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暫無數(shù)據(jù)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺車子給我的感覺就是非常有安全感的,同時(shí)也是非常務(wù)實(shí)的,整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,看上去穩(wěn)重大方,而且也非常運(yùn)動,當(dāng)然這只是表面,實(shí)際開起來的感覺也非常棒,這臺1.5T發(fā)動機(jī)的性能確實(shí)很出色,動力是真的很強(qiáng),而且油耗也不算太高,就是一個(gè)正常水平。再加上它的車內(nèi)的空間特別大,配置也非常高,對于實(shí)用性和乘坐舒適性都是有著非常強(qiáng)的保障,關(guān)鍵就是安全性也做的很周到,所以說對于一臺10多萬的車子來講,我覺得這就已經(jīng)是足夠合適了。
缺點(diǎn):車內(nèi)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大,同時(shí)這個(gè)底盤也真的是有一種硬邦邦的感覺,所以說整個(gè)的乘坐舒適性也真的是很一般了,還有就是對于這臺車子的中控操作,我真的是非常不適應(yīng),對于我來講這些大屏并沒有什么吸引力,更多的還是想更實(shí)用更好用,但這臺車子將空調(diào)控制面板都做成了這種觸摸屏,我是不太喜歡的。
外觀:這樣的外觀怎么能不具吸引力呢?整臺車的外觀設(shè)計(jì)是很有個(gè)性的,整體看起來也是很前衛(wèi)的,硬且直的車身線條將整臺車的車身輪廓勾勒的非常清晰,這樣使得整個(gè)車子看上去就運(yùn)動了不少,前臉還采用了鍍鉻飾條作為裝飾,更能夠在視覺效果上拉寬整臺車的比例,看起來確實(shí)很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來確實(shí)很豪華,這一點(diǎn)不接受反駁,但新車車內(nèi)的異味比較大,我都能夠接受,畢竟大部分新車都是這樣的,更何況這就是一臺10多萬級別的車子;但最主要的就是這個(gè)中控車機(jī)并不是很好用,主要就是整個(gè)人機(jī)工程學(xué)做的真不太好,雖然說三塊大屏看上去很上檔次,但像這種空調(diào)控制區(qū)域全部都做成了液晶屏能好用嗎?操作起來的上手成本很高,久久不能適應(yīng)。
空間:BEIJING-X7的空間表現(xiàn)是非常出色的,它的車身尺寸都快趕得上有些中型SUV了,2.8米的軸距長度和1.89米的車身寬度在同級別中非常占優(yōu)勢,所以車內(nèi)也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間,不管坐到哪個(gè)位置都不會有絲毫的束縛感,活動空間可以說是非常充裕了。
動力:這臺1.5T的發(fā)動機(jī)的性能確實(shí)是非常出色的,從賬面數(shù)據(jù)上來講,它所能爆發(fā)出的最大馬力居然能達(dá)到188匹,盡管 BEIJING-X7的車身尺寸如此龐大,車身自重足達(dá)1.6噸之多,但是整個(gè)車子開起來依然是很輕快的,動力輸出確實(shí)強(qiáng)勁,因?yàn)槲移綍r(shí)跑的國道和高速還是比較多的,經(jīng)常超車也就能明顯的感覺到這臺車子后期的動力儲備還是非常充足的,超車時(shí)也特別有信心。
越野: BEIJING-X7的車身的確是比較大,車后肯定是有太多的盲區(qū),不過這輛車給出了特別豐富的輔助性操控配置,360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像以及這自動泊入車位功能在日常用車過程中都是相當(dāng)實(shí)用的,而且我這車上還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這個(gè)配置真的是非常好用,雖然說剛開始不太適應(yīng),但現(xiàn)在越用越離不開,特別是堵車的時(shí)候就很省心了。
油耗:畢竟小排量發(fā)動機(jī),油耗還是有一定優(yōu)勢,現(xiàn)在開了一個(gè)月5000公里左右,平均油耗7.5高速路行駛:高速油耗討喜,一般都是6出頭,最低開過5.9首次加油:提車7公里,第一次加油中石化95加滿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)屬空間跟動力了,看車的時(shí)候,只看見外表很犀利,前臉很有運(yùn)動風(fēng),打開門,做到后排才發(fā)現(xiàn),原來真是別有洞天,大到可以蹺二郎腿,而且后排中間也沒有凸起,后排座椅也超級寬大,坐上以后腿部也沒有空著的地方。其次就是動力,從來沒想過1.5T的車能有多好動力,試駕的時(shí)候才感受到,跟個(gè)小鋼炮一樣,買車前也對比試駕過幾輛車,感覺都沒有小7提速快,那股勁特別猛。
缺點(diǎn):到現(xiàn)在也沒感覺到什么不滿意的地方,唯一不滿意的就是大屏,留指紋,讓我們這種強(qiáng)迫癥患者很難受,每次上車下次都要擦擦大屏。
外觀:外觀大氣,不失運(yùn)動風(fēng),LED矩陣式大燈晚上照明效果非常好,最迷人的還有貫穿式尾燈,晚上辨識度特別高
內(nèi)飾:大連屏,逼格高的不行,功能有了,逼格也上去了,朋友一上車,真的是有里有面的
空間:空間真是我見過十多萬以內(nèi),空間最大最大的SUV了
動力:提速感覺還是很來感覺的,1.5T推背感也是隨叫隨到,及時(shí)開著空調(diào),也是可以滿足日常超車,一點(diǎn)問題沒有
越野: 我也不開賽車,也不懂大神說的指哪打哪是啥感覺,反正感覺還好,沒有什么不適
油耗:低排量自然油耗真的省,比2.5自然吸氣低2個(gè)油。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19466公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是車身外觀大氣,隱藏式門把手科技感十足,尤其是選的這個(gè)顏色皓月銀確實(shí)不錯,室內(nèi)空間也很大,后排座椅做3個(gè)大漢都沒有問題。
缺點(diǎn):也不是最不滿意,就是有點(diǎn)不足的地方,車輛升級次數(shù)比較多,挺耗時(shí)間的
外觀:車身線條感和尾部LED燈都具有運(yùn)動感,是我喜歡的類型
內(nèi)飾:車內(nèi)具有氛圍燈,我就喜歡這種車內(nèi)有光感,給人一種安全感,在用料方面也挺不錯,做工細(xì)致,三控屏幕功能也非常多,很方便,看車內(nèi)設(shè)計(jì)檔次不比別家弱
空間:空間是真的大,承載數(shù)是5個(gè)人,我家里人體格都比較大,坐上以后不感覺擁擠這點(diǎn)是不錯的。
動力:188匹的馬力對于我們家用型汽車來說是足夠了。
越野: 在操控起車來,方向盤是很穩(wěn)的也很輕,指哪打哪,用起來也舒適。
油耗:GLB四驅(qū)應(yīng)該比兩驅(qū)費(fèi)油,目前才開了200多公里,油耗表顯已降到9.6;估計(jì)會持續(xù)下降,后續(xù)關(guān)注再說
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):通過購買這款BEIJING-X7汽車之后,對于國產(chǎn)車的看法有了很大的轉(zhuǎn)變,之前是不認(rèn)可國產(chǎn)品牌,現(xiàn)在看來只是自己的偏見,除了性價(jià)比和配置高之外,在就是這款車可以說是一臺真真正正好開的車,同時(shí)好的品牌就有好的售后保障,好的服務(wù)體系,是每個(gè)買車人買車考慮最多的問題,不然后期用車當(dāng)中會有很多的不愉快的事情出現(xiàn),都是上班族,買車對于自己和家庭來說也算是一項(xiàng)大的事情,再一個(gè)就是自己第一次買車,對于車的選擇跟其他人一樣很慎重,讓我滿意的是在同級別車型里,性價(jià)比高,內(nèi)飾做工精細(xì),滿足我對配置的需求,外觀年輕化,時(shí)尚,車子開下來,整體感受非常不錯,跑高速隔音效果很好,底盤扎實(shí),周末跟家人朋友出去游玩,走城鎮(zhèn)和路況不好的地方時(shí),車身穩(wěn)定,更加堅(jiān)定了自己當(dāng)初買這款車的選擇。
缺點(diǎn):到目前階段,自己和媳婦開下來的過程中,還沒有什么不滿意的地方,畢竟是自己和媳婦親自選擇的,期待后期生活中的用車愉快。
外觀:個(gè)人的喜好和眼光都不相同,但是作為年輕人的我來說,對于BEIJING-X7的外觀是從內(nèi)心里面喜歡。
內(nèi)飾:科技感滿分,做工用料也不錯,看得出生產(chǎn)廠家的用心,車內(nèi)鍵位設(shè)計(jì)也很人性化。
空間:空間對于我和媳婦上班周末出行完全夠用,再加上帶著家人周末外出旅游,過年出行沒有感覺到空間的不足。
動力:因?yàn)槭羌胰司蛹页鲂惺褂,對于動力沒有過高的要求,目前的車開起來的感覺完全可以滿足,起步比較輕盈,還是很滿意的。
越野: 沒發(fā)現(xiàn)什么問題,剎車只要輕點(diǎn)就來,車開起來車身也很穩(wěn)定,操控很不錯,跑路況不好的地方減震性很好。
油耗:剛提的車油耗暫時(shí)看不出來高低,這個(gè)因人而異吧我感覺。老是在意油耗沒多大意義,買都買了,難道油耗高就不開嗎?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車很大,內(nèi)飾很漂亮,中控屏很大氣簡約,開去洗車很多人圍觀,在展廳看實(shí)車的時(shí)候感覺大小還行,開回家停在停車場發(fā)現(xiàn)這個(gè)車是整個(gè)停車場里最大的車了。有座椅通風(fēng)跟加熱,作為東北人,很怕熱,有這個(gè)座椅通風(fēng)在廣東地區(qū)就很好了,每天下班前先遠(yuǎn)程把空調(diào)打開,座椅通風(fēng)打開,過個(gè)10分鐘上車,整個(gè)車?yán)锒己軟隹臁8浇枚嘈蘼返,灰塵很大,車?yán)镉衟m2.5的過濾,發(fā)現(xiàn)pm2.5超標(biāo)就開啟過濾,很快就把灰塵過濾出去了?照{(diào)開起來會很干燥,皮膚會變干,把那個(gè)負(fù)離子開起來,沒有靜電,也不干燥了。這個(gè)車很大氣,內(nèi)飾有很好,科技干滿滿的。
缺點(diǎn):這個(gè)車太大了,對于我這樣的新手停車就比較麻煩,辛苦有自動泊車,還有360度,只要周邊有物體,360度攝像就自動開啟了,等我車技變好了,估計(jì)就不需要360度了。倒車也不用倒很多手了
外觀:那個(gè)門把手很有創(chuàng)意,平時(shí)開車的時(shí)候是縮回去,很好看又減小風(fēng)阻
內(nèi)飾:坐在里面就是一種享受,屏幕的像素不錯,噪點(diǎn)很低,不需要手動點(diǎn)屏幕,可以語音控制大部分的功能了,就是每次只能發(fā)出單一的指令
空間:車好大,后排已經(jīng)不能用膝蓋前面幾拳來衡量了,可以放松的半躺著蹺二郎腿
動力:開高速好省油啊,去了趟江門,才7.1的油耗,我比較喜歡超車,直接把d檔換到s檔,退一檔超車,瞬間爆發(fā)力很強(qiáng),但是一般不建議這樣,因?yàn)樽鳛榧矣密嚕是省油點(diǎn)好
越野: 方向盤很輕巧,很好掌控,如果不喜歡這樣的可以切換成運(yùn)動模式,方向盤就會重點(diǎn),我還是喜歡輕巧點(diǎn)的。剎車也不錯,這么大的車,制動距離肯定會長一點(diǎn)點(diǎn),之前開小轎車的時(shí)候制動距離會比較短,這個(gè)車的剎車沒想到也是這樣不錯
油耗:大家說GLB馬力小,油耗低,我不覺得。油耗綜合14.7
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1469公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾的做工非常的細(xì)致,觸摸跟觸摸不到的地方都采用軟質(zhì)材料,非常的用心,坐起來也很舒服,科技感十足的三聯(lián)屏就更不用多說了,AR實(shí)景也著實(shí)驚艷了一下,在4s店試駕的時(shí)候就感覺這個(gè)車跑起來非常的平穩(wěn),買車后開回家的時(shí)候果然也沒有讓人失望,4s店的服務(wù)也比較滿意,不僅貼心的贈送了很多的小禮品,售后的小姑娘給介紹功能的時(shí)候講的也比較細(xì)致
缺點(diǎn):保持用車時(shí)間較短,暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,希望后續(xù)能繼續(xù)保持
外觀:外觀很上檔次,尤其是隱藏式門把手,非常的炫酷
內(nèi)飾:用料高檔,做工精細(xì),一點(diǎn)也不像十幾萬的車,反而有點(diǎn)像是20多萬的車子才鞥擁有的配置
空間:空間著實(shí)很大,1.8米的個(gè)子在后排沒有感覺到擁擠
動力:動力方面雖然不是非常的突出,但是這個(gè)價(jià)位里面,比X7更優(yōu)秀的也不多,再說也不參加賽車比賽,再說也不是參加賽車比賽,沒必要
越野: 操控性整體來說是非常棒的,方向盤很輕,反應(yīng)速度也很靈敏,非常的滿意
油耗:滿箱油跑了500公里高速,顯示剩余里程還有230左右
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看到BEIJING-X7第一眼,便有一種從概念車衍生而來的熟悉感,而且細(xì)節(jié)之處還皆有透露“歷史”與現(xiàn)代結(jié)合的美感。前臉部分,運(yùn)用了故宮建筑輪廓打磨而來的元素,看上去大氣莊嚴(yán);而更亮眼的六邊形進(jìn)氣格珊配合LED大燈設(shè)計(jì),帶來更廣闊的視野擴(kuò)展,搭配上引擎蓋下方的貫穿式鍍鉻飾條,車頭的橫向視野被擴(kuò)張,帶來更厚重的現(xiàn)代美學(xué)感。聊點(diǎn)細(xì)節(jié),在前大燈組的設(shè)計(jì)上,除了采用全LED光源之外,內(nèi)部線條和裝飾也足夠細(xì)膩且富有科技感,第一眼就能拿出氣場。側(cè)面與尾部,作為中西交融的現(xiàn)代設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了“留白”的中式首發(fā),在側(cè)面運(yùn)用簡單的車身線條勾勒,留夠想象空間和內(nèi)凹曲面設(shè)計(jì)美感,簡潔流暢的線條感也延伸到尾部,帶來整體美感。至于側(cè)面的小亮點(diǎn),或是“感應(yīng)式”門把手,這類顏值與體驗(yàn)感俱佳的設(shè)計(jì),為其增分不少。A+級SUV,2800mm軸距,空間夠?qū)捲EIJING-X7的長寬高分別為4710/1892/1715mm,軸距方面達(dá)到2800mm,整體尺寸達(dá)到B級SUV,但實(shí)則定位仍是一臺A+級SUV車型。如此看來,大空間或也將成為BEIJING-X7的一大亮點(diǎn)屬性。直觀看來或不會明顯,同級比較就很直觀了。列舉一下BEIJING-X7的同級對手,比如前不久上市的啟辰星,其長寬高分別為4691mm/1905mm/1706mm,軸距為2756mm,與BEIJING-X7比較而來,在綜合維度都不如后者。更為直接的軸距層面,這臺BEIJING-X7達(dá)到了2800mm,車內(nèi)的腿部空間相當(dāng)充裕,尤其會表現(xiàn)在二排空間上。內(nèi)飾有質(zhì)感,配置夠黑科,多種動力選擇多BEIJING-X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約、含蓄,蘊(yùn)含著一種內(nèi)斂的現(xiàn)代美學(xué),同時(shí)在設(shè)計(jì)元素上通過環(huán)抱式體現(xiàn)出車內(nèi)的親和感。當(dāng)然,最值得關(guān)注的部分是貫穿式液晶儀表盤+中控大屏設(shè)計(jì),營造出有質(zhì)感和科技感的內(nèi)飾調(diào)性。另外,車內(nèi)的材質(zhì)方面是內(nèi)飾加分的部分,除了軟質(zhì)、皮質(zhì)包裹外,還運(yùn)用了亮色鍍鉻飾條,讓整體的氛圍感更強(qiáng)烈?萍寂渲梅矫,空調(diào)面板處繼承了多項(xiàng)功能,其中觸摸就能實(shí)現(xiàn)日常的空調(diào)開關(guān)、音樂切換,另外還可以調(diào)節(jié)駕駛模式、ESP開關(guān)、360全景影像等,讓用車與科技屬性更為緊密。另外,深度的配置層面,BEIJING-X7還提供AR實(shí)景導(dǎo)航、車載互聯(lián)系統(tǒng)、人臉識別、全場景泊車等功能,黑科技多多。
缺點(diǎn):噪音隔絕方面弱一些,但是考慮到這個(gè)價(jià)位的話,x7做的還是不錯的
外觀:全LED的燈用起來是真的很舒服,再也不怕遠(yuǎn)光狗了,外形新潮,讓我蠻喜歡的
內(nèi)飾:黃色的內(nèi)飾深得我心,三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)感還有多色氛圍燈讓我夜間行車多了不少樂趣
空間:空間非常大,五個(gè)人坐在里面不會有擁擠感,長時(shí)間駕駛不會有難受的感覺
動力:動力響應(yīng)很快,沒有延遲,在都市中駕駛感很好
越野: 方向盤很靈敏,準(zhǔn)確響應(yīng),而且自動駕駛功能用的很舒心
油耗:目前駕駛900公里,城市綜合路況,還沒有上過高速,油耗已經(jīng)從最初的11+降到了8.9,由于平均車速才23,所以油耗還有進(jìn)一步下探的空間,比翼虎的12+是節(jié)省太多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2954公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)飾驚艷,買之前看了魏vv6和吉利博越還有比亞迪宋p到最后還是選了小7,目前快3千公里了,沒什么不滿意的,油耗也不高,只要舍得給油加速也可以,我選的皓月銀,現(xiàn)在是越看越喜歡,電動尾門很方便,還有伸縮門把手,很有科技感,車內(nèi)也很安靜,上100碼后會有點(diǎn)噪音,但是能接受,還有空間大,最起碼比H6的后排要爽的多,再有就是十個(gè)喇叭,調(diào)到我喜歡的那聲音也是蠻爽的,車內(nèi)異味也不重基本上是沒有的,總體就是滿意
缺點(diǎn):手機(jī)只能放擋把下面,開車有時(shí)候拿手機(jī)不方便
外觀:外觀感受:外觀很?意,伸縮門把手,隔音又好,因?yàn)槲屹I的是頂配,所以是3個(gè)大燈,具體的我也不清楚,應(yīng)該是一邊2個(gè)近光一個(gè)遠(yuǎn)光,晚上燈很亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾得滿意,基本上都是軟的☆ 氛圍燈:亮度可調(diào),十色,滿足日常需求,聽音樂可以律動
空間:空間很大,后排可以翹二郎腿,后備箱也滿意
動力:動力,日常用已經(jīng)夠了,舍得給油還有推背感的,個(gè)人滿意
越野: 方向盤個(gè)人感覺挺好的,真皮方向盤帶加熱冬天滿滿的溫暖
油耗:市區(qū)堵車能開到14,不堵車8個(gè)多,綜合起來8.9個(gè)油吧,跑國道和高速大概6個(gè)多油,還是比較省油
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6245公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)肯定是X7的外形,流線型的腰身,還有帥氣的外觀第二點(diǎn)是X7科技感的內(nèi)飾,車內(nèi)所有的操控感都體現(xiàn)著這臺車應(yīng)有的價(jià)值
缺點(diǎn):這臺車的動力不是特別的足,但是也夠用,最好是不打開空調(diào)的情況下
外觀:外觀的流線型非常的帥氣,腰身非常的流暢,一眼看到就會喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也絕對對得起這個(gè)價(jià)位了,整體的內(nèi)飾真的是良心企業(yè)了
空間:空間絕對夠用,特別是后排座椅的空間,在下面躺個(gè)人都沒有問題,后備箱空間也非常大,不用擔(dān)心家庭出游裝不下東西
動力:1.5T的動力絕對夠用,不管是市區(qū)還是高速都很順暢
越野: 方向盤具有多功能的按鍵,大屏操控感也非常的方便
油耗:油耗在高速上還可以,能跑到四個(gè)左右左右,在上下班開車的時(shí)候就要達(dá)到八九個(gè)油,在城市開車比較費(fèi)油。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):通過購買這款BEIJING-X7汽車之后,對于國產(chǎn)車的看法有了很大的轉(zhuǎn)變,之前是不認(rèn)可國產(chǎn)品牌,現(xiàn)在看來只是自己的偏見,除了性價(jià)比和配置高之外,在就是這款車可以說是一臺真真正正好開的車,同時(shí)好的品牌就有好的售后保障,好的服務(wù)體系,是每個(gè)買車人買車考慮最多的問題,不然后期用車當(dāng)中會有很多的不愉快的事情出現(xiàn),都是上班族,買車對于自己和家庭來說也算是一項(xiàng)大的事情,再一個(gè)就是自己第一次買車,對于車的選擇跟其他人一樣很慎重,讓我滿意的是在同級別車型里,性價(jià)比高,內(nèi)飾做工精細(xì),滿足我對配置的需求,外觀年輕化,時(shí)尚,車子開下來,整體感受非常不錯,跑高速隔音效果很好,底盤扎實(shí),周末跟家人朋友出去游玩,走城鎮(zhèn)和路況不好的地方時(shí),車身穩(wěn)定,更加堅(jiān)定了自己當(dāng)初買這款車的選擇。
缺點(diǎn):到目前階段,自己和媳婦開下來的過程中,還沒有什么不滿意的地方,畢竟是自己和媳婦親自選擇的,期待后期生活中的用車愉快。
外觀:個(gè)人的喜好和眼光都不相同,但是作為年輕人的我來說,對于BEIJING-X7的外觀是從內(nèi)心里面喜歡。
內(nèi)飾:科技感滿分,做工用料也不錯,看得出生產(chǎn)廠家的用心,車內(nèi)鍵位設(shè)計(jì)也很人性化。
空間:空間對于我和媳婦上班周末出行完全夠用,再加上帶著家人周末外出旅游,過年出行沒有感覺到空間的不足。
動力:因?yàn)槭羌胰司蛹页鲂惺褂茫瑢τ趧恿]有過高的要求,目前的車開起來的感覺完全可以滿足,起步比較輕盈,還是很滿意的。
越野: 沒發(fā)現(xiàn)什么問題,剎車只要輕點(diǎn)就來,車開起來車身也很穩(wěn)定,操控很不錯,跑路況不好的地方減震性很好。
油耗:百公里油耗7L-8L左右,主要在市區(qū)的緣故,能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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