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科萊威CLEVER
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買車型科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格3.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)這輛車的操控還算滿意，本來(lái)以為這么小的方向盤不太方便，但一旦啟動(dòng)，方向盤就會(huì)變得輕盈起來(lái)，一只手就能轉(zhuǎn)動(dòng)，而且這輛車雖然很輕，開(kāi)個(gè)一百碼也不費(fèi)吹灰之力，而且方向盤也會(huì)變得很沉。
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購(gòu)買車型科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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操控：
滿意，方向盤很輕，想打到哪里就打到哪里，開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，只要舍得踩油門，低速的動(dòng)力還是有的，超過(guò)60的話，就有點(diǎn)吃不消了。只要車速不是太快，剎車也比較有信心。小型電動(dòng)車不需要太多的底盤和舒適性，因?yàn)檩S距太短，濾震也不是很好，只要能接受就行。不太滿意的是，這輛車會(huì)滑，在陡坡上起步，一定要小心。
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購(gòu)買車型科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格4.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
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操控：
科萊威的方向盤很精準(zhǔn)，很輕，這種車倒車和入庫(kù)都是小菜一碟，對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何壓力。雖然減速帶的底盤比較低，但是減震效果并不是很好。
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購(gòu)買車型科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格5.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科萊威CLEVER 2022款 311km元?dú)忄｀０?
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程229公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科萊威CLEVER 2022款 311km元?dú)忄｀０?
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
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