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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD 手動(dòng)致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀很搶眼,開(kāi)到遠(yuǎn)處都能認(rèn)出來(lái),符合我的口味。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的并不是很好,給人一種土里土氣的感覺(jué)。不過(guò)每個(gè)人的審美觀都不一樣,有些人可能會(huì)覺(jué)得這樣的搭配很不錯(cuò)。
外觀:我相信這輛車(chē)的外觀和氣質(zhì)是其他車(chē)無(wú)法模仿的。因?yàn)檫@輛車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚,所以大眾對(duì)這款車(chē)還是很感興趣的。只是符合大眾審美而已,這一點(diǎn),我還是比較看好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾肯定是要扣分的,塑料件用的太多了,剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)注意,只覺(jué)得大屏挺帥的,后來(lái)有個(gè)朋友坐在我的車(chē)?yán)铮艺f(shuō)起這件事,仔細(xì)一看,還真是這么回事。
空間:前排的空間很大,坐在前排很舒服,我178米高,坐在后排也能舒服一些,反正我一家人都綽綽有余了。
配置:我對(duì)這輛車(chē)還是挺喜歡的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了很多禮物,不像其他品牌的車(chē)一般都是不送禮物的。既然花了錢(qián)買(mǎi)了東西,那就送點(diǎn)禮物吧!另外X7后期使用成本低,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:前期加速很給力,油門(mén)一踩,車(chē)子就會(huì)有反應(yīng),但是到了后面就不行了,馬力明顯跟不上,尤其是在高速公路上超車(chē)的時(shí)候,超車(chē)必須要有足夠的距離才行,不然會(huì)影響到超車(chē)的成功率。
越野:
因?yàn)檫@輛車(chē)的安全性很高,而且方向盤(pán)上的按鈕也很方便。一輛車(chē)的操控性好的話,駕駛起來(lái)就不會(huì)那么累了,其實(shí)開(kāi)車(chē)是一件很無(wú)聊的事情,但是如果操控性好的話,開(kāi)起來(lái)也是一件很舒服的事情。
油耗:油耗還算不錯(cuò),現(xiàn)在是7.7 L,我從來(lái)沒(méi)覺(jué)得這車(chē)有多大的油耗,總覺(jué)得這個(gè)油耗比較符合我的要求,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的;旧厦總(gè)月只需要加兩次油就可以了。手動(dòng)擋是最省油的一種。
舒適:最重要的是,這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),坐上去的時(shí)候包裹性很強(qiáng),也很安全?赡苁俏易鴳T了這把椅子,或者是坐別的車(chē)的時(shí)候,并沒(méi)有這種感覺(jué),但是這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的很漂亮,而且非常的人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD 手動(dòng)致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,一家人出門(mén)都不會(huì)覺(jué)得擁擠,開(kāi)著開(kāi)著還挺舒服的。
缺點(diǎn):少了一塊屏幕的內(nèi)飾看起來(lái)不夠高級(jí),而且鏡面上有很大的灰塵。
外觀:挺好看的,款式也比較大眾,老老小都覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾:這也是沒(méi)辦法的事情,價(jià)格太低,配置自然也就低了,三款高配的大屏,只剩下了雙屏,看起來(lái)沒(méi)有那么高級(jí),漆面也很粘人,這是一款神器。
空間:空間綽綽有余,主要是老爸經(jīng)常出去釣魚(yú),后備箱里的漁具還算充裕,一家人出門(mén)都能坐得下。
配置:手動(dòng)擋比自動(dòng)擋便宜多了,性價(jià)比也高,而且油耗也比自動(dòng)擋低。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),就是換擋有點(diǎn)慢,其他都還好,離合行程有點(diǎn)大,媳婦是個(gè)新手,有時(shí)候油跟不上,開(kāi)支前車(chē)會(huì)熄火,開(kāi)X7就好多了。
越野:
作為一個(gè)老司機(jī),駕駛起來(lái)還是比較容易的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),駕駛起來(lái)非常舒服。這輛車(chē)雖然不小,但開(kāi)起來(lái)卻是輕而易舉。
油耗:油耗基本維持在8個(gè)油左右,上下浮動(dòng)不超過(guò)0.5,感覺(jué)還挺省油。
舒適:空間不算太大,所以坐起來(lái)舒適度都有保證,座椅很舒服,減震也不是很硬,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD 手動(dòng)致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這款車(chē)的性價(jià)比吧,它的空間很大,配置該有的都有,甚至動(dòng)力表現(xiàn)也很好,基本沒(méi)什么短板,價(jià)格在我心中是很實(shí)惠的。
缺點(diǎn):就是后排不算是很大的,然后油耗稍微有一點(diǎn)高。
外觀:車(chē)子的外觀我覺(jué)得挺順眼的,經(jīng)久不衰的外觀設(shè)計(jì)真的是很耐看,我很喜歡。
內(nèi)飾:X7內(nèi)飾看起來(lái)挺高級(jí)的,內(nèi)飾做工細(xì)致,讓我感受到了一種上乘的品質(zhì),不過(guò)就是當(dāng)初剛提新車(chē)回來(lái)以后,車(chē)子內(nèi)有明顯的塑料味,雖然后期想辦法把味道散去了,但這讓我對(duì)內(nèi)飾的印象大打折扣,這點(diǎn)應(yīng)該算是X7內(nèi)飾唯一美中不足的地方了。
空間:我對(duì)北京X7的初次印象就是這車(chē)的空間非常寬敞,而且在設(shè)計(jì)上也特別的合理,空間利用率特別高。
配置:我感覺(jué)性價(jià)比的話,X7這車(chē)挺不錯(cuò)了,要我說(shuō)完全可以用物超所值來(lái)形容這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這車(chē)的推背感很強(qiáng),每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候我都能明顯感受到它源源不斷的動(dòng)力輸出。需要換擋加速的時(shí)候它的配合度非常的積極,完全不會(huì)有頓挫感。
越野:
我感覺(jué)車(chē)子的操控挺輕松也挺簡(jiǎn)單的,輔助駕駛功能豐富又實(shí)用,操作起來(lái)也都不復(fù)雜,一目了然,挺好用的。
油耗:油耗其實(shí)大部分時(shí)候都挺給力的,綜合看這車(chē)油耗就是百公里8.5升左右,算很省油的了,這車(chē)買(mǎi)了以后我也問(wèn)過(guò)開(kāi)SUV的朋友們,他們的車(chē)油耗一般都在9-10升左右,相比之下我這車(chē)的油耗表現(xiàn)非常優(yōu)秀,我挺開(kāi)心的。
舒適:這車(chē)首先座椅就很舒服,座椅的填充物比較厚實(shí),一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得單薄,所以包裹感很好,在就是軟硬適中,其次車(chē)內(nèi)的隔音效果也很好,像可能出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,風(fēng)噪,胎噪等,都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD 手動(dòng)致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):X7我挺滿意的,這車(chē)我覺(jué)得整體都挺不錯(cuò)的,所以讓我滿意的地方有很多,不過(guò)最滿意的話那就是舒適感和車(chē)內(nèi)的空間,畢竟買(mǎi)車(chē)的是時(shí)候,我就是想買(mǎi)臺(tái)舒適感好空間大的車(chē),X7這車(chē)在這兩方面的表現(xiàn)就很不錯(cuò),讓我很鐘意。
缺點(diǎn):本來(lái)我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾是非常贊賞的,確實(shí)第一眼看很有豪華感,但是這個(gè)內(nèi)飾能看不能摸,樣子都挺唬人的,但其實(shí)都是塑料,所以多少有點(diǎn)失望。
外觀:X7這臺(tái)車(chē)的外觀是那種比較簡(jiǎn)約大氣的,沒(méi)有很夸張的外觀設(shè)計(jì),但不過(guò)看著很順眼,還覺(jué)得挺大氣的,我反正是覺(jué)得這樣子家用挺合適的,經(jīng)久不衰。
內(nèi)飾:這車(chē)內(nèi)飾風(fēng)格我也很喜歡,看著品質(zhì)挺高的,橫向的雙聯(lián)屏就很彰顯高品質(zhì),不過(guò)內(nèi)飾也有一般的地方,在用料上有點(diǎn)一般,這是唯一不太完美的地方。
空間:空間的話,要說(shuō)乘坐空間我覺(jué)得是完全沒(méi)問(wèn)題的,前后排都很充足的寬松,坐進(jìn)去以后感覺(jué)頭部還有腿部都不拘謹(jǐn),富裕的空間挺多的,還有后備廂特挺大,裝東西非常方便,因?yàn)楹髠鋷O(shè)計(jì)的也比較規(guī)整,沒(méi)有太多的棱角,但唯一感覺(jué)不足的就是門(mén)板上的儲(chǔ)物空間感覺(jué)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小,讓音箱給占了地方,要是音箱小點(diǎn),給門(mén)板上的儲(chǔ)物空間弄大點(diǎn)就更好了。
配置:真的了解了這車(chē)的配置,外觀,動(dòng)力,空間,油耗,車(chē)價(jià)以后,即便是比較去,這車(chē)性價(jià)比也是高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起車(chē)很快,但是起車(chē)很穩(wěn),并無(wú)不適感
越野:
車(chē)雖然大,但操控是很好操控的,首先方向盤(pán)握著很舒服,轉(zhuǎn)向很順手,其次就是轉(zhuǎn)向需要的力度也不大,而且挺精準(zhǔn)的,還有車(chē)機(jī)也比較靈敏,沒(méi)出現(xiàn)過(guò)卡頓情況。
油耗:油耗還是可以的,這車(chē)的尺寸真的挺大的,油耗在8-9個(gè)之間我覺(jué)得算是比較省油的一臺(tái)車(chē)了。
舒適:舒適性沒(méi)什么可吐槽的,對(duì)于一款價(jià)位不高的SUV來(lái)說(shuō),它的舒適性絕對(duì)是優(yōu)秀的,無(wú)論是配置的全面性,空間的大小,還噪音的控制,都是一流的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀顏值我覺(jué)得很不錯(cuò),看著挺霸氣的,而且霸氣的同時(shí)看著還有時(shí)尚感,并不是那種粗獷霸氣的外觀,而是時(shí)尚和霸氣完美融合的外觀顏值,還有就是這車(chē)給到的配置也挺豐富的,所以我最滿意的就是這車(chē)外觀好看的同時(shí)配置上也還有實(shí)力,就是我最滿意的點(diǎn)。
缺點(diǎn):我還真沒(méi)有最不滿意X7這臺(tái)車(chē)的地方,必須講一個(gè)的話,也就是內(nèi)飾多少不太滿意。當(dāng)時(shí)試駕車(chē)因?yàn)檎l(shuí)都試,所以車(chē)內(nèi)沒(méi)有不好的味道,但提回來(lái)的新車(chē)車(chē)內(nèi)就有塑料味,而且還比較明顯,我在車(chē)?yán)锓帕颂堪,又在開(kāi)車(chē)的時(shí)候特意開(kāi)窗行駛,這樣的操作大概持續(xù)了兩周的時(shí)間,后來(lái)慢慢就也好了,雖然車(chē)內(nèi)大面兒上都是軟性材質(zhì),但看不見(jiàn)的地方還是有塑料材質(zhì)的,于是就產(chǎn)生了塑料味,這就是我不太滿意的地方。
外觀:我挺喜歡這車(chē)外觀的,外觀它不是花哨的,但是很有氣質(zhì),而且也挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得就是我想要的那種感覺(jué),比較有科技感的感覺(jué)。
空間:空間超大,后座椅放平可在長(zhǎng)途中做短暫休息用床載人和拉貨都很適用
配置:性價(jià)比的話,這車(chē)到是給我一個(gè)買(mǎi)來(lái)很值的感受,畢竟這車(chē)的價(jià)格不是很貴,是很實(shí)惠的價(jià)格,而且外觀和配置上也都挺好的,所以我覺(jué)得性價(jià)比夠值。
動(dòng)力:X7這車(chē)動(dòng)力不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是1.5T的,有人說(shuō)排量不是很大,但我真的不太在乎這個(gè),只要車(chē)開(kāi)著有勁就行,這車(chē)我開(kāi)著從來(lái)沒(méi)覺(jué)得拖拉,所以我對(duì)動(dòng)力是滿意的。
越野:
X7在操控方面的表現(xiàn)也不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)挺穩(wěn)的,別看車(chē)大,但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,很穩(wěn),即便速度稍微有點(diǎn)快的時(shí)候,側(cè)傾控制的也很好,沒(méi)有飄的感覺(jué),在就是轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎半徑也小,轉(zhuǎn)向時(shí)候需要的力度也不是很大。
油耗:油耗適中,平穩(wěn)及正常交通狀態(tài)下,油耗很小
舒適:X7舒適性也很優(yōu)質(zhì),各方面感覺(jué)舒適性都挺關(guān)注到位的,車(chē)內(nèi)空間夠大,乘坐很自在,沒(méi)有那種拘謹(jǐn)感,還有就是座椅挺舒服的,坐著感覺(jué)挺軟的,而且座椅比較的,所以包裹感也很好,感覺(jué)很舒坦,還有就是隔音也挺好,車(chē)需要安靜的時(shí)候,真挺安靜的,車(chē)的運(yùn)行沒(méi)有什么噪音,而且對(duì)外界的噪音阻隔的也比較好,而且還有大天窗,有很好的采光,各方面都弄得挺舒適,所以整體來(lái)說(shuō),舒適度很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):講真要我說(shuō)的話,我覺(jué)得X7各方面還真的挺不錯(cuò)的,要是讓我在這些不錯(cuò)中挑一個(gè)最滿意的話,那肯定是空間了。以前我家里是轎車(chē),自從結(jié)婚后有了孩子以后,以前的車(chē)就顯得不太夠用了,我感覺(jué)還是空間大的車(chē)用起來(lái)才方便,也更適合我們家的情況。畢竟空間大,坐著不僅舒服,裝載能力也很強(qiáng),這都是可以讓出行更加方便的優(yōu)點(diǎn),所以這臺(tái)北京X7我最滿意的就是空間,自從換車(chē)以后X7讓我們的出行更加便捷了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方其實(shí)我覺(jué)得還真有上升到最不滿意這個(gè)程度,但不足確實(shí)也是有的,這車(chē)的后排空間我覺(jué)得和前排比起來(lái)還是有點(diǎn)小,雖然說(shuō)坐著有富裕的空間,但我覺(jué)得沒(méi)有到那種可以非常放松的狀態(tài),腿部空間要是在大點(diǎn)就更好了,還有就是新車(chē)提回來(lái)以后,內(nèi)飾有新車(chē)的膠水味,后來(lái)我放了炭包和平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候稍微打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng),用了一個(gè)多星期才去除掉新車(chē)的異味,所以以上兩點(diǎn)就是我對(duì)X7這臺(tái)車(chē)就算是最不滿意的地方了。
外觀:外觀是我最滿意的,最先就是相中這車(chē)的外觀,感覺(jué)挺時(shí)尚霸氣的,當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候,好多SUV車(chē)看著都很粗獷還笨重的感覺(jué),但是X7的外觀看著沒(méi)有這種感覺(jué),雖然看著挺運(yùn)動(dòng)的,但我覺(jué)得時(shí)尚感要是能在加強(qiáng)些會(huì)更好,我覺(jué)得前臉中網(wǎng)要是設(shè)計(jì)的在夸張一些就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最亮眼的就是電子屏,電子儀表盤(pán)是我滿意的,內(nèi)飾看著除了上檔次,我感覺(jué)科技感也挺足的,而且做工也挺細(xì)致的,走線還有打孔和一些接縫處都沒(méi)有瑕疵,還有就是內(nèi)飾的用料,新車(chē)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有新車(chē)可能會(huì)有的塑料味,所以雖然用料不是純皮的,但是大面積的仿皮用料,也沒(méi)有產(chǎn)生異味,就挺滿意的。
空間:空間我真的是非常滿意,X7的空間不僅很大,實(shí)用性還特別高,最起碼我媳婦懷孕的時(shí)候,在車(chē)?yán)镒梢院芊潘,她也表示過(guò)坐著不覺(jué)得累很舒適,另外還有一點(diǎn)就是載物的能力也很強(qiáng)大,后備廂設(shè)計(jì)的空間很大,有次幫朋友搬家,后備廂放了四個(gè)大的整理箱,都完全沒(méi)有問(wèn)題,所以說(shuō)這車(chē)空間真挺給力的。
配置:性價(jià)比挺高,我真心覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的挺值的,外觀好看空間也大,而且坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常舒適,真的是挺不錯(cuò)了。
動(dòng)力:X7在動(dòng)力上弄的挺好的,要說(shuō)這車(chē)大的一臺(tái)車(chē),要是開(kāi)著沒(méi)勁,那可就真的很難受了,這臺(tái)車(chē)先開(kāi)始我聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的,我還怕開(kāi)著沒(méi)有勁呢,后來(lái)一試駕,感覺(jué)挺有勁的,開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)覺(jué)得這車(chē)動(dòng)力沒(méi)勁。
越野:
操控起來(lái)方便,不吃力,開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得很好上手掌控。
油耗:我這X7的油耗我感覺(jué)稍微高一點(diǎn)點(diǎn),還沒(méi)有達(dá)到我覺(jué)得理想的程度,現(xiàn)在平均油耗是9升左右,我覺(jué)得要是能到8升左右就很理想。
舒適:X7是一臺(tái)舒適性很高的車(chē),首先駕駛感上就很舒服,開(kāi)起來(lái)很輕松愜意,其次是乘坐感也很舒適,除了寬大厚實(shí)的座椅,車(chē)內(nèi)的噪音抑制得也是非常好,幾乎聽(tīng)不到任何風(fēng)噪和胎噪,車(chē)內(nèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格10.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的是很大,座椅也很舒服,銷(xiāo)售指導(dǎo)后操作很簡(jiǎn)單
缺點(diǎn):最不滿意的話就是覺(jué)得前后排門(mén)板上的儲(chǔ)物空間覺(jué)得有點(diǎn)小,放東西的時(shí)候感覺(jué)不是很方便,感覺(jué)被車(chē)?yán)日剂撕艽笠徊糠挚臻g,另外一個(gè)就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,雖然送了東西,但是在價(jià)格上沒(méi)有給優(yōu)惠,讓我覺(jué)得外觀要是能在時(shí)尚也會(huì)更好。
外觀:X7的外觀是我喜歡的風(fēng)格,不張揚(yáng),很有穩(wěn)重的氣息,主要越看還越覺(jué)得時(shí)尚,開(kāi)上這車(chē)感覺(jué)自己都年輕了。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的看著就挺有檔次的,皮質(zhì)用料較多,做工看著也是很細(xì)致的,就是車(chē)剛拿回來(lái)那會(huì)有新車(chē)的異味,用了凈化空氣的東西才去除掉,這是我覺(jué)得內(nèi)飾不足的地方,除此之外整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾不錯(cuò)。
空間:BEIJING-X7的后排空間不算是特別的大吧,只能說(shuō)夠用。
配置:性價(jià)比很高,顏值控,實(shí)用控,都很適合,是家庭首臺(tái)車(chē)SUV首選
動(dòng)力:動(dòng)力上的話,我覺(jué)得開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò),X7是一臺(tái)很有勁的車(chē),別看1.5T排量不是那么的大,但動(dòng)力真的不弱,反正我開(kāi)著沒(méi)有感覺(jué)這車(chē)動(dòng)力反應(yīng)遲鈍。
越野:
車(chē)子給我的感覺(jué)還挺好操控的,雖然這是一臺(tái)尺寸比較大的SUV,但卻絲毫沒(méi)有笨重的感覺(jué),方向盤(pán)倒是挺輕巧的,而且我覺(jué)得操控也很智能,方向盤(pán)上的控制按鍵非常好用,而且儀表盤(pán)和車(chē)機(jī)設(shè)計(jì)成橫向雙聯(lián)還能交互,個(gè)人覺(jué)得真挺好操控的。
油耗:油耗表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的,按我對(duì)SUV車(chē)型的理解來(lái)說(shuō),日常市區(qū)行駛8個(gè)點(diǎn)左右的燃油消耗是比較經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:座椅舒適度強(qiáng),后背及腰部角度適中,車(chē)內(nèi)無(wú)異味,也沒(méi)有噪音,小孩子睡覺(jué)也不會(huì)受到影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD 手動(dòng)致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的是北京X7的性價(jià)比,我雖然對(duì)車(chē)子的要求不高,但我很看重安全,這一點(diǎn)北京X7能很好的照顧都我的情緒。
缺點(diǎn):最不滿意的話,其實(shí)我真想說(shuō)我挺知足的了,對(duì)X7我沒(méi)有特別不滿意的地方,但小問(wèn)題肯定也是有的,比如我覺(jué)得內(nèi)飾在用料上要是可以在完美點(diǎn)就更好了,這車(chē)內(nèi)飾用料稍微有點(diǎn)遜色,硬質(zhì)材質(zhì)和塑料材質(zhì)還是略微有一些的,這一點(diǎn)稍微有點(diǎn)降低了內(nèi)飾的品質(zhì)。
外觀:外觀我認(rèn)為還是有前瞻性的,大燈的造型很漂亮,也有科技感,做工看上去也比較嚴(yán)絲合縫,對(duì)于外觀很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,尤其是每到晚上我把內(nèi)飾車(chē)燈都打開(kāi)看著這結(jié)實(shí)的座椅,這富有科技高的中控臺(tái),用料精致的扶手箱,就感覺(jué)特別豪華,跟很多合資的SUV車(chē)比一比都有的一拼。
空間:X7這車(chē)內(nèi)的空間布局很合理,我感覺(jué)前排,后排以及后備廂的大小都很合適,是日常使用中一個(gè)是足夠用了,另一個(gè)就是很實(shí)用,無(wú)論是做人還是裝東西都挺給力。
配置:性價(jià)比要是看這車(chē)價(jià)格和配置的話,我覺(jué)得性價(jià)比挺高,物超所值的性價(jià)比,配置給到的還挺足的,但就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有優(yōu)惠,要是有優(yōu)惠就更完美了。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話,X7的動(dòng)力還是夠用的,跑起來(lái)很是有勁兒的,但是在高速的表現(xiàn)比我想象的不好,超車(chē)相對(duì)較慢,
越野:
銷(xiāo)售指導(dǎo)后操作很簡(jiǎn)單,剎車(chē)靈敏,只需輕輕點(diǎn)剎
油耗:油耗在SUV里面不算高的,還是挺喜人的油耗,我在市區(qū)住,開(kāi)車(chē)上下班經(jīng)常有高峰擁堵,但油耗也不高,堵車(chē)多的時(shí)候最高沒(méi)超過(guò)10升,平均油耗的話就是9升左右。
舒適:舒適度是很好的,車(chē)子不管開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD 手動(dòng)致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格9.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,我覺(jué)得BEIJING-X7各方面都還挺好的。
缺點(diǎn):新車(chē)新手需要銷(xiāo)售顧問(wèn)指導(dǎo)后操作駕駛店內(nèi)除了光線有些暗,其他沒(méi)問(wèn)題
外觀:車(chē)燈流線型,夜間很炫,車(chē)身外觀大氣,流線型
內(nèi)飾:內(nèi)飾從表面上看絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位少有的高級(jí),但是還是那句話,能看不能摸,有點(diǎn)反差的感覺(jué),所以不想給滿分。
空間:空間我覺(jué)得可以了吧,反正我們平時(shí)外出肯定是夠用的了,坐在前排感覺(jué)很自如,媳婦平時(shí)坐副駕感覺(jué)非常放松,要是帶著父母出去玩,后排坐著也是非常寬敞和舒適的。車(chē)除了載人能力強(qiáng),X7在載物方面的表現(xiàn)也很贊,后備廂空間足夠?qū)挸,平時(shí)放孩子的嬰兒車(chē)可方便了,反正我是覺(jué)得X7的大空間為我們帶來(lái)了很多的便利。
配置:我覺(jué)得X7這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是蠻合適的,用車(chē)成本低,價(jià)格實(shí)惠,最重要的是還有終身質(zhì)保,我不需要因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題而有所擔(dān)心,這就是我想要的車(chē)。
動(dòng)力:X7在動(dòng)力上是搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),我開(kāi)著感覺(jué)挺有勁的,給油動(dòng)力就能迅速出來(lái),提速反應(yīng)挺快的,別看1.5T不是2.0T的,我個(gè)人反正感覺(jué)開(kāi)著真的一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,動(dòng)力挺充足的。
越野:
方向盤(pán)比較精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,指哪打哪,平時(shí)在國(guó)道上,方向盤(pán)比較輕,但是在高速上速度比較快,方向盤(pán)就會(huì)變重,以防車(chē)子側(cè)傾道路,還是比較安全的。
油耗:X7的油耗挺穩(wěn)定的,而且不是高油耗,即便是堵車(chē)的時(shí)候,因?yàn)檫@車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不是很大,所以就沒(méi)有很費(fèi)油,平均油耗,基本上就是在8.5升左右,我上下班基本上每天都開(kāi),感覺(jué)用車(chē)成本還是比較理想的。
舒適:座椅包裹性很強(qiáng),平時(shí)坐著還是挺舒服的,跟家里大沙發(fā)一樣很軟,這車(chē)的底盤(pán)也高,懸架的減震效果也很好,可以說(shuō)是又穩(wěn)又舒適,但舒適性方面也有一點(diǎn)不足,那就是隔音,平時(shí)隔音能力還行,就是開(kāi)高速的時(shí)候,隔音就稍微變差了,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪會(huì)有明顯的顯現(xiàn),要是這一點(diǎn)能更好的話,那舒適性就滿分了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD 手動(dòng)致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)X7我最滿意的啊,我感覺(jué)這車(chē)的空間是我首先最滿意的,我覺(jué)得自從換了X7這臺(tái)大空間SUV車(chē)以后,真的是舒適且方便多了,這必須要得益于它的空間啊,先說(shuō)前排是相當(dāng)寬松的,腿部的空間真的是可以非常自由的伸展,媳婦特別愛(ài)坐在副駕駛,后排沒(méi)有人的時(shí)候,把座椅放倒一些,躺著真的很舒服,其次就是后排,雖然后排的座椅不能調(diào)節(jié),但是座椅的角度挺合適的,椅背的角度不直,靠著很舒服,而且腿部的空間也充足,與前排座椅有一拳多的距離,所以我覺(jué)得首先滿意的必須是空間,在其次的話,就是舒適最滿意,畢竟空間大了,這車(chē)就坐著更舒適了,但這車(chē)并不只空間大,X7在別的方面的舒適性也不錯(cuò),像這車(chē)的隔音就挺好的,最明顯的體會(huì),就是在嘈雜的地方,當(dāng)關(guān)上車(chē)窗的那一刻,明顯的就感覺(jué)噪音沒(méi)有了,車(chē)?yán)锖馨察o,即便是小聲說(shuō)話,也能聽(tīng)的清楚,而且跑高速時(shí)候隔音也很好,沒(méi)有風(fēng)噪和自身輪胎的噪音,過(guò)別的車(chē)的時(shí)候,也沒(méi)有噪音,還有就是這車(chē)底盤(pán)高,懸架比較軟,所以也很穩(wěn)健,匯在一起,使X7有很好的舒適性。
缺點(diǎn):這車(chē)要是讓我說(shuō)的話,我就是不滿意,沒(méi)有最不滿意,畢竟這車(chē)我真心沒(méi)覺(jué)得不好,真的也就只能算是不滿意,但還是可以接受的,第一個(gè)就是這車(chē)的油耗我覺(jué)得稍微高一點(diǎn),要是能在低一點(diǎn)就更理想了,要是能到平均油耗百公里8升左右就好了,現(xiàn)在的話油耗是9升左右,這是我第一個(gè)不滿意的地方,第二個(gè)就是內(nèi)飾,因?yàn)槲疫x的是低配版本,所以座椅是織布的,我覺(jué)得要是能同樣給到,中高配的皮質(zhì)座椅就更好了,畢竟中高配的皮質(zhì)座椅也不是真皮,我個(gè)人覺(jué)得其實(shí)低配是可以給到的,以上就是我對(duì)這車(chē)不滿意的兩個(gè)地方了。
外觀:外觀我覺(jué)得很好看,不過(guò)這個(gè)東西是比較看個(gè)人眼光的事情。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真皮材質(zhì),冬夏觸感都很事宜,大氣豪華,座椅加熱,座椅記憶功能都很人性化
空間:我自己是1.8米的個(gè)子,然后身子比較壯,我坐在前排感覺(jué)座椅很寬大,腿部伸展自如,頭部空間還有一拳左右的距離,因?yàn)檎麄(gè)車(chē)本身就比較大,里面的空間都表現(xiàn)挺優(yōu)秀的,就算調(diào)整最好的一個(gè)坐姿,后排依然有剩余的空間,整體還是寬敞的。
配置:BEIJING-X7的性價(jià)比是挺不錯(cuò)的,價(jià)格實(shí)惠,配置高。
動(dòng)力:動(dòng)力是我想要的那種動(dòng)力,提速的推背感還是很足的。
越野:
北京X7的操控我是真心喜歡,它轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)率非常的高,剎車(chē)反應(yīng)也是非常的靈敏,開(kāi)起來(lái)不累所以我很滿意。
油耗:油耗的話,我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)算是表現(xiàn)挺不錯(cuò)的了,在SUV車(chē)?yán)锩鎭?lái)評(píng)價(jià)的話,X7的油耗表現(xiàn)挺好,這車(chē)平均百公里油耗基本上就是8升至9.5升之間,我覺(jué)得這樣穩(wěn)定的表現(xiàn),就挺省油的了,因?yàn)槲覇?wèn)過(guò)同事的美系SUV車(chē),那油耗真的是沒(méi)法看,跟我這車(chē)油耗真的是天壤之別,所以我對(duì)這臺(tái)X7的油耗表現(xiàn)挺滿意的。
舒適:北京 X7的隔音很不錯(cuò),就算高速行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)也沒(méi)有過(guò)于明顯的噪音,開(kāi)著音樂(lè)X7就能為我提供一個(gè)沉浸式的駕車(chē)環(huán)境,我非常享受這樣的駕駛過(guò)程。
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