一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
上汽大通MAXUS D90 Pro
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：因?yàn)檐嚿硖�，再加上我的底盤加了一百多斤的護(hù)板，所以起步有點(diǎn)吃力，不過只要起步，動(dòng)力還是沒問題的，油門踩得慢一點(diǎn)，否則突然加速的話，可能會(huì)把人給撞死。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面，柴油版的動(dòng)力很足，一輛2.5噸的車，完全沒有動(dòng)力不足的感覺。巨大的柴油機(jī)把機(jī)艙塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，充滿了機(jī)械的美感。再配上8速變速箱，上一代是6速，算是升級(jí)版了。換擋的時(shí)候，沒有任何的不協(xié)調(diào)，甚至連換擋的感覺都沒有。變速箱方面，我個(gè)人認(rèn)為，如果減速的話，可以主動(dòng)降檔，這樣在加油的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)更足。當(dāng)然，廠家也有自己的考慮。適應(yīng)一段時(shí)間后，如果感覺不夠的話，可以用撥片自動(dòng)降檔。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力十足，上汽大通的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，我去專業(yè)的越野測(cè)試了一下，1500轉(zhuǎn)就能輕松翻越，動(dòng)力十足。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程505公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：總體來說，他的起步動(dòng)力沒有汽油那么好，但在超車的時(shí)候，他還是很有信心的。很多朋友都在說二十一款500牛米，客觀的說，三百五十牛米以上的扭矩，一般人是看不出來的，四百八十牛米和五百牛米二十牛米，其實(shí)都是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教出來的。從起步到20公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，檔位從2檔起步，總體來說沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)那么快，起步轉(zhuǎn)速過高對(duì)柴油機(jī)來說并沒有太大的意義。想要加速的朋友，最好考慮一下電驅(qū)，這樣起步效率會(huì)更高。在20-60之間，感覺降檔比升檔更積極（可能是因?yàn)樾萝嚨膿Q擋邏輯還在學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣）。60-100之間，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲反而小了很多，保持著低轉(zhuǎn)速，輕松到了7擋，加速也比較輕松，踩油門的時(shí)候也沒有降檔太多，在國(guó)道上超車還是很有信心的，但是車太大了，不像小車那么靈活，開1.3 T三缸英朗超車會(huì)更容易一些。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)靠的是扭矩，爬陡坡的時(shí)候很穩(wěn)，不需要油，加速能力比柴油車要好很多，柴油車想要加速那是不可能的。
|
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
