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科萊威CLEVER
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格5.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：小推車很可愛，改了顏色之后就像個小萌寶，底盤跟汽油車差不多，動力也比同級車要好很多，因為沒有變速箱，所以加速很順暢，車身短小停車方便，內(nèi)部空間足夠大，平時家用上下班足夠，續(xù)航也準(zhǔn)，內(nèi)飾改改也非常漂亮
缺點：唯一讓他不滿意的是，內(nèi)飾的綠色搭配有點奇怪，需要后期調(diào)整一下才能更好的協(xié)調(diào)，車?yán)锏膬ξ锔窈苌�，沒有門板，沒有儲物箱，沒有手套箱，沒有扶手箱，剎車很軟，隔音效果也不好。
外觀：外觀可愛，整體設(shè)計圓潤清新，女生一看就喜歡，原車只有一種顏色，改成自己喜歡的顏色會更可愛一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件比較多，但沒有太大的異響，總成還不錯。內(nèi)飾配色與綠色不太搭，改成黑色更好看更高檔
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，坐在后排可以放兩個大行李箱，唯一的問題就是儲物空間太小了。
配置：同級別中性價比最高，續(xù)航時間比同級車長，配置高，內(nèi)飾高級，空間大，駕駛感好。
動力：同級別的加速能力很強，超車也是游刃有余，最大限速是105，加速很順暢。
操控：
操控感覺更像是油車，方向盤輕盈，加速也很線性，比同級的操控要好一些。
舒適：減震偏軟，調(diào)教一般，同價位中上，隔音不好，整體感覺更接近五萬級別的油車。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 撫州
裸車價格3.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：高續(xù)航空調(diào)效果好座位高視野好低速方向盤輕（高速時重）調(diào)頭好停車
缺點：減震差隔音一般高速漂移沒有快充安全帶扣不住膈腿
外觀：如果是原車的話，那就只能算是及格了，如果條件允許的話，建議大家換個顏色，當(dāng)然，每個人的審美都不一樣。對比一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，真皮座椅，唯一讓人不滿意的，就是里面全是塑料，幾萬塊錢的車，能做什么？
空間：兩個座位，前排還算寬敞，副駕駛可以躺下，座椅比一般的轎車要高一些，視野也很好，沒有扶手箱，在網(wǎng)上買了一個，雖然有點緊，但是很合身。
配置：四萬塊錢的代步車，我個人認(rèn)為同價位的代步車是沒有對手的，有些人喜歡五菱 mini的外觀，這是因人而異的，續(xù)航和配置都不比競爭對手差，開了一百多公里的車，感覺還不錯，不是沒有缺點，而是在合理的價格范圍內(nèi)。
動力：80碼的加速速度很快，到了后面就慢了下來，畢竟這是一臺小型的汽車，在城市里代步還是綽綽有余的。
操控：
低速的時候，方向盤很輕，很輕，但是在高速的時候會變得更重，過彎的時候感覺不到油車那么穩(wěn)，可能是因為車小，底盤高。
舒適：減震是科萊威最大的 BUG，在城市里，減速帶超過20公里就會出現(xiàn)明顯的停頓，所以還是慢慢來吧。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格4.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前我對新能源不看好，結(jié)果被打臉了，就連鄰居都說新能源不靠譜，問我從哪里買的？隔音效果很好！兩座版的代步車簡直就是天堂！
缺點：目前行駛5000公里最不滿意的地方就是右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)太大了，新手開車要注意安全先看看再開車！
外觀：外觀白色本人覺得實在不怎么好看而且不耐臟，所以我貼了改色膜
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實用，雖然是塑料的，但是看起來還是不錯的，配置也不錯，是一家良心的汽車公司！音響很好，音樂也很好聽！
空間：我買了一輛雙座版的，前排空間不小，就是腿短了點，坐久了會累，不過不跑遠(yuǎn)路代步還是沒問題的！
配置：性價比很高，幾萬塊錢一輛車，不需要保養(yǎng)，每天沖一次電，一年十五萬公里的電池質(zhì)保！值得信賴的汽車制造商！值了！
動力：別看它的力量只有幾十碼，但從0到80碼，還是很快的！綠燈一亮，我就沖出去！電擊地板的推背感還算不錯。
操控：
操控性還行，四萬多塊錢，方向盤輕盈，對女司機也很有親和力！
舒適：坐著還是挺舒服的，就是坐久了會累，因為底下座椅太短，腿拖不穩(wěn)，坐久了屁股疼！
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格5.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體表現(xiàn)還不錯。在這個價位之內(nèi)。我的時速超過了二十萬。不開滴滴。只是跑的比較多而已。動力十足。提車當(dāng)天，地板電門到底，感覺上速應(yīng)該不比1.6-2.0自然吸氣差。最重要的是，油車開起來肯定能快一公里。我經(jīng)常這么做， polo1.6給我開了八塊錢。14號。K5的速度更快。以201-6-14目前的油價為準(zhǔn)。電門全開，能開到115碼。這一點，比面包要好得多。雖然方向有些偏差，但對我來說并不是什么大問題。車速太快，盡量不讓 S灣超車。畢竟輪子太短了。非常靈活。舒服。前排的空間就不用多說了，坐起來比一般的轎車要高一些。我買了兩個座位，后面的空間還可以。主要是開口太小，兩根液壓桿擋著。避震，噪音，表現(xiàn)不錯。幾萬塊的車，怎么能跟幾十萬的車相比？這已經(jīng)是它的最高價格了。這已經(jīng)很不錯了。我還給了你兩個氣囊。造車要有良心。經(jīng)過我目前的接觸，還不錯。雖然不知道后期會不會出什么問題，但希望不會有什么問題吧？我看過《長安奔奔》，要我等三個月，真是氣死我了，我最討厭的就是饑餓營銷。如果是他的第一輛車，他建議還是等長安奔奔吧，雖然他很討厭這輛車，但畢竟是5座車，而不是其他車企。零跑和歐拉，明明可以弄五個，為什么要弄四個？會不會有什么陰謀？家里有一輛車，這輛電動汽車就是最好的選擇。和科萊威比起來，五菱的性價比科萊威要好很多，起碼有安全氣囊，續(xù)航能力也不錯�？迫R威和螞蟻比起來，便宜了不少，但外觀上，還是螞蟻好看。這么小的車，還用得著全鋁車身嗎？但科萊威的價格便宜了2 W，可以彌補這個缺點。跟零跑比起來，除了價格和背景都要高之外，其他的都是渣渣。就像是歐拉一樣。綜合來看，科萊威的性價比還是很高的。安全問題，還是要靠自己。還有就是運氣了，千萬別碰上酒駕、毒駕。一般六十碼的時候，撞一下應(yīng)該不會有什么問題。多接觸一下就好了。全鋁、全鋁、全鋁、全鋁，都要完蛋了。能量回收，這是默認(rèn)的。三檔實在是太沒意思了，那點東西拿來當(dāng)球用，完全失去了駕駛的樂趣。二檔不錯，沒有明顯拖沓感，只是每次重啟都要重新設(shè)定，麻煩。一檔的節(jié)目，基本就跟沒節(jié)目一樣。
缺點：這輛新車的氣味太重了，每天都要開著窗戶透透氣。提車那一天，我關(guān)上門吹空調(diào)10分鐘，感覺頭暈惡心。有點毒性。而且，他也沒有備胎。我開的太猛了，萬一輪胎爆了，那就麻煩了。還有空調(diào)，中間的出風(fēng)口實在是太雞肋了，左右兩個都關(guān)不住，上下調(diào)節(jié)不了，只能左右調(diào)節(jié)。椅子放不下。充電時也要接電線。這就是缺點。
外觀：車燈，開得太快，根本不夠用�？雌饋硗蓯鄣�。作為一個男人，我覺得很可愛。后面沒有前面好看。
內(nèi)飾：綠色和黑色的內(nèi)飾搭配，不錯。沒有任何要求，當(dāng)然，如果有什么要求，也是可以改變的。
空間：足夠的空間。別想和大車相比。買一輛車，就得有這個覺悟。
配置：讓我少跑幾趟就保養(yǎng)一下，好像是每年檢查一次電路。這樣的價格，這樣的配置，除了四個座位之外，其他的都是物有所值的，不然的話，我還真想在長安奔奔買一輛科萊威。
動力：0-100碼的速度是完全可以的。感覺就像是1.6-2.0。經(jīng)常擦地板油，油車還不如電車呢。我自己肯定會心疼油車的。耗油量大，很容易開壞動力跟變速箱。最高車速為115.那些開不了車的，估計也不敢開了。我特意用高德導(dǎo)航測了一下速度。
操控：
這樣的車，我覺得還行，開得很快，但底盤卻沒有 polo那么穩(wěn)。其他的都可以接受。
舒適：座椅皮質(zhì)也不錯。開著車，感覺比一般的車都要高。這個座位好像還沒降下來吧？椅子靠背不可調(diào)大。噪音什么的，都不是問題。四萬塊錢，已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程762公里
綜合評分
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優(yōu)點：Clever的車雖然不貴，但是內(nèi)部設(shè)計卻很精致，設(shè)計的很精致，看起來很漂亮，很時尚。
缺點：CLEVER的設(shè)計初衷，就是為了在城市里代步，所以加速之后，動力并不是很好。尤其是在高架橋上，加速超車的速度就慢了下來。另外，它的底盤比較松散，過了一些減速帶之后，車子里面的顛簸非常厲害，必須保持在一個非常低的范圍內(nèi)。
外觀：CLEVER的外觀很可愛，這是一款非常適合這種設(shè)計的車，看起來不貴，卻很精致。從前臉封閉式進(jìn)氣格柵就能看出，這是一款全新的能源車型。
內(nèi)飾：平底雙浮式方向盤很有特色，與普通三幅方向盤相比，更具個性。圓角的矩形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計獨特，邊框采用綠色，坐在車?yán)锊粫珕握{(diào)，也沒有塑料材質(zhì)帶來的廉價感。
空間：既然是我的車，那就沒問題了。前排的空間很大，后備箱里的空間足夠大，周末的時候可以去超市買東西。
配置：對于日常出行來說， CLEVER無疑是一款性價比極高的代步工具。第二，它的使用成本很低，買了一輛車以后，就不用擔(dān)心買車的問題了，而且還能提高生活質(zhì)量，方便出行。
動力：因為紅綠燈太多，車太多，車速不能快，所以動力不會太差。不過，在高架橋上，他的速度還是慢了下來。尤其是在時速超過六十公里之后，想要加速，就只能慢慢加速了。
操控：
這么小的一輛車，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很方便。我們單位的停車位比較緊張，但我是個例外，因為我能把車停在沒有停車位的地方。上班也不用太早，不用擔(dān)心車位不夠。
舒適：CLEVER本身就是一輛微型車，底盤肯定不會太高，調(diào)教的水平也比較低，所以坑坑洼洼，底盤不太適應(yīng)復(fù)雜的路況，有很強的沖擊力，會影響乘坐舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，車身很小，開起來也很靈活。尤其是到了市區(qū)，停車就方便多了。如果只是為了在城市里使用，而不是開高速的話，這輛車比一般的車要好得多。
缺點：動力性能并不是很好，在低速的情況下，六十公里的時速還算可以，但是到了高架橋或者特別平坦的地方，六十公里以上的速度就會慢下來。
外觀：這輛車的外觀看起來十分的可愛，前臉的封閉式進(jìn)氣格柵和碩大的頭燈，看起來非常的漂亮。整個車身沒有任何特殊的元素，看起來很簡單，我覺得這種清新的設(shè)計很吸引人。
內(nèi)飾：平底雙幅方向盤的設(shè)計很有個性，整個中控臺的設(shè)計一點都不死板，空調(diào)出風(fēng)口用綠色的飾條裝飾，雖然材質(zhì)主要是塑料材質(zhì)，但是一點都不廉價。
空間：這個級別的車，空間肯定不會太大，一般人買一輛車，一到兩個人就夠了。CLEVER采用雙座設(shè)計，可以騰出一個大的行李箱，可以容納1-2個人使用，非常實用。而且車門上還有幾個儲物格，平時放東西都能收拾的干干凈凈。
配置：四萬塊錢買一輛三百多公里的車，性價比還是很高的。CLEVER雖然動力一般，但是日常使用還是綽綽有余的，開著它上下班都很省錢，很適合我。
動力：起步很快，低轉(zhuǎn)速，變速頻繁，油門反應(yīng)靈敏。唯一的缺點就是性能不夠好，畢竟它的體積很小，最多也就50匹馬力，只能滿足日常使用。
操控：
方向盤很輕盈，沒有車尾，轉(zhuǎn)彎的時候很靈活，想打哪里就打到哪里，習(xí)慣了再開其他車的時候，總有一種被甩在身后的感覺。
舒適：Clever采用了整體式座椅，兩側(cè)兩側(cè)凸起明顯，可以很好地包裹身體。底盤雖然不是最好的，但是懸架還是比較軟的，遇到減速帶和路面的顛簸，都能很好的控制，沒有絲毫的松懈。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格3.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1223公里
綜合評分
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優(yōu)點：CLEVER的外觀設(shè)計非常漂亮，給人一種非常有個性的感覺，可愛的外觀，獨特的內(nèi)部設(shè)計，豐富的配色，讓人賞心悅目。我買回來的車，很多朋友看了都說它小巧精致，個性十足。
缺點：底盤的質(zhì)感并不是很好，在路況不好的地方，乘坐起來也會受到很大的影響，這個級別的車，確實不能奢求太多。
外觀：外觀看起來圓滾滾的，給人一種很可愛的感覺，前大燈就像是一只熊貓眼，睡眼惺忪的樣子很是可愛。這輛車的鈑金做工不錯，我買車前特意看了一下，接縫非常均勻，一點也不粗糙。
內(nèi)飾：這個級別的車，用的材料肯定是不現(xiàn)實的，主要是塑料，不過 CLEVER在兩個方面都做得很好，一是沒有異味，一是新車的味道不是很好。第二，它的一些功能設(shè)計非常合理，使用起來非常方便，使用起來也比較方便。
空間：我自己開車，空間對我來說并不重要，大部分車型都是一樣的， CLEVER是一款雙座車，后備箱很大，可以在超市里買東西。
配置：如果 CLEVER的續(xù)航里程只有200公里，那就是中規(guī)中矩了，不過 CLEVER 302公里的續(xù)航里程才三萬多塊錢，和其他品牌比起來，性價比還是很高的。
動力：雖然電機的性能并不出眾，但是它的體積小、重量輕，而且主要是在城市里低速行駛，電機的輕快特性讓它的優(yōu)勢得到了充分的發(fā)揮，起步和加速都很快，動力也不會太差。
操控：
操作起來很簡單，只需要控制油門、剎車和方向盤就可以了，并不需要太復(fù)雜的操作，車身變小之后，不管是在車流密集的地方，還是在狹窄的地方，我都有信心。
舒適：座椅很舒服，在平路上行駛的時候不會有太大的顛簸，但是在經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的時候，必須要把速度降到最低，否則顛簸會很明顯，甚至有可能會跳起來。當(dāng)然，因為電機運轉(zhuǎn)時噪音小，所以這一點比一般的汽油車要好很多，尤其是在城市里面行駛的時候，噪音主要來自于動力系統(tǒng)， CLEVER的動力系統(tǒng)也不會有太大的噪音，可以讓我在車內(nèi)安靜下來。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格4.50萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的設(shè)計大方時尚，線條處理具有獨特的美感，雖然才幾萬塊，但是做工真的沒話說，駕駛感也OK！
缺點：在低速擁堵的路段，這臺車的駕駛感會稍微有一些重，平時感覺還是挺好的，沒有其他缺點！
外觀：車子外觀是我的菜，看起來很潮，前臉時尚的設(shè)計深得我心，還有它的尾部造型也比較好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯的，不管是設(shè)計風(fēng)格還是其中的材質(zhì)都非常用心，對得起它的價格，我很喜歡！
空間：這車空間可以，后排座椅非常寬敞，像我身材比較胖，坐進(jìn)去之后也能蹺二郎腿，不會有擁擠的感覺！
配置：配置不需要多做介紹了，我相信懂的兄弟自然都會懂，反正這車配置是完全OK的，對得起它的那個價位！
動力：我從來不懷疑這臺車的動力，因為它給了我足夠的自信，每次起步都很平穩(wěn)，加速更是會有推背感！
操控：
駕駛感我挺滿意的，方向盤不僵硬，容易掌握，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控靈活，車子拐彎很方便！
續(xù)航：續(xù)航的表現(xiàn)可以，對于經(jīng)常出門的我來說用著很方便，節(jié)能環(huán)保，充完電堅持一周沒啥問題！
舒適：這車舒適感不錯，我一開始就非常喜歡它的座椅，支撐效果明顯，坐進(jìn)去特別放松，不會累！
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 河池
裸車價格4.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2415公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合適，空間大，續(xù)航能力強，充電速度快，住在天地樓，家里裝個充電樁就行了。
缺點：經(jīng)常以為車窗開關(guān)在車門上，使用起來很不方便，開車的時候，手剎桿擋住了他的去路。
外觀：外觀可愛，開老婆都沒問題。
內(nèi)飾：為什么要設(shè)計成綠色，哈哈哈，運動型有很多種顏色可以選擇。
空間：前排的兩個座位很舒服，后座可以放很多東西。
配置：今年上半年買的，性價比很高。到了下半年，性價比已經(jīng)不高了。性價比跟其他品牌比起來，簡直是小巫見大巫。
動力：設(shè)計成油車的駕駛習(xí)慣，帶檔桿，前進(jìn)檔松剎車會自己低速行駛，倒車也一樣。
操控：
方向盤要輕而輕，轉(zhuǎn)向要輕一些，否則容易過頭�；爻虥]有油車快，需要加力。
舒適：前排的舒適度還可以，后排就有些多余了。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格4.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程179公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天，他們又聯(lián)系了我。斜陽拖著長長的金光，照出武漢的問候，你還在考慮東風(fēng)嗎？我在莊子里找不到賣車的商店。噢，目前只在武漢有銷售店。滴滴滴……唉！春日蕭瑟，好象去年秋天。我想起了買車的夢想，年輕的追趕者，還有幾個離我很遠(yuǎn)的愛情。誠然，東風(fēng)是一輛 SUV，續(xù)航300公里，還配有充電器，沒有車，沒有店鋪，難道要去武漢開一輛車嗎……從科萊威到買車，只花了一周的時間。
缺點：那是秋天，都說戀愛的季節(jié)，只用一瞬間，就發(fā)現(xiàn)了最美好的未來。然后，再也沒有然后了……她只看了一眼科科，就忘記了科科的缺點，這是一件非常困難的事情。前排座椅底部的空間不到5厘米，即使使出佛山無影腿，也是心灰意冷，大敗而歸。后座空間站還能和前座商量，多了一雙腿卻無處安放，難道要自廢武功？不過，我從網(wǎng)上買來的《鐵掌水上漂》呢？給我一個儲物空間啊！別說輪椅了，就是練手練腳的秘籍，也不知道往哪里放！n沒想到你們對上汽這么不負(fù)責(zé)任，只能怪自己年少沖動。
外觀：車身的整體設(shè)計，經(jīng)過設(shè)計師的精心設(shè)計，已經(jīng)不像是一輛老式的代步車，給人一種驚艷的感覺。唯一的缺點，就是車燈太難看了。不過沒關(guān)系，只要媳婦能接受就行了。n說輪子就是驚喜，就算是比科萊威大的，也沒有175的輪胎！在這方面，他還是很有良心的。不過這輛新車連輪胎都沒有了，真是省錢。n門開關(guān)升降玻璃，體現(xiàn)了車主的考慮。不過車窗一鍵升降，這是這個價位里最好的配置了！而且玻璃的隔音效果很好。n最后關(guān)上車門的時候，一點都不覺得便宜，反而帶著幾分沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：中控屏不好，反應(yīng)遲鈍，而且很容易死機。而且蘋果的 carplay不受支持，需要附加設(shè)備。
空間：沒有圖片，沒有真相，我們來看看吧！這應(yīng)該是楚留香的縮骨神功，或者逍遙侯的無敵軟綿綿，才能修煉出來的。化骨綿掌，總不能白送吧？
配置：綜合來看，我給了5分，雖然不是最劃算的電車，但有現(xiàn)車的優(yōu)勢，可以彌補一些不足。畢竟買下來后，缺點還在可以接受的范圍內(nèi)。但愿科萊威能越做越好！在使用過程中又發(fā)現(xiàn)了一些科萊威的一點：比如噴出的玻璃水是霧狀的，擦洗之后比較干凈。看了一下其他的電車論壇，有些人說沒有 P檔，但有科萊威，方便停車。而且在沒有踩剎車的情況下，是不能掛到 D檔的，但是在停車之前，可以切換到 N檔，這樣的話，走顛簸的路，是不是就能避免前沖了？沒試過，也不知道，但 N檔不能回收動能，也不能低速前進(jìn)，理論上應(yīng)該沒問題。當(dāng)然，還有一個問題，那就是妻子早上開車的時候，車子出了故障，幾次啟動才把車開走。車交到我們手里時，提箱維修人員把小電瓶擰緊了，不知道以后還有沒有這種情況發(fā)生，但愿一切順利。再加上倒車鏡實在是太垃圾了，視野范圍太小，停車的時候根本看不清兩邊的車，轉(zhuǎn)彎的時候肯定會很危險。還有一面小圓鏡，里面什么都沒有，裝上小圓鏡后，就能清楚地看到側(cè)面的車了。
動力：倒車特別靈敏，像是蜻蜓點水一樣，迅捷如盧�？諜n的倒車力度不夠，但是倒車時踩電門一定要小心，不然就會和后面的車撞個滿懷。我怎么會知道？”n腳踩油門，超越最亮的油車！
操控：
方向控制得很好，方向也很準(zhǔn)，唯一的缺點就是力量不夠，需要主動調(diào)整。底盤比較厚實，駕駛質(zhì)感比五菱 mini好很多，在限速范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)彎時不會有任何壓力和偏移。剎車力道不大，再加上能量回收，很難掌握好剎車的力度，只能提前減速，提前預(yù)判，確保安全。
舒適：新車的味道很難聞，需要多開幾個窗戶。座椅的質(zhì)感要比五菱好，但不能放倒，體驗不佳�？迫R威有一個很方便的移動副駕駛座，原本以為是電動記憶功能，后來發(fā)現(xiàn)是手動控制。完全向前傾的座椅可以推動座椅的移動。但推倒最前面的位置會擋住倒車鏡，而且這種情況下很容易移動，很不安全。
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