暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1844公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這車(chē)最滿(mǎn)意的就是夠颯,靜態(tài)很帥開(kāi)起來(lái)感覺(jué)更帥,反正開(kāi)車(chē)的自我感覺(jué)還挺好的,不知道是不是心理作用啊,反正我就是非常喜歡這樣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方,但看得出來(lái)媳婦對(duì)這車(chē)的扶手箱頗有微詞,其實(shí)我也感覺(jué)扶手箱的設(shè)計(jì)不太合理,所以還是在這里特意說(shuō)一說(shuō)吧。
外觀:車(chē)燈設(shè)計(jì)很大氣,前燈亮度很好,下班晚了、跑個(gè)夜路啥的都很方便,輪轂大氣,都不懂更換就很好看。
內(nèi)飾:就說(shuō)這個(gè)級(jí)別中的車(chē),X7的內(nèi)飾算是很有質(zhì)感和科技感的了,車(chē)機(jī)系統(tǒng)在操作上也沒(méi)有讓我抓狂的時(shí)候,總體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)好操控便捷,挺好的。
空間:2800的軸距表現(xiàn)算是很不錯(cuò)了,乘坐空間完全不用擔(dān)心,而且是前后排坐哪里都不成問(wèn)題,車(chē)內(nèi)的高度也是夠夠的,我哥183坐在后排一點(diǎn)兒毛病都沒(méi)有。不過(guò)吧,我發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題,前排扶手箱為什么不是全封閉的設(shè)計(jì),現(xiàn)在這樣讓我放什么東西呢,放什么不得落很多塵土呀,真不知道這車(chē)的設(shè)計(jì)師是怎么想的,白白浪費(fèi)了這里的空間。
配置:國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比就是牛,在哪里我都是這么說(shuō)的,X7除了有基本的配置還有很多提升體驗(yàn)的配置,比如可開(kāi)啟全景天窗,360度全景影像,定速巡航,LED大燈等等這些配置我都非常滿(mǎn)意,也覺(jué)得很實(shí)用,這價(jià)格這表現(xiàn)無(wú)敵了。
動(dòng)力:全程的動(dòng)力表現(xiàn)都非常好,自駕游不用愁,市區(qū)開(kāi)更是小菜一碟了,激進(jìn)的動(dòng)力表現(xiàn)不僅驚訝到了我,更是驚艷到了我那些朋友,一個(gè)個(gè)都想要來(lái)試試我的車(chē)。
越野:
有車(chē)道輔助功能,車(chē)速開(kāi)到每小時(shí)60公里時(shí),X7能夠自動(dòng)把住方向盤(pán),不讓車(chē)輛偏出行使?車(chē)道。并線(xiàn)時(shí)X7還有盲點(diǎn)提示。當(dāng)后方有車(chē)輛接?時(shí),X7?后視鏡上面顯示出有車(chē)輛圖標(biāo)。向右側(cè)并線(xiàn),X7可以顯示右側(cè)車(chē)道圖像。當(dāng)前方有障礙物,X7會(huì)發(fā)出聲音提示,甚至在將要發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)剎車(chē)。在高速上,X7有自動(dòng)跟車(chē)行使功能
油耗:能夠持續(xù)保持較低的油耗,這是我選擇它的很重要的原因,我想買(mǎi)這車(chē)的絕大多數(shù)都是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題或者只是為了家用代步而買(mǎi),反正我個(gè)人是這樣理解的哈,所以既然選擇了這個(gè)定位的車(chē),那油耗自然就要考慮在內(nèi)。我家這臺(tái)車(chē)的百公里油耗大概是7.5個(gè)左右,高速上會(huì)更低,而且一般都不會(huì)超過(guò)8個(gè)油,未來(lái)的用車(chē)成本絕對(duì)是可以保障的,我對(duì)這車(chē)的油耗真的太放心了。
舒適:空間足夠大,在感受上不會(huì)覺(jué)得壓抑,而且這車(chē)的座椅也是足夠舒服,設(shè)計(jì)我不是很懂,但覺(jué)得應(yīng)該是很符合科學(xué)。至于濾震和隔音雖然不是有多優(yōu)秀,但足夠?qū)Φ闷疬@樣的價(jià)格了,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有不舒服的感覺(jué),即便幾個(gè)小時(shí)的路程我的感覺(jué)也還不錯(cuò),所以要我說(shuō)這車(chē)的舒適性真的是很不錯(cuò)了,我果然沒(méi)有看錯(cuò)哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1437公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):X7開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn),這真是讓我始料未及的,算是給了我一個(gè)很大的驚喜吧,讓我們?cè)诔鋈ネ娴臅r(shí)候能更安心一些,這是我最滿(mǎn)意的地方了。
缺點(diǎn):我想說(shuō)這車(chē)的表現(xiàn)我們都很滿(mǎn)意,所以也想不出最不滿(mǎn)意的地方來(lái)。
外觀:X7的外觀我覺(jué)得還是很時(shí)尚的,整車(chē)下來(lái)很有層次感,尤其喜歡前臉簡(jiǎn)潔的造型讓人有安全感,外觀不能說(shuō)有多花哨浮夸,但是絕對(duì)不屬于那種耐看的樣子,反正我看著挺順眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是該有的功能都有了,而且設(shè)計(jì)的風(fēng)格比較大氣有科技感,還有要表?yè)P(yáng)的就是這車(chē)買(mǎi)回家新車(chē)的的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒(méi)有,可見(jiàn)內(nèi)飾使用的材料還是不錯(cuò)的。
空間:這車(chē)作為緊湊型SUV在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)也很不錯(cuò),車(chē)內(nèi)和后備箱的空間感都很強(qiáng),而且后排座椅也是可以放倒的,所以空間上的表現(xiàn)就更好了,出去玩的時(shí)候把座椅放倒,弄個(gè)大墊子躺在后備箱里都可以,簡(jiǎn)直是絕絕子了。
配置:這車(chē)綜合的性?xún)r(jià)比是很高的,要說(shuō)它是國(guó)貨之光我都認(rèn)可,反正我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到現(xiàn)在這樣的配置這樣的車(chē)就是很值的,完全符合我的預(yù)期。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上7檔雙離合,這組合的實(shí)際體驗(yàn)挺不錯(cuò)的,不管是開(kāi)車(chē)的前中后期動(dòng)力儲(chǔ)備都很充沛,我和媳婦誰(shuí)開(kāi)都覺(jué)得動(dòng)力可以,這樣的表現(xiàn)足夠了。
越野:
干凈利落的駕駛感受我還挺喜歡的,沒(méi)有笨重和輕飄飄的感受,讓我覺(jué)得安全可靠,這樣的車(chē)不管是通勤還是游玩都會(huì)是非常好的體驗(yàn),我可是親身經(jīng)歷過(guò)的,絕對(duì)不比很多貴車(chē)次,挺不錯(cuò)的。
油耗:我很滿(mǎn)意X7的油耗情況一直都挺穩(wěn)定的,而且平常開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗也不會(huì)有過(guò)高的漲幅,現(xiàn)在保持在百公里8.5升有左右。
舒適:舒適性挺好的,懸掛處理得比較到位,即便是過(guò)一些連續(xù)的坑洼的地方也能做到車(chē)身平穩(wěn),車(chē)內(nèi)幾乎感覺(jué)不到太大的顛簸。至于隔音,個(gè)人感覺(jué)是可以接受的,不會(huì)影響到正常開(kāi)車(chē),聽(tīng)歌或者交談。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5845公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我滿(mǎn)意北京X7的地方還是挺多的,首先就是這車(chē)的操控起來(lái)非常好,帶著家人出門(mén)讓我覺(jué)得很有安全感,而且我開(kāi)車(chē)也能更有信心了。顏值好看到還是其次的,主要X7的科技感我非常喜歡,不管外觀還是內(nèi)飾都是這樣的風(fēng)格,整車(chē)都是科幻的味道,說(shuō)實(shí)話(huà)真的讓人看不出價(jià)格來(lái),我要的就是這樣的感覺(jué)嘛。最后就是油耗了,因?yàn)槭羌彝ビ密?chē),所以我對(duì)于油耗也是有考慮的,這車(chē)能節(jié)省我們很多開(kāi)支,就挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):隔音處理的不是很好,高速上還是太明顯了一些,有時(shí)候聽(tīng)著覺(jué)得心煩。
外觀:X7的設(shè)計(jì)那肯定是時(shí)尚潮流啊,看著就很有運(yùn)動(dòng)感,而且這車(chē)在車(chē)身設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么明顯的短板,除了車(chē)漆薄了一些沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,就是平時(shí)要多加小心了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感真的是爆棚了啊,大面積的觸控面板讓車(chē)內(nèi)的未來(lái)感爆棚了,而且在操控上也很便捷,就跟使用平板電腦的感覺(jué)是一樣的。
空間:5個(gè)人滿(mǎn)載的話(huà)都可以的,所以這車(chē)空間上還是很優(yōu)秀的,后備箱放我們一家人外出游玩的行李沒(méi)啥問(wèn)題,所以更別說(shuō)日常出行所需的物品了,我還挺滿(mǎn)意的呢。不過(guò)空間好歸好,可扶手箱設(shè)計(jì)上有些缺陷,用著不怎么順手。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看了很多車(chē)型,只有這臺(tái)X7脫穎而出,符合我的需求,所以從這方面來(lái)講,它的性?xún)r(jià)比肯定是非常突出,因?yàn)槲易约阂彩且粋(gè)在乎性?xún)r(jià)比的人,我覺(jué)得這車(chē)很多方面的性?xún)r(jià)比都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力真不錯(cuò),爬坡也挺有勁的,全程給我的感覺(jué)都是非常輕盈的,雖然起步的時(shí)候爆發(fā)力不是很足,但其實(shí)沒(méi)有太大的影響,而且隨著速度的增加X(jué)7的動(dòng)力表現(xiàn)也越來(lái)越好,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)就真是不錯(cuò)了。
越野:
輕松和好開(kāi)是我對(duì)北京X7最深刻的印象了,動(dòng)力系統(tǒng)匹配的就很不錯(cuò),加上在轉(zhuǎn)向上的調(diào)教也非常好,所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何別扭或者讓我操心的地方,最關(guān)鍵的是讓我覺(jué)得安全感十足。
油耗:從目前來(lái)看的話(huà)X7是一款非常省油的車(chē),平均油耗是8個(gè)左右,這還是市區(qū)的平均油耗呢,高速上我觀察過(guò)會(huì)更低一些的,這么高的經(jīng)濟(jì)性開(kāi)著心里更安心吶,不用操心用車(chē)成本的問(wèn)題了。
舒適:濾震還是不錯(cuò)的,我家門(mén)口有一大段石子路,開(kāi)上去感覺(jué)還可以,沒(méi)有想象中那么顛簸,我覺(jué)得這就可以了,座椅的舒適性也不錯(cuò),先不說(shuō)什么配置呢,這車(chē)至少能保障長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)很累,我覺(jué)得這才是正題。不過(guò)啊,雖然我知道不能用太嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求,但這車(chē)的隔音真的是差了一些,噪音已經(jīng)有些明顯了,這車(chē)好歹也是超過(guò)10萬(wàn)的車(chē)呢,真的不應(yīng)該。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)是是這臺(tái)車(chē)的超大空間,不管是前排還是后座都比較寬松,從目前駕駛用車(chē)來(lái)說(shuō)完全滿(mǎn)足我們?nèi)业挠密?chē)需求。
缺點(diǎn):其實(shí)要說(shuō)最不滿(mǎn)意的也談不上,但X7扶手箱的設(shè)計(jì)我覺(jué)得有些浪費(fèi)了啊,個(gè)人覺(jué)得稍微有些可惜了,所以在這里吐槽一下下。
外觀:外觀的科技感做得太足了吧,隱藏式的門(mén)把手也特別上檔次,整車(chē)的精致感都很強(qiáng),外觀從設(shè)計(jì)到做工都非常贊。
內(nèi)飾:中控的三塊大屏幕看著和用著都挺帶勁的,而且內(nèi)飾的軟包很多,還挺上檔次的,多功能方向盤(pán)的握感也不錯(cuò),幾個(gè)按鍵實(shí)用性也都很高,便于開(kāi)車(chē)時(shí)候的操控。只是中控屏雖然現(xiàn)代感很強(qiáng),但出現(xiàn)過(guò)好幾次故障了,不是黑屏就是重啟卡頓,去店里讓人家看了但還是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,有點(diǎn)兒讓我郁悶。
空間:空間總體來(lái)說(shuō)是可以的,首先前后排就富裕的很多,平時(shí)我坐著都是很放松的,我的頭部還有腿部都有很富裕的空間,要說(shuō)我其實(shí)個(gè)子算高的了,但X7這車(chē)坐著感覺(jué)空間還是非常大的,一點(diǎn)都沒(méi)有感覺(jué)壓抑過(guò),而且有個(gè)很實(shí)用的后備箱,平時(shí)特別的好放東西,我平時(shí)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好比較多,所以好多運(yùn)動(dòng)的裝備都放在后備箱里,但還是有很多富裕的地方,就挺好的,但有一點(diǎn)不足就是覺(jué)得車(chē)內(nèi)隨手的小儲(chǔ)物空間不是很多,要是這一點(diǎn)能在完美完美就好了。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好的,這個(gè)配置已經(jīng)符合我對(duì)車(chē)的需求了,同樣的價(jià)位可能買(mǎi)不到這樣的配置了,不管從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠方面還是實(shí)用性方面看都是一個(gè)完美的選擇。
動(dòng)力:這車(chē)油門(mén)反應(yīng)挺靈敏的,輕踩油門(mén)就能得到不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,即便想要推背感X7也是能辦到的。在動(dòng)力的中后期再踩油門(mén)表現(xiàn)依舊很好,沒(méi)有疲軟無(wú)力的那種感覺(jué),相較于同級(jí)別的車(chē)動(dòng)力也是非常出眾的,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)特別贊。
越野:
剎車(chē)和方向盤(pán)的指向性都挺好的,油門(mén)的響應(yīng)也很合腳,新車(chē)拿來(lái)完全不需要適應(yīng),而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)很平順,給我的感覺(jué)這車(chē)的離合和發(fā)動(dòng)機(jī)配合度很高,駕駛感受非常好。
油耗:油耗我感覺(jué)稍微高了一些,可能與其他同級(jí)別的SUV相比這車(chē)的油耗還算可以的,但這和我買(mǎi)車(chē)時(shí)候所了解到的油耗還是有些差距的,人家好多人開(kāi)都是7個(gè)多或者8個(gè)左右,我這車(chē)現(xiàn)在的油耗總是在9個(gè)左右徘徊,這可是有些差距了。
舒適:整體上來(lái)說(shuō)北京X7給我的感覺(jué)還是挺舒適的,但是有點(diǎn)不太好的是隔音系統(tǒng)略微有點(diǎn)欠缺,因?yàn)樵胍粲悬c(diǎn)大,平時(shí)其實(shí)還好最為明顯的時(shí)候就是在我那兩次為數(shù)不對(duì)的高速行駛的時(shí)候感覺(jué)出來(lái)的,風(fēng)噪聲特別的明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):想了想我還是覺(jué)得后備箱的表現(xiàn)我最滿(mǎn)意了,平時(shí)我后備箱會(huì)備著兩雙鞋,一套衣服,還有一些亂七八糟的東西,外出拍攝的話(huà)這些東西都不用拿出來(lái),直接往里裝東西就成了,完全可以應(yīng)付我所有出行需求了。
缺點(diǎn):這車(chē)總體的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,我沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方,女友想了半天她也想不出來(lái),這也說(shuō)明了我的眼光很不錯(cuò)嘛,嘿嘿。
外觀:設(shè)計(jì)還挺新潮的,而且這樣的設(shè)計(jì)不僅好看還很耐看,質(zhì)感時(shí)尚感呈現(xiàn)的都很不錯(cuò),不光是我很喜歡這車(chē),經(jīng)常一起玩的朋友們也都很喜歡,他們表現(xiàn)就沖這顏值就愿意了解X7,這評(píng)價(jià)已經(jīng)很不錯(cuò)了呦。
內(nèi)飾:X7內(nèi)飾軟包的地方很多,車(chē)內(nèi)看著整齊干凈,真的是非常有現(xiàn)代化的感覺(jué)了,還不到15萬(wàn)的價(jià)格就能有這么出色的視覺(jué)效果,這我還能要求什么呢!
空間:X7的空間真是很寬敞了,2800的軸距還真不是蓋的,我個(gè)人覺(jué)得這就是越級(jí)的表現(xiàn)了,所以車(chē)內(nèi)乘坐空間是表現(xiàn)很好,坐著一點(diǎn)都不拘謹(jǐn),像我們家身高都比較高,都超過(guò)了175,坐在這車(chē)妥妥沒(méi)問(wèn)題。不太好都是扶手箱的設(shè)計(jì)不合理,媳婦總是跟我抱怨本來(lái)扶手箱空間就有限,還不是全封閉的根本沒(méi)法放東西,可是我能怎么辦,哎。
配置:性?xún)r(jià)比表現(xiàn)很不錯(cuò)噠,畢竟沒(méi)有什么大問(wèn)題,價(jià)格還便宜,我們用著都挺順手的。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力就很適合買(mǎi)菜代步了,如果是對(duì)動(dòng)力有追求的,只要舍得給油,該有還是有的,畢竟渦輪介入后的動(dòng)力更強(qiáng),這臺(tái)車(chē)平時(shí)市區(qū)走走還是沒(méi)什么問(wèn)題的夠用了。
越野:
方向盤(pán)很靈活,沒(méi)有頓挫感,轉(zhuǎn)彎后回正也很迅速。高速開(kāi)到120車(chē)身穩(wěn)定性差了點(diǎn),開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了,有點(diǎn)不舒服的感覺(jué)。平時(shí)的話(huà),沒(méi)有這種感覺(jué)的,總的來(lái)說(shuō)還是可以的。
油耗:油耗也是非常給力的,我覺(jué)得可以用優(yōu)秀來(lái)形容了,這車(chē)油耗真的不是很高,別看它是SUV車(chē)型,我開(kāi)到現(xiàn)在都沒(méi)有超出過(guò)10升油耗去,一般就是在8.5升的油耗左右,我感覺(jué)真的算不錯(cuò)的了,我同事的SUV車(chē),好多都是在9.5升左右的,我覺(jué)得這油耗表現(xiàn)我在不滿(mǎn)意真的就太苛刻了。
舒適:大空間肯定是好的舒適性的一個(gè)保障啦,X7在這方面就做的非常到位。車(chē)內(nèi)的乘坐空間對(duì)于我媳婦來(lái)說(shuō)是綽綽有余的。座椅的填充物既柔軟又厚實(shí),坐上去很舒服,而且包裹性強(qiáng),背部支撐又到位,我們從沒(méi)因?yàn)樽谲?chē)?yán)飼r(shí)間長(zhǎng)而感覺(jué)到累,這舒適性真的可以啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)啦,比我買(mǎi)車(chē)之前設(shè)想的低了很多,我開(kāi)始還有些不太相信呢,以為是偶然間油耗特別低,后來(lái)連著兩個(gè)星期都這樣,一直都很平穩(wěn)我才知道原來(lái)這車(chē)這么省油呢。還有動(dòng)力也是我最滿(mǎn)意的,別看省油但動(dòng)力還挺足的呢,真的非常好了。
缺點(diǎn):目前的話(huà)我覺(jué)得最不滿(mǎn)意的也是有的,但其實(shí)個(gè)人覺(jué)得也不太影響使用,要必須說(shuō),那就就是這車(chē)的操控我覺(jué)得方向盤(pán)還是稍微有點(diǎn)沉,比我之前的轎車(chē)開(kāi)著沒(méi)有那么的輕,我因?yàn)樵诔鞘猩舷掳啻介_(kāi)比較多,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)還是感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)累的,所以這是我不滿(mǎn)意的,要是能跟轎車(chē)一樣輕松,那肯定就是更好的了。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),雖說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài),但只要我和媳婦都很喜歡那就可以了,每天開(kāi)著這么時(shí)尚的車(chē)接送媳婦上下班,我們倆都很開(kāi)心,這樣不就是最好的嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話(huà)我感覺(jué)軟包還挺多的,而且從設(shè)計(jì)來(lái)看也很有科技感,說(shuō)實(shí)話(huà)完全不像是這個(gè)價(jià)位能體現(xiàn)出的感覺(jué),而且在使用車(chē)機(jī)系統(tǒng)的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)勁,流暢度和體驗(yàn)感也都OK,大致的配置都是我常會(huì)用到的,沒(méi)有問(wèn)題。
空間:我很欣賞X7的空間表現(xiàn),因?yàn)樗梢詽M(mǎn)足我們?nèi)谥业某鲂行枨,尤其帶著孩子出去玩的時(shí)候免不了要帶大包小包的東西,規(guī)整的后備箱能夠裝下我們所有的行李物品,家用真的是太夠用了哈。不過(guò)我媳婦說(shuō)了一點(diǎn)不好的地方,她說(shuō)X7的地臺(tái)有點(diǎn)兒高,我媳婦說(shuō)對(duì)她這158公分的個(gè)頭實(shí)不友好,這我就沒(méi)有太大的感受了,反正媳婦說(shuō)的肯定對(duì)哈,所以我要特別說(shuō)一下。
配置:X7的性?xún)r(jià)比很高,在我看的那些車(chē)中。論駕駛感X7肯定是名列前茅的,再加上優(yōu)秀的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓我愛(ài)不釋手,而且這車(chē)也能完全滿(mǎn)足我們家的用車(chē)需求,性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力X7詮釋的還挺好的,這車(chē)給我的感覺(jué)就是那種越開(kāi)越有勁兒的車(chē),后半程加速和持續(xù)的表現(xiàn)都還挺好的,動(dòng)力體驗(yàn)非常棒。
越野:
操控我覺(jué)得很是順手,尤其是方向盤(pán)重量輕重剛剛好,所以就算是長(zhǎng)時(shí)間駕駛手臂也不會(huì)感覺(jué)到很累,還有值得一夸的是北京X7的方向感特別的好,是指哪打哪的那種完全沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位還非常的穩(wěn)妥,就算是高速行駛的話(huà)也不會(huì)感覺(jué)到飄,但買(mǎi)車(chē)回來(lái)這么久我就開(kāi)過(guò)兩次120的,開(kāi)始心也還有點(diǎn)懸但開(kāi)一小段后懸著的心因?yàn)樗耐桩?dāng)而放下來(lái)了。
油耗:現(xiàn)在還在磨合期內(nèi),油耗稍微高了一些,百公里9.2個(gè)油我感覺(jué)稍微高了一點(diǎn),不過(guò)好在可以接受。
舒適:空間很大所以姿勢(shì)不對(duì)的時(shí)候可以隨意換角度,活動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較自由的。但是我感覺(jué)這車(chē)輪胎抓地力太一般了,路噪胎噪都有點(diǎn)多,不知道是本身輪胎的問(wèn)題還是隔音的問(wèn)題,反正影響到了乘坐感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)比較滿(mǎn)意這個(gè)外觀,在同級(jí)別SUV的選擇中,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀更耐看,才選擇了它,外觀是一向的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大氣,而且同級(jí)別中性?xún)r(jià)比還是挺高的,價(jià)格還是很實(shí)惠的,這臺(tái)車(chē)的空間也還可以,挺寬敞的,而且頭部空間很知足,不會(huì)覺(jué)得有壓抑的感覺(jué),還有算是比較省油的,百公里也才8.5升左右,同級(jí)別SUV中也算出色,高速上還油耗還會(huì)再低一些,所以這臺(tái)車(chē)讓我滿(mǎn)意的地方還是挺多的。
缺點(diǎn):我特意問(wèn)過(guò)我媳婦對(duì)這車(chē)有沒(méi)有最不滿(mǎn)意的地方,她很認(rèn)真的想了想說(shuō)沒(méi)有,我接觸這車(chē)的時(shí)間肯定要比媳婦長(zhǎng),但我好好想了想也想不出最不滿(mǎn)意的地方,X7這臺(tái)車(chē)在我們兩口子心里還是非常優(yōu)秀的,不錯(cuò)不錯(cuò)。
外觀:我很喜歡北京x7的外觀,因?yàn)樗w看起來(lái)很大方很有檔次,別人說(shuō)有些SUV看起來(lái)很笨重,但是這點(diǎn)在北京X7的身上是完全體現(xiàn)不出來(lái)。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾就一個(gè)要求,不能有異味,因?yàn)槲覍?duì)氣味比較敏感,聞到刺鼻的味道容易頭疼,X7表現(xiàn)還不錯(cuò),目前開(kāi)車(chē)沒(méi)有聞到過(guò)味道也沒(méi)有頭疼過(guò)。
空間:身高185CM,體重90KG,前排后排空間都很寬裕
配置:買(mǎi)車(chē)之前我還真沒(méi)有考慮過(guò)性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在用了這么長(zhǎng)時(shí)間我覺(jué)得X7的性?xún)r(jià)比是不錯(cuò)的,有顏值空間大,就像保鏢一樣陪我出行,姐妹們都說(shuō)這車(chē)有種男友力,除了油耗方面不太合我心意之外,其他方面還都挺好的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,這臺(tái)車(chē)用的是質(zhì)量過(guò)硬發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,上坡也很給力,稍微一點(diǎn)油很輕松就上坡了,日常超車(chē)也決不含糊,非常果斷,別看只是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但開(kāi)著還是非常有勁的。
越野:
操控有點(diǎn)兒專(zhuān)業(yè)了哈,我理解的就是駕駛的感受唄。車(chē)子開(kāi)起來(lái)還挺輕便的,方向盤(pán)一點(diǎn)兒都不重,而且我去參加活動(dòng)的時(shí)候開(kāi)4個(gè)多小時(shí)也不覺(jué)得很累。360度全景影像也挺好用的,反正是停車(chē)不用愁了。
油耗:X7這車(chē)目前油耗還是比較好的,基本上就是在7.5到8.5升油耗這個(gè)范圍之間保持這,而且我還是經(jīng)常跑市區(qū)道路,有些時(shí)候擁堵?tīng)顩r還是頻繁出現(xiàn)的,所以油耗我覺(jué)得這表現(xiàn)X7就很理想了。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)很符合科學(xué)性啊,背部和腰部的支撐力都很到位,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得很累,相比同級(jí)車(chē)的話(huà)舒適度高了很多,而且X7的通透性也很好,試過(guò)真的是不一樣啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、L2級(jí)自動(dòng)駕駛有車(chē)道輔助功能,車(chē)速開(kāi)到每小時(shí)60公里時(shí),X7能夠自動(dòng)把住方向盤(pán),不讓車(chē)輛偏出行使?車(chē)道。并線(xiàn)時(shí)X7還有盲點(diǎn)提示。當(dāng)后方有車(chē)輛接?時(shí),X7?后視鏡上面顯示出有車(chē)輛圖標(biāo)。向右側(cè)并線(xiàn),X7可以顯示右側(cè)車(chē)道圖像。當(dāng)前方有障礙物,X7會(huì)發(fā)出聲音提示,甚至在將要發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)剎車(chē)。在高速上,X7有自動(dòng)跟車(chē)行使功能。打開(kāi)該功能后,X7就會(huì)跟著前方車(chē)輛走,前車(chē)快,X7也快,前車(chē)停X7也停,很方便。2、APA自動(dòng)泊車(chē)停車(chē)省心省力,再也不怕刮刮蹭蹭等事情的發(fā)生。3、三屏互聯(lián)就一個(gè)字,大,屏大氣派,高格調(diào)。
缺點(diǎn):我不太喜歡北京X7的一點(diǎn)是覺(jué)得它的油耗有點(diǎn)高,和我之前的預(yù)想有點(diǎn)出入,但問(wèn)題不大。
外觀:外觀可不光是顏值,做工也是很重要的,X7這車(chē)除了顏值非常出眾,做工也是挺好的,不管是離遠(yuǎn)了看還是近距離細(xì)細(xì)的看,至少讓我看不出廉價(jià)感,我覺(jué)得這樣的做工就算是非常好了,畢竟價(jià)格就是這么多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感也很強(qiáng),我家孩子每次坐車(chē)都想坐在前排玩這兩個(gè)超大的觸控屏,那我們豈能如愿,還是讓他老老實(shí)實(shí)坐在后邊吧。不過(guò)說(shuō)真的,我也很喜歡中控的設(shè)計(jì),有種平板電腦的既視感,而且在操控上也沒(méi)有太大的差別,車(chē)機(jī)用起來(lái)還挺流暢的,不錯(cuò)。
空間:前排的空間不成問(wèn)題,畢竟座椅可以前后調(diào)節(jié),我也就不多說(shuō)了。后排的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),坐在后排頭頂至少還有一拳半的距離,腿部的空間也還不錯(cuò),絕對(duì)有多余的空間讓我活動(dòng)活動(dòng)。我們家就是我和愛(ài)人用車(chē),儲(chǔ)物空間妥妥是夠的,畢竟倆人即便出去玩也不可能帶很多東西了,所以X7的空間完全符合我們家的需求。
配置:能看出來(lái)我對(duì)X7這臺(tái)車(chē)的評(píng)價(jià)已經(jīng)很高了,所以從我的觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)這車(chē)的性?xún)r(jià)比是比較高的了,我買(mǎi)車(chē)可不光看了X7,讓老爸帶著我還看了其他同級(jí)別的車(chē),雖然各有各的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn),但要說(shuō)綜合實(shí)力那就是X7了,否則我也不會(huì)買(mǎi)它呀。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)我覺(jué)得還挺好的,前期提速算是正常表現(xiàn),上了60以后感覺(jué)動(dòng)力就爆發(fā)出來(lái)了,勁頭還是有的,而且動(dòng)力響應(yīng)的速度也非常快,沒(méi)有跑不起來(lái)的感覺(jué),一般情況下都是可以應(yīng)對(duì)的,也不會(huì)感覺(jué)費(fèi)太多的力氣。
越野:
這么大空間的車(chē)操控起來(lái)還挺容易的,開(kāi)起來(lái)還挺穩(wěn)當(dāng)?shù),我感覺(jué)比轎車(chē)操控起來(lái)更容易些,讓我覺(jué)得特別安全。
油耗:我這臺(tái)車(chē)目前的油耗表現(xiàn)非?捎^,平均都是在7.8個(gè)油左右的,這么看來(lái)北京X7算是非常省油的了,最起碼在同樣級(jí)別的車(chē)中算不錯(cuò)的了吧,即使經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況那油耗也不會(huì)飆升到很高,這油耗我還真不擔(dān)心日后的用車(chē)成本了呢。
舒適:空間很大,所以襯托著舒適性也特別好。我再說(shuō)說(shuō)座椅吧,X7座椅的包裹性很好,我這大高個(gè)坐在上面感覺(jué)整個(gè)身體都被包裹住了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)特別舒服,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑,相當(dāng)舒服呀。還有這車(chē)的減震也不錯(cuò),走爛路的時(shí)候不適感也沒(méi)有那么明顯,按照價(jià)位來(lái)看的話(huà)是可以的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的空間,動(dòng)力我都很滿(mǎn)意,但要說(shuō)最滿(mǎn)意的那肯定就是油耗了,我和媳婦都認(rèn)為就目前這個(gè)油耗未來(lái)的用車(chē)成本一定不會(huì)高到哪里去的,對(duì)于錢(qián)不是很富裕的我們來(lái)說(shuō)能省錢(qián)肯定是最滿(mǎn)意的了。
缺點(diǎn):這我可是想了很久呢,可是我真的想不出有什么最不滿(mǎn)意的,至少目前來(lái)看是這樣的哈,
外觀:X7的外觀還挺好看的,單從顏值來(lái)看的話(huà),我們?cè)趥溥x的幾款車(chē)中也是更傾向于這臺(tái)車(chē)的。尤其我們最喜歡的是它的科幻效果,真的是特別吸睛啊,就連我家孩子都很喜歡這樣的感覺(jué)哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以說(shuō)非常不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)的到是挺時(shí)尚且有科技感的,而且做工和用料也很講究,用著還不錯(cuò)很順手,我就挺滿(mǎn)意的。
空間:空間是我比較滿(mǎn)意的,我體格比較大,要是一般空間小的車(chē)都裝不下我,感覺(jué)特別擁擠,X7的空間我就覺(jué)得很好,有次我在高速上堵車(chē)堵了3個(gè)多小時(shí),一動(dòng)不動(dòng)的坐著確實(shí)有些累,所以我就把座椅靠背往后放了些,然后伸個(gè)懶腰,小幅度活動(dòng)下感覺(jué)還挺好的。后備箱空間也可以,野餐的裝備都裝上之后還有很多空余空間,非常適合我們?nèi)胰艘黄鹩谩?/span>
配置:購(gòu)車(chē)享3年0息,為我創(chuàng)業(yè)階段省了很多現(xiàn)金流,讓我能夠有更多的資金進(jìn)行投資
動(dòng)力:這車(chē)提速還是很快的,在同級(jí)別車(chē)中動(dòng)力絕對(duì)不是短板,我和媳婦都是老司機(jī)了,也開(kāi)過(guò)很多車(chē),感覺(jué)這車(chē)爬坡,跑高速表現(xiàn)都還可以,已經(jīng)很欣慰啦。
越野:
操控很好,方向盤(pán)很靈敏,而且方向盤(pán)有助力系統(tǒng),不會(huì)很沉,怎么操作都感覺(jué)挺輕松的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)累。
油耗:平時(shí)上下班稍微有點(diǎn)堵,油耗會(huì)高一點(diǎn),跑長(zhǎng)途油耗很低,很劃算,值得購(gòu)買(mǎi)。
舒適:我老爸每次坐這臺(tái)車(chē)都是贊不絕口,他總說(shuō)X7座椅的舒適性很好,我當(dāng)時(shí)的想法就是要想得到他老人家的贊美那真是不容易啊。X7的舒適性確實(shí)很高,即便是隔音濾震也沒(méi)有太大的問(wèn)題,不會(huì)影響舒適度,這價(jià)格中的車(chē),表現(xiàn)肯定是第一梯隊(duì)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12334公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這么低的油耗是我是最最最滿(mǎn)意的,對(duì)我們這種工薪家庭來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是最合適的選擇了,以后用車(chē)可以更隨心所欲一些了,日常用車(chē)成本降低很多,真好。
缺點(diǎn):隔音方面讓我有些失望,因?yàn)橥?jí)別的車(chē)我坐過(guò),而且坐的也是國(guó)產(chǎn)車(chē),所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我對(duì)這車(chē)的隔音系統(tǒng)還是很有信心的,但是新車(chē)拿到手以后卻有些讓我失望了,落差比較大。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很帥氣,從正面看過(guò)去有種威嚴(yán)的視覺(jué)效果,但卻一點(diǎn)兒都不沉悶,側(cè)面看就是滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng),識(shí)別度是非常高的。而且我覺(jué)得相比其他汽油車(chē),X7的設(shè)計(jì)更有現(xiàn)代感和未來(lái)感,在視覺(jué)上的沖擊力是很強(qiáng)的,我們家不光是我和媳婦喜歡,父母那個(gè)年代的人也很喜歡,這不就可以了嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著摸著都還挺有質(zhì)感的,而且設(shè)計(jì)又非常討我們的歡喜,最重要的是這車(chē)拿到手的時(shí)候異味非常小,很多豪車(chē)可能都過(guò)不了這關(guān)吧,反正用了一段時(shí)間現(xiàn)在幾乎沒(méi)有味道了,這內(nèi)飾還挺不錯(cuò)的。只不過(guò)內(nèi)飾的大連屏有點(diǎn)兒卡頓,雖然只是偶爾但我覺(jué)得隨著用車(chē)時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),卡頓的頻率肯定只增不減,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看不是太好。
空間:作為女人東西難免會(huì)很多嘛,但X7的空間完全夠我用的了。我177的身高坐在車(chē)?yán)锟臻g完全沒(méi)問(wèn)題,尤其頭部的空間很寬松,讓我沒(méi)有壓抑感。我重點(diǎn)說(shuō)下后備箱的空間吧,休息的時(shí)候我經(jīng)常會(huì)參加漢服拍攝,不僅自己穿漢服也會(huì)給別人拍攝,所以外出的時(shí)候需要帶很多東西,很多時(shí)間小姐妹也會(huì)搭我的車(chē),X7的后備箱可以放下我們所有的服裝和道具,根本不會(huì)占用車(chē)內(nèi)空間,這樣真的特別好。
配置:我覺(jué)得這車(chē)完全可以滿(mǎn)足我們家的用車(chē)需求了,載物不用擔(dān)心開(kāi)車(chē)也不用擔(dān)心,這樣的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得非常高了。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò)了,全程開(kāi)下來(lái)沒(méi)有太明顯的拖拉感,通勤代步完全是沒(méi)有問(wèn)題的。跑高速的表現(xiàn)也沒(méi)問(wèn)題,我又不是跟人家比賽去,正常行駛正常超車(chē)感覺(jué)動(dòng)力挺足的。
越野:
這車(chē)剎車(chē)和油門(mén)靈敏度都很合適,方向盤(pán)的指向性也不錯(cuò),開(kāi)到100邁以上的時(shí)候我覺(jué)得還挺放心的,因?yàn)檐?chē)身的穩(wěn)定性還挺不錯(cuò)的,車(chē)子一點(diǎn)兒都不飄,總歸一句話(huà)就是上手容易開(kāi)起來(lái)省事。
油耗:現(xiàn)在百公里8.6個(gè)油,這成績(jī)已經(jīng)是超出我的預(yù)期的,估計(jì)等過(guò)了磨合期油耗應(yīng)該會(huì)更低,我就好好期待一下吧。
舒適:后排的舒適性還不錯(cuò)呢,我們一大家子出去玩的時(shí)候父母坐在后排都說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題,幾個(gè)小時(shí)的路程下來(lái)大家的感受都不錯(cuò),讓我驚喜的是不管車(chē)內(nèi)什么位置舒適度都不錯(cuò),這真的是相當(dāng)難得的。
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