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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車不是純黑色的，但是老婆說好看就好看，續(xù)航300，對于我們這種小縣城來說，充一次電就能用半個月，省錢啊，我都快忘了加油站是什么樣子了，操控還不錯，開慣了油的朋友需要幾天才能適應。
缺點：首先是儲物空間，整個車只有兩個凹槽，怎么可能放兩瓶水？手機駕照在哪？副駕駛的行李箱被封死了？連個扶手箱都沒有，這也太離譜了吧，中間連個扶手箱都沒有，這也太不符合常理了吧？第二個問題，就是多媒體系統(tǒng)，跟十年前的安卓一樣，卡的死死的，用起來也不方便，現(xiàn)在安裝了高德地圖，居然還能自動打開？車里的音樂會隨著音樂的變化而變大變小，我保證什么都沒做，只是偶爾會變大變小，這不是歌曲的問題，我聽著聽著，高德地圖就出現(xiàn)了，倒車影像白天還好說，晚上看不清，掛 R檔要等五秒鐘才能拍到，很難看清。需要的時候，我會自己打開和關掉，還有這個玻璃開關，不知道什么時候，門上的玻璃開關不是設計在門上的，而是設計成了手剎，新手打開開關都要看一眼，很不安全。還有就是沒有自動車燈，習慣了以前的油車，比如定速巡航、電動坐騎、自動大燈、折疊后視鏡等等，你一個都沒有，前雷達也偷偷改裝過，所以同等價位的電車，你有什么優(yōu)勢？價錢？配置？品牌？
外觀：最讓人滿意的是外觀，可塑性很強，車衣拉花也能隨意整。
內(nèi)飾：真皮座椅很滿意，工作臺也是塑料材質(zhì)，這個價格，無可挑剔。
空間：前排還行，后排只有小孩，基本沒有儲物空間。
配置：全價購買沒有任何折扣，買的太陽膜太垃圾了，當天就被撕掉了。
動力：提速還行，這個價格，比五菱車要好很多，其他電車沒開過，沒法評論。
操控：
跟油車差不多，差別不大，新手都能快速上手。
舒適：前排的座椅是不能倒下的，后排是給小孩坐的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 資陽
裸車價格4.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：寧德時代高密度三元鋰電池性能可靠，300公里的續(xù)航能力非常適合小城市的日常出行，內(nèi)飾和中控設計和燃油車差不多，對于開了多年燃油車的我們來說看起來更能接受，底盤的駕駛體驗還行，操控感受起來還可以比較穩(wěn)，0-60加速不錯，紅綠燈起步基本秒殺普通燃油車，外觀可愛可塑性很好，稍微網(wǎng)購一些車身拉花改動一下就很漂亮也很有辨識度。
缺點：駕駛室的儲物空間不大，后座空間狹小，只能放一些東西，但是用來上下班還是綽綽有余的。
外觀：外觀可愛，可改性的很好，稍微貼上幾個車貼就很有辨識度，非常適合年輕女性駕駛員。
內(nèi)飾：個人認為內(nèi)部設計是最佳的，就像傳統(tǒng)燃油車一樣，布局合理，適合那些開過燃油車的老手。
空間：前排的空間還算不錯，但后排幾乎坐不下，腿部空間也不是很大，車里的儲物空間很小，只有中間的兩個杯子，后面幾乎沒有儲物空間。
配置：四萬四千塊，續(xù)航300，寧德時代電池，雙氣囊， ABS剎車輔助，中控屏支持導航、倒車、語音控制，平時不需要保養(yǎng)，省油和保養(yǎng)費用，性價比杠杠的。
動力：0-60的加速還算不錯，在城市道路上滿載超車是輕而易舉的事情。
操控：
方向感和底盤表現(xiàn)還算不錯，開起來和以前開燃油車差不多，不像宏光 MINI那么廉價，剎車反應也不錯。
舒適：運動座椅的舒適性不錯，空調(diào)器速度快，隔音效果不錯，懸架有點硬。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格6.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.經(jīng)濟實惠，續(xù)航300公里。（全是電車，不是特別點，但主要是為了買小科，所以排在第一位）。2.外貌。這輛車是我女朋友開的，女孩子選車的時候，顏值是很重要的，小科萌萌的造型，一下子就俘獲了女孩子們的心。3.配置，主要是安全氣囊，胎壓監(jiān)測，其他的都不多，不過讓我意外的是，音響系統(tǒng)還不錯。4.底盤。因為我在試駕的時候，并沒有坐在車里，所以我對轉(zhuǎn)向、操控、底盤、穩(wěn)定性都一無所知，買了車之后，我經(jīng)常開小科，這個底盤太讓我驚喜了，80-100路況好一點也不飄，這比同級別的小車強多了。5.工作。車門很厚實，材質(zhì)也很好，雖然材質(zhì)比較硬，但手感還是很不錯的。
缺點：1.內(nèi)部空間！綠的？綠的？綠色？作為榮威的設計師，您對綠色有多喜歡？綠色的座椅，綠色的中控，綠色的把手？好在小科在網(wǎng)上有很多內(nèi)部改裝件，只要買齊了就行。2.無快速充電，充電約6小時300公里。同級別的車，似乎都是這個樣子，沒什么好說的。3.后視鏡范圍太小。也要重新買一臺。
外觀：當然，這也是他女朋友第一眼看到的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實在是太難看了。照片上，中控臺和方向盤都換了顏色。讓你們感受綠色。
空間：4個。前排的兩個人不用多說，后面的座位有點小，坐兩個小個子還行，壯漢就算了。
配置：我個人覺得，同級別無敵了，配置、續(xù)航、駕駛體驗，都是前車之鑒。
動力：加速度和動力都不錯，踏板非常靈敏。有軌電車天生功率大，小科滿足日常出行需求
操控：
方向盤的操控和加速并沒有什么特別突出的地方，但是底盤扎實，讓小科科在80-100段的駕駛中表現(xiàn)得非常出色。畢竟車小，安全第一。
舒適：座椅舒適性：座椅有點硬，因為綠色太難看，網(wǎng)購的配件改了顏色，連座椅都舒服多了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格5.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐了兩個月的地鐵，每天50分鐘的上下班時間，家里人讓我開車上班，一開始是看五菱宏光，后來逛街的時候，意外發(fā)現(xiàn)了一輛實體車。結(jié)果五菱的評價很差，歐拉有點貴，奔奔還好，但安全氣囊沒了。發(fā)過去給經(jīng)驗豐富的人看，都被否決了，說續(xù)航能力太差。在我快要放棄的時候，我看到了科萊威，評價還不錯，外觀和周圍的人都很滿意。果斷詢價，接到成都十多家店的電話，唯獨精典誠懇報出了價格，于是約了時間去，于是取消了五菱的試駕，只去了一家店，試駕了兩座車，本來4座要等半個月左右，結(jié)果兩天后有車到店，直接全款提車，4s店服務非常好，保險3000多，還有一些附加險。2天后，他決定開車回家。現(xiàn)在開了快3個月了，每天都有小科科在，天天都很幸福，很受保護。
缺點：盲區(qū)確實很大，我第一個星期買車，右轉(zhuǎn)時擦到一輛電瓶車。雖然每一輛車都有盲區(qū)，但是這輛車實在是太大了，需要注意右轉(zhuǎn)。開了兩個月，屏幕不知道什么原因接觸不良，屏幕出了故障，到店里檢測后，免費更換。還行吧
外觀：像熊貓一樣，我很喜歡，車身小，對女生來說很好掌握車距
內(nèi)飾：畢竟價格不菲，內(nèi)飾便宜，連個儲物柜都沒有，這讓女孩子很不舒服。但是胎壓監(jiān)測什么的都有。
空間：高度不錯，前排也不錯，但后排座位寬度可以短一點，不至于那么擁擠；
配置：購車非常順利，選擇大一點的4s店，真誠的銷售，獲益良多，負責，態(tài)度非常好。特別想把客戶介紹給他，自愿
動力：在下坡或不平的道路上急剎時，由于車小，輪胎小，剎車容易失靈；
操控：
方向盤手感不錯，但在崎嶇不平的路面上行駛時，會有強烈的震感。
舒適：運動座椅還行，女生還是需要墊東西的。綠色看起來也不錯
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格3.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小巧，功能齊全，續(xù)航里程300公里。
缺點：1,新車有點臭2，買了一輛四座車，后排不能坐大人，腿也沒地方放，我一米六五的身高都能撞到，各種不舒服，只能坐小孩子。3,不能快速充電，最大電流是32 A，但是充電器只有16 A，也就是說，充電時間是11個小時。4,儲物空間很小。副駕駛上是空的。
外觀：厲害！如果我想發(fā)的話，直接貼一個黑色的頂就可以了，那些貼紙有點幼稚。沒辦法，誰讓老婆喜歡呢。黑頂和車牌都要五百塊，普通的黑膜，幾十塊錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，只是不太喜歡綠色。又不想花錢改。
空間：前排還好，后排空間很小。
配置：就我來說，這輛車比馬卡龍的170續(xù)航里程要貴2000多。不過，我覺得還行。后視鏡電動調(diào)節(jié)，倒車影像，雷達，功率大，續(xù)航時間長。外觀的好壞，見仁見智，除了后排空間比不上五菱。最后，我要告訴大家，買一輛電車，首先要看你充電方便不方便，第二要看續(xù)航，第三要選車。人無完人，車無完人，選車的時候，優(yōu)點是次要的，主要看缺點，如果有缺點，那就買下來。
動力：動力不錯，比五菱要快得多。開五菱松開剎車也不會動，而科萊威卻會像自動擋一樣松開剎車。
操控：
1,汽車太小了，方向盤不夠靈敏。而且方向盤輕盈，方向盤質(zhì)感平平。2,我在底盤上安裝了裝甲，重心比較低，比較穩(wěn)定。3,剎車能行。這車有能量回收系統(tǒng)，只要松開油門，能量就會回收，然后減速。
舒適：1.座椅還行吧！就連頭枕都戴不上。2.這車隔音效果不錯。3.狹小的空間，冷氣很快冷卻。但是中間的出風口是不能調(diào)整方向的，也不能對著自己吹，剛上車就沒這么涼了。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格6.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1043公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航方面，為了測試續(xù)航能力，他特意開了一天的順風車，一共開了三零兩百公里，賺了270塊錢。還有17公里的路程，沒開空調(diào)，有兩個客人帶了幾十斤的行李箱，加起來也有一百多公里。剩下的都是男人，四個女人，三個男人。
缺點：后排一點用都沒有，早知道就買兩個了，加速一般，畢竟扭矩只有一百多點，沒有 esp，太讓人失望了，噪音太大了，四萬塊錢而已。
外觀：外觀不錯，很合我的口味，可能是我賣慣了小螞蟻，習慣了這種車。車燈辣雞，破燈泡h4，上完牌我就上 LED透鏡了。鈑金漆不錯，這個價格還不錯，值點錢！這個輪子太小了，就算是在崎嶇不平的路面上，也能自動漂移！
內(nèi)飾：里面全是硬塑料，幸好有兩個氣囊，整體顏色還不錯，為了乘坐空間，犧牲一點也是正常的。不過中控屏居然還能語音控制，這倒是讓人意外了。兩個小喇叭挺有意思的，音質(zhì)還不錯，就是太吵了，有點惡心！
空間：至于空間，老實說，這個軸距是怎么想的，肯定是為了空間而犧牲了儲物能力。
配置：這個價格我之前已經(jīng)講過很多次了，現(xiàn)在我們再談一談，哈。我賣了15年的新能源車，見過的車也不少，但是科萊威的性價比，在同級別中也是數(shù)一數(shù)二的。除了沒有防滑之外，我實在找不出任何理由拒絕它！別說五菱迷了，就算是馬卡龍，五萬塊錢，合肥國軒生產(chǎn)的磷酸鐵鋰，標稱續(xù)航170，我都不知道它跑了多少？不過，我現(xiàn)在把科萊威的電池組拆下來賣個兩萬塊錢，你想想看哪家公司能用。沒有品牌溢價，沒有性價比，那就說明你沒有誠意。
動力：科萊威起步一般，一路上還能感覺到加速，但到了一百點，就沒了，這就有點難看了，起步打不過，后面不弱，直接就沒了，這不是坑爹嗎？
操控：
我開過很多小型電車，科萊威在操控方面，絕對是數(shù)一數(shù)二的。這才一千多公里的距離，估計連故障都不好意思跑出來。
舒適：舒適度還行，但考慮到價格，還是忍住了。座椅很厚實，但坐墊太短，開久了會有點累。車內(nèi)的噪音雖然大了點，但也不算太夸張，在同級別的車里也不算太過分。這懸掛我要吐槽一下，特別是后懸掛，這尼瑪，真是一輛普通的板車，用料太差，調(diào)教不怎么樣，底盤懸架太差了，遇到路況不好的時候，聲音太大了！底盤方面，江淮是新能源中唯一認可的，不管是大還是小，新車開起來都很舒服！
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格5.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是續(xù)航里程，充電五個小時，速度慢了三百，我每天工作50公里，五天一次，完美。它的車身很小，停車也很方便。
缺點：最不滿意的就是空間太小了，空間太小了，連兩部手機都放不下…….我的是四座的，后面的兩個座位實在是太擠了，只能用來應急了，大人坐在后面就太擠了。
外觀：科萊威的外觀很獨特，更有辨識度和觀感，前大燈很有視覺沖擊力，看起來很有氣勢。線條方面，感覺整體線條更流暢。在光線充足的情況下，可以清楚的看到車身噴漆更加細致均勻，美觀度非常高
內(nèi)飾：到了這個級別，內(nèi)飾不可能有太高的材料，主要是塑料材質(zhì)，還好一點的是車內(nèi)的味道不是很重，過幾天就會消散，還有一些配置很高的配置，操作起來非常方便。
空間：我的車是四座的，后面的兩個座位太擠了，只能用來應急，大人坐在后面就太擠了，只能坐小孩子了，不過問題不大，基本上都是我一個人開的。
配置：科萊威的續(xù)航里程是三百公里，性價比最高，競爭對手不多，續(xù)航能力也很強，八年十五萬公里的保修期，足夠我開了。
動力：加速反應很快，剎車也很靈敏，沒有遇到其他車友所說的顛簸剎車，平順性很好，因為沒有換擋，所以沒有頓挫，油門控制得很好，開起來很平穩(wěn)，開空調(diào)的話，20公里的電量，關掉就又回來了嘻嘻。
操控：
操作起來比較簡單，只要控制好剎車油門和方向盤就行，過彎的時候比較穩(wěn)，方向盤的精準度也還行，倒車時倒車雷達還能給出準確的距離。
舒適：座椅是真皮座椅，非常舒適，包裹性非常好�？照{(diào)機也不錯，制冷效果良好，沒有異味。前幾天新車的味道有點重，車里放了一塊舒膚佳石榴香皂，放幾天就好了，隔音不太好，胎噪有點大，不過影響不大。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格3.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：買科萊威本來是想給老婆買一輛代步車的，結(jié)果買回來之后，我開的最多，因為這玩意兒開起來很容易，雖然不是很大，但是操控性很好，加速也很快，開起來也很輕松，很適合新手。
缺點：這輛車最讓人失望的是它的儲物空間，前排只有一個架子，鑰匙放在門把手上都會掉出來，手套箱什么的都沒有，真是讓人失望。
外觀：外觀方面，仁者見仁智者見智，我覺得這輛車的前臉還是不錯的，車燈給人一種神采奕奕的感覺，但是鹵素大燈不太協(xié)調(diào)，所以我買回來的第一件事，就是換成了 LED燈。
內(nèi)飾：黑綠相間的內(nèi)飾非常年輕，非常耐看。不過都是塑料的，比較便宜。
空間：沒辦法，只能給一個一星空間，雖然這個價格不能要求太多的空間，但是科萊威的空間實在是太小了，雖然空間很大，但是儲物空間實在是太小了，只有杯托和把手可以放東西，如果后備箱不放在后座上，那是不可能的。所以，這輛車不能指望太多，兩個人就夠了，再多的話，一個人就太吃虧了。
配置：整輛車四萬四千塊，作為參考，裸車四萬二，車險三千五百，上牌費五百，服務費三千。首付20,000，貸款22000,18期貸款。
動力：動力還行，加速也很快，我試了一下最高時速在115到120之間，不能再快了，其實到了100公里的時候，車子就有點飄了，稍微有一點晃動，就會失控，所以這輛車的最大速度應該在70公里左右。高速是不可能的，但是風險太大了。
操控：
操控臺輕盈，方向盤不沉，后懸掛比前面要軟一些，剎車也沒多大作用，主要集中在中。底盤還能接受，畢竟價格擺在那里。
舒適：座椅不是很舒服，還得加個腰墊和頭枕，沒有太大的異味，60公里后隔音效果不是很好，但在低速狀態(tài)下還能承受，玻璃隔音效果很好，開著車窗的時候聲音很大，關掉后聲音會小一些。正好趕上三伏天買車，這幾天一直開著空調(diào)，空調(diào)的制冷效果很好，不出一分鐘，車里的溫度就會降下來，甚至還會感覺到一絲涼意。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 臨滄
裸車價格3.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車小巧方便，可以停在任何地方，再也不用擔心停不下車了。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車里的儲物空間并不大，只有中控臺上的兩個茶杯可以放一些東西，其他地方都沒有地方放，以前開汽油車的時候都是放在門板上的，現(xiàn)在已經(jīng)封閉了，以后可能會買一些置物袋之類的東西來增加儲物空間。
外觀：外觀上要打滿分，買之前我去看過五菱宏光 mini ev，價格比這便宜多了，但是外觀實在是太差了，科來威的外觀我一眼就喜歡上了，當時我買的時候?qū)Ρ攘艘幌�，看到這輛車之后，就下定了決心。
內(nèi)飾：雖然沒有汽油車那么新奇，但是和五菱宏光 MINI比起來，還是差了不少，而且這輛車還有倒車影像，倒車雷達，胎壓監(jiān)測，電動后視鏡，還有安全氣囊。
空間：不過偶爾有特殊情況，需要帶兩個大人，擠一擠，也能擠進去，畢竟是兩個座位，平時不用的話，只能當后備箱用。
配置：總體來說，我很滿意它的價格，它的外觀，它的內(nèi)部配置，它的續(xù)航里程比其他汽車要長得多，而且它的充電時間也比其他汽車要長，而且這里一年四季的氣溫都很高，應該不會對電池造成太大的影響。以后有什么發(fā)現(xiàn)或者使用方法，都會跟大家分享。
動力：加速的速度很快，之前他開的都是汽油車，說實話，他還真沒感覺到什么推背感，畢竟只是一輛普通的代步車，動力不是很強。但自從換了電車之后，我的速度和推背感就變得很好了，我試著踩了一腳油門，差點沒把自己給吐出來。
操控：
我對這輛車的操控還算滿意，本來以為這么小的方向盤不太方便，但一旦啟動，方向盤就會變得輕盈起來，一只手就能轉(zhuǎn)動，而且這輛車雖然很輕，開個一百碼也不費吹灰之力，而且方向盤也會變得很沉。
舒適：前排的空間很大，但是后排就不太舒服了，除了進出不方便之外，后排的空間也比較小，像我這樣身高180的人，坐在后排的時候，雙腿都是斜著的。幸虧我平時開車。很少有機會坐在后面。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點，小型電車要有自己的特色，不能用油改電�？迫R威的車很小，在城市里停車也很方便。
缺點：第一個儲物空間太小了，兩側(cè)車門都沒有空間，副駕駛位置也沒有工具箱，目前只能在杯架位置放東西。缺少一些細節(jié)的空間設計。
外觀：外觀還算滿意，閃閃發(fā)亮的車燈很可愛，稍微一改，立刻就成了大街上最漂亮的明星。如果顏色不變的話，會顯得很普通，但這輛車只提供白色，如果顏色更多，那就更符合年輕人的口味了。
內(nèi)飾：滿意，至少配置了中控屏，而小屏幕則是安卓5.1版，觸感更好。唯一讓他不滿意的是，這款車有自己的應用商店，軟件并不多，如果不能在車機商店里下載，或者通過其他渠道安裝未優(yōu)化過的 app，很容易卡死。
空間：在買之前，他還想著再小一點，跟五菱宏光 mini差不多，太長了不好看，太長了會失去輕便的操控性。偶爾坐四個座位還行，但四個座位，五菱的后排空間要好一些。如果后期升級的話，后排空間和儲物空間都能合理安排。還有后備箱，如果四個座位都豎起來的話，后備箱里什么都裝不下。車里沒有備胎，也沒有補胎液，之前也發(fā)生過扎胎的情況，只能等待救援，這是一件很尷尬的事情。
配置：至于性價比，那就看你自己了！這個價位的車，他可以選擇幾款，至少在續(xù)航能力和內(nèi)飾上，他還算滿意，上汽集團的質(zhì)量還是很可靠的，宣傳用的是寧德三元鋰電池�？傊�，適合自己的才是最好的！
動力：還算滿意，電動機的功率在小型電動車中算是比較優(yōu)秀的了。由于車身輕盈，起步階段可以隨叫隨到，只要踩油門，紅綠燈一亮，一般的燃油車就追不上了。在高速上，他們嘗試過加速超過110公里，但因為車身太飄，他們不敢再往上了。
操控：
滿意，方向盤很輕，想打到哪里就打到哪里，開起來沒問題，只要舍得踩油門，低速的動力還是有的，超過60的話，就有點吃不消了。只要車速不是太快，剎車也比較有信心。小型電動車不需要太多的底盤和舒適性，因為軸距太短，濾震也不是很好，只要能接受就行。不太滿意的是，這輛車會滑，在陡坡上起步，一定要小心。
舒適：這個價格，才是它應該有的樣子，別說幾十萬了，就算是幾十萬，也不會有太大的顛簸。但空間小的話，空調(diào)就很給力了，比其他車要涼爽得多。
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