一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格6.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航方面,為了測試?yán)m(xù)航能力,他特意開了一天的順風(fēng)車,一共開了三零兩百公里,賺了270塊錢。還有17公里的路程,沒開空調(diào),有兩個(gè)客人帶了幾十斤的行李箱,加起來也有一百多公里。剩下的都是男人,四個(gè)女人,三個(gè)男人。
缺點(diǎn):后排一點(diǎn)用都沒有,早知道就買兩個(gè)了,加速一般,畢竟扭矩只有一百多點(diǎn),沒有 esp,太讓人失望了,噪音太大了,四萬塊錢而已。
外觀:外觀不錯(cuò),很合我的口味,可能是我賣慣了小螞蟻,習(xí)慣了這種車。車燈辣雞,破燈泡h4,上完牌我就上 LED透鏡了。鈑金漆不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò),值點(diǎn)錢!這個(gè)輪子太小了,就算是在崎嶇不平的路面上,也能自動(dòng)漂移!
內(nèi)飾:里面全是硬塑料,幸好有兩個(gè)氣囊,整體顏色還不錯(cuò),為了乘坐空間,犧牲一點(diǎn)也是正常的。不過中控屏居然還能語音控制,這倒是讓人意外了。兩個(gè)小喇叭挺有意思的,音質(zhì)還不錯(cuò),就是太吵了,有點(diǎn)惡心!
空間:至于空間,老實(shí)說,這個(gè)軸距是怎么想的,肯定是為了空間而犧牲了儲(chǔ)物能力。
配置:這個(gè)價(jià)格我之前已經(jīng)講過很多次了,現(xiàn)在我們?cè)僬勔徽,哈。我賣了15年的新能源車,見過的車也不少,但是科萊威的性價(jià)比,在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。除了沒有防滑之外,我實(shí)在找不出任何理由拒絕它!別說五菱迷了,就算是馬卡龍,五萬塊錢,合肥國軒生產(chǎn)的磷酸鐵鋰,標(biāo)稱續(xù)航170,我都不知道它跑了多少?不過,我現(xiàn)在把科萊威的電池組拆下來賣個(gè)兩萬塊錢,你想想看哪家公司能用。沒有品牌溢價(jià),沒有性價(jià)比,那就說明你沒有誠意。
動(dòng)力:科萊威起步一般,一路上還能感覺到加速,但到了一百點(diǎn),就沒了,這就有點(diǎn)難看了,起步打不過,后面不弱,直接就沒了,這不是坑爹嗎?
操控:
我開過很多小型電車,科萊威在操控方面,絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。這才一千多公里的距離,估計(jì)連故障都不好意思跑出來。
舒適:舒適度還行,但考慮到價(jià)格,還是忍住了。座椅很厚實(shí),但坐墊太短,開久了會(huì)有點(diǎn)累。車內(nèi)的噪音雖然大了點(diǎn),但也不算太夸張,在同級(jí)別的車?yán)镆膊凰闾^分。這懸掛我要吐槽一下,特別是后懸掛,這尼瑪,真是一輛普通的板車,用料太差,調(diào)教不怎么樣,底盤懸架太差了,遇到路況不好的時(shí)候,聲音太大了!底盤方面,江淮是新能源中唯一認(rèn)可的,不管是大還是小,新車開起來都很舒服!
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