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上汽集團(tuán)-科萊威CLEVER

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全部
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全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
科萊威CLEVER 2021款 302km全能版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.60萬元 車主平均耗電量: 302.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
4.60萬元
302.0kW·h/100km
科萊威CLEVER 2020款 都市風(fēng)尚版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.00萬元 車主平均耗電量: 7.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.50
6.00萬元
7.1kW·h/100km
科萊威CLEVER 2021款 302km卓越版
03.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.82萬元 車主平均耗電量: 25.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.64
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.36
  • 操控
    4.45
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.00
3.96
4.82萬元
25.5kW·h/100km
科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版
03.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.08萬元 車主平均耗電量: 16.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    3.76
  • 空間
    3.24
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 操控
    4.41
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    3.82
3.69
5.08萬元
16.5kW·h/100km
科萊威CLEVER 2022款 311km元?dú)忄`0?
03.065 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.19萬元 車主平均耗電量: 1.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    3.71
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    .71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    1.43
3.06
6.19萬元
1.0kW·h/100km
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.60萬元
耗 電 量302.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):幾萬塊錢就能買到綠牌照的車,性價(jià)比很高。上下班代步,好開,好停,外觀也很漂亮。
缺點(diǎn):車內(nèi)所用的塑料看上去感覺不是很結(jié)實(shí),那么硬,真擔(dān)心冬天冷的時(shí)候很容易就壞了。
外觀:設(shè)計(jì)的很卡哇伊,像個(gè)娃娃一樣,兩個(gè)萌萌噠的大眼睛,保險(xiǎn)桿好像還在咧著嘴笑呢,可愛可愛。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很獨(dú)到,雖然是比較簡單,但很顏色搭配很好,還有清新的綠色。美中不足的就是硬塑料太多。
空間:小車就別講什么空間了,就是個(gè)代步工具,只要風(fēng)吹不著,雨淋不著就可以了。而且也并不擁擠。
配置:動(dòng)感新穎的中控臺(tái),顏色搭配合理的細(xì)節(jié)之處,充斥著滿滿的陽光情懷。
動(dòng)力:這么小的車真是的擔(dān)心踩狠了它再跑丟了。嘿嘿,我們起步可是很快的,也能幾秒破百。只是在高速行駛的時(shí)候就沒有這么強(qiáng)勁了。
操控: 車小,開起來自然就很方便簡單,倒車阿 ,掉頭妥妥的。而且視野還很開拓,駕駛很舒適。
續(xù)航:在同級(jí)別的小型車?yán)锼睦m(xù)航算是相當(dāng)高了,我是一個(gè)禮拜充電一次,當(dāng)時(shí)就是按正常上下班算。要是有其他出行,估計(jì)就得5天就得充了。
舒適:座椅不僅坐上去很舒服,還有很好的包裹性,而且還是兩種顏色搭配,很漂亮。底盤減震系統(tǒng)這一塊做的很好,過減速帶什么的也沒大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格6.00萬元
耗 電 量7.2kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì)大方時(shí)尚,線條處理具有獨(dú)特的美感,雖然才幾萬塊,但是做工真的沒話說,駕駛感也OK!
缺點(diǎn):在低速擁堵的路段,這臺(tái)車的駕駛感會(huì)稍微有一些重,平時(shí)感覺還是挺好的,沒有其他缺點(diǎn)!
外觀:這款車外觀是我喜歡的類型,簡單不浮夸,而且也沒有復(fù)雜的裝飾元素,看起來挺清爽的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),我挺喜歡的,它的中控區(qū)設(shè)計(jì)很實(shí)用,布局合理,平時(shí)茶杯也可以放在車?yán)铮?/span>
空間:空間沒的說,空間很大,足夠用了。
配置:安全配置很齊全,大大增強(qiáng)了駕駛的自信心。
動(dòng)力:這么小的車真是的擔(dān)心踩狠了它再跑丟了。嘿嘿,我們起步可是很快的,也能幾秒破百。只是在高速行駛的時(shí)候就沒有這么強(qiáng)勁了。
操控: 車小,開起來自然就很方便簡單,倒車阿 ,掉頭妥妥的。而且視野還很開拓,駕駛很舒適。
續(xù)航:目前來看,這臺(tái)車的續(xù)航表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,反正沒有超過我的預(yù)想范圍,感覺是一臺(tái)非常省錢的車子!
舒適:車子座椅的材質(zhì)非常好,腰部支撐讓我這種腰不好的人都能放心駕駛,前排座椅很寬敞!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):小巧玲瓏
缺點(diǎn):不需要快充(后期可以在4S店安裝快充)
外觀:車身做工:還行,比其他同價(jià)位的其他要好,個(gè)人覺得;
內(nèi)飾:中空還好,就是有點(diǎn)山寨了,前面是 iPad,后面加點(diǎn)錢,現(xiàn)在看起來沒什么高級(jí)感,中控屏幕啟動(dòng)的時(shí)候還是個(gè)安卓機(jī)器人,設(shè)計(jì)師也太懶了吧。
空間:照片不用拍了,平臺(tái)上也能看到。
配置:購車優(yōu)惠:找第三方平臺(tái)買的,比4S店的優(yōu)惠多一些,去年買的那些老款優(yōu)惠大,看看他們的價(jià)格,說實(shí)話錢不多,心里挺不爽;
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式運(yùn)動(dòng)模式:沒有模式選擇,一踩油門就走;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):1.物有所值。當(dāng)然,最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜,四萬塊錢,而且還是四座車。充電方便,成本低,各方面都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):當(dāng)然,配置和空間都很小,但這也是沒辦法的事情。而且因?yàn)檐嚿硖,所以只能開三門版,開起來又寬又重,讓人很不習(xí)慣。
外觀:長得挺可愛的,留著小胡子,活脫脫就是一只可愛的小貓,哈哈,挺有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾:價(jià)格擺在那里,塑料感很強(qiáng),但買這輛車,不能追求豪華感,只追求實(shí)用。出乎意料的是,座椅很厚實(shí)。黑色和黃色的搭配,讓它看起來更加明亮。
空間:前排的空間還算湊合,勉強(qiáng)能伸直腿,開久了會(huì)有點(diǎn)不舒服。后排空間不大,只有十厘米左右的空間,勉強(qiáng)夠用。
配置:呵呵,這車最大的優(yōu)點(diǎn),就是性價(jià)比高。四萬多,無購置稅,綠牌不限行,充電費(fèi)用低,比什么都劃算。因?yàn)樗膬r(jià)格很低,所以它只是一種代步工具,不需要太多的花里胡哨,也不會(huì)把車當(dāng)寶貝一樣供著。放心開,放心用,省心省心,性價(jià)比高!
動(dòng)力:在試駕的時(shí)候,銷售小哥一腳油門踩到底,還給我演示了一下推背感。不過開著車還好,感覺最多也就八九十公里,再快的話,他也會(huì)覺得不穩(wěn),有點(diǎn)飄。據(jù)說,他還真沒想過,能跑到一百以上。畢竟前面沒了車頭,后面沒了后備箱,不管是追尾還是追尾,都不太安全。還不如老老實(shí)實(shí)地開著車,享受著開車的樂趣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格6.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車的體積比較小,停起來也比較容易,就拿我來說,剛拿到駕照的時(shí)候,車技還不是很熟練,側(cè)向停車和倒車也不是很熟練,不過這輛車有體型上的優(yōu)勢(shì),比轎車和 suv要好一百倍,我也開過 suv,但是我更喜歡這輛車,操控好,轉(zhuǎn)彎快,倒車影像也方便。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,主駕駛空間太小了,坐到最后膝蓋都會(huì)碰到方向盤底座,短途開開還好,坐久了就會(huì)腰酸腳疼。
外觀:更喜歡這輛車的前臉和車燈,看起來比較呆萌,整體比較圓潤,白色很適合,車燈很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,用料也很一般,買的是純黑色的,其他的顏色,我懶得做。座椅舒適性還行,包裹一般,但是很軟,頭枕我覺得有點(diǎn)小,開不了車。整體看起來像是塑料的,還行,畢竟價(jià)格這么高,自行車也不需要。黑色比較耐臟,我一般兩個(gè)月洗一次車,中控臺(tái)也算中規(guī)中矩,沒有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),屬于比較實(shí)用的那種。屏幕并不大?照{(diào)的制冷效果很好,只是在夏天開空調(diào)的時(shí)候,會(huì)有幾十秒的熱風(fēng)。
空間:主駕駛的空間比較小,膝蓋容易撞到方向盤,但是我女朋友開的話,正好合適,副駕駛的空間很大,比主駕駛要大一些,坐起來也很舒服。后備箱里的空間還算充裕,可能是因?yàn)榧依餂]什么大的東西需要,所以只能在商場(chǎng)里逛一逛,放點(diǎn)零食什么的,搬個(gè)兩三個(gè)行李箱都綽綽有余了。
配置:我買這輛車,就是為了性價(jià)比,平時(shí)我和我女朋友開車,上下班逛街,家里有一輛 SUV,所以我買了一輛新能源車,在成都開,偶爾從成都去綿陽。選五菱 mini的時(shí)候,他也對(duì)比過,不過這輛車的空間比 mini要大,配置也要好,所以還是選了科萊威。落地還不到五萬塊錢,一個(gè)月還一千多塊錢,貸款的壓力還算小,等車周期也很短,第二周就能提車。4s店的服務(wù)也不錯(cuò),送了一次保養(yǎng)。不過保養(yǎng)起來也不貴,三四百塊錢一次,一年保養(yǎng)一次。
動(dòng)力:等紅燈的時(shí)候,他會(huì)加速,但是在上坡的時(shí)候,比如從地下停車場(chǎng)出來,動(dòng)力就會(huì)大打折扣。在高速上,他的極限速度可以達(dá)到110公里每小時(shí)。在高速上,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,穩(wěn)定性都很好,方向盤也很穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格5.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開起來很舒服,很平穩(wěn),很省電!
缺點(diǎn):一點(diǎn)都不討厭,我非常喜歡這輛車,特別喜歡接送小孩!
外觀:小巧玲瓏,線條流暢,有兩種顏色,黃色也很漂亮!
內(nèi)飾:里面的做工非常的好,每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的完美,我喜歡!
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間帶小孩非常合適,真的很棒,我非常喜歡!
配置:性價(jià)比就更不用說了,續(xù)航能力也是同級(jí)車中最好的!
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)很好,動(dòng)力也很強(qiáng)!
操控: 方向感也很好,我也很喜歡,真的很喜歡
舒適:座椅很舒服,減震效果也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.00萬元
耗 電 量7.1kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體來說這車外觀很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,線條流暢,車內(nèi)內(nèi)飾精致,儲(chǔ)物空間很大,設(shè)計(jì)的很細(xì)心。
缺點(diǎn):無論外觀的時(shí)尚感還是內(nèi)飾的精致,沒有過多的塑料感。
外觀:精致的面容,線條感還不錯(cuò),這個(gè)顏色也是我很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格也是具有特色,配置非常齊全,做工用料也不錯(cuò)。
空間:空間沒的說,空間很大,足夠用了。
配置:安全配置很齊全,大大增強(qiáng)了駕駛的自信心。
動(dòng)力:駕駛過程就沒有怕過的。
操控: 蠻好開的,當(dāng)時(shí)先是看了外觀配置各方面都覺得還可以的然后就直接去試了駕。
續(xù)航:買車前就是預(yù)想過,好在電耗也沒有超過我的預(yù)期。
舒適:舒適還是比較舒適的,長途開車也不會(huì)覺得很疲憊。大概也是提了車之后興奮的心理作用.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):真是個(gè)好東西,大家都說電動(dòng)車的續(xù)航能力會(huì)打折,但它居然沒有打折,實(shí)在是太出乎我的意料了,冬天不開空調(diào)的話,這幾天天氣熱不開空調(diào)就能達(dá)到三百一十五左右,太實(shí)誠了!
缺點(diǎn):剎車行程過長,剎車效果一般,減震一般,幾乎沒有儲(chǔ)物空間。
外觀:看起來又胖又實(shí)用,車燈全是鹵素?zé)粲悬c(diǎn)不太好。
內(nèi)飾:拼色的設(shè)計(jì)非常漂亮,座椅包裹性好,但是座位短了點(diǎn)
空間:畢竟是一輛微型車,空間確實(shí)不怎么樣,但至少可以多設(shè)計(jì)幾個(gè)儲(chǔ)物空間;
配置:我之所以買這輛車,就是因?yàn)樾詢r(jià)比高,而且維修費(fèi)用低,相信上汽的實(shí)力。最后一張鑰匙圖
動(dòng)力:只要舍得踩油門,前半段加速不成問題,后半段就很一般了。
操控: 操控性還可以,要求不要太高;
舒適:現(xiàn)在有了中控屏,就相當(dāng)于安卓手機(jī)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格4.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,不會(huì)有太大的問題。掉頭很方便。后備箱的空間非常大。把車停在角落里就行了。
缺點(diǎn):濾震器,路感。當(dāng)然,這個(gè)價(jià)格,并不是缺點(diǎn),而是一種通病。不過,這是他最不滿意的地方。我之所以選擇開車還是騎電動(dòng)車上班,是因?yàn)樘鞖夂,如果不下雨的話,就不?huì)那么冷了,這輛車的濾震器跟電動(dòng)車一樣,而且市中心停車太貴了,所以我上班的首選就是電動(dòng)車。
外觀:改造潛力巨大。換了顏色,就好看多了。不改的話,總覺得少了點(diǎn)什么,還是貼一張貼紙比較好,不然全白太單調(diào)了
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格,這個(gè)內(nèi)飾。。。儲(chǔ)物空間不大,買的是扶手箱和儲(chǔ)物袋。TB上有很多、
空間:空間很大。1.8米應(yīng)該沒問題。
配置:跟銷售員討價(jià)還價(jià),然后又花了4.3塊錢,換了輪胎,換了360,換了顏色,隔音,軟包地墊,儲(chǔ)物空間改造。這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)算是物有所值了。主要是續(xù)航能力比較強(qiáng),不然怎么打得過那些二三萬人。
動(dòng)力:感知能力在0-60。60以后,速度就沒那么快了,有時(shí)候還能達(dá)到80多點(diǎn)。最終,超速提醒被設(shè)置成了超速。
操控: 剎車分為兩部分,第一部分是緩慢的,第二部分是直接停止的。不要跟得太近,要適應(yīng)剎車。在顛簸的道路上放慢速度?雌饋恚扑牡某煽兪菑U話,但也有很多人說剎車失靈,那是因?yàn)樗麄兊鸟{駛習(xí)慣。
舒適:舒適度就不說了。買這輛車,就是為了舒適度,還是不要買的好。多花點(diǎn)錢,就能買到貓和螞蟻。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格3.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別無敵,性價(jià)比超高,雙氣囊,一鍵升降,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),胎壓監(jiān)測(cè),停車方便。
缺點(diǎn):1.前排的儲(chǔ)物空間基本為零,只有中間的兩個(gè)杯架和兩個(gè)車門把手(如果是這樣的話)2.網(wǎng)友們說顛簸的路段剎車失靈現(xiàn)在跑的少了現(xiàn)在還沒遇到過但這讓我開車總是心驚膽戰(zhàn)的…剎車失靈可不是小事而且存在說坐一個(gè)人車輛歪歪的情況(懸掛問題)3.右后盲區(qū)很大變道真的要小心
外觀:個(gè)人還是比較喜歡萌萌后臉的一般;
內(nèi)飾:異味異響:新車的味道不是很好,目前沒有異常響聲;
空間:乘坐空間:我是雙座版本,180180的座位非常寬敞,頂部空間也很大;
配置:五菱的性價(jià)比確實(shí)比不上科萊威,但奔奔的口碑和等車時(shí)間都比不上科萊威,不過人家的五座車確實(shí)很給力,而且我看過一些地區(qū)的20款連屏奔奔都不到5 W…挺不錯(cuò)的,青島的那款也就6 W左右,所以個(gè)人建議:如果你有多座的話就等著吧,家里還有別的車,這輛車可以用科萊威代步。
動(dòng)力:買了這輛車,你也不用想著撞誰了,不過動(dòng)力還是不錯(cuò)的,跟兩廂思域差不多,我覺得卡羅拉應(yīng)該沒問題。
操控: 盡量不要開得太快感覺快的時(shí)候打方向會(huì)翻車…;
舒適:座椅舒適:座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),坐起來也很舒服;
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