慢,每次出車庫(kù)都要一兩分鐘才能找到位置。
外觀:全景天窗不錯(cuò),車燈犀利,標(biāo)準(zhǔn)的越野車,金色的裝飾條,區(qū)別于油車。
內(nèi)飾:PHEV白色座椅不錯(cuò),坐感不錯(cuò), ip、門(mén)板觸感柔軟,非常驚喜,提車時(shí)完全沒(méi)有異味。
空間:后排空間不錯(cuò),前后可調(diào)的二排座椅非常寬敞
配置:比同配置的燃油車貴了兩萬(wàn)多,算上油耗,估計(jì)要四年才能收回成本。配置是夠了,但是智能輔助配置還是少了點(diǎn),要是能配上自適應(yīng)巡航和輔助剎車,那該多好啊
動(dòng)力:應(yīng)該是電機(jī)扭矩比較大,起步感覺(jué)還不錯(cuò),混動(dòng)模式從電到油都沒(méi)什么感覺(jué),特別是在高速上,就像是在車庫(kù)里慢慢行駛一樣。
油耗:一般情況下,在不充電的情況下,一箱油能達(dá)到600公里左右。純電動(dòng)通勤車的續(xù)航里程約為60公里,F(xiàn)在一周大概充了兩三次電,綜合油耗在2.2左右(目前總里程3800公里,跑了兩次長(zhǎng)途,總共600公里左右,沒(méi)充電)
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購(gòu)買車型銳際新能源 2021款 PHEV
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車子平時(shí)自己還是開(kāi)的比較多的,像什么糟糕的路況都有行駛過(guò)市區(qū)確實(shí)能夠在各種環(huán)境下應(yīng)變自如,如下雨的天氣,在濕滑的道路上面會(huì)比傳統(tǒng)的后期車增加更多的抓地力,而不會(huì)因?yàn)檐囁倩蛘咄蝗患铀龠^(guò)快導(dǎo)致甩尾,并且普大家都普遍認(rèn)為美系車的強(qiáng)度會(huì)比較高,在發(fā)生安全事故的時(shí)候能給乘客帶來(lái)一個(gè)更好的保障。
缺點(diǎn):讓我覺(jué)得比較不滿意的就是他的減震向我過(guò)于硬邦邦吧,住在車?yán),感覺(jué)每次過(guò)減速的時(shí)候是一種非常不舒服的感覺(jué),使得車內(nèi)的舒適感感覺(jué)有點(diǎn)大打折扣吧。
外觀:車子的外形屬于比較溫婉的類型,就算我女朋友開(kāi)也沒(méi)有什么違和感,尤其是它的大燈造型非常的不錯(cuò),還是LED的像我這種近視眼。晚上開(kāi)的時(shí)候,大燈的亮度不錯(cuò),而且發(fā)射的角度也很寬,看起來(lái)非常的清晰,還有這個(gè)中網(wǎng)特別的有感覺(jué)是我偏向的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
內(nèi)飾:每次車子基本上內(nèi)部的裝飾和美感無(wú)緣,中控臺(tái)的那個(gè)大旋鈕感覺(jué)就像裝滿了酒的一個(gè)酒葫蘆,充滿了鄉(xiāng)土風(fēng)。
空間:家里人的身高都不是特別的高檔,所以這輛車完全能夠滿足一家人的使用。前排調(diào)好之后,整個(gè)身體有比較好的活動(dòng)空間,而且視野非常的開(kāi)闊,感覺(jué)一覽無(wú)余。后排的乘坐空間也挺豐富的,曉二郎腿都沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:較大尺寸的中控屏,全液晶儀表以及旋鈕式的換擋都車內(nèi)比較的豪華。用料依舊采用了美系奢華的軟皮材質(zhì),很有高級(jí)感。
動(dòng)力:我覺(jué)得車子的動(dòng)力真的是沒(méi)話說(shuō),非常的強(qiáng)勁,幾乎是同級(jí)別里的王者了,4的動(dòng)力加速的時(shí)候能給你非常強(qiáng)勁的推背感,尤其是在高速提出的時(shí)候,那個(gè)動(dòng)力真的是源源不斷地噴涌出來(lái),一點(diǎn)都不會(huì)擔(dān)心他完全吃不上力。
越野:
這款的操縱性還是不錯(cuò)的,雖然整體車身會(huì)比較大,但是開(kāi)起來(lái)還是容易上手的,方向盤(pán)也特別精準(zhǔn)
油耗:目前我使用的話還在磨合期,平常在市區(qū)開(kāi)的比較多
舒適:這款車的舒適性表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的,座椅包裹性很好,而且這款車的懸架功能也是比較讓人喜愛(ài),過(guò)一些特殊路面的話,也不會(huì)感覺(jué)到太大的震動(dòng)效果,唯一一點(diǎn)不足的,就是這款車的隔音效果還是有待改進(jìn)的。
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